Hyundai Santa Fe 2016 Omaniku Käsiraamat (in Estonian)

593
Auto juhtimine
Andur, mis mõõdab pikivahet
ees oleva sõidukigaEes oleva sõiduki kauguse tuvasta­
miseks kasutab intelligentne iseko­
handuv kiirushoidik spetsiaalset
andurit.
Kui andur on määrdunud või kinni
kaetud, ei pruugi pikivahe hoidmise
funktsioon korralikult töötada.
Hoidke andur ja selle ees olev ala
alati puhas.
Anduri hoiatus ekraanilKui andur või selle kate on määr­
dunud või kinni kaetud (nt lumine),
ilmub ekraanile ülaltoodud teade.
Sellisel juhul võib süsteem ajutiselt
töötamast lakata, kuid see ei tähen­
da, et intelligentse isekohanduva
kiirushoidiku töös oleks tekkinud
häire.
Puhastage andur või selle kate
pehme lapiga ära.
Intelligentse isekohanduva
kiirushoidiku häire teadeKui pikivahe hoidmise funktsioon
normaalselt ei tööta, ilmub ekraanile
ülaltoodud teade.
Soovitame teil viia oma auto süsteemi
kontrollimiseks volitatud HYUNDAI
teenindusse.
ODM056095L
ODM046662L
ODM056116
DM eng 5_2_est_2016_LM (FL).qxd 22.11.2016 0:03 Page 93

Auto juhtimine94 5
Süsteemi tööd piiravad teguridTeatud tee­ ja liiklusolude korral ei
suuda intelligentne isekohanduv
kiirushoidik kaugust ees oleva
sõidukini normaalselt tuvastada.Kurvides• Intelligentne isekohanduv kiirus­
hoidik ei pruugi tuvastada teie
sõidurajal liikuvat sõidukit ning teie
auto võib seetõttu kiirendada vali­
tud püsikiiruseni. Lisaks võib auto
sõidukiirus uuesti väheneda, kui
süsteem tuvastab järsku ees oleva
sõiduki.
• Valige kurvide läbimiseks sobiv
püsikiirus ja vajutage vastavalt
vajadusele ise piduri­ või gaasi­
pedaali.Teie auto kiirus võib väheneda, kui
süsteem tuvastab kõrvalrajal liikuva
sõiduki.
Vajutage gaasipedaali ja valige liik­
lusoludele vastav püsikiirus. Veen­
duge, et intelligentse isekohanduva
kiirushoidiku kasutamine on antud
teeoludes ohutu.
ETTEVAATUST
• Ärge paigaldage anduri lähe­
dusse mingit lisavarustust
ning ärge vahetage ise auto
kaitserauda. Andur ei pruugi
sel juhul enam normaalselt
töötada.
• Hoidke andur ja kaitseraud
alati puhas.
• Anduri katte kahjustamise väl­
timiseks peske oma autot
pehme lapiga.
• Ärge värvige anduri katet üle.
• Ärge kahjustage andurit või
anduri piirkonda tugeva löögi
või põrutusega. Kui andur nih­
kub paigast ära, ei saa intelli­
gentne isekohanduv kiirus­
hoidik oma tööd enam nor­
maalselt jätkata. Sellisel juhul
soovitame lasta süsteemi voli­
tatud HYUNDAI teeninduses
üle kontrollida.
• Kasutage anduri kattena ainult
teie autole mõeldud HYUNDAI
originaalkatet.
OUM054040L
OUM054041L
DM eng 5_2_est_2016_LM (FL).qxd 22.11.2016 0:03 Page 94

595
Auto juhtimine
Kallakutel• Kui autoga sõidetakse kallakust
üles või alla, ei pruugi intelligentne
isekohanduv kiirushoidik tuvastada
teie sõidurajal liikuvat sõidukit ning
teie auto võib seetõttu kiirendada
valitud püsikiiruseni. Lisaks võib
auto sõidukiirus järsult väheneda,
kui süsteem tuvastab äkki ees
oleva sõiduki.
• Valige kallakul sõitmiseks sobiv
püsikiirus ja vajutage vastavalt
vajadusele ise piduri­ või gaasi­
pedaali.
Sõiduraja vahetamisel• Kui kõrvalrajal olnud sõiduk vahe­
tab rada ja keerab teie sõidurajale,
ei suuda andur seda tuvastada
enne, kui see on sisenenud anduri
tuvastuspiirkonda.
• Andur ei suuda kohe tuvastada
sõidukit, mis siseneb teie sõidura­
jale väga äkki. Niisiis jälgige ise
alati tähelepanelikult liiklust ning
tee­ ja sõiduolusid.
• Kui teie sõidurajale keerab teie
autost aeglasem sõiduk, võib teie
auto kiirus väheneda, et säilitada
pikivahet ees liikuva sõidukiga.• Kui teie sõidurajale keerab teie
autost kiiremini liikuv sõiduk, kii­
rendab teie auto valitud püsikiiru­
seni.
ODM055052
OUM054043L
DM eng 5_2_est_2016_LM (FL).qxd 22.11.2016 0:03 Page 95

Auto juhtimine96 5Sõidukite tuvastamiselMõningaid teie sõidurajal liikuvaid
sõidukeid ei suuda andur tuvastada:
­ kitsaid sõidukeid, nt mootor­ või
jalgrattaid;
­ sõidukeid, mis on nihkes üle sõidu­
raja servajoone;
­ eriti aeglaselt liikuvaid või järsult
aeglustavaid sõidukeid;
­ peatunud sõidukeid;
­ sõidukeid, mille tagaosa profiil on
väga väike (nt ilma koormata
platvormhaagised).Järgnevatel juhtudel ei suuda andur
ees olevat sõidukit korralikult tuvas­
tada:
­ kui sõiduk on pakiruumis asuva
raske pagasi tõttu tugevalt kaldus
(autonina ülespoole);
­ kui keeratakse rooli;
­ kui sõidetakse sõiduraja ühes ser­
vas;
­ kui sõidetakse väga kitsal sõidura­
jal või läbitakse kurvi.
Sellisel juhul vajutage vastavalt
vajadusele ise piduri­ või gaasi­
pedaali.• Kui sõiduk teie auto eest kaob,
võib teie auto sõidukiirust tõsta.
• Kui teid on hoiatatud, et teie ees
olevat sõidukit ei ole tuvastatud,
sõitke ettevaatlikult.
OUM054045L
OUM054044L
DM eng 5_2_est_2016_LM (FL).qxd 22.11.2016 0:03 Page 96

597
Auto juhtimine
• Kui sõidukid seisavad paigal ja teie
ees olev sõiduk keerab kõrvalra­
jale, olge ettevaatlik, kui teie auto
liikumist alustab, sest andur ei
pruugi tuvastada järgmist eespool
seisvat sõidukit.• Kui teie auto hoiab pikivahet ees
oleva sõidukiga, jälgige eriti tähele­
panelikult, et teele ei satuks jala­
käijaid. • Olge alati ettevaatlik, kui teie ees
sõidab kõrgema kliirensiga sõiduk
või sõiduk, millele on laaditud taha­
poole väljaulatuv koorem.
OUM054047L
ODM055053
OUM054046L
DM eng 5_2_est_2016_LM (FL).qxd 22.11.2016 0:03 Page 97

Auto juhtimine98 5
HOIATUS
Kui kasutate intelligentset ise­
kohanduvat kiirushoidikut, jär­
gige alltoodud ettevaatusabi­
nõusid:
• Kui auto on vaja hädaolukor­
ras peatada, peate vajutama
piduripedaali. Intelligentne
isekohanduv kiirushoidik ei
suuda autot igas olukorras
automaatselt peatada.
• Hoidke teeoludele ja auto
sõidukiirusele vastavat ohutut
pikivahet. Kui pikivahe ees
oleva sõidukiga on suurtel
kiirustel liiga väike, võib juh­
tuda tõsine liiklusõnnetus.
• Jätke endale pidurdamiseks
alati piisavalt pikk maa ning
vähendage vajadusel õige­
aegselt kiirust, vajutades ise
piduripedaali.
(Jätkub)
(Jätkub)
• Intelligentne isekohanduv kii­
rushoidik ei suuda tuvastada
paigal seisvaid sõidukeid,
jalakäijaid ega vastutulevaid
sõidukeid. Ootamatute ja oht­
like olukordade vältimiseks
jälgige alati tähelepanelikult
kõike, mis toimub teie auto
ees.
• Sõidukid, mis vahetavad teie
auto ees sageli sõidurada,
võivad põhjustada viivitusi
süsteemi reageerimisel või
panna süsteemi reageerima
sõidukile, mis asub tegelikult
kõrvalrajal. Ootamatute ja oht­
like olukordade vältimiseks
sõitke alati ettevaatlikult.
• Pidage pidevalt meeles, mil­
lise püsikiiruse ja pikivahe
olete valinud.
(Jätkub)
(Jätkub)
• Intelligentne isekohanduv kii­
rushoidik ei pruugi tuvastada
liikluses esinevaid keerukaid
olukordi, seega jälgige alati
ise tähelepanelikult sõiduolu­
sid ja muutke vajadusel ise
sõidukiirust.
ETTEVAATUST
Elektromagnethäirete esinemi­
sel võib intelligentne isekohan­
duv kiirushoidik ajutiselt tööta­
mast lakata.
DM eng 5_2_est_2016_LM (FL).qxd 22.11.2016 0:03 Page 98

599
Auto juhtimine
Pimenurga jälgimissüsteem (BSD –
Blind Spot Detection) kasutab oma
töös radarandureid.
Süsteem jälgib andurite abil piirkon­
da auto taga ja külgedel ning annab
juhile võimalikust ohust märku.(1)
Pimenurga jälgimissüsteem (BSD)Andurite tööraadius ja tuvastus­
piirkond varieerub sõltuvalt sõidu­
kiirusest. Süsteem ei hoiata teid
juhul, kui teie auto liigub teistest
sõidukitest kiiremini.
(2) Rajavahetuse abisüsteem (LCA –
Lane Change Assist)
Kui teine sõiduk läheneb teile
suure kiirusega, hoiatab süsteem
teid läheneva sõiduki eest.
(3) Tagumise põikisuunalise liikluse
hoiatus (RCTA – Rear Cross
Traffic Alert)
Kui andur tuvastab tagurdamise
ajal auto taga vasakult või pare­
malt küljelt läheneva sõiduki,
annab süsteem teile sellest hoia­
tusega märku.
PIMENURGA JÄLGIMISSÜSTEEM (BSD) (KUI ON VARUSTUSES)
ODM056122L
Pimenurga piirkond
Suure kiirusega
lähenev auto
HOIATUS
• Ootamatuste vältimiseks jälgi­
ge sõidu ajal alati ise tähele­
panelikult teeolusid, kuigi
pimenurga jälgimissüsteem
töötab.
• Pimenurga jälgimissüsteem
on vaid üks autojuhtimist liht­
sustav abisüsteem. Ärge usal­
dage kunagi ainult seda süs­
teemi. Ohutuse tagamiseks
jälgige sõidu ajal alati ise tä­
helepanelikult auto ümbrust.
• Pimenurga jälgimissüsteem ei
asenda mingil moel õigeid ja
ohutuid sõiduvõtteid. Sõitke
alati ettevaatlikult ning olge
rajavahetusel ja tagurdamisel
alati eriti tähelepanelik. Pime­
nurga jälgimissüsteem ei
pruugi tuvastada kõiki auto
kõrval olevaid sõidukeid või
muid takistusi.
DM eng 5_2_est_2016_LM (FL).qxd 22.11.2016 0:03 Page 99

Auto juhtimine100 5Pimenurga jälgimissüsteem
(BSD)/ rajavahetuse
abisüsteem (LCA)
(kui on varustuses)Süsteemi töö kirjeldus
Süsteemi kasutamiseks:
Kui süüde on sees (asendis ON),
vajutage pimenurga jälgimissüstee­
mi (rajavahetuse abisüsteemi) lülitit.
Tuli lülitil süttib. Kui auto sõidukiirus
kerkib üle 30 km/h, hakkab süsteem
tööle.
Süsteemi väljalülitamiseks:
Vajutage pimenurga jälgimissüsteemi
(rajavahetuse abisüsteemi) lülitit veel
kord. Tuli lülitil kustub.
Kui te süsteemi ei kasuta, lülitage see
lülitiga välja. NB!• Pärast mootori seiskamist ja uut
käivitamist jääb pimenurga jälgi­
missüsteem samasse seisundisse,
nagu oli enne mootori seiskamist
(sisse või välja lülitatud).
• Kui süsteem lülitatakse sisse, süttib
hoiatustuli küljepeeglis 3 sekun­
diks põlema.
Hoiatuse tüüpSüsteem rakendub tööle, kui:
1. süsteem on sisse lülitatud;
2. auto sõidukiirus on kerkinud üle
30 km/h;
3. süsteem on tuvastanud tagant
läheneva sõiduki.
ODM056125ODM056119R
Tüüp ATüüp B
DM eng 5_2_est_2016_LM (FL).qxd 22.11.2016 0:03 Page 100

5 101
Auto juhtimine
Hoiatuse esimene etapp
Kui süsteem tuvastab oma tööraa­
diuses läheneva sõiduki, hakkab
hoiatustuli küljepeeglis põlema.
Kui tuvastatud sõiduk väljub süstee­
mi tööraadiusest, siis vastavalt sõi­
duoludele hoiatustuli kustub.Hoiatuse teine etapp
Hoiatus läheb esimeselt etapilt üle
teisele, kui:
1. hoiatuse esimene etapp on käivi­
tunud;
2. lülitate sõiduraja vahetamiseks
sisse suunatule.Kui käivitub hoiatuse teine etapp,
hakkab hoiatustuli küljepeeglis vilku­
ma ja kostab hoiatussignaal.
Kui lülitate suunatule välja, lõpetab
hoiatustuli vilkumise ja hoiatussignaal
lõppeb.
ODM056130
 Vasakul küljel Paremal küljel
ONC055010
 Vasakul küljel Paremal küljel
DM eng 5_2_est_2016_LM (FL).qxd 22.11.2016 0:03 Page 101

Auto juhtimine102 5Süsteemi anduridAndurid on paigaldatud tagumise
kaitseraua sisse.
Hoidke tagumine kaitseraud süstee­
mi hea töökorra tagamiseks alati
puhas.
Hoiatavad ekraaniteated• Ülaltoodud teade võib ekraanile
ilmuda, kui:
­ tagumine kaitseraud on määrdu­
nud ja mustusekihiga kaetud;
­ sõidate maapiirkondades, kus on
väga vähe liiklust, või avaral
maastikul, näiteks kaugele ulatu­
vas kõrbes;
­ sajab tugevalt vihma või lund.
Sel juhul tuli lülitil kustub ja süsteem
lülitub automaatselt välja. Kui teade ilmub ekraanile määrdu­
nud kaitseraua tõttu, puhastage tagu­
mine kaitseraud mustusest ära. Kui
olete mustuse kaitseraualt eemal­
danud, hakkab süsteem pärast
umbes 10­minutilist sõitu uuesti nor­
maalselt tööle.
Kui süsteem ei hakka pärast mustuse
eemaldamist normaalselt tööle või kui
süsteem ei tööta, kuigi tegu pole
ühegi eelkirjeldatud olukorraga, soo­
vitame teil viia oma auto süsteemi
kontrollimiseks volitatud HYUNDAI
teenindusse.
ODM056117L
ODM056069L
DM eng 5_2_est_2016_LM (FL).qxd 22.11.2016 0:03 Page 102