Hyundai Genesis Coupe 2013 Betriebsanleitung (in German)

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Pannenhilfe
Das Notrad muss mit einem
Reifenluftdruck von 4,2 bar (420 kPa)
befüllt werden.
✽✽ANMERKUNG
Prüfen Sie den Reifenluftdruck, nachdem Sie das Notrad an dasFahrzeug angebaut haben.
Korrigieren Sie den Reifenluftdruckbei Bedarf auf den spezifizierten
Wert.
ACHTUNG
Fahren Sie besonders vorsichtig, wenn das Notradmontiert ist. Lassen Sie einmontiertes Notrad bei dernächsten Gelegenheit gegen ein vollwertiges Rad mitserienmäßiger Felge undserienmäßigem Reifen aus
-
tauschen.
Das Fahrzeug darf nicht gleichzeitig mit mehr alseinem montierten Notrad gefahren werden.
VORSICHT
Das Notrad ist nur für die
Verwendung in einem Notfall
vorgesehen. Fahren Sie mit
angebautem Notrad nicht mit
Geschwindigkeiten über 80
km/h. Das Originalrad muss
sobald als möglich repariert
oder ersetzt werden, um einen
Schaden des Notrads zu
vermeiden, der möglicherweise
zu Personenschäden oder zum
Tod führen könnte.

Pannenhilfe
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6
Beachten Sie bei der Verwendung
eines Notrads folgende Vorsichts
-
maßnahmen:
Fahren Sie unter keinen Umständen
schneller als 80 km/h (50 mph), da
eine höhere Geschwindigkeit den
Notrad-Reifen beschädigen könnte.
Passen Sie Ihre Geschwindigkeit den Fahrbahnverhältnissen an, um
sämtliche Gefahren und Risiken
auszuschließen. Schlaglöcher und
auf der Fahrbahn liegendeGegenstände könnten einen
Notrad-Reifen schwer beschädigen.
Dauerhaftes Fahren mit montiertem Notrad könnte zu einer Fehlfunktion
des Reifens, zu einem Verlust der
Kontrolle über das Fahrzeug und
daraus resultierenden Personen
-
schäden führen.
Überschreiten Sie weder die maximal zulässige Zuladung Ihres
Fahrzeugs noch die maximal
zulässige Belastung des Notrads.
Die maximal zulässige Reifenbe
-
lastung ist auf der Reifenflanke des
Notrads angegeben. Vermeiden Sie es, Hindernisse zu
überfahren. Der Durchmesser eines
Notrads ist kleiner als der
Durchmesser eines serienmäßigen
Rads, so dass sich die Bodenfreiheit
Ihres Fahrzeugs um ca. 25 mm
reduziert. Beim Überfahren von
Hindernissen könnte das Fahrzeug
deshalb beschädigt werden.
Fahren Sie mit montiertem Notrad nicht in eine automatische
Waschanlage.
Ziehen Sie keine Schneekette auf ein Notrad. Da ein Notrad-Reifen
kleiner ist als ein serienmäßiger
Reifen, würde die Schneekette nicht
ordnungsgemäß passen. Das
Fahrzeug könnte dadurch
beschädigt werden und die
Schneekette könnte sich vom
Reifen lösen.
Das Notrad darf nicht an der Vorderachse montiert werden, wenn
das Fahrzeug auf Schnee oder Eis
gefahren werden muss.
Montieren Sie das Notrad niemals an ein einem anderen Fahrzeug, da
das Rad speziell für Ihr Fahrzeugausgelegt ist. Die Lebensdauer des Notrad-
Reifenprofils ist kürzer als die
eines serienmäßigen Reifens.
Prüfen Sie Ihr Notrad deshalb
regelmäßig und ersetzen Sie einen
verschlissenen Notrad-Reifen
durch einen Reifen gleicher Größe
und Bauart, der auf dieselbe Felgemontieren wird.
Ein Notrad-Reifen darf nicht auf eine andere Felge montiert werden
und die standardmäßigen Reifen,
Winterreifen oder Radkappen
dürfen nicht auf die Notradfelge
aufgezogen bzw. angebracht
werden. Wenn dies trotzdem
versucht wird, können die
genannten Gegenstände sowie
Fahrzeugbauteile beschädigt
werden.
Verwenden Sie nie gleichzeitig mehr als ein Notrad.
Solange ein Notrad angebaut ist, darf kein Anhänger gezogen
werden.

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Pannenhilfe
ABSCHLEPPEN
Fahrzeug abschleppen lassen
Wenn ein Fahrzeug abgeschleppt
werden muss, empfehlen wir, es von
einem autorisierten HYUNDAI
Vertragswerkstatt oder einem
kommerziellen Abschleppunternehmen
abschleppen zu lassen. Um Schäden am
Fahrzeug zu vermeiden, müssen
geeignete und fachgerechte
Abschleppverfahren angewendet
werden. Es wird empfohlen, Nachläufer
oder einen Plateauwagen zu verwenden. Es ist möglich, das Fahrzeug auf
mitrollenden Vorderrädern (ohne
Nachläufer) abzuschleppen, wenn dieHinterräder angehoben sind.
Wenn ein Vorderrad oder ein Teil der
vorderen Radaufhängung beschädigt ist
oder das Fahrzeug mit angehobenen
Vorderrädern abgeschleppt werden
muss, setzen Sie die Hinterräder auf
Nachläufer.
Wenn das Fahrzeug von einem
Abschleppwagen ohne Nachläuferabgeschleppt wird, müssen immer die
Hinterräder angehoben werden, nicht die
Vorderräder.
OBK069017
A
B
C
Nachläufer
OBK069018
OBK069019
ACHTUNG
Schleppen Sie das Fahrzeug
nicht rückwärts auf mitrollenden
Vorderrädern ab, da das Fahrzeug dadurch beschädigt werdenkönnte.
Benutzen Sie zum Abschleppen keine Schlinggurtvorrichtung.
Verwenden Sie eine Hubbrilleoder einen Plateauwagen.

Pannenhilfe
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6
Wenn Ihr Fahrzeug in einem Notfall ohne
Nachläufer abgeschleppt werden muss:
1. Drehen Sie den Zündschlüssel in die
Zündschlossstellung ACC.
2. Schalten Sie den Schalthebel in die Neutralstufe (N).
3. Lösen Sie die Feststellbremse.
Abnehmbare Abschleppöse (ausstattungsabhängig)
1. Öffnen Sie die Heckklappe undentnehmen Sie die Abschleppöse aus
dem Werkzeugeinsatz. 2. Bauen Sie die Lochblende aus, indem
Sie auf den unteren Teil der Blende im
hinteren/vorderen Stoßfänger
drücken.
3. Bauen Sie die Abschleppöse an, indem Sie sie im Uhrzeigersinn soweit
in die Öffnung drehen, bis sie
vollständig festgezogen ist.
4. Bauen Sie die Abschleppöse nach Gebrauch ab und verschließen Sie die
Öffnung mit der Abdeckung.
ACHTUNG
Wenn der Schalthebel nicht in die
neutrale Schaltstufe (N) geschaltet
wird, können interne Getriebe
-schäden entstehen.
OBK062010
OBK062011
Vorn
Hínten

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Pannenhilfe
Abschleppen im Notfall
Wenn ein Fahrzeug abgeschleppt
werden muss, empfehlen wir, es von
einem Fachmann abschleppen zulassen.Wenn in einem Notfall kein
Abschleppdienst zur Verfügung steht,
kann Ihr Fahrzeug vorübergehend miteinem Abschleppseil oder einer
Abschleppstange, welche an der
Abschleppöse vorn unter dem Fahrzeug
befestigt wird, gezogen werden. Seien
Sie beim Abschleppen des Fahrzeugs
äußerst vorsichtig. Ein Fahrer muss sich
im Fahrzeug befinden, um die Lenkungund die Bremsen zu bedienen.
Schleppen Sie ein Fahrzeug auf diese
Weise nur auf befestigten Straßen, mit
geringer Geschwindigkeit und für eine
kurze Entfernung ab. Schleppen Sie auf
diese Weise auch nur ein Fahrzeug ab,
dessen Räder, Achsen, Antriebsstrang,
Lenkung und Bremsen in einwandfreiemZustand sind.
Versuchen Sie niemals ein Fahrzeug,
welches nicht aus eigener Kraft ausSand, Schlamm oder anderen
Untergründen gefahren werden kann,
mit Hilfe einer Abschleppöse frei zuziehen.
Vermeiden Sie es ein Fahrzeug zu ziehen, welches schwerer als das
Zugfahrzeug ist.
Die Fahrer beider Fahrzeuge müssen sich regelmäßig untereinander
verständigen (Blickkontakt).
ACHTUNG
Befestigen Sie ein Abschleppseil
an der Abschleppöse.
Wenn Sie ein anderes Fahrzeugteil als die Abschlepp
-ösen zum Abschleppen benutzen,kann Ihr Fahrzeug beschädigt werden.
Benutzen Sie ausschließlich ein Abschleppseil, welches speziellfür das Abschleppen von Fahrzeugen vorgesehen ist.Befestigen Sie das Abschleppseil
ordnungsgemäß an einervorgesehenen Abschleppöse
OBK062012
OBK062013
Vorn
Hínten

Pannenhilfe
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6
Prüfen Sie vor dem Abschleppen, dass
die Abschleppöse nicht gebrochen oder beschädigt ist.
Befestigen Sie das Abschleppseil ordnungsgemäß an der Abschleppöse.
Belasten Sie die Abschleppöse nicht ruckartig. Belasten Sie die Öse mit
gleichmäßiger Kraft.
Um die Abschleppöse nicht zu beschädigen, ziehen Sie nicht von der
Seite oder in einem vertikalen Winkel.
Ziehen Sie immer geradeaus.
Verwenden Sie ein Abschleppseil,welches nicht länger als 5 m ist.
Befestigen Sie in der Mitte des
Abschleppseils ein ca. 30 cm breites
weißes oder rotes Tuch, damit das Seilnicht übersehen wird.
Fahren Sie vorsichtig und achten Sie darauf, dass das Abschleppseil immer
gespannt bleibt.
VORSICHT
Seien Sie beim Abschleppen des
Fahrzeugs äußerst vorsichtig.
Vermeiden Sie abruptes Anfahren und ungleichmäßige
Fahrmanöver, damit die
Abschleppöse und das
Abschleppseil nicht überlastet
werden. Wenn die Abschleppöse
bricht oder das Abschleppseil
reißt, könnte dies zu schweren
Verletzungen und Sachschädenführen.
Wenn sich das festsitzende Fahrzeug nicht bewegen lässt,
setzen Sie den Abschlepp
-vorgang nicht mit Gewalt fort.
Rufen Sie einen autorisierten
HYUNDAI Vertragswerkstatt oder
einen Pannenhilfsdienst hinzu.
Ziehen Sie das abzuschleppende Fahrzeug in so gerader Richtung
wie möglich.
Achten Sie darauf, dass sich beim Abschleppen keine Personen im
Gefahrenbereich aufhalten.
OBK069020

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Pannenhilfe
Vorsichtshinweise für dasAbschleppen im Notfall
Drehen Sie den Zündschlüssel in die Zündschlossstellung ACC, damit das
Lenkradschloss frei ist.
Schalten Sie den Schalthebel in die Neutralstufe (N).
Lösen Sie die Feststellbremse.
Treten Sie das Bremspedal mit größerer Kraft als üblich, da die
Servounterstützung der Bremsen nicht
zur Verfügung steht.
Beim Lenken wird ein größerer Kraftaufwand benötigt, da die
Servounterstützung der Lenkung nicht
zur Verfügung steht.
Wenn Sie längere Zeit bergab fahren, können die Bremsen überhitzen, so
dass sich die Bremswirkung verringern
kann. Halten Sie des Öfteren an undlassen Sie die Bremsen abkühlen.
ACHTUNG
- Automatikgetriebe
Wenn das Fahrzeug mit allen vier
Rädern auf dem Boden
abgeschleppt wird, kann es nurvorn gezogen werden. Stellen Siesicher, dass sich das Getriebe in der Neutralstellung befindet.
Stellen Sie sicher, dass dasLenkradschloss entriegelt ist,indem Sie das Zündschloss in die
Stellung ACC bringen. Imabgeschleppten Fahrzeug musssich ein Fahrer befinden, um dieLenkung und die Bremsen zu
bedienen.
Um schwere Schäden am Automatikgetriebe zu vermeidenwenn Ihr Fahrzeug gezogen wird, überschreiten Sie nicht die
Geschwindigkeit von 15 km/h (10mph) und fahren Sie weniger als1,5 km weit.
Prüfen Sie vor dem Abschleppen unter Ihrem Fahrzeug, ob
Automatikgetriebeflüssigkeitausläuft. WennAutomatikgetriebeflüssigkeit ausläuft, ist es notwendig, dass
ein Plateauwagen oderNachläufer benutzt werden.

Pannenhilfe
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6
NOTFALLAUSRÜSTUNG (AUSSTATTUNGSABHÄNGIG)
Bitte überprüfen Sie unbedingt, ob Ihr
Fahrzeug ist mit folgenden Vorrichtungen
ausgerüstet ist, mit deren Hilfe Sie aufNotfälle reagieren können.
Feuerlöscher
Kleinere Brände können Sie wie folgt mit
dem Feuerlöscher bekämpfen. Lassen
Sie dabei stets Vorsicht walten.
1. Ziehen Sie oben am Feuerlöscher den Sicherungsstift, der verhindert, dass
der Griff versehentlich gedrückt wird.
2. Richten Sie die Düse auf den Brandherd.
3. Halten Sie etwa 2,5 Meter Abstand zum Brand und drücken Sie den Griff,
um das Löschmittel zu versprühen.
Wenn Sie den Griff loslassen, hört der
Sprühvorgang auf.
4. Bewegen Sie die Düse so vor und zurück, dass der gesamte Brandherd
besprüht wird. Halten Sie den
Brandherd nach dem Löschen im
Blick, da nicht auszuschließen ist, dasssich die Flamme wieder entzündet. Verbandkasten
Der Verbandkasten enthält unter
anderem eine Schere sowie Bandagen
und Pflaster, mit denen Sie im Notfall
erste Hilfe leisten können.
Warndreieck
Stellen Sie das Warndreieck auf die
Straße, um andere Verkehrsteilnehmer
zu warnen, wenn Sie Ihr Fahrzeug
beispielsweise aufgrund einer Panne am
Straßenrand abstellen müssen.
Reifenmanometer (ausstattungsabhängig)
Dass Reifen im Alltagsbetrieb allmählich
Luft verlieren und der Reifenluftdruck ab
und zu geringfügig korrigiert werden
muss, ist ein normales Phänomen und
kein Indiz für eine Undichtigkeit im
eigentlichen Sinn. Prüfen Sie den
Reifenluftdruck stets bei kalten Reifen,
da der Druck bei steigender
Temperatur zunimmt. So prüfen Sie den
Reifenluftdruck:
1. Entfernen Sie die Ventilkappe.
2. Drücken Sie das Manometer gegen
das Ventil. Anfangs entweicht dabei
etwas Luft. Noch mehr Luft entweicht,
wenn Sie das Manometer nicht fest
genug gegen das Ventil drücken.
3. Das Manometer schlägt aus, wenn es fest gegen das Ventil gedrückt wird und
keine Luft entweicht.
4. Lesen Sie den angezeigten Reifenluftdruck ab, um Aufschluss
darüber zu erhalten, ob der Druck zu
hoch oder zu niedrig ist.
5. Korrigieren Sie den Reifenluftdruck entsprechend der Vorgabe. Siehe
"Reifen und Räder" in Kapitel 8.
6. Bringen Sie die Ventilkappe wieder an.

7
Motorraum / 7-2
Wartungsarbeiten / 7-5
Wartung durch den fahrzeughalter / 7-8
Wartungsplan / 7-10
Erläuterung der Positionen, die gewartet werdenmüssen / 7-23
Motoröl / 7-27Motorkühlmittel / 7-29
Brems- und kupplungsflüssigkeit / 7-33Servolenkungsflüssigkeit / 7-34Automatikgetriebeflüssigk eit / 7-35Getriebeöl / 7-35
Waschwasser / 7-36
Feststellbremse / 7-36
Luftfilter / 7-37
Luftfilter des klimasystems / 7-39
Wischerblätter / 7-41 Batterie / 7-44
Reifen und räder / 7-47Sicherungen / 7-58Glühlampen / 7-71Fahrzeugpflege / 7-87
Abgasregelung / 7-94
Wartung

Wartung
2
7
MOTORRAUM
■■
TCI motor (2,0L)
1. Batteriemassepol
2. Batteriepluspol
3. Sicherungs- und Relaiskasten
4. Behälter - Scheibenwaschanlage
5. Behälter - Servolenkungsflüssigkeit
6. Luftfilte
7. Kühlerdeckel
8. Messstab - Motoröl
9. Einfülldeckel - Motoröl
10. Flüssigkeitsbehälter Bremse/Kupplung
11. Behälter - MotorkühlmittelOBK012003