Hyundai Sonata 2016 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

3-160
Удобные компоненты для транспортного средства
Техническое обслуживание
системы
Воздушный фильтр
системы климат-контроля
Воздушный фильтр климат-
контроля установлен за
перчаточным ящиком и
предназначен для очистки
поступающего в салон воздуха от
пыли или других загрязнителей,
поступающих с наружным воздухом
через систему кондиционирования.С течением времени фильтр
забивается, что вызывает
уменьшение воздушного потока
через вентиляционные каналы и,
как следствие, к скоплению влаги
на внутренней поверхности
ветрового стекла даже при выборе
режима поступления наружного
(свежего) воздуха.
В этом случае рекомендуем
обратиться к авторизованному
дилеру HYUNDAI для замены
фильтра системы климат-
контроля.
Информация
• Производите замену воздушного фильтра согласно графику
технического обслуживания.
В случае тяжелых условий
эксплуатации автомобиля
(например, запыленные и
неровные дороги) воздушный
фильтр климат-контроля
необходимо проверять и заменять
чаще.
• В случае резкого снижения расхода воздуха рекомендуем
обратиться к авторизованному
дилеру HYUNDAI для проверки
системы.
i
1LDA5047
Внешний
воздух
Подача воздуха
в режиме
рециркуляции
Фильтр системы управления
микро-климатом Вентилятор
Испаритель Отопитель

3-161
Удобные компоненты для транспортного средства3
Транспортные средства с
хладагентом R-134aПоскольку хладагент
находится под очень
высоким давлением,
к обслуживанию
системы
кондиционирования воздуха
должен допускаться только
обученный и
сертифицированный персонал.
Систему следует заполнять
только рекомендованным
маслом в строго определенном
объеме.
Несоблюдение этого правила
может привести к повреждению
оборудования автомобиля или
травмированию персонала.
ОСТОРОЖНОИнформация
Систему следует заполнять только
рекомендованным маслом в строго
определенном объеме. В противном
случае система может работать в
нештатном режиме, кроме того,
компрессор может выйти из строя.Проверка количества
хладагента и смазочного
материала компрессора
Если количество хладагента
недостаточно, производительность
системы кондиционирования
воздуха ниже номинальной. Плохо
влияет на систему
кондиционирования воздуха также
и избыточное количество
хладагента.
Следовательно, при обнаружении
отклонений рекомендуем
обратиться к авторизованному
дилеру HYUNDAI для проверки
системы.
i
Рекомендуем обратиться к
авторизованному дилеру
HYUNDAI для проверки
системы кондиционирования
воздуха.
Неправильное обслуживание
может привести к тяжелым
травмам при его проведении.
ОСТОРОЖНО

3-162
Удобные компоненты для транспортного средства
АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ МИКРОКЛИМАТОМ (ПРИ НАЛИЧИИ)
OLF044214/OLF044215
1. Регулятор температуры на стороне
водителя
2. Регулятор температуры на стороне пассажира
3. Кнопка AUTO (автоматическое управление)
4. Кнопка выключения (OFF)
5. Переключатель режимов вентилятора
6. Кнопка включения кондиционера
7. Кнопка SYNC (синхронизация)
8. Кнопка обогревателя ветрового стекла
9. Кнопка обогревателя заднего стекла
10. Кнопка выбора режима (водитель)
11. Кнопка управления притоком свежего воздуха
12. Информационный экран климатической установки
Работа вентилятора при
включенном зажигании м ожет
привести к разряду
аккумуляторной батареи.
Вентилятор следует включать
только при работающем
двигателе.
К СВЕДЕНИЮ
■■ Tип A
■■TипB

3-163
Удобные компоненты для транспортного средства3
Автоматическое управление
обогревом и
кондиционированием воздуха
1. Нажмите кнопку AUTO(включение автоматического
режима).
Управление режимами работы,
скоростью вращения вентилятора,
режимом подачи воздуха и
работой системы
кондиционирования будет
осуществляться автоматически в
соответствии с заданным
значением температуры. 2. Повернуть ручку регулятора
температуры для выбора
требуемого значения. Информация
• Чтобы отключить автоматическое управление, задействуйте любую из
следующих кнопок и
переключателей:
- Кнопка переключения режима
- Кнопка оттаивателя ветровогостекла
(Нажмите кнопку больше одного
раза, чтобы отменить функцию
обогревателя ветрового стекла.
На информационном дисплее
снова появится символ AUTO.)
- Переключатель скорости вентилятора
Выбранная функция будет
управляться вручную, а остальные
функции - автоматически.
• Для комфорта и эффективности управления кондиционированием
рекомендуется пользоваться
кнопкой AUTO и устанавливать
температуру на 23°C (73°F.)
i
OLF044216
OLF044217

3-164
Удобные компоненты для транспортного средства
Информация
Для обеспечения хорошего
управления системой обогрева и
охлаждения запрещается размещать
что-либо рядом с датчиком.
Ручное управление обогревом
и кондиционированием
воздуха
Управление отоплением и
кондиционированием может
осуществляться также и в ручном
режиме путем нажатия кнопок,
отличных от кнопки AUTO. В таком
случае система последовательно
переключается в те режимы,
которые выбраны в порядке
переключения их кнопками.
При нажатии любой кнопки, кроме
кнопки AUTO, в автоматическом
режиме работы, те функции,
которые не были выбраны вручную,
будут управляться автоматически. 1. Запустите двигатель
2. Установите ручку управления
режимом по своему
усмотрению.
Для повышения эффективности
обогрева и охлаждения:- Обогрев:
- Охлаждение:
i
OLF044218

3-165
Удобные компоненты для транспортного средства3
3. Установите ручку управлениятемпературой воздуха по
своему усмотрению.
4. Установите переключатель режимов подачи внешнего
воздуха в положение подачи
внешнего (свежего) воздуха.
5. Настройте скорость вращения вентилятора по своему
усмотрению.
6. При необходимости включите кондиционер.
Для возврата в автоматический
режим управления нажмите кнопку
AUTO.
OLF044207

3-166
Удобные компоненты для транспортного средства
Выбор режима работы
Кнопка выбора режима работы
осуществляет управление
направлением подачи воздуха
через систему вентиляции.
Подача воздуха осуществляется
через следующие отверстия:Подача воздуха через
вентиляционные
отверстия передней
панели - сопла (B, D, F)
Поток воздуха направляется на
верхнюю часть тела и в лицо
человека. Кроме того, возможна
настройка положения каждого
вентиляционного отверстия для
направления потока подаваемого
через него воздуха.
Подача воздуха через
вентиляционные
отверстия передней
панели и в нижнюю часть
салона - сопла
(B, С, D, Е, F)
Поток воздуха направляется в лицо
человека и в нижнюю часть салона.
Подача воздуха в нижнюю
часть салона - сопла
(A, C, D, E)
Основная часть воздуха
направляется в нижнюю часть
салона, а незначительное его
количество подается на ветровое
стекло и к боковым соплам для
предотвращения обмерзания
остекления.
Подача воздуха в нижнюю
часть салона и на лобовое
стекло - сопла (A, C, D, E)
Основная часть воздуха
направляется в нижнюю часть
салона и на ветровое стекло, а
незначительное его количество
подается к боковым соплам для
предотвращения обмерзания
остекления.
OLF044219
■Tип A
■Tип B

3-167
Удобные компоненты для транспортного средства3
Подача воздуха на ветровое
стекло - сопла (A)
Основная часть воздуха
направляется на ветровое стекло,
а незначительное его количество
подается к боковым соплам для
предотвращения обмерзания
остекления.
Вентиляционные отверстия в
панели приборов
С помощью дискового регулятора
вентиляционные отверстия могут
быть открыты или закрыты по
отдельности.Для закрытия вентиляционного
отверстия следует повернуть
регулятор влево в крайнее
положение (сзади - вниз).
Для открытия вентиляционного
отверстия следует повернуть
регулятор вправо в крайнее
положение (сзади - вверх).
Также можно настроить
направление подачи воздуха
через эти вентиляционные
отверстия при помощи рычажка,
как это показано на рисунке.
OLF044220
OLF044221
■
Tип A
■Tип B
OLF044209
OLF044222
■ Передний
■Задний

3-168
Удобные компоненты для транспортного средства
Регулирование температуры
Повернуть ручку регулятора
температуры для выбора
требуемого значения.
Равномерное регулирование
температуры со стороны
водителя и пассажира
• Нажать кнопку "SYNC"(синхронизация) для равномерного
регулирования температуры со
стороны водителя и пассажира.
Со стороны пассажира
температура устанавливается
такой же, как и со стороны
водителя.
• Повернуть ручку регулятора температуры со стороны водителя.
Температуры и со стороны
водителя, и со стороны пассажира
будут откорректированы
одинаково.
Раздельное регулирование
температуры со стороны
водителя и пассажира
• Нажать кнопку "SYNC"(синхронизация) еще раз для
раздельного регулирования
температуры со стороны водителя
и пассажира. Подсветка ручки
выключается.
• Повернуть регулятор температуры со стороны водителя для
регулирования температуры со
стороны водителя.
• Повернуть регулятор температуры со стороны пассажира для
регулирования температуры со
стороны пассажира.
OLF044224
OLF044223

3-169
Удобные компоненты для транспортного средства3
Преобразование температуры
Если аккумуляторная батарея
разряжена или отсоединена,
режим отображения температуры
будет переключен на градусы
Цельсия.
Это нормально. Температурный
режим может переключаться между
отображением значения в градусах
Цельсия и Фаренгейта следующим
образом:
- Автоматическая система управленияклиматической установкой
Удерживая кнопку OFF в нажатом
состоянии, нажмите кнопку AUTO и
удерживайте ее не менее 3 секунд.
Представление температуры
изменится с градусов Цельсия на
градусы Фаренгейта или наоборот.
- Режим пользовательских настроек на комбинации приборов:
единицы измерения температуры
могут быть изменены в "Other Features
(прочие функции) - Temperature unit
(единицы измерения температуры)".
. Переключатель режимов
подачи воздуха
Этот орган управления
используется для выбора одного
из двух режимов подачи воздуха:
подача внешнего (свежего)
воздуха или рециркуляция.
Для изменения режима забора
воздуха нажмите кнопку.
Рециркуляция
При нахождении
переключателя в
положении
рециркуляции в систему
отопления и вентиляции
поступает воздух из
салона; там он
нагревается или охла-
ждается в зависимости
от выбранного режима
работы системы.
Подача внешнего (свежего)
воздуха
При нахождении переключателя в этом
положении в систему
отопления и
вентиляции поступает
наружный воздух; там
он нагре-вается или
охлаждается в
зависимости от
выбранного режима
работы системы.
OLF044225
OLF044226
■ Tип A
■TипB
■ Tип A
■ TипB