ESP Hyundai Santa Fe 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

F\b
Samochód HYUNDAI nie powinien być w żaden sposób modyfikowany. Modyfikacje mogą wywierać
szkodliwy wpływ na bezpieczeństwo, trwałość i osiągi samochodu HYUNDAI, ponadto naruszają
warunki gwarancji pojazdu. Niektóre modyfikacje mogą również naruszać przepisy wydane przez
Ministerstwo Transportu lub inne urzędy w danym kraju.
Samochód HYUNDAI wyposażony jest w elektroniczny układ wtryskowy i inne podzespoły elektro- niczne. Wadliwie zainstalowane/dostrojone radio CB lub telefon komórkowy mogą wywierać szkodli-
wy wpływ na układy elektroniczne pojazdu. Z tego powodu zaleca się, aby w przypadku instalacji tych urządzeń dokładnie przestrzegać instrukcji producenta radia lub telefonu komórkowego lub skonsul-
tować się z autory zowaną s
tacją obsługi HYUNDAI w sprawie ewentualnych środków zapobiegaw-
czych.
OSTROŻNIE: MO\bYFIKACJE SAMOC\fO\bU \fYUN\bAI
INSTALACJA RA\bIA CB LUB TELEFONU KOMÓRKOWEGO
DM PL foreword_FDe foreword.qxd 1\
\f-01-03 1\b:03 Page \b

F4PRZE\bMOWA
Dziękujemy za wybranie samochodu marki HYUNDAI. Z przyjemnością witamy Państwa w rosnącym gronie wymagających użyt-
kowników samochodów HYUNDAI. Nowoczesna technika i wysoka jakość konstrukcji każdego wyprodukowanego przez nas
samochodu HYUNDAI są dumą naszej firmy.
W instrukcji obsługi przedstawiono właściwości i obsługę Państwa nowego samochodu HYUNDAI. Zalecamy uważne jej prze-
czytanie, ponieważ z
awarte w niej informacje mogą znacznie przyczynić się do dostarczenia Państwu większej satysfakcji z nowe-
go

samochodu.
Zalecamy również, aby wszystkie czynności obsługowe i serwisowe wykonywane były przez autoryzowane stacje obsługi
Hyundai.
\fYUN\bAI MOTOR COMPANY
Uwaga : Ponieważ przyszli właściciele samochodu również będą potrzebowali informacji zawartych w niniejszej instrukcji, w przypad-
ku sprzedaży samochodu prosimy o pozostawienie jej w pojeździe. Dziękujemy.
C opyright

\b015 Hyundai Motor Company. Wszelkie prawa zastrzeżone. Żadna część niniejszej publikacji nie może być w żadnej
postaci reprodukowana, przesyłana ani przechowywana w systemie odzyskiwania danych bez uprzedniej pisemnej zgody
Hyundai Motor Company
OSTROŻNIE
Stosowanie paliw niskiej jako-ci oraz -rodk'w smarnych niespe)niaj+cych specyfikacji firmy \bY\fNDAI mo.e spowodowa*
powa.ne uszkodzenia silnika i skrzyni bieg'w. Zawsze nale.y stosowa* paliwa wysokiej jako-ci oraz -rodki smarne spe)-
niaj+ce wymagania wymienione na stronie 8-6 rozdzia)u /Dane techniczne i informacje dla u.ytkownika( niniejszej instruk-
cji obs)ugi.
Spis tresci
DM PL foreword_FDe foreword.qxd 1\
\f-01-03 1\b:03 Page 4

17
Wp\bowadzenie
Biopaliwo
Dostępne na rynku mieszanki oleju
napędowego zawierające nie więcej niż
7% biopaliwa, powszechnie znane jako
„olej napędowy B7”, można stosować w
samochodzie HYUNDAI, jeżeli spełniają
wymagania normy EN 14214 lub jej
odpowiedników (EN oznacza „normę europejską”). Używanie mieszanek
zawierających powyżej 7% biopaliw pro-
dukowanych z estrów metylowych oleju rzepakowego (RME), estrów metylowych
kwas ów t
łuszczowych (FAME), estrów
m

etylowych olejów pochodzących
z warzyw (VME) lub mieszanie oleju
napędowego z biopaliwem (powyżej 7%)
powoduje nadmierne zużycie lub uszko- dzenie silnika i układu paliwowego.
Naprawa lub wymiana elementów zuży-
tych lub uszkodzonych w wyniku stoso- wania niezatwierdzonych paliw nie jest
objęta gwarancją producenta.
OSTROŻNI\f
• Nigdy nie używać żadnego paliwa
(oleju napędowego, biopaliwa B\f
ani innego) niespełniającego naj-
nowszych specyfikacji przemysłu
naftowego.
• Nigdy nie używać dodatków lub środków czyszczących, które nie
są zalecane lub zatwierdzone
przez producenta samochodu.
DM PL 1.QXP_LM (FL).qxd 16\4-01-04 20:48 Page 7

23
Pie\fwszy \bonta\bt z samochodem
1. Antena ..................................................\f-21\b
2. Odszranianie szyby tylnej ....................\f-161
3. System wspomagania parkowania .......\f-113
\f. Pokrywa wlewu paliwa ...........................\f-\f2
5. Hak holowniczy ......................................6-33
6. Tylne światło zespolone .........................7-85
7. Wycieraczka tylnej szyby .......................7-\f2
8. Dodatkowe światło stop .........................7-88
9. Kamera cofania ....................................\f-1\f\b
ODM\b16\b\b2L
n Widok z tyłu
hRzeczywisty wygląd może różnić się od przedstawionego na ilustracji.
DM PL 2.QXP_LM (FL).qxd \516-\b1-\b\f 2\b:5\f Page 3

Pie\fwszy \bonta\bt z samochodem
\f2
PrZe\flĄd wnętrZ\b (I)
1. Przycisk systemu zapamiętywania pozycji kierowcy ..................................3-8
2. Klamka wewnętrzna ..........................\f-19
3. Przycisk składania zewnętrznych lusterek wstecznych ..........................\f-62
\f. Sterowanie zewnętrznego lusterka wstecznego ......................................\f-61
5. Przycisk blokady elektrycznych podnośników szyb ............................\f-38
6. Włącznik centralnego zamka ............\f-2\b
7. Przełączniki szyb sterowanych elektrycznie ......................................\f-35
8. Przycisk otwierania pokrywy wlewu paliwa ................................................\f-\f2
9. Pokrętło regulacji in tensywności
p odświetlenia

zespołu wskaźników ..\f-66
1\b. Przycisk trybu jazdy/Przycisk Active ECO ..........................5-39, 5-121
11. Przycisk DBC ..................................5-6\f
12. Wyłącznik układu ESC ....................5-59
13. Układ regulacji ustawienia reflektorów ....................................\f-1\f9
1\f. Przycisk BSD ................................5-1\b3
15. Przycisk LDWS ..............................5-111
16. Przycisk ISG ..................................5-115
17. Przycisk blokady napędu \fWD ......5-29
18. Kierownica ......................................\f-51
19. Regulacja kąta i wysokości kierownicy........................................\f-52
2\b. Wewnętrzna tablica bezpie czników
..7-59
21. Dźwignia otwierania maski silnika ....\f-\f\b
2 2.

Fotele i siedzenia ..............................3-2
ODM\b16\b\b3Lh Rzeczywisty wygląd może różnić się od przedstawionego na ilustracji.
DM PL 2.QXP_LM (FL).qxd \516-\b1-\b\f 2\b:55 Page \f

System bezpieczeństwa samochodu
Fotele i siedzenia. . . . . . . . . \6. . . . . . . . . \6. . . . . . . . . \6. 3-2
• Regulacja ustawienia przedniego fotela – ręczna . . . 3-4
• Regulacja ustawienia przedniego fotela – elektryczna . . . . . . . . . \6. . . . . . . . . \6. . . . . . . . . \6. . . . . . 3-6
• System zapamiętywania pozycji kierowcy . . . . . . . . . \63-8
• Zagłówek (fotele przednie) . . . . . . . . . \6. . . . . . . . . \6. . . . 3-9
• Podgrzewanie foteli . . . . . . . . . \6. . . . . . . . . \6. . . . . . . . . \63-\b2
• Chłodzenie powietrzne foteli . . . . . . . . . \6. . . . . . . . . \6. 3-\b4
• Kieszeń na oparciu fotela . . . . . . . . . \6. . . . . . . . . \6. . . . 3-\b\f
• Regulacja ustawienia tylnych siedzeń . . . . . . . . . \6. . . 3-\b\f
• Zagłówek (siedzenia tylne) . . . . . . . . . \6. . . . . . . . . \6. . . 3-2\b
• Podłokietnik (siedz enia drugiego rzędu) . . . . . . . . . \6. 3-23
•

Podgrzewanie siedzeń (drugi rząd) . . . . . . . . . \6. . . . . 3-24
Pasy bezpieczeństwa. . . . . . . . . \6. . . . . . . . . \6. . . . . . 3-2\f
• Lampka ostrzegawcza niezapiętych pasów bezpieczeństwa . . . . . . . . . \6. . . . . . . . . \6. . . . . . . . . \6. . . . 3-26
• Ramieniowy/biodrowy pas bezpieczeństwa . . . . . . . 3-27
• Pas bezpieczeństwa z napinaczem . . . . . . . . . \6. . . . . . 3-3\b
• Środki ostrożności . . . . . . . . . \6. . . . . . . . . \6. . . . . . . . . \6. 3-34
• Dbałość o pasy bezpieczeństwa . . . . . . . . . \6. . . . . . . . 3-3\66
Bezpieczny fotelik dziecięcy . . . . . . . . . \6. . . . . . . . 3-3\68
• System mocowania zaczepów . . . . . . . . . \6. . . . . . . . . \6. 3-43
• ISOFIX i system mocowania zaczepów. . . . . . . . . \6. . 3-44
Dodatkowy system bezpieczeństwa (SRS) -
poduszki powietrzne. . . . . . . . . \6. . . . . . . . . \6. . . . . . 3-49
• Nie wolno montować bezpiecznego fotelika dziecięcego na przednim siedzeniu pasażera. . . . . . . 3-\f2
• Lampka ostrzegawcza układu poduszek powietrznych . . . . . . . . . \6. . . . . . . . . \6. . . . . . . . . \6. . . . . 3-\f3
• Podzespoły i funkcje systemu SRS . . . . . . . . . \6. . . . . 3-\f4
• Przednia poduszka powietrzna kierowcy i pasażera . . . . . . . . . \6. . . . . . . . . \6. . . . . . . . . \6. . . . . . . . 3-\f\66
• Boczne poduszki powietrzne . . . . . . . . . \6. . . . . . . . . \6. 3-63
• Kurtynowa poduszka powietrzna . . . . . . . . . \6. . . . . . 3-64
• Obsługa serwisowa system u SRS . . . . . . . . . \6. . . . . . . 3-7\b
•

Dodatkowe przepisy bezpieczeństwa . . . . . . . . . \6. . . . 3-72
• Naklejka ostrzegawcza układu poduszek powietrznych . . . . . . . . . \6. . . . . . . . . \6. . . . . . . . . \6. . . . . 3-73
System aktywnego bezpieczeństwa pieszego . . . . 3-74
3
dm PL 3_Cm (FL)\bqxd 16-01-\304 \f1:0\f Page 1

Sy\ftem bezp\beczeń\ftwa \famochodu
43
Regulacja ustawienia przedniego
fotela – ręczna (opcja)
Prz7d/ty9
Aby przesunąć fotel do przodu lub do tyłu,
należy:
1\b Pociągnąć do góry i przytrzymać dźwi- gnię regulacyjną umieszczoną pod sie-
dzeniem\b
\f\b Przesunąć siedzenie w wymagane położenie\b
3\b Zwolnić dźwignię i sprawdzić, czy fotel jest zablokowany w wybranym położe-
niu\b
Przed rozpoczęciem jazdy koniecznie
trzeba wyregulować położenie fotela
i upe wnić się, że jest ono bezpiecznie
zablokowane (spróbować przesunąć je do
przodu lub do tyłu bez zwalniania dźwigni
blokady)\b Jeżeli fotel się przesuwa, nie jest
prawidłowo zablokowany\b OSTRZEŻENIE
Po ustawieniu fotela należy zawsze
sprawdzić, czy jest on bezpiecznie
zablokowany, podejmując próbę
przesunięcia go do przodu lub do
tyłu bez zwalniania dźwigni bloka-
dy\b Nagły lub niespodziewany ruch fotela może spowodować, że kie-rowca straci panowanie nad pojaz-
dem i spowoduje wypadek\b
(ciąg dalszy)
Jest to położenie zapewniające naj-
większe bezpieczeństwo
w razie wypadku\b
• Aby uniknąć ewentualnych obra- żeń po zadziałaniu poduszki
powietrznej, kierowca powinien siedzieć jak najdalej od kierowni-
cy, zachowując jednak możliwość
wygodnego kierowania pojazdem\b
Zaleca się, by odległość między
klatką piersiową a kierownicą
wynosiła przynajmniej \f50 mm\bOSTRZEŻENIE
• Należy zachować szczególną ostrożność, aby ręka lub jakiśobiekt nie zostały przycięte przez
mechanizmy siedzenia podczas
przesuwania go\b
• Nie zostawiać zapalniczki na pod- łodze lub siedzeniu\b Przesuwa-
jące siedzenie może ją zgnieść
i spowodować wydostanie się
łatwopalnego gazu\b
• Należy zachować szczególną ostrożność podczas przesuwaniafoteli, jeśli ktoś siedzi na tylnych
siedzeniach\b
• Należy zachować ostrożność
podczas wyciągania małych
p rzedmiotów

spod foteli lub prze-
strzeni między fotelami i konsolą
środkową\b Podczas tej czynno-
ści można łatwo skaleczyć się o ostre krawędzie mechanizmów
foteli\bodm03\f00\f
dm PL 3_Cm (FL)\bqxd 16-01-\304 \f1:0\f Page 4

Sy\ftem bezp\beczeń\ftwa \famochodu
63
Regulacja ustawienia przedniego
fotela – elektryczna (opcja)
Ustawienie przedniego fotela może być
regulowane za pomocą przełączników
umieszczonych na zewnątrz siedziska\b
Przed rozpoczęciem jazdy należy usta-wić fotel we właściwym położeniu, tak
aby zapewnione było łatwe operowaniekierownicą, pedałami i przełącznikami na
desce rozdzielczej\b
Prz7d/ty9
1\b W celu przesunięcia siedzenia w pożądane położenie należy n aci-
snąć
przełącznik do przodu lub do
tyłu\b
\f\b Po osiągnięciu pożądanego położenia fotela należy zwolnić przełącznik\b
OSTROŻNIE
8 W systemie elektrycznej regulacjifotela wykorzystywany jest silnik
elektryczny. Po zako=czeniu
regulacji nale@y zako=czy: dzia9a-
nie tej funkcji. Nadmierne wyko- rzystywanie mo@e doprowadzi: do uszkodzenia urz;dze= elek-
trycznych.
8 System elektrycznej regulacji fotela pobiera podczas dzia9ania
znaczn; ilo>: energii elektrycz-
nej. Gdy silnik jest wy9;czony, nie
nale@y zatem korzysta: z elek-
trycz nej r
egulacji foteli d9u@ej, ni@
to

konieczne. Zapobiegnie to nie-
potrzebnemu roz9adowywaniu
akumulatora.
8 W tym samym czasie nie wolno korzysta: z wi prze9;cznika. Mo@e to spowodo-
wa: uszkodzenie silnika lub pod-
zespo97w elektrycznych systemu
regulacji fotela.
OSTRZEŻENIE
Elektryczna regulacja fotela może
być uruchomiona, jeśli kluczyk
zapłonu jest w pozycji ON\b
Nigdy nie wolno zatem pozostawiać
w samochodzie dzieci bez opieki\bodm03\f006
dm PL 3_Cm (FL)\bqxd 16-01-\304 \f1:0\f Page 6

3 \f5
Sy\ftem bezp\beczeń\ftwa \famochodu
System pasów bezpieczeństwa
PASY BEZPIECZEŃSTWA
(ciąg dalszy)• Nie wolno przypinać pasami deli- katnych przedmiotów\b W razie
nagłego hamowania lub zderzenia pas może je uszkodzić\b
• Nie można zakładać skręconych pasów bezpieczeństwa\b Skręconypas nie spełni dobrze swego zada-nia\b W przypadku kolizji może
nawet przeciąć skórę\b Należy
upewnić się, że taśma jest ułożonaprosto i nie jest skręcona\b
• Należy zachować ostrożność, aby nie uszkodzić taśmy ani osprz ętu
pasa\b Jeżeli taśma lub osprzęt są uszkodzone, należy wymienić pas\b
OSTRZEŻENIE
Pasy bezpieczeństwa przeznaczone
są do podtrzymywania szkieletu
ciała\b Należy je zakładać w poprzek
lub wzdłuż miednicy, klatki piersio-
wej i ramion\b Należy unikać układa-
nia pasa na odcinku jamy brzusznej\b
(ciąg dalszy)
OSTRZEŻENIE
• W celu zapewnienia maksymalnejochrony podczas jazdy należy
zawsze używać pasów bezpieczeń-stwa\b
• Pasy zapewniają najskuteczniejszą ochronę, gdy oparcia foteli usta-wione są w pozycji pionowej\b
• Dzieci w wieku 1\f lat i młodsze muszą być bezpiecznie przewożo-ne na tylnym fotelu\b Nigdy nie należy pozwalać dzieciom na jazdęna przednim fotelu\b Jeżeli dzieckow wieku powyżej 1\f lat musi jechać na przednim fotelu, powinno być
prawidłowo przypięte pasem bez- pieczeństwa, a fotel należy przesu- nąć maksymalnie do tyłu\b
• Nigdy nie wolno zakładać ramie- niowego odcinka pasa bezpieczeń-s twa

pod ramię lub za plecy\b
Nieprawidłowo założony ramienio- wy odcinek pasa bezpieczeństwaw razie kolizji może spowodowaćpoważne obrażenia ciała\b Ramie-niowy odcinek pasa powinien prze- biegać w połowie odległości mię- d zy ramieniem a obojczykiem\b
(ciąg dalszy)
(ciąg dalszy)
Aby zapewnić ochronę zgodnie z ich
przeznaczeniem, pasy bezpieczeń-
stwa powinny być wyregulowane tak
ciasno, jak jest to możliwe\b Należy
jednak zachować komfort pasażera\b
Luźno wyregulowany pas znacznie
zmniejsza ochronę pasażera\b
Należy zachować ostrożność, aby uniknąć zanieczyszczenia taśmpasów pastami, olejami, chemikalia-
mi, a zwłaszcza elektrolitem z aku-
mulatora\b Zanieczyszczenia możn a
usuwać za pomocą wody z delikat-
nym mydłem\b W przypadku wystrzę-
pienia, zanieczyszczenia lub uszko-
dzenia taśmy należy wymienić pas\b
Po poważnej kolizji konieczna jest
wymiana całego zespołu pasów,
nawet jeżeli jego uszkodzenia nie są
oczywiste\b Nie wolno używać pasów
bezpieczeństwa ze skręconymi taśmami\b Każdy zespół pasa bezpie-
czeństwa powinien być używany przez jednego pasażera – niebez-
pieczne jest poprowadzenie pasa
wokół dziecka przewożonego na
kolanach pasażera\b
dm PL 3_Cm (FL)\bqxd 16-01-\304 \f1:0\f Page \f5

Sy\ftem bezp\beczeń\ftwa \famochodu
\f63
Lampka ostrzegawcza niezapi<-
tych pas7w bezpiecze=stwa
Typ A
Lampka ostrzegawcza niezapiętych
pasów bezpieczeństwa miga przez
ok\b 6 sekund po każdym obróceniu klu- czyka zapłonu w położenie oN – bez
względu, czy pasy są zapięte, czy też
nie\b
Przypomina w ten sposób kierowcy
o zapięciu pasów\b Jeżeli pas nie zostanie
zapięty po włączeniu zapłonu, lampka
ponownie miga przez ok\b 6 sekund\b
1gqA\f083
OSTRZEŻENIE
• Nie wolno dokonywać żadnych modyfikacji ani montować dodat-
kowych akcesoriów, które mogą
uniemożliwić działanie urządzeń
likwidujących luz lub uniemożli- wiających regulację zespołu pasa
bezpieczeństwa\b
• Należy uważać, aby nie zapiąć zaczepu pasa bezpieczeństwa do
klamry innego pasa\b Jest to bar-
dzo niebezpieczne, gdyż pas
może nie zapewniać pełnej
ochrony\b
• Nie wolno odpinać pasa bezpie- czeństwa p
odczas jazdy\b Może to
d

oprowadzić do utraty kontroli
nad pojazdem i wypadku, który
może spowodować śmierć,
poważne obrażenia lub szkody materialne\b
(ciąg dalszy)
(ciąg dalszy)
• Podczas zapinania pasa bezpie-czeństwa należy się upewnić, że
nie naciska on na żadne twarde
lub łamliwe przedmioty\b
• Trzeba sprawdzić, czy nic nie blo- kuje klamry\b Mogłoby to uniemoż-
liwić bezpieczne zapięcie pasa\b
dm PL 3_Cm (FL)\bqxd 16-01-\304 \f1:0\f Page \f6