JEEP COMPASS 2020 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: JEEP, Model Year: 2020, Model line: COMPASS, Model: JEEP COMPASS 2020Pages: 396, PDF Size: 9.66 MB
Page 51 of 396

49
Előlapi Mode
(Üzemmód) gomb
Az érintőképernyő Mode (Üzemmód) gombjai Üzemmód-vezérlés
Az üzemmód-vezérlés szabályozza a levegőáramlás elosztását. A gépkocsi levegőelosztási nyílásai: műszerfali
nyílások, lábtérben lévő nyílások, jégmentesítő nyílások és páramentesítő nyílások.
Előlap:
Nyomja meg a Mode (Üzemmód) gombot a levegőelosztási üzemmód módosításához.
Érintőképernyő: A levegőelosztási üzemmód módosításához nyomja meg az egyik Mode (Üzemmód) gombot.
Az üzemmód beállítások a következők:
Panel (Műszerfal) üzemmód Panel (Műszerfal) üzemmód
Levegő áramlik a műszerfali szellőzőnyílásokból. Ezen szellőzőnyílások mindegyike külön beállítható a levegő
áramlásának irányítására. A középső és külső szellőzőnyílások légterelő szárnyai a levegőáram irányának beállí
-
tásához fel-le, illetve jobbra-balra mozgathatók. A légterelő szárnyak alatt egy forgatható gomb található, amely
az ezekből a szellőzőnyílásokból kiáramló levegő mennyiségének szabályozására és elzárására szolgál.
Bi-Level (Kétszintű) üzemmód Bi-Level (Kétszintű) üzemmód
Levegő áramlik a műszerfali és a lábtéri szellőzőnyílásokból. Csekély mennyiségű levegő kerül a jégmentesítő és
az oldalsó ablakok páramentesítő kimeneteihez.
MEGJEGYZÉS:
A Bi-Level (Kétszintű) üzemmódot arra tervezték, hogy kényelmes körülmények között hűvösebb levegő beáram
-
lását biztosítsa a műszerfali szellőzőnyílásokból, és meleg levegőt fújjon a lábtéri szellőzőnyílásokból.
Ikon Leírás
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 49
Page 52 of 396

A GÉPKOCSI MEGISMERÉSE
50
Légkondicionáló funkciók
Légkondicionáló (A/C)
A légkondicionáló (A/C) gomb segítségével
a kezelő kézi úton kapcsolhatja be vagy ki a
légkondicionáló rendszert. Amikor a légkon-
dicionáló rendszer be van kapcsolva, hűvös
és páramentes levegő áramlik a szellőző -
nyílásokon keresztül az utastérbe. A haté -
konyabb üzemanyag-fogyasztás érdekében
nyomja meg az A/C gombot a légkondicio -
náló kikapcsolásához, és állítsa be kézzel a
ventilátort és a levegőbeáramlást. Emellett ügyeljen arra, hogy csak a Panel
(Műszerfal), a Bi-Level (Kétszintű) vagy a
Floor (Lábtér) üzemmódot válassza.
MEGJEGYZÉS:
Manuális légkondicionáló esetén, ha a
rendszer Mix (Vegyes), Floor (Lábtér)
vagy Defrost (Jégmentesítés) üzem
-
módban van, kikapcsolhatja a légkondici -
onálót, de az ablakok párásodásának
megelőzése érdekében a légkondicionáló
rendszernek aktívnak kell maradnia.
Ha köd vagy pára jelenik meg a szél -
védőn vagy az oldalablakon, akkor
válassza ki a Defrost (Jégmentesítő)
üzemmódot, és szükség esetén növelje a
ventilátor fordulatszámát.
Ha a légkondicionáló teljesítménye az
elvártnál kisebbnek tűnik, ellenőrizze a
légkondicionáló berendezés kondenzáto -
rának elejét (a hűtő előtt található), mert
előfordulhat, hogy szennyeződés vagy
rovarmaradványok halmozódtak fel rajta.
Gyenge vízpermettel tisztítsa meg a
kondenzátor belsejét a hűtő eleje felől.
Floor (Lábtér)
üzemmód Floor (Lábtér) üzemmód
Levegő áramlik a lábtéri szellőzőnyílásokból. Csekély mennyiségű levegő kerül a jégmentesítő és az oldalsó
ablakok páramentesítő kimeneteihez.
Mix (Vegyes) üzemmód Mix (Vegyes) üzemmód
Levegő a lábtéri, a jégmentesítő és az oldalsó ablakok páramentesítő kimenetein keresztül egyaránt áramlik. Ez
a beállítás olyan hideg vagy havas körülmények között működik legjobban, amikor extra szélvédőfűtésre van
szükség. Ezzel a beállítással fenntartható a kellemes hőmérséklet, miközben csökken a szélvédőn lévő nedves
-
ség.
Légkondicionáló kikapcsológombja
A légkondicionáló be- és kikapcsolásához nyomja meg és engedje fel ezt a gombot.
Ikon Leírás
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 50
Page 53 of 396

51
MAX A/C
A MAX A/C beállítás a hűtés teljesítményét
maximálisra állítja.
Nyomja meg majd engedje el a gombot,
hogy váltson a MAX A/C és az előző beál-
lítás között. A gomb világít, amikor a MAX A/
C üzemmód be van kapcsolva.
A MAX A/C üzemmódban a ventilátor
sebessége és üzemmódja a felhasználó
igénye szerint állítható. Egyéb beállítások
kiválasztása esetén a MAX A/C üzemmód
átvált a kiválasztott beállításra, kilépve a
MAX A/C üzemmódból.
Levegőkeringtetés
Hideg időben a belsőlevegő-keringetés
üzemmód használata erőteljes ablakpárá -
sodáshoz vezet. Előfordulhat, hogy a belső -
levegő-keringtetés funkció nem elérhető (az
érintőképernyőn lévő gomb szürke), ha
olyan körülmények állnak fenn, amelyek
miatt pára képződhet a szélvédő belsején.
Automatikus hőmérséklet-szabályozás
(ATC)
Automatikus működés
1. Nyomja meg az AUTO gombot az előlapon vagy az érintőképernyőn (ha
része a felszereltségnek) az automa -
tikus hőmérséklet-szabályozás (ATC)
panelen.
2. Ezután állítsa be a rendszer által biztosí -
tandó hőmérsékletet a hőmér -
séklet-szabályozó gombokkal. Ha a
kívánt hőmérséklet megjelenik, a rend -
szer szükség esetén módosítja a hőmér -
sékletet, és automatikusan fenntartja a
kívánt kényelmi szintet.
3. Ha a rendszert saját kényelmi szintjére állította be, nem szükséges módosítani
a beállításokat. A lehető legjobb haté -
konyságot akkor érheti el, ha egysze -
rűen hagyja a rendszert automatikusan
működni. MEGJEGYZÉS:
Nem szükséges a hőmérséklet-beállítást
módosítani, ha a gépkocsi hideg vagy
forró. A rendszer automatikusan beállítja
a hőmérsékletet, az üzemmódot és a
ventilátorsebességet, hogy a lehető
leggyorsabban a kényelmes szintet tudja
biztosítani.
A hőmérsékletet kijelezheti angolszász
vagy metrikus mértékegységben, a
felhasználó által programozható Angol
-
szász/metrikus funkció kiválasztásával.
A legnagyobb kényelem biztosítása érde -
kében Automatikus üzemmódban történő
hidegindításkor a ventilátor alacsony foko -
zaton marad, amíg a motor felmelegszik. A
ventilátor felgyorsul, és átáll Automatikus
üzemmódba.
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 51
Page 54 of 396

A GÉPKOCSI MEGISMERÉSE
52
Működés manuális felülvezérlése
A rendszer a felülvezérlési funkciók egész
tárházával rendelkezik. Ha a rendszert
manuális módban használja, az első ATC
kijelzőn lévő AUTO szimbólum lekapcsol.
Üzemeltetési tanácsok
Nyári üzemeltetés
A motor hűtőrendszerét kiemelkedő minő-
ségű fagyállóval kell védeni, hogy megfelelő
korrózióvédelmet biztosítson, és hogy védje
a motort a túlmelegedéstől. (Az MS.90032
szabványnak megfelelő) OAT-hűtőfolyadék
használata javasolt.
Téli üzemeltetés
A fűtés és a jégmentesítő optimális teljesít -
ményének biztosítása érdekében bizonyo -
sodjon meg arról, hogy a motor
hűtőrendszere megfelelően működik, és
megfelelő mennyiségű, típusú és koncent -
rációjú hűtőfolyadékot használ. A levegőke -
ringetés üzemmód a téli hónapokban nem
ajánlott, mert párásíthatja a szélvédőt.
Tárolás szabadság alatt / tárolás
Mielőtt gépkocsiját két hétig vagy annál
tovább tárolná, illetve üzemen kívül tartaná
(pl. szabadság alatt), üzemeltesse a légkon -
dicionáló rendszert alapjáraton körülbelül öt
percig a friss levegőn, a leggyorsabb venti -
látorbeállítással. Ez megfelelő kenést
biztosít a rendszer számára, melynek
köszönhetően minimálisra csökkenthető a
kompresszor károsodásának lehetősége a
rendszer ismételt bekapcsolásakor.
Szélvédő párásodása
Ha enyhe, esős és/vagy párás az idő, a
gépkocsik ablakai általában bepárásodnak
belülről. Az ablakok páramentesítéséhez
válassza ki a Defrost (Jégmentesítő) vagy a
Mix (Vegyes) üzemmódot, és növelje az
első ventilátor fordulatszámát. A/C (Légkon -
dicionálás) nélkül ne használja hosszú ideig
a levegőkeringetés üzemmódot, mert ez
párásodást idézhet elő.
VIGYÁZAT!
A következő figyelmeztetések figyelmen
kívül hagyása a fűtőszálak károsodásá -
hoz vezethet:
A hátsó ablak belső felületének
mosását megkülönböztetett figye -
lemmel végezze. Az ablak belső felü -
letén ne használjon dörzsölő hatású
tisztítószereket. Használjon puha törlő -
kendőt és enyhén mosószeres vizet, és
a fűtőszálakkal párhuzamos irányban
törölje az ablakot. Meleg vízzel történő
áztatás után a címkék eltávolíthatók.
Az ablak belső felületén ne használjon
kaparóeszközöket, éles tárgyakat,
dörzsölő hatású tisztítószereket.
Minden tárgyat tartson kellő távolságra
az ablaktól.
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 52
Page 55 of 396

53
Külső levegő beszívása
A közvetlenül a szélvédő előtt található leve-
gőbemenetben ne legyen semmilyen
akadály, például falevelek. A levegőbeme -
netben összegyűlő falevelek csökkenthetik
a beáramló levegő mennyiségét, és ha a
bemenet telítetté válik, a vízelvezető
csatorna eltömődhet. A téli hónapokban
bizonyosodjon meg arról, hogy a levegőbe -
menet jégtől, latyaktól és hótól mentes.
Utastéri levegőszűrő
A légkondicionáló rendszer kiszűri a leve -
gőből a port és a pollent. Végeztesse az
utastéri levegőszűrő szervizelését, illetve
szükség esetén cseréjét egy hivatalos
márkakereskedővel.
ABLAKOK
Elektromos ablakemelő kapcsolók
A vezetőoldali ajtón található kezelőszervek
az összes ajtó elektromos ablakát vezérlik.
Elektromos ablakemelő kapcsolók
Minden utasajtó belső kárpitján találhatók
az adott ajtó ablakemelőjét működtető
kapcsolók. Az ablakemelő kapcsolók akkor
működnek, amikor a gyújtás ACC
(TARTOZÉK) vagy ON/RUN (BE/ÜZEM)
pozícióban van. MEGJEGYZÉS:
Ha részei a felszereltségnek, az elektromos
ablakok kapcsolói a gyújtás OFF (KI) helyzetbe
kapcsolása után még maximum 10 percig bekap
-
csolva maradnak. Ezt a funkciót bármelyik első
ajtó kinyitása kikapcsolja. Ez az időtartam prog -
ramozható. Bővebb információt a használati
útmutató „Multimédia” bekezdésének „Uconnect
beállítások” c. részében talál.
FIGYELEM!
Ne hagyjon felügyelet nélkül gyermeket a
gépkocsiban. Ne hagyja a távirányítót a
gépkocsiban vagy a gépkocsi közelében,
illetve gyermekek számára elérhető
helyen, és Keyless Enter-N-Go funkcióval
felszerelt gépkocsik esetében ne hagyja a
gyújtást ACC (TARTOZÉK) vagy ON/RUN
(BE/ÜZEM) állásban. Az utasokat, különö -
sen a felügyelet nélkül hagyott gyerekeket
csapdába ejthetik az ablakok, ha az elekt -
romos ablakemelő kapcsolókat babrálják.
Az ilyen szituáció súlyos, akár életveszé -
lyes sérüléssel is járhat.
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 53
Page 56 of 396

A GÉPKOCSI MEGISMERÉSE
54
Automatikus leeresztés
A vezetőoldali és az utasoldali elektromos
ablakemelő kapcsolója rendelkezik automa-
tikus leeresztés funkcióval. Nyomja meg
röviden lefelé az ablakemelő kapcsolóját,
majd engedje el, és az ablak automatikusan
lehúzódik.
Az ablak részleges leeresztéséhez nyomja
le röviden az ablakemelő kapcsolóját, majd
engedje fel annál a pontnál, ahol az ablakot
meg szeretné állítani.
Ha meg szeretné állítani az ablakot a teljes
automatikus lehúzódása közben, húzza fel
röviden az ablakemelő kapcsolót.
Automatikus felhúzás funkció
becsípődésgátlóval
MEGJEGYZÉS:
Ha az ablak az automatikus felhúzás
közben akadályba ütközik, a mozgási -
ránya megfordul, és elindul lefelé. Távo -
lítsa el az akadályt, és az ablakemelő
kapcsolóval ismételten húzza fel az
ablakot.
Automatikus felhúzódás közben az egye -
netlen út okozta rázkódás esetleg beindít -
hatja az automatikus mozgásirányváltást
az ablaknál. Ha ez történik, akkor enyhén
húzza fel a kapcsolót és tartsa felhúzva
az ablak kézi felhúzásához.
Ablakreteszelő kapcsoló
A vezetőoldali ajtó belső kárpitján található
ablakreteszelő kapcsoló segítségével letilt -
hatja az ablakemelő kapcsolók működte -
tését a hátsó utasoldali ajtókon. Az ablak
kezelőszerveinek letiltásához tartsa
lenyomva az ablakreteszelő gombot (a
gombon lévő visszajelző lámpa bekapcsol).
Az ablak kezelőszerveinek engedélyezé -
séhez tartsa lenyomva ismét az ablakrete -
szelő gombot (a gombon lévő visszajelző
lámpa kikapcsol). Ablakreteszelő kapcsoló
Szélrezgés
A szélrezgés olyan érzetet kelt a fülben,
mintha helikopter zaját hallaná az ember. A
gépkocsiban leeresztett ablaknál vagy a
tetőablak (ha része a felszereltségnek)
nyitott, esetleg részlegesen nyitott állapo
-
tában előfordulhat szélrezgés. Ez egy
normálisan előforduló jelenség, és a hatása
minimalizálható. Ha a szélrezgés nyitott
hátsó ablakoknál jelentkezik, az első
ablakot is kinyitva a jelenség minimalizál -
ható. Ha a szélrezgés nyitott tetőablaknál
jelentkezik, a jelenség minimalizálása érde -
kében állítson a tetőablak nyitásának
mértékén, vagy engedje le valamelyik
ablakot.
FIGYELEM!
Ha az ablak majdnem teljesen fel van
húzva, a becsípődésgátló funkció nem
működik. A személyi sérülések elkerülése
érdekében ügyeljen arra, hogy ne kerüljön
a keze, karja, ujjai és más tárgyak a felhú -
zódó ablak útjába.
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 54
Page 57 of 396

55
(Folytatás)
ELEKTROMOS NAPFÉNY-
TETŐ ELEKTROMOS
ÁRNYÉKOLÓVAL – HA
RÉSZE A FELSZERELT -
SÉGNEK
Az elektromos napfénytető kapcsolói a felső
konzolon, a napellenzők között találhatók.
Az elektromos napfénytető kapcsolói
Napfénytető felnyitása
A napfénytető két programozott nyitott hely -
zettel rendelkezik: kényelmi, félig nyitott
helyzet és teljesen nyitott helyzet. A
kényelmi, félig nyitott helyzetet úgy optimali -
zálták, hogy minimalizálja a szélrezgést
vezetés közben az oldalsó ablakok felhúzott
és a napfénytető nyitott állapotában. Ha az
árnyékoló zárt helyzetben van, a napfény -
tető nyitásának kezdeményezésekor vagy
szellőztetési utasítás kiadásakor az árnyé -
koló automatikusan félig nyitott helyzetbe áll
a napfénytető kinyitása előtt.
Gyors
Nyomja meg a kapcsolót, majd fél másod -
percen belül engedje el, és a napfénytető a
kényelmi, félig nyitott helyzetbe nyílik, majd
automatikusan megáll. Nyomja meg a
kapcsolót, majd engedje fel ismét, és a
1 — Elektromos árnyékoló kapcsolója
2 — Első panel nyitó/záró kapcsolója
3 — Első panel szellőztetés kapcsolója
FIGYELEM!
Ne hagyjon felügyelet nélküli gyermeket
a gépkocsiban, és ne hagyja, hogy
gyermek hozzáférjen a lezáratlan
gépkocsihoz. Ne hagyja a távirányítót a
gépkocsiban vagy annak közelében
vagy gyermekek számára elérhető
helyen. Ne hagyja a Keyless
Enter-N-Go funkcióval felszerelt
gépkocsi gyújtáskapcsolóját ON/RUN
állásban. Az elektromos tetőablak a
gépkocsi utasait, főként felügyelet
nélkül hagyott gyerekeket a kapcsoló
működtetése közben beszoríthatja. Az
ilyen szituáció súlyos, akár életveszé
-
lyes sérüléssel is járhat.
Ütközés esetén nyitott tetőablaknál
nagyobb a gépkocsiból történő kiesés
veszélye. Ilyen esetben súlyosan
megsérülhet vagy akár meg is halhat.
Mindig csatolja be megfelelően a bizton -
sági övét, és gondoskodjon arról, hogy a
gépkocsi többi utasa is megfelelően
rögzítve legyen.
Ne engedje, hogy kisgyerekek az elekt -
romos tetőablakot kezeljék. Ne engedje,
hogy a tetőablak nyílásán valaki az
ujjait, más testrészeit vagy bármilyen
tárgyat kinyújtson. Ez sérüléshez
vezethet.
FIGYELEM! (Folytatás)
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 55
Page 58 of 396

A GÉPKOCSI MEGISMERÉSE
56
napfénytető a teljesen nyitott helyzetbe
nyílik, majd automatikusan megáll. Ez a
funkció a „Gyors nyitás”. A gyors nyitás alatt
a tetőablak-kapcsolóval végzett bármely
művelet megállítja a tetőablak mozgását.
Manuális üzemmód
Tartsa megnyomott helyzetben a kapcsolót,
és a napfénytető a kényelmi, félig nyitott
helyzetbe nyílik, majd automatikusan
megáll. Tartsa ismét megnyomott hely-
zetben a kapcsolót, és a napfénytető a
teljesen nyitott helyzetbe nyílik, majd auto -
matikusan megáll. A kapcsoló bármilyen
mértékű felengedése megállítja a napfény -
tető mozgását. A napfénytető részben
nyitott állapotban marad, míg a gombot
ismét nyomva nem tartják.
A napfénytető kinyitása – Szellőztetés
Nyomja meg röviden a „Vent” (Szellőztetés)
gombot, és engedje el fél másodpercen
belül: a napfénytető zárt helyzetből szellő -
zési helyzetbe nyílik. Ez a funkció a „Gyors
szellőztetés”. A Gyors szellőztetés alatt a
kapcsolóval végzett bármely művelet
megállítja a napfénytető mozgását. MEGJEGYZÉS:
Ha a napfénytető teljesen vagy részlegesen
nyitott helyzetben van, a Gyors szellőztetés
funkció nem érhető el. Tartsa lenyomva a
szellőztetés kapcsolóját, hogy a napfény
-
tetőt nyitott helyzetből szellőzési helyzetbe
állítsa. A napfénytető mozgása leáll, ha az
elengedi a kapcsolót, mielőtt a napfénytető
elérné a szellőzési helyzetet.
Napfénytető bezárása
Gyors
Húzza lefelé és engedje el a kapcsolót fél
másodpercen belül: a napfénytető bármely
helyzetből automatikusan bezáródik. A
napfénytető teljesen bezáródik, és a végál -
lásban automatikusan megáll. Ez a funkció
a „Gyors zárás”. A Gyors zárás alatt a
kapcsolóval végzett bármely művelet
megállítja a napfénytető mozgását.
Manuális üzemmód
Húzza meg és tartsa úgy a kapcsolót: a
napfénytető bármely helyzetből bezáródik.
A kapcsoló bármilyen mértékű felengedése
megállítja a mozgást, és a napfénytető rész -
legesen zárt helyzetben marad, amíg a
napfénytető kapcsolóját ismételten meg
nem húzza.
Elektromos árnyékoló nyitása
Az árnyékoló két programozott nyitott hely -
zettel rendelkezik: félig nyitott és teljesen
nyitott helyzet. Zárt helyzetből való kinyitás
esetén az árnyékoló mindig megáll a félig
nyitott helyzetnél, függetlenül attól, hogy
gyors vagy manuális nyitási módszerrel
nyitják-e ki. A teljesen nyitott állás eléré -
séhez ismét meg kell nyomni a kapcsolót.
Gyors
Nyomja ismét az árnyékoló kapcsolóját, és
engedje fel fél másodpercen belül: az árnyé -
koló a félig nyitott helyzetig nyílik, majd auto -
matikusan megáll. Nyomja meg ismét
röviden a kapcsolót az árnyékoló félig nyitott
állásában, és az árnyékoló teljesen nyitott
helyzetbe nyílik, majd automatikusan leáll.
Ez a funkció a „Gyors nyitás”. A gyors nyitás
alatt az árnyékoló kapcsolójával végzett
bármely művelet megállítja az árnyékoló
mozgását.
Manuális üzemmód
Tartsa megnyomva az árnyékoló kapcso -
lóját, és az árnyékoló félig nyitott helyzetbe
nyílik, majd automatikusan leáll. Nyomja
meg és tartsa lenyomva az árnyékoló
kapcsolóját még egyszer, ekkor az árnyé -
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 56
Page 59 of 396

57
koló teljesen nyitott helyzetbe nyílik. A
kapcsoló bármilyen mértékű felengedése
megállítja a mozgást, és az árnyékoló rész-
legesen nyitott helyzetben marad, amíg a
kapcsolót ismételten le nem nyomja.
Elektromos árnyékoló bezárása
Ha a napfénytető nyitott/szellőztetési
állásban van, az árnyékoló nem zárható be
jobban a félig nyitott helyzetnél. Ha az
árnyékoló félig nyitott helyzetében és a
napfénytető nyitott/szellőztetési állásában
meghúzza az árnyékoló bezárásának
kapcsolóját, az árnyékoló bezárása előtt
automatikusan bezáródik a napfénytető.
Gyors
Húzza lefelé az árnyékoló kapcsolóját, majd
engedje fel fél másodpercen belül. Ha a
napfénytető zárt helyzetben van, az árnyé -
koló bármely állásból automatikusan
teljesen bezáródik. Ha a napfénytető nyitott
vagy szellőztetési állásban van, az árnyé -
koló félig nyitott helyzetig zárul, majd
megáll; húzza meg ismét az árnyékoló
kapcsolóját a napfénytető és az árnyékoló
automatikus teljes bezárásához. Ez a
funkció a „Gyors zárás”. A Gyors zárás alatt
a kapcsolóval végzett bármely művelet
megállítja az árnyékoló mozgását. Kézi
Tartsa lehúzott helyzetben az árnyékoló
kapcsolóját. Ha a napfénytető zárt hely
-
zetben van, az árnyékoló bármely állásból
teljesen bezáródik. Ha a napfénytető nyitott
vagy szellőztetési állásban van, az árnyé -
koló félig nyitott helyzetig zárul, majd
megáll; húzza meg ismét az árnyékoló
kapcsolóját a napfénytető és az árnyékoló
teljes bezárásához. A kapcsoló bármilyen
mértékű felengedése megállítja a mozgást,
és az árnyékoló részlegesen zárt hely -
zetben marad, amíg a kapcsolót ismételten
meg nem húzza.
Becsípődésgátló funkció
Ez a funkció a gyors zárás során érzékeli a
tetőablak nyílásában lévő akadályt. Ha a
tetőablak záródási útvonalában az érzékelő
akadályt észlel, a tető automatikusan
visszahúzódik. Ilyen esetben távolítsa el az
akadályt. Ezután húzza meg a napfénytető
zárókapcsolóját, majd engedje el a gyors
záródáshoz. MEGJEGYZÉS:
Ha három egymást követő tetőablak-bezá
-
rási kísérlet becsípődésgátló visszahúzó -
dást eredményez, akkor a becsípődésgátló
funkció kikapcsol és a tetőablakot manuá -
lisan kell bezárni.
A tetőablak karbantartása
Kizárólag karcmentes tisztítószereket és
puha törlőkendőt használjon az üvegpanel
tisztításához.
Gyújtás nélküli működtetés
Az elektromos tetőablak kapcsolója a
gyújtás OFF(KI) helyzetbe kapcsolása után
még körülbelül 10 percig aktív marad. Ezt a
funkciót bármelyik első ajtó kinyitása kikap -
csolja.
MEGJEGYZÉS:
A gyújtás nélküli idő a Uconnect rendszeren
keresztül programozható. További részlete -
kért tekintse meg a Használati útmutató
„Multimédia” fejezetének „Uconnect beállí -
tások/Ügyfél által programozható funkciók”
című részét.
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 57
Page 60 of 396

A GÉPKOCSI MEGISMERÉSE
58
MOTORHÁZTETŐ
A motorháztető felnyitása
A motorháztető felnyitásához két reteszt kell
kioldani.
1. Húzza meg a motorháztető nyitókarját,amely a vezető oldalán, a műszerfal alatt
helyezkedik el.
Motorháztető nyitókarjának helye (a műszerfal alatt) 2. Szálljon ki a gépkocsiból. A biztonsági
retesz kioldókarja a motorháztető első
pereme mögött, középen található.
Nyúljon be középen a motorháztető alá
úgy, hogy a tenyere lefelé nézzen. Ha
megtalálta a biztonsági retesz kioldó -
karját, nyomja azt a gépkocsi utasoldala
felé, hogy teljesen kioldja a motorház -
tetőt.
Motorháztető biztonsági retesze kioldó -
karjának helye
A motorháztető lezárása
FIGYELEM!
Mielőtt vezetné a gépkocsit, győződjön
meg arról, hogy a motorháztető teljesen
reteszelt állapotban van-e. Ha a motor -
háztető nincs teljesen rögzítve, a gépko -
csi mozgása közben felnyílhat, és
akadályozhatja a látásban. A figyelmezte -
tés figyelmen kívül hagyása súlyos sze -
mélyi sérüléshez vagy halálhoz vezethet.
VIGYÁZAT!
A károkozás elkerülése érdekében ne a
motorháztetőt lecsapva csukja le azt.
Engedje le kb. 30 cm-re (12 hüvelyk) a
motorháztetőt, mielőtt engedné
lecsapódni. Győződjön meg arról, hogy a
motorháztető teljesen lezáródott mindkét
retesznél. Ne vezesse úgy a gépkocsit,
hogy a motorháztető nincs teljesen
lezárva és mindkét retesszel rögzítve.
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 58