Lancia Delta 2008 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: LANCIA, Model Year: 2008, Model line: Delta, Model: Lancia Delta 2008Pages: 254, PDF Size: 5.34 MB
Page 91 of 254

90Ismerkedés aa ggépkocsival
57. ábra L0E0048m
A CSOMAGTÉRAJTÓ NYITÁSA
SZÜKSÉGHELYZETBEN 57. ábra
Az akkumulátor lemerülése vagy a csomagtérajtó elektromos
zárának üzemzavara esetén a csomagtérajtó az utastérbŒl is
nyitható, a következŒ módon (lásd “A csomagtér megnö-
velése” címŠ részt ebben a fejezetben):
❍emeljük ki a hátsó ülések fejtámláit;
❍hajtsuk elŒre a háttámlákat;
❍a csomagtérajtó mechanikus nyitása az utastérbŒl az A kar
megnyomásával lehetséges.A CSOMAGTÉR MEGNÖVELÉSE
Az osztott hátsó ülés lehetŒvé teszi a csomagtér részleges (1/3
– 2/3 részben) vagy teljes bŒvítését (59. ábra).
A csomagtér bŒvítéséhez az alábbiak szerint járjunk el:
❍süllyesszük le teljesen a hátsó ülések fejtámláit;
❍húzzuk oldalra és igazítsuk el a biztonsági övet, és
ügyeljünk arra, hogy ne legyen megcsavarodva;
❍akasszuk ki a kalaptartó rolót (egyes változatoknál) a
háttámlákból;
❍a kívánt háttámla elŒredöntéséhez húzzuk meg a fogantyút
(A-58. ábra);
A csomagtér maximális befogadóképességének eléréséhez
húzzuk teljesen elŒre a hátsó üléseket a fogantyú (B-58. ábra)
segítségével.
58. ábra L0E0049m
001-120 Delta 2ed HU 10-09-2008 14:45 Pagina 90
Page 92 of 254

Ismerkedés aa ggépkocsival91
1
59. ábra L0E0110m
FIGYELEM Ha teljesen sík rakodóteret kívánunk elérni, elŒ-
ször hajtsuk teljesen elŒre a háttámlákat, és a fejtámlákat ál-
lítsuk teljesen felemelt pozícióba.
A HÁTSÓ ÜLÉS VISSZAÁLLÍTÁSA
A háttámla visszaállítását megkönnyíthetjük, ha a hátrabil-
lentés elŒtt az üléspárnát teljesen elŒrehúzzuk.
Húzzuk oldalra és igazítsuk el a biztonsági öveket, és
ügyeljünk arra, hogy ne legyenek megcsavarodva. A fo-
gantyúk (A-58. ábra) megnyomása után emeljük fel a
háttámlákat, és nyomjuk hátra mindkét rögzítŒ elem hallható
kattanásáig.
A fogantyú (B-58. ábra) segítségével toljuk hátra az üléseket
a rögzítŒ elem kattanásáig.
Ügyeljünk a háttámla megfelelŒ rögzítésére
mindkét oldalon, mert az hirtelen fékezés esetén
elŒrelendülve az utasok sérülését okozhatja.
001-120 Delta 2ed HU 10-09-2008 14:45 Pagina 91
Page 93 of 254

92Ismerkedés aa ggépkocsival
61. ábra L0E0051m
60. ábra L0E0050m
A kalaptartó visszahelyezéséhez az eltávolítással ellentétes
módon járjunk el. KALAPTARTÓ
A kalaptartó kiemeléséhez:
❍akasszuk ki a rögzítŒszerkezeteket a hátsó ülésekbŒl (60.
ábra);
❍engedjük vissza a kalaptartó rolót a csévélŒszerkezetbe;
❍akasszuk ki a rögzítŒcsapokat (A-61. ábra) (oldalanként
egy van);
❍akasszuk ki a rögzítéseket (B-61. ábra), forgassuk el a ka-
laptartót 90°-kal, majd kifelé húzva távolítsuk el.
001-120 Delta 2ed HU 10-09-2008 14:45 Pagina 92
Page 94 of 254

Ismerkedés aa ggépkocsival93
1
62. ábra L0E0053m
MOTORHÁZTETÃ
NYITÁS 62. ábra
Az alábbiak szerint járjunk el:
❍húzzuk meg a B kart a nyíl által jelzett irányában;
❍húzzuk meg a B kart az ábrán látható módon;
❍emeljük fel a motorháztetŒt, és közben vegyük ki a C kitá-
masztó rudat a tartójából, majd illesszük a rúd végét a mo-
torháztetŒ belsŒ oldalán levŒ D fészekbe (nagy furat), és
az ábrán látható módon helyezzük a biztonsági pozíció-
ba (kis furat).
Ha a kitámasztó rúd nem megfelelŒen van
elhelyezve, a felemelt motorháztetŒ lezuhanhat.
Ezt a mŠveletet csak álló gépkocsinál vé-
gezhetjük el.
A motorháztetŒ felemelése elŒtt gyŒzŒdjünk meg
arról, hogy az ablaktörlŒkarok nincsenek fele-
melve a szélvédŒrŒl.
001-120 Delta 2ed HU 10-09-2008 14:45 Pagina 93
Page 95 of 254

94Ismerkedés aa ggépkocsival
Meleg motornál óvatosan járjunk el a motortér
belsejében, az esetleges égési sebek elkerülése ér-
dekében. Ne nyúljunk a hŠtŒventilátor közelébe:
gyújtáskapcsolóból kihúzott kulcs mellett is mŠködésbe
léphet. Várjuk meg, amíg a motor lehŠl.
Ügyeljünk arra, hogy sálak, nyakkendŒk és bŒ
ruhadarabok még véletlenül se érintkezzenek a
mozgásban lévŒ egységekkel; az ilyen ruhadara-
bokat ezek magukkal ragadhatják, a viselŒjének súlyos
veszélyhelyzetet okozva.
Zárás 62. ábra
Az alábbiak szerint járjunk el:
❍Tartsuk a motorháztetŒt egy kézzel nyitott helyzetben, a
másik kézzel vegyük ki a C kitámasztó rudat a D fé-
szekbŒl, és helyezzük vissza a tartójába.
❍Engedjük le a motorháztetŒt a motortér fölé, kb. 20 cm ma-
gasságra, azután hagyjuk szabadon leesni. A motorház-
tetŒ megemelésével gyŒzŒdjünk meg arról, hogy teljesen
reteszelŒdött, és nem csak a biztosító horog rögzíti. Ez utób-
bi esetben ne nyomjuk lefelé a motorháztetŒt, hanem
emeljük fel, és ismételjük meg az elŒbbi mŠveletet.
A biztonság érdekében menet közben feltétlenül
szükséges a motorháztetŒ megfelelŒ reteszelŒdé-
se. Ezért mindig ellenŒrizzük a motorháztetŒ meg-
felelŒ reteszelŒdését. Ha menet közben észrevesszük,
hogy a záródás nem megfelelŒ, azonnal álljunk meg, és
végezzük el a motorháztetŒ megfelelŒ zárását.
001-120 Delta 2ed HU 10-09-2008 14:45 Pagina 94
Page 96 of 254

Ismerkedés aa ggépkocsival95
1TTETÃCSOMAGTARTÓ/SÍLÉCTARTÓ
RÖGZÍTÉSEK ELÃKÉSZÍTÉSE
Az elŒkészített rögzítések a 63. ábrán szemléltetett pontokban
találhatók, és csak nyitott ajtóknál lehet hozzájuk férni.
A Lineaccessori tartozékok között speciálisan a gépkocsihoz
tervezett tetŒcsomagtartó/síléctartó áll rendelkezésre.
FIGYELMEZTETÉS Szigorúan tartsuk be a készletben
található szerelési útmutatásokat. A felszerelést csak szakem-
ber végezheti el.
63. ábra L0E0111m
Szigorúan tartsuk magunkat a megengedett kül-
sŒ méreteket meghatározó, érvényben lévŒ
törvényi elŒírásokhoz.
Rendezzük el egyenletesen a csomagokat, és ne
felejtsük el, hogy megrakott tetŒcsomagtartóval a
gépkocsi oldalszél-érzékenysége megnŒ.
Soha ne lépjük túl a megengedett terhelési értékeket
(lásd a 6. fejezetet).
001-120 Delta 2ed HU 10-09-2008 14:45 Pagina 95
Page 97 of 254

96Ismerkedés aa ggépkocsival
FÉNYSZÓRÓK
A FÉNYSUGÁR BEÁLLÍTÁSA
A helyes fényszóró-beállítás alapvetŒ fontosságú a vezetési
kényelem, továbbá a magunk és a közlekedés többi részt-
vevŒinek biztonsága szempontjából. Továbbá a fényszórók
helyes beállítását a törvény is elŒírja.
Az elŒírás szerint beállított fényszórókkal biztosíthatók az op-
timális látási és láthatósági feltételek a magunk és a forgalom
valamennyi résztvevŒje számára.
A fényszórók ellenŒrzését és szükség szerinti beállítását Lan-
cia márkaszervizben végeztessük el.
A gépkocsi terhelése vagy a szállított súly elosztásának vál-
tozása esetén ellenŒrizzük a fényszórókból kilépŒ fénysugár
irányát.
TERHELÉS MIATTI KORREKCIÓ 64. ábra
A gépkocsi elektromos fényszórómagasság beállító rend-
szerrel van ellátva, amely a MAR állásba fordított indítókulcs
és bekapcsolt tompított fényszórók esetén mŠködtethetŒ.
ErŒsebben megterhelt gépkocsinál a hátsó rész lesüllyedése
következtében a fényszórókból kilépŒ fénysugár iránya me-
gemelkedik.
Ilyenkor szükséges a fényszóró-beállítás helyesbítése az A
és B gombok segítségével.
A kijelzŒ a beállítás végrehajtásakor megjeleníti a különbözŒ
pozíciókat.TerheléstŒl függŒ korrekciós helyzetek
0. pozíció – egy vagy két személy az elsŒ üléseken.
1. pozíció – öt személy.
2. pozíció – öt személy + terhelés a csomagtérben.
3. pozíció – vezetŒ + megengedett maximális terhelés a cso-
magtérben.
ELSÃ KÖDFÉNYSZÓRÓK BEÁLLÍTÁSA
(egyes változatoknál)
A fényszórók ellenŒrzését és szükség szerinti beállítását Lan-
cia márkaszervizben végeztessük el.
64. ábra L0E0054m
001-120 Delta 2ed HU 10-09-2008 14:45 Pagina 96
Page 98 of 254

Ismerkedés aa ggépkocsival97
1
A FÉNYSZÓRÓK BEÁLLÍTÁSA KÜLFÖLDÖN
A tompított fényszórók azon ország forgalmi rendje szerint
vannak beállítva, ahol a gépkocsit forgalmazták. Ha olyan or-
szágokba utazunk, ahol ellentétes a forgalmi rend, a szem-
bejövŒk vakításának elkerülésére a vonatkozó törvényi elŒírá-
sok szerint szükséges a fényszórók részleges letakarása.
ADAPTÍV FÉNYSZÓRÓK (AFS - Adaptive Xenon Light)
Ez egy olyan, a Xenon fényszórókhoz kapcsolódó rendszer,
amely a fŒ fénysugarat állítja, és folyamatosan és automa-
tikusan az irányváltoztatás/kanyarodás közbeni vezetési
körülményekhez igazítja. A rendszer a fénysugarat az úttest
legjobb megvilágításának biztosítása érdekében irányítja,
figyelembe véve a jármŠ sebességét, az irányváltoztatás/kanya-
rodás szögét és a kormányzás gyorsaságát.A rendszerbe- és kikapcsolása 65. ábra
Az adaptív fényszórók a gépkocsi indításakor automatikus
bekapcsolnak. Ilyen esetben az A gombon lévŒ led (boro-
styánsárga) nem világít.
Az A gomb megnyomásával az adaptív fényszórók (ha be vol-
tak kapcsolva) kikapcsolnak, és az A gombon lévŒ led folya-
matosan világít. Az adaptív fényszórók újraaktiválásához:
nyomjuk meg ismét az A gombot (a led nem világít).
A rendszer meghibásodását a mŠszercsoporton megjelenŒ,
villogó
flámpa vagy a kijelzŒn megjelenŒ
fszimbólum és
az erre vonatkozó üzenet jelzi (egyes változatoknál).
65. ábra L0E0055m
001-120 Delta 2ed HU 10-09-2008 14:45 Pagina 97
Page 99 of 254

98Ismerkedés aa ggépkocsival
DSTRENDSZER
(Dynamic SSteering TTorque)
Ez a rendszer az ESP vezérlŒegységbe integrált, és az elek-
tromos szervokormányon keresztül javasolja a kormányzási
korrekciókat a jármŠ haladása közben. A rendszer olyan nyo-
matékot alkalmaz a kormánykeréknél, ami megnöveli jármŠ
által keltett biztonságérzetet, megtartva a vezetés feletti el-
lenŒrzést, és a továbbfejlesztett ESP rendszer beavatkozását
diszkrétebbé és kevésbé feltŠnŒvé teszi.
Rendellenesség jelzése
Esetleges mŠködési rendellenességek során a rendszer auto-
matikusan kikapcsol, és a mŠszercsoport èfigyelmeztetŒ
lámpája kigyullad a kijelzŒn megjelenŒ üzenettel együtt. Ilyen
esetben lépjünk kapcsolatba egy Lancia márkaszervizzel
SPORTFUNKCIÓ(egyes vváltozatoknál)
A gépkocsi olyan rendszerrel rendelkezhet, amely két vezetési
mód közötti választást tesz lehetŒvé: normál és sportos.
A SPORT (64. ábra) gombot megnyomva sportos vezetési
beállítást kapunk, és megnŒ a kormánykeréken kifejtendŒ erŒ
a megfelelŒ vezetési élmény érdekében.
64. ábra L0E0058m
001-120 Delta 2ed HU 10-09-2008 14:45 Pagina 98
Page 100 of 254

Ismerkedés aa ggépkocsival99
1
A funkció bekapcsolt állapotában a mŠszercsoport kijelzŒjén
kigyullad az “S” felirat. A gomb ismételt megnyomásával
kikapcsolhatjuk ezt a funkciót, és visszatérhetünk a normál
vezetési beállításhoz.
FIGYELMEZTETÉS A SPORT gombot megnyomva a funk-
ció körülbelül 5 másodperc múlva kapcsol be.
FIGYELMEZTETÉS Nagyszámú kormányzási mŠvelettel
járó parkolási manŒver során elŒfordulhat, hogy a kormányzás
nehezebbé válik. Ez a jelenség normális, a rendszer vezérlé-
se így védi meg az elektromos hajtómotort a túlmelegedéstŒl,
tehát ilyenkor semmilyen javítási beavatkozásra sincs szük-
ség. A következŒ indítás utáni használat során a szer-
vokormány a normális üzemmód szerint mŠködik.Szigorúan tilos minden utólagos, a kormány-
szerkezetet vagy a kormányoszlopot érintŒ bea-
vatkozás, átalakítás (pl. lopásgátló berendezés be-
szerelése), mert ez súlyosan veszélyezteti a gépkocsi me-
netbiztonságát és a honosítási követelményeknek való
megfelelést, ezen túlmenŒen a garancia elvesztését is
eredményezi.
A karbantartási mŠveletek elŒtt, különösen, ha
ahhoz a kormányzott kerekeket fel kell emelni,
mindig állítsuk le a motort, húzzuk ki az
indítókulcsot, és reteszeljük a kormányzárat. Abban az
esetben, ha ez nem lehetséges (pl. a kulcsnak a MAR ál-
lásban kell lennie, vagy a motort járatni kell), a karban-
tartási mŠveletek elŒtt vegyük ki az elektromos szer-
vokormány fŒ biztosítékát.
001-120 Delta 2ed HU 10-09-2008 14:45 Pagina 99