JEEP COMPASS 2020 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

109
При изменении состояния FCW на "Near"
(Близко) система предупреждает води-
теля о возможности столкновения с
впереди идущим автомобилем, когда
расстояние между автомобилями
намного меньше. Эта настройка дает вам
намного меньшее время для реакции,
чем настройка "Far" (Далеко) и "Medium"
(Среднее значение), что обеспечивает
опыт более динамичного вождения.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Система FCW может не отреагировать
на несоответствующие объекты,
например, высоко расположенные
объекты, отражение сигнала от земной
поверхности, объекты, находящиеся
не на пути движения автомобиля,
далеко расположенные неподвижные
объекты, встречные автомобили и
автомобили, движущиеся впереди с
той же или более высокой скоростью.
Если система FCW отключена, экраны
будут отображаться как недоступные.
Предупреждение об ограниченном
функционировании системы FCW
Если дисплей щитка приборов кратковре-
менно отображает сообщение "FCW
Limited Functionality" (ограниченная функ-
циональность системы FCW) или "ACC/
FCW Limited Functionality Clean Front
Windshield" (ограниченная функциональ-
ность устройства очистки лобового
стекла ACC/FCW), это может указывать
на ограниченную функциональность
системы FCW. Несмотря на то, что двига-
тель по-прежнему работает при
нормальных условиях, активное тормо-
жение может быть доступно не в полной
мере. После устранения состояния,
которое ограничивает производитель-
ность системы, система переходит в
состояние полной производительности.
Если проблема осталась нерешенной,
обратитесь к уполномоченному дилеру.
Предупреждение о необходимости
проведения технического
обслуживания FCW

Если система выключается и на дисплее
щитка приборов появляется сообщение
"FCW Unavailable Service Required"
(Система FCW недоступна, требуется
обслуживание), это означает, что присут-
ствует внутренняя неисправность системы.
Хотя двигатель по прежнему работает в
обычном режиме, обратитесь на сервисную
станцию официального дилера для
проверки системы.

Система контроля давления в
шинах (TPMS)
Система контроля давления в шинах
(TPMS) предупредит водителя о низком
давлении, основываясь на рекомендо-
ванном давлении в холодных шинах
конкретного автомобиля.
ПРИМЕЧАНИЕ:

Система только предупреждает водителя о
низком давлении в шинах и не предназна-
чена для повышения давления.

2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 109

БЕЗОПАСНОСТЬ

110
Давление шин меняется при воздействии
температуры примерно до 7 кПа (1 фунт/
кв.дюйм) на каждые 6,5 °C (12 °F). Это
означает, что когда внешняя темпера-
тура уменьшается, уменьшится и
давление шин. Давление шин должно
всегда устанавливаться на основе пока-
зателей давления в холодных шинах.
Оно определяется как давление в шине
после того, как автомобиль простоял не
менее трех часов или проехал рассто-
яние менее 1,6 км (1 мили) после трехча-
совой стоянки. Давление в холодных
шинах не должно превышать макси-
мальную величину, указанную на боко-
вине шины. Дополнительные сведения о
том, как должным образом накачать
шины автомобиля, см. в подразделе
"Шины" раздела "Проверка и техническое
обслуживание". Давление в шинах также
увеличивается при поездке. Это явля-
ется обычным явлением, нет необходи-
мости выполнять регулировку.
TPMS предупредит водителя о низком
давлении в шинах, если давление упадет
ниже опасно низкой величины по
какой-либо причине, включая воздей-
ствие низкой температуры или есте-
ственное падение давления через
пробитую шину. TPMS продолжит преду- преждать водителя о низком давлении в
шинах и не будет выключаться, пока
давление не достигнет рекомендован-
ного значения.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Как только появляется предупреждение
(предупреждающий индикатор системы
контроля давления в шинах), необхо-
димо увеличить давление в шинах до
рекомендованного значения давления в
холодных шинах, чтобы предупрежда-
ющий индикатор системы контроля
давления в шинах отключился.

Система обновляется автоматически, и
предупреждающий индикатор системы
контроля давления в шинах погаснет, как
только система получит обновленные
данные о давлении в шинах. Автомобиль
должен проехать приблизительно 10 минут
со скоростью выше 24 км/ч (15 миль/ч),
чтобы система TPMS получила обнов-
ленные данные.
Например, ваш автомобиль может иметь
рекомендованное (после неподвижности
более трех часов) давление 227 кПа
(33 фунта/кв. дюйм). Если окружающая
температура будет 20 °C (68 °F), и заме-
ренное давление шины – 193 кПа
(28 фунтов/кв. дюйм), то температурный
спад -7 °C (20 °F) уменьшит давление шины
приблизительно до 165 кПа (24 фунта/кв.
дюйм). Давление воздуха в шине доста-
точно низкое для того, чтобы начал
светиться предупреждающий индикатор
системы контроля давления в шинах. При
движении автомобиля давление шины
может повыситься приблизительно до
193 кПа (28 фунтов/кв. дюйм), но предупре-
ждающий индикатор системы контроля
давления в шинах все еще будет гореть. В
этой ситуации предупреждающий инди-
катор системы контроля давления в шинах
выключится только после того, как шины
будут накачаны до рекомендованного
давления для автомобиля.

ПРИМЕЧАНИЕ:
При подкачке теплых шин может потре-
боваться дополнительно увеличить
давление в шинах на 4 фунта/кв. дюйм
(28 кПа) выше рекомендованного для
холодной шины, чтобы предупрежда-
ющий индикатор системы контроля
давления в шинах выключился.
2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 110

111

(ПРОДОЛЖЕНИЕ)

ПРИМЕЧАНИЕ:
Система TPMS не освобождает води-
теля от необходимости поддерживать
рекомендованное давление воздуха в
шинах и следить за их состоянием.
Система не сигнализирует о разру-
шении шин или об условиях, которые
могут вызвать это разрушение.
Систему TPMS не следует использо-
вать в качестве шинного манометра
при коррекции давления воздуха в
шинах.
Недостаточное давление воздуха в
шинах может привести к их перегреву и
разрушению. Недостаточное давление
в шине также уменьшает экономич-
ность - потребление топлива возрас-
тает и сокращается жизнь протектора
шины, что может повлиять на управ-
ление автомобилем и его способность
торможения.
Система TPMS не заменяет надле-
жащее обслуживание шин. Это ответ-
ственность водителя — поддерживать
правильное давление шин, используя
точные измерительные инструменты,
даже если давление не достигло
такого уровня, чтобы загорелся преду-
преждающий индикатор системы
контроля давления в шинах.
Сезонные температурные изменения
влияют на давление в шинах. TPMS
контролирует фактическое давление в
шинах.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Система TPMS настроена таким
образом, чтобы обеспечить опти-
мальный режим работы с шинами и
колесами, идентичными тем, которые
были установлены на автомобиль на
заводе-изготовителе. В систему
введены значения давления воздуха
в шинах в соответствии с размерами
колес и шин, установленных на ваш
автомобиль на заводе-изготовителе.
Установка на автомобиль шин и
колес, отличающихся по типу и
размеру от оригинальных, может
привести к нарушению нормальной
работоспособности системы или
повреждению датчиков. Датчик TPM
не предназначен для использования
на неоригинальных колесах и может
негативно повлиять на общую произ-
водительность системы или получить
повреждения. Пользователям реко-
мендуется использовать колеса OEM
для надлежащей работы TPM.Использование при ремонте шин
неоригинальных герметиков может
привести к выходу из строя датчика
системы контроля давления воздуха
в шинах (TPMS). В случае использо-
вания неоригинального герметика
для шин рекомендуется обратиться к
авторизованному дилеру для
проверки работы датчика.

После осмотра или корректировки
давления в шине обязательно устанав-
ливайте на место колпачок ниппеля
(клапана) шины. Это не позволит влаге
и грязи попасть в ниппель шины и
повредить датчик TPMS.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ! (продолжение)

2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 111

БЕЗОПАСНОСТЬ

112
Система премиум-класса
Система контроля давления в шинах
(TPMS) использует беспроводную техно-
логию с установленными электронными
датчиками в ободе колеса, чтобы контро-
лировать уровни давления в шинах.
Датчики, установленные на каждое
колесо как часть штока клапана, пере-
дают результаты измерения давления в
шине на модуль приемника.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Необходимо проверять давление во всех
шинах автомобиля ежемесячно и
поддерживать надлежащее давление.
Система TPMS включает в себя следу-
ющие компоненты:
Модуль управления (приемник)
Четыре датчика системы контроля
давления в шинах

Различные сообщения системы
контроля давления в шинах, которые
отображаются на дисплее щитка
приборов.
Предупреждающий индикатор системы
контроля давления в шинах

Предупреждающие сигналы
системы TPM о низком давлении в
шинах
При низком давлении в одной из
четырех активных дорожных
шин или более на щитке
приборов загорается предупреждающий
индикатор системы контроля давления в
шинах и раздается звуковой сигнал.
Кроме того, на дисплее приборной
панели будет отображаться сообщение
"Tire low" (Низкое давление в шинах) и
изображение, показывающее значение
давления в каждой шине, при этом
низкое значение давления в шинах будет
выделено или показано другим цветом.
Предупреждение о низком давлении
системы контроля давления в шинах При его появлении вы должны как можно
скорее остановить автомобиль и нака-
чать шины с низким давлением (те,
которые на изображении дисплея на
приборной панели выделены или обозна-
чены другим цветом) до рекомендуемого
табличного значения давления в
холодных шинах. Как только система
получает исправленные данные по
давлению в шинах, она автоматически
обновляется, изображение на дисплее
приборной панели не выделяется или
возвращается к первоначальному цвету,
а предупреждающий индикатор системы
контроля давления в шинах гаснет.
ПРИМЕЧАНИЕ:
При подкачке теплых шин может потре-
боваться дополнительно увеличить
давление в шинах на 4 фунта/кв. дюйм
(28 кПа) выше рекомендованного для
холодной шины, чтобы предупрежда-
ющий индикатор системы контроля
давления в шинах выключился.

Автомобиль должен проехать приблизи-
тельно 10 минут со скоростью выше 24 км/ч
(15 миль/ч), чтобы система TPMS получила
обновленные данные.

2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 112

113
Проверка предупреждений системы
TPMS
При обнаружении системной ошибки
предупреждающий индикатор системы
контроля давления в шинах мигает в
течение 75 секунд, после чего начинает
гореть непрерывно. На неисправность
системы также укажет предупрежда-
ющий звуковой сигнал. Кроме того, на
дисплее щитка приборов появляется
сообщение "SERVICE TPM SYSTEM"
(проверьте систему TPM), которое горит
не менее пяти секунд. После этого
вместо значения давления дисплей
отображает пунктирную линию (- -), пока-
зывая, от какого датчика не поступает
сигнал.
В следующем цикле включения зажи-
гания эта последовательность повто-
рится, указывая на то, что неисправность
в системе не устранена. Если неисправ-
ность исчезла, то предупреждающий
индикатор системы контроля давления в
шинах перестает мигать, сообщение
"SERVICE TPM SYSTEM" (ПРОВЕРЬТЕ
СИСТЕМУ TPM) не отображается, и
вместо пунктирной линии появляетсязначение давления. Системная ошибка
может быть вызвана одной из следу-
ющих причин:Радиопомехи из-за электронных
устройств или из-за движения рядом с
устройствами, испускающими те же
радиочастоты, что и датчики TPMS
Установка после продажи тониро-
ванных стекол, которые влияют на
радиосигналы
Большое количество снега или льда
вокруг колес или кожухов колес
Использование цепей для шин
Использование колес/шин, которые не
оборудованы датчиками TPMS
Автомобили с компактным запасным
колесом или неполноразмерным
запасным колесом
1. Компактная запасная шина или неполноразмерное запасное колесо
не имеет датчика системы контроля
давления в шинах. Поэтому TPMS не
будет отслеживать давление в шине
компактного или неполноразмерного
запасного колеса.
2. Если компактная запасная шина или
неполноразмерная шина устанавлива-
ется вместо дорожной шины, давление
в которой ниже нижнего предела
давления, при следующем включении
зажигания предупреждающий инди-
катор контроля давления в шинах оста-
ется включенным и раздается звуковой
сигнал. Кроме того, дисплей приборной
панели по-прежнему показывает
значение давления, выделенное или
окрашенное в другой цвет.
3. После движения автомобиля в течение 10 минут со скоростью выше 24 км/ч
(15 миль/ч) предупреждающий инди-
катор системы контроля давления в
шинах будет мигать в течение 75
секунд, после чего начнет гореть непре-
рывно. Кроме того, щиток приборов на
пять секунд выводит сообщение
"SERVICE TPM SYSTEM" ("ОБСЛУЖИ-
ВАНИЕ СИСТЕМЫ TPM"), после чего
отображает черточки (- -) на месте
величины давления.
4. При каждом последующем включении зажигания слышен звуковой сигнал,
предупреждающий индикатор системы
контроля давления в шинах сначала
мигает в течение 75 секунд, а затем

2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 113

БЕЗОПАСНОСТЬ

114

горит непрерывно, и на дисплее щитка
приборов появляется сообщение
"SERVICE TPM SYSTEM" (ПРОВЕРЬТЕ
СИСТЕМУ TPM), которое горит не
менее пяти секунд. После этого вместо
значения давления на дисплее отобра-
жается пунктирная линия (- -) на месте
значений давления.

5. После ремонта или замены ориги- нальной дорожной шины и установки
ее на место компактной запасной
шины система TPMS обновляется
автоматически. Кроме того, предупре-
ждающий индикатор системы
контроля давления в шинах будет
выключен, а на дисплее щитка
приборов будет отображаться новое
значение давления вместо
пунктирной линии (- -), пока значение
давления в одном из четырех
активных ходовых колес не опустится
ниже порогового значения давления.
Автомобиль должен проехать
приблизительно 10 минут со скоро-
стью выше 24 км/ч (15 миль/ч), чтобы
система TPMS получила обнов-
ленные данные.Выключение системы TPM — при
наличии
Система TPMS отключится при замене
всех четырех колес с шинами в сборе
(дорожных шин) на колеса с шинами в
сборе, которые не оснащены датчиками
системы TPMS, например при установке
зимних колес с шинами в сборе.
Для отключения системы TPMS сначала
нужно заменить все четыре колеса с
шинами в сборе (ходовое колесо) на
колеса, не оснащенные датчиками
системы контроля давления в шинах
(TPM). После этого продолжайте
движение в течение 10 минут со скоро-
стью выше 24 км/ч (15 миль/ч).
Прозвучит предупреждающий сигнал
TPMS, предупреждающий индикатор
системы контроля давления в шинах
будет мигать в течение 75 секунд, после
чего будет гореть непрерывно. На щитке
приборов будет отображаться сооб-
щение "SERVICE TPM SYSTEM"
(ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ TPM), а затем
(--) на месте значений давления. Начиная со следующего включения зажи-
гания система TPM не будет подавать
предупреждающий звуковой сигнал и
выводить на дисплей щитка приборов
сообщение "SERVICE TPM SYSTEM"
(ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ TPM), но на
месте значения давления останутся
прочерки (--).
Чтобы вновь включить систему ТРМ,
замените все четыре колеса в сборе с
шинами (ходовые шины) колесами с
шинами в сборе, которые имеют датчики
системы мониторинга давления в шинах.
После этого продолжайте движение в
течение 10 минут со скоростью выше
24 км/ч (15 миль/ч). Прозвучит предупре-
ждающий сигнал TPMS, предупрежда-
ющий индикатор системы контроля
давления в шинах будет мигать в
течение 75 секунд, после чего выклю-
чится. На щитке приборов будет отобра-
жаться сообщение "SERVICE TPM
SYSTEM" (ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ TPM),
а затем значения давления на месте
прочерков. При следующем включении
зажигания сообщение "SERVICE TPM
SYSTEM" (ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ TPM)
не появится, так как в системе нет неис-
правностей.
2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 114

115
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПАССАЖИРОВ
Наиболее важные функции в вашем
автомобиле — это системы безопас-
ности.
Элементы систем безопасности
пассажиров
Системы ремней безопасности
Дополнительные системы безопас-
ности (SRS) — подушки безопасности
Устройства обеспечения безопасности
детей
Некоторые из элементов, описанных в
данном разделе, могут быть доступны в
стандартной конфигурации на некоторых
моделях или могут быть дополнитель-
ными на других. Если вы не уверены в
наличии каких-либо элементов, обрати-
тесь к вашему уполномоченному дилеру.
Важные меры безопасности

Настоятельно рекомендуем вам обратить
особое внимание на излагаемые в этом
разделе сведения. Это обеспечит правильное
применение средств пассивной безопасности
и максимально снизит риск получения травм
или уменьшит возможные последствия
дорожно-транспортного происшествия.

Далее приведены некоторые простые
меры, которые вы можете предпринять,
чтобы уменьшить риск получения
повреждения от раскрытия подушки
безопасности.
1. Дети в возрасте 12 лет и младше должны всегда перевозиться пристег-
нутыми на заднем сиденье автомо-
биля. Предупреждающая наклейка на солн-
цезащитном козырьке переднего пас- сажира

2. Детей, которые слишком малы для надлежащего пользования автомобиль-
ными ремнями безопасности (дополни-
тельную информацию см. в "Устройства
обеспечения безопасности детей" этого
раздела), следует фиксировать в
детских креслах или на дополни-
тельных удерживаемых ремнями поду-
шках на заднем сиденье.

2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 115

БЕЗОПАСНОСТЬ

116
(ПРОДОЛЖЕНИЕ)

3. Если ребенок в возрасте от 2 до 12 лет(в детском кресле, не предназначенном
для установки против направления
движения) должен перевозиться на
переднем пассажирском сиденье,
максимально сдвиньте сиденье назад и
используйте соответствующее детское
кресло (дополнительную информацию
см. в разделе "Детские кресла").

4. Никогда не позволяйте детям пропу- скать плечевую лямку ремня безопас-
ности за спиной или под рукой.
5. Обязательно прочтите инструкцию, прилагаемую к детскому защитному
креслу, чтобы правильно закрепить
его на заднем сиденье и обезопасить
ребенка.
6. Водитель и все пассажиры должны быть всегда пристегнуты ремнями
безопасности надлежащим образом.

7. Сиденья водителя и переднего пасса- жира должны быть максимально сдви-
нуты назад, по возможности, чтобы
обеспечить достаточное пространство
для раскрытия передних подушек безо-
пасности. 8. Не следует опираться на окно или
дверь. Если ваш автомобиль оснащен
боковыми подушками безопасности,
при срабатывании они принудительно
раскроются в пространстве между
пассажирами и дверью и могут травми-
ровать пассажиров.

9. Если требуется модификация системы подушек безопасности,
чтобы адаптировать ее для людей с
ограниченными возможностями, см.
контактную информацию службы
поддержки клиентов в разделе
"Поддержка клиентов".

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать детское
кресло, предназначенное для уста-
новки против направления движения,
на сиденье, защищенном АКТИВНОЙ
ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, сраба-
тывание подушки безопасности может
привести к СЕРЬЕЗНЫМ ТРАВМАМ
или ГИБЕЛИ ребенка.

Рекомендуется всегда перевозить детей
в детском кресле на заднем сиденье,
которое является наиболее защищенным
местом при столкновении.

Если необходимо перевозить ребенка
со стороны пассажира на переднем
сиденье в детском кресле, установ-
ленном против направления движения,
переднюю подушку безопасности со
стороны пассажира необходимо отклю-
чить. При использовании системы
крепления детских кресел обязательно
убедитесь, что индикатор отключения
подушки безопасности горит. Сиденье
пассажира также необходимо устано-
вить как можно дальше назад, чтобы
детское кресло не соприкасалось с
приборной панелью.
Срабатывание передней подушки безо-
пасности пассажира может привести к
серьезным травмам и даже гибели
ребенка в возрасте 12 лет и младше, в
том числе находящегося в детском
кресле, установленном против направ-
ления движения автомобиля.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! (продолжение)

2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 116

117
Системы ремней безопасности
Пользуйтесь ремнем безопасности
всегда, даже если вы полностью уверены
в своем водительском мастерстве.
Короткие поездки на автомобиле тоже не
должны быть исключением. На дороге
встречаются и малоопытные водители,
по вине которых вы можете стать участ-
ником дорожно-транспортного происше-
ствия. Несчастье случается и далеко от
дома, и на своей улице.
Исследования показали, что ремни безо-
пасности сохраняют жизни и уменьшают
вероятность получения серьезных травм
при столкновении. Самые трагические
последствия бывают, когда при столкно-
вении автомобилей люди выпадают из
салона. Применение ремней безопас-
ности исключает этот риск. Ремни также
снижают травмирование при ударах о
внутренние детали салона. Водитель и
все пассажиры должны быть всегда
пристегнуты ремнями безопасности.
Усовершенствованная система
напоминания об использовании
ремня безопасности (BeltAlert)
Система BeltAlert для сиденья води-
теля и переднего пассажира (при
наличии) Система BeltAlert — это функция,
предназначенная для напоминания води-
телю и пассажиру на переднем боковом
сиденье (если автомобиль оборудован
функцией BeltAlert для переднего боко-
вого сиденья) о необходимости пристеги-
вания ремней безопасности. Функция
BeltAlert активна при каждом переводе
зажигания в положение START (ПУСК)
или ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА).
Первоначальная индикация

Если водитель не пристегнут при переводе
зажигания в положение START (ПУСК) или
ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА), в течение
нескольких секунд будет звучать прерыви-
стый звуковой сигнал. Если водитель или
пассажир на переднем боковом сиденье
(если автомобиль оборудован функцией
BeltAlert для переднего бокового сиденья)
не пристегнуты ремнем безопасности при
переводе зажигания в положение START
(ПУСК) или ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА), заго- рается индикатор непристегнутого ремня
безопасности и продолжает гореть, пока
оба передних боковых ремня безопасности
не будут пристегнуты. Система BeltAlert
переднего пассажирского сиденья не рабо-
тает, если соответствующее сиденье не
занято.

Последовательность сигналов напо-
минания об использовании ремня
безопасности BeltAlert

Система напоминания об использовании
ремня безопасности активизируется, если
автомобиль движется со скоростью выше
заданной, и водитель или пассажир на
переднем сиденье не пристегнут (если
автомобиль оборудован функцией BeltAlert
для переднего бокового сиденья) (при этом
система BeltAlert для переднего бокового
пассажирского сиденья не работает, если
соответствующее сиденье не занято).
Последовательность сигналов напоми-
нания об использовании ремня безопас-
ности BeltAlert начинается с подачи
прерывистого предупреждающего звуко-
вого сигнала и мигания индикатора непри-
стегнутого ремня безопасности. После
завершения последовательности сигналов
напоминания об использовании ремня
безопасности BeltAlert индикатор непри-

2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 117

БЕЗОПАСНОСТЬ

118
(ПРОДОЛЖЕНИЕ)

стегнутого ремня безопасности будет
непрерывно гореть до тех пор, пока не
будут пристегнуты ремни. В зависимости от
скорости автомобиля последовательность
сигналов напоминания об использовании
ремня безопасности BeltAlert может быть
повторена до тех пор, пока водитель и
передний пассажир (при его наличии) не
пристегнут свои ремни. Водителю следует
попросить пассажиров пристегнуть ремни
безопасности.

Изменение состояния

Если водитель или передний пассажир
(если автомобиль оборудован функцией
BeltAlert для сиденья переднего пассажира
с боковой стороны) отстегнут свои ремни
безопасности во время движения, последо-
вательность сигналов напоминания об
использовании ремня безопасности
BeltAlert будет повторяться до тех пор, пока
ремень не будет снова пристегнут.

Система BeltAlert бокового переднего
пассажирского сиденья не работает,
если соответствующее сиденье не
занято. Система BeltAlert может вклю-
читься при помещении животных или
предметов на боковое переднее пасса-
жирское сиденье или при переводесиденья в сложенное состояние (при
наличии такой функции). Рекомендуется
размещать и закреплять домашних
животных на заднем сиденье (при
наличии такой функции), привязывать с
помощью ошейника или помещать в
контейнер, закрепленный ремнями безо-
пасности, и укладывать груз надле-
жащим образом.

Система BeltAlert может быть включена или
выключена уполномоченным дилером. FCA
не рекомендует отключать систему
BeltAlert.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Если система BeltAlert была выключена и
водитель или передний пассажир с
боковой стороны (если автомобиль
оборудован функцией BeltAlert для
сиденья переднего пассажира с боковой
стороны) не пристегнуты ремнем безо-
пасности, индикатор непристегнутого
ремня безопасности загорится, и будет
гореть до тех пор, пока водитель и
передний пассажир не пристегнут свои
ремни безопасности.Поясные/диагональные ремни
безопасности

Все посадочные места в автомобиле обору-
дованы диагонально-поясными ремнями
безопасности.

Натяжитель ремня безопасности блоки-
руется только в случае очень резкой
остановки или столкновений. Эта
функция позволяет плечевой лямке
ремня в обычных условиях свободно
перемещаться вместе с вашими движе-
ниями. Однако при столкновении ремень
блокируется, снижая риск удара внутри
автомобиля или выброса из автомобиля.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Полагаясь только на подушки безопасности,
вы рискуете более серьезно пострадать в
дорожно-транспортном происшествии.
Подушка защитит вас должным образом
только в том случае, если вы правильно
пристегнуты ремнем безопасности. В неко-
торых дорожно-транспортных происше-
ствиях подушки безопасности не
раскрываются совсем. Поэтому всегда
пристегивайтесь ремнем безопасности,
даже если ваш автомобиль оснащен поду-
шками безопасности.

2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 118