JEEP GRAND CHEROKEE 2012 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

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MANTENIMIENTO DE SU VEHICULO
•COMPARTIMIENTO DEL MOTOR - 3.6L ............. 350
• COMPARTIMIENTO DEL MOTOR - 5.7L ............. 351
• COMPARTIMIENTO DEL MOTOR – 3.0L DIESEL ........ 352
• SISTEMA DE DIAGNOSTICO DE A BORDO OBD II ....... 353
• Mensaje de tapón de boca de llenado de combustible
flojo ................................ 353
• PIEZAS DE RECAMBIO ....................... 353
• PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO ............ 354
• Aceite del motor - Motores de gasolina ........... 354
• Aceite del motor - Motor diesel ................ 356
• Aceites de motor sintéticos .................. 356
• Materiales agregados a los aceites de motor ........ 356
• Eliminación de aceite del motor y filtros de aceite
usados .............................. 356
• Filtro de aceite del motor ................... 356
• Filtro del depurador de aire del motor ............ 357
• Batería sin mantenimiento ................... 357
347

•Mantenimiento del acondicionador de aire ......... 358
• Lubricación de la carrocería ................. 359
• Escobillas del limpiaparabrisas ................ 359
• Agregado de líquido lavador ................. 360
• Sistema de escape ....................... 361
• Sistema de refrigeración .................... 362
• Sistema de frenos ........................ 366
• Líquido de ejes delantero y trasero ............. 367
• Caja de transferencia ...................... 368
• Caja de cambios automática ................. 368
• Cuidado del aspecto y protección contra la corrosión . . 371
• FUSIBLES .............................. 374
• Módulo de alimentación totalmente integrada ....... 374
• ALMACENAMIENTO DEL VEHICULO ............... 378
• BOMBILLAS DE RECAMBIO .................... 379
• REEMPLAZO DE BOMBILLAS .................. 379
• Faros de descarga de alta intensidad (HID) - Si está
equipado ............................. 379
• Faros de halógeno – Si está equipado ........... 380
• Intermitente delantero ..................... 380
• Faros antiniebla delanteros .................. 380
• Faros traseros, de freno e intermitentes .......... 381
348

•Luz trasera emplazada en la compuerta levadiza ..... 381
• Faro antiniebla instalado en la placa protectora
trasera .............................. 382
• Tercera luz de freno (CHMSL) ................. 382
• Luz de matrícula trasera .................... 382
• CAPACIDADES DE LIQUIDOS ................... 383
• LIQUIDOS, LUBRICANTES Y PIEZAS ORIGINALES ...... 384
• Motor ............................... 384
• Chasis .............................. 386
349

COMPARTIMIENTO DEL MOTOR - 3.6L
1 - Módulo de alimentación totalmente integrado (fusibles)6 - Filtro depurador de aire
2 - Varilla indicadora de aceite del motor 7 - Depósito de líquido lavador
3 - Llenado de aceite del motor 8 - Tapón de presión del refrigerante (radiador)
4 - Depósito de líquido de frenos 9 - Depósito de refrigerante del motor
5 - Depósito de líquido de dirección asistida
350

COMPARTIMIENTO DEL MOTOR - 5.7L
1 - Módulo de alimentación totalmente integrado (fusibles)6 - Depósito de líquido lavador
2 - Varilla indicadora de la caja de cambios automática 7 - Varilla indicadora de aceite del motor
3 - Llenado de aceite del motor 8 - Tapón de presión del refrigerante (radiador)
4 - Depósito de líquido de frenos 9 - Depósito de refrigerante del motor
5 - Filtro del depurador de aire
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COMPARTIMIENTO DEL MOTOR – 3.0L DIESEL
1 - Varilla indicadora de aceite del motor5 - Depósito de líquido lavador
2 - Llenado de aceite del motor 6 - Depósito de refrigerante del motor
3 - Depósito de líquido de frenos 7 - Módulo de alimentación totalmente integrado (fusibles)
4 - Filtro del depurador de aire del motor
352

SISTEMA DE DIAGNOSTICO DE A
BORDO OBD II
Su vehículo está equipado con un sofisticado
sistema de diagnósticos de a bordo denomi-
nado OBD II. Este sistema controla el rendi-
miento de los sistemas de control de la caja de
cambios automática, las emisiones y el motor.
Cuando estos sistemas funcionan correcta-
mente, su vehículo le proporcionará excelentes
prestaciones y ahorro de combustible, y las
emisiones del motor se mantendrán dentro de
los límites de las normativas gubernamentales
actuales.
Si alguno de estos sistemas requiere servicio,
el sistema OBD II encenderá la luz indicadora
de funcionamiento incorrecto (MIL). También
almacenará códigos de diagnóstico y otra in-
formación que ayudará al técnico de servicio a
efectuar las reparaciones pertinentes. Si bien
ante esta situación generalmente su vehículo
puede ser conducido sin necesidad de remol-
que, acuda cuanto antes a su concesionario
autorizado para su servicio.
¡PRECAUCIÓN!
•Una conducción prolongada con la MIL
encendida puede provocar daños adiciona-
les al sistema de control de emisiones.
También podría afectar al consumo de me-
dio de combustibleyalacapacidad de
conducción. El vehículo debe someterse a
servicio antes de efectuar cualquier prueba
de emisiones.
• Si la MIL destella con el motor en marcha,
pronto se producirán averías serias en el
catalizador y pérdida de potencia. Re-
quiere servicio inmediato.
Mensaje de tapón de boca de
llenado de combustible flojo
Si el sistema de diagnóstico del
vehículo determina que el tapón
de la boca de llenado de combus-
tible está flojo, mal instalado o
dañado, aparecerá el indicador de
tapón de gasolina flojo en la zona
de visor del indicador del EVIC. Consulte Cen-
tro de información electrónica del vehículo (EVIC)
enConocimiento de su tablero de
instrumentos para obtener más información.
Para que desaparezca el mensaje, cierre co-
rrectamente el tapón de la boca de llenado de
combustible y pulse el botón SELECCIONAR.
Si el problema persiste, el mensaje volverá a
aparecer la próxima vez que se ponga en
marcha el vehículo.
Un tapón de la boca de llenado de combustible
flojo, mal instalado o dañado también puede
provocar que se encienda la luz indicadora de
funcionamiento incorrecto (MIL).
PIEZAS DE RECAMBIOPara el mantenimiento normal o programado y
las reparaciones es altamente recomendable
utilizar piezas originales MOPAR, a fin de
garantizar las prestaciones previstas. Los da-
ños o fallos provocados por la utilización de
piezas que no sean de MOPAR para el mante-
nimiento y reparaciones del vehículo no serán
cubiertos por la garantía del fabricante.
353

PROCEDIMIENTOS DE
MANTENIMIENTO
Las páginas que siguen contienen el servicio
de mantenimientorequeridoindicado por los
ingenieros que diseñaron su vehículo.
Además de los elementos de mantenimiento
especificados en el programa fijo de manteni-
miento, hay otros componentes que pueden
requerir servicio o sustitución en el futuro.
¡PRECAUCIÓN!
• Si no mantiene adecuadamente su
vehículo o no realiza las reparaciones o
servicios cuando sea necesario, podría dar
lugar a unas reparaciones más costosas,
daños en otros componentes o afectar
negativamente en el rendimiento del
vehículo. Póngase en contacto con un con-
cesionario autorizado o un centro de repa-
ración cualificado para que inspeccione
inmediatamente los posibles funciona-
mientos incorrectos.
(Continuacio´n)
¡PRECAUCIÓN! (Continuacio´n)
• Su vehículo tiene incorporados líquidos
mejorados que protegen el rendimiento y la
durabilidad de su vehículo y también per-
miten ampliar los intervalos de manteni-
miento. No utilice enjuagues químicos en
estos componentes ya que las sustancias
químicas pueden dañar el motor, la caja de
cambios, la dirección asistida o el aire
acondicionado. Estos deterioros no están
cubiertos por la Garantía limitada del
vehículo nuevo. Si se necesita purgar de-
bido al funcionamiento incorrecto de un
componente, utilice únicamente el líquido
especificado para el procedimiento de
purga.
Aceite del motor - Motores de
gasolina
Verificación del nivel de aceite
El aceite del motor debe mantenerse en su
nivel correcto para asegurar la lubricación ade-
cuada del motor de su vehículo. El mejor
momento para verificar el nivel de aceite del motor es aproximadamente cinco minutos des-
pués de que un motor caliente se apague o
antes de arrancar un vehículo que ha estado
detenido toda una noche.
La comprobación del aceite cuando el vehículo
se encuentra en un terreno nivelado también
mejorará la precisión de las lecturas de nivel.
Mantenga el nivel de aceite dentro de la zona
SAFE (seguro). Si se agrega 0,95 L (1 cuarto
de galón U.S.) de aceite cuando el nivel se
encuentra en la parte inferior de la zona SAFE,
el nivel subirá hasta la parte superior de dicha
zona.
¡PRECAUCIÓN!
El llenado en exceso o insuficiente del cárter
del motor provocará aireación o pérdida de
presión de aceite. Esto podría ser perjudicial
para el motor.
Cambio de aceite del motor
Consulte Programa de mantenimiento para
obtener información sobre los intervalos de
mantenimiento requeridos.
354

Selección de aceite del motor - Categorías
que no son ACEA
Para obtener las mejores prestaciones y una
máxima protección en todo tipo de condicio-
nes de funcionamiento, el fabricante solamente
recomienda aceites del motor que cuenten con
la certificación API y que cumplan con los
requisitos de la Norma de materiales de
Chrysler MS-6395.
Símbolo de identificación de aceite del
motor del Instituto americano del petróleo
(API)Este símbolo in-
dica que el aceite
ha sido certificado
por el Instituto
americano del pe-
tróleo (API). El fa-
bricante reco-
mienda utilizar
únicamente acei-
tes de motor con
la certificación de
API.¡PRECAUCIÓN!
No utilice enjuagues químicos en el aceite del
motor, ya que las sustancias químicas pue-
den dañar el motor. Estos deterioros no están
cubiertos por la Garantía limitada del vehículo
nuevo.
Selección de aceite del motor - Categorías
ACEA
En el caso de países que utilizan Categorías de
aceite europeas ACEA para aceites de llenado
de servicio, utilice aceites de motor que cum-
plan con los requisitos de ACEA C3 y que
cuenten con la aprobación de MB 229.31 o MB
229.51.
Viscosidad de aceite del motor - (Motor
3.6L)
Se recomienda el aceite de motor SAE 5W-30
para todas las temperaturas de funciona-
miento. Este aceite de motor mejora la puesta
en marcha a baja temperatura y el ahorro de
consumo de combustible del vehículo.
El tapón de la boca de llenado de aceite del
motor también muestra la viscosidad de aceite
del motor recomendada para su vehículo. Para informarse sobre el emplazamiento del tapón
de la boca de llenado de aceite del motor,
consulte
Compartimiento del motor en
Mantenimiento de su vehículo para obtener
más información.
Viscosidad de aceite del motor - (Motor
5.7L)
Se recomienda el aceite de motor SAE 5W-20
para todas las temperaturas de funciona-
miento. Este aceite de motor mejora la puesta
en marcha a baja temperatura y el ahorro de
consumo de combustible del vehículo.
El tapón de la boca de llenado de aceite del
motor también muestra la viscosidad de aceite
del motor recomendada para su vehículo. Para
informarse sobre el emplazamiento del tapón
de la boca de llenado de aceite del motor,
consulte Compartimiento del motor en
Mantenimiento de su vehículo para obtener
más información.
NOTA:
Puede utilizarse el aceite de motor SAE
5W-30 que cuente con la aprobación de
MB 229.31 o MB 229.51 en caso de no
disponerse de aceite de motor SAE 5W-20.
355

Aceite del motor - Motor diesel
Selección del aceite del motor
Para obtener las mejores prestaciones y una
máxima protección en todo tipo de condicio-
nes de funcionamiento, el fabricante reco-
mienda utilizar sólo aceites del motor que
cumplan con la Norma de materiales de
Chrysler MS-11106 y que cuenten con la apro-
bación de Mercedes Benz MB 229.31 o MB
229.51 y ACEA C3.
Viscosidad de aceite del motor
¡PRECAUCIÓN!
Su vehículo está equipado con un motor
diesel que cuenta con una avanzada tecnolo-
gía y un dispositivo de emisiones destinado a
limitar la liberación a la atmósfera de Emisio-
nes de partículas de diesel. La durabilidad de
su motor y expectativa de vida útil de este
dispositivo de emisiones filtrante de partículas
de diesel dependen en gran medida de la
utilización del aceite de motor correcto.Se recomienda utilizar aceite de motor sintético
SAE 5W-30 con bajo contenido de ceniza para
todas las temperaturas de funcionamiento.
Este aceite de motor mejora la puesta en
marcha a baja temperatura y el ahorro de
consumo de combustible del vehículo.
El tapón de la boca de llenado de aceite de su
motor muestra la viscosidad de aceite reco-
mendada para su motor. Para informarse sobre
el emplazamiento del tapón de la boca de
llenado de aceite del motor, consulte
Compar-
timiento del motor enMantenimiento de su
vehículo para obtener más información.Aceites de motor sintéticosPuede utilizar aceites sintéticos, siempre que
éstos respondan a los requisitos de calidad
recomendados y se sigan los intervalos de
mantenimiento recomendado para los cambios
de aceite y filtro.
Materiales agregados a los aceites
de motor
No agregue ningún otro material, que no sea
tintura para detección de fugas, al aceite del
motor. El aceite del motor es un producto sometido a estudio técnico cuyas prestaciones
pueden verse perjudicadas por la incorpora-
ción de aditivos.
Eliminación de aceite del motor y
filtros de aceite usados
Se debe tener cuidado al eliminar el aceite y
los filtros de aceite del motor usados de su
vehículo. El aceite y los filtros de aceite usados,
desechados de manera indiscriminada, pue-
den suponer una amenaza para el medio am-
biente. Póngase en contacto con su concesio-
nario autorizado, estación de servicio u oficina
gubernamental, a fin de informarse sobre
cómo y dónde pueden eliminarse el aceite y los
filtros de aceite usados de la forma más segura
en su área.
Filtro de aceite del motorEl filtro de aceite del motor debe reemplazarse
por uno nuevo en cada cambio de aceite.
Selección del filtro de aceite del motor
Los motores del fabricante tienen un tipo de
filtro de aceite desechable de flujo completo.
Utilice filtros de este tipo como recambio. La
calidad de los filtros de recambio varía consi-
derablemente. Sólo deben utilizarse filtros de
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