JEEP GRAND CHEROKEE 2016 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: JEEP, Model Year: 2016, Model line: GRAND CHEROKEE, Model: JEEP GRAND CHEROKEE 2016Pages: 476, PDF Size: 3.14 MB
Page 351 of 476

FIGYELEM!(Folytatás)
• A biztonsági lánc (kábel) használata a gépkocsi
és az utánfutó között kötelező. A láncokat min-
dig a vonóhorog horogtartóihoz rögzítse. Az
utánfutó vonórúdja alatt keresztben vezesse át a
láncokat, és hagyjon elegendő belógást a kanya-
rokhoz.
• Utánfutót vontató gépkocsik nem parkolhatnak
lejtős területen. Parkoláskor működtesse a von-
tató gépkocsi rögzítőfékjét. A vontató gépkocsi
sebességváltóját kapcsolja PARKOLÓ állásba.
Négykerék-meghajtású gépkocsik esetében pe-
dig ügyeljen, hogy az osztómű ne legyen ÜRES
állásban. Mindig ékelje ki az utánfutó kerekeit.
• Ne lépje túl a megengedett legnagyobb össztö-
meget.
•A teljes tömeget a vontató gépkocsi és az
utánfutó között úgy kell elosztani, hogy
azzal ne lépje túl az alábbi négy terhelési
értéket:
1. Gépkocsi teljes tömege (GVWR)
(Folytatás)
FIGYELEM!(Folytatás)
2. Utánfutó teljes tömege (GTW)
3. Megengedett legnagyobb tengelyterhelés
(GAWR)
4. A felszerelt vonóhorogra vonatkozó vonórúd
tömeg érték.
Vontatásra vonatkozó előírások –
Gumiabroncsok
• A megfelelő gumiabroncsnyomások elengedhetet-
lenek a gépkocsi biztonságos és megfelelő műkö-
déséhez. A gumiabroncsnyomásokkal kapcsolatos
további információt a „Gumiabroncsok – Általános
információk” című részben talál az „Indítás és hasz-
nálat” című fejezetben.
• Utánfutó használata előtt ellenőrizze az utánfutó
gumiabroncsainak megfelelő nyomását.
• Utánfutó vontatása előtt ellenőrizze a gumiabron-
csokat kopás vagy látható sérülés jeleit keresve. Az
ellenőrzéssel kapcsolatos további információt a
„Gumiabroncsok – Általános információk” című
részben talál az „Indítás és használat” című
fejezetben.• A gumiabroncsok cseréjekor a gumiabroncsok
cseréjének megfelelő módszereire vonatkozó to-
vábbi információkat a „Műszaki adatok” című feje-
zet „Gumiabroncsok – Általános információk”
című részében talál. Nagyobb teherbírású gumiab-
roncsok használatával nem nőnek meg a gépkocsi
teljes tömegére és a tengelyterhelésekre vonat-
kozó maximálisan megengedett értékek.
Vontatásra vonatkozó előírások –
Utánfutóra szerelt fékek
–Nekapcsolja össze a gépkocsi hidraulikus fék-
rendszerét vagy vákuumrendszerét az utánfutó
fékrendszerével. Ez nem megfelelő fékezést, eset-
leg személyi sérülést is okozhat.
– Elektronikus működtetésű fékkel ellátott utánfutó
vontatásához elektronikus működtetésű
utánfutófék-szabályozóra van szükség. Hidraulikus
impulzusos működtetésű fékrendszerrel ellátott
utánfutó esetén nincs szükség elektronikus
fékszabályozóra.
– Utánfutóra szerelt fék használata javasolt a
453 kg-ot (1000 lbs) meghaladó tömegű utánfutók
esetén, míg 750 kg (1654 lbs) felett ez kötelező.
347
Page 352 of 476

FIGYELEM!
• Ne csatlakoztassa az utánfutó fékrendszerét a
gépkocsi hidraulikus fékvezetékeihez. Ezzel túl-
terhelheti a gépkocsi fékrendszerét, és az meg-
hibásodhat. Amikor pedig szükség lenne rá, nem
lesz megfelelő fékhatás, és ez balesetet okozhat.
• Bármilyen utánfutó vontatásával megnő a gép-
kocsi fékútja. Utánfutó vontatásakor hagyjon
valamivel nagyobb követési távolságot az elöl
haladó gépkocsi mögött. Ha nem így jár el, az
balesetet okozhat.Vontatásra vonatkozó előírások – Az
utánfutó világítóberendezései és
vezetékezése
Utánfutó vontatása esetén – annak méretétől függet-
lenül–aközlekedésbiztonság érdekében az utánfu-
tón kötelező a féklámpa és az irányjelző használata.
Az utánfutó-vontatási egységcsomag 13 pólusú ká-
belköteget tartalmaz. Gyári kábelköteget és csatla-
kozót használjon az utánfutóhoz.
MEGJEGYZÉS:
Ne vágja el és ne kösse össze a gépkocsi ká-
belkötegével az utánfutó vezetékeit.A gépkocsi elektromos csatlakozásai teljesek, azon-
ban a kábelköteget utánfutó csatlakozóhoz kell illesz-
teni.
Pólusszám Funkció Vezetékszín
1 Bal oldali irányjelző Fekete/fehér
2 Hátsó ködlámpa Fehér
3
a1-es és 2-es, valamint a 4-es és 8-as csatlakozók (pólusok) testelése/közös visszatérője Barna
4 Jobb oldali irányjelző Fekete/zöld
5 Jobb hátsó helyzetjelző, oldalsó helyzetjelzők és hátsó rendszámtábla-világítás.
bZöld/piros
6 Stoplámpa Fekete/piros
13 pólusú csatlakozó
348
Page 353 of 476

Pólusszám Funkció Vezetékszín
7 Bal hátsó helyzetjelző, oldalsó helyzetjelzők és hátsó rendszámtábla-világítás.bZöld/fekete
8 Tolatólámpák Kék/piros
9 Állandó tápellátás (+12 V) Piros
10 Gyújtáskapcsoló-állástól függő tápellátás (+12 V) Sárga
11
a10-es csatlakozó (pólus) visszatérője Sárga/barna
12 További célokra fenntartva –
13
a9-es csatlakozó (pólus) visszatérője Piros/barna
MEGJEGYZÉS:
A 12-es pólushely a „Csatlakoztatott utánfutó jelölése” helyett a „További célokra fenntartva” magyarázattal rendelkezik.
aA három visszatérő-áramkör elektromosan nem csatlakoztatandó az utánfutón belül.bA hátsó rendszámtábla-világítást úgy kell bekötni, hogy a világítás egyik izzója se csatlakozzon az 5-ös és a 7-es pólusra egyaránt.
Vontatási tanácsokMielőtt hosszabb útra indulna, a forgalomtól távol
eső területen gyakorolja az utánfutóval való kanya-
rodást, megállást és tolatást.
Automata sebességváltó
Vontatáskor az ELŐREMENET fokozatot is választ-
hatja. A sebességváltó-vezérlők magukban foglalnak
egy vezetési stratégiát, hogy elkerülhető legyen a
gyakori váltás vontatáskor. Azonban ha ELŐREME-NET fokozatban gyakran vált sebességet, használja
inkább az AutoStick fokozatváltást az alacsonyabb
sebességfokozat kézi kiválasztására.
MEGJEGYZÉS:
Ha a gépkocsi nagy terheléssel történő hasz-
nálata esetén alacsonyabb sebességfokozatot
választ, nő a gépkocsi teljesítménye, és a szük-
ségtelen sebességváltások számának, illetve a
hőképződés mértékének csökkentése révénmeghosszabbodik a sebességváltó élettar-
tama. Ez a művelet hatékonyabb motorféke-
zést tesz lehetővé.
AutoStick váltó
• Az AutoStick sebességváltás vezérlés használata-
kor azt a legmagasabb fokozatot válassza ki, ami
még kellő teljesítményt biztosít, ugyanakkor elke-
rüli a gyakori váltogatásokat. Például válassza az
349
Page 354 of 476

„5”-ös fokozatot, ha azzal fenntartható a kívánt
sebesség. Válassza a „4”-es vagy „3”-as fokozatot,
ha azzal tartható fenn a kívánt sebesség.
• A túlzott hőtermelés elkerülése érdekében ke-
rülje a folyamatosan magas fordulatszámon tör-
ténő vezetést. Szükség esetén csökkentse a sebes-
séget a hosszú ideg tartó, nagy fordulatszámon
történő vezetés elkerülése érdekében. Amikor pl.
az útviszonyok lehetővé teszik, kapcsoljon vissza a
magasabb fokozatra vagy nagyobb sebességre.
Elektronikus sebességszabályozás – ha része
a felszereltségnek
• Dombos vidéken és nagy igénybevétel esetén ne
használja a rendszert.
• Ha a sebességszabályozás használata során
10 mph-nál (16 km/h) nagyobb mértékű sebesség-
-visszaeséseket tapasztal, kapcsolja ki a rendszert,
amíg vissza nem nyeri a haladási sebességét.
• A sebességszabályozást csak sík terepen, kis terhe-
lés esetén használja, hogy minél jobb üzemanyag-
-fogyasztást érjen el.Hűtőrendszer
A motor és a sebességváltó túlmelegedése kockáza-
tának csökkentése érdekében tegye az alábbiakat:
Városi használat során
Ha rövid időtartamokra meg kell állni, kapcsolja
ÜRES fokozatba a váltót, és növelje a motor üresjá-
rati fordulatszámát.
Országúton
Csökkentse a gépkocsi sebességét.
Légkondicionáló
Átmenetileg kapcsolja ki a légkondicionálót.
A vonóberendezés csatlakozási pontjai
Gépkocsijának utánfutó biztonságos és hatékony
vontatásához pótlólagosan felszerelendő berende-
zésre van szüksége. A gépkocsi alvázán kialakított
rögzítési pontok felhasználásával vonószerkezetet
kell felszerelni a gépkocsira. A rögzítési pontok pon-
tos meghatározásához lásd a következő ábrát. Egyéb
olyan berendezések, mint pl. utánfutókilengés-
-szabályozó, fékberendezés, utánfutószintező-
-berendezés és alacsony profilú tükrök szintén szük-
ségesek lehetnek, és erősen ajánlottak.
Utánfutó vonószerkezet rögzítési pontjai
és kinyúlási méretei
Rögzített, leválaszt-
ható és behajtható
vonóberendezés
A 565 mm (1,85 láb)
B 636 mm (2,09 láb)
C 707 mm (2,32 láb)
D 733 mm (2,4 láb)
E 494 mm (1,62 láb)
F 447 mm (1,47 láb)
G (max. túlnyúlás) 1093 mm (3,59 láb)
350
Page 355 of 476

GÉPKOCSIK SZABADIDŐS CÉLÚ VONTATÁSA (LAKÓAUTÓ UTÁN STB.)
A gépkocsi vontatása egy másik gépkocsi mögött
Vontatási feltételekKerekek a talajtól
ELEMELVEKétkerék-meghajtású
modellekNégykerékhajtású
modellek 4–LO
tartomány nélkülNégykerékhajtású
modellek 4–LO
tartománnyal
Vontatás négy keréken NINCSNEM ENGEDÉLYEZETT NEM ENGEDÉLYEZETTLásd az utasításokat
•Sebességváltó PARKOLÓ
fokozatban
•Osztómű ÜRESBEN (N)•Vontatás előre•Csatlakoztassa le az akku-
mulátor negatív kábelét
Kerékemelős vontatásElölNEM ENGEDÉLYEZETT NEM ENGEDÉLYEZETT NEM ENGEDÉLYEZETT
Hátul OKNEM ENGEDÉLYEZETT NEM ENGEDÉLYEZETT
Utánfutón MIND OK OK OK
351
Page 356 of 476

MEGJEGYZÉS:
• Vontatáskor mindig tartsa be az érvényes
országos és helyi szabályozásokat.A további
részletekért forduljon az állami és helyi
autópálya-biztonságért felelős hatósághoz.
• Ha a gépkocsi Quadra-Lift felfüggesztéssel
rendelkezik, mielőtt utánfutóra vagy platós
tehergépkocsira rögzítené (a karosszériá-
nál fogva) állítsa azt Transport (Szállítás)
üzemmódba. További információt az „Indí-
tás és használat” című fejezet „Selec-
-Terrain – Ha része a felszereltségnek”
című részében talál.Amennyiben a gépkocsi
nem állítható Transport (Szállítás) üzem-
módba (például nem működik a motor), a
rögzítőket az abroncsokhoz kell erősíteni
(nem a karosszériához). Ezen utasítások fi-
gyelmen kívül hagyása hibakódok megjele-
néséhez és/vagy a megfelelő rögzítési fe-
szesség hiányához vezethet.Szabadidős célú vontatás –
Kétkerékhajtású modellek
NE vontassa a gépkocsit négy keréken. Ezzel
kárt tehet a hajtásláncban.
A szabadidős célú vontatás (kétkerékhajtású gépko-
csik esetén) KIZÁRÓLAG az első kerekek FELEME-
LÉSÉVEL lehetséges. A vontatáshoz használjon tré-
lert vagy görgős kocsit. Görgős kocsi használata
esetén kövesse az alábbi műveletsort:
1. A görgős kocsi gyártói utasításit követve a görgős
kocsit megfelelően rögzítse a vontató gépkocsi-
hoz.
MEGJEGYZÉS:
Ha a gépkocsi Quadra-Lift felfüggesztéssel
rendelkezik, ne felejtse el a gépkocsi magas-
ságát a normál utazási magasságra állítani.
2. A gépkocsi hátsó kerekeivel álljon fel a görgős
kocsira.
3. Húzza be jól a rögzítőféket. Tegye a sebességvál-
tót PARKOLÓ helyzetbe.
4. Fordítsa a gyújtást OFF (KI) helyzetbe.5. A görgős kocsi gyártójának utasításait követve
rögzítse a hátsó kerekeket a görgős kocsihoz.
6. Kapcsolja a gyújtást ON/RUN (BE/ÜZEM) hely-
zetbe, de ne indítsa el a motort.
7. Győződjön meg arról, hogy a kormányoszlop ki
van oldva.
8. Az első kerekek egyenes pozíciójának megtartá-
sához használjon kifejezetten vontatáshoz terve-
zett rögzítőeszközt.
9. Csatlakoztassa le az akkumulátor negatív kábelét,
és rögzítse azt az akkumulátortartótól távol.
MEGJEGYZÉS:
A gépkocsi akkumulátorának lecsatlakozta-
tása a rádió rögzített beállításainak törlődé-
sét okozza, és a gépkocsi más beállításait is
befolyásolhatja. Különféle hibakódok aktiváló-
dását is kiválthatja, ezért az akkumulátor új-
racsatlakoztatásakor az MIL világíthat.
352
Page 357 of 476

VIGYÁZAT!
Ha vontatás közben a hátsó kerekek lent vannak a
földön, súlyos károk keletkezhetnek a sebesség-
váltóban. A helytelen vontatás okozta meghibá-
sodásokat az új gépkocsikra vonatkozó korláto-
zott garancia nem fedezi.
Szabadidős célú vontatás –
Quadra–Trac I (egysebességes
osztómű) négykerékhajtású modellek
Szabadidős gépkocsik vontatása tilos.Ezen tí-
pusok osztóműve nem rendelkezik ÜRES (N) hely-
zettel.
MEGJEGYZÉS:
A gépkocsi vontatása kizárólag lapos platós
vontatójárművön vagy pótkocsin engedélye-
zett, amennyiben egyik kereke SE éri a talajt.
VIGYÁZAT!
A fenti előírások be nem tartásával történő von-
tatás esetén súlyos károk keletkezhetnek a sebes-
(Folytatás)
VIGYÁZAT!(Folytatás)
ségváltóban és/vagy az osztóműben. A helytelen
vontatás okozta meghibásodásokat az új gépko-
csikra vonatkozó korlátozott garancia nem fe-
dezi.
Szabadidős célú vontatás –
Quadra–Trac II /Quadra–Drive II
négykerékhajtású modellek
Szabadidős célú vontatásnál az osztóműnek ÜRES
(N), a sebességváltónak pedig PARKOLÓ fokozatban
kell lennie. Az ÜRES (N) állás választógombja az
osztómű választókapcsolója mellett található. Az
osztómű ÜRES (N) fokozatába/fokozatából való kap-
csolás a választókapcsoló bármely helyzetében lehet-
séges.
VIGYÁZAT!
• NE vontasson görgős kocsival összkerékhajtású
gépkocsit. Ha vontatás közben az első vagy a
hátsó kerekek lent vannak a földön, súlyos károk
keletkezhetnek a sebességváltóban és/vagy az
(Folytatás)
VIGYÁZAT!(Folytatás)
osztóműben. Vontatáskor vagy mind a négy ke-
rék legyen a TALAJON, vagy legyen a teljes
gépkocsi FELEMELVE (tréleres szállítás).
• A vontatást csak a gépkocsi eleje felé végezze. A
gépkocsit hátrafelé vontatva súlyos károk kelet-
kezhetnek az osztóműben.
• Szabadidős célú vontatás esetén kapcsolja a se-
bességváltót PARKOLÓ fokozatba.
• Szabadidős célú vontatás előtt végezze el a „Se-
bességváltás ÜRES (N) fokozatba” fejezetben
leírt eljárást, hogy az osztómű egészen biztosan
teljesen ÜRES (N) fokozatban legyen. Ha az
osztómű nem kerül ÜRES (N) fokozatba, az
belső károsodást okozhat.
• A fenti előírások be nem tartásával történő
vontatás esetén súlyos károk keletkezhetnek a
sebességváltóban és/vagy az osztóműben. A
helytelen vontatás okozta meghibásodásokat az
új gépkocsikra vonatkozó korlátozott garancia
nem fedezi.
(Folytatás)
353
Page 358 of 476

VIGYÁZAT!(Folytatás)
• Ne használjon a gépkocsin lökhárítóra szerelt
vonóhorogra kapcsolható vonórudat. A lökhá-
rító merevítőrúdja károsodhat.
Váltás ÜRES (N) helyzetbe
FIGYELEM!
Sérülést szenvedhet vagy meghalhat mind Ön,
mind mások, ha a kézifék teljes behúzása nélkül
magára hagyja a gépkocsit úgy, hogy az osztómű
ÜRES (N) állásban van. Az osztómű ÜRES (N)
állása kiiktatja mind az első, mind a hátsó meghaj-
tótengelyt az erőátviteli rendszerből, így a gépko-
csi a sebességváltó PARKOLÓ állásától függetle-
nül el tud mozdulni. A rögzítőféket mindig
működtetni kell, amikor a vezető nincs a gépko-
csiban.
A következő eljárás segítségével készítse elő gépko-
csiját a szabadidős vontatásra.
VIGYÁZAT!
Szabadidős célú vontatás előtt végezze el ezeket a
lépéseket, hogy az osztómű egészen biztosan tel-
jesen ÜRES (N) fokozatban legyen, nehogy meg-
sérüljenek a belső alkatrészek.
1. Állítsa le teljesen a gépkocsit, miközben a motort
járni hagyja.
2. Tartsa lenyomva a fékpedált.
3. Tegye a sebességváltót ÜRES helyzetbe.
4. Ha a gépkocsi Quadra-Lift felfüggesztéssel rendel-
kezik, ne felejtse el a gépkocsi magasságát a nor-
mál utazási magasságra állítani.
5. Egy golyóstollal vagy hasonló tárggyal nyomja meg
és tartsa lenyomva négy másodpercig az osztómű
(választókapcsolónál található) ÜRES (N) fokoza-
tának süllyesztett gombját. Az N szimbólum mö-
götti lámpa elkezd villogni, azt jelezve, hogy váltás
van folyamatban. A lámpa az ÜRES (N) állásba
váltás befejezésekor abbahagyja a villogást (és
elkezd folyamatosan világítani). A vezetői infor-
mációs kijelzőn (DID) a „FOUR WHEEL DRIVESYSTEM IN NEUTRAL” (NÉGYKERÉK MEG-
HAJTÁSÚ RENDSZER ÜRES FOKOZATBAN)
üzenet jelenik meg. További információért lásd a
„Vezető információs kijelzője (DID)” című részt
„A műszerfal ismertetése” című fejezetben.
6. Miután a váltás befejeződött és az ÜRES (N) állás
lámpája folyamatosan világít, engedje el az ÜRES
(N) gombot.
7. Tegye a sebességváltót HÁTRAMENETI hely-
zetbe.
8. Engedje fel a fékpedált öt másodpercre, és győ-
ződjön meg arról, hogy a gépkocsi nem mozog.
ÜRES (N) kapcsoló
354
Page 359 of 476

9. Tartsa lenyomva a fékpedált. Állítsa vissza a sebes-
ségváltót ÜRES helyzetbe.
10. Húzza be jól a rögzítőféket.
11. Miközben a sebességváltó és az osztómű ÜRES
helyzetben van, nyomja meg és tartsa lenyomva
az ENGINE START/STOP (MOTORINDÍTÁS/
-LEÁLLÍTÁS) gombot, amíg a motor leáll.
12. Állítsa a sebességváltót PARKOLÓ helyzetbe.
Engedje fel a fékpedált.
13. A gyújtás OFF (KI) helyzetbe történő állításához
szükség esetén ismét nyomja meg az ENGINE
START/STOP (MOTORINDÍTÁS/-LEÁLLÍTÁS)
gombot (a fékpedál lenyomása nélkül).
14. Egy megfelelő vonórúddal rögzítse a gépkocsit a
vontató járműhöz.
15. Kapcsolja a gyújtást ON/RUN (BE/ÜZEM) hely-
zetbe, de ne indítsa el a motort.
16. Engedje ki a rögzítőféket.
17. Győződjön meg arról, hogy a kormányoszlop ki
van oldva.18. Válassza le az akkumulátor negatív kábelét, és azt
a negatív akkumulátorsarutól távol rögzítse.
MEGJEGYZÉS:
A gépkocsi akkumulátorának lecsatlakozta-
tása a rádió rögzített beállításainak törlődé-
sét okozza, és a gépkocsi más beállításait is
befolyásolhatja. Különféle hibakódok aktiváló-
dását is kiválthatja, ezért az akkumulátor új-
racsatlakoztatásakor az MIL világíthat.
MEGJEGYZÉS:
• Az 1–4. lépésekben előírt követelmények-
nek mindenféleképpen teljesülniük kell az
ÜRES (N) gomb megnyomása előtt, és egé-
szen a váltás befejezéséig fenn kell tartani
őket. Ha akár egy követelmény nem teljesül
az ÜRES (N) gomb megnyomása előtt, vagy
a váltás közben megszűnik, akkor az ÜRES
(N) visszajelző lámpa folyamatosan villogni
fog, amíg minden követelmény nem teljesül
vagy az ÜRES (N) gombot fel nem engedik.
• A váltás végrehajtásához és a
sebességfokozat-visszajelzők működéséhez
a gyújtásnak ON/RUN üzemmódban kell
lennie. Ha a gyújtás nincs ON/RUN üzem-módban, a sebességváltás nem következik
be, és egyik sebességfokozat-visszajelző
sem fog világítani vagy villogni.
• Az ÜRES (N) helyzet villogó visszajelző
lámpája azt jelzi, hogy a váltáshoz szükséges
követelmények nem teljesültek.
• Ha a gépkocsi Quadra-Lift felfüggesztéssel
van felszerelve, a motort 24 óránként leg-
alább egyszer el kell indítani, és legalább 60
másodpercig járatni kell (zárt ajtókkal).
Erre azért van szükség hogy a felfüggesztés
a hőmérsékleti hatások ellensúlyozása ér-
dekében beállíthassa a megfelelő utazási
magasságot.
Elváltás ÜRES (N) fokozatból
A következő eljárás segítségével készítse elő gépko-
csiját a normál használatra.
1. Állítsa le teljesen a gépkocsit, de ne válassza le a
vontató járműről.
2. Húzza be jól a rögzítőféket.
3. Csatlakoztassa vissza az akkumulátor negatív ká-
belét.
355
Page 360 of 476

4. Fordítsa a gyújtást LOCK/OFF (ZÁRÁS/KI) hely-
zetbe.
5. Indítsa be a motort.
6. Tartsa lenyomva a fékpedált.
7. Tegye a sebességváltót ÜRES helyzetbe.
8. Egy golyóstollal vagy hasonló tárggyal nyomja
meg, majd egy másodpercig tartsa lenyomva az
osztómű (választókapcsolónál található) ÜRES
(N) fokozatának süllyesztett gombját.
9. Amikor az ÜRES (N) fokozat visszajelző lámpája
kikapcsol, engedje el az ÜRES (N) gombot. AzÜRES (N) gomb felengedése után az osztómű a
választókapcsoló által jelzett helyzetbe vált.
10. Tegye a sebességváltót PARKOLÓ helyzetbe.
Állítsa le a motort (OFF).
11. Engedje fel a fékpedált.
12. Válassza le a gépkocsit a vontató járműről.
13. Indítsa be a motort.
14. Tartsa lenyomva a fékpedált.
15. Engedje ki a rögzítőféket.
16. Kapcsolja a sebességváltót ELŐREMENETI fo-
kozatba, engedje fel a fékpedált, és ellenőrizze,
hogy a gépkocsi normálisan működik-e.
MEGJEGYZÉS:
• Az 1–5. lépésekben előírt követelmények-
nek mindenféleképpen teljesülniük kell az
ÜRES (N) gomb megnyomása előtt, és egé-
szen a váltás befejezéséig meg kell tartani
őket. Ha valamelyik követelmény nem telje-
sül az ÜRES (N) gomb megnyomása előtt,
vagy a váltás közben megszűnik, akkor az
ÜRES (N) visszajelző lámpa folyamatosanvillogni fog, amíg minden követelmény nem
teljesül vagy az ÜRES (N) gombot fel nem
engedik.
• A váltás végrehajtásához és a
sebességfokozat-visszajelzők működéséhez
a gyújtásnak ON/RUN üzemmódban kell
lennie. Ha a gyújtás nincs ON/RUN üzem-
módban, a sebességváltás nem következik
be, és egyik sebességfokozat-visszajelző
sem fog világítani vagy villogni.
• Az ÜRES (N) helyzet villogó visszajelző
lámpája azt jelzi, hogy a váltáshoz szükséges
követelmények nem teljesültek.
ÜRES (N) kapcsoló
356