Hyundai Ioniq Electric 2017 Manuale del proprietario (in Italian)
Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2017, Model line: Ioniq Electric, Model: Hyundai Ioniq Electric 2017Pages: 562, PDF Dimensioni: 45.91 MB
Page 51 of 562

H42
4. Scollegare la spina dall'uscitaelettrica domestica. Non tirare il
cavo quando si scollega la spina.
5. Chiudere il coperchio protettivo per connettore di carica in modo
da evitare che corpi estranei
penetrino nel terminale.
6. Mettere il cavo di carica all'interno del vano cavo per proteggerlo.
Sblocco connettore di carica in
emergenza
Se il connettore di carica non si
scollega perché la batteria si è
scaricata o a causa di un guasto ai
conduttori elettrici, aprire il portellone
e tirare leggermente il cavo diemergenza.
Quindi il connettore di carica si scollegherà.
Precauzioni per il caricatoreportatile (ICCB: In-Cable Control
Box)
Usare il caricatore portatile certificato da HYUNDAI Motors.
Non tentare di riparare, smontare o regolare il caricatore portatile
Non usare una cavo di prolunga o un adattatore.
Arrestare immediatamente l'uso nel caso insorga un guasto.
Non toccare spina e connettore di carica con le mani bagnate.
Non toccare la parte terminale di connettore di carica normale ed
entrata di carica normale sul
veicolo.
Non collegare il connettore di carica ad una tensione non
conforme alle normative.
Non usare il caricatore portatile se è usurato, esposto o presenta
danni di qualsiasi natura.
Se scatola ICCB e connettore di carica normale sono danneggiati,
incrinati, o i conduttori sono
comunque esposti, non usare il
caricatore portatile.
OAEEQ016061
TappoPresa elettrica
OAEEQ016057L
CCAA RRIICC AA VV EEIICC OO LLOO EE LLEE TT TT RR IICC OO (( CC AA RRIICC AA CC EE NN TTEELLLLIINN AARREE)) (( CC OO NNTT..))
Page 52 of 562

H43
Non lasciare che i bambinimaneggino o tocchino il usare il
caricatore portatile.
Tenere la scatola di comando preservata dall'acqua.
Tenere il connettore di carica normale o il terminale maschio
esenti da corpi estranei.
Non calpestare il cavo o il cavo connettorizzato. Non tirare il cavo o
il cavo connettorizzato e non
torcerlo o piegarlo.
Non eseguire la carica in presenza di lampi.
Non far cadere la scatola di comando e non appoggiare oggetti
pesanti sulla scatola di comando.
Non avvicinare alcun oggetto che possa generare alte temperature al
caricatore quando si esegue la
carica.
Eseguire la carica con una presa elettrica domestica usurata o
danneggiata può causare il rischio
di una scossa elettrica. Se si
nutrono dubbi sulla condizione
della presa elettrica domestica,
farla controllare da un elettricista
qualificato. Smettere immediatamente di
usare il caricatore portatile se la
presa elettrica domestica oqualsiasi altro componente si
surriscalda o si sente odore di
bruciato.
Page 53 of 562

H44
Come avviare il veicolo
1. Avendo con sé la chiaveintelligente, sedersi nel sedile del
conducente.
2. Allacciare la cintura di sicurezza prima di avviare il veicolo.
3. Assicurarsi d'innestare il freno di stazionamento.
4. Spegnere tutti i dispositivi elettrici.
5. Assicurarsi di premere e tenere premuto il pedale freno.
6. Premendo il pedale del freno, portare il cambio in P (Parcheggio).
7. Premere e tenere premuto il freno premendo il pulsante POWER. 8. Quando l'indicatore " " è
acceso, è possibile guidare il
veicolo.
Quando l'indicatore " " è
spento, non è possibile guidare il
veicolo. Riavviare il veicolo.
9. Premere e mantenere premuto il pedale del freno e portare il
cambio nella posizione desiderata. Informazioni
Mentre il cavo di carica è collegato, il
cambio non può essere portato da P
(Parcheggio) a una qualsiasi altra
posizione per ragioni di sicurezza.
10. Rilasciare il freno di stazionamento è rilasciare
lentamente il pedale freno.
Controllare se il veicolo si muove
lentamente in avanti, quindi
premere il pedale acceleratore.
i
UUSSOO DD EELL VV EEIICC OO LLOO EE LLEE TT TTRR IICC OO
OAEEQ016054
Page 54 of 562

H45
Come arrestare il veicolo
1. Tenere schiacciato il pedale frenomente il veicolo è parcheggiato.
2. Premendo il pedale del freno, portare il cambio in P
(Parcheggio).
3. Mentre si preme il pedale freno, innestare il freno di
stazionamento.
4. Mentre si preme il pedale freno, premere il pulsante POWER e
spegnere il veicolo. 5. Controllare se l'indicatore " " si
è spento sul quadro strumenti.
Quando l'indicatore " " è acceso e il cambio è in una posizione
diversa da P (Parcheggio), il
conducente potrebbe premereaccidentalmente il pedale
dell'acceleratore e causare
l'improvvisa movimentazione del
veicolo.
Sistema di riproduzione rumore motore
Il sistema di riproduzione rumore
motore genera il tipico rumore di un
motore al fine di avvisare i pedoni
della presenza del veicolo, in quanto
il funzionamento del veicolo elettrico
(EV) è totalmente silenzioso.
Il VESS può essere acceso ospento premendo il pulsante
VESS. (se in dotazione)
Se il veicolo si muove lentamente, il VESS verrà azionato.
Quando il cambio viene portato in R (Retromarcia), si avvertirà un
cicalino spia aggiuntivo.
OAEEQ016055
OAEE046474L
Page 55 of 562

H46
UUSSOO DD EELL VV EEIICC OO LLOO EE LLEE TT TT RR IICC OO (( CC OO NNTT..))
Autonomia residua
L'autonomia residua viene
visualizzata in modo diverso inaccordo al modo di guidaselezionato nel Sistema di controllo
integrato modo di guida.
Per maggiori informazioni, fare
riferimento a "Sistema di controllo
integrato modo di guida" nel capitolo5.
Quando la destinazione non è
impostata
Mediamente, un veicolo ha un'autonomia di circa 191 km. In
alcune circostante, tipo con
condizionatore/riscaldatore
acceso, l'autonomia residua può
risentirne e risultare variabile entro
un range di 130~290 km. Quando
si usa il riscaldatore durante
l'inverno o si viaggia a velocità
sostenuta, la batteria ad altatensione consuma molta più
elettricità. Questo può ridurre
significativamente l'autonomiaresidua.
Una volta che è stato visualizzato "---", il veicolo ha ancora 3~8 km di
autonomia (ciò dipende da vari
fattori come velocità veicolo, uso
del riscaldatore/condizionatore
aria, meteo, stile di guida e altri).
OAEE046141L/OAEE046142
■Modo NORMAL/ ECO selezionato■ Modo SPORT selezionato
Il veicolo non genera rumore.
Fare attenzione all'ambientestradale e guidare conprudenza.
Dopo aver parcheggiato il
veicolo o mentre si è fermi a
un semaforo, controllare se cisono bambini od ostacoliattorno al veicolo.
Controllare se c'è qualcosa
dietro al veicolo quando si
viaggia in retromarcia. I
pedoni potrebbero nonsentire il rumore del veicolo.
AVVERTENZA
Page 56 of 562

H47
L'autonomia residua che vienevisualizzata sul quadro strumenti dopo che è stata completata una
ricarica può variare
significativamente a seconda dei
profili operativi precedenti.
Quando i profili operativi precedenti includono guida a
velocità sostenuta, risultante in un
uso della batteria ad alta tensione
superiore rispetto al solito,
l'autonomia residua stimata risulta
ridotta. Quando la batteria ad alta
tensione usa poca elettricità nel
modo ECO, l'autonomia residua
stimata risulta incrementata.
L'autonomia residua può dipendere da vari fattori come la
quantità di carica della batteria ad
alta tensione, il meteo, la
temperatura, la durabilità della
batteria, le caratteristiche
geografiche e lo stile di guida.
La batteria ad alta tensione subisce anche un naturale
degrado che dipende dal numero
di anni di servizio del veicolo.
Questo può ridurre l'autonomiaresidua.Quando la destinazione è
impostata
Quando la destinazione è impostata,
l'autonomia residua potrebbe
cambiare. L'autonomia residua viene
ricalcolata usando le informazioni
della destinazione. Tuttavia,
l'autonomia residua può variare
significativamente in base al traffico,allo stile di guida, nonché alla
condizione del veicolo.
Suggerimenti per migliorare l'autonomia residua
Se si usa troppo il condizionatore aria/riscaldatore, la batteria di
guida consuma troppa elettricità.
Questo può ridurre l'autonomia
residua. Pertanto, si consiglia
d'impostare la temperatura
abitacolo a 22 °C AUTO. Vari test di
valutazione hanno certificato chequesta impostazione è ottimale siaper contenere il tasso di consumoenergetico che per mantenere una
temperatura fresca. Spegnere il
riscaldatore e il condizionatore aria
quando non sono necessari. Premere e tenere premuto il
pedale acceleratore per
mantenere la velocità e guidare ineconomia.
Premere e rilasciare il pedale acceleratore gradualmente quando
si accelera o decelera.
Mantenere sempre le pressioni pneumatico specificate.
Non usare componenti elettrici superflui durante la guida.
Non caricare cose superflue nel veicolo.
Non montare parti che possono aumentare la resistenzaaerodinamica.
Page 57 of 562

H48
UUSSOO DD EELL VV EEIICC OO LLOO EE LLEE TT TT RR IICC OO (( CC OO NNTT..))
Guida ECO
La guida ECO visualizza il tasso di
consumo di energia del veicolo e lo
stato di carica/scarica dei freni
rigenerativi.
Visualizza il tasso di consumo di
energia del veicolo quando si guida
in salita o si accelera. Più energia
elettrica si usa, più il livello
dell'indicatore è alto. Visualizza il tasso di consumo di
energia in condizione operativa
normale.
Visualizza lo stato di carica della
batteria quando questa è ricaricata
dai freni rigenerativi (in decelerazione
o mentre si guida su una strada in
discesa). Più energia elettrica viene
immagazzinata, più il livello
dell'indicatore e basso.
Indicatore stato di carica (indicatore SOC) per batteriaad alta tensione
L'indicatore SOC mostra lo stato di
carica della batteria ad alta
tensione. La posizione "0" sull'indicatore
indica che non c'è abbastanza
energia nella batteria ad alta
tensione. La posizione "1" indica
che la batteria di guida è
completamente carica.
Quando si guida in superstrade o autostrade, avere cura di
controllare preventivamente se la
batteria di guida è sufficientemente
carica.
OAEQ046008
OAEEQ016062
Page 58 of 562
![Hyundai Ioniq Electric 2017 Manuale del proprietario (in Italian) H49
Quando rimangono 2~3 barre [vicino
allarea "0"] sullindicatore SOC, la
spia luminosa si accende per allertare
circa il livello della batteria.
Quando la spia luminosa si accende,
il veicolo h Hyundai Ioniq Electric 2017 Manuale del proprietario (in Italian) H49
Quando rimangono 2~3 barre [vicino
allarea "0"] sullindicatore SOC, la
spia luminosa si accende per allertare
circa il livello della batteria.
Quando la spia luminosa si accende,
il veicolo h](/img/35/14916/w960_14916-57.png)
H49
Quando rimangono 2~3 barre [vicino
all'area "0"] sull'indicatore SOC, la
spia luminosa si accende per allertare
circa il livello della batteria.
Quando la spia luminosa si accende,
il veicolo ha ancora 20~30 km di
autonomia (ciò dipende da vari fattori
come velocità veicolo, uso del
riscaldatore/condizionatore aria,
meteo, stile di guida e altri). Occorre
eseguire una ricarica.Quando rimangono 1-2 barresull'indicatore per batteria ad alta
tensione, la velocità veicolo vienelimitata e il veicolo potrebbe
spegnersi. Ricaricare il veicolo
immediatamente.
Spie e indicatori luminosi (correlati al veicolo elettrico)
Indicatore di Veicolo
Pronto
Questo indicatore s'illumina :
Quando il veicolo è pronto per l'uso.
- Acceso: Pronto per la guida.
- Spento: Non pronto per la guida o è insorto un problema.
- Lampeggiante: Guida in situazione di emergenza.
Quando l'indicatore di veicolo pronto si spegne o lampeggia, c'è un
problema nel sistema. In questo caso,
noi consigliamo di far ispezionare il
veicolo da un concessionario
autorizzato HYUNDAI.
NOTA
OAEE046102
Page 59 of 562

H50
UUSSOO DD EELL VV EEIICC OO LLOO EE LLEE TT TT RR IICC OO (( CC OO NNTT..))
Spia Luminosa di
Richiesta Assistenza
Questa spia luminosa s'illumina:
Quando il pulsante POWER è in posizione ON.
- S'illumina per circa 3 secondi,quindi si spegne.
Quando c'è un problema con le parti correlate al sistema controllo
veicolo elettrico, quali sensori, ecc.
Quando la spia luminosa s'illumina
durante la marcia o non si spegne
dopo che il veicolo è stato avviato,
noi consigliamo di far ispezionare il
veicolo da un concessionario
autorizzato HYUNDAI.
Spia luminosa abbassamento potenza
Questa spia luminosa s'illumina:
Quando il pulsante POWER è in posizione ON.
- S'illumina per circa 3 secondi,quindi si spegne.
Quando la potenza viene limitata per motivi di sicurezza del veicolo
elettrico. La potenza è limita per i seguenti motivi.
- La batteria ad alta tensione èsotto un certo livello o la tensione
si sta abbassando
- La temperatura del motore elettrico o della batteria ad altatensione è troppo alta o troppobassa
- C'è presente un problema con il sistema di raffreddamento o unguasto che può precludere la
normale guida Non accelerare o avviare il veicolorepentinamente quando la spialuminosa abbassamento potenza èaccesa. Caricare la batteria immediatamente quando il livello della batteria ad alta
tensione non è sufficiente.
Indicatore luminoso
ricarica
Questa spia luminosa s'illumina:
[ROSSO] Quando la batteria ad alta tensione è in carica.
[VERDE] Quando la carica è completata.
Spia luminosa basso
livello batteria ad alta
tensione
Questa spia luminosa s'illumina:
Quando il livello della batteria ad alta tensione è basso. Quando la spia luminosa si
accende, caricare la batteria
immediatamente.
NOTA
Page 60 of 562

H51
Spia LuminosaFrenata Rigenerativa
Questa spia luminosa s'illumina:
Quando la frenata rigenerativa non funziona e il freno non funziona a
dovere. Questo causa la
contemporanea illuminazione di Spia
Luminosa Freno (rossa) e Spia
Luminosa Frenata Rigenerativa(gialla). In questo caso guidare con
prudenza; noi consigliamo di far
ispezionare il veicolo da un
concessionario autorizzato
HYUNDAI. L'azionamento del pedale freno
potrebbe risultare più difficoltoso del
solito e lo spazio di arresto potrebbe
aumentare.
Messaggi sul display LCD
Portare il cambio in P percaricare
Questo messaggio viene visualizzato
se si collega il cavo di carica senza
portare il cambio in P (Parcheggio).
Portare il cambio in P (Parcheggio)
prima di collegare il cavo di carica.
Tempo di carica restante
Questo messaggio viene visualizzato
per notificare il tempo rimanente per
caricare completamente la batteria.
OAEE046192L
OAEE046193L