Hyundai Santa Fe 2010 Manual do proprietário (in Portuguese)

Um breve olhar sobre o seu veículo
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COMPARTIMENTO DO MOTOR
OCM010003
1. Depósito do líquido de refrigeração
do motor............................................7-28
2. Tampa do tubo de enchimento do óleo do motor ....................................7-26
3. Filtro de combustível .........................7-33
4. Depósito do óleo dos travões ...........7-30
5. Filtro de ar.........................................7-34
6. Caixa de fusíveis ..............................7-57
7. Borne da bateria (negativo) ..............7-41
8. Borne da bateria (positivo) ...............7-41
9. Tampa do radiador ............................7-29
10. Vareta do óleo do motor .................7-26
11. Depósito do líquido da direcção assistida ..........................................7-31
12. Depósito do líquido de lavagem do pára-brisas ......................................7-32
* O verdaderio compartimento do motor do veÍculo podediferir do mostrado na figura.

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Bancos / 3-2
Cintos de segurança / 3-19
Cadeira de criança / 3-31
Sistema de retenção suplementar (SRS) de airbags / 3-40
Sistema de segurança do seu veículo

Sistema de segurança do seu veículo
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3
Banco da frente
(1) Deslocação para a frente e para trás (2) Inclinação das costas do banco
(3) Altura do assento do banco
(Banco do condutor)*
(4) Apoio lombar (Banco do condutor)*
(5) Aquecedor dos bancos*/ Aquecedor dos bancos*
(Com ventilação, Banco do condutor)
(6) Encosto de cabeça Banco da 2.ª fila
(7) Inclinação e rebatimento das costas do banco
(8) Duplo rebatimento* (9) Encosto de cabeça
(10) Apoio para os braços Banco da 3.ª fila* (11) Rebatimento das costas do banco (12) Encosto de cabeça
*: se instalado(s)
BANCOS
OCM030001E
C010000AFD
Banco manual
Banco eléctrico

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Sistema de segurança do seu veículo
AVISO - Banco na vertical
Para recolocar as costas do banco
na vertical, agarre nelas e
desloque-as devagar. Certifique-sede que não há mais ocupantes à
volta do banco. Se as recolocar
sem as segurar e controlar, ascostas do banco podem saltar para
a frente e ferir acidentalmente osocupantes.
AVISO - Objectos
desarrumados
A presença de objectos desarrumados junto aos pés do
condutor pode interferir com a
utilização dos pedais provocar um
acidente. Não coloque nada
debaixo dos bancos dianteiros.AVISO - Responsabilidade
do condutor pelo
passageiro
Viajar num automóvel com as
costas do banco do passageiro
reclinadas pode originar lesões
graves ou fatais em caso de
acidente. Se o banco do passageiro
da frente estiver reclinado durante
um acidente, as ancas do ocupantepoderão escorregar por baixo da
parte do colo do cinto de
segurança e exercer uma grande
força sobre o abdómen
desprotegido, podendo daí advir
lesões internas graves ou fatais.
Assim, o condutor tem de avisar o
passageiro para manter as costas
do banco na vertical com o veículoem andamento.AVISO - Banco do
condutor
Nunca tente regular o banco com o veículo em andamento. Pode
perder o controlo do veículo e ter
um acidente causador de morte,
lesões graves ou danosmateriais.
Não deixe nenhum objecto interferir com a posição normal
das costas do banco. Aarrumação de objectos contra as
costas do banco ou de forma a
interferir com a travagemcorrecta das mesmas pode
resultar em lesões graves ou
fatais em caso de travagembrusca ou colisão.
Conduza sempre com as costas do banco na vertical e a parte docinto de segurança que assenta
no colo confortavelmente
ajustada às ancas. Esta é a
posição que melhor protege o
condutor em caso de acidente.
(Continua)

Sistema de segurança do seu veículo
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3
Regulação do banco do
passageiro da frente - manual (se instalado)
C010101AUN
Deslocação para a frente e para trás
Para deslocar o banco para a frente ou
para trás:
1. Puxe e mantenha assim a alavanca de
regulação do deslizamento sob a
extremidade dianteira do assento do
banco.
2. Faça deslizar o banco para a posição pretendida.
3. Solte a alavanca e certifique-se de que o banco está devidamente
encaixado. Regule o banco antes de conduzir e
certifique-se de que este ficou
devidamente encaixado experimentando
deslocá-lo para a frente e para trás sem
utilizar a alavanca. Se o banco se mexer,
é porque não ficou bem encaixado.
(Continua)
Para evitar lesões
desnecessárias, e mesmo
graves, causadas pelos airbags,sente-se sempre o mais atrás
possível em relação ao volante,mantendo uma posição
confortável para controlar o
veículo. Recomenda-se quetenha o tórax a uma distância
mínima de 250 mm do volante.
Depois de regular o banco, verifique sempre se ele encaixou
devidamente tentando movê-lopara a frente ou para trás sem
utilizar a alavanca de
bloqueio/libertação. Um
movimento brusco ouinesperado do banco do
condutor pode causar a perda de
controlo do veículo e resultar
num acidente.
OCM030002

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Sistema de segurança do seu veículo
C010102AUN
Inclinação das costas do banco
Para reclinar as costas do banco:
1. Incline-as ligeiramente para a frente elevante-as com a ajuda da alavanca
de reclinação, situada na parte
posterior lateral do banco.
2. Recoste-se cuidadosamente no banco e regule as costas do mesmo para aposição pretendida.
3. Solte a alavanca e certifique-se de que as costas do banco estão
devidamente encaixadas. (A alavanca
TEM de voltar à posição inicial para ascostas do banco encaixarem.) C010103AUN
Altura do assento
(banco do condutor, se instalado)
Para modificar a altura do assento do
banco, carregue na alavanca situada na
parte lateral do assento para cima e para
baixo.
Para descer o assento do banco, carregue na alavanca para baixo
várias vezes.
Para subi-lo, levante a alavanca várias vezes. C010105AFD
Apoio lombar
(no banco do condutor, se instalado)
Pode regular o apoio lombar com o
manípulo existente na parte lateral
exterior das costas do banco do
condutor. Rode o manípulo para
aumentar ou diminuir o apoio lombar.
OCM030003OCM030004OCM030005

Sistema de segurança do seu veículo
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3
Regulação eléctrica do banco do
passageiro da frente (se instalado) O banco do passageiro da frente pode
ser regulado com o botão rotativo de
comando situado na parte lateral do
assento do banco. Antes de conduzir,
regule o banco para a posição correcta
para comandar facilmente o volante, ospedais e os botões do painel de
instrumentos.
Deslocação para a frente e para trás
Para deslocar o banco para a posição
pretendida, empurre o comando para a
frente ou para trás. Logo que o banco
atingir a posição pretendida, liberte o
comando.
AVISO
Os bancos eléctricos podem ser regulados com a ignição na
posição OFF.
Assim, nunca deixe crianças sem
vigilância dentro do automóvel.
CUIDADO
Os bancos eléctricos são accionados por um motor
eléctrico. Pare de comandá-losdepois de terminar a regulação. Ofuncionamento excessivo pode danificar o equipamento
eléctrico.
O funcionamento dos bancos eléctricos consome uma grandequantidade de energia eléctrica.
Para evitar a descargadesnecessária do sistema, limite a regulação dos bancoseléctricos ao tempo necessário
se o motor estiver desligado.
Não utilize dois ou mais comandos dos bancos eléctricosao mesmo tempo. Pode provocar uma avaria no motor ou nos
componentes eléctricos de umbanco.
OCM030006

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Sistema de segurança do seu veículo
Inclinação das costas do banco
Para deslocar as costas do banco para a posição pretendida, empurre o comando
para a frente ou para trás. Logo que obanco atingir a posição pretendida,
liberte o comando.
Altura do assento (banco do condutor)
Carregue na parte da frente do comando
para fazer subir ou descer a parte da
frente do assento do banco. Carregue na
parte de trás do comando para fazer
subir ou descer a parte de trás do
assento do banco. Logo que o banco
atingir a posição pretendida, liberte o
comando.
Apoio lombar (no banco do condutor)
Pode regular o apoio lombar
pressionando o botão.
OCM030007OCM030008OCM030009

Sistema de segurança do seu veículo
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3
C010104BFD
Encosto de cabeça
Os bancos do condutor e do passageiro da frente estão equipados com encosto
de cabeça para segurança e conforto
dos ocupantes. O encosto de cabeça
não só oferece conforto ao condutor eaos passageiros como ajuda também aproteger a cabeça e o pescoço em caso
de colisão. Encosto de cabeça activo (se instalado)
O encosto de cabeça activo foi
concebido para se deslocar para a frente
e para cima num impacto traseiro. Istoajuda a impedir que as cabeças docondutor e do passageiro da frente se
desloquem para trás, prevenindo lesões
cervicais.
OHM038048N
AVISO
Para uma máxima eficácia em caso de acidente, o encosto de
cabeça deve ser ajustado por
forma a que a sua parte médiaesteja à mesma altura que o
centro de gravidade da cabeça do
ocupante. Na maior parte das
pessoas, o centro de gravidade
da cabeça está à altura da partede cima dos olhos. Ajustar o encosto de cabeça de modo que fique o mais próximo
possível da cabeça. Não érecomendável a utilização deuma almofada que afaste o corpodas costas do banco.
Não conduza o veículo sem os encostos de cabeça colocados,pois os ocupantes podem sofrer
lesões graves em caso de
acidente. A regulação correctados encostos de cabeça pode
proteger os ocupantes contra
lesões cervicais.
Não ajustar a posição do encosto de cabeça do banco do condutorcom o veículo em andamento.
HNF2041-1

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Sistema de segurança do seu veículo
Regulação para a frente e para trás
(se instalado) O encosto de cabeça pode ser regulado
para a frente em 3 posições diferentes
puxando-o para a frente. Para regular o
encosto para trás, puxe-o todo para a
frente e solte-o. Regule o encosto de
maneira a apoiar devidamente a cabeça
e o pescoço.Regular a altura para cima e para baixo
Para subir o encosto de cabeça, puxe-o
para cima, até à posição pretendida (1).
Para descer o encosto, carregue e
mantenha o botão de libertação (2) sob
pressão no suporte do encosto e desça-
-o até à posição pretendida (3).
Remoção
Para retirar o encosto de cabeça, levantá-
lo o mais possível, premir o botão de
desbloqueio (1) puxando
simultaneamente o encosto de cabeça
para cima (2). Para voltar a montar o
encosto de cabeça, inserir as respectivas
hastes (3) nos orifícios premindo o botão
de desbloqueio (1).
Em seguida, ajustar para a altura adequada.
OCM030010OCM030012OCM030011
AVISO
Depois de ajustar o encosto de
cabeça, certificar-se de que este
encaixou na posição, a fim de
assegurar uma protecçãoadequada aos ocupantes.