Hyundai Coupe 2006 Instruktionsbog (in Danish)

3 SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
6
SC050C1-FC Reservehjulets behandling Afmonter fastgørelsesbolten for at tage reservehjulet ud.Når reservehjulet lægges på plads, spændes bolten fast med fingrene, indtil hjulet ligger fast. SD060A1-FC Hvis et dæk punkterer under kørslen:
1. Flyt foden fra speederen og lad
langsomt farten løbe af bilen, mens De kører lige ud. Brems ikke omgående, og forsøg ikke straks at køre væk fra vejen, da De så kanmiste kontrollen over bilen. Brems forsigtigt og kør væk fra vejen, når bilen er nede på en hastighed, hvordet er sikkert at gøre dette. Kør så langt væk fra vejen som muligt og parker på et fast, vandret sted. HvisDe er på en vej med midterrabat, må De ikke parkere på midterra- batten.
2. Når bilen er standset, skal De tænde havariblinket, trække håndbremsenog sætte gearvælgeren i "P"(automatgear) eller gearstangen i bakgear (manuelt gear).
3. Få alle passagerer til at stige ud af bilen. Sørg for, at de alle stiger ud iden side, der er væk fra trafikken.
4. Skift hjulet i overensstemmelse med instruktionerne på de følgende sider.
HVIS ET DÆK ER PUNKTERET
HGK4010
!
5. Reservehjulet bør ikke anvendes
sammen med nogen anden hjultype. Ligeledes bør der ikke anvendes standarddæk, vinterdæk, hjulkapsler eller pynteringe sammenmed reservehjulet, da der er risiko for at for at beskadige disse eller andre dele af bilen.
6. Dæktrykket i reservehjulet bør kontrolleres en gang om måneden,mens hjulet ikke er monteret.
FORSIGTIG:
o Der må ikke anvendes snekæder sammen med reservehjulet.
o Der må ikke anvendes mere end
et reservehjul ad gangen.

3
SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
7
SD070A1-FC SÃ…DAN SKIFTES ET PUNKTERET HJUL
Fremgangsmåden, der er beskrevet på de følgende sider, kan bruges både til dækrotation og til udskiftning af etpunkteret hjul. Når De gør klar til at skifte et punkteret hjul, skal De sikre Dem, at gearvælgeren er i "P"(automatgear) eller gearstangen i bakgear (manuelt gear), og at håndbremsen er trukket, og fortsættesom beskrevet herefter.
OGK036060
D060B02GK-ACT
1. Find reservehjul og værktøj Tag reservehjulet, donkraften og værktøjet frem fra bagagerummet. Donkraften findes bag højre side afbagagerummet. Fjern dækslet ved at løsne boltene. Drej enden af donkraften mod uret for at gøre højden afdonkraften mindre ved hjælp af en skruetrækker eller skruenøgle og fjern donkraften fra holderen.
HGK4008
HGK4009

3 SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
8
HGK4013
SD070E1-FC
3. Skru hjulmøtrikkerne løs Hjulmøtrikkerne skal løsnes en smule, inden vognen løftes. Møtrikkerneløsnes ved at dreje hjulnøglen mod uret. Sørg for, at hjulnøglen er sat helt på møtrikken, så den ikke kan smutteaf. Den bedste vægtstangsvirkning opnås ved at anbringe nøglen med håndtaget mod højre som vist påtegningen. Hold yderst på hjulnøglens håndtag og træk opad med et konstant træk. Hjulmøtrikkerne må ikkeafmonteres på dette tidspunkt, men skal blot løsnes ca. en halv omgang. SD070F1-FC
4. Placer donkraften Donkraftens fod skal placeres på et fast, vandret underlag. Den skalanbringes som vist på tegningen.OGK036401
Punkteret hjul
SD070D1-FC
2. Bloker hjulet Bloker det hjul, der er diagonalt modsat det punkterede, så vognen ikke rullervæk, når den løftes med donkraften. HGK4011

3
SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
9
D060F01E-ACT 5. Hævning af bilen Efter indsætning af en skruenøgle, sættes hjulnøglen i donkraften som vist på tegningen. Drej hjulnøglen med uret for at hæve bilen. Efterhånden som donkraften begynder at hæve bilen, bør det kontrolleres en ekstra gang, at donkraften er placeret korrekt og ikke glider. Hvis donkraften står på blød jord eller sand, kan det være nødvendigt at placere en plade, mursten, flad sten eller lignende under donkraften for at undgå, at den synker. Hæv bilen så meget, at det er muligt at montere det fuldt pumpede reservehjul. Bilen skal hæves mere end det er nødvendigt for at afmontere det punkterede hjul. D060F01MC
OGK036403
!ADVARSEL:
Kravl aldrig ind under bilen, mens den hviler på donkraften! Dette er meget farligt, da bilen kan falde ned, hvilket kan resultere i alvorligeskader eller dødsulykker. Der bør ikke sidde nogen i bilen, når donkraften er i brug. D060G02Y-ACT 6. Hjulskift
Løsn hjulets møtrikker og fjern dem med fingrene. Træk hjulet af og læg detfladt, så det ikke kan rulle væk. For at kunne sætte det nye hjul på navet, anbringes hjulets møtrikhuller, så depasser ud for tapperne og skub hjulet ind på dem. Hvis det er vanskeligt, vippes hjulet let for at få det øverste huli hjulet bragt i niveau med den øverste tap. Derpå vrikkes hjulet frem og tilbage, så hjulet kan skubbes ind over de andretapper.

3 SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
10
SD070I1-FC
7. Montering af hjulkapsel og
møtrikker
Hold hjulkapslen op til hjulet, sæt møtrikkerne på hjulboltene, og stram dem til med fingrene. Møtrikkerne skal påsættes med den mindste diameterinderst. Bevæg hjulet for at sikre, at det er helt på plads, efterspænd derefter møtrikkerne. OGK036604
OGK036603
! ADVARSEL:
Hjulkapslerne kan have skarpe kanter og bør håndteres forsigtigt for at undgå alvorlige skader.Inden hjulet sættes på plads bør man sikre sig, at der ikke sidder snavs på hverken nav eller hjul(såsom mudder, tjære, grus), hvilket kan forringe kontakten mellem hjulet og navet. Hvis der er snavs på hjulet,bør det fjernes. Ved dårlig kontakt mellem monteringsfladerne på hjul og nav er der risiko for, athjulmøtrikkerne løsnes og hjulet falder af. Dette kan betyde, at man mister kontrollen over bilen,hvilket kan resultere i alvorlig personskade eller dødsulykker.

3
SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
11
HGK4014
D060I01E-GCT
8. Sænk vognen og spænd
møtrikkerne
Sænk bilen ned på jorden ved at dreje hjulnøglen mod uret. Anbring derefter hjulnøglen som vist på tegningen og spænd hjulmøtrikkerne. Pas på athjulnøglen sidder helt ind over møtrikkerne. Stå ikke på hjulnøglen, og brug ikke et rør til at forlængenøglens håglens håndtag med. Spænd hver anden møtrik, indtil de alle er spændt. Kontroller så igen, omde alle er spændt fast. Efter et hjulskifte skal De snarest muligt lade en mekaniker spænde møtrikkerne meddet korrekte tilspændingsmoment. D060J01FC-GCT EFTER HJULSKIFTET Har De en trykmåler, kan De tage ventilhætten af og måle dæktrykket. Er dæktrykket lavere end det anbefalede, skal De langsomt køre tilden nærmeste servicestation og pumpe det op til det korrekte tryk. Er det for højt, skal De lukke luft ud afdækket, indtil trykket er korrekt. Sæt altid ventilhætten på igen, ellers kan der sive luft ud. Mister De enventilhætte, skal De snarest købe en ny og sætte den på. Kontroller altid, at det flade hjul er påplads i bagagerummet efter et hjulskift og sæt donkraft og værktøj tilbage på rette plads.
Hjulmøtrikkernes tilspændingsmoment Stålfælge og aluminiumsfælge: 900 - 1.100 kg.cm (65 - 80 lb.ft)OGK036605

3 SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
12
D080B01O-GCT Bugsering af bilen Deres bil kan trækkes af en lastbil med hjulløft (1), (2) eller på et lad (3) HGK4030
1)
2) 3) Transportrulle
!
HVIS DERES BIL SKAL BUGSERES
D080A01O-GCT Hvis Deres bil skal bugseres, bør det udføres af Deres Hyundai-forhandler eller af et bugseringsfirma. Dette vil sikre, at Deres bil ikke beskadigesunder bugseringen. Desuden er firmaer, der udfører bugsering, normalt orienteret om landets love vedrørendebugsering. I alle tilfælde anbefaler vi, at De viser denne information til bugseringsvognmanden, for at undgåskade på Deres bil. De bør sikre Dem, at der bruges et system med sikkerhedskæde og at alle lokale loveoverholdes. Det anbefales, at Deres bil trækkes med en hjulløfter og transportrulle ellerbugseres på et lad med alle hjulene løftet fra jorden. FORSIGTIG:
o Deres bil kan tage skade af at blive bugseret på en forkert måde!
o De skal sikre Dem, at gearet er sat i neutral.
o Når motoren ikke vil starte, skal De sikre, at rattet ikke er låst vedat sætte tændingsnøglen i "ACC".

3
SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
13
!
BEMÆRK: Inden bugsering skal automatgearoliens niveau tjekkes. Hvis det er under "HOT"-niveauetpå oliepinden, skal der hældes mere olie på. Hvis man ikke kan hælde mere olie på, skal der bruges entransportrulle.
2) Hvis nogle af hjulene eller
ophængningens dele er beskadiget eller hvis bilen bugseres med forhjulene på jorden, skal der brugesen transportrulle under forhjulene.
o Manuelt gear:
Hvis der ikke bruges entransportrulle, skal tændingsnøglen sættes i "ACC" og gearet skal stå i frigear "N".
FORSIGTIG:
Undgå at bugsere bilen, hvortændingsnøglen er fjernet eller ståri "LOCK", hvis bilen bugseres baglæns uden brug af transportrulle.
!
HGK4016
FORSIGTIG:
o Ved bugsering skal man passe på ikke at beskadige bilens kofanger eller undervogn.
o Lad ikke bilen blive trukket ved hjælp af et slæbetov, da dette vil kunne forårsage skade på bilens kofanger eller undervogn.
1) Hvis bilen bugseres med baghjulene på jorden skal man sikre sig, at håndbremsen er løsnet.
!
o Automatgear:
Her skal der bruges en transportrulle under forhjulene.
FORSIGTIG:
En bil med automatgear må aldrigbugseres baglæns med forhjulene på jorden. Dette vil kunne medføre alvorlig skade på gearkassen.
3) Det anbefales, at Deres bil bugseres med alle hjulene løftet fra jorden. HGK4017

3 SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
14
OGK066006
OGK066005
!
SD110A2-FC Nødbugsering
Til bugsering i nødstilfælde, hvis der ikke er en bugseringsbil til rådighed,fastgøres et trækkabel, -kæde eller - tov til den ene af trækkrogene under forreste del/bagerste del af Deres bil.Pas på: Hvis bilen ikke står på en asfalteret vej, kan den blive beskadiget ved denne procedure.Forsøg ikke at bugsere bilen på denne måde på en vej uden belægning. Det kan give alvorlige skader på bilen. FORSIGTIG:
o Hvis bilen bugseres med alle fire hjul på jorden, kan den kunbugseres fra forenden. Sørg for at gearvælgeren er sat i "N". Bugser ikke med hastigheder påover 50 km/t og ikke længere end 25 km.
o Sørg for at rattet er frigjort ved at
dreje tændingsnøglen til stilling"ACC". Der skal være en fører i den bugserede bil til at betjenerat og bremser.
Forreste
Denne metode må heller ikke bruges, hvis hjulene, transmissionen (inkl. kardanakslen), akslerne, styretøjet eller bremserne er beskadigede. Inden bugseringen skal De sørge for, at bilener sat i frigear og at nøglen er i stilling "ACC" (med motoren stoppet) eller "ON" (med motoren i gang). Der skalvære en fører i den bugserede bil til at styre og bremse.
Bageste

3
SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
15HVIS DU MISTER DINE NØGLER
D120A02A-GCT Oplysninger om nøglen til startspærresystemet findes på s. 1-3.