Hyundai Santa Fe 2003 Manuel du propriétaire (in French)
Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2003, Model line: Santa Fe, Model: Hyundai Santa Fe 2003Pages: 154, PDF Size: 2.78 MB
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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI1- 63
Utilisez le système de chauffage/ventilation pour
dégivrer ou désembuer le pare-brise;
Pour faire disparaître la buée intérieure sur
le pare-brise .
o Réglez la commande de débit d'air sur la position ( ) de dégivrage. (Le condition-nement d'air se met automatiquement enroute en mode "Fresh").
o Réglez la commande de température sur la position souhaitée.
o Réglez la commande de vitesse du ventilateur entre la position "1" et "4".
B720A01FC-GUT DEGIVRAGE/DESEMBUAGE
B720A01OPour faire disparaître le givre ou la buée extérieure sur le pare-brise :
o Réglez la commande de débit d'air sur laposition ( ) de dégivrage. (Le condition- nement d'air se met automatiquement enroute en mode "Fresh").
o Réglez la commande de température sur une position chaude.
o Réglez la commande de vitesse du ventilateur sur la position "3" ou "4".
REMARQUE:Lorsque le climatiseur est actionné encontinu sur le niveau de dégivrage deplancher ( ) ou sur le niveau de dégivrage( ), il risque d'y avoir de la buée sur le pare-brise extérieur à cause de la différence detempérature. Alors, réglez le contrôle dedébit d'air sur la position frontale ( ) et lacommande de vitesse du ventilateur sur laposition basse.
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B730A01FC-GUT Conseils d'utilisation
o Pour empêcher l'entrée par le système de ventilation de poussières ou de fumées désagréables dans l'habitacle, placermomentanément la commande d'aird'admission sur "Air recirculé ( )". Veillerà remettre la commande sur "Air frais ( )" lorsque la source d'irritation a disp- aru afin que de l'air frais puisse renouvelerl'air de l'habitacle.
o L'air du système de chauffage/ventilation est prelevé par les grilles extérieures situées lelong du pare-brise. Veiller à ce que celles-cine soient pas obstruées par des feuilles, dela neige, ou tout autre matériau.
o Pour éviter de la buée sur le pare-brise intérieur, réglez la commande d'admissiond'air sur la position air frais ( ) et la vitessedu ventilateur à la position souhaitée.
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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
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B740C01O
o Régler la commande du ventilateur sur la vitesse désirée. Pour un refroidissement plus important, tourner la commande duventilateur sur l'une des vitessessupérieures ou sélectionner momenta-nément la position " " de la commanded'air d'admission.
ZB450C1-AU CHAUFFAGE DESHUMIDIFIE Pour chauffer sans humidité:
o Actionner la commande du ventilateur.
o Enclencher le conditionnement d'air en appuyant sur le commutateur. Le témoin du conditionnement d'air doit s'allumer en mêmetemps.
o Placer la commande d'air d'admission sur " ".
o Placer la commande du flux d'air sur la position " ".
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ZB450B1-AU FONCTIONNEMENT DU CONDITION- NEMENT D'AIR (Si installé) REFROIDISSEMENT Pour refroidir la température intérieure au moyen du conditionnement d'air:
o Placer la commande de ventilation latérale en position " " pour empêcher l'entréed'air provenant de l'extérieur.
o Enclencher la commande du ventilateur.
o Enclencher le conditionnement d'air en appuyant sur le commutateur. Le témoin du conditionnement d'air doit s'allumer en mêmetemps.
o Placer la commande d'air d'admission sur " ".
o Placer la commande de température sur "Froid" (La position "Froid" procure lerefroidissement maximum. La températurepeut être régulée en amenant la commandevers la position "chaud").
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B740A01S-GUT SYSTEME DE CLIMATISATION Interrupteur de Climatisation La climatisation est mise en marche ou arrêtée
en appuyant sur la bouton.
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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI1- 65
o Régler la commande du ventilateur sur la
vitesse désirée. Pour accélérer la procédure, sélectionner l'une des vitesses supérieures.
o Régler la commande de température pour obtenir la quantité de chaleur désirée.
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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
1- 66 B970B02Y-AUT Commandes de chauffage et de refroidissement
1. Bouton de régulation de la température
2. Commutateur AUTO (contrôle automatique)
3. Fenêtre d'affichage
4. Commutateur de commande de débit d'air
5. Commutateur de commande de ventilateur
de soufflerie
6YB970A1-AU COMMANDE DE CHAUFFAGE ET DE
REFROIDISSEMENT AUTOMATIQUE (Si installé) Votre véhicule Hyundai est équipé d'un système
de commande de chauffage et de refroidissement automatique commandésimplement par le réglage de la températuresouhaitée.
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6 6. Commutateur OFF
7. Commutateur de climatiseur
8. Commutateur de commande d'admissiond'air
9. Commutateur de dégivreur
10. Commutateur ambiant
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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI1- 67
B995A01Y-GUT COMMUTATEUR AMBIANT
B970C02O-GUTFONCTIONNEMENT AUTOMATIQUE Le système FATC (commande de température
entièrement automatique) commande automatiquement le chauffage et lerefroidissement en procédant comme suit:
1. Appuyez sur le bouton "AUTO". L'indicateur lumineux s'allume et, simultanément, les modes niveau visage,sol et/ou deux niveaux ainsi que la vitessedu ventilateur et le climatiseur sontcommandés automatiquement.
2. Actionnez le bouton "TEMP" pour régler la température souhaitée. La température augmente jusqu'à atteindre la température maximale de 32°C enactionnant le bouton. Chaque actionnementdu bouton entraîne une augmentation de latempérature de 0.5°C.
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La température diminue jusqu'à atteindre la température minimale de 17°C en appuyantsur le bouton. Chaque actionnement du bou-ton entraîne une diminution de la températurede 0.5°C.
REMARQUE:Si la batterie a été déchargée oudéconnectée, le mode Température estréinitialisé en degré centigrade. Ceci est une condition normale et vous pouvez régler le mode Température de cen-tigrade en fahrenheit comme suit; Actionnez le bouton TEMP pendant 3 secondes ou plus alors que le bouton AMBest maintenu enfoncé. Cet affichage indiqueque l'unité de température est réglée encentigrades ou en fahrenheit. (°C °F ou °F °C) REMARQUE:Afin de garantir la commande optimale du chauffage et du refroidissement, ne placezjamais d'objet sur le capteur situé dans lavoiture.
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Le fait d'actionner le bouton AMB permet
d'afficher la température ambiante sur la fenêtred'affichage.
Capteur photo
HSM502
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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
1- 68 6YB980A1-AU FONCTIONNEMENT MANUELLe système de chauffage et de refroidissement
peut être commandé manuellement ainsi qu'en actionnant d'autres boutons que le bouton"AUTO". Le système agit alors en fonction del'ordre des boutons actionnés.
La fonction des boutons qui ne sont pas
actionnés est commandée automatiquement.
Appuyez sur le bouton "AUTO" pour passer à
la commande automatique du système.
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B670C01S-GUT Commande d'Entrée d'Air
Elle est utilisée pour choisir entre l'air frais
externe et la recirculation d'air intérieur.
Pour changer le mode de commande de l'entrée
d'air, (Mode air frais, mode air de recirculation) appuyez sur le bouton de commande.
MODE D'AIR FRAIS ( ) : Le témoin couplé
avec l'interrupteur s'éteint lorsque la commanded'admission d'air est en mode FRESH.
MODE D'AIR DE RECIRCULATION ( ) :
Le voyant lumineux sur le bouton est allumélorsque la commande d'entrée d'air est en moded'air de recirculation.
Lorsque le mode "air frais" est sélectionné, de
l'air entre dans le véhicule depuis l'extérieur etest chauffé ou refroidi selon les autres fonctionschoisies.
B980B01O
6YB980B1-AU COMMANDE DE LA VITESSE DU
VENTILATEUR
La vitesse du ventilateur peut être réglée en
actionnant le bouton de commande de la vitesse du ventilateur approprié. Plus la vitesse duventilateur et élevée, plus la quantité d'air souffléest importante. Appuyez sur le bouton "OFF"pour arrêter le ventilateur. 6YB980D1-AU ARRET DU SYSTEME DE CHAUFFAGE ET DE REFROIDISSEMENT Appuyez sur le bouton "OFF" pour arrêter le système de chauffage et de refroidissement.Lorsque le mode "recirculation" est sélectionné,
de l'air de l'habitacle des passagers est aspiréà travers le système de chauffage et chauffé ourefroidi selon les autres fonctions choisies.
REMARQUE:
o Il est à noter qu'une utilisation prolongée du chauffage en mode de "recirculation"provoquera un embuage du pare-brise etdes vitres et que l'air dans l'habitacle despassagers deviendra confiné. De plus,l'utilisation prolongée de la climatisationlorsque le mode de "recirculation" estsélectionné peut rendre l'air de l'habitacleexcessivement sec.
o Lorsque la clé de contact est tournée sur "ON", la commande d'admission d'airpasse au mode " " (quelle que soit laposition de l'interrupteur). C'est uneopération normale. La commanded'admission d'air est actionnée dans lemode "AUTO" lorsque vous tournez laclé de contact vers la position ON si lemode "AUTO" a été utilisé avant decouper le moteur.
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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI1- 69
L'aération est effectuée par les aérateurs de dégel du pare-brise. L'indicateur lumineuxs'allume. Lorsque ce bouton est actionné, leclimatiseur se met en marche si la températureambiante est inférieure à 3.5°C et s'éteint lorsquele mode " " est sélectionné.
B980F01E-GUT Commutateur du dégeivreur
B980F01O
B980E01E-GUT COMMANDE DE L'AERATIONCette commande est utilisée pour diriger le flux
de l'air. L'air peut être dirigé vers le sol, les sorties d'air du tableau de bord ou le pare-brise.Quatre symboles sont utilisés pour représenterles positions niveau visage, deux niveaux, solet sol-dégel.
Niveau visage
Sélectionnez le mode "Face" pour activer la
ventilation par les aérateurs à hauteur du vis-age. Le témoin lumineux s'allume.
Deux niveaux
L'aération est effectuée au niveau des aérateurs
à hauteur du visage et du sol. L'indicateurs'allume. Cette fonction permet la soufferiesimultanée d'air frais par les aérateurs du tab-leau de bord et d'air chaud par les aérateurs dusol.
Niveau du sol
L'aération est effectuée par les aérateurs au
niveau du sol. L'indicateur lumineux s'allume.
Niveau sol-dégel
L'aération est effectuée par les aérateurs de
dégel du pare-brise et les aérateurs du sol.L'indicateur lumineux s'allume.B760A04Y-GUT FILTRE A AIR (POUR L'EVAPORATEUR
ET LA SOUFFLANTE) (Si installé)
B760A01Y
Filtre
Le filtre à air se trouve dans l'évaporateur
derrière la boîte à gants.
Il permet de réduire la quantité de polluants
pénétrant dans le véhicule et de filtrer l'air.
ATTENTION:
o Remplacez le filtre tous les 20000 km ou une fois par an. Si le véhicule est utilisé dans des conditions extrêmes, p.ex. surdes routes poussiéreuses, accidentées,des vérifications et des modifications plusfréquentes du filtre sont nécessaires.
o Lorsque le débit d'air diminue brusquement, il doit être vérifié chez unconcessionnaire autorisé. Air Exterieur
Interieur
Noyau Evaporateur Soufflante
A L'interieur D'un Vehicule Air
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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
1- 70 ZB450D1-AU Conseils d'utilisation
o Si l'air dans l'habitacle est très chaud lorsque vous entrez dans votre voiture, ouvrir les vitres pendant quelques minutes pourexpulser l'air chaud.
o Lorsque vous utilisez le conditionnement d'air, maintenir toutes les fenêtres ferméespour empêcher l'entrée d'air chaud dansl'habitacle.
o Lorsque vous êtes obligé de rouler à vitesse réduite (circulation dense, par exemple),sélectionner un rapport inférieur. De la sorte,le régime moteur augmente, ce qui augmentesimultanément le régime du compresseurdu conditionnement d'air.
o Dans les fortes montées, couper le conditionnement d'air pour éviter lasurchauffe du moteur.
o Pendant les mois d'hiver, ou pendant les périodes où le conditionnement d'air est peuutilisé, appuyer occasionnellement sur lecommutateur du conditionnement d'air pen-dant quelques minutes. Cela permet auxlubrifiants de circuler et maintient leconditionnement d'air en bon état defonctionnement.
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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI1- 71
Zone de distortionSSAR012A
Station de radio FM
Propagation libre
Montagnes Bâtiments Ponts métalliques
Ionosphèreles émissions en FM sont transmises
en haute fréquence, de sorte que les ondes correspondantes voyagent en ligne droite et nepeuvent suivre la courbe de la terre. Il enrésulte que la réception des émissions en FMs'affaiblit rapidement lorsque vous vous éloignezde l'émetteur. En outre, les signaux FM sontinterceptés par les immeubles, les montagnesou autres obstacles. Les conditions d'écoutequi en résultent pourraient vous faire croire àune défectuosité de votre autoradio alors qu'iln'en est rien. Les conditions de réceptionévoquées ci-dessous sont normales etn'indiquent pas un problème à la radio:
SSAR011A
Réception AM Ionosphère
La réception des signaux AM (ondes longues et
moyennes) est généralement meilleure que la réception en FM parce que la fréquence detransmission de ces signaux est basse. Lesondes radio à basse fréquence sont donc pluslongues et peuvent suivre la courbe de la terreau lieu de devoir parvenir en ligne droite àl'antenne comme dans le cas des ondes FM.En outre, elles peuvent contourner les obstacles.Il en résulte que la distance à laquelle se trouveles émetteurs diffusant en AM peut êtrenettement plus grande sans nuire à la réception.
ZB500A1-AU INSTALLATION STEREO Principe de fonctionnement de l'auto- radio
SSAR010A
Réception FMIonosphère
Les signaux radio AM et FM sont diffusés à partir d'émetteurs situés dans votre voisinage.Ils sont captés par l'antenne de la voiture etparviennent à l'appareil radio. Lorsque le signalradio est puissant, la radio est en mesure dereproduire un son de grande qualité. Toutefois, dans certains cas, les signaux captés par l'antenne sont trop faibles, soit parce que lastation émettrice est éloignée, soit parce qued'autres stations émettrices perturbent laréception, ou encore parce que vous circulez àproximité d'immeubles, ponts, ou autres ob-stacles de grandes dimensions qui interceptentles signaux.
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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
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SSAR013A
o Fading - Lorsque votre voiture s'éloigne de la station émettrice, le signal s'affaiblit et le son s'atténue. Lorsque le phénomène seproduit, la seule solution consiste à choisirun autre émetteur moins éloigné.
o Sifflement/statique - Un faible signal FM ou un obstacle important entre la stationémettrice et votre voiture peut perturber lesignal et entraîner des bruits parasites. Leréglage des aiguës peut atténuer cephénomène jusqu'à ce que l'obstacle soitdépassé.
SSAR014A
o Changement de station - Lorsque le signal FM de la station sélectionnée commence à s'affaiblir, le signal plus puissant d'une sta-tion plus proche peut devenir audible. Laraison est la suivante : votre radio est conçuepour syntoniser les signaux les plus clairs.Lorsque le phénomène se produit, choisissezune autre station plus puissante.
o Annulation multidirectionnelle - Les signaux radio provenant de différentes directionspeuvent occasionner une distortiondu sig-nal. Ce phénomène peut être provoqué parle signal direct et le signal réfléchi provenantde la même station de radio, ou par dessignaux provenant de deux stations dont lesfréquences sont voisines. Le cas échéant,sélectionnez une autre station jusqu'à ceque la cause du problème ait disparu. B750B02Y-AUT Utilisation d'un téléphone cellulaire ou d'un système de télécommuni-cat-ion Lorsqu'un téléphone cellulaire est utilisé dans un véhicule, un équipement audio peutengendrer du bruit. Ceci ne signifie pas quel'équipement audio est défaillant. Dans ce cas,utilisez le téléphone cellulaire à un endroit leplus éloigné possible de l'équipement audio. ATTENTION: Lorsque vous utilisez un système de com- munication tel qu'un téléphone cellulaire ouune radio dans un véhicule, une antenneexterne séparée doit être ajustée. Lorsqu'untéléphone cellulaire ou une radio est utiliséen utilisant une antenne interne, il y a risqued'interférence avec le système électrique duvéhicule et ceci risque d'affecterconsidérablement le fonctionnement sûr duvéhicule. AVERTISSEMENT: N'utilisez pas un téléphone cellulaire lorsquevous conduisez, vous devez stopper levéhicule à un endroit sûr afin d'utiliser untéléphone cellulaire.