Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid 2019 Betriebsanleitung (in German)

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Komfortfunktionen Ihres Fahrzeugs
Umluftmodus
Im Umluftmodus wirddie im
Fahrzeuginnenraum
befindliche Luft vom
Heizungssystem
angesaugt und
entsprechend der
Temperatureinstellung
erwärmt oder gekühlt.
Frischluftmodus
Im Frischluftmodus wird Luft von außen in das
Fahrzeug geführt und
entsprechend der
Temperatureinstellung
erwärmt oder gekühlt.
Informationen
Es wird empfohlen, das System im
Frischluftmodus zu verwenden.
Bitte beachten Sie unbedingt, dass bei
längerem Betrieb des Umluftmodus
(ohne Klimatisierung) die
Windschutzscheibe und die
Seitenscheiben beschlagen können
und dass die Luftqualität im
Fahrzeuginnenraum abnimmt.
Darüber hinaus entsteht bei längerem
Betrieb der Klimaanlage im
Umluftmodus extrem trockene Luft
im Fahrzeuginnenraum.
i
•Wenn die Klimatisierung über
einen längeren Zeitraum im
Umluftmodus stattfindet,
kann dies zu erhöhter
Luftfeuchtigkeit im
Fahrzeuginnenraum führen.
Dadurch können die Scheiben
beschlagen und die Sicht
kann behindert werden.
•Schlafen Sie nicht bei
eingeschalteter Klimaanlage
oder Heizung in einem
Fahrzeug. Dies könnte
aufgrund von
Sauerstoffmangel und/oder
dem Absinken der
Körpertemperatur zu schweren
Gesundheitsschäden oder
zum Tod führen.
•Lang andauernder Betrieb
des Klimasystems im
Umluftmodus kann zu
Müdigkeit, Schläfrigkeit und
zum Verlust der Kontrolle über
das Fahrzeug führen. Fahren
Sie so viel wie möglich im
Frischluftmodus, damit Luft
von außen zugeführt wird.
VORSICHT

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Komfortfunktionen Ihres Fahrzeugs
3
Gebläsedrehzahlregler
Sie können die Gebläsestufe durch
Drücken des Gebläsereglers auf die
gewünschte Stufe einstellen.
Je höher die Gebläsestufe, desto
stärker ist der Luftstrom.
Zum Ausschalten des Gebläses
drücken Sie die Taste OFF.
Das Laufenlassen des Gebläses
bei eingeschalteter Zündung
(Stellung ON) kann dazu führen,
dass sich die Batterie entlädt.
Lassen Sie das Gebläse bei
laufendem Motor laufen.
Nur Fahrer
Wenn Sie die Taste DRIVER ONLY
( ) drücken, sodass die
zugehörige Kontrollleuchte
aufleuchtet, wird kühle Luft nahezu
ausschließlich zum Fahrersitz
geleitet. Ein geringer Anteil an Luft
wird jedoch auch zu den anderen
Lüftungsdüsen geleitet, um eine
angenehme Luftqualität im
gesamten Fahrzeuginnenraum zu
gewährleisten.
Diese Taste kann verwendet werden,
um den Energieverbrauch der
Klimaanlage zu reduzieren, wenn
Sie ohne Beifahrer fahren.Die Taste DRIVER ONLY wird unter
den folgenden Umständen
ausgeschaltet :
1) Wenn die Scheibenheizung
eingeschaltet wird (Die
Kontrollleuchte der Taste DRIVER
ONLY erlischt nicht.)
2) Wenn die Taste SYNC betätigt wird
3) Wenn die Temperaturregelung für den Beifahrer betätigt wird
4) Wenn die Taste DRIVER ONLY erneut betätigt wirdDRIVER ONLY
ANMERKUNG
OAE046313OAE046314

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Komfortfunktionen Ihres Fahrzeugs
Klimatisierung
Drücken Sie die Taste A/C, um die
Klimaanlage einzuschalten
(Kontrollleuchte leuchtet auf).
Drücken Sie die Taste erneut, um die
Klimaanlage auszuschalten.
Modus OFF (AUS)
Drücken Sie die Taste OFF, um die
Klimaanlage auszuschalten.
Die Modus-Tasten sowie die Tasten
für Frisch-/Umluftschaltung können
jedoch weiterhin bedient werden,
solange die Zündung eingeschaltet
ist.
Systemfunktion
Lüftung
1. Drehen Sie den Modusschalter indie Position .
2. Schalten Sie den Frischluftmodus ein.
3. Stellen Sie die gewünschte Temperatur ein.
4. Stellen Sie die gewünschte Gebläsedrehzahl ein.
Heizung
1. Drehen Sie den Modusschalter indie Position .
2. Schalten Sie den Frischluftmodus ein.
3. Stellen Sie die gewünschte Temperatur ein.
4. Stellen Sie die gewünschte Gebläsedrehzahl ein.
5. Wenn die Heizungsluft entfeuchtet werden soll, schalten Sie die
Klimaanlage ein.
• Wenn die Windschutzscheibe beschlägt, wählen Sie den Modus oder .
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Komfortfunktionen Ihres Fahrzeugs
3
Bedienhinweise
• Um zu verhindern, dass Stauboder unangenehme Gerüche
durch das Lüftungssystem in das
Fahrzeug gelangen, schalten Sie
vorübergehend den Umluftmodus
ein. Stellen Sie sicher, dass der
Frischluftmodus wieder
eingeschaltet wird, sobald die
Qualität der Umgebungsluft wieder
normal ist, damit Frischluft in das
Fahrzeug gelangen kann. Ein zu
langer Betrieb des Umluftmodus
kann zu Schläfrigkeit führen und
die Aufmerksamkeit des Fahrers
beeinträchtigen.
• Die Frischluft für die Heizung/ Klimaanlage wird durch das Gitter
unten vor der Windschutzscheibe
angesaugt. Achten Sie deshalb
darauf, dass dieser Lufteinlass
nicht durch Laub, Schnee, Eis oder
andere Gegenstände blockiert ist.
• Um zu vermeiden, dass die Windschutzscheibe beschlägt,
schalten Sie den Frischluftmodus
ein und stellen Sie die gewünschte
Gebläsedrehzahl ein, schalten Sie
die Klimaanlage ein und stellen Sie
die gewünschte Temperatur ein.
Klimatisierung
Die Klimaanlagen von HYUNDAI
sind mit dem Kältemittel R-134a oder
R1234y gefüllt.
1. Lassen Sie den Motor an. Drücken Sie die Klimaanlagentaste.
2. Drehen Sie den Modusschalter in die Position .
3. Schalten Sie den Frischluft- oder Umluftmodus ein.
4. Stellen Sie die Gebläsedrehzahl und die Temperatur so ein, dass
Sie sich wohl fühlen.
Informationen
Die Klimaanlage Ihres Fahrzeugs ist
mit R-134a oder R- 1234yf gefüllt.
Maßgeblich für das verwendete
Kältemittel sind die Vorschriften, die
in Ihrem Land zum
Produktionszeitpunkt gültig waren.
Welches Kältemittel in der
Klimaanlage Ihres Fahrzeugs zum
Einsatz kommt, steht auf einem
Aufkleber unter der Motorhaube. • Arbeiten am Kältemittelsystem
sollten im Interesse eines
störungsfreien und sicheren
Betriebs ausschließlich von
entsprechend qualifizierten
Technikern durchgeführt
werden.
• Das Kältemittelsystem ist an einem gut belüfteten Ort zu
warten.
• Der Verdampfer (die Kühlschlange) der Klimaanlage
darf auf keinen Fall durch ein
gebrauchtes Ersatzteil bzw. ein
Ersatzteil vom Schrottplatz
ausgetauscht oder mithilfe
eines solchen repariert werden.
Ferner müssen neue MAC-
Verdampfer für den Austausch
nach SAE J2842 zugelassen und
entsprechend gekennzeichnet
sein.
ANMERKUNG
i

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Komfortfunktionen Ihres Fahrzeugs
Informationen
• Beachten Sie aufmerksam dieMotortemperaturanzeige, wenn Sie
mit eingeschalteter Klimaanlage bei
hohen Außentemperaturen auf
Steigungsstrecken oder im dichten
Stadtverkehr fahren. Der Betrieb
der Klimaanlage könnte zum
Überhitzen des Motors führen.
Wenn die Motortemperaturanzeige
ein Überhitzen des Motors anzeigt,
schalten Sie die Klimaanlage ab und
lassen Sie den Lüfter weiterlaufen.
• Wenn bei hoher Luftfeuchtigkeit Fenster geöffnet sind, können sich
bei eingeschalteter Klimaanlage
Kondenswassertröpfchen im
Fahrzeuginnenraum bilden. Da
größere Kondenswassermengen die
elektrische Anlage beschädigen
könnten, sollte die Klimaanlage nur
bei geschlossenen Fenstern
betrieben werden.
Tipps für die Bedienung der
Klimaanlage
• Wenn das Fahrzeug bei hohenAußentemperaturen in der Sonne
abgestellt war, öffnen Sie für kurze
Zeit die Fenster, damit die heiße
Luft aus dem Fahrzeug entweichen
kann.
• Um bei Regenwetter oder hoher Luftfeuchtigkeit das Beschlagen
der Scheiben von innen zu
reduzieren, verringern Sie die
Luftfeuchtigkeit im
Fahrzeuginnenraum, indem Sie die
Klimaanlage einschalten.
• Bei eingeschalteter Klimaanlage können Sie möglicherweise
gelegentlich eine geringe
Veränderung der Leerlaufdrehzahl
feststellen, wenn der
Klimaanlagenkompressor zu- oder
abgeschaltet wird. Dies ist eine
normale Begleiterscheinung beim
Betrieb der Klimaanlage.
• Um die Betriebsbereitschaft der Klimaanlage zu gewährleisten,
lassen Sie die Klimaanlage
mindestens einige Minuten pro
Monat laufen. • Während oder nach dem Betrieb
der Klimaanlage kann klares
Kondenswasser auf der
Beifahrerseite des Fahrzeugs auf
den Boden tropfen oder sogar eine
Pfütze bilden. Dies ist eine
normale Begleiterscheinung beim
Betrieb der Klimaanlage.
• Wenn die Klimaanlage im Umluftmodus betrieben wird, ist
die Kühleffekt maximal, jedoch
kann sich bei längerem Betrieb in
diesem Modus die Luftqualität im
Fahrzeuginnenraum
verschlechtern.
• Wenn die Temperatur während des Kühlbetriebs schnell absinkt und
feuchte Luft angesaugt wird, kann
es vorkommen, dass Sie einen
nebelartigen Luftstrom
wahrnehmen. Dies ist eine
normale Begleiterscheinung beim
Betrieb der Klimaanlage.
i

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Komfortfunktionen Ihres Fahrzeugs
3
Wartung des Systems
Luftfilter der Klimaanlage
Der Luftfilter des Klimasystems ist
hinter dem Handschuhfach
eingebaut. Er filtert Staub und
andere Schadstoffe aus der
Umgebungsluft, die durch das
Heizungs- und Klimasystem in das
Fahrzeug gelangt. Wenn der Filter
über einen längeren Zeitraum Staub
und andere Schadstoffe
aufgenommen hat, kann sich die
Luftmenge, die durch die
Belüftungsdüsen strömt, reduzieren.Dadurch kann die
Windschutzscheibe auch dann von
innen beschlagen, wenn der
Frischluft-Modus eingeschaltet ist. In
diesem Fall empfehlen wir, den
Luftfilter der Klimaregelung in einer
HYUNDAI-Vertragswerkstatt
ersetzen zu lassen.
Informationen
• Ersetzen Sie den Filter gemäß
Wartungsplan.
Wenn das Fahrzeug über einen
längeren Zeitraum unter
erschwerten Einsatzbedingungen
wie z.B. auf staubigen und
unbefestigten Straßen eingesetzt
wird, muss der Filter häufiger
geprüft und nach Bedarf ersetzt
werden.
• Für den Fall, dass der Luftstrom plötzlich nachlässt, empfehlen wir,
das System in einer HYUNDAI-
Vertragswerkstatt überprüfen zu
lassen.
Kältemittel- undKompressorölmenge prüfen
Wenn die Kältemittelfüllung zu
gering ist, wird die Leistung der
Klimaanlage reduziert. Eine
Überfüllung verringert außerdem die
Leistung der Klimaanlage.
Deshalb empfehlen wir, das System
bei Funktionsstörungen in einer
HYUNDAI-Vertragswerkstatt
inspizieren zu lassen.
i
1LDA5047
Frischluft
Umluft
Luftfilter der
Klimaanlage Gebläse
VerdampferHeizungskühler
Fahrzeuge mit R-134a
Da das Kältemittel
unter sehr hohem
Druck steht, sollte die
Klimaanlage nur von
entsprechend
ausgebildeten und qualifizierten
Technikern gewartet werden.
Wichtig ist, dass die korrekte
Sorte und Menge Öl und
Kältemittel verwendet wird.
Andernfalls besteht die Gefahr
von Verletzungen und von
Schäden am Fahrzeug.
VORSICHT

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Komfortfunktionen Ihres Fahrzeugs
A/C-Kältemittelaufkleber
Der tatsächlich im Fahrzeug
angebrachte A/C-
Kältemittelaufkleber kann von der
Abbildung abweichen.Die Symbole und Angaben auf dem
Kältemittelaufkleber der Klimaanlage
haben die folgenden Bedeutungen:
1. Klassifizierung des Kältemittels
2. Menge des Kältemittels
3. Klassifizierung des
Kompressorschmiermittels
Welches Kältemittel in der
Klimaanlage Ihres Fahrzeugs zum
Einsatz kommt, steht auf einem
Aufkleber unter der Motorhaube.
Fahrzeuge mit R-1234yf
Da das Kältemittel
entflammbar ist und
unter sehr hohem
Druck steht, sollte die
Klimaanlage nur von
entsprechend
ausgebildeten und
qualifizierten
Technikern gewartet
werden. Wichtig ist, dass die
korrekte Sorte und Menge Öl
und Kältemittel verwendet wird.
Andernfalls besteht die Gefahr
von Verletzungen und von
Schäden am Fahrzeug.
VORSICHT
ODH044365R
ODH043366
■
Beispiel
• Ausführung B
• Ausführung A

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Komfortfunktionen Ihres Fahrzeugs
3
• Um die größtmöglicheAuftauwirkung zu erzielen, drehen
Sie den Temperaturregler in die
wärmste Stellung und stellen die
höchste Gebläsedrehzahl ein.
• Wenn Sie die Scheibe entfrosten oder beschlagfrei halten und
gleichzeitig warme Luft im
Fußbereich wünschen, wählen Sie
den Lüftungsmodus "Fußraum und
entfrosten".
• Befreien Sie Windschutzscheibe, Heckscheibe, Außenspiegel und
alle Seitenscheiben vor Fahrtantritt
von Eis und Schnee.
• Entfernen Sie auch Eis und Schnee von der Motorhaube und
der Lufteinlassöffnung vor der
Windschutzscheibe, um die
Effektivität der Heizung und der
Entfrosterfunktion zu erhöhen und
um die Wahrscheinlichkeit zu
reduzieren, dass die
Windschutzscheibe von innen
beschlägt.Klimaautomatik
Windschutzscheibe innenbeschlagfrei halten
1. Stellen Sie die gewünschte
Gebläsedrehzahl ein.
2. Stellen Sie die gewünschte Temperatur ein.
3. Drücken Sie die Taste für die Windschutzscheibenheizung ( ).
4. Die Klimaanlage wird entsprechend der erfassten
Außentemperatur eingeschaltet.
Außerdem werden automatisch
der Frischluftmodus sowie eine
höhere Gebläsedrehzahl
eingestellt.
WWINDSCHUTZSCHEIBE ENTFROSTEN UND BESCHLAGFREI HALTEN
Windschutzscheibenheizung
Verwenden Sie bei
Witterungsbedingungen mit
besonders hoher Feuchtigkeit
nicht den Modus oder .
Die Differenz zwischen der
Außentemperatur und der
Windschutzscheibentemperatu
r könnte dazu führen, dass die
Windschutzscheibe von außen
beschlägt und die Sicht
beeinträchtigt. Wählen Sie in
diesem Fall den Modus und
stellen Sie mit dem
Gebläseregler eine geringere
Gebläsedrehzahl ein.
VORSICHT
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3-170
Komfortfunktionen Ihres Fahrzeugs
Wenn die Aktivierung von
Klimaanlage, Frischluftmodus
und/oder Gebläsedrehzahl nicht
automatisch erfolgt, betätigen Sie
die entsprechende Taste bzw. den
entsprechenden Regler manuell.
Wenn bei Anwahl des Modus
eine niedrige Gebläsedrehzahl
eingestellt ist, wird diese
automatisch erhöht.
Windschutzscheibe außen enteisen
1. Drehen Sie den Gebläseregler in
die höchste Stellung.
2. Drehen Sie den Temperaturregler auf die höchste Temperatur (HI).
3. Drücken Sie die Taste für die Windschutzscheibenheizung ( ).
4. Die Klimaanlage wird abhängig von der erkannten
Außentemperatur eingeschaltet
und der Frischluftmodus wird
automatisch aktiviert.
Wenn bei Anwahl des Modus
eine niedrige Gebläsedrehzahl
eingestellt ist, wird diese
automatisch erhöht.
Logik der
Belüftungssteuerung
(ausstattungsabhängig)
Um zu verhindern, dass die
Windschutzscheibe von innen
beschlägt, werden der Frisch-/
Umluftmodus sowie die Klimaanlage
automatisch entsprechend bestimmter
Bedingungen (z.B. oder )
geregelt. Um die automatische
Scheibenentfeuchtung zu
deaktivieren, gehen Sie wie folgt vor:
1. Drehen Sie den Zündschlüssel in die Zündschlossstellung ON.
2. Drücken Sie die Taste für die Windschutzscheibenheizung ( ).
3. Drücken Sie bei gedrückter Klimaanlagentaste (A/C) die
Frischluft-/Umlufttaste innerhalb
von 3 Sekunden mindestens 5
Mal.
Der Informationsbildschirm der
Klimaregelung blinkt 3 Mal. Dies
zeigt an, dass die automatische
Scheibenentfeuchtung deaktiviert
bzw. wieder aktiviert wurde.
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Komfortfunktionen Ihres Fahrzeugs
3
Nach dem Abklemmen oder der
Entladung der Batterie wird die
automatische Scheibenentfeuchtung
wieder in den Ausgangszustand
versetzt.Automatische
Scheibenentfeuchtung
(ausstattungsabhängig)
Die automatische
Scheibenentfeuchtung misst
automatisch die Feuchtigkeit an der
Innenseite der Windschutzscheibe
und verhindert, dass diese
beschlägt.
Die automatische
Scheibenentfeuchtung läuft, bei
eingeschalteter Heizung bzw.
eingeschalteter Klimaanlage.
Informationen
Die automatische
Scheibenentfeuchtung funktioniert
möglicherweise nicht ordnungsgemäß,
wenn die Außentemperatur weniger
als -10 °C beträgt.Wenn die automatische
Scheibenentfeuchtung
arbeitet, leuchtet die
zugehörige Kontrollleuchte
auf.
Wenn ein hoher Feuchtigkeitsgrad
im Fahrzeug erfasst wird, schaltet
die automatische
Scheibenentfeuchtung wie folgt die
höheren Stufen hinzu:
Stufe 1 : Frischluft
Stufe 2 : Klimaanlage
Stufe 3 : Luftstrom auf die
Windschutzscheibe richten
Stufe 4 : Intensität des auf die
Windschutzscheibe
gerichteten Luftstroms
erhöhen
i
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