Hyundai Coupe 2006 Instruktionsbog (in Danish)

4
SÃ¥dan beskytter de deres hyundai mod korrosion ...... 4-2
Sådan hjælper de til at undgå korrosion ...................... 4-3
Vask og voksbehandling .............................................. 4-4
Rengøring af interiøret ................................................. 4-6
SÃ…DAN OPRETHOLDES DET GOD UDSEENDE
Korrosionsbeskyttelse og pleje
4

44KORROSIONSBESKYTTELSE OG PLEJE
2SÃ…DAN BESKYTTER DE
DERES HYUNDAI MODKORROSION
SE020A1-FC Ved hjælp af de mest avancerede konstruktions- ogfremstillingsprincipper fremstiller Hyundai biler af højeste kvalitet. Men dette er kun en del af arbejdet. Bilenslangvarige korrosionsbestandighed kræver ejerens samarbejde og hjælp. SE020B1-FC Almindelige årsager til korrosion De mest almindelige årsager til korrosion er:
o Vejsalt, snavs og fugtighed, der får
lov til at samle sig under bilen.
o Lak eller beskyttende belægninger der går af på grund af stenslag, grus, slid eller mindre ridser og hak,der blotlægger metallet, så det kan udsættes for korrosion.
SE020C1-FC Områder med høj korrosionsrisiko Lever De i et område, hvor bilen jævnligt udsættes for korroderende materialer, er korrosionsbeskyttelse særligt vigtig.Nogle af De almindelige årsager til en hurtigere korrosion er vejsalt, støvdæmpende kemikalier, havluft ogindustriel forurening. SE020D1-FC Fugt fremmer korrosion Fugt skaber de forhold, hvorunder det er mest sandsynligt, at der danneskorrosion. Korrosionen går for eksempel hurtigere ved høj fugtighed, især hvis temperaturen er lige overfrysepunktet. Under sådanne forhold holdes de korroderende materialer i kontakt med bilens overflade aflangsomt fordampende fugt. Mudder udgør en særlig korrosionsrisiko, fordi den tørrer langsomt og holder fugten ikontakt med bilen. Selv om mudderet ser tørt ud, kan det stadig indeholde fugt og fremme korrosionen. Høje temperaturer kan også fremskynde korrosionen af dele, derikke ventileres tilstrækkeligt, så fugten kan slippe væk. Af alle disse årsager er det specielt vigtigt at holde bilen renog fri for mudder eller ansamlinger af andre materialer. Dette gælder ikke kun for den synlige del af bilen, menisær for bilens underside.

4
CORROSION PREVENTION AND APPEARANCE CARE
3
4
KORROSIONSBESKYTTELSE OG PLEJE
3SÅDAN HJÆLPER DE TIL AT UNDGÅ KORROSION
SE030A1-FC De kan hjælpe til at undgå, at korrosionen kommer i gang ved at overholde følgende: SE030B1-FC Hold bilen ren Den bedste korrosionsforebyggelse er at holde bilen ren og fri for korroderende materialer. Det er specielt vigtigt atsørge for bilens underside.
o Lever De i et område med en høj
korrosionsrisiko - hvor der bruges vejsalt, nær havet, områder med industriel forurening, syreregn, etc.
- skal De være ekstraomhyggelig med korrosionsbeskyttelse. Om vinteren skal de skylle undersidenaf bilen mindst en gang om måneden og huske at rengøre den grundigt, når vinteren er forbi.
o Når De rengør bilens underside skal De være specielt opmærksom påkomponenterne under skærmeneog andre områder, der ikke kan ses. SE030C1-FC Hold garagen tør Parker ikke bilen i en fugtig, dårligt ventileret garage. Det skaber et godt miljø for korrosion. Dette gælder især,hvis De vasker bilen i garagen eller kører den ind i garagen, mens den stadig er våd eller dækket med sne, iseller mudder. Selv en opvarmet ga- rage kan bidrage til korrosion, med mindre den er godt ventileret, så fugtenfjernes. SE030D1-FC Hold lak og pyntelister i god stand Ridser eller hak i lakken skal snarest muligt dækkes med reparationslak forat mindske risikoen for korrosion. Hvis det bare metal kan ses, må det anbefales at bruge en kvalificeretautolakerer.
Gør arbejdet grundigt; hvis mudderetblot fugtes i stedet for at blive vasketaf, vil det fremme korrosionen i stedet for at forhindre den. Vand under højt tryk eller damp er særligt effektivt tilat fjerne samlinger af mudder og korroderende materialer.
o Når De rengør de nederste dørpaneler, sidepaneler ogrammedele, skal De sørge for at afløbshullerne holdes åbne, såfugten kan komme ud og ikke samles indvendigt og fremskynder korrosionen. SE030E1-FC Forsøm ikke interiøret Korrosionsskabende fugt kan samle sig under måtter og tæpper. Se jævnligt efter under måtterne om tæppet er tørt. Vær specielt omhyggelig, hvis Detransporterer kunstgødning, rengøringsmidler eller kemikalier i bilen. Disse ting bør kun transporteres iegnede beholdere. Spildes der noget, skal det tørres op. Stedet skylles med rent vand og tørres grundigt.

44KORROSIONSBESKYTTELSE OG PLEJE
4VASK OG VOKSBEHANDLING
E030A02GK-ACT Sådan vasker De bilen Vask aldrig bilen, hvis den er varmet op af solen. Vask altid bilen i skyggen.Vask jævnligt bilen. Snavs er slibende og kan ridse lakken, hvis det ikke fjernes. Luftforurening eller syreregnkan angribe lak og pyntelister kemisk, hvis forureningen for lov til at forblive i kontakt med overfladen. Lever De inærheden af havet, eller i et område, hvor der bruges vejsalt eller støvdæmpende kemikalier, skal Devære specielt omhyggelig med bilens underside. Start med at skylle bilen for at fjerne støvet og løsne snavset. Omvinteren, eller hvis De har kørt gennem mudder eller mudret vand, skal De også rengøre undersiden grundigt.Bilvask med højtryksvand kan være skyld i, at vand kommer ind i bilen. Brug en hård, direkte vandstråle til atfjerne samlinger af mudder eller korroderende materialer. Brug en god kvalitet bilvaskemiddel og følgfabrikantens anvisninger på pakken. Dette kan blandt andet fås hos Deres Hyundai forhandler. Brug ikke stærke husholdnings-rengøringsmidler, benzin, stærkeopløsningsmidler eller slibende rensepulvere, da de kan beskadige lakken. Brug en ren svamp eller klud,skyl den jævnligt og ødelæg ikke lakken ved at gnide for hårdt. Vanskelige pletter fugtes jævnligt og fjernes lidt ad gangen.Dæk med hvide sider rengøres med en stiv børste eller ståluld imprægneret med sæbe. Plastic-hjulkapsler rengøres med en ren svamp eller en blød klud og vand. Aluminiumsfælge rengøres med en mild sæbe eller et mildtrengøringsmiddel. Brug ikke slibende rengøringsmidler. Beskyt de bare metalflader ved at rengøre, polere ogvoksbehandle dem. Da aluminium kan korrodere, skal De være ekstra omhyggelig med alumuniumsfælge omvinteren. Kører De på saltede veje, skal De bagefter rengøre fælgene grundigt. Efter vasken skal De skylle bilen grundigt. Hvis sæbevand tørrer på bilen,giver det striber. Når det er varmt vejr, og fugtigheden erlav, kan det for at undgå striber værenødvendigt at skylle de enkelte dele af bilen straks efter vasken. Efter skylningen tørres bilen med et fugtigt vaskeskind eller en blød, sugende klud. Man tørrer bilen for atfjerne vandet, så bilen tørrer, uden at der dannes vandpletter. Gnid ikke, det kan beskadige lakken. Finder De hak eller ridser i lakken, skal de dækkes med reparationslak for atforhindre korrosion. For at beskytte bilens lakering mod korrosion, skal De vaske Deres Hyundai mindst en gang om måneden. De skal være ekstra omhyggelig medat fjerne salt, mudder o.lign. på bilens underside og i hjulkasserne. Sørg for at afløbshullerne på undersiden afdørene er åbne. Fjern altid tjære, syreregn, harpiks, insekter og fugleekskrementer med det samme, dabilens lakering ellers kan tage skade. Når De vasker Deres bil, skal De bruge et godkendt bilvaskemiddel. Skylderefter bilen med koldt eller lunkent vand. Lad ikke bilvaskemiddlet tørre ind på bilens lak.

4
CORROSION PREVENTION AND APPEARANCE CARE
5
4
KORROSIONSBESKYTTELSE OG PLEJE
5
SE040B1-FC Pletrensning Brug ikke benzin, stærke opløsningsmidler eller korroderenderensemidler. De kan beskadige lakken. Tjære fjernes med terpentin på en ren, blød klud. Vær forsigtig.Døde insekter eller dryp fra træer fjernes med varmt vand med en mild sæbe eller et bilvaskemiddel. Blødpletten op og gnid forsigtigt. Har lakken mistet sin glans, skal De bruge et almindeligt bil-poleremiddel. SE040C1-FC Polering og voksbehandling Inden voksbehandlingen skal De altid vaske og tørre bilen eller bruge enkombination af rengøringsmiddel og voks. Brug et almindeligt middel af høj kvalitet og følg fabrikantens anvisningerpå beholderen. Lyse pyntelister vaskes og voksbehandles ligesom lakken. SE040D1-FC Hvornår skal der voksbehandles igen De bør polere og voksbehandle bilen igen, når vandet ikke længere perlerpå en ren overflade, men breder sig ud over et større område.
! ADVARSEL:
OJB037800
o Vand der sprøjter ind i motorrummet ved fx vask med højtryksstråle kan forårsage fejl i de elektriske kredsløb, der findesi motorrummet.
o De bør undgå, at vand eller andre
væsker kommer i kontakt medelektriske/elektroniske komponenter inde i bilen, da disse ville kunne blive beskadiget.

44KORROSIONSBESKYTTELSE OG PLEJE
6RENGØRING AF INTERIØRET
SE050A1-FC Sådan rengøres vinylindtrækket Vinylindtrækket rengøres ved først at fjerne løst snavs og støv med enstøvsuger. Påfør så en blanding af mild sæbe eller mildt rengøringsmiddel og vand med en ren svamp eller enblød klud. Lad dette sidde på overfladerne for at løsne snavset, tør derefter med en ren, fugtig svamp ellerklud. Hvis alt snavset ikke er væk, gentages proceduren, indtil indtrækket er rent. Brug ikke benzin,opløsningsmiddel, lakfortynder eller andre stærke rengøringsmidler. YF050F1-AC Rengøring af læderindtrækket (Hvis monteret) Ved normal brug vil læderindtrækket, som alle andre materialer, samle støvog snavs. Dette støv og snavs SKAL fjernes, ellers kan det arbejde sig ind i læderet og beskadige det.Fint læder skal plejes. Denne pleje behøver, som ved alle fine ting, ikke at være omstændelig, men skal omfatterengøring, når den er nødvendig. Hvis De vasker læderet grundigt med sæbe og vand, vil det holde sig blankt ogsmukt og holde sig i mange år. Tag et stykke lærred, og lav en god sæbeskum af en hvilken som helstmild sæbe og vand. Vask læderet grundigt. Tør det rent med en let fugtet klud, og tør det med en blød klud. Gørdette, hver gang læderet bliver snavsetUnder garvningen er der tilført så meget olie, at læderet ikkenogensinde behøver olie. Påføres der olie, vil det på ingen måde hjælpe læderet, men kan måske gøre mereskade end gavn. Der må ALDRIG un- der nogen omstændigheder bruges lak eller møbel-polermidler.
SE040E1-FC Vedligeholdelse af kofangere. Der skal tages specielle forholdsregler for at bevare kofangernes udseende.Det er:
o Pas på ikke at spilde batterivæske
eller bremsevæske på kofangerne. Sker det, vaskes det straks af med rent vand.
o Vær forsigtig, når De rengør kofangernes overflade. Den er lavetaf blød plastic og kan beskadiges, hvis den behandles forkert. Brugikke slibende rengøringsmidler. Brug varmt vand med en mild
sæbe eller et bilvaskemiddel.
o Udsæt ikke kofangerne for høje temperaturer. Hvis De for eksempel skal have bilen lakeret om, må Deikke lade kofangerne sidde på, hvis bilen skal ind i en lakeringskabine med høje temperaturer.

4
CORROSION PREVENTION AND APPEARANCE CARE
7
4
KORROSIONSBESKYTTELSE OG PLEJE
7NOGEN SPØRGSMÅL?
SE050C1-FC Rengøring af tæpperne Brug et skummende tæpperensemiddel. Denne typerensemiddel kan fås i spraydåser i flydende form eller som pulver. Læs instruktionerne og følg Dem nøjagtigt.Brug en støvsuger med et passende mundstykke til at fjerne så meget snavs fra tæpperne som muligt. Påførskummet i overensstemmelse med fabrikantens anvisninger, og gnid det så ind i overlappende cirkler. Kom ikkevand på. Disse rensemidler virker bedst, når tæppet holdes så tørt som muligt. SE050D1-FC Rengøring af sikkerhedsselerne Sikkerhedsselerne rengøres med en klud eller en svamp og en mild sæbeeller et mildt rengøringsmiddel og varmt vand. Brug ikke stærke rengøringsmidler, farvestof,blegemidler eller slibende materialer på sikkerhedsselerne, da dette kan svække stoffet.Mens De rengør selerne, skal De efterse dem for usædvanlig stor slitage, snit, flossede steder eller tegn påslitage, og om nødvendigt udskifte dem. SE050E1-FC Rengøring af ruderne De kan bruge et almindeligt vinduespudsemiddel på ruderne. Men vær forsigtig ved rengøring afbagrudens inderside, så De ikke ødelægger bagrudens varmetråde.SE060A1-FC Har De nogen spørgsmål angående plejen af Deres bil, bør De søge råd
hos Deres Hyundai fo rhandler.

Motorrum...................................................................... 5-2
Almindelig kontrol ......................................................... 5-5
Forholdsregler ved vedligeholdelse .............................. 5-6
Kontrol af motorolien .................................................... 5-6
Kontrol og skift af kølervæske ..................................... 5-9
Udskiftning af luftfilteret ............................................... 5-11
Viskerblade til forruden ............................................... 5-12
Påfyldning af sprinklervæske ......................................5-14
Kontrol af gearolie ....................................................... 5-15
Kontrol af bremser....................................................... 5-17
Kontrol af koblingsvæske ............................................ 5-18
Vedligeholdelse af airconditioneringen ........................5-18
Udskiftning af pollenfilter ............................................. 5-19
Kontrol og udskiftning af sikringer ............................... 5-20
Kontrol af batteriet ....................................................... 5-22
Kontrol af elektriske kølerventilatorer ......................... 5-24
Servostyringens olieniveau ......................................... 5-24
Justering af forlygter ................................................... 5-25
Udskiftning af forlygtepære ......................................... 5-26
Pærens watt ................................................................ 5-34
Beskrivelse af sikringspanel .......................................5-35
GENEREL VEDLIGEHOLDELSE
5
5

5 GENEREL VEDLIGEHOLDELSE
2
1. Dæksel til påfyldning af motorolie
2. Bremseforstærker
3. Bremsevæskebeholder
4. Koblingsvæskebeholder (Hvis monteret) 5. Relæboks 6. Dæksel til sprinklervæskebeholder 7. Beholder til servostyringsolie 8. Beholder til motorens kølervæske 9. Målepind til motoroliens niveau 10. Kølerdæksel HGK5003
G010A01GK-GCT Benzinmotor (1,6 DOHC)
FORSIGTIG:
NÃ¥r man kontrollerer eller
udfører service på motoren, bør man håndtere værktøjer og andre tunge genstandemed omhu, således at motorens plastoverflade ikke beskadiges.
!
MOTORRUM
11. Oliemålepind til automatgearkasse 12. Pollenfilter 13. Batteri

5
GENEREL VEDLIGEHOLDELSE
3
G010B01GK-GCT
(2,0 DOHC CVVT)
HGK5002
1. Dæksel til påfyldning af motorolie
2. Bremseforstærker
3. Bremsevæskebeholder
4. Koblingsvæskebeholder (Hvis monteret) 5. Relæboks
6. Dæksel til sprinklervæskebeholder7. Beholder til servostyringsolie 8. Beholder til motorens kølervæske 9. Målepind til motoroliens niveau 10. Kølerdæksel 11. Oliemålepind til automatgearkasse
12. Pollenfilter 13. Batteri FORSIGTIG:
Når man kontrollerer eller udfører service på motoren, bør man håndtere værktøjer og andre tunge genstande med omhu, således at motorens plastoverflade ikkebeskadiges.
!