Hyundai Santa Fe 2003 Manuel du propriétaire (in French)

CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI1- 73
protéger du soleil, de la chaleur et de la poussière. Ne tirez pas sur le disque pendant qu'il est attiré dans le lecteur par le mécanisme dechargement. Ne retirez pas le lecteur du tab-leau de bord immédiatement après l'introductiond'un disque ou l'enfoncement du boutond'éjection car le disque sera instable dansl'appareil risquant d'être endommagé. N'introduisez pas un disque dans le lecteur pendant que celui-ci est sorti du tableau debord ou qu'il est hors tension. Gardez vos disques propres Les traces de doigts, la poussière ou la saleté pourraient causer le malfonctionnement.Essuyez la surface avec un linge propre etdoux. Si la surface est très souillée, nettoyez-la avec un linge doux humecté d'une solutiond'eau et de détersif doux. Voir illustration.
JB580B1-AU SOIN DU DISQUE Manipulation appropriée Manipulez votre disque comme il est montré.
Ne l'échappez surtout pas. Tenez-le de sorte que vous ne laissiez pas de traces de doigtssur sa surface. S'il est égratigné, le capteurrisque de sauter les pistes de signal. N'appliquezpas de ruban, papier ou étiquettes gomméessur le disque.
Disque endommagé Ne tentez pas d'utiliser des disques déformés,
fissurés ou autrement abîmés car ils risqueraient d'endommager sérieusement le mécanisme delecture.
Rangement Les disques devraient être rangés à la fraîche
dans leur boîtier après utilisation pour les ZB540C1-AUSOIN DES CASSETTES L'utilisation judicieuse des cassettes permet
d'augementer leur durée de vie et de préserver la qualité de la restitution sonore. Veiller à nepas exposer les cassettes et leur bôitier auxrayons directs du soleil, au froid excessif ni à lapoussière. Lorsqu'elles ne sont pas utilisées,toujours ranger les cassettes dans leur boîtierde protection. Lorsque l'air dans l'habitacle esttrès chaud ou très froid, attendre que latempérature soit devenue plus confortable avantde faire fonctionner le lecteur de cassette.
o Ne jamais laisser une cassette dans le lecteur si ce n'est pas pour la jouer. L'endommagement du lecteur et de la cas-sette pourrait en résulter.
o Nous déconseillons vivemenet d'utiliser des cassettes autres que les C60 (60 minutes
B850A01L
B850A02L
B860A01L

CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
1- 74 o Toujours s'assurer que la bande est
parfaitement enroulée autour des bobines avant d'introduire la cassette dans le lecteur.Au besoin, introduire un crayon dans l'undes axes d'entrâinement de la cassette pourretendre la bande.
B870C01A-GUT ANTENNE Antenne manuelle (Si installé) Votre voiture est équipée d'une antenne manuelle
en acier inoxydable. Elle permet de recevoir les onder FM et AM. Déployez l'antenne à la main,comme indiqué sur le dessin.
ATTENTION: Avant de vous rendre à une station de lav-
age automatique ou à un endroit où la hau- teur est limitée, comme par exemple ungarage résidentiel ou commercial, veillez àce que l'antenne soit totalement rétractée.
au total). Dans les cassettes C120 ou C180,la bande magnétique est très fine. Il estpréférable de ne pas les utiliser dans unevoiture.
o S'assurer que l'étiquette sur la cassette n'est pas sur le point de se décoller, pour éviterque l'éjection de la cassette ne soit entravée.
o Ne jamais toucher ou salir la surface de la bande magnétique.
o Ne pas approcher d'objets magnétiques (appareil à moteur électrique, haut-parleur,transformateur, par exemple) das cassetteset du lecteur de cassette.
o Ranger les cassettes au sec et au frais, en tournant vers le bas le côté apparent de labande, de manière à éviter que la poussièrene s'introduise dans la cassette.
o Eviter de rebobiner de manière répétée une partie de la bande afin de rejouer un morceaude musique. La qualité du rebobinage pourrait s'enressentir, entrâinant à la longue une frictionexcessive de nature à affecter la qualité dela restitution sonore. Si le problème seprèsente, il est parfois possible d'y remédieren rebobinant complètement la bande dansun sens puis dans l'autre à plusieursreprises.Si cela ne suffit pas, ne plus utiliser cettecassette dans la voiture.
o La tête de lecture et les galets d'entrâinement et de pincement se couvrentprogressivement d'un résidu qui peut affecterla qualité de la restitution sonore. Il estrecommandé de nettoyer ces éléments unefois par mois au moyen d'une cassette denettoyage disponible dans le commerce oud'un solvant spécial vendu dans lesmagasins audio spécialisés. Se conformerscrupuleusement aux instructions dufabricant et ne jamais huiler une piècequelconque du lecteur de cassette.
B870C01OB860A02L
Tête de lecture
Conton-tige
B860A01O

CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI1- 75
B880C02B-GUT Antenne intégrée dans la vitre (Si installé) Si le radio est allumée alors que la clé de contact se trouve en position «MARCHE» ou«ACC», votre véhicule recevra des signaux AMet FM par le biais de l'antenne située dans lavitre arrière. ATTENTION:
o Ne nettoyez pas le côté intérieur de la glace latérale arrière avec un nettoyeur de glace abrasif, ni n'utilisez un racloirpour enlever les dépôts étrangers de lasurface intérieure de la glace car celarisque d'endommager les éléments del'antenne.
o Evitez d'ajouter un revêtement métallique tel que Ni, Cd, etc. Cela risque deperturber la réception des signaux deradiodiffusion AM et FM.
B880C01O

COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI 2-1
ZC010A1-HU
2. AU VOLANT
Comment conduire votre Hyundai
C101A01O-AUT ATTENTION : LES GAZ D'ECHAPPEMENT SONT NOCIFS!
Les gaz d'échappement produits par le moteur peuvent être très dangereux. Si vous sentez la présence de gaz d'échappement dans
l'habitacle, ouvrez immédiatement les fenêtres.
o Ne pas inhaler les gaz d'échappement. Les gaz d'échappement contiennent du monoxyde de carbone, un gaz incolore et inodore qui peut faire perdre connaissance et
entraîner la mort par axphyxie.
o Assurez-vous que le système d'échappement est étanche.Le système d'échappement doit être vérifié chaque fois que l'on soulève le véhicule pour changer l'huile ou pour toute autre ra ison.
Si vous remarquez un changement dans le bruit produit par l'échappement ou si vous routez sur un objet qui vient heurter le soubassement de la voiture, faites vérifier le système d'échappement aussi rapidement que possible. o Ne pas laisser tourner le moteur dans un endroit fermé. Il est dangereux de laisser tourner le moteur au ralenti dans votre garage, même si la porte est ouverte. Ne laissez jamais tou rner
le moteur dans votre garage plus longtemps qu'il n'est nécessaire pour démarrer et sortir la voiture.
o Eviter de laisser le moteur tourner au ralenti lorsque des personnes se trouvent dans la voiture.
S'il est nécessaire de laisser le moteur au ralenti pendant une période prolongée, la voiture doit impérativement se trouver en plein
air, la commande d'air d'admission doit être réglée sur "Air frais" et le ventilateur doit tourner à l'une des vitesses supérieures pour permettre le renouvellement de l'air à l'intérieur de l'habitacle.
Si vous devez conduire avec le hayon arrière ouvert parce que vous transportez des objets qui demandent l'ouverture du hayon :
1. fermer toutes les fenêtres;
2. ouvrir les grilles de ventilation latérales;
3. régler la commande d'air d'admission sur la position "Air frais", la commande du flux d'air sur "Plancher" ou "Visage" et le ventilateur
sur l'une des vitesses supérieures.
Assurez-vous du bon fonctionnement du système de ventilation et que les fentes d'admission de l'air de ventilation situées devant le
pare-brise ne sont pas obstruées par des feuilles, de la neige ou toute autre obstruction.
2

COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI
2-2 AVERTISSEMENT :
o La Santa Fe à 2WD n'est pas conçue pour le tout-terrain. La Santa Fe à 4WD est conçue à l'origine pour les routespavées. Toutefois, vous pouvez l'utiliseroccasionnellement hors-route (parexemple, sur des routes non pavées etdes pistes tout-terrain peut exigentes).La Santa Fe à 4WD n'est pas conçuepour se frayer un chemin, pour relever ledéfit du tout-terrain ou pour monter despentes non-pavées. Toute utilisationallant au delà des conditions prévues àl'origine pour le véhicule risqued'entraîner des blessures voire la mort.
o Le véhicule utilitaire a un taux de colli- sion considérablement supérieur à celuid'autres types de véhicules.
o Les véhicules utilitaires ont un jeu au sol important et une voie plus étroite, ce quileur permet de s'adapter à de nombreuxtypes de terrains. Des caractéristiquesspécifiques leur offrent un centre degravité plus élevé que les voituresordinaires. Le jeu au sol plus importantpermet une meilleure visualisation de laroute, ce qui vous permet d'anticipertout problème. Ils ne sont pas conçuspour négocier des virages aux mêmesvitesses que des véhiculesconventionnels à 2 roues motrices, pasplus que les voitures de sport ne sontconçues pour effectuer des performances satisfaisantes dans des conditions toutterrain. Si possible, éviter d'effectuer desvirages ou des manoeuvres brusques.Comme avec les autres véhicules de cetype, si vous n'arrivez pas à mettre enmarche correctement ce véhicule, il y arisque de perte de commande ou decapotage du véhicule.
o En cas de collision, une personne non ceinturée a davantage de chances demourir qu'une personne portant uneceinture de sécurité.
ZC040A4-FU INTERRUPTEUR A DOUBLE EMPLOI D'ALLUMAGE ET VERROUILLAGE DE LA DIRECTION Pour démarrer le moteur
o Si votre Hyundai est équipée d'une trans-mission manuelle, mettez le levier de changement de vitesse en position neutreet appuyez à fond sur la pédaled'embrayage.
7. Attachez votre ceinture de sécurité et
assurez-vous que tous les autres occu-pants ont attaché les leurs.
8. Eteignez les lumières et accessoires dont vous n'avez pas besoin.
9. Lorsque vous mettez l'interrupteur de l'allumage sur "MARCHE", vérifiez que tousles voyants lumineux d'avertissementfonctionnent et que vous avez assez decarburant.
10. Contrôlez le fonctionnement des feux de détresse et des ampoules lorsque la clé esten position de "MARCHE".
AVERTISSEMENT: (Moteur Diesel) Pour vous assurer qu'il y a un vide suffisant dans le système de freinage dans des con-ditions de démarrage par temps froid, il estnécessaire de faire tourner le moteur auralenti pendant plusieurs secondes aprèsavoir démarré le moteur.
C020A01A-GUT AVANT DE DEMARRER LE MOTEURAvant de démarrer le moteur, vous devez toujours:
1. Faire le tour du véhicule pour vous assurer qu'il n'y a pas de pneus crevés, de flaquesd'huile ou d'eau ou d'autres indications deproblèmes possibles.
2. Avant d'entrer dans la voiture, assurez- vous que le frein de stationnement est bienmis.
3. Contrôlez que toutes les vitres et les feux sont propres.
4. Contrôlez que les rétroviseurs intérieurs et extérieurs sont propres et en bonne posi-tion.
5. Contrôlez votre siège, le dossier, l'appuie- tête pour vous assurer qu'ils sont dans labonne position.
6. Verrouillez toutes les portières.

COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI 2-3
SC050A1-FU POSITIONS DE LA CLE AVERTISSEMENT: Il ne faut pas arrêter le moteur ou enlever la
clé du contact lorsque le véhicule roule. Le volant se bloque lorsque la clé est enlevée. "START" Le moteur démarre sur cette position. Il tournera
jusqu'à ce que vous relâchiez la clé.
REMARQUE: Ne maintenez pas la clé en position "START"
pendant plus de 15 secondes.
"ON" Lorsque la clé est dans la position "ON", le
contact est mis et tous les accessoires sont en mesure de fonctionner. Ne pas maintenir la clédans la position "ON" lorsque le moteur netourne pas : la batterie se déchargeraitinutilement et le système d'allumage pourraits'endommager.
REMARQUE: Pour un complément d'information au sujet
du démarrage, consulter la rubrique "DEMARRER LE MOTEUR".
"ACC" Lorsque la clé est en position "ACC", certains
accessoires électriques (radio, etc.) peuvent être utilisés.
"LOCK" La clé peut être enlevée ou insérée dans cette
position. Pour protéger du vol, le volant se bloque lorsque
la clé est enlevée. ZC090D2-FU Pour enlever la clé de contact
1. Mettez la clé de contact en position "ACC".
2. Enfoncez et tournez simultanément la clé dans le sens contraire des aiguilles d'horloge de la position "ACC" à la position "LOCK".
3. Dans cette position, la clé peut être retirée.
o Si votre Hyundai a une transmission
automatique, mettez le levier de changementde vitesse sur "P" (stationnement).
o Pour démarrer le moteur, insérez la clé d'allumage et tournez-la sur la position"START". Relâchez-la dès que le moteurdémarre. Ne maintenez pas la clé en posi-tion "START" pendant plus de 15 secondes.
REMARQUE: Par mesure de sécurité, le moteur ne doit
pas être démarré si le levier de changement de vitesses n'est pas en position "P" ou "N"(transmission automatique). REMARQUE: Pour débloquer le volant, insérez la clé puis
tournez le volant et la clé simultanément.
C040A01E
LOCK
ACC
ON
START
C070C01E
LOCK ACC
ON
START

COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI
2-4 ZC060A1-AU DEMARRAGE DU MOTEUR (du type injection MPI) AVERTISSEMENT: Ne faites pas tourner le moteur dans un
local fermé ou mal ventilé plus de temps qu'il n'est nécessaire pour y rentrer ou ensortir votre véhicule. Le monoxyde decarbone émis n'a pas d'odur et peut êtremortel.
C050A01O-GUT DEMARRAGE DU MOTEUR (Moteur Diesel) Moteur froid
o Tourner la clef de contact jusqu'à la position "ON" et attendre jusqu'à ce que le témoin de pré-chauffage s'éteigne.
o Actionner le démarreur jusqu'à ce que le moteur se mette en route. Moteur chaud
o Actionner le démarreur. Si le moteur ne
réagit pas immédiatement, attendre quelques secondes et essayer de nouveau en utilisantle pré-chauffage.
C050B01O-GUT CONDITIONS NORMALESMéthode de démarrage:
1. Introduire la clé de contact et boucler la ceinture de sécurité.
2. Enfoncer complètement la pédale d'embrayage et amener le levier de changement de rapport (boîte-pont manuel)au point mort ou le levier de sélection (boîte-pont automatique) sur la position "P"(stationnement).
3. Amener la clé de contact sur la position "ON" et vérifier si tous les témoins et instru-ments de mesures se comportentnormalement avant de lancer le moteur.
4. Sur les véhicules équipées d'une lampe d'indication de préchauffage du diesel,tournez la clef d'allumage en positionmarche. La lampe d'indication depréchauffage du diesel s'allumera toutd'abord en orange, puis, apräs une courtepériode, la lumiäre rouge s'éteindra, indiquantainsi que le préchauffage est terminé.
C050B01HP
Signal lumineux de détresse "ON"
Signal lumineux de détresse "OFF"
REMARQUE:Si le démarrage ne s'effectue pas 10 secondes après le préchauffage, arrêtez lemoteur puls remettez en marche pour refairel'opération de pré-chauffage. AVERTISSEMENT: Ne pas omettre d'enfoncer complètment la pédale d'embrayage lors du démarrage d'unvéhicule à ensemble boîte-pont manuel. Lanégligence de cette précaution risque de setraduire par des dommages au niveau duvéhicule ou des blessures corporellesinfligées aux personnes se trouvant àl'intérieur ou à l'extérieur en raison du départvers l'avant ou vers l'arrière se produisantsi la pédale n'est pas actionnée lors dudémarrage.
5. Amener la clé de contact sur la position "START" et la relâcher dès que le moteurdémarre.
C050A01E

COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI 2-5
C070A02A-AUT MANOEUVRE DE LA BOITE MANUELLE La boîte manuelle de votre Hyundai fonctionne
selon le schéma traditionnel. Le schéma de passage des vitesses est reproduit sur lepommeau du levier de vitesse. Tous les rap-ports de marche avant sont entièrementsynchronisés de sorte qu'il est facile de passerla vitesse supérieure ou inférieure.
REMARQUE:
o Pour enclencher la marche arrière, laisser le levier au point mort pendant au moins3 secondes après l'arrêt complet de lavoiture. Ensuite seulement, sélectionnerla marche arrière.
o Par temps froid, un changement de vitesses peut être difficile tant que lelubrifiant de la boîte de vitesses n'a paschauffé. Cela est normal et ne nuit pas àla boîte de vitesses.
C055B01B-GUT DEMARRAGE ET ARRET DU MOTEUR
POUR LE REFROIDISSEUR INTERMEDIAIRE DU TURBOCOMP-RESSEUR (Moteur Diesel)
(1) N'emballez pas le moteur ou n'accélérez pas soudainement immédiatement après l'avoir lancé. Si le moteur est froid, laissez-le tourner au ralenti pendant plusieurssecondes avant de le lancer pour permettreune lubrification suffisante de l'unité duturbocompresseur.
(2) Après une conduite à haute vitesse ou prolongée nécessitant une charge au moteurlourde, laissez tourner le moteur au ralentienviron 1 minute avant de le couper. Cetemps mort permet au turbocompresseurde refoirdir avant de couper le moteur.
AVERTISSEMENT: Ne désactivez pas immédiatement le moteur
après l'avoir soumis à une lourde charge.
Sinon, vous risquez de provoquer des
dommages sérieux sur le moteur ou l'unité du turbocompresseur. o Si vous êtes à l'arrêt et s'il est difficile de
passer à la 1ère ou à R (marche arrière),placez le levier de changement devitesses dans la position N (point mort)et débrayez. Enfoncez la pédaled'embrayage et ensuite, passez à la 1èreou à R (marche arrière).
o N'utilisez pas le levier de changement de vitesses comme un appui de la main lorsde la conduite car cela risque d'entraînerune usure prématurée des fourches dechangement de la boîte de vitesses.
ATTENTION:En passant de la 5ième à la 4ième vitesse,
des précautions doivent être prises afin dene pas appuyer par inadvertance sur lelevier de vitesse dans le sens latéral ce quientraînerait l'enclenchement de la seconde.Une baisse de vitesse aussi importante peutfaire augmenter le régime du moteur à unpoint tel que le compte tours entrera dansla zone rouge (si la voiture en est équipée).Un tet emballement peut en effetendommagéle moteur.
C070A01O

COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI
2-6 ZC090C2-AU Bonnes habitudes de conduite
o Dans une longue descente, il est très dangereux de mettre la boîte de vitesse au point mort. L'une des vitesses doit toujoursêtre engagée.
o Ne pas appuyer constamment sur la pédale de frein pour ralentir dans une longuedescente. Une surchauffe pourrait seproduire dans le circuit de freinage etcompromettre son fonctionnement. Ralentiret choisir le rapport inférieur de manière àfreiner sur le moteur.
o Ralentir avant de passer la vitesse inférieure pour ne pas endommager le moteur en lefaisant tourner à un régime excessif.
o Ralentir lorsque le vent souffle de côté pour conserver un meilleur contrôle sur la voiture. C070E02A-GUT POINTS DE CHANGEMENT RECOMMANDES DE LA VITESSE
Vitesse
recommandée (km/h)
1-2 2-3 3-4 4-5 2040 55 75
passer de - à
Les points de changement de la vitesse comme indiqué ci-dessus sont recommandés pour desperformances et une économie de carburantoptimales.
ZC090B1-AU Manoeuvre de l'embrayageAvant de changer de vitesse, appuyer à fond
sur la pédale d'embrayage, puis changer de vitesse et relâcher la pédale progressivement.Pour éviter une usure prématurée del'embrayage, ne pas poser inutilement le piedsur la pédale lorsque la voitrue est enmouvement.
Pour maintenir la voiture immobile dans une
côte, ne pas appuyer partiellement sur la pédaled'embrayage. Utiliser le frein à main de manièreà éviter l'usure prématurée de l'embrayage.
Ne pas actionner la pédale d'embrayage
rapidement et de manière répétée. o Veiller à arrêter complètement la voiture
avant de passer la marche arrière. Dans lecas contraire, vous pourriez endommagerla boîte de vitesses. Pour faire une marchearrière, appuyer sur la pédale d'embrayage,amener le levier de vitesse au point mort,attendre que la voiture soit arrêtée, puisenclencher la marche arrière.
o Sur route glissante, conduire avec grand prudence, plus spécialement lors dufreinage, de l'accélération ou du changementde vitesse. Sur route glissante, unchangement soudain du régime moteur setraduit par une perte d'adhérence des rouesmotrices, ce qui peut vous faire perdre lecontrôle de voitre voiture.
AVERTISSEMENT :
o Evitez d'effectuer les virages à des vitesses élevées.
o N'effectuez pas des déplacements rapides du volant de direction, commepar exemple des changements de voiebrusques ou des virages serrés etrapides.
o Portez toujours votre ceinture de sécurité.
o Le risque de retournement est considérablement accru si vous perdezle contrôle de votre véhicule à une vitesseélevée.
o Une perte de contrôle arrive souvent si deux roues ou plus décollent de lachaussée et si le conducteur survire pourregagner la chaussée. o Si votre véhicule quitte la route, ne virez
pas de manière brusque. Ralentissezplutôt avant de revenir sur la route.

COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI 2-7
ZC110B1-AU La fonction de chaque position est
indiquée ci-dessous:
o P (park : stationner): Sert à maintenir la voiture en place lorsqu'elle
est garée ou pendant que l'on démarre le moteur. pour stationner la voiture, serrer lefrein à main et mettre le sélecteur sur la posi-tion "P".
ATTENTION: Attendre que la voiture soit immobilisée
complètement avant de mettre le sélecteur sur "P". Le non-respect de cette précautionpeut entraîner des dommages irréparablesà la boîte de vitesse.
ZC110C1-AU
o R (Reverse : marche arrière):Sert à faire une marche arrière. Attendre que la
voiture soit immobilisée complètement avant de mettre la sélecteur sur "R".
REMARQUE:
Appuyez sur la pédale de frein etactionnez le bouton lors du changementde vitesses. Actionnez le bouton lors du changement de vitesses. Le levier du sélecteur doit être changé librement.
Les premières vitesses d'un nouveau
véhicule ou si la batterie a été retirée etreposée, peuvent être quelque peu dures.Ceci est une condition normale et laséquence de changement de vitessesdevient normale après que les changementsde vitesses soient cyclés quelques fois parle T.C.M (Module de commande de la boîtede vitesses).
ATTENTION: Ne passez jamais en position "R" ou "P"
lorsque le véhicule roule.
L'embrayage et différentiel automatiques
Hyundai hautement efficaces possèdent 4 vitesses avant et une vitesse arrière. Lesvitesses individuelles sont sélectionnéesautomatiquement en fonction de la position dulevier du sélecteur de vitesse.
Le levier du sélecteur possède deux coulisses
; la coulisse principale et la coulisse manuelle.
REMARQUE: Pour plus d'informations sur le
fonctionnement de la coulisse manuelle, reportez-vous à «Mode sports».
Dans la coulisse principale, le levier du sélecteur
possède 4 positions et est équipé d'un boutonpour éviter toute sélection par inadvertance.
C090A02L
Les témoins indicateurs dans le combiné
d'instruments indiquent la position du levier de sélecteur lorsque la clé de contact est tournéesur «ON». Lors du fonctionnement de la plage«D», les témoins verts indiquent la vitesseactuellement utilisée.C090A01O-GUT EMBRAYAGE ET DIFFERENTIEL AUTOMATIQUES
C090A01O