Hyundai Santa Fe 2019 Manuale del proprietario (in Italian)

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• Una volta completata la ricerca,continuare a usare il sistema
dopo aver controllato l'area
circostante.
• Il Modo Uscita potrebbe attivarsi inavvertitamente se, quando la
leva cambio è in P (Parcheggio)
o N (Folle), viene premuto il
pulsante sistema di assistenza
al parcheggio.
4. Controllo volante
• Il messaggio di cui sopracomparirà qualora la leva cambio
sia in D (Marcia avanti), R
(Retromarcia) o N (Folle; solo
cambio manuale) a seconda della
distanza tra l'ostacolo situato
davanti o dietro e il sensore.
Il volante sarà controllato
automaticamente.
• Se si tiene saldamente il volante durante il controllo automatico, il
sistema verrà disattivato.
• Il sistema verrà disattivato se la velocità del veicolo supera i 7km/h.
NOTA
Funzioni di utilità del vostro veicolo
OTM048172L
OTM048150L
OTM048151L

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Funzioni di utilità del vostro veicolo
Per disattivare il sistema durante
l'uscita
Premere il pulsante sistema di
assistenza parcheggio o il pulsante
sistema di segnalazione distanza
parcheggio quando il volante è sotto
controllo.
Guidare sempre lentamente con il
pedale del freno premuto.
5. Uscita completata
Quando l'assistenza per l'uscita
dall'area di parcheggio è completata
apparirà il messaggio sopra indicato.
Ruotare il volante nella direzione che
si sta lasciando e controllarlo
manualmente mentre si lascia l'area
di parcheggio.• Quando si esce dallo spazio di
parcheggio, sterzare
completamente il volante nella
direzione di uscita, quindi
guidare il veicolo lentamente
premendo il pedale freno.
• Controllare sempre i paraggi prima di muovere il veicolo, se la
spia sistema di assistenza al
parcheggio suona (distanza
dall'ostacolo entro i 30 cm: bip
continuo) a causa della
vicinanza dell'ostacolo al
veicolo. Se il veicolo si avvicina
troppo all'ostacolo, la spia non
suonerà.
• Se il veicolo è parcheggiato in uno spazio ristretto vicino a un
muro, il sistema verrà disattivato
per ragioni di sicurezza.
NOTA
NOTA
3
Non mettere le mani tra il
volante durante il controllo
automatico.
ATTENZIONE
OTM048154L

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Informazioni supplementari
(messaggi)
Quando il sistema di assistenza al
parcheggio è operante, potrebbe
comparire un messaggio
indipendentemente dall'ordine di
uscita.
I messaggi compariranno a seconda
delle circostanze. Seguire le
istruzioni fornite mentre si
parcheggia il veicolo con il sistema di
assistenza al parcheggio.
Informazioni
• Nelle condizioni indicate di seguito ilsistema viene disattivato.
Parcheggiare il veicolo
manualmente.
- Quando l'ABS è attivato
- Quando TCS/ESC sono disattivati
• Nella condizione indicata di seguito il sistema non si attiva.
- Quando TCS/ESC sono disattivati
Malfunzionamento del sistema
• In caso di problemi al sistema,quando attivato, verrà visualizzato
il messaggio di cui sopra. Inoltre l'indicatore sul pulsante non
sia accenderà e una segnalazione
acustica suonerà.
• Se c'è un problema limitato al sistema di assistenza al
parcheggio, il sistema di
segnalazione distanza di
parcheggio sarà operativo.
In caso di problemi, si consiglia di far
controllare il sistema da un
concessionario autorizzato HYUNDAI.
Il sistema potrebbe non
funzionare normalmente fornendo
messaggi errati se i sensori
vengono disturbati da sensori di
altri veicoli e rumorosità, o se si
percorre una strada che
interferisce con i segnali ricevuti.
NOTA
i
Funzioni di utilità del vostro veicolo
OTM048160L/OTM048149L
OTM048162L/OTM048161L

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Funzioni di utilità del vostro veicolo
Per evitare il danneggiamento
dei conduttori applicati sulla
superficie interna del lunotto, non
usare attrezzi taglienti o prodotti
per la pulizia dei vetri contenenti
abrasivi.
Informazioni
Per sbrinare e disappannare il
parabrezza, fare riferimento a
“Sbrinamento e disappannamento del
parabrezza” in questo capitolo.
Lunotto termico
Lo sbrinatore dellunotto posteriore
elimina la brina,
l'appannamento e lo
strato sottile di ghiaccio
dal lunotto quando il
motore è acceso.
• Per attivare il lunotto termico, premere l'apposito pulsante
sistemato sul pannello interruttori
quadro strumenti centrale. Quando
viene attivato il lunotto termico, la
spia del relativo pulsante si
accende.
• Per disinserire il lunotto termico, premere nuovamente il pulsante.
Informazioni
• Se c'è un accumulo di neve sullunotto posteriore, rimuoverlo
prima di azionare il lunotto termico.
• Lo sbrinatore lunotto si disattiva automaticamente dopo circa 20 minuti
o quando il commutatore di
accensione viene smistato nella
posizione OFF.
Sbrinatore specchiettiretrovisori esterni(se in dotazione)
Se la vostra vettura dispone dello
sbrinatore sui retrovisori esterni,
questi si attiverà contemporanea-
mente al lunotto termico.
i
i
NOTA
SBRINATORE
3

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Funzioni di utilità del vostro veicolo
CLIMATIZZATORE MANUALE (SE IN DOTAZIONE)
OTM048300L/OTM048301/OTM048302
1. Manopola di controllo velocità ventilatore
2. Manopola di controllo temperatura
3. Pulsante di selezione modo
4. Pulsante sbrinatore parabrezza
5. Pulsante sbrinatore lunotto
6. Pulsante condizionamento aria*
7. Pulsante di comando presa aria
8. Pulsante condizionamento aria sedile diterza fila*
9. Manopola di controllo velocità ventilatore condizionamento aria sedile di terza fila*
*: se in dotazione
■ Tipo A
■Tipo B
■ Controllo condizionamento aria di terza (per controllo climatizzatore di tipo B)

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Funzioni di utilità del vostro veicolo
3
Riscaldamento e
condizionamento dell'aria
1. Avviare il motore.
2. Selezionare la modalità didistribuzione aria desiderata.
Per aumentare l’efficacia di
riscaldamento e raffreddamento,
selezionare:- Riscaldamento:
- Raffrescamento:
3. Impostare il valore di temperatura desiderato.
4. Impostare la posizione di ingresso aria dall'esterno (aria fresca).
5. Selezionare la velocità del ventilatore desiderata.
6. Se si desidera l'aria condizionata, inserire il condizionatore.
OTM048330
Il pulsante di selezione modo controlla la direzione del flusso di aria attraverso il sistema
di ventilazione.
❈Bocchette di ventilazione di terza fila (G, H) (se in dotazione)
• Il flusso d'aria delle bocchette di ventilazione di terza fila (G) viene controllato dal sistema di controllo climatizzatore anteriore ed erogato attraverso il condotto aria interno del
pavimento.
• Il flusso d'aria delle bocchette di ventilazione di terza fila (G) può risultare più debole di quello delle bocchette di ventilazione del cruscotto essendo il condotto dell'aria più lungo.
• Il flusso d'aria delle bocchette di ventilazione laterali di terza fila (H) viene controllato da pulsante e manopola del condizionamento aria del sedile di terza fila.
Selezione modalità di distribuzione aria (3)

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Funzioni di utilità del vostro veicolo
Livello viso (B, D, E)
L'aria viene convogliata verso la
parte superiore del corpo e verso il
viso. Ogni bocchetta può inoltre
essere orientata.
Livello misto
(B, C, D, E, F, G)
L'aria viene convogliata verso il viso
e verso il pavimento.
Livello pavimento
(A, C, D, E, F, G)
La maggior parte dell'aria viene
convogliata verso il pavimento,
mentre una minima quantità viene
diretta verso le bocchette di
sbrinamento del parabrezza e dei
finestrini.
Livello pavimento/
sbrinamento
(A, C, D, E, F, G)
La maggior parte dell'aria viene
convogliata verso il pavimento ed il
parabrezza, ed una minima quantità
verso le bocchette di sbrinamento
dei finestrini.
Sbrinatore anteriore (4)
(A, D)
La maggior parte dell'aria viene
convogliata verso il parabrezza, ed
una minima quantità verso le
bocchette di sbrinamento dei
finestrini.
Livello A/C MAX (B, D)
(se in dotazione)
Per azionare A/C MAX, ruotare la
manopola di regolazione temperatura
tutta verso sinistra.L'aria viene
convogliata verso la parte superiore
del corpo e verso il viso.
In questa modalità, le posizioni aria
condiziona e ricircolo aria vengono
selezionate automaticamente.
Una volta che l’abitacolo si è
raffreddato a sufficienza, laddove
possibile spostare la manopola della
temperatura da A/C MAX e premere
il pulsante A/C.
OTM048304

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Funzioni di utilità del vostro veicolo
3
Bocchette sulla plancia
Le bocchette di uscita si possono aprire
o chiudere separatamente usando la
leva di comando bocchetta.Se si muove la leva di comando verso
l'estremità sinistra, le bocchette si
chiudono.
Regolazione temperatura (2)
La temperatura aumenterà ruotando
la manopola verso destra. La
temperatura diminuirà ruotando la
manopola verso sinistra.
Pulsante di selezione ingresso
aria (7)
Si usa per selezionare tra posizione di
aria esterna (fresca) e posizione di
ricircolo aria.
Premere il pulsante per commutare
l'ingresso dell'aria.
Posizione di ricircolo aria
Quando è selezionata
questa posizione, l'aria
presente nell'abitacolo
viene fatta ricircolare
attraverso l'impianto di
climatizzazione e quindi
riscaldata o raffreddata
in funzione della regola-
zione.
Posizione aria dall'esterno (fresca)
Quando è selezionata
questa posizione, l'aria
esterna (fresca) viene
aspirata e quindi
riscaldata o raffreddata
in funzione delle
regolazioni.
Informazioni
Si raccomanda di usare il sistema in
posizione di aria fresca.
Un utilizzo prolungato del
riscaldatore nella posizione di
ricircolo aria (senza aver selezionato il
condizionamento aria) può causare
l'appannamento del parabrezza e dei
finestrini laterali e viziare l'aria
all'interno dell'abitacolo.
Inoltre, l'uso prolungato del
condizionamento aria con selezionata
la posizione di ricircolo aria farà sì che
l'aria all'interno dell'abitacolo risulti
eccessivamente secca.
iOTM048307
■ Anteriori
OTM048308
■Posteriori
■Tipo A
■Tipo B

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Funzioni di utilità del vostro veicolo
Comando regolazione velocitàventilatore (1)
Ruotare la manopola verso destra per
aumentare la velocità del ventilatore e
il flusso d'aria. Ruotare la manopola
verso sinistra per diminuire la velocità
del ventilatore e il flusso d'aria.
Regolando la manopola comando
velocità ventilatore sulla posizione
"0" si disattiva il ventilatore.
Azionando il ventilatore quando il
commutatore di accensione è
nella posizione ON si potrebbe
causare lo scaricamento della
batteria. Azionare il ventilatore
quando il motore è in funzione.
Condizionatore aria (A/C) (6)(se in dotazione)
Per attivare il condizionatore d'aria,
premere il pulsante A/C (l'indicatore
luminoso si accende). Per spegnere
il condizionatore d'aria, premere di
nuovo il pulsante.
Condizionatore 3ª fila
(se in dotazione)
[A] : Anteriore, [B] : Posteriore lato sinistro,
[C] : Posteriore lato destro
Per accendere il sistema di controllo
condizionamento aria di terza fila
1. Premere il pulsante ON/OFF
condizionamento aria di terza fila (8)
situato sul pannello di controllo
climatizzatore anteriore e impostare la
velocità del ventilatore desiderata con
la manopola velocità ventilatore di
terza fila (9). (la spia del pulsante di
attivazione/disattivazione si accende).
NOTA
•L'uso prolungato del
climatizzatore in posizione di
ricircolo dell'aria può aumen -
tare l'umidità all'interno
dell'abitacolo, causando
l'appannamento dei vetri e
riducendo la visibilità.
•Non dormire nel veicolo con il
condizionatore o il riscalda -
mento accesi. Potrebbe
essere dannoso o addirittura
letale a causa della diminu -
zione del livello d'ossigeno
e/o della temperatura
corporea.
•L'uso prolungato del
climatizzatore in posizione di
ricircolo dell'aria può
provocare intorpidimento o
sonnolenza e la perdita del
controllo del veicolo. Servirsi
il più possibile della posizione
di ingresso aria dall'esterno
(aria fresca).
ATTENZIONE
OTM048312L

3-183
Funzioni di utilità del vostro veicolo
3
2. Per spegnere il sistema di controllocondizionatore 3ª fila, premere una
volta in più il pulsante di attivazione/
disattivazione condizionatore 3ª fila
ubicato sul pannello di controllo
climatizzatore anteriore oppure
impostare la velocità ventilatore a
"OFF" con l'interruttore velocità
ventilatore 3ª fila (l'indicatore sul
pulsante di attivazione/disattivazione
non è acceso).Funzionamento del sistema
Ventilazione
1. Selezionare la posizione della modalità di distribuzione aria.
2. Impostare la posizione di ingresso aria dall'esterno (aria fresca).
3. Impostare il valore di temperatura desiderato.
4. Selezionare la velocità del ventilatore desiderata.
Riscaldatore
1. Selezionare la posizione dellamodalità di distribuzione aria.
2. Impostare la posizione di ingresso aria dall'esterno (aria fresca).
3. Impostare il valore di temperatura desiderato.
4. Selezionare la velocità del ventilatore desiderata.
5. Se si desidera deumidificare l'abitacolo, inserire il condiziona-
tore (se in dotazione).
Se il parabrezza si appanna,
impostare la distribuzione dell'aria su o.
Suggerimenti per l'uso
• Per evitare l'ingresso nell'abitacolodi polvere e fumi sgradevoli
attraverso il sistema di v entilazione,
impostare momentaneamente la
posizione di ricircolo dell'aria.
Ricordarsi di reinserire l'ingresso
dell'aria dall'esterno non appena le
condizioni dell'aria esterna
rientrano nella norma, in modo da
garantire l'afflusso di aria fresca
nell'abitacolo. Questo contribuisce
a mantenere il conducente vigile e
a proprio agio.
• Per evitare l'appannamento della superficie interna del parabrezza,
selezionare la posizione di
ingresso di aria esterna e la
velocità del ventilatore desiderata,
inserire il condizionatore dell'aria,
e regolare la temperatura al livello
desiderato.