JEEP COMPASS 2019 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

da pokrene sistem pritiskom na ParkSense
prekidač za pomoć pri parkiranju.
• Na spoljnoj površini i donjoj strani prednjegi zadnjeg lima/branika nema snega, leda,
blata, prljavštine ili drugih smetnji.
Kada pritisnete ParkSense prekidač za pomoć
pri parkiranju, svetleća dioda prekidača će
odmah trepnuti a zatim će se isključiti ako neki
od uslova iznad nije ispunjen.
Izlazak sa parking mesta
NAPOMENA:
Ova funkcija ne radi pri izlasku sa parking
mesta pod pravim uglom, već samo pri
izlasku sa mesta na koje je vozilo paralelno
parkirano.
Aktiviranje
Da biste aktivirali ovu funkciju, pritisnite
prekidač Active ParkSense, a zatim pomoću
dugmadi sa strelicama na upravljaču
izaberite funkciju Parallel Park Exit
(Isparkiravanje paralelno parkiranog vozila).
Posle izbora ove funkcije, sistem se aktivira i
na ekranu instrument table prikazuje
upozorenja vozaču na radnje koje treba da izvede da bi pravilno izveo manevar pri
izlasku sa parking mesta.
Izbor strane manevrisanja
Pomoću dugmadi sa strelicama nadesno i
nalevo na upravljaču izaberite režim
paralelnog parkiranja ili parkiranja pod
pravim uglom. Zatim pomoću indikatora
smera (pokazivača pravca) izaberite smer u
kome želite da izvedete manevar.
U toku isparkiravanja sistem traži da
prebacite stepen prenosa u položaj
REVERSE (UNAZAD), izaberite indikator
smera koji odgovara smeru u kome želite da
izađete. Pustite upravljač i pritisnite
odgovarajuće pedale, dok sistem
automatski vodi upravljač u cilju izlaska sa
parking mesta. Ako vozač nastavi da deluje
na upravljač (slučajno ili namerno) u toku
isparkiravanja (dodirivanjem ili držanjem
upravljača u cilju sprečavanja njegovog
kretanja), manevar će biti prekinut.
Kraj manevra
Poluautomatski manevar se završava kada
se na ekranu prikaže poruka da je manevar
završen. Po završetku manevra sistem
prepušta kontrolu nad vozilom vozaču.
Važne informacije
• Ako su senzori pretrpeli uticaj koji je
izmenio njihov položaj, to može značajno
uticati na rad sistema.
• Senzori dostižu vrhunac performansi nakon što vozilo pređe oko 30 milja (50 km)
usled dinamičkog izračunavanja obima
gume koje se koristi za parkiranje.
• Redovno čistite ParkSense senzore i pazite da ih ne izgrebete ili oštetite. Senzori
ne smeju biti prekriveni ledom, snegom,
lapavicom, blatom, prljavštinom ili
naslagama. U suprotnom, sistem možda
neće raditi ispravno. Sistem ParkSense
možda neće registrovati prepreku iza ili
ispred lima/branika ili može prijaviti
pogrešno upozorenje da se iza ili ispred
lima/branika nalazi prepreka.
• Građevinska oprema, veliki kamioni i druge vibracije mogu da utiču na performanse
sistema ParkSense.
189

• Senzori mogu da detektuju prepreku kojazapravo ne postoji (eho šum) usled
mehaničkih šumova, koji mogu nastati, na
primer, pri pranju vozila ili usled kiše, jakog
vetra ili grada.
• Senzori mogu da ne detektuju objekte određenog oblika ili od određenog
materijala (vrlo tanke motke, grede
prikolice, paneli, mreže, žbunje, stubići koji
sprečavaju parkiranje, pločnici, korpe za
smeće, motorna vozila itd). Uvek pažljivo
proverite da li su vozilo i njegova putanja u
skladu sa parking mestom koje je
prepoznao sistem.
• Korišćenje točkova i guma drugačije veličine od originalne opreme može da
utiče na rad sistema.
• Funkcionisanje zadnjih senzora se automatski deaktivira kada se u priključak
kuke za vuču na vozilu stavi električni
priključak prikolice, dok prednji senzori
ostaju aktivni i mogu da daju zvučno i
vizuelno upozorenje. Zadnji senzori se
automatski ponovo aktiviraju kada se kabl
utikača ukloni. • U režimu "Search in progress" (Traženje u
toku) sistem može pogrešno da prepozna
parking mesto za izvođenje manevra (na
primer, na raskrsnicama, prilazima,
putevima koji presecaju smer kretanja itd).
• U slučaju manevrisanja u cilju parkiranja na putevima pod nagibom, performanse
sistema mogu biti slabije i sistem se može
deaktivirati.
• Ako se manevrisanje u cilju parkiranja izvodi između dva parkirana vozila duž
trotoara, sistem može navesti vozilo da se
popne na trotoar.
• Neki manevri na oštrim krivinama mogu biti nemogući za izvođenje.
• Obavezno se postarajte za to da se uslovi u toku parkiranja ne menjaju (na primer, ako
se na parkingu nalaze osobe ili životije,
vozila koja se kreću itd) i intervenišite ako
je potrebno.
• U toku parkiranja obratite pažnju na vozila koja prilaze iz suprotnog smera. Uvek se
pridržavajte propisa i saobraćajnih
znakova na putu. NAPOMENA:
• Ako su stavljeni lanci za sneg ili točak za
uštedu prostora, ne može se garantovati
ispravan rad sistema.
• Funkcija samo obaveštava vozača o poslednjem odgovarajućem parking mestu
(paralelnom ili pod pravim uglom) koje
detektuju senzori za parking.
• Neke poruke koje se prikazuju mogu biti praćene zvučnim upozorenjima.
LANESENSE — AKO JE U
OPREMI
Rad sistema LaneSense
Sistem LaneSense radi pri brzinama većim
od 37 mph (60 km/h) i manjim od 112 mph
(180 km/h). Sistem LaneSense koristi
prednju kameru za registrovanje linija trake i
merenje položaja vozila u okviru granica
trake.
Kada su detektovane obe linije trake a vozač
nenamerno počne da se kreće ka ivici trake
(bez pokazivača pravca), sistem LaneSense
daje taktilno upozorenje u obliku otpora na
POKRETANJE I UPRAVLJANJE
190

upravljaču, kao i vizuelna upozorenja na
ekranu grupe instrumenata, kako bi naveo
vozača da ostane u traci.
Vozač može ručno da odstupi od upozorenja
delovanjem na upravljač u bilo koje vreme.
Kada je samo jedna linija trake registrovana
a vozač nenamerno počne da se kreće
preko linije trake (bez pokazivača pravca),
sistem LaneSense daje vizuelno upozorenje
putem ekrana grupe instrumenata kako bi
naveo vozača da ostane u traci. Kada je
samo jedna linija trake registrovana, sistem
neće dati taktilno upozorenje.
NAPOMENA:
Kad su ispunjeni uslovi za rad, sistem
LaneSense će pratiti da li vozač drži ruke na
upravljaču i daće zvučno i vizuelno
upozorenje kada registruje da je vozač
sklonio ruke sa upravljača. Sistem će se
isključiti ako vozač ne postavi ruke na
upravljač.Uključivanje ili isključivanje sistema
LaneSense
Podrazumevani status sistema
LaneSense je „Off“ (Isključeno).
Dugme za LaneSense se nalazi
na panelu sa prekidačima ispod
Uconnect displeja.
Da biste uključili sistem LaneSense,
pritisnite dugme LaneSense (svetleća dioda
se isključuje). Ekran grupe instrumenata će
prikazati poruku „Lane Sense On“ (Uključen
LaneSense).
Da biste isključili sistem LaneSense, jednom
pritisnite dugme LaneSense (svetleća dioda
se uključuje).
NAPOMENA:
Sistem LaneSense će zadržati poslednje
stanje, uključeno ili isključeno, od
prethodnog ciklusa paljenja kada se kontakt
brava postavi u položaj „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD).
Poruka upozorenja za LaneSense
Sistem LaneSense će prikazati trenutnu
tendenciju napuštanja trake putem ekrana
grupe instrumenata.
Osnovni ekran grupe instrumenata — ako je
u opremi
Kada je sistem LaneSense uključen, linije
trake su sive kada nisu registrovane obe
ivice trake, a indikator sistema LaneSense
je bele boje i svetli neprekidno.
Napuštanje leve trake — registrovana
samo leva traka
• Kada je sistem LaneSense uključen, indikator LaneSense
neprekidno svetli
belom bojom kada se detektuje samo leva
oznaka trake i sistem je spreman da
emituje vizuelna upozorenja u prikazu
grupe instrumenata u slučaju da dođe do
nenamernog napuštanja trake.
• Kada sistem LaneSense registruje da se vozilo približilo liniji trake i da je blizu
napuštanja trake, leva puna linija će
promeniti boju iz bele u sivu, leva tanka
linija će i dalje biti bela i bez treptanja, a
191

indikator za LaneSense, koji je bele
boje i neprekidno svetli, menja boju u žutu i
počinje da trepće.
NAPOMENA:
Sistem LaneSense se slično ponaša i u
slučaju napuštanja desne trake kada je
registrovana samo desna linija trake.
Napuštanje leve trake — registrovane
obe trake
• Kada se sistem LaneSense uključi, linije trake promene boju iz sive u belu kao znak
da su registrovane obe linije trake.
Indikator za LaneSense
svetli
neprekidno zelenom bojom kada su obe
oznake trake otkrivene, a sistem je u stanju
pripravnosti da emituje vizuelna
upozorenja u prikazu grupe instrumenata,
kao i upozorenje promenom otpora
upravljača u slučaju da dođe do
nenamernog napuštanja trake.
• Kada sistem LaneSense registruje kretanje ka ivici trake, leva puna linija trake
i leva tanka linija će postati bele. Indikator
za LaneSense
menja boju iz zelene u žutu i nastavlja da svetli neprekidno. U tom
trenutku sistem deluje na upravljač u
pravcu suprotnom od ivice trake.
Na primer, ako se približavate levoj strani
trake, upravljač će skrenuti udesno.
• Kada sistem LaneSense registruje da se vozilo približilo liniji trake i da je blizu
napuštanja trake, leva puna linija će
promeniti boju iz bele u sivu, leva tanka
linija će i dalje biti bela i bez treptanja, a
indikator za LaneSense
, koji je žute
boje i neprekidno svetli, menja boju u žutu i
počinje da trepće. U tom trenutku sistem
deluje na upravljač u pravcu suprotnom od
ivice trake.
Na primer, ako se približavate levoj strani
trake, upravljač će skrenuti udesno.
NAPOMENA:
Sistem LaneSense se slično ponaša i u
slučaju napuštanja desne trake.
Premijum ekran grupe instrumenata — ako
je u opremi Kada je sistem LaneSense uključen, linije
trake su sive kada nisu registrovane obe
ivice trake, a indikator sistema LaneSense
je bele boje i svetli neprekidno.
Napuštanje leve trake — registrovana
samo leva traka
• Kada je sistem LaneSense uključen, indikator LaneSense
neprekidno svetli
belom bojom kada se detektuje samo leva
oznaka trake i sistem je spreman da
emituje vizuelna upozorenja u prikazu
grupe instrumenata u slučaju da dođe do
nenamernog napuštanja trake.
• Kada sistem LaneSense registruje da se vozilo približilo liniji trake i da je blizu
napuštanja trake, leva debela linija se
prikazuje žutom bojom i trepće (uključuje
se i isključuje), leva tanka linija je i dalje
žuta i ne trepće, a indikator za LaneSense
, koji je bele boje i neprekidno svetli,
menja boju u žutu i počinje da trepće.
NAPOMENA:
Sistem LaneSense se slično ponaša i u
slučaju napuštanja desne trake kada je
registrovana samo desna linija trake.
POKRETANJE I UPRAVLJANJE
192

Napuštanje leve trake — registrovane
obe trake
• Kada se sistem LaneSense uključi, linijetrake promene boju iz sive u belu kao znak
da su registrovane obe linije trake.
Indikator za LaneSense
svetli
neprekidno zelenom bojom kada su obe
oznake trake otkrivene, a sistem je u stanju
pripravnosti da emituje vizuelna
upozorenja u prikazu grupe instrumenata,
kao i upozorenje promenom otpora
upravljača u slučaju da dođe do
nenamernog napuštanja trake.
• Kada sistem LaneSense registruje kretanje ka ivici trake, leva puna linija trake i leva
tanka linija će biti prikazane žutom bojom
bez treptanja. Indikator za LaneSense
menja boju iz zelene u žutu i nastavlja da
svetli neprekidno. U tom trenutku sistem
deluje na upravljač u pravcu suprotnom od
ivice trake.
Na primer, ako se približavate levoj strani
trake, upravljač će skrenuti udesno. • Kada sistem LaneSense registruje da se
vozilo približilo liniji trake i da je blizu
napuštanja trake, leva puna linija počinje
da trepće žutom bojom, leva tanka linija će
i dalje biti prikazana žutom bojom bez
treptanja. LaneSense indikator
svetli
neprestano žutom bojom. U tom trenutku
sistem deluje na upravljač u pravcu
suprotnom od ivice trake.
Na primer, ako se približavate levoj strani
trake, upravljač će skrenuti udesno.
NAPOMENA:
Sistem LaneSense se slično ponaša i u
slučaju napuštanja desne trake.
Promena statusa sistema LaneSense
Sistem LaneSense ima podešavanja za
prilagođavanje intenziteta upozorenja za
obrtni momenat (nizak/srednji/visok) i
osetljivosti zone za upozorenja (rano/
srednje/kasno) koja možete da promenite
putem ekrana Uconnect sistema. Više
informacija potražite u odeljku „Podešavanja
sistema Uconnect“ u poglavlju „Multimedija“
u korisničkom priručniku. NAPOMENA:
• Sistem neće primeniti obrtni momenat na
upravljač kad god se bezbednosni sistem
pokrene. (sistem protiv blokiranja kočnica,
sistem za kontrolu proklizavanja,
elektronska kontrola stabilnosti,
upozorenje na sudar spreda).
• I korišćenje indikatora smera i treptača upozorenja potiskuje upozorenja.
PARKVIEW KAMERA ZA
PARKIRANJE UNAZAD —
AKO JE U OPREMI
Možete da na ekranu vidite sliku okruženja
iza vašeg vozila kad god je birač stepena
prenosa stavljen u položaj „REVERSE“
(UNAZAD). Slika ParkView kamere za hod
unazad će biti prikazana na Uconnect
displeju, koji se nalazi na centralnoj jedinici
instrument table.
Ako je Uconnect displej zamagljen, očistite
sočiva kamere koja se nalaze na zadnjem
delu vozila iznad zadnje registarske tablice
193

Dodatne informacije možete da nađete u
odeljku „ParkView kamera za hod unazad —
ako je u opremi“ u poglavlju „Pokretanje i
rad“.
UPOZORENJE!
Vozači moraju da budu oprezni prilikom
vožnje unazad čak i kada koriste zadnju
kameru za vožnju unazad ParkView. Pre
kretanja unazad, uvek pažljivo proverite
šta se nalazi iza vašeg vozila da biste bili
sigurni da nema pešaka, životinja, drugih
vozila, prepreka ili slepih uglova. Pri
vožnji unazad, vi ste odgovorni za
bezbednost svoje okoline i pažnja vam ne
sme popustiti. U suprotnom, može doći do
teških povreda i smrti.
OPREZ!
• Da biste izbegli oštećenje automobila,sistem ParkView koristite samo kao
pomoć. Kamera sistema ParkView ne
može da registruje svaku prepreku ili
predmet na vašoj putanji.
OPREZ!
• Da biste izbegli oštećenje vozila, vozilomorate voziti sporo prilikom upotrebe
sistema ParkView kako biste mogli na
vreme da se zaustavite kada sistem
registruje prepreku. Preporučuje se da
prilikom upotrebe sistema ParkView
vozač često gleda preko ramena.
DOSIPANJE GORIVA U
VOZILO
Sistem za gorivo bez čepa koristi preklopna
vrata na cevi rezervoara za gorivo;
automatski se otvara i zatvara pri umetanju/
vađenju brizgaljke za gorivo. U nekim
zemljama, sistem za gorivo bez čepa je
konstruisan tako da ne dozvoljava sipanje
pogrešne vrste goriva.
1. Otključajte vrata za dolivanje goriva
pritiskom na dugme „unlock“
(otključavanje) na privesku sa daljinskim
upravljačem ili na dugme „unlock“
(otključavanje) na oblozi vrata vozača. 2. Otvorite vrata za dolivanje goriva tako što
ćete im pritisnuti spoljnu ivicu.
Vrata za dolivanje goriva
POKRETANJE I UPRAVLJANJE
194

3. Ne postoji čep rezervoara za gorivo.Sistem zatvaraju preklopna vrata koja se
nalaze unutar cevi.
4. Umetnite brizgaljku za gorivo u cev rezervoara do kraja; brizgaljka će se
otvoriti i držati preklopna vrata tokom
dosipanja goriva.
5. Punite rezervoar vozila gorivom. Kad brizgaljka za gorivo „klikne“ ili se zatvori,
rezervoar za gorivo je pun. 6. Sačekajte deset sekundi pre nego što
uklonite brizgaljku za gorivo da bi gorivo
isteklo iz brizgaljke.
7. Izvadite brizgaljku za gorivo i zatvorite vrata za gorivo.
Dosipanje goriva iz posude za gorivo u
hitnim slučajevima
Većina posuda za gorivo neće moći da otvori
preklopna vrata. Obezbeđen je levak za
otvaranje preklopnih vrata kako bi se
omogućilo hitno dosipanje goriva iz posude
za gorivo.
1. Uzmite levak iz prostora za odlaganje rezervne gume.
2. Stavite levak u isti otvor na cevi rezervoara u koji stavljate brizgaljku za
gorivo. 3. Postarajte se da je levak stavljen do kraja
kako bi držao preklopna vrata otvorenim.
4. Sipajte gorivo u otvor na levku.
5. Izvadite levak iz cevi rezervoara i očistite ga pre nego što ga vratite u prostor za
odlaganje rezervne gume.
Postupak punjenjaPostupak punjenja
195

NAPOMENA:
• Ako je hladno, vrata rezervoara za gorivomožda neće moći da se otvore od
nakupljenog leda. Ako se to desi, blago
gurnite vrata rezervoara da biste slomili led
i otvorite ih pomoću dugmeta za otpuštanje
u kabini. Nemojte da silom odvajate vrata.
• Kada brizgaljka za gorivo "klikne" ili se zatvori, rezervoar za gorivo je pun.
UPOZORENJE!
• Pazite da u vozilu i u njegovoj blizini nikada nema upaljenih cigareta,
opušaka i drugih materijala/sredstava
za pušenje kada su vrata za gorivo
otvorena ili u toku punjenja rezervoara.
• Nikada nemojte dodavati gorivo dok
motor radi. Time kršite većinu državnih
propisa u vezi sa požarom i to može
dovesti do uključivanja indikatora kvara.
• Na otvor za dolivanje nemojte da
stavljate bilo koji predmet/čep koji nije
predviđen za automobil. Upotreba
neprilagođenih predmeta/čepova može
UPOZORENJE!
da dovede do povećanja pritiska u
rezervoaru i opasnih situacija.
• Ako se gorivo toči u prenosni kontejner
koji se nalazi u vozilu, može doći do
požara. Možete dobiti opekotine. Kad
želite da napunite kontejner za gorivo,
uvek ga stavite na tlo.
Prekidač za otvaranje vrata za
dolivanje goriva u slučaju opasnosti
Ako ne možete da otvorite vrata za dolivanje
goriva, upotrebite prekidač za otvaranje
vrata za dolivanje goriva u slučaju opasnosti.
1. Otvorite zadnja vrata.
2. Uklonite poklopac prtljažnog prostora, ako je u opremi.
3. Vrhom ključa uklonite pristupna vrata na desnoj unutrašnjoj obloženoj ploči kabla
za otpuštanje. 4. Dohvatite graničnik kabla za otvaranje i
lagano ga povucite nagore da biste
otvorili vrata za dolivanje goriva.
NAPOMENA:
Prevelika sila može da pokida graničnik
kabla.
Prekidač vrata za dolivanje goriva
POKRETANJE I UPRAVLJANJE
196

5. Pritisnite spoljnu ivicu da biste otvorilivrata za dolivanje goriva.
DOSIPANJE GORIVA —
DIZEL-MOTOR
Sistem za gorivo bez čepa koristi preklopna
vrata na cevi rezervoara za gorivo;
automatski se otvara i zatvara pri umetanju/
vađenju brizgaljke za gorivo. Sistem za
gorivo bez čepa je konstruisan tako da ne
dozvoljava sipanje pogrešne vrste goriva. 1. Otključajte vrata za dolivanje goriva
pritiskom na dugme „unlock“
(otključavanje) na privesku sa daljinskim
upravljačem ili na dugme „unlock“
(otključavanje) na oblozi vrata vozača.
2. Otvorite vrata za dolivanje goriva tako što ćete im pritisnuti zadnju ivicu.
3. Ne postoji čep rezervoara za gorivo. Sistem zatvaraju preklopna vrata koja se
nalaze unutar cevi.
Vrata za dolivanje goriva
Cev rezervoara
Vrata za dolivanje goriva
197

4. Umetnite brizgaljku za gorivo u cevrezervoara do kraja; brizgaljka će se
otvoriti i držati preklopna vrata tokom
dosipanja goriva.
5. Punite rezervoar vozila gorivom. Kad brizgaljka za gorivo „klikne“ ili se zatvori,
rezervoar za gorivo je pun. 6. Sačekajte deset sekundi pre nego što
uklonite brizgaljku za gorivo da bi gorivo
isteklo iz brizgaljke.
7. Izvadite brizgaljku za gorivo i zatvorite vrata za gorivo.
Dosipanje goriva iz posude za gorivo u
hitnim slučajevima
Većina posuda za gorivo neće moći da otvori
preklopna vrata. Obezbeđen je levak za
otvaranje preklopnih vrata kako bi se
omogućilo hitno dosipanje goriva iz posude
za gorivo.
1. Uzmite levak iz zadnjeg prtljažnog prostora.
2. Stavite levak u isti otvor na cevi rezervoara u koji stavljate brizgaljku za
gorivo.
3. Postarajte se da je levak stavljen do kraja kako bi držao preklopna vrata otvorenim.
4. Sipajte gorivo u otvor na levku.
5. Izvadite levak iz cevi rezervoara i očistite ga pre nego što ga vratite u prostor za
odlaganje rezervne gume. NAPOMENA:
• Kada brizgaljka za gorivo "klikne" ili se
zatvori, rezervoar za gorivo je pun.
UPOZORENJE!
• Pazite da u vozilu i u njegovoj blizini nikada nema upaljenih cigareta,
opušaka i drugih materijala/sredstava
za pušenje kada su vrata za gorivo
otvorena ili u toku punjenja rezervoara.
• Nikada nemojte dodavati gorivo dok
motor radi. Time kršite većinu državnih
propisa u vezi sa požarom i to može
dovesti do uključivanja indikatora kvara.
• Na otvor za dolivanje nemojte da
stavljate bilo koji predmet/čep koji nije
predviđen za automobil. Upotreba
neprilagođenih predmeta/čepova može
da dovede do povećanja pritiska u
rezervoaru i opasnih situacija.
• Ako se gorivo toči u prenosni kontejner
koji se nalazi u vozilu, može doći do
požara. Možete dobiti opekotine. Kad
želite da napunite kontejner za gorivo,
uvek ga stavite na tlo.
Otvor za dolivanje goriva
1 — Čep na otvoru za dolivanje AdBlue
(UREA) tečnosti
2 — Otvor za dolivanje gorivaPOKRETANJE I UPRAVLJANJE
198