Lancia Delta 2010 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

10CONOCIMIENTO DEL COCHE
Si el testigo xse enciende durante la mar-
cha (junto con el mensaje visualizado en la
pantalla), deténgase inmediatamente y acu-
da a la Red de Asistencia Lancia.
Pastillas de freno desgastadas
(amarillo ámbar)
El testigo (o el símbolo en la pantalla) se en-
ciende cuando las pastillas de los frenos delan-
teros están desgastadas; en ese caso, proceda a la sustitu-
ción en cuanto sea posible. En la pantalla se muestra el
mensaje específico.
d
Avería en el air bag (rojo)
Girando la llave a la posición MAR el testigo se
enciende, pero debe apagarse unos segundos
después. El testigo se enciende en modo perma-
nente para indicar una anomalía en el sistema air bag.
En la pantalla se visualiza el mensaje específico.
¬
Si el testigo ¬no se enciende al girar la llave
de contacto a la posición MAR o si permane-
ce encendido durante la marcha (junto con el
mensaje que se muestra en la pantalla) es posible que
haya una anomalía en los sistemas de retención; en
ese caso, los air bag o los pretensores podrían no ac-
tivarse en caso de accidente o, en un número más li-
mitado de casos, activarse erróneamente. Antes de
continuar, contacte con la Red de Asistencia Lancia
para el control inmediato del sistema.
Avería EBD (rojo)
El encendido simultáneo de los testigosxy con
el motor en marcha indica una anomalía en el
sistema EBD o bien que el mismo no está dis-
ponible; en ese caso, en las frenadas violentas,
las ruedas traseras pueden bloquearse prema-
turamente, con posibilidad de derrape.
Conduciendo con extrema cautela, acuda inmedia-
tamente a la Red de Asistencia Lancia para controlar el sis-
tema. En la pantalla se visualiza el mensaje específico.
x
>
ADVERTENCIA Dado que el coche detecta el desgaste de
las pastillas de los frenos delanteros, controle también,
cuando se sustituyan, las pastillas de los frenos traseros.
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CONOCIMIENTO DEL COCHE11
1La avería del testigo ¬se señala mediante el
destello del testigo más allá de los 4 segun-
dos normales
“, que indica que el Air bag
frontal del pasajero está desactivado. Además, el
sistema air bag desactiva automáticamente los air
bag del pasajero (frontal y lateral). En tal caso, el
testigo
¬podría no indicar eventuales anomalías
de los sistemas de retención. Antes de continuar,
contacte con la Red de Asistencia Lancia para el
control inmediato del sistema.
Air bag del pasajero/air bag laterales
desactivados (amarillo ámbar)
El testigo
“se enciende desactivando el air bag
frontal del pasajero y el air bag lateral. Con air
bag frontales del pasajero activados, al girar la llave a la
posición MAR, el testigo
“se enciende con luz fija durante
aproximadamente 4 segundos, parpadea durante los 4 se-
gundos siguientes y después debe apagarse.
“
La avería del testigo “se señala mediante el
encendido del testigo
¬. Además, el sistema
de Air bag desactiva automáticamente los Air
bag del pasajero (frontal y lateral para versio-
nes/paises, donde esté previsto). Antes de continuar,
contacte con la Red de Asistencia Lancia para el
control inmediato del sistema.
Cinturones de seguridad desabrochados
(rojo)
El testigo se enciende de modo permanente
cuando el coche está parado y el cinturón de se-
guridad del conductor no está bien abrochado. El testigo
se encenderá con luz intermitente, junto con una señal
acústica (avisador) cuando, con el coche en marcha, los
cinturones de los asientos delanteros no están correcta-
mente abrochados.
El avisador acústico del sistema S.B.R. (Seat Belt Remin-
der) únicamente puede ser desactivado por la Red de Asis-
tencia Lancia.
El sistema puede ser reactivado a través del Menú de con-
figuración.
<
Recarga insuficiente de la batería (rojo)
Girando la llave a la posición MAR el testigo
(o el símbolo en la pantalla) se enciende, pero
debe apagarse en cuanto el motor se ponga en
marcha (con el motor al ralentí, se admite un breve retra-
so en el apagado).
Si el testigo permanece encendido con luz fija o intermiten-
te acuda inmediatamente a la Red de Asistencia Lancia.
w
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12CONOCIMIENTO DEL COCHE
Encendido fijo:presión insuficiente del
aceite motor (rojo)
Encendido intermitente:aceite motor
degradado (sólo versiones Multijet con DPF -
rojo)
Al girar la llave a MAR, el testigo se enciende, pero debe
apagarse en cuanto se ponga en marcha el motor.
1. Presión insuficiente del aceite motor
El testigo se enciende con modalidad fija (para versio-
nes/países, donde esté previsto) junto al mensaje que apa-
rece en la pantalla cuando el sistema detecta que la pre-
sión del aceite motor es insuficiente.
v
Ante un encendido del testigo, el aceite motor
degradado debe sustituirse lo antes posible sin
superar los 500 km a partir del primer en-
cendido del testigo. El incumplimiento de la infor-
mación mencionada podría causar graves daños al
motor y el vencimiento de la garantía. Les recorda-
mos que el encendido de este testigo no está relacio-
nado con la cantidad de aceite presente en el motor;
por lo tanto, en caso de un encendido con luz inter-
mitente no es necesario añadir más aceite al motor.
Si el testigo vse enciende durante la mar-
cha (en algunas versiones junto con un men-
saje en la pantalla), apague inmediatamen-
te el motor y diríjase a un taller de la Red de Asis-
tencia Lancia.
2. Aceite motor degradado
(sólo versiones Multijet con DPF)
El testigo se enciende en modalidad intermitente y apa-
rece (para versiones/países, donde esté previsto) un men-
saje específico en la pantalla. En algunas versiones, el tes-
tigo puede parpadear con las siguientes modalidades:
– durante 1 minuto cada dos horas;
– en ciclos de 3 minutos con intervalos de testigo apaga-
do durante 5 segundos hasta que se sustituya el aceite.Después de la primera señalización, cada vez que se po-
ne en marcha el motor, el testigo seguirá parpadeando en
las modalidades anteriormente indicadas, hasta que se sus-
tituya el aceite. La pantalla (para versiones/países, don-
de esté previsto) muestra, además del testigo, un mensa-
je específico.
El encendido en modalidad intermitente de este testigo no
es un defecto del coche, sino que indica al cliente que el
uso normal del coche ha conllevado la necesidad de sus-
tituir el aceite.
Se recuerda que la degradación del aceite motor se ace-
lera por:
– principal uso urbano del coche que efectúa con más fre-
cuencia el proceso de regeneración del DPF
– uso del coche para trayectos cortos, impidiendo que el
motor alcance la temperatura de funcionamiento
– interrupciones del proceso de regeneración indicadas me-
diante el encendido del testigo DPF.
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CONOCIMIENTO DEL COCHE13
1
Avería de la dirección asistida eléctrica
“Dualdrive” (rojo)
Girando la llave a la posición MAR el testigo se
enciende, pero debe apagarse unos segundos des-
pués.
Si el testigo (o el símbolo en la pantalla) permanece en-
cendido, la dirección asistida eléctrica no está funcionan-
do; esto significa que se deberá aumentar sensiblemente
el esfuerzo sobre el volante para girar las ruedas. En ese
caso, acuda a la Red de Asistencia Lancia. En la panta-
lla se visualiza el mensaje específico.
g
Activación de la dirección asistida
eléctrica “Dualdrive”
El testigo (o la indicación CITY en la panta-
lla) se enciende cuando se activa la dirección asis-
tida eléctrica “Dualdrive” al presionar el correspondien-
te botón de mando. Presionando nuevamente el botón,
la indicación CITY se apaga.
CITY
Temperatura excesiva del líquido de
refrigeración motor (rojo)
Girando la llave a la posición MAR el testigo
se enciende, pero debe apagarse unos segundos
después. El testigo se enciende cuando el motor está so-
brecalentado. Si el testigo se enciende, haga lo siguiente:
❍en caso de marcha normal: detenga el coche, apague
el motor y controle que el nivel de agua en el interior
del depósito no esté por debajo de la referencia MÍN.
u
En tal caso, espere unos minutos para que el motor se
enfríe; luego, abra el tapón lenta y cuidadosamente y
rellene con líquido refrigerante, asegurándose de que
su nivel se encuentre entre las referencias MÍN. y MÁX.
indicadas en el depósito. Además, controle visualmente
la presencia de eventuales fugas de líquido. Si el tes-
tigo se enciende nuevamente al volver a poner en mar-
cha el motor, acuda a la Red de Asistencia Lancia.
❍En caso de utilización exigente del coche (por ejemplo,
remolque en subida o con el coche a plena carga): re-
duzca la velocidad y, en caso de que el testigo perma-
nezca encendido, detenga el coche. Deténgase duran-
te 2 ó 3 minutos manteniendo el motor en marcha y li-
geramente acelerado para favorecer una circulación
más activa del líquido refrigerante, después apague el
motor. Controle que el nivel de líquido sea correcto, co-
mo se describió anteriormente.
ADVERTENCIA Después de un recorrido exigente, se
aconseja mantener el motor en marcha y ligeramente ace-
lerado durante algunos minutos antes de apagarlo.
En la pantalla se visualiza el mensaje específico.
Puertas mal cerradas (rojo)
El testigo (o el símbolo en la pantalla) se en-
ciende cuando una o varias puertas no están
bien cerradas. Con puertas abiertas y coche en
marcha, se activa una señal acústica. Con pantalla mul-
tifunción, el testigo también se enciende cuando el capó
y/o el portón del maletero no están bien cerrados. En la
pantalla se visualiza el mensaje específico.
´
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14CONOCIMIENTO DEL COCHE
Señalización genérica (amarillo ámbar)
Activación del bloqueo de combustible
El testigo (o el símbolo en la pantalla) se en-
ciende cuando se activa el bloqueo de combustible.
En la pantalla se visualiza el mensaje específico.
Avería en el sensor de presión del aceite motor
El testigo (o el símbolo en la pantalla) se enciende cuan-
do se detecta una anomalía en el sensor de presión aceite
motor. En la pantalla se visualiza el mensaje específico.
Avería en el sensor crepuscular
El testigo (o el símbolo en la pantalla) se enciende cuan-
do se detecta una anomalía en el sensor crepuscular.
Límite de velocidad rebasado
El testigo (amarillo ámbar) o el símbolo en la pantalla (ro-
jo) se encienden cuando se rebasa el límite de velocidad
preestablecido (en los Países Árabes el límite de velocidad
se programa en 120 km/h). En la pantalla se visualiza el
mensaje específico.
Avería en el sensor de lluvia
(para versiones/paises, donde esté previsto)
El testigo (o el símbolo en la pantalla) se enciende cuan-
do se detecta una anomalía en el sensor de lluvia.
En la pantalla se visualiza el mensaje específico.
è
Avería en los sensores de aparcamiento
(para versiones/paises, donde esté previsto)
El testigo (o el símbolo en la pantalla) se enciende cuan-
do se detecta una anomalía en los sensores de aparca-
miento.
En la pantalla se visualiza el mensaje específico.
Avería en el sistema de control de la
presión de los neumáticos
(para versiones/paises, donde esté previsto)
El testigo (o el símbolo en la pantalla) se enciende cuan-
do se detecta una anomalía en el sistema de control de la
presión de los neumáticos T.P.M.S. (para versiones/paises,
donde esté previsto).
En caso de que se monten uno o más neumáticos sin el
sensor, se encenderá el testigo en el cuadro de instrumen-
tos hasta que se restablezcan las condiciones iniciales.
En la pantalla se visualiza el mensaje específico.
NOTA Al producirse una de las averías mencionadas arri-
ba acuda lo antes posible a la Red de Asistencia Lancia.
Avería en el sistema AFS
El testigo (o el símbolo en la pantalla) se enciende cuan-
do se detecta una anomalía en el sistema AFS (véase el
apartado “Faros” en este capítulo). En la pantalla se vi-
sualiza el mensaje específico.
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CONOCIMIENTO DEL COCHE15
1
Limpieza DPF (trampa partículas) en curso
(sólo versiones Multijet con DPF - ámbar)
Al girar la llave a MAR el testigo se enciende,
pero debe apagarse después de unos segundos. El
testigo se enciende en modalidad fija para indicar al clien-
te que el sistema DPF debe eliminar las sustancias con-
taminantes residuales (partículas) mediante el proceso de
regeneración. El testigo no se enciende cada vez que el
DPF está en proceso de regeneración; sólo cuando las con-
diciones de conducción requieren avisar al cliente. Para
apagar el testigo es necesario mantener el coche en mo-
vimiento hasta que finalice la regeneración. La duración
del proceso es de aproximadamente 15 minutos. Las con-
diciones óptimas para llevar a cabo el proceso se alcanzan
manteniendo el coche en marcha a 60 km/h con un régi-
men del motor superior a 2000 r.p.m. El encendido de es-
te testigo no es un defecto del coche, por lo tanto, no es
necesario llevarlo al taller. Junto al testigo encendido, la
pantalla muestra el mensaje específico (para versio-
nes/países, donde esté previsto).
h
Reserva de carburante (amarillo ámbar)
Girando la llave a la posición MAR el testigo se
enciende, pero debe apagarse unos segundos des-
pués. El testigo se enciende cuando en el depósito
quedan aproximadamente entre 5 y 7 litros de carburante.
En la pantalla se visualiza el mensaje específico.
ADVERTENCIA Si el testigo parpadea significa que exis-
te una anomalía en el sistema. En ese caso, acuda a la Red
de Asistencia Lancia para controlar el sistema afectado.
K
Avería en el sistema EOBD/Inyección
(amarillo ámbar)
En condiciones normales, al girar la llave de con-
tacto a la posición MAR, el testigo se enciende, pe-
ro debe apagarse inmediatamente después de que arranque el
motor. El testigo que se queda encendido o se enciende du-
rante la marcha indica un mal funcionamiento del sistema
U
Corrector de viraje no disponible
El testigo (o el símbolo en la pantalla) se enciende cuan-
do el corrector de viraje no está disponible. En la panta-
lla se visualiza el mensaje específico.La velocidad de marcha siempre debe adaptar-
se a la situación del tráfico y a las condiciones
atmosféricas, cumpliendo las leyes vigentes so-
bre circulación por carretera. También se indica que
se puede apagar el motor incluso con el testigo DPF en-
cendido; las repetidas interrupciones del proceso de re-
generación podrían causar una degradación precoz del
aceite motor. Por este motivo, siempre se recomienda
esperar a que se apague el testigo antes de apagar el
motor siguiendo las indicaciones especificadas ante-
riormente. No se recomienda completar la regeneración
del DPF con el coche parado.
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16CONOCIMIENTO DEL COCHE
Si, al girar la llave de contacto a la posición
MAR, el testigo Uno se enciende o si, durante
la marcha, se enciende con luz fija o intermitente
(en algunas versiones junto con el mensaje visualiza-
do en la pantalla), acuda lo antes posible a la Red de
Asistencia Lancia. El funcionamiento del testigo Upue-
de ser comprobado por los agentes de control del trá-
fico con la ayuda de aparatos adecuados. Siga las nor-
mas vigentes del país por el que se circula.
Sistema ESP Evolucionado
(amarillo ámbar)
Girando la llave a la posición MAR el testigo se
enciende, pero debe apagarse unos segundos des-
pués. Si el testigo no se apaga o permanece encendido du-
rante la marcha junto con el led del pulsador ASR encen-
dido, acuda a la Red de Asistencia Lancia. En algunas ver-
siones, la pantalla muestra un mensaje específico. El par-
padeo del testigo durante la marcha indica la actuación
del sistema ESP Evolucionado.
á
Avería en el hill holder (amarillo ámbar)
El encendido del testigo áindica una avería en
el sistema Hill Holder. En ese caso, acuda lo an-
tes posible a la Red de Asistencia Lancia. En
algunas versiones se enciende, como alternati-
va, el símbolo *en la pantalla.
En la pantalla se visualiza el mensaje específico.
á
*
Para que el testigo
áse apague aplique el procedimiento
de inicialización siguiente:
❍gire la llave de contacto a la posición MAR;
❍gire completamente el volante hacia la derecha y
hacia la izquierda (para así pasar por la posición de
ruedas rectas);
❍gire la llave de contacto a la posición STOP y luego
devuélvala a MAR.
Si al cabo de unos segundos el testigo
áno se apaga,
acuda a la Red de Asistencia Lancia. de inyección; concretamente, el testigo que se enciende con
luz fija indica un mal funcionamiento del sistema de ali-
mentación/encendido que podría provocar emisiones ele-
vadas en el escape, una posible pérdida de prestaciones,
una mala conducción y consumos elevados. En algunas
versiones, la pantalla muestra un mensaje específico. En
estas condiciones, se puede continuar la marcha, pero evi-
tando exigirle al motor grandes esfuerzos o altas veloci-
dades. El uso prolongado del coche con el testigo encen-
dido con luz fija puede ocasionar daños. Acuda lo antes
posible a la Red de Asistencia Lancia.
El testigo se apaga si el mal funcionamiento desaparece;
de todas maneras, el sistema memoriza la señalización.
Sólo para motores gasolina
El testigo que se enciende con luz intermitente indica la posi-
bilidad de daños en el catalizador. Si el testigo se enciende con
luz intermitente, suelte el pedal acelerador disminuyendo el
régimen del motor hasta que el testigo deje de parpadear; con-
tinúe la marcha a velocidad moderada, tratando de evitar con-
diciones de manejo que puedan provocar nuevos parpadeos y
acuda lo antes posible a la Red de Asistencia Lancia.
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CONOCIMIENTO DEL COCHE17
1
Precalentamiento
Girando la llave a la posición MAR, el testigo se
enciende; se apaga cuando los precalentadores al-
canzan la temperatura preestablecida. Ponga en
marcha el motor inmediatamente después de que se apa-
gue el testigo.
ADVERTENCIA Si la temperatura ambiente es elevada,
el testigo se enciende con una duración prácticamente in-
perceptible.
m
Presencia de agua en el filtro de gasóleo
(versiones Multijet) (amarillo ámbar)
Girando la llave a la posición MAR el testigo se
enciende, pero debe apagarse unos segundos des-
pués. El testigo se enciende cuando hay agua en el filtro de
gasóleo. En la pantalla se visualiza el mensaje específico.
c
La presencia de agua en el circuito de ali-
mentación puede ocasionar daños serios al
sistema de inyección y causar irregularida-
des en el funcionamiento del motor. En caso de que
el testigo
cse encienda (junto con el mensaje vi-
sualizado en la pantalla) acuda lo antes posible a
la Red de Asistencia Lancia para la operación de
purga. En caso de que la misma señalización apa-
rezca inmediatamente después de repostar, es posi-
ble que haya entrado agua en el depósito: si es así,
apague inmediatamente el motor y contacte con la
Red de Asistencia Lancia.
Avería en el sistema ABS (amarillo ámbar)
Girando la llave a la posición MAR el testigo se
enciende, pero debe apagarse unos segundos
después. El testigo se enciende cuando el sistema
es ineficaz o no está disponible. En ese caso, el sistema
de frenos mantiene inalterada su eficacia, pero sin las ven-
tajas ofrecidas por el sistema ABS.
Conduzca con cuidado y acuda lo antes posible a la Red
de Asistencia Lancia.
En la pantalla se visualiza el mensaje específico.
>
Avería en el sistema Lancia Code
(amarillo ámbar)
El testigo (o el símbolo en la pantalla) encen-
dido con luz fija, con llave en posición MAR, in-
dica una posible avería (véase “El sistema Lancia Code”
en el capítulo “1”).
Y
Avería en los precalentadores
El testigo parpadea en caso de anomalía en el sistema de
precalentamiento. Acuda lo antes posible a la Red de Asis-
tencia Lancia.
En la pantalla se visualiza el mensaje específico.
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18CONOCIMIENTO DEL COCHE
Si con el motor en marcha el testigo Y(o el símbolo en
la pantalla) parpadea significa que el coche no está pro-
tegido por el dispositivo de bloqueo del motor (véase “El
sistema Lancia Code” en el capítulo “1”).
Acuda a la Red de Asistencia Lancia para que efectúen
la memorización de todas las llaves.
Avería en la alarma
(para versiones/paises, donde esté previsto)
El encendido del testigo (o del símbolo en la pantalla)
indica una anomalía en el sistema de alarma. Acuda lo an-
tes posible a la Red de Asistencia Lancia.
Intento de forzamiento
(para versiones/paises, donde esté previsto)
El testigo (o el símbolo en la pantalla) se enciende cuan-
do se detecta un intento de forzamiento. Acuda lo antes
posible a la Red de Asistencia Lancia.
En la pantalla se visualiza el mensaje específico.De ese modo, el sistema T.P.M.S. avisa al conductor indi-
cando la posibilidad de que el neumático(s) esté peligrosa-
mente desinflado(s) y, por tanto, de un posible pinchazo
(véase el apartado “sistema T.P.M.S.” en este capítulo).
ADVERTENCIA No prosigua la marcha con uno o varios
neumáticos desinflados al verse comprometida la direccio-
nalidad del coche. Deténgase evitando frenazos y virajes
bruscos. Cambie inmediatamente la rueda por el ruedín
de repuesto (para versiones/paises, donde esté previsto) o
proceda a repararla mediante el kit específico (véase apar-
tado “Sustitución de una rueda” en el capítulo “4”) y acu-
da lo antes posible a la Red de Asistencia Lancia.
Control de la presión de los neumáticos
Girando la llave a la posición MAR el testigo (para ver-
siones/paises, donde esté previsto) se enciende, pero de-
be apagarse unos segundos después. El testigo (o el sím-
bolo en la pantalla) se enciende en la esfera para indicar
el neumático desinflado (véase apartado “sistema
T.P.M.S.” en este capítulo).
En caso de que dos o más neumáticos estén desinflados,
en la pantalla se visualizan las indicaciones correspon-
dientes a cada neumático uno después del otro. En ese ca-
so, le aconsejamos restablecer lo antes posible los valores
correctos de presión (véase apartado “Presión de inflado
con los neumáticos fríos” en el capítulo “6”). Presión de los neumáticos baja
(para versiones/paises, donde esté previsto)
Girando la llave a la posición MAR el testigo
(o el símbolo en la pantalla) se enciende, pero de-
be apagarse unos segundos después.
El testigo (amarillo ámbar) o el símbolo en la pantalla (ro-
jo) se encienden si la presión de uno o varios neumáticos
es inferior a un valor límite preestablecido.
n
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CONOCIMIENTO DEL COCHE19
1
Interferencias de radio frecuencia especial-
mente intensas pueden inhibir el correcto fun-
cionamiento del sistema T.P.M.S. Esto se in-
dicará al conductor mediante un mensaje (para ver-
siones/paises, donde esté previsto).
Esta señalización desaparece automáticamente en
cuanto la interferencia deje de perturbar el sistema.
Avería en las luces exteriores
(amarillo ámbar)
El testigo (o el símbolo en la pantalla) se enciende
cuando se detecta una anomalía en una de estas luces:
❍luces de posición;
❍luces de freno (para versiones/paises, donde esté previsto);
❍pilotos retroniebla;
❍intermitentes;
❍luces de la matrícula;
❍luces diurnas.
W
Pilotos retroniebla (amarillo ámbar)
El testigo se enciende activando los pilotos re-
troniebla.
4
Faros antiniebla (verde)
El testigo se enciende activando los faros anti-
niebla.
5
Intermitentes (verde-intermitente)
Los testigos se encienden cuando la palanca de
mando de los intermitentes (flechas) se mueve
hacia abajo o hacia arriba, o cuando se presio-
na el pulsador de las luces de emergencia.
F
D
Presión de los neumáticos inadecuada a la velocidad
Girando la llave a la posición MAR el testigo (para ver-
siones/paises, donde esté previsto) se enciende, pero de-
be apagarse unos segundos después. Si se ha previsto efec-
tuar un viaje con una velocidad superior a 160 km/h, es
necesario aumentar la presión de los neumáticos de acuer-
do con las indicaciones del apartado “Presiones de infla-
do” en el capítulo “6”.
Cuando el sistema T.P.M.S. (para versiones/paises, donde
esté previsto) indica que la presión de uno o varios neu-
máticos no es la adecuada para la velocidad a la que se
está circulando se encenderá el testigo o el símbolo (jun-
to con el mensaje visualizado en la pantalla) (véase apar-
tado “Presión de los neumáticos baja” de este capítulo)
que permancerá encendido mientras la velocidad del co-
che no baje del umbral preestablecido (véase apartado
“sistema T.P.M.S.” en este capítulo).
ADVERTENCIA En estos casos, reduzca inmediatamen-
te la velocidad ya que el calentamiento excesivo del neu-
mático podría comprometer irreparablemente sus presta-
ciones y su duración e, incluso, en ciertos casos podría ha-
cerlo reventar.La anomalía correspondiente a estas luces podría ser: que
una o varias lámparas se han fundido, que el fusible de
protección correspondiente se ha fundido o que la cone-
xión eléctrica se ha interrumpido.
En la pantalla se visualiza el mensaje específico.
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