Hyundai Santa Fe 2019 Manuale del proprietario (in Italian)

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Funzioni di utilità del vostro veicolo
Condizionatore aria
I sistemi di condizionamento aria
HYUNDAI sono caricati con
refrigerante R-134a o R-1234yf.
1. Avviare il motore. Premere ilpulsante del condizionatore d'aria.
2. Selezionare la posizione della modalità di distribuzione aria.
3. Regolare l'ingresso dell'aria in posizione di aria esterna o di
ricircolo.
4. Regolare la velocità del ventilatore e la temperatura in modo da avere
il massimo comfort.
Informazioni
Il vostro veicolo è caricato con
refrigerante R-134a o R-1234yf in
ossequio alle norme vigenti nel vostro
paese alla data di produzione. Potete
verificare quale refrigerante per
condizionamento aria viene usato sul
vostro veicolo dall'etichetta situata
all'interno del cofano. Fare riferimento
al capitolo 8 per l'ubicazione
dell'etichetta del refrigerante per
condizionamento aria. • Per avere la garanzia che il
sistema refrigerante funzioni in
maniera corretta e sicura,
qualsiasi intervento sul
medesimo deve essere eseguito
da personale addestrato e
qualificato.
• Gli interventi sul sistema refrigerante vanno eseguiti in
un'area sufficientemente
ventilata.
• Per riparare o sostituire l'evaporatore del condizionatore
aria (serpentina di raffredda-
mento) non si deve mai
utilizzare un pezzo rimosso da
un veicolo usato o
cannibalizzato in quanto i nuovi
evaporatori di ricambio MAC
dovranno essere certificati (ed
etichettati) come rispondenti
alla normativa SAE J2842. • Quando si usa il condizionatore
su lunghe salite o nel traffico
intenso durante le stagioni
calde, tenere sotto controllo
l'indicatore della temperatura
del motore. Il condizionatore
d'aria può infatti causare il
surriscaldamento del motore.
Continuare a usare il ventilatore
ma disattivare il sistema di
condizionamento aria se il
termometro indica un
surriscaldamento del motore.
• Se si tengono aperti i finestrini quando il clima è
particolarmente umido, il
condizionatore può formare
delle gocce d'acqua all'interno
del veicolo. Siccome un
gocciolamento eccessivo può
danneggiare i componenti
elettrici, usare il condizionatore
solamente con i finestrini chiusi.
NOTANOTA
i

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Funzioni di utilità del vostro veicolo
3
Suggerimenti per l'uso del
condizionatore d'aria
• Se la vettura è rimastaparcheggiata al sole cocente,
aprire temporaneamente i finestrini
per far fuoriuscire l'aria.
• Una volta raggiunto un livello di raffreddamento sufficiente,
ripassare dalla posizione di
ricircolo aria alla posizione di aria
esterna (fresca).
• Per contribuire a ridurre l'umidità all'interno dei finestrini nei giorni
piovosi o umidi, abbassare il tasso
di umidità all'interno del veicolo
azionando il condizionamento aria
con finestrini e tetto apribile chiusi.
• Usare il sistema di condizionamento aria una volta a
mese per qualche minuto in modo
da assicurare la massima
funzionalità del sistema. • Se si usa troppo il condizionatore
d'aria, la differenza tra la
temperatura dell'aria esterna e
quella del parabrezza potrebbe
causare l'appannamento della
superficie esterna del parabrezza,
facendo perdere la visibilità. In
questo caso, regolare il pulsante di
selezione modo sulla posizione e regolare la manopola di
comando velocità ventilatore sulla
velocità minima.
Manutenzione del sistema
Filtro aria climatizzatore
[A] : Aria esterna, [B] : Aria di ricircolo
[C] : Filtro aria climatizzatore, [D] : Ventilatore
[E] : Evaporatore, [F] : Massa radiante
Questo filtro è installato dietro al
cassetto portaoggetti. Filtra la
polvere o altri inquinanti che
penetrano nel veicolo attraverso il
sistema di riscaldamento e
condizionamento aria.
Noi consigliamo di far sostituire il filtro
aria climatizzatore da un
concessionario autorizzato HYUNDAI
in accordo al piano di manutenzione.
OIK047401L

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Funzioni di utilità del vostro veicolo
Se il veicolo viene usato in condizioni
severe come su strade polverose o
accidentate, è necessario aumentare
la frequenza delle ispezioni e
sostituzioni del filtro climatizzatore.
Se il flusso aria si riduce
drasticamente, noi consigliamo di far
controllare il sistema da un
concessionario autorizzato HYUNDAI.
È importante che si usino olio e
refrigerante del tipo corretto e in
quantità appropriata. Altrimenti si
potrebbero verificare danni al
compressore e anomalie di
funziona-mento del sistema.Controllo della quantità direfrigerante del condizionatored'aria e del lubrificante delcompressore
Quando la quantità di refrigerante è
scarsa, l'efficienza del condizionatore
d'aria diminuisce. Anche un
riempimento eccessivo riduce le
prestazioni del sistema di
condizionamento aria.
Pertanto, se vengono riscontrate
anomalie di funzionamento si consiglia
di far ispezionare il sistema da un
concessionario autorizzato HYUNDAI.
Noi consigliamo di far riparare il
sistema di condizionamento aria da
un concessionario autorizzato
HYUNDAI.
NOTA
Veicoli dotati di R-134aPoiché la pressione
del refrigerante è
elevata, gli interventi
sul condizionatore aria
devono essere eseguiti da
personale addestrato e
qualificato. È molto importante
utilizzare tipo e quantità corretti
di olio e refrigerante. In caso
contrario, si potrebbero
provocare danni al veicolo e
lesioni gravi alle persone.
ATTENZIONE
Veicoli dotati di R-1234yf
Poiché il refrigerante
è infiammabile ed ha
un'elevata pressione,
gli interventi sul
condizionatore aria
devono essere
eseguiti da personale
addestrato e qualifi-
cato. È molto importante
utilizzare tipo e quantità corretti
di olio e refrigerante. In caso
contrario, si potrebbero
provocare danni al veicolo e
lesioni gravi alle persone.
ATTENZIONE

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Funzioni di utilità del vostro veicolo
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Etichetta refrigerantecondizionatore
L'effettiva configurazione dell'etichetta
del refrigerante condizionatore può
differire da quella indicata in figura. Ciascun simbolo e specifica
sull'etichetta refrigerante condiziona-
tore aria indica quanto segue:
1. Classificazione del refrigerante
2. Quantità di refrigerante
3. Classificazione del lubrificante per
compressore.
Potete verificare quale refrigerante per
condizionamento aria viene usato sul
vostro veicolo dall'etichetta situata
all'interno del cofano.
Fare riferimento al capitolo 8 per
l'ubicazione dell'etichetta del
refrigerante per condizionamento aria.
ODH044365R
ODH043366
■
Esempio
• Tipo B
• Tipo A

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Funzioni di utilità del vostro veicolo
CLIMATIZZATORE AUTOMATICO (SE IN DOTAZIONE)
OTM048313L/OTM048314L/OUM046445L
■Tipo A
■Tipo B
■ Controllo condizionamento aria di terza (per controllo climatizzatore di tipo B)
1. Manopola di controllo temperatura lato
conducente
2. Manopola di controllo temperatura lato passeggero
3. Pulsante AUTO (Pulsante controllo automatico)
4. Pulsante SYNC
5. Pulsante OFF
6. Pulsante condizionamento aria
7. Pulsante sbrinatore parabrezza
8. Pulsante comando velocità ventilatore
9. Pulsante di selezione modo
10. Pulsante sbrinatore lunotto
11. Pulsante di comando presa aria
12. Pulsante condizionamento aria sedile di terza fila*
13. Manopola di controllo velocità ventilatore condizionamento aria sedile
di terza fila*
14. Schermo informazioni controllo climatizzatore
* : se in dotazione

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Funzioni di utilità del vostro veicolo
3
Riscaldamento e condiziona-
mento automatico dell'aria
Il sistema di controllo climatizzatore
automatico viene controllato
impostando la temperatura
desiderata.
1. Premere il pulsante AUTO (3).
I modi, le velocità del ventilatore, la
presa aria e il condizionamento aria
verranno controllati automaticamente
in funzione della regolazione di
temperatura selezionata.
2. Ruotare la manopola di comando
temperatura (1,2) sulla
temperatura desiderata. Se la
temperatura viene regolata sul
valore minimo (Lo), il
condizionamento aria opererà in
continuazione. Una volta che
l’abitacolo si è raffreddato a
sufficienza, laddove possibile
regolare la manopola della
temperatura su un livello di
temperatura più alto. Per disattivare il funzionamento
automatico, selezionare uno
qualsiasi dei seguenti pulsanti:
- Pulsante di selezione distribuzione
aria
- Pulsante sbrinatore parabrezza (Premere nuovamente il pulsante
per deselezionare la funzione
sbrinatore parabrezza. Il simbolo
"AUTO" s'illuminerà nuovamente
sul display informazioni.)
- Pulsante di regolazione velocità ventilatore
La funzione selezionata verrà
controllata manualmente mentre le
altre funzioni rimangono auto-
matiche.
Per avere una temperatura piacevole
ed ottimizzare il rendimento del
climatizzatore, usare il pulsante
AUTO e impostare la temperatura sui
23°C.
Informazioni
Non mettere mai niente vicino al
sensore per assicurare il controllo
ottimale del sistema di riscaldamento
e condizionamento aria.
i
OTM048315

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Funzioni di utilità del vostro veicolo
Riscaldamento e condiziona-
mento man uale dell'aria
Il sistema di riscaldamento e
raffreddamento può essere
controllato manualmente premendo i
vari pulsanti ad eccezione del
pulsante AUTO. In questo caso, il
sistema agisce sequenzialmente in
accordo all'ordine di selezione dei
pulsanti. Premendo un qualsiasi
pulsante ad eccezione del pulsante
AUTO mentre è in uso il funziona-
mento automatico, le funzioni non
selezionate verranno controllate
automaticamente.
1. Avviare il motore.
2. Selezionare la modalità di
distribuzione aria desiderata.
Per aumentare l’efficacia di
riscaldamento e raffreddamento,
selezionare:
- Riscaldamento:
- Raffrescamento:
3. Impostare il valore di temperatura desiderato. 4. Impostare la posizione di ingresso
aria dall'esterno (aria fresca).
5. Selezionare la velocità del ventilatore desiderata.
6. Se si desidera l'aria condizionata, inserire il condizionatore.
7. Per tornare alla modalità completamente automatica,
premere il pulsante AUTO.

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Funzioni di utilità del vostro veicolo
3
Livello viso (B, D, E)
L'aria viene convogliata verso la
parte superiore del corpo e verso il
viso. Ogni bocchetta può inoltre
essere orientata.
Livello misto
(B, C, D, E, F, G)
L'aria viene convogliata verso il viso
e verso il pavimento.
Livello pavimento
(A, C, D, E, F, G)
La maggior parte dell'aria viene
convogliata verso il pavimento,
mentre una minima quantità viene
diretta verso le bocchette di
sbrinamento del parabrezza e dei
finestrini.OTM048330
Il pulsante di selezione modo controlla la direzione del flusso di aria attraverso il sistema
di ventilazione.
❈Bocchette di ventilazione di terza fila (G, H) (se in dotazione)
• Il flusso d'aria delle bocchette di ventilazione di terza fila (G) viene controllato dal sistema di controllo climatizzatore anteriore ed erogato attraverso il condotto aria interno del
pavimento.
• Il flusso d'aria delle bocchette di ventilazione di terza fila (G) può risultare più debole di quello delle bocchette di ventilazione del cruscotto essendo il condotto dell'aria più lungo.
• Il flusso d'aria delle bocchette di ventilazione laterali di terza fila (H) viene controllato da pulsante e manopola del condizionamento aria del sedile di terza fila.
Selezione modalità di distribuzione aria (9)

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Funzioni di utilità del vostro veicolo
Livello pavimento/
sbrinamento
(A, C, D, E, F, G)
La maggior parte dell'aria viene
convogliata verso il pavimento ed il
parabrezza, ed una minima quantità
verso le bocchette di sbrinamento
dei finestrini.
Livello sbrinamento (7) (A, D)
La maggior parte dell'aria viene
convogliata verso il parabrezza, ed
una minima quantità verso le
bocchette di sbrinamento dei
finestrini.
Bocchette sulla plancia
Le bocchette di uscita si possono
aprire o chiudere separatamente
usando la leva di comando
bocchetta.Se si muove la leva di comando verso
l'estremità sinistra, le bocchette si
chiudono.
Controllo della temperatura
(1, 2)
La temperatura aumenterà ruotando
la manopola verso destra. La
temperatura diminuirà ruotando la
manopola verso sinistra.
OTM048307
■ Anteriori
OTM048308
■Posteriori
OTM048317
■Lato conducente ■Lato passeggero

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Funzioni di utilità del vostro veicolo
3
Regolazione paritaria della
temperatura sul lato conducente e
sul lato passeggero
• Premere il pulsante "SYNC" (4) perregolare la temperatura sul lato
conducente e sul lato passeggero
in modo paritario.
La temperatura sul lato
passeggero verrà impostata sullo
stesso valore della temperatura sul
lato conducente.
• Ruotare la manopola di controllo temperatura lato conducente. La
temperatura sul lato conducente e
sul lato passeggero verrà regolata
in modo paritario.
Regolazione individuale della
temperatura sul lato conducente e
sul lato passeggero
Premere il pulsante "SYNC"
nuovamente per regolare la
temperatura sul lato conducente e
sul lato passeggero in modo
individuale. L'indicatore sul pulsante
si spegnerà.
Conversione della temperatura
Se la batteria si è scaricata o è stata
scollegata, il display modo
temperatura verrà resettato sui gradi
centigradi.
Per convertire l'unità di temperatura
da °C a °F o viceversa:
- Sistema di controllo climatizzatoreautomatico
Premere il pulsante AUTO per 3
secondi tenendo nel contempo
premuto il pulsante OFF.
- Quadro strumenti Andare a Modo Impostazioni
Utente →Altre funzioni → Unità di
temperatura.
L'unità di temperatura su display LCD
quadro strumenti e schermo controllo
climatizzatore verrà cambiata.
Pulsante di selezione ingresso aria (11)
Questo serve per selezionare
l'ingresso dell'aria dall'esterno
(fresca) o il ricircolo dell'aria interna.
Premere il pulsante per commutare
l'ingresso dell'aria.
Posizione di ricircolo aria
Quando è selezionata
questa posizione, l'aria
presente nell'abitacolo
viene fatta ricircolare
attraverso l'impianto di
climatizzazione e quindi
riscaldata o raffreddata
in funzione della
regolazione.
Posizione aria dall'esterno (fresca)
Quando è selezionata questa posizione, l'aria
esterna (fresca) viene
aspirata e quindi riscal-
data o raffreddata in
funzione delle regola -
zioni.
OTM048319
■ Tipo A
■Tipo B