Hyundai Ioniq Electric 2017 Manuale del proprietario (in Italian)

H2
Come avviare il veicolo .........................................H44
Come arrestare il veicolo .....................................H45
Sistema di riproduzione rumore motore ............H45
Autonomia residua ................................................H46Quando la destinazione non è impostata ...................H46
Quando la destinazione è impostata............................H47
Suggerimenti per migliorare l'autonomia
residua.....................................................................H47
Guida ECO ...............................................................H48
Indicatore stato di carica (indicatore SOC)
per batteria ad alta tensione ...............................H48 Spie e indicatori luminosi
(correlati al veicolo elettrico)..............................H49 Indicatore di Veicolo Pronto ..........................................H49
Spia Luminosa di Richiesta Assistenza ........................H50
Spia luminosa abbassamento potenza .......................H50
Indicatore luminoso ricarica ...........................................H50
Spia luminosa basso livello batteria ad
alta tensione ......................................................................H50 Spia Luminosa Frenata Rigenerativa ...........................H51
Messaggi sul display LCD .....................................H51 Portare il cambio in P per caricare ..............................H51
Tempo di carica restante ................................................H51
Sportello di ricarica aperto ............................................H52
Errore caricatore! / Errore Caricatore rapido! .........H52
Arrestare il veicolo e controllare i freni .....................H52 Controllare i freni .............................................................H53
Batteria scarica .................................................................H53
Caricare subito. Pot. limitata ..........................................H53
Batteria scarica. Caricare subito...................................H54
Temp. batteria bassa. Pot. limit. ....................................H54
Batteria surriscaldata! Arrestare il veicolo ................H54
Potenza limitata.................................................................H55
Arrestare veic.,contr. alimentaz. ...................................H55
Controllare sistema Active Air Flap ..............................H56
Controllare il Virtual Engine Sound System ...............H56
Controllare sist. veic. elettrico.......................................H56
Flusso energia........................................................H57 Veicolo fermo.....................................................................H57
Propulsione EV ..................................................................H57
Rigenerazione ....................................................................H57
Funzione Salvabatteria ausiliario+ .....................H58 Mode ....................................................................................H58
Impostazione Sistema ......................................................H58
Messaggio LCD ..................................................................H59
Se si verifica un incidente ...................................H60
Altre precauzioni per veicolo elettrico ..............H62
Tappo di servizio....................................................H62

H3
Veicolo elettrico
Un veicolo elettrico viene
movimentato usando una batteria e
un motore elettrico. Laddove i veicoli
convenzionali usano un motore a
combustione interna e la benzina
come combustibile, i veicoli elettrici
usando energia elettrica che viene
caricata all'interno della batteria ad
alta tensione. Ne risulta che i veicoli
elettrici sono ecologici in quanto non
fanno uso di combustibile e non
emettono gas di scarico.
Caratteristiche dei veicoli elettrici
1. Si guida usando energia elettricache viene caricata all'interno della
batteria ad alta tensione. Questo
sistema non inquina l'aria dal
momento che non vengono usati
combustibili, come la benzina, percui non vi è emissione di gas di
scarico.
2. Il veicolo usa inoltre un motore elettrico altamente performante.
Rispetto ai veicoli con il
convenzionale motore a
combustione interna, il rumore e le
vibrazioni durante la marcia
risultano minimali.
3. Quando si decelera o si viaggia in discesa, la frenata rigenerativa
viene utilizzata per caricare la
batteria ad alta tensione. Ciòminimizza le perdite di energia eaumenta l'autonomia residua.
4. Quando la carica della batteria non è sufficiente, sono disponibili
una carica normale, una carica
rapida e una carica centellinare.
(Fare riferimento a "Tipi di carica
per veicolo elettrico" per i dettagli.) Informazioni
Cosa fa la frenata rigenerativa?
Sfrutta il motore elettrico in
decelerazione e frenata per
trasformare l'energia cinetica in
energia elettrica al fine di caricare la
batteria ad alta tensione. (La coppia
viene applicata in direzione opposta
quando si decelera, così da generare
forza frenante ed energia elettrica.)
Informazioni sulla batteria
Informazioni
Il veicolo è equipaggiato con una batteria ad alta tensione che
aziona motore elettrico e
condizionatore aria, e una batteria
ausiliaria (12 V) che aziona luci,
tergicristalli e sistema audio.
La batteria ausiliaria viene automaticamente caricata quando
il veicolo è nel modo pronto per
l'uso ( ) o la batteria ad alta
tensione è in fase di carica.
i
VVEEIICC OO LLOO EE LLEE TT TTRR IICC OO

H4
CCOO MM PPOO NNEENN TTII PP RR IINN CCIIPP AA LLII DD EELL VV EEIICC OO LLOO EE LLEE TT TTRR IICC OO
Caricatore di bordo (OBC): Dispositivo esterno (bassa velocità) per la
carica della batteria ad alta tensione.
Inverter: Trasforma la corrente continua in corrente alternata per fornire
energia al motore elettrico, e trasforma la corrente alternata in corrente
continua per caricare la batteria ad alta tensione.
Caricatore di bordo (OBC) Batteria ad alta
EPCU
(Inverter + LDC)
Ingranaggio
riduttore
Componenti principali del veicolo elettrico
LDC: Trasforma la potenzia
erogata dalla batteria ad alta
tensione in bassa tensione (12 V)
per fornire potenza al veicolo (DC-DC).
Motore elettrico: Usa l'energia
elettrica immagazzinata nella
batteria ad alta tensione per
azionare il veicolo (funziona come
il motore di un veicolo
convenzionale).
Ingranaggio riduttore: Trasmette
la forza rotante del motore
elettrico agli pneumatici con
velocità e coppia appropriate.
Batteria ad alta tensione (litio-
ione-polimero): Immagazzina e
fornisce la potenza necessaria al
veicolo elettrico per operare (la
batteria accessoria 12 V fornisce
la potenza alle funzioni del veicolo
come luci e tergicristalli).
❈ OBC: On-Board Charger
(Caricatore di bordo)
❈ LDC: Low Voltage DC-DC
Converter (Convertitore DC/DCbassa tensione)
Motore
OAEEQ016001

H5
Batteria ad alta tensione
(litio-ione-polimero)
La quantità di carica della batteriaad alta tensione potrebbe
gradualm ente diminuire quando il
veicolo non viene usato.
La capacità della batteria ad alta tensione potrebbe diminuire quando
il veicolo viene esposto a
temperature alte/basse. L'autonomia residua può varia a
seconda delle condizioni operative
anche se la quantità di carica rimane
la stessa. La batteria ad alta
tensione potrebbe spendere più
energia quando si viaggia a velocità
sostenuta o in salita. Queste azioni
possono ridurre l'autonomia residua.
La batteria ad alta tensione viene usata quando si usa il condizionatore
aria/riscaldatore. Questo può ridurre
l'autonomia residua. Assicurarsi
d'impostare temperature moderatequando si usa il condizionatore
aria/riscaldatore.
La batteria ad alta tensione subisce anche un naturale degrado che
dipende dal numero di anni di
servizio del veicolo. Questo può
ridurre l'autonomia residua.
Quando capacità di carica e autonomia residua subiscono una
brusca diminuzione, noi consigliamo
di contattare un concessionario
autorizzato HYUNDAI per ispezione
e manutenzione.
•Non rimuovere o smontare intenzionalmente i componenti
ad alta tensione nonchéconnettori e connettori della
batteria ad alta tensione.
Inoltre, avere cura di non
danneggiare i componenti adalta tensione e la batteria ad
alta tensione. Ciò potrebbecausare serie lesioni e
impattare significativamentesu funzionalità e durabilità delveicolo.
Quando è richiesta l'ispezione
o la manutenzione dicomponenti ad alta tensione e
batteria ad alta tensione, noiconsigliamo di contattare unconcessionario autorizzato
HYUNDAI.
ATTENZIONE
OAEEQ016002

H6
Se si prevede che il veicolo nonverrà usato per un lungo periodo di
tempo, caricare la batteria ad alta
tensione una volta ogni tre mesi
prevenire che si scarichi. Inoltre, se la
quantità di carica non è sufficiente,
eseguire immediatamente una carica
prima di depositare il veicolo.
La carica normale è consigliata per mantenere la batteria ad alta
tensione in condizione ottimale.
Se la quantità di carica della
batteria ad alta tensione è sotto al20%, per mantenere la funzionalità
della batteria ad alta tensione incondizione ottimale occorre
caricare la batteria ad alta tensione
al 100%. (Si consiglia una volta o
più al mese.)Sistema riscaldatore batteria ad alta tensione
Il sistema riscaldatore batteria ad
alta tensione previene la riduzione
dell'erogazione della batteria quando
la temperatura della batteria è
bassa. Se il connettore di carica è
collegato, il sistema riscaldatore
opera automaticamente in accordo
alla temperatura della batteria.
Il tempo di carica può risultare più
corto rispetto ai veicoli senza
sistema riscaldatore batteria ad alta
tensione. Tuttavia, la carica di
elettricità potrebbe aumentare per
effetto dell'azione del sistema
riscaldatore batteria ad alta tensione.Assicurarsi di usare un caricatore designato quandosi carica la batteria ad alta
tensione. L'uso di caricatori di
tipo diverso può avere un serioimpatto sulla durabilità delveicolo.
Assicurarsi che l'indicatore del caricatore batteria ad altatensione non arrivi a "L
(Basso) o 0". Se il veicolo
viene mantenuto a "L (Basso)
o 0" per un lungo periodo, ciò
può danneggiare la batteria adalta tensione e potrebbeessere necessario sostituire labatteria ad alta tensione aseconda del livello di degrado.
Se il veicolo rimane coinvolto
in una collisione, noiconsigliamo di contattare unconcessionario autorizzato
HYUNDAI per verificare se labatteria ad alta tensione èancora collegata.
AVVERTENZA
Il sistema riscaldatore batteria ad alta tensione opera quando ilconnettore di carica è collegatoal veicolo.
Tuttavia, il sistema riscaldatore batteria ad alta tensionepotrebbe non operare quando latemperatura della batteriascende sotto -35°C.
AVVERTENZA
MM AAIINN CC OO MM PPOO NNEENN TTSS OO FF EE LLEE CCTT RR IICC VV EEHH IICC LLEE (( CC OO NNTT..))

H7
Modo EV (se in dotazione)
Selezionando il menu "EV" sullo
schermo iniziale AVN o premendo ilpulsante "EV" sul lato destro delpannello pulsanti condizionamento
aria, si può accedere al modo EV.
Per dettagli sul modo EV, fare
riferimento al Manuale Multimediale
fornito separatamente.Il modo EV ha un totale di 7 menu
inclusi Percorrenza, Stazioni vicine,
Informazioni energia, Impostazioni
modo di guida, Guida ECO,
Impostazioni di carica/
climatizzazione e Impostazioni EV.
Range
MM
OODDOO EE VV
OAEEQ016003LDescrizione
1Aree raggiungibili
2Aree a rischio
(a seconda delle circostanze)
3Aree irraggiungibili

H8
MMOODDOO EE VV (( CC OO NNTT..))
Stazioni vicine
Vengono ricercate le stazioni che si
trovano nella zona circostante la
posizione attuale. A seconda del
colore del simbolo della stazione,questa viene classificata come
Raggiungibile, A rischio e
Irraggiungibile.
Informazioni sull'energia
Si possono controllare le informazioni
sulla batteria e il consumo di potenza.
Informazioni sulla batteria
È possibile controllare range di
ricarica, carica totale di batteria
disponibile e tempo approssimativo
di carica previsto per ciascun tipo di
carica.
Consumo di energia
Viene rispettivamente visualizzata la potenza consumata da catenacinematica, climatizzatore e
componenti elettrici.
È possibile controllare il range di
ricarica attuale quando il Percorrenza
e Climatizzatore sono disattivati.

H9
Guida ECO
Si possono controllare informazione
livello ECO e storia guida ECO.
Livello ECO
Vengono visualizzati complessivamente
8 livelli ECO e il consumo medio dienergia a seconda dello stile di guida del
veicolo.
Storia della guida
Si possono controllare data (1), distanza (2) e consumo medio di
combustibile (3) dei precedenti
tragitti di guida. La data con il livello
ECO più alto viene contrassegnata
con un'icona a forma di stella.
Impostazioni di carica eclimatizzazione
È possibile impostare la data e l'ora
per la carica della batteria e della
temperatura controllo climatizzatore.È possibile impostare due
programmi separati. Inoltre, è
possibile selezionare l'ora di avvio
carica tramite la funzione Nelle ore dicalma.

H10
MMOODDOO EE VV (( CC OO NNTT..))
Impostazione deviazione e
climatizzatore Impostazioni Nelle ore di calma
Impostazioni EV
Spia
Si può selezionare o deselezionare la Si possono controllare la Spia di
Autonomia. -
Spia percorrenza: Se la
destinazione impostata nella
navigazione non può essere
raggiunta con la batteria rimanente,viene visualizzato un messaggiospia.
Descrizione
1Impostare il tempo di partenza
anticipata dopo la carica
2Impostare la temperatura all'interno
del veicolo
3
Selezionare il giorno della settimana
che si desidera riservare alla carica
del veicolo.
Descrizione
1
Se selezionato, avvia la carica solo nelle ore di calma designate
Se deselezionato, avvia la carica
solo al tempo programmato
2Impostare il tempo con i costi più
bassi per avviare la carica
3Impostare il tempo con i costi più
bassi per completare la carica

H11
Corrente di carica
È possibile regolare i livelli di carica
per la carica normale. Selezionare
un livello di carica appropriato per i
caricatori normali o caricatori portatili
in uso. Se il processo di carica
normale non si avviare o
s'interrompe bruscamente a metà,
riselezionare un altro livello
appropriato e riprovare a caricare il
veicolo.Informazioni
Se viene selezionato un livello di
corrente basso, il tempo di carica sarà
maggiore.
i