Hyundai H-1 (Grand Starex) 2016 Manual del propietario (in Spanish)

Mantenimiento
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❈Use solo la solución de urea que
cumpla las especificaciones de ISO
22241. Una solución de urea no
autorizada perjudicará el
rendimiento del vehículo y causará
varios fallos.
4. Gire el tapón del depósito de la
solución de urea en sentido horario y
ciérrelo firmemente.
Rellenar la solución de urea: Aprox. cada
6.000 km (el consumo de la solución de
urea depende del perfil de la calzada, del
patrón de conducción y de las
condiciones ambientales)
❈Después de inyectar UREA, la
actualización de los indicadores del
panel requiere algo de tiempo.
ADVERTENCIA
• No someta el sistema DPF a
impactos externos. Podría dañar
el catalizador equipado dentro
del sistema DPF.
• No modifique arbitrariamente ni
manipule el sistema DPF
alargando el tubo de escape o
dirigiéndolo en otra dirección.
Ello podría afectar negativamente
el sistema DPF.
• Evite el contacto del agua
drenada con el tubo de escape. El
agua es ligeramente ácida y
puede causar daños en la piel. Si
entra en contacto con la misma,
enjuáguese la zona
abundantemente.
• Cualquier manipulación arbitraria
o modificación del sistema DPF
puede causar un fallo de
funcionamiento del sistema. El
sistema DPF está controlado por
un dispositivo complejo.
• Antes de realizar el
mantenimiento, espere a que el
sistema DPF se enfríe, ya que
está muy caliente debido a la
generación de calor. De lo
contrario podría quemarle la piel.
(continúa)
(continúa)
• Vierta solo la solución de urea
especificada cuando su vehículo
esté equipado con el sistema de
solución de urea.
• El sistema de solución de urea (p.
ej. boquilla de la solución de
urea, bomba de la solución de
urea y DCU) sigue funcionando
durante 2 minutos para eliminar
la solución de urea restante del
interior, incluso tras pulsar el
interruptor de encendido a la
posición OFF. Antes de realizar el
mantenimiento, asegúrese de
que el sistema de la solución de
urea esté completamente
apagado.
• Una solución de urea deficiente o
el uso de líquidos no autorizados
podría dañar los componentes
del vehículo, incluyendo el
sistema DPF. El uso de cualquier
aditivo no verificado en la
solución de urea podría obstruir
el catalizador del SCR o causar
otros fallos, lo cual comportaría
elevados gastos de cambio del
sistema DPF.
(continúa)

791
Mantenimiento
Almacenar la solución de urea
• Es incorrecto almacenar la solución de
urea en contenedores hechos de
ciertos metales (p. ej. aluminio, cobre,
aleaciones de cobre, acero no aleado
y acero galvanizado). La solución de
urea disuelve los materiales metálicos,
causando daños graves no reparables
en el sistema de purificación de
escape.
• Almacene la solución de urea solo en
los depósitos hechos de los materiales
siguientes:
(acero CR-Ni, acero Mo-Cr-Ni,
polipropileno y polietileno especificados
en la normativa DIN EN 10 088-1-/-2-/-3)(continúa)
• Si la solución de urea entra en
contacto con la piel o los ojos,
enjuáguese abundantemente la
zona afectada. .
• En caso de ingerir solución de
urea, enjuáguese
abundantemente la boca y beba
mucha agua. Solicite luego
asistencia médica inmediata.
• Si se ensucia la ropa con
solución de urea, cámbiese la
ropa inmediatamente.
• En caso de desarrollar una
reacción alérgica a la solución de
urea, consulte inmediatamente a
un médico.
• Impida que los niños entren en
contacto con la solución de urea.
• Limpie las salpicaduras de
solución de urea con agua o un
paño. Si la solución de urea se ha
cristalizado, límpiela con una
esponja o un paño humedecido
en agua fría. Si las salpicaduras
de solución de urea quedan
expuestas al aire durante un
periodo de tiempo prolongado,
forman cristales blancos que
dañan la superficie del vehículo.
(continúa)(continúa)
• La solución de urea no es un
aditivo para el combustible. Por
tanto no deberá verterse en el
depósito de combustible. De lo
contrario podría dañar el motor.
• La solución de urea es una
solución acuosa inflamable, no
tóxica, incolora e inodora.
• Almacene el depósito de la
solución de urea solo en lugares
bien ventilados. Si la solución de
urea se expone a temperaturas
elevadas de aprox. 50? durante
un periodo de tiempo prolongado
(como a la luz directa del sol)
podría producirse una
descomposición química, lo cual
emitiría vapores de amoniaco.

Mantenimiento
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Pureza de la solución de urea
• Las situaciones siguientes pueden
causar daños en el sistema DPF.
- Combustibles o líquidos no
autorizados vertidos en el depósito
de la solución de urea.
- Aditivos mezclados en la solución de
urea.
- Añadir agua para diluir la solución de
urea.
• Use solo la solución de urea que
cumpla las especificaciones de ISO
22241 o DIN7007O. Si vierte una
solución de urea no autorizada en el
depósito, recomendamos que contacte
con un distribuidor HYUNDAI
autorizado.
• En caso de que se introduzcan
impurezas no autorizadas en el
depósito de la solución de urea,
podrían producirse los problemas
siguientes:
- Aumento de emisiones
- Fallo del sistema DPF
- Fallo del motor
No vierta la solución de urea usada que
se drena del depósito (p. ej. al realizar el
mantenimiento del vehículo). No puede
garantizarse la pureza de la misma.
Vierta siempre solución de urea nueva.Especifi
caciones
de la
solución
de urea
estándar
No use líquidos como
combustible diesel, gasolina ni
alcohol en el sistema SCR.
Cualquier fluido distinto de la
solución de urea recomendada
(conforme a ISO22241 o
DIN70070) podría dañar las
piezas del sistema SCR y
deteriorar las emisiones del
vehículo.ADVERTENCIA
• Al abrir el tapón del depósito de
la solución de urea a
temperaturas exteriores elevadas
podrían salir vapores de
amoniaco. Los vapores de
amoniaco tienen un olor fuerte y
causan principalmente
irritaciones en:
- la piel
- las membranas mucosas
- los ojos
Podría notar una sensación de
quemazón en los ojos, la nariz y
la garganta, así como tos y
lagrimeo. No inhale los vapores
de amoniaco. Evite que la
solución de urea entre en
contacto directo con la piel. Es
un producto nocivo. Lave las
zonas afectadas con agua
abundante. Solicite ayuda médica
en caso necesario.
• Al manejar la solución de urea en
un espacio cerrado, procure una
buena ventilación. Cuando el
contenedor de la solución de
urea está abierto pueden salir
vapores de olor fuerte.
(continúa)

793
Mantenimiento
(continúa)
• Mantenga la solución de urea
fuera del alcance de los niños.
• Si la solución de urea se
desborda sobre la superficie del
vehículo, lave la superficie del
vehículo con agua para impedir
que se produzca corrosión.
• Al rellenar, tenga cuidado de que
la solución de urea no se
desborde.
• Si el vehículo se estacionó a una
temperatura ambiente muy baja
(menos de 11°C) durante un largo
periodo de tiempo, la solución de
urea se congelará en el depósito.
Si la solución de urea se congela,
no podrá detectarse
correctamente el nivel del
depósito hasta que la solución de
urea se descongele al activar la
calefacción. Una urea incorrecta
o diluida podría aumentar el
punto de congelación de la
misma, por lo que podría no
descongelarse correctamente
cuando la calefacción se activa a
una temperatura determinada.
Este fenómeno podría causar un
fallo del sistema SCR e impedir el
arranque del motor.
(continúa)(continúa)
• El tiempo necesario para la
descongelación de la solución de
urea varía dependiendo de las
condiciones de conducción y la
temperatura exterior.PRECAUCIÓN
• Si se rellena una solución de urea
incorrecta o un líquido no
recomendado, podría causar
daños en las piezas del vehículo,
como el dispositivo de
procesamiento. Si se usa un
combustible incorrecto se
acumularán cuerpos extraños en
el catalizador SCR causando el
desplazamiento o la rotura del
mismo.
En caso de rellenar una solución
de urea incorrecta, acuda lo antes
posible al centro de servicio más
cercano.
• No deben usarse líquidos no
recomendados, como combustible
diesel, gasolina y alcohol; use solo
la solución de urea recomendada
conforme a ISO22241 o DIN70070.
• Si se rellena una solución de urea
incorrecta o un líquido no
recomendado, podría causar
daños en las piezas del vehículo,
como el dispositivo de
procesamiento. Si se usa un
combustible incorrecto se
acumularán cuerpos extraños en
el catalizador SCR causando el
desplazamiento o la rotura del
mismo.

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Número de identificación del vehículo (VIN) / 8-2
Etiqueta de certificación del vehículo / 8-2
Etiqueta de características y presiones de los
neumáticos / 8-3
Número de motor / 8-3
Declaración de conformidad / 8-4
Información para el consumidor

Información para el consumidor
2 8
NÚMERO DE IDENTIFICACIÓN
DEL VEHÍCULO (VIN)
El número de identificación del vehículo
(VIN) es un número de registro de su
coche que figura en todos los
documentos legales, de propiedad, etc.El VIN está también colocado en la placa
de la parte superior del salpicadero. El
numéro de la placa se puede ver
fácilmente a través del parabrisas
exterior.
ETIQUETA DE CERTIFICACIÓN
DEL VEHÍCULO
La etiqueta de certificación del vehículo
situada en el panel exterior de la cara del
conductor (o acompañante delantero)
del montante central, contiene el número
de identificación del vehículo (VIN).
OTQ087001OEN086004N
Etiqueta de VIN (opcional)Número de bastidor
OTQ087002

83
Información para el consumidor
ETIQUETA DE
CARACTERÍSTICAS Y
PRESIONES DE LOS
NEUMÁTICOS
Los neumáticos montados en su
vehículo se han elegido con el fin de que
ofrezcan el mejor comportamiento
posible en conducción normal.
La etiqueta situada en la cara exterior del
montante central del lado del conductor
recoge las presiones de inflado
recomendadas para su coche.
NÚMERO DE MOTOR
El número de motor está estampado en
el bloque de cilindros, como ilustra la
figura.
OTQ087003
B060B01P
OTQ085005
B060D01P
4D56 Motor Diesel
A2 2,5 Motor Diesel
Motor gasolina

Información para el consumidor
4 8
Los componentes de frecuencia de radio
del vehículo cumplen los requisitos y
demás disposiciones relevantes de la
Directiva 1995/5/CE.
Encontrará más información, incluyendo
la declaración de conformidad del
fabricante, en el sitio web de HYUNDAI:
http://service.hyundai-motor.com
DECLARACIÓN DE CONFORMIDAD
CE0678
■Ejemplo

9
Dimensiones / 9-2
Potencia de las bombillas / 9-2
Neumáticos y llantas / 9-3
Capacidad de carga y velocidad de los
neumáticos / 9-3
Lubricantes recomendados y cantidades / 9-4
Características técnicas

Características técnicas
2 9
DIMENSIONES
Bombilla Potencia
Faros (cortas) 55
Faros (largas) 55
Intermitentes delanteros 21
Luces de posición 5
Intermitentes laterales* 5
Luces antiniebla delanteras* 35
Luces antiniebla traseras* 21
Luces de freno y traseras 21/5
Intermitentes traseros 21
Luces de marcha atrás 16
Luz de freno superior* 5
Iluminación de la matrícula 5
Illuminación general 10
Luz del maletero* 10
Luz de paso* 5
POTENCIA DE LAS BOMBILLAS
* : opcional Las dimensiones anterios son válidas para los vehículos de 12/8
asientos.
Item mm (in)
Longitud total 5150 (202,8)
Anchura total 1920 (75,6)
Altura total 1925 (75,8)
Ancho de vía delantero1685 (66,3)
Ancho de vía trasero 1660 (65,4)
Batalla 3200 (126,0)