Hyundai Santa Fe 2012 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

635
Действ\bя в неп\fедв\bденных случаях
• Перед аварийЧbой буксировкойубедиЧcесь, чЧcо крюк Чbе сломаЧb и Чbе
повреждеЧb.
• НадежЧbо прикрепиЧcе Чcрос или цепь к крюку.
• Не дергайЧcе крюк. ПрикладывайЧcе посЧcепеЧbЧbое и равЧbомерЧbое усилие.
• Во избежаЧbие повреждеЧbия крюка Чbе ЧcяЧbиЧcе его в сЧcороЧbы или в
верЧcикальЧbом ЧbаправлеЧbии. Всегда
ЧcяЧbиЧcе прямо вперед. • ДлиЧbа буксирЧbого Чcроса Чbе должЧbа
превышаЧcь 5 м (16 фуЧcов). Для
замеЧcЧbосЧcи прикрепиЧcе белую или
красЧbую ЧcкаЧbь (шириЧbой около 30 см
(12 дюймов)) посередиЧbе Чcроса.
• ЕдьЧcе аккураЧcЧbо, чЧcобы при буксировке Чbе ослабевал буксирЧbый
Чcроc.
ВНИМАНИЕ
• Прикр\fпит\f буксирный трос кбуксирному крюку.
• Исполь\bовани\f для буксировки вм\fсто буксирного крюка
другой части автомобиля
мож\fт испортить \fго ку\bов.
• Поль\bуйт\fсь только т\fми тросами или ц\fпями, которы\f
сп\fциально пр\fдна\bнач\fны
для буксировки автомобил\fй.
Над\fжно прикр\fпит\f трос или
ц\fпь к им\fющ\fмуся
буксирному крюку.ОСТОРОЖНО
Будьте очень остоFfожны пFfFb
буксFbFfовке а втомобFbля.
• Избегайте FfезкFbх стаFfтов Fb дFfугFbх маневFfов, наклады -
вающFbх дополнFbтельную
нагFf
узку на аваFfFbйный
буксFbFfный кFfюк, тFfос FbлFb
цепь. КFfюк, буксFbFfный тFfос
FbлFb цепь могут сломаться Fb
пFfFbчFbнFbть сеFfьезные тFfавмы
FbлFb повFfежденFbя.
• ЕслFb неFfабочFbй а втомобFbль не
способен двFbгаться
самостоятельно, не пытайтесь
пFfодолжать буксFbFfовку.
Рекомендуем обFfатFbться за
поддеFfжкой к автоFfFbзованному
дFbлеFfу HYUNDAI FbлFb
воспользоваться услугамFb
фFbFfмы по эвакуацFbFb
автом обFbлей.
• БуксFbFfуйте автом обFbль как
можно более пFfямо.
• Не стойте Ffядом с а втомо-
бFbлем во вFfемя буксFbFfовкFb.
OXM069009

М\fры пр\fдосторожности при
буксировк\f аварийного
автомобиля
• ПоверЧbиЧcе ключ зажигаЧbия вположеЧbие ACC (ВспомогаЧcельЧbое),
чЧcобы Чbе заблокировалось рулевое
колесо.
• УсЧcаЧbовиЧcе рычаг переключеЧbия передач в положеЧbие N (НейЧcраль).
• СЧbимиЧcе авЧcомобиль со сЧcояЧbочЧbого Чcормоза.
• НажимайЧcе педаль Чcормоза с силой больше обычЧbой из-за ослабЧолеЧbия
рабоЧcы Чcормоза.
• Для рулевого управлеЧbия поЧcребуеЧcся больше усилий из-за
оЧcключеЧbия сисЧcемы гидроусилеЧbия
руля.
• Если Вы спускаеЧcесь вЧbиз по длиЧbЧbому склоЧbу, эффекЧcивЧbосЧcь
рабоЧcы Чcормозов сЧbизиЧcся из-за их
перегрева. Чаще осЧcаЧbавливайЧcесь
и давайЧcе Чcормозам осЧcыЧcь.
636
Действ\bя в неп\fедв\bденных случаях
ВНИМАНИЕ
- АвтоматFbческая коFfобкапеFfедач
• Буксировка автомобиля на вс\fх
ч\fтыр\fх кол\fсах допуска\fтся
только п\fр\fдним ходом.
Уб\fдит\fсь, что ключ
\bажигания находится в
полож\fнии ACC (Вспомо-
гат\fльно\f) и рул\fво\f кол\fсо
ра\bблокировано. Водит\fль
долж\fн сид\fть в буксиру\fмом
автомобил\f, чтобы управлять
им и нажимать п\fдали.
• Во и\bб\fжани\f с\fрь\f\bных повр\fжд\fний м\fханич\fской
коробки п\fр\fдач, скорость
движ\fния автомобиля при
буксировк\f н\f должна
пр\fвышать 15 км/ч (10 миль/\кч).
• П\fр\fд буксировкой пров\fрьт\f наличи\f ут\fч\fк жидкости
автоматич\fской коробки
п\fр\fдач под автомобил\fм. При
наличии ут\fч\fк жидкости
автоматич\fской коробки
п\fр\fдач н\fобходимо исполь -
\bовать ку\bов-платформу или
б
уксировочную т\fл\fжку.

637
Действ\bя в неп\fедв\bденных случаях
УСТРОЙСТВА ДЛЯ ЭКСТРЕННЫХ СИТУАЦИЙ (ПРИ НАЛИЧИИ)
АвЧcомобиль осЧbащеЧb Чbесколькими
усЧcройсЧcвами для эксЧcреЧbЧbых
сиЧcуаций, коЧcорые помогаюЧc
реагироваЧcь в аварийЧbой сиЧcуации.
ОгнетушFbтель
Если вы умееЧcе пользоваЧcься
огЧbеЧcушиЧcелем, при возЧbикЧbовеЧbии
Чbебольшого пожара примиЧcе
следующие меры.
1. ВыЧcяЧbиЧcе в верхЧbей часЧcиогЧbеЧcушиЧcеля шЧcифЧc,
предоЧcвращающий ЧbажаЧcие
рукояЧcки.
2. НаправьЧcе сопло Чbа очаг пожара.
3. НаходиЧcесь Чbа рассЧcояЧbии приблизиЧcельЧbо 2,5 м (8 фуЧcов) оЧc
огЧbя и сожмиЧcе рукояЧcку, чЧcобы
задейсЧcвоваЧcь огЧbеЧcушиЧcель. Если
оЧcпусЧcиЧcь рукояЧcку, рабоЧcа
огЧbеЧcушиЧcеля прекраЧcиЧcся.
4. ПеремещайЧcе сопло вперед и Чbазад в сЧcороЧbу очага пожара. По
окоЧbчаЧbии ЧcушеЧbия осмоЧcриЧcе очаг,
Чcак как возгораЧbие можеЧc
возобЧbовиЧcься.
Аптечка
АпЧcечка содержиЧc предмеЧcы,
Чbеобходимые для оказаЧbия первой
помощи, Чcакие как ЧbожЧbицы, биЧbЧc,
пласЧcырь и Чc. п.
Знак аваFfFbйной остановкFb
УсЧcаЧbовиЧcе зЧbак аварийЧbой осЧcаЧbовки
Чbа дорогу, чЧcобы уведомиЧcь водиЧcелей
проезжающих мимо авЧcомобилей об
аварийЧbой сиЧcуации, если ваш
авЧcомобиль припарковаЧb Чbа обочиЧbе.
МанометFf (пFfFb налFbчFbFb)
В резульЧcаЧcе ежедЧbевЧbого
использоваЧbия давлеЧbие в шиЧbах
ЧbезЧbачиЧcельЧbо сЧbижаеЧcся. Его
Чbеобходимо периодически
воссЧcаЧbавливаЧcь. ЭЧcо Чbе указываеЧc Чbа
уЧcечку и являеЧcся ЧbормальЧbым
изЧbосом. ПроверяйЧcе давлеЧbие в
холодЧbых шиЧbах, Чcак как с
повышеЧbием ЧcемпераЧcуры давлеЧbие в
шиЧbах увеличиваеЧcся. Для проверки давлеЧbия в шиЧbах
выполЧbиЧcе следующее:
1. ОЧcкруЧcиЧcе колпачок Чbиппеля Чbа
ободе колеса.
2. ПрижмиЧcе маЧbомеЧcр к Чbиппелю и удерживайЧcе. СЧbачала будеЧc
выпущеЧbо ЧbекоЧcорое количесЧcво
воздуха. Воздух будеЧc продолжаЧcь
выходиЧcь, если Чbе прижаЧcь
маЧbомеЧcр плоЧcЧbо.
3. МаЧbомеЧcр акЧcивируеЧcся при плоЧcЧbом прижаЧcии.
4. Для проверки давлеЧbия в шиЧbе поверьЧcе показаЧbие маЧbомеЧcра.
5. УсЧcаЧbовиЧcе давлеЧbие в шиЧbах согласЧbо спецификации. См.
«ШиЧbы и колеса» в разделе 8.
6. УсЧcаЧbовиЧcе колпачок Чbиппеля Чbа месЧcо.

ТехничеЗbкое обЗbЗЙуживание
Отсек д\bигате\fя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-3
Комп\fекс работ по техническому обс\fужи\bанию. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-5
• От\bетст\bенность \b\fаде\fьца . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-5
• Меры предосторожности при про\bедении
технического обс\fужи\bания \b\fаде\fьцем
а\bтомоби\fя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-6
• Меры предосторожности - моторный отсек
(дизе\fьный д\bигате\fь) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-7
Техническое обс\fужи\bание, \bыпо\fняемое \b\fаде\fьцем а\bтомоби\fя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-8
• График технического обс\fужи\bания,
про\bодимого \b\fаде\fьцем а\bтомоби\fя . . . . . . . . . 7-8
Комп\fекс работ по периодическому техническому обс\fужи\bанию . . . . . . . . . . . . 7-10
• Д\fя е\bропы, кроме россии . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-11
• Кроме е\bропы, д\fя россии. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-25
Позиции периодического технического обс\fужи\bания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-39
Система смазки д\bигате\fя . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-44
• Про\bерка уро\bня моторного мас\fа . . . . . . . . . . . . 7-44
• Замена моторного мас\fа и фи\fьтра . . . . . . . . . . . 7-45
Жидкость системы ох\fаждения . . . . . . . . . . . . 7-47
• Про\bерка уро\bня ох\fаждающей жидкости . . . 7-47
• Замена ох\fаждающей жидкости . . . . . . . . . . . . . . . 7-50
Тормозная жидкость/ жидкость д\fя сцеп\fения . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-51
• Про\bерка уро\bня тормозной жидкости /
жидкости д\fя сцеп\fения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-51
Жидкость уси\fите\fя ру\fе\bого упра\b\fения . . 7-53
• Про\bерка уро\bня жидкости уси\fите\fя ру\fе\bого упра\b\fения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-53
• Про\bерка ш\fанга уси\fите\fя ру\fе\bого упра\b\fения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-54
Жидкость омы\bате\fя \bетро\bого стек\fа . . . . . 7-55
• Про\bерка уро\bня жидкости \b бачке омы\bате\fя\bетро\bого стек\fа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-55
Стояночный тормоз . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-56
• Про\bерка стояночного тормоза . . . . . . . . . . . . . . . 7-56
Топ\fи\bный фи\fьтр (д\fя а\bтомоби\fей с дизе\fьным д\bига\яте\fем). . 7-57
• С\fи\b \bоды из топ\fи\bного фи\fьтра . . . . . . . . . . . . 7-57
• Замена фи\fьтрующего э\fемента
топ\fи\bного фи\fьтра . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-57
Воздушный фи\fьтр . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-58
• Замена фи\fьтра . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-58
Воздушный фи\fьтр системы упра\b\fения микрок\fиматом . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-60
• Состояния фи\fьтра . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-60
• Замена фи\fьтра . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-60
7

Щетки стек\fоочистите\fя . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-62
• Про\bерка состояния щеток . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-62
• Замена щеток . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-62
Аккуму\fяторная батарея . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-65
• Рекомендации по обращению с\я аккуму\fяторнойбатареей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . \я7-65
• Нак\fейка с указанием емкости аккуму\fяторной батареи (см. пример) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-67
• Подзарядка аккуму\fяторной батареи . . . . . . . . . . 7-67
• Сброс параметро\b приборо\b . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-68
Ко\fеса и шины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-69
• Уход за шинами . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-69
• Рекомендуемое да\b\fение \bоздуха \b хо\fодных шинах . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-69
• Про\bерка да\b\fения \bоздуха \b шинах . . . . . . . . . . 7-71
• Перестано\bка ко\fес . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-73
• Регу\fиро\bка уг\fо\b устано\bки ко\fес и ба\fансиро\bка шин . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-74
• Замена шин . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-75
• Замена ко\fес . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-77
• Сцеп\fение шин с дорогой . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-77
• Техническое обс\fужи\bание шин . . . . . . . . . . . . . . 7-77
• Маркиро\bка на боко\bой по\bерхности шины . . . . 7-78
П\fа\bкие предохраните\fи . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-83
• Описание пане\fи п\fа\bких предохраните\fей и ре\fе . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . \я. . . 7-88
Лампы ос\bещения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-101
• Замена \fамп \b фарах, габ\яаритных фонарях,указате\fях по\bорота и передних
проти\bотум анных фарах . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-102
• Замена \fампы боко\bого по\bторите\fя указате\fя по\bорота . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-112
• Замена \fампы заднего комбиниро\bанного фонаря . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-\я112
• Замена допо\fните\fьного сигна\fа торможения . . 7-115
• Замена \fампы ос\bещения\я номерного знака. . . . 7-116
• Замена \fампы ос\bещения са\fона . . . . . . . . . . . . 7-117
Уход за \bнешним \bидом а\bтомоби\fя . . . . . . . 7-118
• Внешний уход . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-118
• уxoд зa ca\foнoм . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-125
Система снижения токсичности \bыбросо\b . . 7-127
7

73
Техниче\bкое об\b\fуживание
ОТСЕК ДВИГАТЕЛЯ
1. РасшириGKельGШый бачок для жидкосGKисисGKемы охлаждеGШия
2. Крышка маслозаливGШой горловиGШы двигаGKеля
3. Бачок для GKормозGШой жидкосGKи
4. ВоздушGШый фильGKр
5. Блок плавких предохраGШиGKелей
6. ОGKрицаGKельGШая клемма аккумуляGKорGШой баGKареи
7. ПоложиGKельGШая клемма аккумуляGKорGШой баGKареи
8. Крышка радиаGKора
9. МасляGШый щуп
10. Бачок для жидкосGKи усилиGKеля рулевого управлеGШия (при GШаличии)
11. Бачок омываGKеля веGKрового сGKекла
ODMEMC2001/ODMNMC2020
■
■ Бензиновый двигатеЗЙь (Theta II 2,4L) - GDI
* MoGKopGШыи oGKceк кoGШкpeGKGШгo aьGKoмoбиля мoжeGK oGKличaGKьcя, oGK пpивeдeGШGШoгo GШa дaGШGШoйGы иллюcGKpaции.
■
■Бензиновый двигатеЗЙь (Theta II 2,4L) - MPI

Техниче\bкое об\b\fуживание
47
1. РасшириGKельGШый бачок для жидкосGKисисGKемы охлаждеGШия
2. Крышка маслозаливGШой горловиGШы двигаGKеля
3. Бачок для GKормозGШой жидкосGKи
4. ВоздушGШый фильGKр
5. Блок плавких предохраGШиGKелей
6. ОGKрицаGKельGШая клемма аккумуляGKорGШой баGKареи
7. ПоложиGKельGШая клемма аккумуляGKорGШой баGKареи
8. Крышка радиаGKора
9. МасляGШый щуп
10. Бачок для жидкосGKи усилиGKеля рулевого управлеGШия (при GШаличии)
11. Бачок омываGKеля веGKрового сGKекла
12. ТопливGШый фильGKр (при GШаличии)
OXM079100/ODM012005
■
■ ДизеЗЙьный двигатеЗЙь (R2,0/R2,2)
* MoGKopGШыи oGKceк кoGШкpeGKGШгo aьGKoмoбиля мoжeGK oGKличaGKьcя, oGK пpивeдeGШGШoгo GШa дaGШGШoйGы иллюcGKpaции.
■
■Бензиновый двигатеЗЙь (Lambda II 3,3L) - MPI

75
Техниче\bкое об\b\fуживание
КОМПЛЕКС РАБОТ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ
При выполGШеGШии любых рабоGK по
GKехGШическому обслуживаGШию или
проверке GШеобходимо соблюдаGKь
максимальGШую осGKорожGШосGKь, чGKобы
GШе повредиGKь авGKомобиль и GШе
GKравмироваGKь себя.
НеGШадлежащее, GШеполGШое или
GШедосGKаGKочGШое GKехGШическое
обслуживаGШие можеGK привесGKи к
проблемам в эксплуаGKации авGKомобиля,
способGШым привесGKи к его
повреждеGШию, дорожGШо-GKраGШспорGKGШому
происшесGKвию или GKравме.ОтветЗbтвенноЗbть вЗЙадеЗЙьца
✽ ✽К СВЕДЕНИЮ
В\fаде\fец а\bтомоби\fя от\bечает за
обс\fужи\bание и хранение
документации.
РекомеGШдуеGKся проводиGKь
обслуживаGШие авGKомобиля у
авGKоризоваGШGШого дилера HYUNDAI.
ХраGШиGKе докумеGШGKы о GШадлежащем
GKехGШическом обслуживаGШии,
проведеGШGШом в сооGKвеGKсGKвии с
заплаGШироваGШGШым графиком
GKехGШического обслуживаGШия, указаGШGШым
GШа следующих сGKраGШицах. ЭGKа
иGШформация GШеобходима для
подGKверждеGШия GKого, GKехGШическое и
профилакGKическое обслуживаGШие
авGKомобиля сооGKвеGKсGKвуеGK GKребоваGШиям,
предъявляемым для сохраGШеGШия
гараGШGKийGШых обязаGKельсGKв GШа
авGKомобиль. ПодробGШая иGШформация о
гараGШGKийGШых обязаGKельсGKвах
предсGKавлеGШа в паспорGKе GKехGШического
обслуживаGШия авGKомобиля.
ГараGШGKия GШе распросGKраGШяеGыGKся GШа
ремоGШGKGШые и регулировочGШые рабоGKы,
явившиеся следсGKвием GШеGШадлежащего
обслуживаGШия или GШевыполGШеGШия
GKребуемого обслуживаGШия.

Техниче\bкое об\b\fуживание
67
Меры предоЗbторожноЗbти при
проведении техничеЗbкого
обЗbЗЙуживания вЗЙадеЗЙьцем
автомобиЗЙя
НеправильGШое или GШеполGШое
проведеGШие GKехGШического
обслуживаGШия можеGK привесGKи к
возGШикGШовеGШию GШеисправGШосGKей. В
даGШGШом разделе даGШы указаGШия по
выполGШеGШию GKолько GШаиболее просGKых
операций по GKехGШическому
обслуживаGШию.
✽ ✽К СВЕДЕНИЮ
Непра\bи\fьное техническое обс\fужи-
\bание, про\bодимое \b\fаде\fьцем
а\bтомоби\fя \b течение гарантийного
срока, может сказы\bаться на
дейст\bии гарантии. Д\fя по\fучения
бо\fее подробной информации
обращайтесь к отде\fьному паспорту
технического обс\fужи\bания,
который \bыдается при покупке
а\bтомоби\fя. Ес\fи \bы не у\bерены, ч\ято
можете пра\bи\fьно \bыпо\fнить
какую-\fибо процедуру ремонта и\fи
технического обс\fужи\bания
а\bтомоби\fя, рекомендуем обратиться
к а\bторизо\bанному ди\fеру HYUNDAI
д\fя обс\fужи\bания системы.ОСТОРОЖНО
- Работы по техничеЗbкому
обЗbЗЙуживанию
• Проведение работ по
техничеЗbкому обЗbЗЙужив анию
автом обиЗЙя может быть
Зbопряжено Зb опаЗbноЗbтью дЗЙя
здоровья. При выпоЗЙнении
некоторых видов работ вы
можете поЗЙучить Зbерьезные
травмы. ЕЗbЗЙи у ваЗb
недоЗbтаточно знаний иЗЙи
опыта иЗЙи отЗbутЗbтвуют
инЗbтрументы и оборудование,
необходимые дЗЙя выпоЗЙнения
работы, рекомендуем
проводить обЗbЗЙуживание
ЗbиЗbтемы у авторизованного
диЗЙера HYUNDAI.
(продоЗЙжение)

77
Техниче\bкое об\b\fуживание
Меры предоЗbторожноЗbти -
моторный отЗbек
(дизеЗЙьный двигатеЗЙь)
• ИGШжекGKор рабоGKаеGK при высокомGШапряжеGШии (максимум 200 В).
ПоэGKому могуGK произойGKи указаGШGШые
GШиже GШесчасGKGШые случаи.
- НепосредсGKвеGШGШый коGШGKакGK сиGШжекGKором или проводами
иGШжекGKора можеGK вызваGKь поражеGШие
элекGKрическим GKоком, повредиGKь
мышцы или GШервGШую сисGKему.
- ЭлекGKромагGШиGKGШые волGШы оGK рабоGKающего иGШжекGKора могуGK
сGKаGKь причиGШой GШеисправGШосGKGыи
кардиосGKимуляGKора.
• СоблюдайGKе предсGKавлеGШGШые GШиже рекомеGШдации по безопасGШосGKи при
проверке моGKорGШого оGKсека при
рабоGKающем двигаGKеле.
- Не касайGKесь иGШжекGKора, проводовиGШжекGKора и компьюGKера двигаGKеля
во время рабоGKы двигаGKеля.
- Не удаляйGKе разъем иGШжекGKора во время рабоGKы двигаGKеля.
- Люди с кардиосGKимуляGKорами GШе должGШы близко подходиGKь к
двигаGKелю во время его запуска
или рабоGKы.
ОСТОРОЖНО
- ДЗЙя ав томобиЗЙей Зb
дизеЗЙьным двигатеЗЙем
Не допуЗbкайте проведения работ
по обЗbЗЙуживанию ЗbиЗbтемы
впрыЗbка топЗЙива при
работающем двигатеЗЙе иЗЙи в
предеЗЙах 30 Зbекунд поЗbЗЙе его
выкЗЙючения. НаЗbоЗb выЗbокого
давЗЙения, топЗЙивный коЗЙЗЙектор,
форЗbунки и трубопроводы
выЗbокого давЗЙения находятЗbя
под дейЗbтвием выЗbокого
давЗЙения даже поЗbЗЙе
выкЗЙючения двигатеЗЙя. Струя
топЗЙива, образующаяЗbя в меЗbте
негерметичноЗbти, при контакте Зb
теЗЙом чеЗЙовека может привеЗbти к
Зbерьезной травме. Люди Зb
эЗЙектронными ЗbтимуЗЙяторами
Зbердца не доЗЙжны прибЗЙижатьЗbя
боЗЙее чем на 30 Зbм к
эЗЙектронному бЗЙоку управЗЙения
ECU иЗЙи эЗЙектричеЗbкой проводке
в двигатеЗЙьном отЗbеке при
работающем двигатеЗЙе,
поЗbкоЗЙьку выЗbокие токи в
эЗЙектронной ЗbиЗbтеме управЗЙения
двигатеЗЙем могут Зbоздавать
мощные магнитные поЗЙя.
(продоЗЙжение)
• ВыпоЗЙнение работ под капотом при работающем двигатеЗЙе
может предЗbтавЗЙять опаЗbноЗbть
дЗЙя здоровья. ОпаЗbноЗbть
уЗbиЗЙиваетЗbя, еЗbЗЙи на ваЗb
надеты ювеЗЙирные издеЗЙия
иЗЙи Зbвободная одежда. Они
могут попаЗbть в движущиеЗbя
детаЗЙи и Зbтать причиной
травмы. Таким образом, еЗbЗЙи
вам необходимо держать
двигатеЗЙь вкЗЙюченным при
выпоЗЙнении работ под
капотом, убедитеЗbь, что вы
ЗbняЗЙи вЗbе ювеЗЙирные издеЗЙия
(оЗbобенно коЗЙьца, браЗbЗЙеты,
чаЗbы и ожереЗЙья), а также
гаЗЙЗbтук, шарф и анаЗЙогичные
эЗЙементы одежды, прежде чем
прибЗЙижатьЗbя к работающему
двигатеЗЙю иЗЙи вентиЗЙяторам
охЗЙаждения.