JEEP GRAND CHEROKEE 2017 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

POSTUPAK POKRETANJA
— BENZINSKI MOTORI
Pre pokretanja vozila, podesite sedište,
unutrašnja i spoljna ogledala, vežite
sigurnosni pojas i neka i drugi putnici, ako ih
ima, vežu sigurnosni pojas.
UPOZORENJE!
• Pre izlaska iz vozila uvek prebacite
automatski menjač u položaj PARK
(PARKIRANJE), aktivirajte ručnu
kočnicu. Uvek proverite da li je prekidač
za paljenje bez ključa u režimu OFF
(ISKLJUČENO), izvucite privezak sa
daljinskim upravljačem iz vozila i
zaključajte vozilo.
• Nikada ne ostavljajte decu samu u
vozilu i onemogućite da pristupaju
nezaključanom vozilu. Ostavljanje dece
bez nadzora u vozilu može da bude
opasno iz više razloga. Dete ili druge
osobe mogu biti izloženi ozbiljnoj ili
smrtnoj opasnosti. Decu treba upozoriti
UPOZORENJE!
da ne diraju ručnu kočnicu, pedalu
kočnice ili menjač.
• Nemojte ostavljati privezak sa
daljinskim upravljačem u vozilu ili u
blizini vozila, kao ni u domašaju dece;
takođe nemojte ostavljati kontakt za
paljenje vozila sa Keyless Enter-N-Go u
režimu ACC (OPREMA) ili ON/RUN
(UKLJUČENO/RAD). Dete bi moglo da
pokrene električne prozore i druge
kontrole ili da pokrene vozilo.
• Nemojte ostavljati decu ili životinje u
parkiranom vozilu po toplom vremenu.
Porast unutrašnje temperature može da
dovede do teških povreda ili smrti.
Automatski menjač
Birač stepena prenosa mora biti u položaju
NEUTRAL (NEUTRALNO) ili PARK
(PARKIRANJE) pre nego što pokrenete
motor. Aktivirajte kočnicu pre nego što
prebacite u bilo koji stepen prenosa za
vožnju.
OPREZ!
Ako ne preduzimate sledeće mere
predostrožnosti, može doći do oštećenja
menjača:
•
Dok je motor u brzini većoj od brzine praznog
hoda, nemojte prebacivati iz položaja
REVERSE (UNAZAD), PARK
(PARKIRANJE) i NEUTRAL (NEUTRALNO)
ni u koji stepen prenosa za kretanje unapred.
• Prebacivanje u položaj PARK
(PARKIRANJE) vršite samo kada se
vozilo potpuno zaustavi.
• Prebacivanje u položaj REVERSE
(UNAZAD) ili izbacivanje iz njega vršite
samo kada se vozilo potpuno zaustavi i
kada je motor na brzini praznog hoda.
• Pri prebacivanju u bilo koji stepen
prenosa vaša noga mora čvrsto stajati
na pedali kočnice.
159

Normalno pokretanje
Paljenje motora pomoću dugmeta
ENGINE START/STOP (POKRETANJE/
ZAUSTAVLJANJE MOTORA)
1. Stepen prenosa mora biti u položaju
PARK (PARKIRANJE) ili NEUTRAL
(NEUTRALNO).
2.
Pritisnite i zadržite pedalu kočnice prilikom
jednostrukog pritiska na dugme „ENGINE
START/STOP“ (POKRETANJE/
ZAUSTAVLJANJE MOTORA).
3. Sistem preuzima i pokušava da pokrene
vozilo. Ako se vozilo ne pokrene, starter
će se automatski deaktivirati nakon
10 sekundi.
4. Ako želite da zaustavite pokretanje
motora pre nego što se pokrene, ponovo
pritisnite dugme.
NAPOMENA:
Uobičajeno pokretanje hladnog ili toplog
motora se postiže bez pumpanja ili pritiska
na pedalu gasa.Da biste isključili motor pomoću
dugmeta „ENGINGE START/STOP“
(POKRETANJE/ZAUSTAVLJANJE
MOTORA)
1. Prebacite birač stepena prenosa u
položaj PARK (PARKIRANJE), a zatim
pritisnite i otpustite dugme „ENGINE
START/STOP“ (POKRETANJE/
ZAUSTAVLJANJE MOTORA).
2. Paljenje će se vratiti u položaj „OFF“
(ISKLJUČENO).
3. Ako birač stepena prenosa nije u
položaju PARK (PARKIRANJE), morate
držati dugme „ENGINE START/STOP“
(POKRETANJE/ZAUSTAVLJANJE
MOTORA) dve sekunde ili ga nakratko
pritisnuti tri puta uzastopno kada je brzina
vozila iznad 5 mph (8 km/h) pre nego što
se motor ugasi. Paljenje će ostati u
položaju „ACC“ (OPREMA) dok birač
stepena prenosa ne dospe u položaj
„PARK“ (PARKIRANJE), a dugme se
pritisne dva puta do položaja „OFF“
(ISKLJUČENO). Ako birač stepena
prenosa nije u položaju „PARK“
(PARKIRANJE), a dugme „ENGINESTART/STOP“ (POKRETANJE/
ZAUSTAVLJANJE MOTORA) se pritisne
jedanput, grupa instrumenata će
prikazati poruku “Vehicle Not In Park”
(Vozilo nije u položaju za parkiranje) a
motor će nastaviti da radi. Nikada ne
ostavljajte vozilo u drugom položaju osim
PARK (PARKIRANJE), jer bi moglo da se
pomeri.
NAPOMENA:
Ako je birač stepena prenosa u položaju
„NEUTRAL“ (NEUTRALNO), pritisnite i
otpustite dugme „ENGINE START/STOP“
(POKRETANJE/ZAUSTAVLJANJE
MOTORA) kada je brzina vozila ispod
8 km/h (5 mph), paljenje će ostati u položaju
„ACC“ (OPREMA). Ako ostavite paljenje u
položaju „ACC“ (OPREMA) ili „RUN“ (RAD)
(motor nije aktivan) a menjač u položaju
„PARK“ (PARKIRANJE), sistem će se
automatski isključiti posle 30 minuta ako ne
preduzmete nikakvu radnju, a paljenje će
preći u položaj „OFF“ (ISKLJUČENO).POKRETANJE I RAD
160

Funkcije dugmeta „ENGINE START/STOP“
(POKRETANJE/ZAUSTAVLJANJE
MOTORA) — kada vozač NE pritiska pedalu
kočnice (u položaju „PARK“ (PARKIRANJE)
ili „NEUTRAL“ (NEUTRALNO))
Dugme „ENGINE START/STOP“
(POKRETANJE/ZAUSTAVLJANJE MOTORA)
radi na sličan način kao prekidač za paljenje.
Ima tri režima: OFF (ISKLJUČENO), ACC
(OPREMA) i RUN (RAD). Da biste promenili
režim paljenja bez pokretanja vozila i koristili
dodatnu opremu, pratite sledeće korake:
• Dok je paljenje u režimu „OFF“
(ISKLJUČENO),
• Jednom pritisnite dugme „ENGINE
START/STOP“ (POKRETANJE/
ZAUSTAVLJANJE MOTORA) da biste
postavili paljenje u režim „ACC“
(OPREMA) (grupa instrumenata će
prikazati poruku „ACC“ (OPREMA)),
• Ponovo pritisnite dugme „ENGINE
START/STOP“ (POKRETANJE/
ZAUSTAVLJANJE MOTORA) da biste
postavili paljenje u režim „RUN“ (RAD)
(grupa instrumenata će prikazati poruku
„ON/RUN“ (UKLJUČENO/RAD)),• Pritisnite dugme „ENGINE START/STOP“
(POKRETANJE/ZAUSTAVLJANJE
MOTORA) treći put da biste vratili paljenje
u režim „OFF“ (ISKLJUČENO) (grupa
instrumenata će prikazati poruku „OFF“
(ISKLJUČENO)).
POSTUPAK POKRETANJA
— DIZEL-MOTORI
Pre pokretanja vozila, podesite sedište,
unutrašnja i spoljna ogledala i vežite
sigurnosne pojaseve.
Starter se sme pokretati u intervalima do
30 sekundi. Da biste zaštitili starter od
pregrevanja, između ovih intervala napravite
prekid od nekoliko minuta.
UPOZORENJE!
• Pre izlaska iz vozila uvek prebacite
automatski menjač u položaj PARK
(PARKIRANJE), aktivirajte ručnu
kočnicu. Uvek proverite da li je prekidač
za paljenje bez ključa u režimu OFF
(ISKLJUČENO), izvucite privezak sa
UPOZORENJE!
daljinskim upravljačem iz vozila i
zaključajte vozilo.
• Nikada ne ostavljajte decu samu u
vozilu i onemogućite da pristupaju
nezaključanom vozilu. Ostavljanje dece
bez nadzora u vozilu može da bude
opasno iz više razloga. Dete ili druge
osobe mogu biti izloženi ozbiljnoj ili
smrtnoj opasnosti. Decu treba upozoriti
da ne diraju ručnu kočnicu, pedalu
kočnice ili menjač.
• Nemojte ostavljati privezak sa
daljinskim upravljačem u vozilu ili u
blizini vozila, kao ni u domašaju dece;
takođe nemojte ostavljati kontakt za
paljenje vozila sa Keyless Enter-N-Go u
režimu ACC (OPREMA) ili ON/RUN
(UKLJUČENO/RAD). Dete bi moglo da
pokrene električne prozore i druge
kontrole ili da pokrene vozilo.
• Nemojte ostavljati decu ili životinje u
parkiranom vozilu po toplom vremenu.
Porast unutrašnje temperature može da
dovede do teških povreda ili smrti.
161

NAPOMENA:
Pokretanje motora na veoma niskoj
temperaturi okoline može da ima za
posledicu vidljivi beli dim. Ova okolnost će
biti otklonjena kako se motor bude zagrevao.
OPREZ!
• Dozvoljeno je da se motor vergla do
30 sekundi. Ako se motor ne pokrene za
to vreme, sačekajte najmanje dva
minuta da se starter ohladi, pa tek onda
pokušajte ponovo.
•
Ako indikator koji označava prisustvo
vode u gorivu ostane upaljen, NEMOJTE
STARTOVATI motor pre nego što ispustite
vodu iz filtera za gorivo kako biste izbegli
oštećenje motora. Dodatne informacije
potražite u odeljku „Isušivanje filtera
separatora vode/goriva“ u poglavlju
„Servisiranje i održavanje“ na
www.mopar.com/eu/owner/.
Automatski menjač
Pokrenite motor kada je birač stepena
prenosa u položaju „PARK“ (PARKIRANJE).
Aktivirajte kočnicu pre nego što prebacite u
bilo koji stepen prenosa za vožnju.
Uobičajeno pokretanje
Posmatrajte grupu indikatora na instrument
tabli kada pokrećete motor.
NAPOMENA:
Uobičajeno pokretanje hladnog ili toplog
motora se postiže bez pumpanja ili pritiska
na pedalu gasa
1. Uvek aktivirajte ručnu kočnicu.
2.
Pritisnite i zadržite pedalu kočnice prilikom
jednostrukog pritiska na dugme „ENGINE
START/STOP“ (POKRETANJE/
ZAUSTAVLJANJE MOTORA).
NAPOMENA:
U slučaju veoma niskih temperatura,
moguće je da će paljenje trajati do pet
sekundi. Kontrolni indikator grejanja dizel
goriva će svetleti tokom procesa
predgrevanja. Kada se indikator motora
za grejanje dizel goriva isključi, motor će
se automatski pokrenuti.
OPREZ!
Ako indikator koji označava prisustvo
vode u gorivu ostane upaljen, NEMOJTE
STARTOVATI motor pre nego što
ispustite vodu iz filtera za gorivo kako
biste izbegli oštećenje motora. Dodatne
informacije potražite u odeljku „Isušivanje
filtera separatora vode/goriva“ u poglavlju
„Servisiranje i održavanje“ na
www.mopar.com/eu/owner/.
3. Sistem će automatski aktivirati starter za
pokretanje motora. Ako se vozilo ne
pokrene, starter će se automatski
deaktivirati nakon 25 sekundi.
4. Ako želite da zaustavite pokretanje
motora pre nego što se pokrene, ponovo
pritisnite dugme.
POKRETANJE I RAD
162

5. Proverite da li se indikator upozorenja za
pritisak ulja isključio.
6. Spustite ručnu kočnicu.
RUČNA KOČNICA
Pre nego što napustite vozilo, proverite da li
je ručna kočnica u potpunosti aktivirana, a
ručicu menjača postavite u položaj PARK
(PARKIRANJE).
Ručna kočnica kojom se upravlja nogom
nalazi se ispod donjeg levog ugla instrument
table. Da biste aktivirali ručnu kočnicu,
čvrsto gurnite pedalu kočnice do kraja. Da
biste otpustili ručnu kočnicu, pritisnite pedalu
kočnice još jednom, a zatim dok podižete
stopalo osetićete kako se kočnica oslobađa.Pri aktiviranju ručne kočnice s prekidačem
za paljenje u položaju ON (UKLJUČENO),
indikator upozorenja za kočnice će svetleti
na grupi instrumenata.NAPOMENA:
• Ako je aktivirana ručna kočnica, a menjač
postavljen u brzinu, indikator upozorenja
za kočnice će svetleti. Ako je brzina vozila
otkrivena, zvučni signal će se oglasiti da
upozori vozača. Potpuno spustite ručnu
kočnicu pre nego što pokušate da
pomerite vozilo.
• Ovaj indikator samo pokazuje da je ručna
kočnica aktivirana. On ne pokazuje u kojoj
meri je kočnica aktivirana.
Prilikom parkiranja na uzvišenjima, bitno je
da prednji točkovi budu okrenuti prema
ivičnjaku kada je vozilo parkirano nizbrdo, a
od ivičnjaka kada je parkirano uzbrdo.
Aktivirajte ručnu kočnicu pre nego što
postavite birač stepena prenosa u položaj
PARK (PARKIRANJE). U suprotnom bi
opterećenje na mehanizmu zaključavanja
menjača moglo da oteža pomeranje birača
stepena prenosa iz položaja PARK
(PARKIRANJE). Ručna kočnica bi uvek
trebalo da bude aktivirana kada vozač nije u
vozilu.
Ručna kočnica
163

UPOZORENJE!
• Nikada nemojte da koristite položaj
PARK (Parkiranje) kao zamenu za
ručnu kočnicu. Uvek u potpunosti
aktivirajte ručnu kočnicu kada parkirate
kako biste onemogućili pomeranje
vozila i moguće povrede i oštećenja.
• Kada napuštate vozilo, uvek izvucite
privezak sa daljinskim upravljačem iz
paljenja i zaključajte vozilo.
• Nikada ne ostavljajte decu samu u
vozilu i onemogućite da pristupaju
nezaključanom vozilu. Dopuštanje deci
da budu u vozilu bez nadzora može da
bude opasno iz više razloga. Dete ili
druge osobe mogu biti izloženi ozbiljnoj
ili smrtnoj opasnosti. Decu treba
upozoriti da ne diraju ručnu kočnicu,
pedalu kočnice ili menjač.
• Kada napuštate vozilo, uvek proverite
da li je prekidač za paljenje bez ključa u
režimu OFF (ISKLJUČENO), izvadite
privezak sa daljinskim upravljačem iz
vozila i zaključajte vozilo.
UPOZORENJE!
• Nemojte ostavljati privezak sa
daljinskim upravljačem u vozilu ili u
blizini vozila, kao ni u domašaju dece;
takođe nemojte ostavljati kontakt za
paljenje vozila sa Keyless Enter-N-Go u
režimu ACC (OPREMA) ili ON/RUN
(UKLJUČENO/RAD). Dete bi moglo da
pokrene električne prozore i druge
kontrole ili da pokrene vozilo.
• Pre početka vožnje ručna kočnica mora
biti potpuno deaktivirana, jer u
suprotnom može doći do kvara na
kočnici i do sudara.
• Uvek potpuno aktivirajte ručnu kočnicu
kada ostavljate vaše vozilo. U
suprotnom, vozilo bi mogo da se
otkotrlja i izazove štetu ili povrede.
Takođe, postarajte se da menjač bude u
položaju PARK (Parkiranje). U
suprotnom, vozilo bi mogo da se
otkotrlja i izazove štetu ili povrede.
OPREZ!
Ako indikator “Brake Warning Light”
(upozorenje za kočnicu) ostane upaljen
kada se pusti ručna kočnica, to znači da
kočioni sistem ne radi kako treba. Morate
se postarati za to da ovlašćeno
predstavništvo odmah servisira kočioni
sistem.
AUTOMATSKI MENJAČ
UPOZORENJE!
• Nikada nemojte da koristite položaj
PARK (Parkiranje) kao zamenu za
ručnu kočnicu. Uvek u potpunosti
aktivirajte ručnu kočnicu pre izlaska iz
vozila da biste onemogućili pomeranje
vozila i moguće povrede i oštećenja.
• Ako nije u položaju PARK (Parkiranje),
vaše vozilo može da se pomeri i da
povredi vas ili druge. Birač stepena
prenosa možete da proverite tako što
ćete pokušati da ga izbacite iz položaja
PARK (PARKIRANJE) dok je pedala
POKRETANJE I RAD
164

UPOZORENJE!
kočnice otpuštena. Pre izlaska iz vozila,
uvek proverite da li je menjač u položaju
PARK (Parkiranje).
• Menjač neće aktivirati položaj „PARK“
(PARKIRANJE) ako se vozilo kreće.
Uvek potpuno zaustavite vozilo pre
prebacivanja u položaj „PARK“
(PARKIRANJE) i uverite se da indikator
položaja menjača neprekidno svetli
označavajući položaj „PARK“
(PARKIRANJE) (P) bez treptanja.
Uverite se da se vozilo potpuno
zaustavilo i da je položaj „PARK“
(PARKIRANJE) propisno označen pre
nego što napustite vozilo.
• Opasno je izbacivati iz položaja PARK
(Parkiranje) ili NEUTRAL (Neutralno)
ako je brzina motora veća od brzine
praznog hoda. Ako stopalom ne
pritiskate čvrsto pedalu kočnice, vozilo
bi moglo naglo da ubrza unapred ili
unazad. Mogli biste da izgubite kontrolu
nad vozilom i da udarite nekoga ili u
nešto. Prebacivanje u stepen prenosa
vršite samo kada motor ima uobičajen
UPOZORENJE!
hod, a vaše stopalo stoji čvrsto na
pedali kočnice.
• Nenamerno kretanje vozila može da
povredi lica koja se nalaze u vozilu ili u
blizini vozila. Kao i kod svih vozila,
nipošto ne smete da napuštate vozilo
dok motor radi. Pre napuštanja vozila,
uvek aktivirajte ručnu kočnicu,
prebacite menjač u položaj PARK
(Parkiranje) i ISKLJUČITE paljenje.
Kada je kontakt za paljenje u položaju
OFF (ISKLJUČENO), menjač je
zaključan u položaju PARK
(PARKIRANJE), čime se sprečava
neželjeno pomeranje vozila.
• Kada napuštate vozilo, uvek proverite
da li je paljenje u režimu OFF
(ISKLJUČENO), iznesite privezak sa
daljinskim upravljačem iz vozila i
zaključajte vozilo.
• Nikada ne ostavljajte decu samu u
vozilu i onemogućite da pristupaju
nezaključanom vozilu. Dopuštanje deci
da budu u vozilu bez nadzora može da
bude opasno iz više razloga. Dete ili
UPOZORENJE!
druge osobe mogu biti izloženi ozbiljnoj
ili smrtnoj opasnosti. Decu treba
upozoriti da ne diraju ručnu kočnicu,
pedalu kočnice ili birača stepena
prenosa.
• Privezak sa daljinskim upravljačem
nemojte da ostavljate u vozilu ili u
njegovoj blizini ili na mestu koje je
dostupno deci, i nemojte da ostavljate
paljenje u režimu ACC (OPREMA) ili u
režimu ON/RUN (UKLJUČIVANJE/
POKRETANJE). Dete bi moglo da
pokrene električne prozore i druge
kontrole ili da pokrene vozilo.
OPREZ!
Ako ne preduzimate sledeće mere
predostrožnosti, može doći do oštećenja
menjača:
• Promenite stepen prenosa u PARK
(Parkiranje) ili „REVERSE“ (VOŽNJA
UNAZAD) samo kada se vozilo potpuno
zaustavi.
165

OPREZ!
• Kada je brzina motora iznad brzine
praznog hoda, nemojte izbacivati iz
položaja PARK (Parkiranje), REVERSE
(Unazad), NEUTRAL (Neutralno) ili
DRIVE (Vožnja), niti prebacivati u neki
od tih položaja.
• Pri prebacivanju u bilo koji stepen
prenosa vaša noga mora čvrsto
pritiskati pedalu kočnice.
NAPOMENA:
Kada izbacujete menjač iz položaja PARK
(Parkiranje), morate da pritisnete i zadržite
pedalu kočnice.
Ignition Park Interlock
Vozilo je opremljeno funkcijom za blokiranje
paljenja prilikom parkiranja, što zahteva da
menjač bude u položaju „PARK“
(PARKIRANJE) pre nego što se paljenje
postavi u režim „OFF“ (ISKLJUČENO). To
pomaže vozaču da izbegne slučajno
ostavljanje vozila bez prebacivanja menjača
u položaj PARK (PARKIRANJE). Sistemtakođe zaključava menjač u položaju
„PARK“ (PARKIRANJE) kad god je paljenje
u režimu „OFF“ (ISKLJUČENO).
Sistem blokade kočnice / stepena
prenosa
Ovo vozilo je opremljeno sistemom blokade
kočnice / stepena prenosa (BTSI) koji
zadržava birač stepena prenosa u položaju
„PARK“ (PARKIRANJE), osim ako su
kočnice aktivirane. Da biste izbacili prenos iz
položaja PARK (PARKIRANJE), motor mora
da bude uključen, a pedala kočnice mora da
bude pritisnuta. Takođe, pedala kočnice
mora da bude pritisnuta da bi mogla da se
izvrši promena stepena prenosa iz
„NEUTRAL“ (NEUTRALNO) u „DRIVE“
(VOŽNJA NAPRED) ili „REVERSE“
(VOŽNJA UNAZAD) kada je vozilo
zaustavljeno ili se kreće malom brzinom.
Režim za ekonomičnu potrošnju
goriva (ECO)
Režim za ekonomičnu potrošnju goriva
(ECO) može da umanji celokupnu potrošnju
goriva pri normalnim uslovima vožnje.
Pritisnite prekidač “ECO” u središnjem deluinstrument table da biste aktivirali ili
deaktivirali ECO režim. Svetlo na prekidaču
pokazuje da je ECO režim isključen (za
redovne modele) ili uključen za (SRT
modele).
Kada se Režim za ekonomičnu potrošnju
goriva (ECO) aktivira, sistemi kontrole vozila
će se promeniti na sledeći način:
• Menjač će brže dospevati u viši stepen
prenosa, a sporije u niži stepen prenosa.
• Celokupan učinak vožnje će biti skromniji.
ECO prekidač
POKRETANJE I RAD
166

• Vozila sa Quadra-Lift vazdušnim
vešanjem će raditi u režimu aero u širem
opsegu brzine. Pogledajte odeljak o
sistemu Quadra-Lift da biste dobili više
informacija.
• Kod SRT modela, stepen prenosa će se
pokrenuti (iz zaustavljanja) u drugoj
brzini, a kvačilo konvertora automatskog
menjača se može aktivirati pri nižim
brzinama motora i ostati duže uključeno.
• Neke funkcije ECO režima se mogu
privremeno onemogućiti na osnovu
temperature i drugih faktora.
Aktivno poništavanje buke – ako je u
opremi
Vozilo je opremljeno sistemom za aktivno
prigušenje buke (ANC). Sistem koristi četiri
mikrofona ugrađena u tapacirung plafona
vozila kako bi se otkrilo neželjeno ispuštanje
buke što se ponekad dešava prilikom rada u
režimu ECO. Frekventni generator u vozilu
proizvodi neutrališuće zvučne talase kroz
audio sistem kako bi se održala tišina u
vozilu.
Automatski menjač sa osam brzina
Vozilo je radi ekonomične potrošnje goriva
opremljeno menjačem sa 8 brzina. Birač
stepena prenosa se nalazi na centralnoj
konzoli.Birač stepena prenosa ima sledeće položaje
za stepene prenosa: PARK (PARKIRANJE),
REVERSE (UNAZAD), NEUTRAL
(NEUTRALNO), DRIVE (VOŽNJA) i
MANUAL (AutoStick) (RUČNO). Ručne
promene stepena prenosa mogu da se
obave pomoću kontrole promene stepena
prenosa AutoStick (dodatne informacije
potražite u delu „AutoStick“ u ovom odeljku).
Pomeranjem birača stepena prenosa
unapred (-) ili unazad (+) dok je u položaju
MANUAL (AutoStick) (pored položaja
DRIVE (VOŽNJA)), ili blagim pomeranjem
ručica za menjanje stepena prenosa na
upravljaču (+/-), ručno ćete izabrati stepen
prenosa, a na grupi instrumenata prikazaće
se trenutni stepen prenosa.
Birač stepena prenosa
1 — Dugme za zaključavanje
2 — Birač stepena prenosa
167

NAPOMENA:
Ako birač stepena prenosa ne može da se
prebaci u položaj PARK (PARKIRANJE),
REVERSE (UNAZAD) ili NEUTRAL
(NEUTRALNO) (kada se gurne napred),
verovatno se radi o položaju AutoStick (+/−)
(pored položaja DRIVE (VOŽNJA)). U
režimu AutoStick, stepen prenosa (1, 2, 3,
itd.) je prikazan u grupi instrumenata.
Pomerite birač stepena prenosa nadesno (u
položaj DRIVE [D] (VOŽNJA)) da biste
pristupili položajima PARK (PARKIRANJE),
REVERSE (UNAZAD) i NEUTRAL
(NEUTRALNO).
AutoStick (sistem za ručnu promenu
stepena prenosa na automatskom
menjaču)
AutoStick je interaktivna odlika prenosa za
vozača koja obezbeđuje ručnu kontrolu
prenosa, dajući vam veću kontrolu nad
vozilom. AutoStick vam omogućava da
maksimalno iskoristite kočenje motorom,
eliminišete neželjena prebacivanja u viši ili
niži stepen prenosa i generalno poboljšate
performanse vozila. Ovaj sistem vam takođe
može obezbediti više kontrole tokompreticanja, gradske vožnje, vožnje na
zaleđenim, klizavim kolovozima, brdske
vožnje, vuče prikolice i u mnogim drugim
situacijama.
Način rada
Da biste aktivirali režim AutoStick (sistem za
ručnu promenu stepena prenosa na
automatskom menjaču), prebacite birač
stepena prenosa u položaj MANUAL (M)
(RUČNO) (pored položaja DRIVE
(VOŽNJA)), ili blago pomerite jednu od
ručica za menjanje stepena prenosa na
upravljaču. Ako blago pomerite ručicu ulevo
(-) da biste aktivirali režim AutoStick, sistem
će promeniti prenos u niži stepen, dok će
blago pomeranje udesno (+) za aktiviranje
režima AutoStick zadržati trenutni stepenprenosa. Trenutni stepen prenosa će se
prikazati na grupi instrumenata. U režimu
AutoStick, da biste ručno prebacivali u
stepen prenosa, možete koristiti birač
stepena prenosa (u položaju MANUAL
(RUČNO)) ili ručice za menjanje stepena
prenosa na upravljaču. Pomeranje birača
stepena prenosa unapred (-) dok je u
položaju MANUAL (M) (RUČNO), ili blago
pomeranje ručice na upravljaču ulevo (-) će
promeniti prenos u sledeći niži stepen.
Pomeranje birača unazad (+) (ili blago
pomeranje ručice udesno (+)) će izvršiti
prebacivanje u viši stepen prenosa.
NAPOMENA:
Ručice za menjanje stepena prenosa na
upravljaču mogu biti deaktivirane (ili ponovo
aktivirane) pomoću Uconnect ličnih
podešavanja ili na SRT modelima pomoću
režima vožnje.
U režimu AutoStick, stepen prenosa će biti
promenjen u viši ili niži kada se (+/-) ručno
izabere (pomoću birača stepena prenosa ili
ručica), osim ako to ne bi izazvalo gušenje
motora ili preterano ubrzanje. Izabrani
Ručice za menjanje stepena
prenosa na upravljaču
POKRETANJE I RAD
168