9. CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
MESURE......................................................................................... 9-2
MOTEUR ......................................................................................... 9-3
TABLEAU DE LUBRIFICATION ..................................................... 9-4
9
9- 2 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
Type Jeu du volant Course de la crémaillère Type de pompe à huile
J010A01O-GUT MESURE
J040A01O-GUT SYSTEME ELECTRIQUE
J020A01O-GUTDIRECTION ASSISTEE J060A01Y-GUT SYSTEME CARBURANT J030A02Y-GUT PNEUS J050A01A-GUT FREINS
4500 mm (177,1 in.)
1820 mm (71,5 in.) 1675 mm (65,9 in.)
2620 mm (103,1in.)
1540 mm (60,6 in.) 1540 mm (60,6 in.)
Longueur hors toutLargeur hors tout Hauteur hors tout Empattement Voies
avant arrière
mm(in.)
Crémaillère et pignons 0 ~ 30 mm (0 ~ 1,18 in.) 142 mm (5,5 in.) À palettes
Contenance du réservoir 65 litres
215/70 R 15 225/70 R 16
Roue normale
StandardEn option Roue de secours
Double circuit hydraulique assisté A disque ventilé A disque ventilé Câble agissant sur les roues arrière
TypeFrein avant Frein arrière Frein à main
ESSENCE MF 68 AH
110A (13,5 V)
COMPOSANTBatterie AlternateurDIESEL
CMF 90 AH
120A (12V)
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES 9- 3
2,4 DOHC
86,5 x 100 2351
BTDC 7° ± 5° 1,0 ~ 1,1 mm
4-Cyl. en ligne DOHC
1 - 3 - 4 - 2
800 ± 100
2,0 DOHC
85 x 88,0 1997
BTDC 10° ± 5°
COMPOSANTS
Type moteur Alésage et course (mm) Cylindrée (cc)Ordre d'allumage Jeu des soupapes (moteur chaud) (mm)Ecartement des bougies Régime de ralenti (t/mn) Calage de l'allumage Admission Echappement ESSENCE
F070A02O-GUT MOTEUR
DIESEL2,0 TCI
4-Cyl. en ligne SOHC 83 x 92
1991
1- 3 - 4 - 2
-
800 ± 100 -2,7 V6
6-Cyl. V-type en ligne DOHC 86,7 x 75,0
2656
1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6
700 ± 100
BTDC 12° ± 5°
Réglage automatique Réglage automatique
9- 4 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
HUILE ET GRAISSE NORMALES
API SG ou PLUS SAE 20W-40, 20W-50 (au-dessus de -10°C) SAE 15W-40, 15W-50 (au-dessus de -15°C) SAE 10W-30, (-25°C ~ 40°C)SAE 10W-40, 10W-50 (au-dessus de -25°C)SAE 5W-20 (en-dessous de -10°C) *1, *2SAE 5W-30 (en-dessous de 10°C) *1SAE 5W-40 (en-dessous de 20°C) *1
API CF-4 ou SAE 30 (0°C ~ 40°C)
Au-dessus (WGT*3 Moteur), SAE 20W-40 (au-dessus de -10°C)
API CH-4 ou SAE 15W-40 (au-dessus de -15°C)
Au-dessus (VGT*4 Moteur), SAE 10W-30 (-20°C ~ 40°C)
ACEA B4 ou Au-dessus SAE 5W-30 (-25°C ~ 10°C) SAE 0W-30 (en-dessous de 10°C) *1, *2
*1. Suivant les conditions de conduite et le pays*2. Déconseillée pour les véhicules soumis à des vitesses élevéesCondition normale de conduiteCondition difficile de conduiteHYUNDAI GENUINE PARTS MTF 75W/90 (API GL-4)DIAMOND ATF SP-III ou SK ATF SP-IIIAPI GL-5 SAE 80W/90 (SHELL SPIRAX AX Équivalent)API GL-5 SAE 80W/90 (SHELL SPIRAX AX Équivalent)A base d'éthylène-glycol pour l'aluminiumPSF-3DOT 3 ou DOT 4 Équivalent
F080A04O-GUT TABLEAU DE LUBRIFICATIONCOMPOSANT
Huile moteur (ESSENCE) Huile moteur (DIESEL) Consommation d'huile moteur Fluide de transmissionHuile de la boîte de transfert Essieu arrière
Liquide de refroidissement Fluide de direction assistéeFluide freins QUANTITÉ (litres)
Vidange et appont ;2,0, 2,4L : 4,3 (avec filtre à huile)2,7L : 4,5 (avec filtre à huile) Vidange et appont : 5,9 (avec filtre à huile) MAX. 1L / 1500 km MAX. 1L / 1000 km2,38,50,81,17 (Essence), 8,7(Diesel)0,9Suivant les nécessités
BM BA
*3) W.G.T : turbocompresseur "Waste Gate" *4) V.G.T : turbocompresseur à géométrie variable
