JEEP GRAND CHEROKEE 2017 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)
Manufacturer: JEEP, Model Year: 2017, Model line: GRAND CHEROKEE, Model: JEEP GRAND CHEROKEE 2017Pages: 412, PDF Size: 6 MB
Page 241 of 412

UPUTSTVA ZA PODIZANJE
AUTOMOBILA I ZAMENU
GUME
„„Run flat“ gume – SRT modeli
Ovo vozilo je opremljeno „run flat“ gumama.
„Run flat“ gume omogućavaju da vozilo pređe
otprilike 80 km (50 milja) pri brzini od 88 km/h
(55 mph) kada su gume ispumpane. Potrebno
je što pre odete kod vulkanizera da biste izbegli
predugo korišćenje „run flat“ guma.
UPOZORENJE!
Nemojte da vozite brže od 50 mph
(80 km/h) ako svetli indikator za nadzor
pritiska u gumama. Upravljanje vozilom i
kočenje mogu biti otežani. Mogli biste da
izazovete sudar i doživite teške ili
smrtonosne povrede.
Odlaganje dizalice/rezervne gume
Lokacija dizalice
Makazasta dizalica i alat za zamenu gume
se nalaze u zadnjem prtljažnom prostoru,
ispod teretnog poda.Odlaganje rezervne gume
Rezervna guma je smeštena ispod teretnog
poda u zadnjem prtljažnom prostoru i
pričvršćena je za karoseriju pomoću
specijalne leptiraste navrtke.
Pripreme za podizanje vozila
OPREZ!
Vozilo uvek podižite dizalicom koristeći
predviđene tačke za podizanje.
Zanemarivanje ove napomene može
dovesti do oštećenja vozila ili komponenti
donjeg dela šasije.
NAPOMENA:
Radi lakše zamene gume sistem za
vazdušno vešanje (ako je u opremi) ima
funkciju koja dopušta da se automatsko
nivelisanje onemogući.
1. Parkirajte vozilo na čvrstu, ravnu
površinu. Izbegavajte zaleđene i klizave
površine.
UPOZORENJE!
Nemojte pokušavati da menjate točak na
strani vozila koja je blizu saobraćaja,
stanite dovoljno daleko od puta da biste
izbegli da vas neko udari dok koristite
dizalicu ili menjate točak.
Rezervna guma/dizalica i alat
1 — Levak za dolivanje goriva bez čepa
2 — Rezervna guma
3 — Alat za zamenu guma i dizalica
239
Page 242 of 412

2. Uključite treptač upozorenja.
3. Povucite ručnu kočnicu.
4. Postavite birač stepena prenosa u
položaj PARK (PARKIRANJE).
5. Okrenite kontakt za paljenje u položaj
OFF (ISKLJUČENO).
6. Blokirajte oba kraja točka dijagonalno
suprotno od točka koji se podiže. Na
primer, ako menjate prednju desnu
gumu, blokirajte zadnji levi točak.NAPOMENA:
Putnici ne bi trebalo da budu u vozilu
koje se podiže.
7. Za vozila opremljena funkcijom
Quadra-Lift, pogledajte odeljak „Quadra-
Lift – ako je u opremi“ u poglavlju
„Pokretanje i rad“ u Korisničkom
priručniku na www.mopar.eu/owner za
više informacija o onemogućavanju
automatskog nivelisanja.
Uputstva za podizanje automobila
UPOZORENJE!
Poštujte ova upozorenja za promenu
guma da se ne biste povredili ili oštetili
vozilo:
• Uvek se najpre parkirajte na čvrstoj,
ravnoj površini što dalje od ivice puta i
tek nakon toga podignite vozilo.
• Uključite treptač upozorenja.
• Postavite klinove na točak dijagonalno
od točka koji podižete.
UPOZORENJE!
• Snažno povucite ručnu kočnicu i
postavite ručicu automatskog menjača
u položaj PARK (PARKIRANJE).
• Ne pokrećite i ne ostavljajte motor da
radi dok je vozilo na dizalici.
• Niko ne sme da bude u vozilu dok je na
dizalici.
• Ne zavlačite se pod vozilo dok je na
dizalici. Ako je potrebno da se zavučete
pod vozilo, odvezite ga u servis, gde će
ga podići na profesionalnoj dizalici.
• Koristite dizalicu samo na položajima
naznačenim za podizanje vozila tokom
zamene gume.
• Ako radite na ili blizu puta, pazite se
vozila.
• Da biste bili sigurni da ste bezbedno
odložili rezervne gume, probušene ili
napumpane, morate ih odložiti tako da
stubić ventila bude okrenut ka tlu.
Točak blokiran
U SLUČAJU OPASNOSTI
240
Page 243 of 412

OPREZ!
Nemojte pokušavati da podignete vozilo
korišćenjem dizalice na mestima koja nisu
označena u uputstvu za primenu dizalice
za vaše vozilo.1. Izvadite rezervnu gumu, dizalicu i alat iz
mesta u kojem su smešteni.
2. Popustite (ali nemojte ukloniti) matice
točka, okrećući ih ulevo jedan obrtaj dok
je točak još uvek na tlu.
3. Sastavite dizalicu i alat za dizanje.
Nalepnica sa upozorenjima
Sastavljena dizalica i alat
241
Page 244 of 412

4. Za prednju osovinu, postavite dizalicu na
prirubnicu karoserije odmah iza prednje
gume kao što je označeno trougaonim
simbolom tačke za podizanje na lajsni
praga.Nemojte podizati vozilo dok se
ne uverite da je dizalica u potpunosti
pravilno postavljena.
Mesta za postavljanje dizaliceU SLUČAJU OPASNOSTI
242
Page 245 of 412

5. Za zadnju gumu, postavite dizalicu u
prorez na zadnjem podupiraču veze,
odmah ispred zadnje gume (kao što je
označeno trougaonim simbolom tačke za
podizanje na lajsni praga).Nemojte
podizati vozilo dok se ne uverite da je
dizalica u potpunosti pravilno
postavljena.6. Podignite vozilo okrećući navojno
vreteno dizalice u smeru kazaljke na
satu. Podignite vozilo samo do visine
točka odvojenog od tla i dovoljno da
možete montirati rezervnu gumu.
Minimalno podizanje gume obezbeđuje
maksimalnu stabilnost.
UPOZORENJE!
Podizanje vozila više nego što je potrebno
može smanjiti njegovu stabilnost. Moglo
bi da sklizne sa dizalice i povredi nekog.
Podignite vozilo samo koliko je potrebno
da biste skinuli točak.
7. Uklonite matice točka i točak.
8. Postavite rezervni točak/gumu na vozilo i
postavite matice točka s konusnim
krajem prema točku. Lagano pritegnite
matice.
UPOZORENJE!
Nemojte da pritežete navrtke za točak do
kraja dok ne spustite vozilo, da ne bi palo
sa dizalice. Nepoštovanje ovog
upozorenja može dovesti do teških
povreda.
Mesto za postavljanje dizalice
napredMesto za postavljanje dizalice
pozadi
243
Page 246 of 412

OPREZ!
Rezervnu gumu morate montirati tako da
stubić ventila bude okrenut upolje. Vozilo
može biti oštećeno ako se rezervna guma
nepravilno montira.
9. Spustite vozilo okrećući navojno vreteno
dizalice ulevo, i uklonite dizalicu i
blokatore točka.10. Pritegnite matice točka do kraja.
Pritiskajte ključ na kraju ručice, da biste
imali što veću silu poluge. Pritegnite
matice točka po šemi crtanja petokrake,
tako da svaku navrtku pritegnete
dvaput. Za ispravan moment pritezanja
matica točka, pogledajte odeljak
„Specifikacije momenta zatezanja“ u
poglavlju „Tehničke specifikacije“. Ako
niste sigurni da li su zavrtnji pravilno
zategnuti, neka ih ovlašćeni prodavac ili
serviser proveri moment ključem.
11. Spustite dizalicu do potpuno zatvorenog
položaja i smestite je zajedno sa alatom
na odgovarajuća mesta.
12. Uklonite mali središnji poklopac i
bezbedno uskladištite točak u tovarni
prostor.13. Popravite točak i gumu u najkraćem
mogućem roku, propisno obezbedite
rezervnu gumu sa specijalnom
leptirastom navrtkom stegnutom do
5 N·m (3,7 stopa funti ), vratite dizalicu i
alat na mesto i poklopcem zabravite
zadnji teretni pod.
Postavljanje rezervnog točka/gume
Rezervna gumaU SLUČAJU OPASNOSTI
244
Page 247 of 412

NAPOMENA:
Nemojte voziti sa postavljenom rezervnom
gumom više od 80 km (50 milja) pri
maksimalnoj brzini od 80 km/h (50 mph ).
UPOZORENJE!
Loše odložena guma ili dizalica bi u
slučaju sudara ili naglog zaustavljanja
mogla da poleti i ugrozi putnike u vozilu.
Delove dizalice i kompaktnu rezervnu
gumu uvek odložite na mesta koja su za to
predviđena. Ispumpanu (izbušenu) gumu
odmah zalepite ili zamenite.
Postupak zamene
1. Postavite gumu za vožnju na osovinu.
2. Postavite preostale matice točka s
konusnim oblikom završetka matice
prema točku. Lagano pritegnite matice
točka.
UPOZORENJE!
Nemojte da pritežete navrtke za točak do
kraja dok ne spustite vozilo, da ne bi palo
sa dizalice. Zanemarivanje ovog
upozorenja može dovesti do telesnih
povreda.
3. Spustite vozilo na zemlju okretanjem
ručice dizalice ulevo.
4. Odgovarajući moment zatezanja
zavrtanja točka se nalazi u odeljku
„Specifikacije momenta zatezanja“ u
poglavlju „Tehničke specifikacije“. Ako
niste sigurni da li su zavrtnji pravilno
zategnuti, neka ih ovlašćeni prodavac ili
serviser proveri moment ključem.
5. Posle 40 km (25 milja) proverite moment
zatezanja matica točka moment ključem
da biste se uverili da svi zavrtnji pravilno
naležu na točak.
Izjava o saglasnosti
1. Dolepotpisani, Toni Fabijano, predstavnik
proizvođača, ovim izjavljuje da mašina
opisana u daljem tekstu ispunjava sve
uslove:
• Direktive Evropske Zajednice 2006/
42/EZ o mašinama
2. Opis mašine.
a) Opšti naziv: dizalica za vozilo
b) Namena: podizanje vozila
d) Model
vozilac) Kôd
modelaf) Radno
opterećenjee) tip
dizalice
Jeep®
CompassMK Maks.
1200 kgFGMF1
Jeep
CherokeeKL Maks.
1000 kgFGLF1
Jeep
WranglerJK Maks.
1000 kgFGLF2
Jeep
Grand
CherokeeWK Maks.
1700 kgFGLF3
245
Page 248 of 412

3. Proizvođači (1):
FlexNGate Seeburn, ogranak Ventra
Group Co
P.O. Box 1170, 65 Industrial Road,
Tottenham, ON CANADA L0G 1W0
4. Proizvođači (2):
FlexNGate Querétaro Ventramex, S.A.
de C.V
Av. Manantiales No. 3
Parque Industrial Bernardo Quintana,
El Marqués Querétaro C.P. 76249 –
Meksiko5. Pravno lice ovlašćeno za sastavljanje
tehničke dokumentacije:
FlexNGate – Barcelona
Avda de la Riera, 7-9
Sant Just Desvern, Barcelona, SPAIN
08960
6. Reference na usklađene standarde:
PF-12074
7. Sačinjeno u: Bradford, ON KANADA8. Datum: 30. 09. 2015.
U SLUČAJU OPASNOSTI
246
Page 249 of 412

Prevod na nemački
247
Page 250 of 412

Mere predostrožnosti pri korišćenju
dizalice
U cilju zaokruživanja priručnika za
korišćenje i održavanje, uz njega prilažemo
dodatak sa uputstvima u vezi sa korišćenjem
dizalice.
UPOZORENJE!
Kada koristite ručku, uverite se da se
okreće slobodno i da nema opasnosti da
šakama zakačite tlo.
Čak i pomični delovi dizalice, beskrajni
zavrtanj i zglobovi mogu da izazovu
povrede: izbegavajte kontakt sa njima.
Temeljno očistite dizalicu ako je
zamašćena.
OPREZ!
Dizalica je alatka konstruisana isključivo
za upotrebu u svrhu zamene točka, u
slučaju bušenja ili oštećenja gume vozila
na koje je postavljen, ili drugih vozila istog
modela. Bilo koja druga namena, npr.
podizanje drugih modela vozila ili drugih
OPREZ!
predmeta, je strogo zabranjena. Nikada je
nemojte koristiti pri održavanju ili popravci
koja se vrši ispod vozila, ili za zamenu
zimskih/letnjih guma. Ne podvlačite se
pod podignuto vozilo. Ako je potrebno
vršiti bilo kakav posao ispod vozila,
obratite se servisnoj mreži kompanije
Fiat. Nepravilno postavljanje dizalice
može da dovede do pada vozila: koristite
je samo u označenim položajima. Ne
koristite dizalicu za opterećenja veća od
navedenih na nalepnici. Nikada nemojte
paliti motor dok je vozilo podignuto. Ako
podignete vozilo više nego što je
potrebno, sve postaje nestabilnije i raste
rizik od naglog pada vozila. Podignite
vozilo samo onoliko koliko je potrebno za
promenu točka.
Održavanje
• Postarajte se da se prljavština ne
nakuplja na beskrajnom zavrtnju
• Beskrajni zavrtanj bi trebalo da uvek bude
podmazan
• Ne vršite prepravke dizalice.Dizalicu ne koristite u sledećim
situacijama:
• temperature su ispod -40 °C
• na peskovitom ili blatnjavom zemljištu
• na neravnom tlu
• na strminama
• po ekstremnom vremenu: oluje s
grmljavinom, tajfuni, uragani, vejavice i sl.
PALJENJE POMOĆU
KABLOVA
Ako je vozilu ispražnjen akumulator, moguće
ga je pokrenuti pomoću kablova za spajanje
dva akumulatora i akumulatora drugog
vozila ili pomoću prenosnog akumulatora.
Nepravilno paljenje pomoću kablova može
da bude opasno, pa bi trebalo da se strogo
pridržavate uputstava u ovom odeljku.
U SLUČAJU OPASNOSTI
248