Hyundai Ioniq Hybrid 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

5-31
5


A gépkocsi vezetése
Elektronikus menetstabilizáló
rendszer (Electronic Stability
Control - ESC)

Az elektronikus menetstabilizáló rend-
szer (Electronic Stability Control - ESC)
kanyarodási man őverek során segít a
gépkocsi stabilizálásában. Az elektronikus menetstabilizáló rend-
szer figyelemmel kíséri, hogy merre áll a
kormánykerék, és merre halad pillanat-
nyilag a gépkocsi. Az elektronikus me-
netstabilizáló rendszer (ESC) a gépkocsi
egyes kerekeinek fékezésével és a
motor vezérl
őrendszerén keresztül avat-
kozik be, hogy segítse a vezet őt a
gépkocsi kívánt nyomvonalon történ ő
megtartásában. Ez nem mentesít a
biztonságos vezetés kötelezettsége alól.
Mindig az útviszonyoknak megfelel ően
válassza meg a sebességet és a ve-
zetési stílust.

VIGYÁZAT
Soha ne vezessen az útviszonyok-
hoz képest túl gyorsan vagy kanya-
rodás közben túl gyorsan. Az ESC
rendszer nem képes a balesetek
megakadályozására.
Nagy sebesség ű kanyarodás, hirte-
len man őverek vagy vizes felületen
bekövetkez ő felúszás (aquaplaning)
miatt súlyos baleset következhet
be.
Az ESC m űködése ESC bekapcsolva Az ESC és ESC OFF figyelmeztet ő
lámpák a gyújtáskapcsoló „ON” állásba
fordításakor körülbelül 3 másodpercre
felgyulladnak. Ezután mindkét lámpa
kialszik, és az ESC bekapcsolt állapotba
kerül.
OAE056016OAE056015
■ A típus ■ B típus

5-32 A gépkocsi vezetése


Működés közben
Az ESC m űködése közben az
ESC figyelmeztet ő lámpa vil-
log:
• Ha olyan útviszonyok esetén fékez, amikor a kerekek blokkolása valószí-
nű, akkor hangokat hallhat a fékek
fel ől, és a fékpedál lüktetését érezheti.
Ez normális jelenség, és az ESC
m űködését jelzi.
• Az ESC m űködése közben el őfordul-
hat, hogy a gépkocsi nem úgy reagál
a gázpedálra, mint normál körülmé-
nyek között.
• Ha a sebességtartó automatika hasz- nálatban volt, miközben az ESC rend-
szer m űködésbe lépett, a sebességtar-
tó rendszer automatikusan kikapcsol. A
sebességtartó automatika ismét visz-
szakapcsolható, amikor az útviszonyok
ezt lehet ővé teszik. Lásd az ebben a
fejezetben kés őbb megtalálható „Se-
bességtartó automatika rendszer”
cím ű részt (egyes változatoknál).
• Sárból történ ő kihajtásnál vagy csú-
szós úton vezetés során el őfordulhat,
hogy a gázpedál er ős lenyomásának
hatására sem emelkedik meg a motor
fordulatszáma. Ez a gépkocsi stabilitá-
sának és tapadásának meg őrzése ér-
dekében történik, és nem utal prob-
lémára.
ESC kikapcsolva
Az ESC m űködés kikapcsolá-
sa:


• 1. állapot

Nyomja meg röviden az ESC OFF
gombot. Az ESC OFF visszajelz ő lámpa
felgyullad, és a „Traction Control dis-
abled” [Kipörgésgátló kikapcsolva] üze-
net megjelenik. Ebben az állapotban az
ESC rendszer kipörgésgátló funkciója
(motorvezérlés) már nem m űködik, de
az ESC fékberendezés-szabályozási
funkciója (fékvezérlés) még m űködik. • 2. állapot


Nyomja meg és 3 másodpercnél hosz-
szabb ideig tartsa megnyomva az ESC
OFF gombot. Az ESC OFF visszajelz
ő
lámpa felgyullad, és a „Traction &
Stability Control disabled” [Kipörgésgátló
és menetstabilizáló kikapcsolva] üzenet
megjelenik, valamint megszólal egy fi-
gyelmeztet ő hangjelzés. Ebben az álla-
potban mind az ESC rendszer kipörgés-
gátló funkciója (motorvezérlés), mind az
ESC fékberendezés-szabályozási funk-
ciója (fékvezérlés) kikapcsol.
Ha az ESC kikapcsolt állapotában a
gyújtáskapcsolót LOCK/OFF helyzetbe
fordítja, az ESC kikapcsolt állapotban
marad. A gépkocsi újbóli beindításakor
az ESC automatikusan ismét bekapcsol.
OLF054101N/OAE056018L

■ A típus ■ B típus
OTLE055140/OAE056020L

■ A típus ■ B típus

5-33
5


A gépkocsi vezetése
Visszajelző lámpák

A gyújtáskapcsoló ON állásba kapcso-
lásakor az ESC visszajelz ő lámpa fel-
gyullad, és ha az ESC rendszer megfe-
lel ően m űködik, kialszik.
Az ESC m űködése közben az ESC
figyelmeztet ő lámpa villog.
Ha az ESC figyelmeztet ő lámpa égve
marad, az azt jelzi, hogy az ESC
rendszer feltehet őleg meghibásodott. Ha
ez a figyelmeztet ő lámpa világít, akkor
azt tanácsoljuk, hogy haladéktalanul
vizsgáltassa át a gépkocsit egy hivatalos
HYUNDAI márkaszervizben.
Az ESC OFF visszajelz ő lámpa az ESC
gombbal való kikapcsolásakor felgyul-
lad.

VIGYÁZAT
Az ESC figyelmeztet ő lámpa villo-
gása az ESC rendszer m űködését
jelzi:
Lassan haladjon, és SOHA ne pró-
báljon gyorsítani. SOHA ne kap-
csolja ki az ESC rendszert, miköz-
ben az ESC visszajelz ő lámpa vil-
log, ellenkez ő esetben elveszítheti a
gépkocsi feletti uralmát, ami bale-
sethez vezethet. MEGJEGYZÉS Eltér ő méret ű keréktárcsákkal vagy
gumiabroncsokkal való közlekedés az
elektronikus menetstabilizáló rend-
szer (ESC) helytelen m űködését okoz-
hatja. A gumiabroncsok cseréje el őtt
gy őző djön meg arról, hogy mind a
négy gumiabroncs és keréktárcsa az
eredetivel megegyez ő méret ű. Soha
ne vezessen olyan gépkocsit, amelyre
különböz ő méret ű keréktárcsákat és
gumiabroncsokat szereltek.
Az ESC használata kikapcsolt
állapotban Vezetés közben Az ESC OFF üzemmódot csak rövid
ideig szabad használni a gépkocsi hóból
vagy sárból történ ő kiszabadításához,
mert így átmenetileg kikapcsol az ESC
keréknyomatékra ható m űködése.
Ha vezetés közben ki akarja kapcsolni
az ESC rendszert, nyomja meg az ESC
OFF gombot, miközben sima útfelületen
halad.

■ ESC visszajelz ő lámpa (villog) ■ ESC OFF (kikapcsolás) visszajelz ő lámpa
(felgyullad)

5-34 A gépkocsi vezetése


MEGJEGYZÉS A sebességváltó károsodásának elke-
rülése érdekében:
• Ne engedje, hogy az egyik tengely kereke(i) túlzottan kipörögjön (kipö-
rögjenek), amikor az ESC, az ABS
és a rögzít őfék figyelmeztet ő lám-
pák világítanak. Az ebb ől fakadó
meghibásodások javítására nem
vonatkozik a gépkocsi garanciája.
Csökkentse a motor teljesítményét,
és kerülje a kerék (kerekek) túlzott
kipörgését, amikor ezek a lámpák
világítanak.
• A gépkocsi fékpadon történ ő vizs-
gálatakor kapcsolja ki az ESC rend-
szert (az ESC OFF visszajelz ő lámpa
világít).
i Információ
Az ESC kikapcsolása nem befolyásol-
ja az ABS vagy a fékberendezés nor-
mál m űködését.
Gépkocsi stabilitás kezelés
(Vehicle Stability Management
- VSM) A VSM (Vehicle stability management -
Gépkocsi stabilitás kezelés) az ESC
rendszer (Electronic Stability Control -
Elektronikus menetstabilizáló rendszer)
funkciója. Ez a funkció segít a gépkocsi
stabilitásának megtar tásában, amikor
nedves, csúszós vagy egyenetlen útfe-
lületen való hirtelen gyorsítás vagy
fékezés során a négy kerék tapadása
hirtelen eltér ővé válhat.

VIGYÁZAT
A gépkocsi stabilitás kezelés
(Vehicle Stabilit y Management -
VSM) rendszer használatakor tartsa
be a következ ő óvintézkedéseket:
• MINDIG ellen őrizze a sebességet
és az elöl haladó gépkocsi mögött
tartott követési távolságot. A VSM
nem mentesít a biztonságos
vezetés kötelezettsége alól.
(folytatás)
(folytatás)
• Soha ne vezessen az útviszonyo-
khoz képest túl gyorsan. A VSM
rendszer nem képes a balesetek
megakadályozására. A túlzott se-
besség rossz id őjárási viszonyok
között, csúszós és göröngyös
útfelületen való haladáskor sú-
lyos balesetet okozhat.
A VSM m űködése VSM bekapcsolva A VSM akkor m űködik, ha az alábbiak
fennállnak:
• Az elektronikus menetstabilizáló rend- szer (Electronic Stability Control -
ESC) bekapcsolt állapotban van.
• A gépkocsi sebessége kanyargós uta- kon meghaladja a körülbelül 15 km/h-t.
• A gépkocsi sebessége meghaladja a körülbelül 20 km/h-t, amikor a gépko-
csi egyenetlen útfelületen fékez. Működés közben Ha olyan útviszonyok esetén fékez, ami-
kor az ESC rendszer m űködésbe lépése
valószín ű, akkor hangokat hallhat a fé-
kek fel ől, és a fékpedál lüktetését érez-
heti. Ez normális jelenség, és a VSM
m űködését jelzi.

5-35
5


A gépkocsi vezetése

i Információ
A VSM nem működik, ha:
• Rézs űs úton, keresztirányban lejt ő
úton halad.
• Hátrafelé halad.
• Az ESC OFF visszajelz ő lámpa vilá-
gít.
• Az EPS (Electric Power Steering - Elektromos szervokormány) rend-
szer figyelmeztet ő lámpa (
) vilá-
gít vagy villog. VSM kikapcsolva
A VSM m
űködésének kikapcsolásához
nyomja meg az ESC OFF (ESC KI)
gombot. Az ESC OFF visszajelz ő lámpa
(
) világítani fog.
A VSM bekapcsolásához nyomja meg
még egyszer az ESC OFF gombot. Az
ESC OFF visszajelz ő lámpa kialszik.

VIGYÁZAT
Ha az ESC figyelmeztet ő lámpa
(
) vagy az EPS figyelmeztet ő
lámpa (
) égve marad vagy villog,
az azt jelzi, hogy a VSM rendszer
feltehet őleg meghibásodott. Ha a
figyelmeztet ő lámpa világít, akkor
azt tanácsoljuk, hogy haladéktala-
nul vizsgáltassa át a gépkocsit egy
hivatalos HYUNDAI márkaszerviz-
ben.


MEGJEGYZÉS Eltér ő méret ű keréktárcsákkal vagy
gumiabroncsokkal való közlekedés a
VSM rendszer helytelen m űködését
okozhatja. A gumiabroncsok cseréje
el őtt gy őző djön meg arról, hogy mind
a négy gumiabroncs és keréktárcsa
az eredetivel megegyez ő méret ű.
Soha ne vezessen olyan gépkocsit,
amelyre különböz ő méret ű gumiab-
roncsokat és keréktárcsákat szerel-
tek.

5-36 A gépkocsi vezetése


Hegymeneti elindulást segítő
berendezés (Hill-Start Assist
Control - HAC) (egyes
változatoknál) A gépkocsi meredek emelked őn hajla-
mos a visszagurulásra, amikor megállás
után, elindulás el őtt benyomja a gáz-
pedált. A hegymeneti elindulást segít ő
berendezés (HAC) megel őzi a gépkocsi
visszagurulását azzal, hogy kb. 2 má-
sodpercig automatikusan m űködteti a
fékrendszert. A fékrendszer automatiku-
san kiold a gázpedál benyomásakor.
VIGYÁZAT
A HAC csak kb. 2 másodpercig
működik, így a gépkocsi megállása
után, emelked őn elinduláskor min-
dig nyomja le a gázpedált. i Információ
• A HAC nem m űködik, ha a se-
bességváltó kar P (parkolás) vagy N
(üres) állásban van.
• A HAC akkor is m űködésbe lép, ha
az ESC (Electronic Stability Control
- Elektronikus menetstabilizáló
rendszer) ki van kapcsolva, azonban
nem aktiválódik, ha az ESC nem
m űködik megfelel ően.
Vészfékezéses megállás
jelzése (Emergency Stop
Signal - ESS) (egyes
változatoknál) A vészfékezéses megállást jelz ő rend-
szer a hátul haladókat figyelmezteti a
féklámpa villogtatásával, ha a gépkocsi
hirtelen és er ősen fékez.
A rendszer akkor kapcsol be, ha:
• A gépkocsi hirtelen megáll. (A gép- kocsi lassulása meghaladja a 7 m/s
2
értéket, és a sebessége 55 km/h fö-
lötti.)
• Az ABS m űködésbe lép.
Az elakadásjelz ő vészvillogó automati-
kusan bekapcsol a féklámpa villogtatása
után, amikor a gépkocsi sebessége 40
km/h alá csökken, amikor az ABS
kikapcsol, és amikor a hirtelen fékezési
helyzet megsz űnik. Az elakadásjelz
ő vészvillogó kikapcsol,
ha a gépkocsi sebessége a teljes meg-
állást követ ően meghaladja a 10 km/h-t.
Az elakadásjelz ő vészvillogó kikapcsol,
ha a gépkocsi egy bizonyos ideig
alacsony sebességgel halad. A vezet ő
manuálisan is kikapcsolhatja a vészvillo-
gót a gomb megnyomásával.

i Információ
A vészfékezéses megállást jelz ő
(Emergency Stop Signal - ESS) rend-
szer nem m űködik, ha az elakadás-
jelz ő vészvillogó már villog.

5-37
5


A gépkocsi vezetése
Fékezési tanácsok
VIGYÁZAT
Ha bármikor elhagyja a gépkocsit
vagy leparkol, minden esetben telje-
sen álljon meg, és továbbra is tart-
sa benyomva a fékpedált. Állítsa a
sebességváltó kart P (parkolás) ál-
lásba, hozza m űködésbe a rögzít ő-
féket, és állítsa a gyújtáskapcsolót
a LOCK/OFF állásba.
Ha a rögzít őfék nincs behúzva vagy
nincs teljesen behúzva, a gépkocsi
véletlenül elgurulhat, ami a vezet ő
vagy mások sérülését okozhatja.
MINDIG húzza be a rögzít őféket,
miel őtt elhagyja a gépkocsit. A nedves fékek veszélyesek. A fékek
nedvessé válhatnak, ha vízen halad
keresztül a gépkocsival, vagy ha a
gépkocsit lemossa. Ha a fékek vizesek,
a gépkocsi nem áll meg id
őben. A
nedves fékek a gépkocsi egyik oldalra
húzását eredményezhetik.
A fékek kiszárításához finoman fékez-
zen, amíg helyre nem áll a normál fék-
hatás. Ha a fékhatás nem tér vissza,
álljon meg, amint az biztonságosan
végrehajtható, és azt tanácsoljuk, hogy
segítségért lépjen kapcsolatba egy
HYUNDAI márkaszervizzel.
Menet közben NE tartsa a lábát a
fékpedálon. Még a gyenge, de állandó
pedálnyomás is a fékek túlmelegedését,
a fék kopását és esetlegesen a fék
meghibásodását okozhatják.
Ha vezetés közben egy gumiabroncs
leereszt, fékezzen óvatosan, és tartsa
egyenesben a gépkocsit a lassítás
során. Ha már elég lassan halad ahhoz,
hogy biztonságosan lehúzódjon, álljon
meg egy biztonságos helyen. Az el
őregurulás megakadályozásához
határozottan nyomja a fékpedált, amikor
a gépkocsi álló helyzetben van.

5-38 A gépkocsi vezetése





A holttérfigyel ő rendszer (BSD) a hátsó
lökhárítón lév ő radarérzékel őket hasz-
nálja a megfigyeléshez és a vezet ő
holtterében közeled ő járm űre vonatkozó
figyelmeztetéshez.
A rendszer a gépkocsi mögötti területet
figyeli, és egy figyelmeztet ő hangjelzés-
sel, továbbá a küls ő visszapillantó tük-
rön lév ő figyelmeztet ő jelzéssel tájékoz-
tatja a vezet őt. (1) BSD (Blind Spot
Detection – Holttér-
figyel ő rendszer)
A holttér észlelési tartománya a gép-
kocsi sebességét ől függ ően változik.
Ne feledje, ha a többi járm űnél Ön
sokkal gyorsabban halad a gépko-
csijával, a figyelmeztetés nem tör-
ténik meg.
(2) LCA (Lane Change Assist – Sávvál- tás segítése)
A sávváltást segít ő funkció figyel-
mezteti Önt a szomszédos sávban
nagy sebességgel közeled ő gépko-
csira. Ha a vezet ő bekapcsolja az
irányjelz őket, és a rendszer egy ér-
kez ő gépkocsit észlel, a berendezés
egy figyelmeztet ő hangjelzést bocsát
ki.
(3) RCTA (Rear Cross Traffic Alert – Hátsó keresztirányban elhaladó for-
galomra figyelmeztetés)
A hátsó keresztirányban elhaladó
forgalomra figyelmeztet ő rendszer
hátramenetbe kapcsolt gépkocsinál a
gépkocsi bal és jobb oldaláról ke-
resztirányban közeled ő forgalmat
figyeli. A funkció akkor lép m űködés-
be, amikor a gépkocsi sebessége 10
km/h alá csökken. Keresztirányból
érkez ő forgalom észlelése esetén
egy figyelmeztet ő hangjelzés szólal
meg.

VIGYÁZAT
• A váratlan helyzetek elkerülése
érdekében mindig ellen őrizze az
útviszonyokat, még akkor is, ha a
holttérfigyel ő rendszer m űködik.
• A holttérfigyel ő rendszer (BSD) az
Ön segítségére szolgáló kiegé-
szít ő rendszer. Ne hagyatkozzon
teljes mértékben a rendszerre. A
biztonsága érdekében mindig fi-
gyelmesen vezessen.
• A holttérfigyel ő rendszer (BSD)
nem helyettesíti a megfelel ő és
biztonságos vezetést. Mindig óva-
tosan vezessen, és fokozottan fi-
gyeljen sávváltáskor vagy tolatás-
kor. El őfordulhat, hogy a holttér-
figyel ő rendszer (BSD) nem érzé-
kel minden tárgyat a gépkocsi
mellett.
HOLTT
ÉRFIGYEL
Ő RENDSZER (BLIND SPOT DETECTION - BSD) (EGYES V
ÁLTOZATOKN
ÁL)
OAE056106
Holttér
Közeledés nagy
sebességgel

5-39
5


A gépkocsi vezetése
BSD (Blind Spot Detection -
Holttérfigyelő rendszer) / LCA
(Lane Change Assist -
Sávváltás segítése) M űködési feltételek


A bekapcsoláshoz:
A gyújtáskapcsoló ON állásában nyomja
meg a BSD kapcsolót.
A BSD kapcsolón lév ő visszajelz ő ekkor
felgyullad. Ha a gépkocsi sebessége
meghaladja a 30 km/h-t, a rendszer
bekapcsol.

A kikapcsoláshoz:
Ismét nyomja meg a BSD kapcsolót. A
kapcsolón lév ő visszajelz ő kialszik.
Amikor nem használja, a kapcsoló
segítségével kapcsolja ki a rendszert.
i Információ
• A gépkocsi leállítása, majd újraindí- tása után a BSD rendszer visszatér a
korábbi állapotra.
• A rendszer bekapcsolásakor a küls ő
visszapillantó tükrön lév ő figyel-
meztet ő lámpa 3 másodpercig vilá-
gít.
A rendszer az alábbi esetekben lép m ű-
ködésbe:
1. A rendszer bekapcsolt állapotú.
2. A gépkocsi sebessége meghaladja a 30 km/h-t.
3. A holttérben egy érkez ő gépkocsi ész-
lelhet ő.
OAE056033OAE056034
■ A típus ■ B típus

5-40 A gépkocsi vezetése




Első figyelmeztetési szint Ha egy gépkocsi észlelhet ő a rendszer
határain belül, a küls ő visszapillantó tük-
rön lév ő figyelmeztet ő lámpa felgyullad.
Amint az észlelt gépkocsi már nincs a
holttérben, a figyelmeztetés a gépkocsi
vezetési körülményeinek megfelel ően
kikapcsol.


OAE056035

■ Bal oldal
■ Jobb oldal

Második figyelmeztetési szint A vezet őt figyelmeztet ő hangjelzés az alábbi esetekben lép m űködésbe:
1. A radarrendszer egy gépkocsit észlelt a holttérben (a küls ő visszapillantó tükrön
lév ő figyelmeztet ő lámpa felgyullad), ÉS
2. az irányjelz őt bekapcsolták (ugyanazon az oldalon, ahol a gépkocsi észlelhet ő).Amikor ez a figyelmeztetés m űködésbe lép, a küls ő visszapillantó tükrön lév ő
figyelmeztet ő lámpa is villogni kezd.
Ha kikapcsolja az irányjelz őt, a figyelmeztet ő hangjelzés kikapcsol. ■ Bal oldal ■ Jobb oldal
OAE056036
OAE056037