JEEP WRANGLER UNLIMITED 2021 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)
Manufacturer: JEEP, Model Year: 2021, Model line: WRANGLER UNLIMITED, Model: JEEP WRANGLER UNLIMITED 2021Pages: 368, PDF Dimensioni: 9.69 MB
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Luci diurne (DRL) – se in dotazione
Le luci diurne (DRL, Daytime Running Light)
si trovano in una posizione dedicata sotto il
gruppo proiettore. Le luci diurne sono attive
quando non sono inseriti gli anabbaglianti e
viene inserita una marcia qualsiasi diversa
da P (parcheggio).
NOTA:
La luce diurna sullo stesso lato dell'indica-
tore di direzione attivo si spegne automatica -
mente quando l'indicatore di direzione è in
funzione e si accende di nuovo quando l'indi -
catore di direzione non è in funzione.
Interruttore abbaglianti/anabbaglianti
Per selezionare il fascio abbagliante dei
proiettori, spingere la leva di comando multi -
funzione verso la plancia portastrumenti. La
leva torna nella posizione centrata. Per ripor -
tare le luci al fascio anabbaglianti, tirare la
leva verso il volante o spingerla verso la
plancia portastrumenti. Leva di comando multifunzione
Abbaglianti automatici – se in dotazione
Il sistema controlla i proiettori abbaglianti
automatici e fornisce una maggiore illumina
-
zione notturna frontale automatizzando il
controllo del fascio abbagliante mediante
una telecamera digitale montata sul pannello
frontale della vettura. La telecamera rileva la
luce delle altre vetture e passa automatica -
mente dalla modalità fascio abbagliante alla
modalità fascio anabbagliante finché la
vettura in arrivo non esce dalla visuale del
conducente. NOTA:
Il comando proiettori abbaglianti automatici
può essere attivato o disattivato selezio
-
nando "ON" in "Auto High Beam" (Abba -
glianti automatici) nelle impostazioni
Uconnect oppure ruotando il commutatore
proiettori sulla posizione AUTO e portando la
leva di comando multifunzione nella posi -
zione abbaglianti. Per ulteriori informazioni,
fare riferimento a "Impostazioni Uconnect"
in "Supporti multimediali" nel Libretto di
Uso e Manutenzione.
Se i proiettori e le luci di posizione poste-
riori delle vetture presenti nel campo
visivo della telecamera sono rotti, coperti
di fango o ostruiti, i proiettori rimarranno
accessi più a lungo (fino a una posizione
più ravvicinata al veicolo in arrivo). Anche
gli accumuli di sporcizia, le impurità ed
altre ostruzioni sul parabrezza o sulla lente
della telecamera impediscono il normale
funzionamento del sistema.
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DESCRIZIONE DELLA VETTURA
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Lampeggio di avvertimento
È possibile fare delle segnalazioni luminose
con i proiettori a un'altra vettura tirando
leggermente verso di sé la leva di comando
multifunzione. In tal modo si accendono i
proiettori abbaglianti finché non si rilascia la
leva.
Proiettori automatici – se in dotazione
Questo sistema accende/spegne automatica-
mente i proiettori in base al grado di lumino -
sità ambientale. Per accendere l'impianto,
ruotare il commutatore proiettori in senso
orario fino all'ultimo scatto per la funzione di
inserimento automatico proiettori. Quando il
sistema è inserito, è attiva anche la funzione
Temporizzatore disinserimento proiettori a
motore spento. Ciò significa che dopo aver
portato il dispositivo di accensione su OFF i
proiettori rimangono accesi per un massimo
di 90 secondi. Per disinserire il sistema
automatico, spostare il commutatore proiet -
tori in una posizione diversa da AUTO.
NOTA:
Affinché i proiettori si accendano in modalità
automatica, il motore deve essere già in
funzione.
Fendinebbia e retronebbia – se in dotazione
Gli interruttori dei fendinebbia sono incorpo -
rati nel commutatore proiettori.
Posizione dell'interruttore Fog Light (Fendinebbia)
Per attivare i fendinebbia, premere la metà
superiore del commutatore proiettori. Per
spegnere i fendinebbia, premere la metà
superiore del commutatore proiettori una
seconda volta.
Per attivare i retronebbia, premere la metà infe-
riore del commutatore proiettori. Per spegnere
i retronebbia, premere la metà inferiore del
commutatore proiettori una seconda volta.
NOTA:
Per accendere i retronebbia, è necessario
aver prima acceso le luci anabbaglianti o i
fendinebbia.
Una spia luminosa sul quadro strumenti si
accende quando i fendinebbia sono accesi.
Indicatori di direzione
Portare la leva di comando multifunzione in
alto o in basso; le frecce di segnalazione ai
lati del quadro strumenti lampeggeranno per
indicare il corretto funzionamento degli indi
-
catori di direzione anteriori e posteriori.
NOTA:
Se uno degli indicatori rimane inserito e non
lampeggia o se lampeggia molto velocemente,
controllare l'integrità delle lampade degli indi -
catori. La mancata accensione di uno degli
indicatori allo spostamento della leva di
comando è dovuta, con molta probabilità, al
fatto che la lampada stessa è fuori uso.
Segnalatore luci accese
Qualora si dimentichino i proiettori, le luci di
posizione o le luci del vano di carico accesi
con il dispositivo di accensione su OFF
(Spento), all’apertura della porta lato guida
si attiva un segnale acustico di richiamo.
1 – Interruttore Front Fog Light
(Fendinebbia anteriori)
2 – Interruttore Rear Fog Light
(Retronebbia)
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Sistema di regolazione assetto fari – se in
dotazione
la vettura può essere dotata di un impianto di
regolazione assetto fari. Questo sistema
consente al conducente di mantenere la
posizione corretta del fascio luminoso dei
proiettori rispetto alla superficie della strada
indipendentemente dal carico della vettura.
L'interruttore di comando si trova sulla
plancia portastrumenti accanto al comando
di regolazione luminosità.Commutatore di regolazione assetto proiettoriPer la regolazione, ruotare l'interruttore di
comando fino a far coincidere l'indicatore
con il numero corrispondente alla condizione
di carico della vettura, secondo quanto ripor
-
tato nella tabella.
0 /1 Solo conducente o conducente e passeggero anteriore.
2 Tutti gli occupanti a bordo, più un carico distribuito in modo uniforme nel vano bagagli. Il peso complessivo dei
passeggeri e del carico non supera la portata massima della vettura.
3 Conducente, più un carico distribuito in modo uniforme nel vano bagagli. Il peso complessivo del conducente e del
carico non supera la portata massima della vettura.
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DESCRIZIONE DELLA VETTURA
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TERGICRISTALLI E
LAVACRISTALLI
La leva di comando tergi/lavacristalli si trova
sul lato destro del piantone dello sterzo. I
tergicristalli anteriori si attivano ruotando un
interruttore situato all'estremità della leva.
Per ulteriori informazioni sull'utilizzo del
lava/tergilunotto, vedere "Tergi/lavalunotto".Leva tergi/lavacristalli
Funzionamento del tergicristalli
Per impostare il funzionamento del tergicri -
stalli a bassa velocità, ruotare verso l'alto
l'estremità della leva portandola sul secondo
scatto dopo la posizione d'intermittenza. Per
impostare il funzionamento del tergicristalli
ad alta velocità, ruotare verso l'alto l'estre -
mità della leva portandola sul terzo scatto
dopo la posizione d'intermittenza. NOTA:
Non azionare i tergicristalli con le spazzole
sollevate dal parabrezza.
Funzionamento intermittente del
tergicristallo
Se le condizioni atmosferiche non richiedono
il funzionamento continuo del tergicristalli, è
possibile usarlo in modo intermittente
scegliendo la cadenza più appropriata. Per
selezionare una delle quattro modalità
d'intermittenza, portare l'estremità della leva
fino al primo scatto. Il ciclo di ritardo può
essere regolato tra 1 e 18 secondi.
NOTA:
La temporizzazione delle spazzole dipende
dalla velocità della vettura. Se la velocitàdella vettura è inferiore a 16 km/h
(10 miglia/h), i tempi di pausa raddoppiano.
Lavaparabrezza
Per azionare il lavacristalli spostare la leva
verso di sé e tenerla in questa posizione per
il tempo di lavaggio desiderato. Se la leva
viene sollevata durante il funzionamento
intermittente, i tergicristalli si attivano ed
eseguono due o tre cicli di tergitura dopo il
rilascio della leva, quindi riprendono a
funzionare secondo l'intervallo intermittente
selezionato in precedenza.
Se si solleva la leva mentre il comando tergi
-
cristalli si trova in posizione OFF (Disattivo),
le spazzole eseguono due o tre cicli di tergi -
tura, quindi, il tergicristallo si arresta.
ATTENZIONE!
Alle basse temperature, prima di spegnere il
motore disinserire sempre il tergicristallo per
consentire che le spazzole ritornino in
posizione di riposo. Se il tergicristallo viene
lasciato inserito e le spazzole dovessero
attaccarsi al parabrezza a causa del gelo, il
motorino del tergicristallo potrebbe
danneggiarsi all'avviamento del motore.
AVVERTENZA!
L'improvvisa perdita di visibilità attraverso
il parabrezza può causare incidenti.
Potrebbe essere impossibile vedere altre
vetture od ostacoli. Per evitare che con
temperature esterne molto basse si formi
improvvisamente uno strato di ghiaccio sul
parabrezza, attivare lo sbrinamento prima
e durante l'uso del lavacristalli.
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Funzionamento a ciclo singolo
Spingere verso l'alto la leva tergicristalli per
attivare un ciclo singolo per la tergitura di
goccioline di nebbia o di spruzzi provocati
dal passaggio di una vettura. I tergicristalli
continueranno a funzionare fino a quando la
leva verrà tenuta in questa posizione.
NOTA:
Il funzionamento a ciclo singolo non attiva la
pompa lavacristalli, quindi il liquido lavacri-
stalli non verrà spruzzato sul parabrezza. È
necessario utilizzare la funzione di lavaggio
per spruzzare il liquido lavacristalli sul para -
brezza.
Tergi/lavalunotto – se in dotazione
Un commutatore a rotazione nella parte
centrale della leva di comando tergi/lavacri -
stalli controlla il funzionamento del tergi/
lavalunotto. Comando tergi/lavalunotto
Ruotare verso l'alto il commutatore fino al
primo scatto per azionare il funzionamento
intermittente e fino al secondo scatto per
azionare il funzionamento continuo del tergi -
lunotto.
Per attivare il lavalunotto, spingere la leva
tergicristallo verso la plancia portastrumenti.
La pompa del tergi e lavacristallo continua a
funzionare fino a quando non si rilascia la
leva. Portando il dispositivo di accensione in posi
-
zione OFF (Spento) mentre il tergilunotto è
in funzione, quest'ultimo ritornerà automati -
camente nella posizione di riposo. Al riavvio
della vettura, il tergilunotto ripristina la
funzione corrispondente all'impostazione
dell'interruttore.
COMANDI
CLIMATIZZATORE
L'impianto di climatizzazione consente di
regolare la temperatura, il flusso e la dire -
zione di diffusione dell'aria in circolo nella
vettura. I comandi si trovano sul touch
screen (se in dotazione) e sulla plancia
portastrumenti sotto l'autoradio.
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DESCRIZIONE DELLA VETTURA
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Panoramica dei comandi del climatizzatore automatico
Comandi climatizzatore automatico di Uconnect 4 con display da 7"
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Comandi climatizzatore automatico di Uconnect 4C/4C NAV con display da 8,4"
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DESCRIZIONE DELLA VETTURA
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Descrizioni dei comandi automatici
IconaDescrizione
Pulsante MAX A/C (Raffreddamento massimo)
Premere e rilasciare il pulsante MAX A/C (Raffreddamento massimo) sul touch screen per cambiare l'impostazione
corrente sul massimo raffreddamento dell'aria. La spia MAX A/C (Raffreddamento massimo) si accende quando
l'impianto MAX A/C viene acceso. Premere nuovamente il pulsante MAX A/C (Raffreddamento massimo) per uscire.
NOTA:
Il pulsante MAX A/C (Raffreddamento massimo) è disponibile solo sul touch screen.
Pulsante A/C
Premere e rilasciare questo pulsante sul touch screen o premere il pulsante sulla mostrina di comando per
cambiare l'impostazione corrente. La spia A/C si accende quando l'impianto A/C è acceso.
Pulsante Recirculation (Ricircolo)
Premere e rilasciare questo pulsante sul touch screen o premere il pulsante sulla mostrina di comando per passare
dalla modalità ricircolo alla modalità aria esterna e viceversa. La spia Recirculation (Ricircolo) e la spia A/C si
accendono quando si preme il pulsante Recirculation (Ricircolo). È possibile utilizzare la modalità Recirculation
(Ricircolo) quando all'esterno sono presenti condizioni quali fumo, odori, polvere o umidità elevata. La funzione di
ricircolo può essere utilizzata in tutte le modalità. La funzione Recirculation (Ricircolo) potrebbe non essere
disponibile (pulsante sul touch screen in grigio) in presenza di condizioni che potrebbero appannare l'interno del
parabrezza. È possibile deselezionare manualmente il condizionatore aria senza interferire nella selezione della
distribuzione dell'aria. L'uso continuativo della modalità ricircolo può rendere viziata l'aria all'interno della vettura
e favorire l'appannamento dei cristalli. Si sconsiglia quindi l'uso prolungato di questa funzione.
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Pulsante AUTO sulla
mostrina di comando
Pulsante AUTO sul touch screen Pulsante AUTO
Impostare la temperatura desiderata e premere AUTO. Nella modalità AUTO, la temperatura desiderata viene
mantenuta automaticamente regolando la velocità della ventola e la distribuzione dell'aria. La modalità AUTO è
vivamente consigliata per l'efficienza. Per attivare la modalità AUTO, è possibile premere e rilasciare questo
pulsante sul touch screen o premere il pulsante sulla mostrina di comando. La spia AUTO si accende quando la
modalità AUTO è selezionata. Attivando/disattivando questa funzione il sistema passa dalla modalità manuale alla
modalità automatica e viceversa.
Per ulteriori informazioni fare riferimento a "Funzionamento automatico" in questo capitolo.
Pulsante Front Defrost (Sbrinamento anteriore)
Premere e rilasciare il pulsante Front Defrost (Sbrinamento anteriore) sul touch screen, o premere e rilasciare il
pulsante sulla mostrina di comando, per portare l'impostazione del flusso d'aria corrente sulla modalità Defrost
(Sbrinamento). La spia Front Defrost (Sbrinamento anteriore) si accende quando si inserisce la relativa funzione. Il
flusso dell'aria proviene dalla base del parabrezza e dalle bocchette dei cristalli laterali. Quando viene selezionata
la modalità Defrost (Sbrinamento), la velocità della ventola può aumentare. Per favorire il rapido sbrinamento e
disappannamento del parabrezza e dei cristalli laterali, regolare la temperatura dell'aria ai valori massimi. Quando
si usa il pulsante della modalità Front Defrost (Sbrinamento anteriore), l'impianto di climatizzazione torna
all'impostazione precedente.
Pulsante Rear Defrost (Sbrinamento posteriore)
Premere e rilasciare il pulsante Rear Defrost (Sbrinamento posteriore) sul touch screen, o premere e rilasciare il
pulsante sulla mostrina di comando, per accendere il lunotto termico e gli specchi retrovisori esterni riscaldati (se
in dotazione). La spia Rear Defrost (Sbrinamento posteriore) si accende quando il lunotto termico è attivato. Il
lunotto termico si disattiva automaticamente dopo 15 minuti.
Icona
Descrizione
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DESCRIZIONE DELLA VETTURA
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Pulsanti Up (Aumento) e Down (Abbassamento) della temperatura lato guida e lato passeggero
Consentono al conducente e al passeggero di regolare la temperatura in modo indipendente. Premere il pulsante
rosso sulla mostrina di comando o sul touch screen oppure premere e far scorrere la barra della temperatura verso
il pulsante Red Arrow (Freccia rossa) sul touch screen per impostare temperature più alte. Premere il pulsante blu
sulla mostrina di comando o sul touch screen oppure premere e far scorrere la barra della temperatura verso il
pulsante Blue Arrow (Freccia blu) sul touch screen per impostare temperature più basse.
Pulsante SYNC (Sincronizzazione)
Premere il pulsante SYNC (Sincronizzazione) sul touch screen per attivare/disattivare la funzione di
sincronizzazione. La spia SYNC (Sincronizzazione) si accende quando la funzione SYNC è attivata. La funzione
SYNC (Sincronizzazione) consente di sincronizzare l'impostazione della temperatura del lato passeggero con quella
del lato guida. Cambiando l'impostazione della temperatura lato passeggero in modalità SYNC (Sincronizzazione) si
esce automaticamente da questa funzione.
NOTA:
Il pulsante SYNC (Sincronizzazione) è disponibile solo sul touch screen.
IconaDescrizione
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