FIAT SCUDO 2010 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

120
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
MONTERING AF TRÆKKROG
Trækanordningen skal være fastgjort til kar-
rosseriet af faglært personale, der skal over-
holde de oplysninger, der udleveres af pro-
ducenten af anordningen. På nedadgående strækninger skal du bru-
ge et lavt gear i stedet for at bruge brem-
serne konstant.
Anhængerens vægt på bilens trækkrog re-
ducerer tilsvarende bilens lasteevne.
For at være sikker på, at du ikke over-
skrider den maksimale vægt, der kan træk-
kes (angivet på registreringsattesten), skal
du medregne vægten af den læssede an-
hænger, inklusive tilbehør og personlig ba-
gage.
Overhold de specifikke hastighedsgrænser
i hvert land for køretøjer med anhænger.
Under alle omstændigheder må farten ik-
ke overstige 100 km/t
ABS-systemet styrer ikke an-
hængerens bremsesystem.
Vær derfor ekstra forsigtig på glatte
veje.
VIGTIGT
Bilens bremsesystem må un-
der ingen omstændigheder
ændres til også at styre anhængerens
bremser. Anhængerens bremsesystem
skal være helt uafhængigt af bilens hy-
drauliske system.
VIGTIGT
113-122 ScudoG9 DK:113-122 ScudoG9 DK 24-11-2008 12:17 Pagina 120

121
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
VIGTIGT! Ved montering af vinterdæk
med et maksimalhastighedsindeks, der er
lavere end bilens tophastighed (plus 5%),
skal der anbringes en advarsel med angi-
velse af vinterdækkenes højeste tilladte ha-
stighed på et synligt sted i kabinen (ifølge
EU-direktiv).
Monter ens dæk (mærke og mønster) på
alle fire hjul. Dette er nødvendigt for at
opnå den bedst mulige køresikkerhed,
bremsevirkning og styrbarhed.
Det tilrådes ikke at bytte om på dække-
nes rotationsretning.SNEKÆDER
Brug af snekæder skal ske i overensstem-
melse med reglerne, der gælder for de for-
skellige lande.
Snekæderne skal udelukkende anvendes
på de forreste hjuldæk (drivhjul). Det an-
befales at bruge snekæder fra Lineacces-
sori Fiat.
Når kæderne er monteret, skal du køre
20-30 meter og derpå efterkontrollere
kædernes spænding.
ADVARSEL Når kæderne er monteret,
skal trykket på speederpedalen doseres
med stor forsigtighed for at undgå eller be-
grænse mest muligt udskridninger af driv-
hjulene, for at undgå brud på kæderne, der
som følge kan forårsage skader på kar-
rosseriet og på mekanikken.
VINTERDÆK
Brug snedæk med samme dimensioner
som bilens originale dæk.
Fiats Assistance Netværk er til rådighed
for at hjælpe med valg af det bedst egne-
de dæk ifølge Kundens krav.
Disse dæks vinterkarakteristika reduceres
betydeligt, når slidbanens dybde er mindre
end 4 mm. I dette tilfælde er det hen-
sigtsmæssigt at udskifte dem.
De specifikke egenskaber af snedækkene
medfører at deres ydelser, ved normale
omgivende betingelser eller i tilfælde af lan-
ge rejser på motorvej, er ringere i forhold
til de normale dæk, der er udstyret på
køretøjet. Det er af denne grund nød-
vendigt at begrænse deres brug udeluk-
kende for ydelserne, som de er projekte-
ret til.
Maksimalhastigheden for
vinterdæk med angivelsen
“Q” må ikke overstige 160 km/t, med
angivelsen “T” må den ikke oversti-
ge 190 km/t, med angivelsen “H” må
den ikke overstige 210 km/t, under al-
le omstændigheder inden for de gæl-
dende regler i færdselsloven.
VIGTIGT
113-122 ScudoG9 DK:113-122 ScudoG9 DK 24-11-2008 12:17 Pagina 121

122
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
LÆNGERE STILSTAND
AF KØRETØJET
Skal bilen henstå ubenyttet i længere end
en måned, bør du følge disse foranstalt-
ninger:
❒anbring bilen i et tørt, overdækket rum,
og hvis muligt med udluftning;
❒indsæt et gear.
❒kontroller, at håndbremsen ikke er
trukket;
❒mafkobl den negative klemme fra bat-
teripolen, og kontroller batteriets la-
detilstand. Under opmagasineringen
skal denne kontrol gentages hver 3.
måned. Genoplad hvis viseren har en
mørk farve uden den midterste grønne
zone;
❒rengør de lakerede overflader, og be-
skyt dem med autovoks;
❒rengør og beskyt blanke metaldele med
egnede specialmidler som fås i handlen.
❒drys talkum på viskerbladene på for- og
bagruden, og løft viskerne fra ruderne;
❒åbn vinduerne en smule;
❒dæk køretøjet med en presenning i stof
eller i hullet plastik. Undgå at bruge pre-
senninger i tyk plastik, der ikke tillader
fordampning af fugten, der findes på
køretøjets overflade;
❒pump dækkene til +0,5 bar i forhold til
det normalt foreskrevne tryk, og kon-
troller trykket med jævne mellemrum;
❒hvis batteriet ikke bliver afkoblet fra det
elektriske anlæg, skal ladetilstanden
kontrolleres en gang om måneden, og
hvis viseren har en mørk farve uden den
midterste grønne zone skal batteriet
oplades;
❒motorens køleanlæg skal ikke tømmes.
VIGTIGT Hvis køretøjet er udstyret med
et alarmsystem, skal alarmen deaktiveres
med fjernbetjeningen.
Med snekæder skal du hol-
de en moderat hastighed, og
overstig ikke 50 km/t. Und-
gå huller og kantsten, og kør
ikke lange strækninger på
veje uden sne, da dette kan
beskadige bilen og vejbanen.
VIGTIGT
113-122 ScudoG9 DK:113-122 ScudoG9 DK 24-11-2008 12:17 Pagina 122

123
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
PANEL OG
BETJENINGAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
GENERELLE FORSKRIFTER .............................................. 124
UTILSTRÆKKELIGT BREMSEVÆSKENIVEAU .............. 124
TRUKKET HÅNDBREMSE................................................. 124
FEJL I AIRBAG ........................................................................ 125
FOR HØJ MOTORKØLEVÆSKETEMPERATUR ......... 125
UTILSTRÆKKELIG BATTERIOPLADNING ................. 126
UTILSTRÆKKELIGT TRYK / HØJ TEMPERATUR
FOR MOTOROLIE .............................................................. 126
FEJL I ELEKTRISK SERVOSTYRING ................................ 127
UFULDSTÆNDIG DØRLUKNING................................. 127
SIKKERHEDSSELER IKKE SPÆNDT ............................... 128
FEJL I EBD .............................................................................. 128
FEJL I INDSPRØJTNINGSSYSTEM ................................... 128
DEAKTIVERET AIRBAG I PASSAGERSIDEN ................ 129
FEJL I ABS-SYSTEM............................................................... 129
STOP ....................................................................................... 129
BRÆNDSTOFRESERVE ...................................................... 130
TÅGEBAKLYGTER .............................................................. 130
GENEREL SIGNALERING ................................................. 130
FEJL I ESP-SYSTEM ............................................................... 130
SLID PÅ BREMSEKLODSER .............................................. 131NÆRLYS.................................................................................. 131
TÅGELYGTER ...................................................................... 131
BAGERSTE PNEUMATISKE AFFJEDRINGER................. 131
VENSTRE BLINKLYS ........................................................... 131
HØJRE BLINKLYS ................................................................ 131
FJERNLYS ............................................................................... 131
CRUISE CONTROL............................................................. 132
HASTIGHEDSBEGRÆNSER............................................... 132
FORVARMNING AF TÆNDRØR ................................... 132
VAND I DIESELFILTER........................................................ 132
PLANLAGT VEDLIGEHOLDELSE.................................... 132
K K
O O
N N
T T
R R
O O
L L
L L
A A
M M
P P
E E
R R
O O
G G
M M
E E
D D
D D
E E
L L
E E
L L
S S
E E
R R
123-132 ScudoG9 DK:123-132 ScudoG9 DK 24-11-2008 12:18 Pagina 123

124
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
PANEL OG
BETJENINGAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
KONTROLLAMPER OG
MEDDELELSER
ALMENE ADVARSLER
Når kontrollampen tændes, følger en
pågældende meddelelse og/eller særlig lyd-
alarm hvis instrumentpanelet er udstyret
med denne mulighed. Disse meddelelser
bør udelukkende anses som sammen-
fattende og som en advarselog ikke
som en forklaring og/eller et alternativ i
forhold til anvisningerne, der er indeholdt
i denne Brugervejledning, som det altid til-
rådes omhyggeligt at læse igennem. I tilfæl-
de af fejlmeddelelse henvises der altid,
og under alle omstændigheder, til in-
dikationerne i dette kapitel.
VIGTIGT! Fejlmeddelelserne på displayet
er er inddelt i to kategorier: alvorlige fejl
og mindre alvorlige fejl.
De alvorlige fejlviser en “cyklus” med-
delelser, der gentages i længere tid.
De mindre alvorligefejl viser en “cyklus”
af meddelelser i et kortere tidsrum.
UTILSTRÆKKELIGT
BREMSEVÆSKENIVEAU
(rød)
TRUKKET
HÅNDBREMSE (rød)
Når nøglen drejes til position Mtænder
kontrollampen, og skal slukke efter få se-
kunder.
Utilstrækkeligt
bremsevæskeniveau
Kontrollampen tændes når niveauet i
bremsevæskebeholderen er lavere end mi-
nimumniveauet, hvilket kan skyldes en
utæthed i systemet.
x
Hvis kontrollampenxtæn-
des under kørslen (på visse
udgaver vises også en meddelelse på
displayet) stands omgående køretøjet
og ret henvendelse til Fiats Assistan-
ce Netværk.
VIGTIGT
Indkoblet håndbremse
Kontrollampen tænder når håndbremsen
bliver trukket.
Hvis det sker under kørslen, lyder der
desuden på nogle versioner en advarsels-
signal.
BEMÆRK Hvis kontrollampen tændes un-
der kørslen, kontrolleres det, at hånd-
bremsen ikke er trukket. SIGNALERINGER OG KONTROLLAMPER PÅ
INSTRUMENTBRÆTTET
123-132 ScudoG9 DK:123-132 ScudoG9 DK 24-11-2008 12:18 Pagina 124

125
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
PANEL OG
BETJENINGAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
FEJL I AIRBAG (rød)
Når nøglen drejes til position
Mtænder kontrollampen, og
skal slukke efter få sekunder.
Hvis lampen tændes og vedbliver tændt,
betyder det, at der er en fejl i airbag sy-
stemet.
¬Hvis kontrollampen ¬ikke
lyser op når nøglen drejes til
position M, eller hvis den forbliver
tændt under kørslen, kan der være op-
stået en fejl i fastspændingssystemer-
ne. I så fald er der risiko for, at airbag-
gene eller selestrammere ikke bliver ud-
løst ved en kollision, eller i sjældnere
tilfælde at de udløser ved en fejl. Før du
kører videre, skal du kontakte Fiats As-
sistancenetværk for at få systemet kon-
trolleret med det samme.
VIGTIGT
Fejl i kontrollampen ¬(sluk-
ket kontrollampe) signaleres
ved, at kontrollampen
“(som angi-
ver, den frontale airbag i passagersiden
er deaktiveret) blinker længere end de
sædvanlige fire sekunder.
VIGTIGT
FOR HØJ
MOTORKØLEVAND
TEMPERATUR (rød)
Når nøglen drejes til position Mtænder
kontrollampen, og skal slukke efter få se-
kunder.
Hvis kontrollampen tænder og blinker be-
tyder det, at motorkølevæskens niveau er
for lavt.
Kontrollampen tændes, når motoren
overophedes.
Hvis kontrollampen tændes, følg de ne-
denstående anvisninger:
❒ved normal kørsel: stands bilen, sluk
motoren og kontroller, at vandni-
veauet i beholderen ikke er under re-
ferencemærket MIN. I dette tilfælde
skal du vente i nogle minutter for at la-
de motoren køle af, åbn derefter lang-
somt og forsigtigt dækslet, påfyld kø-
levæske, og kontroller, at niveauet lig-
ger mellem referencemærkerne MIN
og MAX, der er angivet på selve be-
holderen. Kontroller desuden visuelt,
om der er eventuelle væskelækager.
Hvis kontrollampen tænder igen ved
efterfølgende start af motoren, skal du
kontakte Fiats Assistancenetværk.
u
123-132 ScudoG9 DK:123-132 ScudoG9 DK 24-11-2008 12:18 Pagina 125

UTILSTRÆKKELIGT
TRYK/ HØJ
TEMPERATUR FOR
MOTOROLIE (rød)
Lampen lyser når nøglen drejes til positi-
on M, men skal slukke så snart motoren
starter.
v
Hvis kontrollampen vtænder under kørslen, skal
du øjeblikkeligt slukke motoren og
rette henvendelse til Fiats Assistance-
netværk.
VIGTIGT
126
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
PANEL OG
BETJENINGAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
❒Ved hårde køreforhold (f.eks. kør-
sel op ad bakke med anhænger eller
fuld last): sættes farten ned, og hvis
kontrollampen forbliver tændt, stand-
ses bilen. Parker i 2 eller 3 minutter,
med motoren tændt og med foden let
nedtrykket på gaspedalen for at frem-
me en bedre strømning af kølevæsken,
og sluk derefter motoren. Kontroller
væskeniveauet, som før beskrevet.
VIGTIGT! Efter kørsel på meget kræven-
de strækninger tilrådes det at lade moto-
ren gå med let gasgivning i nogle minutter,
før du standser den.UTILSTRÆKKELIG
OPLADNING AF
BATTERI (rød)
Når nøglen drejes til position M, lyser
kontrollampen, men den skal slukke når
motoren starter (med motoren på mini-
mum kan der gå et øjeblik, før lampen
slukker).
Hvis lampen bliver ved med at lyse, skal du
straks kontakte Fiats Assistancenetværk.
Hvis kontrollampen bliver ved med at blin-
ke: signalerer det, at køretøjet er gået i
“sparetilstand”, og har frakoblet visse funk-
tioner, der ikke er nødvendige.
w
123-132 ScudoG9 DK:123-132 ScudoG9 DK 24-11-2008 12:18 Pagina 126

127
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
PANEL OG
BETJENINGAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
FEJL I ELEKTRISK
SERVOSTYRING
(ravgul)
Når nøglen drejes på position Mtænder
kontrollampen, men den skal slukke igen
efter få sekunder.
Hvis kontrollampen forbliver tændt, op-
når man ikke den elektriske servostyrings
virkning, og den nødvendige kraft for at
dreje rattet øges betydeligt, selv om det
stadig er muligt at styre bilen. kontakt Fi-
ats Assistancenetværk.
Hvis kontrollampen vblinker, skal du snarest mu-
ligt kontakte Fiats Assistancenetværk,
som sørger for at udskifte motorolien
og at slukke den tilhørende kontrol-
lampe på instrumentbrættet.
VIGTIGT
»
UFULDSTÆNDIG
DØRLUKNING (rød)
På nogle versioner tænder
kontrollampen, når en eller flere døre ik-
ke er fuldstændigt lukkede.
Hvis kontrollampen tænder, skal du kon-
trollere at førerkabinens døre, bagdøre-
ne, sidedørene og motorhjelmen er luk-
kede.
Hvis dørene er åbne døre og bilen er i be-
vægelse, afgives der et akustisk signal.
9
123-132 ScudoG9 DK:123-132 ScudoG9 DK 24-11-2008 12:18 Pagina 127

128
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
PANEL OG
BETJENINGAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
FEJL I EBD (rød)
(ravgul)
Når begge kontrollamperne,
xog, tæn-
des med motoren i gang, betyder det, at
der er en fejl i EBD-systemet, eller at sy-
stemet ikke er til rådighed; i dette tilfæl-
de, ved hård opbremsning, kan der opstå
en for tidlig blokering af baghjulene, som
kan medføre udskridning. Kør yderst for-
sigtigt til det nærmeste Fiats Assistance
Værksted for at få systemet kontrolleret.
x>
SIKKERHEDSSELER IKKE
SPÆNDT
(rød)
Lampen lyser konstant når bilen
holder stille, og førerens sele ikke er kor-
rekt spændt. Kontrollampen tænder i blin-
kende tilstand sammen med et akustisk sig-
nal (buzzer), når bilen er i bevægelse og sik-
kerhedsselerne på forsæderne ikke er
spændt korrekt. På visse udgaver kan der
være et display, der er placeret i området
over det indvendige bakspejl, der signale-
rer ved hjælp af to kontrollamper at sik-
kerhedsselerne i førersiden eller passager-
siden ikke er spændt.<
FEJL I
INDSPRØJTNINGSSY-
STEMET (ravgul)
Under normale omstændigheder
tænder kontrollampen når nøglen drejes
til position M, men skal slukke så snart
motoren starter.
Hvis lampen bliver ved at lyse eller tæn-
der under kørslen, signalerer det at inds-
prøjtningssystemet ikke fungerer som det
skal, hvilket kan medføre tab af præstati-
oner, forringede køreegenskaber og høje-
re forbrug.
Det er muligt at fortsætte kørslen i disse
tilstande, men undgå at udnytte motorens
ydelser og at køre for hurtigt. Ret under
alle omstændigheder henvendelse til Fi-
ats Assistance Netværk.
U
123-132 ScudoG9 DK:123-132 ScudoG9 DK 24-11-2008 12:18 Pagina 128

STOP (rød)
Den tænder samtidigt med enhver anden
advarselslampe.
129
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
PANEL OG
BETJENINGAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
FEJL I ABS-SYSTEM
(ravgul)
Kontrollampen tænder når
nøglen drejes til position M, men skal sluk-
ke efter nogle sekunder.
Lampen tændes, når der er fejl i systemet
eller dette ikke er tilgængeligt. I dette
tilfælde mister bremsesystemet ikke ef-
fektiviteten, men det er uden ABS-syste-
mets ydelser. Kør forsigtigt videre, og
kontakt Fiats Assistancenetværk hurtigst
muligt.
>“
DEAKTIVERET AIRBAG
I PASSAGERSIDE
(ravgul)
Kontrollampen
“tænder når den fron-
tale airbag i passagersiden bliver slået fra.
Når den frontale airbag i passagersiden er
slået til, vil kontrollampen M
“lyse i ca.
4 sekunder efter at nøglen er drejet til po-
sition , hvorefter den blinker i yderligere
4 sekunder og derefter slukkes.Kontrollampen
“signalerer
desuden eventuelle fejl i kon-
trollampen
¬. Denne tilstand signa-
leres af, at kontrollampen
“blinker
i mere end 4 sekunder. I dette tilfæl-
de er det muligt, at kontrollampen
¬ikke signalerer eventuelle fejl i fast-
holdelsesanordningerne. Før du
fortsætter, kontakt Fiats Assistance
Netværk for at få systemet omgåen-
de kontrolleret.
VIGTIGT
STOP
Hvis kontrollampen tænder:
stands bilen og parker den,
fjern startnøglen og ret henvendelse
til Fiats Assistancenetværk.
VIGTIGT
123-132 ScudoG9 DK:123-132 ScudoG9 DK 24-11-2008 12:18 Pagina 129