Lancia Delta 2010 Notice d'entretien (in French)

50CONNAISSANCE DU VÉHICULE
Quand on insère la marche AR, le rétroviseur se place tou-
jours en coloration pour l’usage diurne.
RETROVISEURS EXTERIEURS fig. 22
Pour régler l’angle souhaité des rétroviseurs extérieurs,
procéder comme suit:
❍sélectionner le rétroviseur concerné au moyen du sé-
lecteur B;
❍régler le rétroviseur en l’orientant dans les quatre di-
rections au moyen de la manette A.Rabattement des rétroviseurs extérieurs fig. 23
Si nécessaire (par exemple lorsque l’encombrement du ré-
troviseur gêne pour franchir un passage étroit), il est pos-
sible de rabattre les rétroviseurs en les déplaçant de la po-
sition 1 ouvert, à la position 2, fermé.
Selon les versions, les rétroviseurs extérieurs peuvent être
repliés électriquement au moyen de la commande ad hoc.
fig. 22L0E0014mfig. 23L0E0015m
Lorsque le véhicule roule, les rétroviseurs
doivent toujours être en position 1. Les ré-
troviseurs extérieurs étant bombés, ils altè-
rent légèrement la perception de la distance.
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CONNAISSANCE DU VÉHICULE51
1
CONFORT CLIMATIQUE
DIFFUSEURS fig. 24
1. Diffuseurs pour le dégivrage ou le désembuage du pare-brise - 2. Diffuseurs centraux orientables et réglables - 3. Dif-
fuseurs latéraux orientables et réglables - 4. Diffuseurs fixes pour les vitres latérales – 5. Diffuseurs inférieurs –
6. Buse arrière orientable et réglable.
L0E0016mfig. 24
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52CONNAISSANCE DU VÉHICULE
CLIMATISEUR MANUEL
L0E0017mfig. 25
COMMANDES fig. 25
A. Molette de température de l’air (rouge-chaud/ bleu-froid)
B. Sélecteur vitesses du ventilateur.
C. Sélecteur de répartition de l’air
µdirigé vers le corps et vers les vitres latérales
∑dirigé vers le corps, vers les vitres latérales et vers
les pieds∂dirigé uniquement vers les pieds
∏dirigé vers les pieds et vers le pare-brise
-dirigé uniquement sur le pare-brise.
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CONNAISSANCE DU VÉHICULE53
1
ATTENTION Il est préférable d’enclencher le recyclage
de l’air pendant les arrêts dans les bouchons ou dans les
tunnels, pour éviter que de l’air pollué ne pénètre dans
l’habitacle. Eviter d’utiliser cette fonction pour de trop
longues périodes, notamment si plusieurs personnes sont
à bord, afin d’éviter l’embuage des vitres.
D. Bouton d’activation/désactivation du recyclage de l’air
(DEL d’accès pour signaler l’activation.
E. Bouton d’activation/désactivation du compresseur du
climatiseur manuel (DEL allumée pour signaler l’ac-
tivation).
F. Bouton d’activation/désactivation de la lunette dégi-
vrante.
L’enclenchement est signalé par l’allumage de la DEL
sur le bouton. Pour préserver l’efficacité de la batterie,
la fonction est temporisée et est automatiquement
désactivée après environ 20 minutes.DÉSEMBUAGE/DÉGIVRAGE RAPIDE
DU PARE-BRISE ET DES VITRES LATÉRALES
AVANT (MAX-DEF)
Procéder comme suit:
❍tourner le sélecteur A sur le secteur rouge;
❍tourner le sélecteur C sur
Ú;
❍tourner le sélecteur D sur -;
❍tourner le bouton B sur 4 -(vitesse maxi du venti-
lateur).
ATTENTION Le climatiseur est très efficace pour accé-
lérer le désembuage, car il déshumidifie l’air. Régler les
commandes comme indiqué précédemment et activer le
climatiseur en appuyant sur le bouton B. La DEL sur le
bouton s’allume.
ENTRETIEN DU CIRCUIT
Pendant la saison froide, le circuit de climatisation doit
être activé au moins une fois par mois pour une durée d’en-
viron 10 minutes. Avant l’été, faire contrôler l’efficacité
du circuit en question auprès du réseau Après-vente Lan-
cia.
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54CONNAISSANCE DU VÉHICULE
CLIMATISEUR AUTOMATIQUE BIZONE
(pour versions/marchés, où il est prévu)
L0E0018mfig. 26
Le véhicule peut-être équipé d’un climatiseur bizone
fig. 26 qui permet de régler séparément la température de
l’air côté conducteur et passager.Le dispositif est équipé de la fonction AQS (Air Quality
System) qui active automatiquement le recyclage de l’air
interne si l’air extérieur est pollué (par exemple dans les
bouchons et lors de la traversée des tunnels).
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CONNAISSANCE DU VÉHICULE55
1
MISE EN SERVICE DU CLIMATISEUR
Le système peut être activé quand on appuie sur n’importe
quel bouton. Il est toutefois conseillé de régler à l’écran les
températures souhaitées, puis d’appuyer sur le bouton AU-
TO. Le climatiseur permet de personnaliser les tempéra-
tures demandées (conducteur et passager) avec une dif-
férence maximum de 7°C. Le compresseur du climatiseur
fonctionne uniquement lorsque le moteur tourne et que la
température extérieure est supérieure à 4°C.
Il est conseillé de ne pas utiliser la fonction
de recyclage d’air intérieur lorsque la tem-
pérature extérieure est basse, car les vitres
pourraient s’embuer rapidement.
Fonctionnement automatique du climatiseur
(fonction AUTO) A-fig. 26
Appuyer sur le bouton AUTO. le système se charge auto-
matiquement des réglages:
❍la quantité d’air introduite dans l’habitacle;
❍la répartition de l’air dans l’habitacle;
en annulant les réglages manuels précédents.
Pendant le fonctionnement automatique du climatiseur,
l’écran affiche la mention FULL AUTO.
Pendant le fonctionnement en mode automatique, il est
toujours possible de modifier les températures réglées et
d’exécuter manuellement une des opérations suivantes:
❍réglage de la vitesse du ventilateur;
❍sélection de la répartition de l’air;
❍activation/désactivation du recyclage de l’air d’habi-
tacle et fonction AQS;
❍activation du compresseur du climatiseur.
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56CONNAISSANCE DU VÉHICULE
Sélection de la répartition de l’air B-fig. 26
Appuyer sur un ou plusieurs boutons

//˙pour sé-
lectionner manuellement une des 7 répartitions possibles
de l’air dans l’habitacle:

Flux d’air vers les diffuseurs du pare-brise et des
vitres latérales avant pour le désembuage ou le
dégivrage des vitres.
Flux d’air vers les diffuseurs dans la zone des
pieds AV et AR. Cette répartition de l’air permet
de chauffer rapidement l’habitacle.

Répartition du flux d’air entre les diffuseurs
˙avant/arrières, les diffuseurs centraux/latéraux de
la planche de bord, le diffuseur arrière, les diffu-
seurs pour le dégivrage du pare-brise et des vitres
latérales avant.

Répartition du flux d’air entre les diffuseurs dans
la zone des pieds et les diffuseurs de dégivra-
ge/désembuage du pare-brise et des vitres laté-
rales avant. Cette répartition de l’air permet de
chauffer correctement l’habitacle et prévient la
buée sur les vitres.
˙
Répartition du flux d’air entre les diffuseurs dans
la zone des pieds (air plus chaud), les diffuseurs
centraux/latéraux de la planche de bord et le dif-
fuseur arrière (air plus froid).
˙Répartition du flux d’air entre les diffuseurs cen-
traux/latéraux de la planche de bord, le diffuseur
arrière et les diffuseurs pour le dégivrage/ désem-
buage du pare-brise et des vitres latérales. Cette ré-
partition de l’air permet une bonne ventilation de
l’habitacle tout en prévenant la buée sur les vitres.
ATTENTION Pour le fonctionnement du climatiseur, au
moins un des boutons suivants doit être actionné

//
˙. Le système ne permet pas la désactivation de tous les
boutons
//˙.
ATTENTION Appuyer sur le bouton OFF pour remettre
en service le climatiseur: Toutes les conditions de fonc-
tionnement préalablement mémorisées avant l’extinction
sont rétablies.
Pour rétablir le contrôle automatique de la distribution de
l’air après une sélection manuelle, appuyer sur le bouton
AUTO.
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CONNAISSANCE DU VÉHICULE57
1
Alignement des températures réglées
(fonction MONO) fig. 26
Appuyer sur le bouton D (MONO) pour aligner la tem-
pérature côté conducteur et côté passager.
Tourner ensuite le sélecteur AUTO ou MONO pour aug-
menter/réduire de la même valeur la température entre
les deux zones.
Pour désactiver la fonction, appuyer à nouveau sur le bou-
ton MONO.
Extinction du climatiseur fig. 26
Appuyer sur le bouton E (OFF).
L’écran affiche les indications suivantes:
❍mention OFF;
❍indication de la température extérieure;
❍indication du recyclage d’air intérieur activé (DEL sur
le bouton
Tallumée). Réglage de la vitesse du ventilateur fig. 26
Actionner les boutons C
ppour augmenter/réduire la vi-
tesse du ventilateur.
Les 12 vitesses sélectionnables sont représentées sous for-
me de barrettes sur l’écran:
❍vitesse maximum du ventilateur = toutes les barrettes
allumées
❍vitesse minimum du ventilateur = une barrette allu-
mée.
Le ventilateur peut être exclu u(aucune barrette allumée)
uniquement si le compresseur du climatiseur a été désac-
tivé en appuyant sur le bouton
❄.
Pour rétablir le contrôle automatique de la vitesse du ven-
tilateur après un réglage manuel, appuyer sur le bouton
AUTO.
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58CONNAISSANCE DU VÉHICULE
Désembuage/dégivrage de la lunette dégivrante
et des rétroviseurs extérieurs fig. 26
Appuyer sur le bouton F
(pour activer cette fonction:
l’activation de la fonction est signalé par l’éclairage de la
DEL sur le bouton.
La fonction est temporisée et se désactive automatique-
ment après 20 minutes. Pour désactiver prématurément
cette fonction, appuyer à nouveau sur le bouton
(.
ATTENTION Ne pas appliquer d’autocollants sur la par-
tie intérieure de la vitre arrière près des filaments de la lu-
nette chauffante afin d’éviter de l’endommager.
ATTENTION Pour faire rentrer de l’air extérieur, appuyer
sur le bouton
T(dans ce cas, la DEL sur le bouton
est éteinte).Désembuage/dégivrage rapide des vitres AV
(fonction MAX-DEF) fig. 26
Appuyer sur le bouton G
-pour activer automatique-
ment en mode temporisé toutes les fonctions nécessaires
pour le désembuage/dégivrage rapide du pare-brise et des
vitres latérales AV.
Les fonctions sont les suivantes:
❍activation du compresseur du climatiseur (si la tem-
pérature externe est supérieure à 4°C);
❍désactivation, s’il était inséré, du recyclage de l’air
d’habitacle (DEL sur le bouton
Téteinte);
❍activation de la lunette dégivrante (DEL sur le bouton
-allumée) et résistances des rétroviseurs extérieurs;
❍réglage de la température maximum de l’air;
❍actionnement du débit utile de l’air.
Activation du recyclage de l’air d’habitacle et
activation de la fonction AQS (Air Quality System)
fig. 26
Appuyer sur le bouton
T.
Le recyclage de l’air interne fonctionne selon trois modes:
❍contrôle automatique, signalé par la mention AQS sur
l’écran et par la DEL sur le bouton
Téteinte;
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CONNAISSANCE DU VÉHICULE59
1
❍désactivation forcée (recyclage de l’air toujours désac-
tivé avec prise d’air de l’extérieur), signalée par la DEL
sur le bouton
Téteinte;
❍activation forcée (recyclage d’air d’habitacle toujours
activé), signalée par la DEL sur le bouton
Tallu-
mée).
Quand on appuie sur le bouton OFF, le climatiseur acti-
ve automatiquement le recyclage de l’air d’habitacle (DEL
sur le bouton
Tallumée). Quand on appuie sur le bou-
ton
Til reste possible d’activer le recyclage de l’air
d’habitacle (DEL sur le bouton éteinte) et inversement.
Quand le bouton OFF est actionné (DEL sur le bouton al-
lumée), il n’est pas possible d’activer la fonction AQS (Air
Quality System).
ATTENTION Le recyclage d’air d’habitacle permet, se-
lon le mode de fonctionnement sélectionné (“chauffage”
ou “refroidissement”), d’arriver plus rapidement aux
conditions désirées. L’activation du recyclage d’air d’ha-
bitacle est déconseillée si le temps est pluvieux/froid, car
cela risque de provoquer de la buée, surtout si le climati-
seur n’est pas en service. Il est préférable d’enclencher le
recyclage de l’air pendant les arrêts dans les bouchons
ou dans les tunnels, pour éviter que de l’air pollué pénètre
de l’extérieur. Eviter d’utiliser cette fonction pendant trop
longtemps, notamment si plusieurs personnes sont à bord,
afin d’éviter l’embuage des vitres.Activation de la fonction AQS (Air Quality System)
La fonction AQS (mention AQS à l’écran) active auto-
matiquement le recyclage de l’air d’habitacle si l’air ex-
térieur est pollué (par exemple dans les bouchons ou les
tunnels).
ATTENTION Quand la fonction AQS est active, au bout
d’environ 15 minutes consécutives de recyclage de l’air in-
terne, pour permettre le renouvellement de l’air d’habi-
tacle, le climatiseur active, pendant 1 minute environ, la
prise d’air de l’extérieur, quel que soit le niveau de pol-
lution de l’air externe.
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