Hyundai H-1 (Grand Starex) 2016 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Характеристики автомобиля
104 4
Режим для задней части салона
выбирается автоматически при выборе
управления задней температурой.
• : Задний поток воздуха выходит
из верхних вентиляционных
отверстий на задней части
потолка.
• : Задний поток воздуха выходит
из верхних вентиляционных
отверстий на задней части
потолка и из нижних
вентиляционных отверстий на
полу.
• : Задний поток воздуха выходит
из нижних вентиляционных
отверстий на полу.
D230203ATQ
Управление скоростью заднего
вентилятора
Для изменения скорости вращения
вентилятора поверните ручку вправо
для увеличения скорости вращения и
влево для ее уменьшения.
Для выключения вентилятора
поверните ручку в положение 0.
Работа системы
D230501AUN
Вентиляция
1. Установите ручку управления
режимом в положение .
2. Установите переключатель
режимов подачи воздуха в
положение подачи внешнего
(свежего) воздуха.
3. Установите ручку управления
температурой воздуха по своему
усмотрению.
4. Настройте скорость вращения
вентилятора по своему усмотрению.
OTQ047095
В переднем сиденье
OTQ047080
В заднем сиденье

4 105
Характеристики автомобиля
D230502AUN
Обогрев
1. Установите ручку управления
режимом в положение .
2. Установите переключатель
режимов подачи воздуха в
положение подачи внешнего
(свежего) воздуха.
3. Установите ручку управления
температурой воздуха по своему
усмотрению.
4. Настройте скорость вращения
вентилятора по своему
усмотрению.
5. При необходимости обогрева с
понижением влажности воздуха
включите кондиционер (при
наличии).
• При запотевании ветрового стекла
установите ручку управления
режимом в положение или .Советы по эксплуатации
• Для предотвращения попадания в
салон пыли или неприятных запахов
через систему вентиляции следует
временно установить
переключатель режимов подачи
воздуха в положение рециркуляции.
Обязательно верните регулятор в
положение подачи внешнего
воздуха, когда источник
раздражения окажется позади,
чтобы в машину попадал свежий
воздух. Тем самым будет
обеспечено сохранение
внимательности водителя и удобных
условий для его работы.
• Забор воздуха для системы
отопления и кондиционирования
осуществляется через решетку,
расположенную непосредственно
перед ветровым стеклом. Следите
за тем, чтобы она не была закрыта
листьями, снегом, льдом и прочими
посторонними предметами.
• Для предупреждения запотевания
лобового стекла с внутренней
стороны, следует установить
переключатель режимов подачи
внешнего воздуха в положение,
соответствующее подаче свежего
воздуха, ручку настройки скорости
вращения вентилятора и ручку
управления температурой воздуха
можно установить по своему
усмотрению.
D230503BFD
Система кондиционирования
(при наличии)
Системы кондиционирования воздуха
HYUNDAI заправлены экологически
безопасным хладагентом R-134a.
1. Запустите двигатель Нажмите
кнопку включения системы
кондиционирования.
2. Установите ручку управления
режимом в положение .
3. Установите переключатель
режимов подачи внешнего воздуха
в положение рециркуляции воздуха.
4. Установите ручку управления
скоростью вращения вентилятора и
ручку управления температурным
режимом таким образом, чтобы
получить наиболее комфортные
условия в салоне.
• Для обеспечения максимального
охлаждения установите ручку
управления температурным
режимом в крайнее левое
положение и затем установите
максимальную скорость вращения
вентилятора.

Характеристики автомобиля
106 4
✽К СВЕДЕНИЮ
• При использовании системы
кондиционирования внимательно
следите за указателем температуры
двигателя при движении в гору или
в плотном потоке транспорта в
случае жаркой погоды. Работа
системы кондиционирования
может привести к перегреву
двигателя. Если указатель
температуры двигателя
показывает его перегрев, оставьте
включенным вентилятор, но
выключите систему кондицио-
нирования.
• При открытых окнах и высокой
влажности окружающего воздуха
работа системы кондициони-
рования может привести к
образованию капель влаги внутри
автомобиля. Поскольку излишняя
влага может привести к отказу
электрооборудования, работа
системы кондиционирования
допускается только при закрытых
окнах.
Советы по эксплуатации системы
кондиционирования
• Если автомобиль был оставлен на
стоянке под прямыми солнечными
лучами в жаркую погоду, откройте на
короткое время окна автомобиля
для выпуска горячего воздуха из
салона наружу.
• Чтобы содействовать уменьшению
запотевания внутренней
поверхности остекления в
дождливую или влажную погоду
понизьте влажность воздуха в
салоне, включив систему
кондиционирования.
• Во время работы системы
кондиционирования можно заметить
незначительное изменение частоты
вращения двигателя в зависимости
от включения или выключения
компрессора системы кондицио-
нирования. Это явление является
нормальным.
• Включайте систему кондицио-
нирования один раз в месяц хотя бы
на несколько минут для
поддержания ее рабочих
характеристик на оптимальном
уровне.• При работе системы кондицио-
нирования можно заметить, как со
стороны пассажира на землю капает
(или даже льется) чистая вода. Это
явление является нормальным.
• Работа системы кондиционирования
в режиме рециркуляции обеспе-
чивает действительно макси-
мальную интенсивность
охлаждения, но продолжительная
работа в таком режиме может
привести к тому, что воздух в салоне
станет несвежим.
• В процессе охлаждения возможно
появление потока воздуха с водным
конденсатом, что связано с
попаданием в систему влажного
воздуха при высокой интенсивности
охлаждения. Это является
нормальным режимом работы
системы.

4 107
Характеристики автомобиля
D230504ATQ
Топливный обогреватель
(при наличии)
Топливный обогреватель подает
дополнительное тепло в салон,
потребляя незначительное количество
топлива и компенсируя низкий нагрев
от работы одного только двигателя.
Для автоматической работы
топливного обогревателя необходимо,
чтобы одновременно выполнялись
следующие 3 условия.
• Двигатель работает.
• Температура окружающего воздуха
ниже 5°C.
• Температура охлаждающей
жидкости ниже 68°C.
Процесс очистки топливного
обогревателя будет выполняться
автоматически, когда обогреватель не
работает вследствие повышения
температуры охлаждающей жидкости
и выключения зажигания.
В процессе очистки подаваемое
топливо сжигается полностью и
удаляется весь дым. Этот процесс
необходим для последующей работы
и увеличения срока службы
обогревателя и занимает около 1~3
минут.
✽К СВЕДЕНИЮ
• Будут возникать следующие
признаки, не свидетельствующие о
ненормальной работе.
- Из выпускной трубы топливного
обогревателя во время его работы
может выходить белый дым. Но
если выходящий дым будет
слишком черным, то необходимо
проверить техническое состояние
топливного обогревателя.
- Глухой «булькающий» шум из
обогревателя сопровождает
формирование пламени в
процессе сгорания топлива.
- При работе обогревателя с полной
нагрузкой слышится «завываю-
щий» шум.
- При выключении двигателя при
работающем обогревателе возни-
кает «звенящий» шум,
сопровождающий процесс
очистки.
• Во время заправки топливом
останавливайте работу обогре-
вателя выключением двигателя.
D230300AFD
Фильтр системы управления
микроклиматом (при наличии)
Фильтр системы управления
микроклиматом, расположенный за
перчаточным ящиком, обеспечивает
удаление пыли и других загрязняющих
веществ из воздуха, поступающего в
автомобиль снаружи через систему
обогрева и кондиционирования. По
мере накопления в фильтре пыли и
других загрязняющих веществ
возможно снижение расхода воздуха,
поступающего из вентиляционных
отверстий.
1LDA5047 Внешний воздух
Подача воздуха
в режиме
рециркуляции
Фильтр системы
управления микро-климатомВентилятор
ИспарительОтопитель

Характеристики автомобиля
108 4
В результате на внутренней
поверхности ветрового стекла будет
выпадать влага даже в случае работы
системы в режиме подачи внешнего
(свежего) воздуха. В этом случае
рекомендуем обратиться к
авторизованному дилеру HYUNDAI
для замены фильтра системы климат-
контроля.
✽К СВЕДЕНИЮ
• Замену фильтра необходимо
производить в соответствии с
графиком технического обслужи-
вания.
Если машина эксплуатируется в
тяжёлых условиях, например на
пыльных неровных дорогах, то
осматривать и заменять фильтр
кондиционера воздуха требуется
чаще.
• В случае резкого падения давления
в ресивере рекомендуем обратиться
к авторизованному дилеру
HYUNDAI для проверки системы.
D230400AEN
Проверка объема
заправленного в кондиционер
хладагента и смазки
компрессора
При низком уровне хладагента
производительность системы
кондиционирования уменьшается.
Избыточный уровень хладагента
также негативно отражается на ее
работе.
Следовательно, при обнаружении
отклонений рекомендуем обратиться к
авторизованному дилеру HYUNDAI
для проверки системы.
✽К СВЕДЕНИЮ
При уменьшении произво-
дительности системы конд-
иционирования очень важным
является использование необходимого
типа и количества масла и хладагента.
В противном случае может произойти
повреждение компрессора и работа
системы кондиционирования в
ненормальном режиме.
ОСТОРОЖНО
Неправильное обслуживание
может привести к тяжелым
травмам при его проведении.
Для получения подробных
сведений рекомендуем
обратиться к авторизованному
дилеру HYUNDAI.

4 109
Характеристики автомобиля
АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ МИКРОКЛИМАТОМ (ПРИ НАЛИЧИИ)
OTQ045254/OTQ045255/OTQ047067
1. Передний регулятор температуры
(ручка)
2. Задний регулятор температуры (ручка)
3. Передний регулятор скорости
вентилятора
4. Ручка настройки скорости заднего
вентилятора/Ручка выбора режима
заднего климат-контроля
5. Кнопка включения обогревателя
ветрового стекла
6. Кнопка включения обогревателя
заднего стекла
7. Кнопка включения автоматического
режима
8. Кнопка отключения переднего
вентилятора
9. Регулятор температуры для пассажира
10. Кнопка включения кондиционера
11. Кнопка регулятора впуска воздуха
12. Дисплей кондиционера
13. Ручка настройки скорости заднего
вентилятора*
14. Ручка настройки задней температуры
(при наличии) и ручка выбора
заднего режима*
* при наличии
■Tип B
ВНИМАНИЕРабота вентилятора при
включенном зажигании может
привести к разряду
аккумуляторной батареи.
Вентилятор должен работать
при включенном зажигании.
Передний климат-контроль
■T A
❈Реальная форма может отличаться от показанной на рисунке.
Задний климат-контроль (при наличии)

Характеристики автомобиля
110 4
Автоматическое управление
обогревом и
кондиционированием воздуха
1. Нажмите кнопку AUTO (включение
автоматического режима).
Управление режимами работы,
скоростью вращения вентилятора,
режимом подачи воздуха и работой
системы кондиционирования будет
осуществляться автоматически в
соответствии с заданным значением
температуры.2. Задайте нужную температуру с
помощью регулятора.
✽ К СВЕДЕНИЮ
• Чтобы отключить автоматическое
управление, задействуйте любую из
следующих кнопок и
переключателей:
- Кнопка переключения режима
- Кнопка кондиционирования
воздуха
- Кнопка оттаивателя ветрового
стекла
(Нажмите кнопку больше одного
раза, чтобы отменить функцию
обогревателя ветрового стекла. На
информационном дисплее снова
появится символ AUTO.)
- Кнопка регулятора впуска воздуха
- Переключатель скорости
вентилятора
Выбранная функция будет
управляться вручную, а остальные
функции - автоматически.
• Для комфорта и эффективности
управления кондиционированием
рекомендуется пользоваться
кнопкой «AUTO» и устанавливать
температуру на 22°C/71°F
(23°C/73°F - Кроме стран Европы,
Для РОССИИ).
OTQ045239OTQ045231 ■Tип A■Tип B

4 111
Характеристики автомобиля
✽ К СВЕДЕНИЮ
Никогда не загораживайте чем-либо
датчик, находящийся на приборной
панели, в целях обеспечения более
эффек-тивного управления системой
обогрева и кондиционирования.
Ручное управление обогревом
и кондиционированием воздуха
Системой кондиционирования можно
управлять вручную с помощью кнопок
и ручек, помимо кнопки “AUTO”. При
этом система действует
последовательно в соответствии с
порядком нажатия кнопок и вращения
ручек.
1. Запустите двигатель
2. Установите ручку управления
режимом по своему усмотрению.
Для повышения эффективности
обогрева и охлаждения:
- Обогрев:
- Охлаждение:
3. Установите ручку управления
температурой воздуха по своему
усмотрению.
4. Установите переключатель режимов
подачи внешнего воздуха в
положение подачи внешнего
(свежего) воздуха.
5. Настройте скорость вращения
вентилятора по своему усмотрению.
6. При необходимости включите
кондиционер.
Для возврата в автоматический режим
управления нажмите кнопку AUTO. Выбор режима работы
Кнопка выбора режима работы
осуществляет управление
направлением подачи воздуха через
систему вентиляции.
Подача воздуха осуществляется через
следующие отверстия:
См. рисунок в пункте “Система
управления микроклиматом с ручным
управлением”.
OTQ045263OTQ046084

Характеристики автомобиля
112 4
Подача воздуха через
вентиляционные отверстия
передней панели - сопла
Поток воздуха направляется на
верхнюю часть тела и в лицо
человека. Кроме того, возможна
настройка положения каждого
вентиляционного отверстия
для направления потока
подаваемого через него
воздуха.
Подача воздуха через вентиляционные
отверстия передней панели и в
нижнюю часть салона - сопла
Поток воздуха направляется в лицо
человека и в нижнюю часть салона.Подача воздуха в нижнюю
часть салона - сопла
Основная часть воздуха направляется
в нижнюю часть салона, а
незначительное его количество
подается на ветровое стекло и к
боковым соплам для предотвращения
обмерзания остекления.
Подача воздуха в нижнюю
часть салона и на ветровое
стекло - сопла
Основная часть воздуха направляется
в нижнюю часть салона и на ветровое
стекло, а незначительное его
количество подается к боковым
соплам для предотвращения
обмерзания остекления.Вентиляционные отверстия в панели
приборов
Открытие или закрытие сопел может
производиться отдельно при помощи
горизонтального колесика.
Также можно настроить направление
подачи воздуха через эти
вентиляционные отверстия при помощи
рычажка, как это показано на рисунке.
OTQ047071

4 113
Характеристики автомобиля
Управление температурным
режимом
Регулятор температуры (ручка)
позволяет менять температуру
воздушного потока в автомобиле.
Для изменения температуры (тип A, B):
• Нажмите на переключатель
(красный), чтобы увеличить
температуру.
• Нажмите на переключатель
(синий), чтобы уменьшить температуру.
Состояние температуры будет
отображаться над панелью
переключателей.Переключатель режимов подачи
воздуха
Этот орган управления используется
для выбора одного из двух режимов
подачи воздуха: подача внешнего
(свежего) воздуха или рециркуляция.
Для изменения режима забора
воздуха нажмите кнопку. Рециркуляция
При нахождении
переключателя в
положении рециркуляции
в систему отопления и
вентиляции поступает
воздух из салона; там он
нагревается или охла-
ждается в зависимости от
выбранного режима
работы системы.
❈ Если в течение длительного
времени используется режим
рециркуляции, то в зависимости от
температуры снаружи режим может
автоматически переключиться в
положение наружного (свежего)
воздуха для вентиляции салона.
Подача внешнего (свежего) воздуха
При нахождении
переключателя в этом
положении в систему
отопления и вентиляции
поступает наружный
воздух; там он нагре-
вается или охлаждается в
зависимости от
выбранного режима
работы системы.
OTQ045264OTQ045230 ■Tип A■Tип B