Hyundai Getz 2004 Manual del propietario (in Spanish)
Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2004, Model line: Getz, Model: Hyundai Getz 2004Pages: 197, PDF Size: 7.08 MB
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COMPONENTES DE SU HYUNDAI 1- 81
HTB040 HTB041
HTB042
Cara
Seleccionando "Cara", el aire saldrá a
la altura de la cara. Dos Niveles
Dos direcciones o niveles. El aire
saldrá al nivel de la cara y al piso. Esto hace posible tener aire frío en la cara y caliente en el piso al mismotiempo. Suelo
El aire sale por los difusores de lazona reposapies, la tobera paradesempañar el parabrisas, la tobera lateral de desempañado y los difusores laterales.
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Desempañado - Suelo
El aire sale por la tobera para desempañar el parabrisas, losdifusores de la zona reposapies, la tobera lateral de desempañado y los difusores laterales.
HTB043 HTB044
Desempañado
El aire sale por la tobera para
desempañar el parabrisas, la tobera lateral de desempañado y los difusores laterales.
HTB035
Frío
Caliente
B670E01A-AYT Control de temperatura
Este es empleado para conectar y
seleccionar el rango de temperatura deseado.
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B690A01A-AYT CONTROL DE CALEFACCION Para el normal uso de la calefacción, coloque el selector de entrada de aire en la posición y el de flujo de aire en . Para un calefaccionamiento rápido, el
control de aire debe colocarse en . Si las ventanas comienzan a empañarse, coloque el selector de aire en la posición y el selectorde entrada de aire en .Para calefaccionamiento máximo,mueva el control de temperatura a la posición "Warm".B670B02A-AYT Control de la velocidad del
ventilador (Control del ventilador)
Éste es usado para conectar o
desconectar el ventilador, y seleccionar su velocidad. La velocidad del ventilador es la que regula el volumen de aire que entra al habitáculodesde el sistema de ventilación y puede ser controlado
manualmente colocando el control del
ventilador entre las posiciones "1" y "4". B720A01TB-GYT DESCONGELAR / DESEMPAÑAR
HTB045
Para descongelar o desempañar el parabrisas utilice el sistema de calefacción / ventilación. Para desempañar el interior del parabrisas:
o Sitúe el control de la entrada de aire en la posición de aire frío ( ).
o Sitúe el control del flujo de aire en la posición descongelar ( ).
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o Para un efecto más rápido, accione
el aire acondicionado.
o Coloque el control de la temperatura en la posición deseada.
o Sitúe la velocidad de ventilación entre el "1" y el "4".
Para retirar el hielo o desempañar la parte exterior del parabrisas.
o Sitúe el control de la entrada de aire en la posición de aire frío ( ).
o Sitúe el control del flujo de aire en la posición descongelar ( ).
o Coloque el control de la temperatura en caliente.
o Coloque la velocidad de ventilación en el punto "3" ó "4".NOTA: Si se acciona el aire acondicionado
continuamente al nivel del suelo
( ) o al nivel de desempañar ( ), puede producir que el
parabrisas se empañe por el ladoexterior debido a la diferencia de temperatura. Fije el mando regulador del aire a la posición desalida superior ( ) y el regulador de la cantidad de aire a la posición baja. B730A01L-GYT TIPOS DE OPERACIÓN
o Para evitar la entrada de polvo o humos al habitáculo a través del sistema de calefacción, coloque temporalmente el control de entrada de aire en "Recirc". Cercióresedespués de haber pasado el sector que estaba afectado por los fenómenos antes descritos, volverla palanca de control a "Aire Fresco" De esta forma el conductor podrá estar despejado y confortable.
o El aire penetra desde el exterior al sistema de calefacción a través deuna rejilla delante del parabrisas.Revise que esta no se cubra de nieve ni de hielo o cualquier cosa que la obstruya.
o Para evitar la formación de vaho
en el interior del parabrisas, fije elinterruptor de la toma de aire a la posición de aire fresco ( ) y la velocidad del ventilador a la posicióndeseada, conecte el sistema del aire acondicionado y ajuste el con- trol de la temperatura según sedesee.
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B740B02A-AYT Operacion del aire acondicionadoEnfriando
B740A01A-AYT SWITCH DE AIRE ACONDICIONADO(Si está instalado)
HTB046
HTB046
HTB037
El aire acondicionado es conectado presionando el switch A/C. El uso del aire acondicionado para
enfriar el interior:
o Conecte el switch ventilador.
o Conecte el switch de A/C. La luz testigo del a/c debe encenderse al mismo tiempo.
o Ponga la toma de aire en " ".
o Ponga el control de temperatura en "Frío". ("Frío" porciona un máximo de enfriamiento. La temperatura puede moderarse junto con el con-trol de "Caliente".) o Ajuste el control del ventilador a la
velocidad deseada. Para un mayorenfriamiento, ponga la velocidaddel ventilador en una de las mas altas o temporalmente seleccione " ".
B740C01A-AYT Deshumedeciendo
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Para deshumedecer:
o Accione el ventilador.
o Conecte el A/C por intermedio de
su switch, la luz testigo A/C debe prenderse al mismo tiempo.
o Ponga el selector de aire en .
o Escoja el selector de flujo en .
o Conecte el ventilador a la velocidad deseada. Para una acción mas rápido, ponga el ventilador a alta velocidad.
o Regule la temperatura para que
aumente al rango deseado. B740D01A-AYT Tipos de operación
o Si la temperatura en el interior es demasiado alta cuando usted entra,abra las ventanas un momento para extraer el aire caliente.
o Cuando utilice el a/c mantenga las ventanas cerradas para evitar queel aire caliente del exterior entre en el vehículo.
o Cuando usted deba conducir despacio, en un atasco, a unavelocidad reducida el A/C aumenta las revoluciones del motor,aumentando las revoluciones del compresor del A/C.
o Cuando usted conduzca en zonas de pendientes fuertes, desconecte el A/C para prevenir un sobrecalentamiento del motor.
o Durante los meses de invierno o
en períodos prolongados sin usarel A/A. Conéctelo periódicamente por unos pocos segundos. Esto ayudará a que su sistema de a/cse lubrique y está en óptimo estado.B760A02TB-GYT FILTRO DEL AIRE ACONDICIONADO(Para la unidad del evaporador y
el ventilador) (Si está instalado)
B760A01Y
Dentro de un vehiculoNúcleo evaporador
Filtro
Ventilador Aire exterior
Aire interior
El filtro del aire acondicionado se
encuentra delante de la unidad delevaporador, detrás de la guantera. Se acciona para reducir la cantidad
de agentes contaminantes que seintroducen en el vehículo.
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PRECAUCIÓN:
o Cambie el filtro cada 20.000 km o anualmente. Si el vehículo se conduce en condicionesdesfavorables (calzadas polvorientas o en mal estado), el filtro del aire acondicionadodeberá revisarse y cambiarse con mayor frecuencia.
o Si se reduce el caudal de aire, hágalo revisar en un tallerautorizado.!
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1- 88 COMPONENTES DE SU HYUNDAI
Esto puede ocurrir debido a la
distancia con la fuente emisora, o la cercanía de una emisora que emiteuna señal más fuerte o la presencia de edificios altos, puentes, o líneas de alta tensión, o grandesobstrucciones en el área.
La recepción de las señales de AM
normalmente es mejor que las deFM. Esto se debe a que las señales AM son transmitidas en ondas de baja frecuencia. Estas ondas largas yde baja frecuencia pueden seguir la curvatura de la tierra, a través de la atmósfera, reflejándose en laIonosfera. Esto permite que estas ondas puedan cubrir mayores áreas,
B750A01A-AYTSISTEMA DE SONIDO STEREO Como Trabaja La Radio de su
Automóvil
Las frecuencias AM y FM son
emitidas por las antenas transmisoras de las emisoras de radio alrededor dela ciudad. Estas son interceptadas por la antena de recepción de su automóvil. Esta señal es recibida porsu radio y enviada a los altavoces del vehículo.
Cuando una señal fuerte es captada
por su vehículo, un preciso conjuntos de elementos diseñados poringenieros aseguran una alta calidad de reproducción de señal. En algunas ocasiones la señal captada no esfuerte ni tampoco clara.
Ionosfera
Recepción FM
B750A01L
B750A02L
Ionosfera
Recepción FM
Montañas
Edificios
Area de sombra Area nítida
B750A03L
Emisora de FM
Pventes metálicos
con señal clara. Debido a esto las señales de AM pueden captarse a mucho mayor distancia que las deFM.
Las ondas de FM son de alta
frecuencia y no pueden curvarse paraseguir la curvatura de la tierra. Comoconsecuencia de esto las ondas de FM se comienzan a perder a corta distancia de la emisora. Además estetipo de señal es fácilmente afectada por los edificios, cerros u otros tipos de obstáculos. Esto ocasiona queusted crea que existe algún tipo de problema con su equipo de radio. Las siguientes condiciones son normalesy no indican problema de su radio:
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B750B02Y-AYT Uso de un teléfono celular o de un radioteléfono bidireccional Cuando se usa un teléfono celular dentro del vehículo, se puede producir ruido en el equipo de sonido. Esto nosignifica que algo vaya mal en el equipo de sonido. En dicho caso, use el teléfono celular lo más lejos quepueda del equipo de sonido.
o Desvanecimiento - En la medida
que su automóvil se alejé de laemisora, la señal se debilita y el sonido comienza a fallar. Cuando esto ocurra, le sugerimos queseleccione otra emisora con una señal más fuerte.
o Trepidaciones/estática - Una señal FM pobre o una gran obstrucciónentre su automóvil y la emisora, pueden ocasionar este tipo deproblemas. Bajando el volumen se reducirá el nivel de la distorsión. o Acoplamiento de emisoras - En la
medida de que la señal FM se haga pobre normalmente aparece otra más fuerte en la misma frecuencia y comienza aescucharse. Esto ocurre debido a que su receptor esta diseñado para captar la señal más clara. Si estoocurre cambie a otra emisora de señal más fuerte.
o Acoplamientos múltiples - El re- ceptor comienza a recibir señalesmúltiples de distintas direcciones esto produce distorsión einterferencia. Esto puede ser causado por recepción de señales directas o por ondas reflejadas dela misma emisora o de varias
B750A04L B750A05Lemisoras cercanas. Si esto ocurre, escoja otra emisora hasta que esta situación haya pasado.
PRECAUCIÓN:
Cuando use un sistema decomunicaciones, como un teléfono celular o aparato de radio, dentro del vehículo, se debe colocar unaantena externa separada.Cuando se usa un teléfono celularo aparato de radio solamente con la antena interior, puede interferir con el sistema eléctrico del vehículoy afectar adversamente al funcionamiento del vehículo.
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!ADVERTENCIA:
No utilice un teléfono móvil
mientras conduzca; detenga el vehículo en un lugar seguro para hablar por teléfono.
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