ESP KIA NIRO 2020 Manuel du propriétaire (in French)
[x] Cancel search | Manufacturer: KIA, Model Year: 2020, Model line: NIRO, Model: KIA NIRO 2020Pages: 739
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Conduite du véhicule
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5
(Suite)
Le système détecte les
marqueurs de voie et contrôle
la direction avec une caméra
avant, et par conséquent, si les
marqueurs de voie sont
difficiles à détecter, le système
peut ne pas fonctionner
correctement. Soyez toujours
prudent en utilisant le système.
Lorsque les marqueurs de voie sont difficiles à détecter,
veuillez vous reporter Ã
"ATTENTION DUCONDUCTEUR".
Ne retirez pas ou n’endommagez pas les pièces
connexes de la caméra avant.
Ne placez pas d'objets sur l'absorbeur de chocs quireflète la lumière comme un
miroir, du papier blanc, etc.,
ils peuvent provoquer un
dysfonctionnement dusystème LKA si la lumière du
soleil est reflétée.
(Suite)(Suite)
Vous pouvez ne pas entendrel'avertissement sonore du système LKA en raison d'un
son audio excessif.
Si d'autres signaux sonores comme l'avertissement deceinture de sécurité
fonctionnent et neutralisent le
système d'alarme LKA, lessignaux sonores du LKA
peuvent ne pas se produire.
Si la vitesse du véhicule est élevée, le couple de directionrequis pour l'assistance peutne pas suffire à maintenir
votre véhicule dans la voie.
Dans ce cas, le pourrait
quitter sa voie. Respectez
toujours les limites de vitesse
quand vous utilisez lesystème LKA.
(Suite)(Suite)
Si vous fixez des objets auvolant, le système peut ne plus assister la direction.
Si vous fixez des objets sur le volant, l'alarme des mainsretirées peut ne pas
fonctionner correctement.
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Conduite du véhicule
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5
✽✽
AVIS
Même si la direction est assistée par le système, le conducteur peut
la contrôler.
Le volant peut sembler plus lourd lorsqu'il est assisté par le système
que lorsqu'il ne l'est pas.AVERTISSEMENT
Le message d'avertissement de mains hors du volant peut
être retardé selon les
conditions de circulation. Par
conséquent, gardez toujours
les mains sur le volant enconduisant.
Si vous tenez trop légèrement le volant, le système va
afficher un avertissement demains retirées car le systèmeLKA peut considérer que
vous ne tenez pas le volant.AVERTISSEMENT
Le conducteur est responsable de la précision de
ses manœuvres de conduite.
Même si la direction est assistée par le système, leconducteur peut contrôler le
volant.
Désactivez le système et conduisez le véhicule dans les
situations suivantes :
- Par mauvais temps
- Sur chaussée dégradée
- Lorsque le volant doit êtrecontrôlé fréquemment par le
conducteur.
- En remorquant un véhicule ou une remorque.
Le volant peut sembler plus lourd lorsqu'il est assisté par
le système que lorsqu'il nel'est pas.
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Conduite du véhicule
En roulant sur une route où le railde sécurité ou le mur est en double
structure.
Un gros véhicule est à proximité, comme un bus ou un camion.
Lorsque l'autre véhicule s'approche très près.
Lorsque l'autre véhicule dépasse à très grande vitesse.
En changeant de voie.
Si le véhicule a démarré en même temps que le véhicule à côté et a accéléré.
Lorsque le véhicule dans la voie d'à côté s'éloigne de deux voies de
vous OU lorsque le véhicule Ã
deux voies d'écart se déplace vers
la voie d'à côté.
Une moto ou un vélo se trouve à proximité.
Une remorque plate est à proximité.
En présence de petits objets dans la zone de détection comme uncaddie ou une poussette de bébé.
En présence d'un véhicule de faible hauteur comme une voiture
de sport. La pédale de frein est enfoncée.
L'ESC (contrôle de stabilité
électronique) est activé.
L'ESC (contrôle de stabilité électronique) fonctionne mal.
La pression des pneus est faible ou un pneu est endommagé.
Le frein est remanié.
Le véhicule change brusquement de direction.
Le véhicule effectue des changements brusques de voie.
Le véhicule s'arrête brusquement.
La température est extrêmement basse autour du véhicule.
Le véhicule vibre fortement en roulant sur une route cahoteuse, une route irrégulière ou desplaques de béton.
Le véhicule roule sur une surface glissante due à de la neige, une
flaque d'eau ou du verglas.
Le système d'Alerte franchissement involontaire deligne ou le système d'assistance
de maintien de voie ne fonctionne
pas normalement. Pour de plus amples informations,
reportez-vous à "Aide au maintien
de voie (LKA)" dans ce chapitre.
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Conduite du véhicule
✽✽AVIS
Le système d'alerte de perte
d'attention conducteur utilise le
capteur de la caméra frontale du
pare-brise pour son fonctionnement.
Pour conserver le capteur de la
caméra frontale en bon état, vous
devez respecter ce qui suit :
- Ne démontez pas provisoirement une caméra à cause de vitres
teintées ou pour fixer divers types
de revêtements et d'accessoires. Si
vous démontez une caméra pour la
remonter ensuite, amenez votre
véhicule chez un concessionnaire
agréé Kia et faites vérifier le
système.
- Ne posez pas d'objets réfléchissants (comme du papier blanc, un miroir)
sur le tableau de bord. La réflexion
d'une lumière peut provoquer un
dysfonctionnement du système
d'Alerte de l’a ttention du
conducteur. (Suite)(Suite)
- Faire extrêmement attention Ã
maintenir la caméra frontale Ã
l'abri de l'eau.
- Ne pas démonter arbitrairement l'ensemble de caméra, ni heurter
l'ensemble de caméra.
- Si le volume du système audio du véhicule est très élevé, il peut
masquer le son des avertissements
sonores du système d'alerte
d'attention du conducteur.
Pour de plus amples informations
sur la caméra frontale, se reporter
à "Aide au maintien de voie
(LKA)".AVERTISSEMENT
Le système d'alerte d'attention du conducteur ne remplace pas des pratiques
de conduite prudente, mais
est uniquement une fonction
de commodité. Il est de la
responsabilité de toujours
conduire avec prudence etattention.
Un conducteur fatigué doit faire une pause, même en
l'absence de suggestion par
le système d'alerte d'attention
du conducteur.
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Conduite du véhicule
Pour augmenter la vitessesystème définie du régulateur devitesse intelligent :
Suivre l'une de ces procédures :
Déplacer le commutateur vers le haut (vers RES+) et le maintenir.
La vitesse définie de votre véhiculeaugmente de 10 km/h (5 mi/h).
Relâcher le commutateur lorsque
la vitesse souhaitée est atteinte. Déplacer le commutateur vers le
haut (vers RES+) et le relâcher
immédiatement. La vitesse de
croisière augmentera de 1,0 km/h
(1,0 mi/h) chaque fois que vous
déplacerez le commutateur vers le
haut (vers RES+) de cette
manière.
Bien que le SCC fonctionne jusqu'Ã 180 km/h (110 mi/h), toutesles limitations de vitesse locales
doivent être respectées.
Pour diminuer la vitesse système
définie du régulateur de vitesse intelligent :
Suivre l'une de ces procédures :
Déplacer le commutateur vers le
bas (vers SET-) et le maintenir. La
vitesse définie de votre véhicule
diminue de 10 km/h (5 mi/h).
Relâcher le commutateur lorsque
la vitesse souhaitée est atteinte.
ODE056025
AVERTISSEMENT
Vérifiez les conditions de
circulation en utilisant le
commutateur quand la vitesseaugmente rapidement quand
vous poussez longuement le
commutateur vers le haut.
ODE056024
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Conduite du véhicule
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5
(Suite)
Utilisez le système SCC
uniquement sur des routes où
les conditions de circulation
sont bonnes. N'utilisez pas lesystème SCC dans les
situations suivantes car le
risque d'un accident est élevé.
- Un échangeur d'autoroute etun péage
- Une route entourée de plusieurs constructions en acier (construction d'un
métro, tunnel en acier, etc.)
- Aire de stationnement
- Voies longeant le rail de sécurité sur une route
- Route glissante recouverte de pluie, de glace ou de
neige
- Route à virages serrés
- Pentes raides
- Routes exposées au vent
- Hors routes- Routes en construction (Suite)(Suite)
- Bandes rugueuses
- En conduisant à proximitéde glissières de sécurité
- Lorsque la capacité de détection du véhicule
diminue en raison d'unemodification du véhiculeentraînant une différence de
niveau entre l'avant etl'arrière du véhicule
- En conduisant avec une visibilité limitée (en raison
du mauvais temps, comme
le brouillard, la neige, lapluie ou une tempête de
sable)
Veillez particulièrement aux conditions de la route lorsque
vous utilisez le régulateur de
vitesse intelligent.
(Suite)(Suite)
Le régulateur de vitesseintellig ent ne remplace pas
une conduite prudente. Le conducteur a la responsabilité
de toujours vérifier la vitesse et
la distance par rapport au
véhicule qui précède.
Soyez prudent lorsque vous utilisez le système SCC dans
une descente.
Le Régulateur de vitesse intelligent ne doit pas êtreutilisé quand le véhicule est
remorqué.
Réglez toujours la vitesse du véhicule en-dessous de la
limite de vitesse applicable.
Des situations imprévues peuvent engendrer des
accidents. Faites toujours
attention à la route et aux
alentours, même lorsque leRégulateur de vitesse
intelligent fonctionne.
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Conduite du véhicule
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5
Avertissement collision
S'il y a un haut risque de collision dû
à un freinage brusque du véhicule
roulant devant ou à une distance de
sécurité insuffisante avec le véhicule
roulant quand vous roulez avec le
régulateur, de sorte que si leconducteur doit freiner ou
manœuvrer, le réglage de distance
avec le véhicule roulant devantclignote sur le combiné et un
avertissement de collision retentit.
Dans ces circonstances, réduisez la vitesse immédiatement.
ODEP059321CF
MISE EN GARDE
Même si le message
d'avertissement n'apparaîtpas et que le carillond'avertissement ne retentitpas, faites toujours attention aux conditions de conduitepour éviter les situationsdangereuses.
Si le volume du système audio du véhicule est très élevé, ilpeut empêcher les occupantsd'entendre les avertissementssonores du système.
Si le véhicule ne parvient pas à respecter la distancedéfinie, l'avertissementretentit et clignote sur legroupe d’instruments. Si unavertissement retentit, vérifiez l'état de la circulationavoisinante et, si nécessaire,contrôlez la vitesse en appuyant sur le frein. Faitestoujours attention en cas dedanger, même en l’absence d'avertissement sonore.
AVERTISSEMENT
Si la vitesse du véhicule roulant devant avoisine ou
dépasse celle de votre véhicule,
le système peut ne pas vous
avertir car vous ne maintenez
pas une distance suffisante.
Faites toujours attention en cas
de danger, même en l'absence
d'avertissement sonore.
Si la vitesse du véhicule roulant devant est trop basse, le
système peut ne pas vous
avertir car vous ne maintenez
pas une distance suffisante.
Faites toujours attention en cas
de danger, même en l'absence
d'avertissement sonore.
Si vous réglez la vitesse du Régulateur de vitesse intelligent
et que vous appuyez sur la
pédale d'accélérateur, le
système peut ne pas vous
avertir car vous ne maintenez
pas une distance suffisante.
Faites toujours attention en cas
de danger, même en l'absence
d'avertissement sonore.
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Conduite du véhicule
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5
(Suite)
Veillez toujours à la vitesse
sélectionnée et à la distance
d'un véhicule à l'autre.
Maintenez toujours une distance de freinage suffisante
et ralentissez votre véhicule enappliquant les freins au besoin.
Comme le régulateur de vitesse intelligent peut ne pasreconnaître des situations
complexes de conduite, soyez
donc toujours attentif aux
conditions de circulation et
contrôlez la vitesse de votre
véhicule.
Pour un fonctionnement en toute sécurité, lire
attentivement ce manuel et en
suivre les instructions avanttoute utilisation.
Si une autre tonalité d'avertissement, comme celle
du bouclage de la ceinture de
sécurité, retentit,
l'avertissement du système
SCC peut ne pas retentir.
(Suite)(Suite)
Quand vous conduisez enayant réglé le SCC, le système peut ne pas détecter lesvéhicules stationnés au
devant. Dans ce cas soyez
prudent et ne vous fiez pas
uniquement à la fonction SCC.
Veuillez désactiver le système SCC quand le véhicule est
remorqué.
Si le véhicule roulant devant n'est plus détecté quand vous
conduisant en ayant réglé une
distance, le véhicule peutaccélérer jusqu'à atteindre la
vitesse réglée. Si cela se
produit, soyez prudent et
contrôlez la vitesse de votre
véhicule si nécessaire.
Soyez prudent et attentif aux situations dangereuses quand
vous conduisez sur route
glissante.
(Suite)(Suite)
Le système SCC peut avoirdes difficultés à maintenir la bonne distance ou la bonne
vitesse, si le véhicule roulesur une pente abrupte ou s'il
tracte une remorque.
Lorsque d'autres véhicules changent de voie
fréquemment devant vous, lesystème de régulateur de
vitesse intelligent peut ne pas
fonctionner correctement.
Regardez toujours
prudemment devant pour
rester capable de réagir à toute situation imprévue ou
soudaine.
Le régulateur de vitesse intelligent ne remplace pasdes pratiques de conduiteprudente mais n'est qu'une
fonction de commodité. Leconducteur a la responsabilité
de toujours vérifier la vitesse et
la distance par rapport au
véhicule qui précède.
(Suite)
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Conduite du véhicule
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5
Le système d'assistance au suivi de
voie est conçu pour centrer le
véhicule dans la voie choisie à l'aide
d'une caméra frontale placée en
haut du pare-brise.
Cette fonctionnalité ne peut être
active qu'en combinaison avec leRégulateur de vitesse intelligent etaide donc le conducteur à contrôler
les mouvements latéraux du
véhicule.
* LFA signifie Lane Following Assist
(Assistance au suivi de voie).
ASSISTANCE AU SUIVI DE VOIE (LFA) (SI ÉQUIPÉ)
ODEP059029
AVERTISSEMENT
Le conducteur est respo nsable de l'utilisation du
volant pour une conduite sûre.
Ne tournez pas le volant brusquement si la LFA est en
fonctionnement.
Le système LFA aide le volant à contrôler la direction afin que levéhicule puisse rester au
centre de la voie. Le système
LFA ne contrôle pas
automatiquement le volant en
permanence, ce qui signifieque le conducteur ne doit pas
lâcher le volant en permanencependant qu'il conduit.
Lorsque vous utilisez le système LFA, soyez toujours
attentif aux environs et aux
conditions de la route qui
peuvent interrompre ou arrêter
le système LFA.MISE EN GARDE
- Ne pas fixer de revêtement
teinté, d'autocollants oud'accessoires sur le pare-brise où se trouve la caméra avantprès du rétroviseur intérieur.
- La dépose ou la repose de la caméra frontale pour poser unrevêtement teinté, des autocollants ou desaccessoires peut nécessiterune inspection minutieuse et des modifications du systèmeLFA. Dans ce cas, faites vérifiervotre véhicule par un concessionnaire Kia agréé.
- Une inspection ou une modification peut êtrenécessaire lors duremplacement de pièces de rechange liées au pare-brise, à la caméra avant ou à ladirection, nous vous conseillons de faire vérifier lesystème par unconcessionnaire agréé Kia.
(Suite)
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Conduite du véhicule
Fonctionnement du système
LFA
Pour utiliser l'Assistance au suivi de
voie, deux étapes sont nécessaires :
(1) Le système LFA doit être activé et
(2) Le système SCC doit être activéet
Mettez le commutateur d'allumage ou
le bouton ENGINE START/STOP sur
[ON] puis sélectionnez ou annulez leréglage dans "Réglages utilisateur
Aide à la conduite Conduite
assistée Assistance au suivi de
voie".
Sélectionnez le système LFA dans
les réglages utilisateur du tableau debord.
L'état du système LFA est gardé en mémoire par le système et nenécessite donc pas d'être réactivé Ã
chaque nouveau trajet.(Suite)
- Selon votre environnement et l'état la route, le système LFApourrait ne pas reconnaître la voie et s'arrêter defonctionner. Vous devez enrevanche faire preuve d'une prudence supplémentaire enconduisant avec le systèmeLFA activé.
- Avant d'utiliser le système LFA, veillez à vérifier lesconditions de non-fonctionnement et les mises en garde pour le conducteur.
- Ne placez aucun matériau réfléchissant comme dupapier blanc ou un miroir surle coussin de la planche de bord. La réflexion du soleilpeut provoquer undysfonctionnement du système LFA.
- Un volume trop important du système sonore peutinterrompre le son de l'alarmedu système LFA.
(Suite)(Suite)
- Le fait de ne pas garder les mains sur le volant enconduisant provoque le déclenchement del'avertissement de mains horsdu volant et désactive lesystème d'assistance à la direction. Reposez vos mainssur le volant, et le systèmed'assistance à la direction sera réactivé.
- En roulant à grande vitesse, la force de l'assistance dedirection peut s'affaiblir et levéhicule peut sortir de savoie. Une grande prudence est nécessaire et vous devezrespecter la limite de vitesse.
- Un objet fixé au volant peut gêner l'assistance à ladirection.
- Un objet fixé au volant peut gêner le système d'alarme demains hors du volant.