Lancia Delta 2010 Notice d'entretien (in French)

10CONNAISSANCE DU VÉHICULE
Si le témoin xs’allume pendant la marche
(en même temps que le message sur l’affi-
cheur) s’arrêter immédiatement et s’adresser
au Réseau Après-vente Lancia.
Usure des plaquettes de freins (jaune
ambre)
Le témoin (ou le symbole à l’écran) s’allume
lorsque les plaquettes de freins AV sont usées.
Dans ce cas, les remplacer au plus tôt. L’écran affiche le
message dédié.
d
Anomalie airbag (rouge)
En tournant la clé en position MAR, le témoin
s’allume, mais il doit s’éteindre après quelques
secondes. L’allumage du témoin de manière per-
manente indique une anomalie du système air bag.
Le message dédié apparaît sur l’afficheur.
¬
Si le témoin ¬ne s’allume pas lorsqu’on
tourne la clé sur MAR ou qu’il reste allumé
pendant la marche, il s’agit peut-être d’une
anomalie des systèmes de maintien. Si tel est le cas,
les airbags ou les prétensionneurs risquent de ne pas
s’activer en cas d’accident ou, plus rarement, de
s’activer intempestivement. Avant de continuer,
contacter le réseau Après-Vente Lancia pour faire
immédiatement contrôler le système.
Anomalie EBD (rouge)
L’allumage simultané des témoins xet lorsque
le moteur est en service, indique un’anomalie
du système EBD ou l’indisponibilité du systè-
me. Si tel est le cas, des freinages brusques peu-
vent provoquer un blocage précoce du train AR,
avec possibilité de dérapage.
Conduire très prudemment et contacter immédia-
tement le Réseau Après-vente Lancia pour faire contrôler
le système. Le message dédié apparaît sur l’afficheur.
x
>
ATTENTION Car le véhicule est équipé d’un détecteur
d’usure des plaquettes de freins AV. Lors de leur change-
ment, contrôler également les plaquettes de freins AR.
001-142 Delta 3ed FR 30-11-2009 10:43 Pagina 10

CONNAISSANCE DU VÉHICULE11
1L’anomalie du témoin ¬est signalée par un
clignotement dépassant les 4 secondes habi-
tuelles du témoin
“qui signale un airbag
frontal passager désactivé. De plus, le système air-
bag désactive automatiquement les airbags côté
passager (frontal et latéral). Dans ce cas, le témoin
¬pourrait ne pas signaler les anomalies éventuelles
des systèmes de maintien. Avant de continuer,
contacter le réseau Après-vente Lancia pour faire
immédiatement contrôler le système.
Air bag côté passager/airbags latéraux
désactivés (jaune ambre)
Le témoin
“s’allume en désactivant l’airbag
frontal côté passager et l’airbag latéral. Avec l’air
bag frontal côté passager activé, en tournant la clé sur
MAR, le témoin
“s’allume de manière fixe pendant en-
viron 4 secondes, il clignote encore pendant 4 autres se-
condes, puis il doit s’éteindre.
“
L’anomalie du témoin “est signalée par l’al-
lumage du témoin
¬. De plus, le système air-
bag désactive automatiquement les airbags
côté passager (frontal et latéral, pour versions/mar-
chés, où il est prévu). Avant de continuer, contacter
le réseau Après-vente Lancia pour faire immédia-
tement contrôler le système.
Ceintures de sécurité non bouclées
(rouge)
Le témoin s’allume de manière permanente
quand le véhicule ne roule pas et que la ceintu-
re de sécurité côté conducteur est mal bouclée. Le témoin
en question clignotera, en même temps qu’un message so-
nore (buzzer) sera émis, lorsque les ceintures des places
avant ne sont pas correctement bouclées et que la voitu-
re roule.
L’avertisseur sonore (buzzer) du système S.B.R. (Seat Belt
Reminder) ne peut être neutralisé que par le Réseau Après-
vente Lancia.
Le système peut être réactivé au moyen du menu de confi-
guration.
<
Charge insuffisante de la batterie (rouge)
(si cela est prévu)
En tournant la clé en position MAR, le témoin
(ou le symbole sur l’écran) s’allume, mais il doit
s’éteindre une fois que le moteur est lancé (avec le moteur
au ralenti, un bref retard à l’extinction est admis). Si le
témoin reste allumé, fixe ou clignotant: s’adresser immé-
diatement au Réseau Après-vente Lancia.
w
001-142 Delta 3ed FR 30-11-2009 10:43 Pagina 11

12CONNAISSANCE DU VÉHICULE
Mode fixe : pression d’huile moteur
insuffisante (rouge)
Mode clignotant : huile moteur dégradéè
(versions Multijet avec FAP uniquement
- rouge)
Tourner la clé en position MAR pour allumer le témoin qui
devra toutefois s’éteindre dès que le moteur aura été mis
en marche.
1. Pression d’huile moteur insuffisante
Le témoin s’allume en mode fixe conjointement (pour les
versions/marchés qui le prévoient) au message visualisé
sur l’afficheur lorsque le système relève un manque de
pression de l’huile moteur.
v
En réponse à l’allumage du témoin, l’huile mo-
teur dégradée doit être vidangée dès que pos-
sible et jamais plus de 500 km après que le té-
moin s’est allumé pour la première fois. Le non-res-
pect des mises en garde susmentionnées risque d’en-
dommager sérieusement le moteur et de faire déchoir
la garantie. Rappelons que l’allumage de ce témoin
n’est pas lié à la quantité d’huile présente dans le mo-
teur et qu’il ne faut surtout pas ajouter de l’huile dans
le moteur si le témoin s’allume et se met à clignoter.
Si le témoin vs’allume pendant la marche
(pour certaines versions, conjointement au messa-
ge visualisé sur l’afficheur), arrêter immédiatement
le moteur et s’adresser au Réseau Après-vente Lancia.
À la suite du premier signalement, à chaque démarrage du
moteur, le témoin continuera à clignoter selon les modali-
tés indiquées auparavant, et ce, jusqu’à ce que l’huile soit
vidangée. L’afficheur (pour les versions/ marchés qui le pré-
voient) visualise, outre le témoin, un message dédié.
L’allumage en mode clignotant de ce témoin ne doit pas
être considérée comme une anomalie de la voiture, mais
comme un avertissement qui prévient le client que l’uti-
lisation normale de la voiture a conduit à la nécessité de
vidanger l’huile.
Il est bon de rappeler que la dégradation de l’huile est
accélérée par :
– une utilisation principalement en ville de la voiture qui aug-
mente la fréquence de la procédure de régénération du FAP
– une utilisation de la voiture sur de brefs trajets, ce qui
empêche le moteur d’atteindre la température de régime
– des interruptions répétées de la procédure de régénéra-
tion signalées par le biais de l’allumage du témoin FAP.
2. Huile moteur dégradée
(versions Multijet avec FAP uniquement)
Le témoin s’allume en mode clignotant et un message spé-
cifique (pour les versions/marchés qui le prévoient) ap-
paraît sur l’afficheur. En fonction des versions, le témoin
peut clignoter selon les modalités suivantes :
– pendant 1 minute toutes les deux heures ;
– pendant des cycles de 3 minutes entrecoupés d’inter-
valles de 5 secondes durant lesquels le témoin s’éteint, et
ce, jusqu’à ce que l’huile soit vidangée.
001-142 Delta 3ed FR 30-11-2009 10:43 Pagina 12

CONNAISSANCE DU VÉHICULE13
1
Anomalie de la direction assistée
électrique “Dualdrive” (rouge)
En tournant la clé en position MAR, le témoin s’al-
lume, mais il doit s’éteindre après quelques secondes.
Si le témoin (ou le symbole à l’écran) reste allumé, on ne pour-
ra pas compter sur la direction assistée électrique et l’effort sur
le volant augmentera sensiblement même si l’on pourra tou-
jours braquer: Dans ce cas, s’adresser au Réseau Après-ven-
te Lancia. Le message dédié apparaît sur l’afficheur.
g
Activation de la direction assistée
électrique “Dualdrive”
Le témoin (ou la mention CITY sur l’écran)
s’allume lorsque l’on active la direction assistée
électrique “Dualdrive” en appuyant sur le bouton cor-
respondant. Lorsqu’on appuie à nouveau sur le bouton,
l’indication City s’éteint.
CITY
Température excessive du liquide de
refroidissement du moteur (rouge)
En tournant la clé en position MAR, le témoin
s’allume, mais il doit s’éteindre après quelques
secondes. Le témoin s’allume quand le moteur a sur-
chauffé. Si le témoin s’allume, il faut procéder comme suit:
❍en cas de marche normale: arrêter la voiture, couper
le moteur et vérifier que le niveau du liquide dans le
vase n’est pas au-dessous du repère MIN.
u
Si tel est le cas, attendre quelques minutes pour que le mo-
teur refroidisse, puis ouvrir lentement et prudemment le
bouchon et ravitailler avec du liquide de refroidissement
en s’assurant que le niveau soit compris entre les repères
MIN et MAX gravés sur le vase. Vérifier aussi les éven-
tuelles fuites de liquide. Si, lors du démarrage suivant, le
témoin devait s’allumer à nouveau, contacter le réseau
d’Après-vente Lancia.
❍Si la voiture est très sollicitée (traction de remorques en
côte ou voiture à pleine charge): ralentir et, si le témoin
demeure allumé, arrêter la voiture. Rester à l’arrêt pen-
dant 2 ou 3 minutes, moteur allumé et légèrement ac-
céléré pour que le liquide de refroidissement circule plus
facilement, puis couper le moteur. Vérifier le niveau du
liquide suivant les indications ci-dessus.
ATTENTION Sur des parcours très contraignants il est
conseillé de garder le moteur allumé et légèrement accé-
léré pendant quelques minutes avant de l’éteindre.
Le message dédié apparaît sur l’afficheur.
Portes mal fermées (rouge)
Le témoin (ou le symbole à l’écran) s’allume
lorsqu’une ou plusieurs portes sont mal fermées.
Portes ouvertes et véhicule en marche, le systè-
me émet un signal sonore. Avec l’écran multifonction, le
témoin s’éclaire également lorsque le capot moteur et/ou
le hayon du coffre sont mal fermés. Le message dédié ap-
paraît sur l’afficheur.
´
001-142 Delta 3ed FR 30-11-2009 10:43 Pagina 13

14CONNAISSANCE DU VÉHICULE
Signal générique (jaune ambre)
Coupure du carburant déclenchée
Le témoin (ou le symbole à l’écran) s’allume
lorsque la coupure de carburant s’est déclenchée.
Le message dédié apparaît sur l’écran.
Anomalie du capteur de pression d’huile du
moteur
Le témoin (ou le symbole à l’écran) s’allume lorsqu’une
anomalie est détectée sur le capteur de pression d’huile du
moteur. Le message dédié apparaît sur l’écran.
Anomalie du capteur de luminosité
Le témoin (ou le symbole à l’écran) s’allume lorsqu’une
anomalie est détectée sur le capteur de luminosité.
Limite de vitesse dépassée
Le témoin (jaune ambre) ou le symbole à l’écran (rouge)
s’allument lorsque la limite de vitesse prédéfinie est dé-
passée (pour les pays arabes, cette limite est fixée à 120
km/h). L’écran affiche le message dédié.
Anomalie du capteur de pluie
(pour versions/marchés, où il est prévu)
Le témoin (ou le symbole à l’écran) s’allume lorsqu’une
anomalie est détectée sur le capteur de pluie.
L’écran affiche le message dédié.
è
Anomalie des capteurs de stationnement
(pour versions/marchés, où il est prévu)
Le témoin (ou le symbole à l’écran) s’allume lorsqu’une
anomalie est détectée sur les capteurs de stationnement.
L’écran affiche le message dédié.
Anomalie du système de contrôle de
pression des pneumatiques
(pour versions/marchés, où il est prévu)
Le témoin (ou le symbole à l’écran) s’allume quand on dé-
tecte une anomalie du système de contrôle de la pression
des pneus T.P.M.S. (pour versions/marchés, où il est pré-
vu).
Si on monte une ou plusieurs roues dépourvues de cap-
teur, le témoin s’allumera sur le tableau de bord jusqu’au
rétablissement des conditions initiales.
L’écran affiche le message dédié.
NOTE Quand une des anomalies susmentionnées se pro-
duit s’adresser dans les meilleurs délais au Réseau d’As-
sistance Lancia.
Anomalie du système AFS
Le témoin (ou le symbole à l’écran) s’allume lorsqu’une
anomalie est détectée sur le système AFS (voir le para-
graphe “Phares” dans ce chapitre). L’écran affiche le mes-
sage dédié.
001-142 Delta 3ed FR 30-11-2009 10:43 Pagina 14

CONNAISSANCE DU VÉHICULE15
1
Nettoyage du FAP (piège à particules) en
cours
(versions Multijet avec FAP uniquement - jau-
ne ambre)
Tourner la clé en position MAR pour allumer le témoin qui
devra toutefois s’éteindre au bout de quelques secondes.
Le témoin s’allume en mode fixe pour avertir le client que
le système FAP doit éliminer les substances polluantes pié-
gées (particules) au moyen d’une procédure de régénéra-
tion. Le témoin ne s’allume pas à chaque fois que le FAP
est en cours de régénération, mais uniquement lorsque les
conditions de conduite requièrent que le client en soit in-
formé. Pour que le témoin s’éteigne, il convient de main-
tenir la voiture en marche jusqu’au terme de la régéné-
ration. La procédure a une durée de 15 minutes en moyen-
ne. Les conditions optimales pour mener à bien la procé-
dure sont réunies lorsque la voiture continue à rouler à 60
km/h, avec un régime moteur supérieur à 2000 tours/min.
L’allumage de ce témoin n’est pas une anomalie de la voi-
ture et ne nécessite donc pas qu’on la porte à l’atelier.
Conjointement à la mise sous tension du témoin, l’affi-
cheur visualise le message dédié (pour les versions/marchés
qui le prévoient).
h
Réserve de carburant (jaune ambre)
En tournant la clé en position MAR, le témoin
s’allume, mais il doit s’éteindre après quelques
secondes. Le témoin s’allume lorsqu’il reste de 5
à 7 litres de carburant dans le réservoir.
L’écran affiche le message dédié.
ATTENTION Le clignotement du témoin indique une ano-
malie du système. Dans ce cas, s’adresser au Réseau Après-
vente Lancia pour faire contrôler le système.
K
Anomalie du système EOBD/Injection
(jaune ambre)
En conditions normales, en tournant la clé de
contact en position MAR, le témoin s’allume, mais
il doit s’éteindre dès que le moteur est lancé.
Si le témoin reste allumé ou s’allume quand le véhicule roule,
cela signale un dysfonctionnement du système d’injection.
U
Correcteur de braquage indisponible
Le témoin (ou le symbole à l’écran) s’allume lorsque le
correcteur de braquage est indisponible. Le message dé-
dié apparaît sur l’écran.La vitesse à laquelle on roule doit toujours tenir
compte de la circulation, des conditions atmo-
sphériques et de la réglementation en vigueur en
matière de code de la route. À noter par ailleurs qu’il est
possible de couper le moteur même si le témoin FAP est
allumé; des interruptions répétées de la procédure de ré-
génération risquent cependant d’entraîner la dégradation
précoce de l’huile moteur. C’est la raison pour laquelle il
est toujours recommandé d’attendre la mise hors tension
du témoin avant de couper le moteur en suivant les indi-
cations reportées ci-dessus. Il n’est pas conseillé de ter-
miner la régénération du FAP avec la voiture à l’arrêt.
001-142 Delta 3ed FR 30-11-2009 10:43 Pagina 15

16CONNAISSANCE DU VÉHICULE
Si, en tournant la clé sur MAR, le témoin Une
s’allume pas ou si, pendant la marche, il s’al-
lume en mode fixe ou clignotant (accompagné,
sur certaines versions, d’un message affiché à l’écran),
s’adresser le plus tôt possible au Réseau Après-vente
Lancia. Le fonctionnement du témoin Upeut être vé-
rifié au moyen d’appareils spéciaux des agents de
contrôle de la circulation. Se conformer aux normes en
vigueur dans le Pays concerné.
Système ESP évolué (jaune ambre)
Quand on tourne la clé en position MAR, le té-
moin s’allume, mais il doit s’éteindre après
quelques secondes. Si le témoin ne s’éteint pas,
ou s’il reste allumé pendant la marche en même temps que
le voyant s’allume sur le bouton ASR, s’adresser au Ré-
seau Après-vente Lancia. Sur certaines versions, l’écran af-
fiche le message dédié. Le clignotement du témoin pendant
la marche indique l’intervention du système ESP évolué.
Pour obtenir l’extinction du témoin, exécuter la procé-
dure d’initialisation suivante:
❍tourner la clé de contact sur MAR;
❍braquer à fond le volant à gauche et à droite (de ma-
nière à modifier la position à roues rectilignes);
❍tourner la clé de contact sur STOP et la remettre en-
suite sur MAR.
Si le témoin áne s’éteint pas au bout de quelques
secondes, s’adresser au Réseau d’Après-Vente Lancia.
á
Anomalie du système hill holder
(jaune ambre)
Le témoin allumé áindique une anomalie du
système Hill Holder. Dans ce cas, s’adresser,
dès que possible, au Réseau Après-vente Lan-
cia. Sur certaines versions, c’est le symbole *
qui s’éclaire à l’écran.
Le message dédié apparaît sur l’écran.
á
*
Si le témoin s’allume de manière fixe, cela dénote un dysfonc-
tionnement du système d’alimentation/allumage qui risque de
provoquer de fortes émissions à l’échappement, une dégrada-
tion des performances, une mauvaise maniabilité et des
consommations élevées. Sur certaines versions, l’écran affiche
le message dédié. Dans ces conditions, on peut continuer à rou-
ler en évitant toutefois de demander au moteur de trop lourds
efforts ou des vitesses élevées. L’utilisation prolongée de la voi-
ture avec le témoin allumé de manière fixe peut provoquer
des dommages. Contacter au plus vite le Réseau Après-vente
Lancia. Le témoin s’éteint si l’anomalie disparaît, mais le sys-
tème mémorise systématiquement le signal.
Uniquement pour les moteurs à essence
Un éclairage clignotant du témoin signale un risque de dom-
mage du catalyseur. En cas de témoin clignotant, il faut relâ-
cher la pédale de l’accélérateur, revenir à bas régime, jusqu’à
ce que le témoin cesse de clignoter. Poursuivre la marche à vi-
tesse modérée, en essayant d’éviter des conditions de condui-
te qui peuvent provoquer des clignotements ultérieurs et s’adres-
ser le plus tôt possible au Réseau Après-vente Lancia.
001-142 Delta 3ed FR 30-11-2009 10:43 Pagina 16

CONNAISSANCE DU VÉHICULE17
1
Préchauffage des bougies
Quand on tourne la clé sur MAR, le témoin s’al-
lume. il s’éteint lorsque les bougies ont atteint la
température prédéfinie. Démarrer le moteur aus-
sitôt après l’extinction du témoin.
ATTENTION En cas de température ambiante élevée, l’al-
lumage du témoin peut avoir une durée presque imper-
ceptible.
Anomalie du préchauffage des bougies
Le témoin clignote en cas d’anomalie du système de pré-
chauffage des bougies. Contacter au plus vite le Réseau
Après-vente Lancia.
Le message dédié apparaît sur l’écran.
m
Présence d’eau dans le filtre à gazole
(versions Multijet) (jaune ambre)
Quand on tourne la clé en position MAR, le té-
moin s’allume, mais il doit s’éteindre après
quelques secondes. Le témoin s’allume en présence d’eau
dans le filtre à gazole. Le message dédié apparaît sur
l’écran.
c
La présence d’eau dans le circuit d’alimen-
tation peut endommager gravement le circuit
d’injection et créer des irrégularités de fonc-
tionnement du moteur. Si le témoin
cs’allume, (sur
certaines versions, avec le message affiché à l’écran)
contacter au plus vite le Réseau Après-vente Lan-
cia pour procéder à la purge. Lorsque cet avertis-
sement apparaît aussitôt après un ravitaillement,
il est possible que de l’eau ait pénétré dans le ré-
servoir: si tel est le cas, couper immédiatement le
moteur et contacter le Réseau Après-vente Lancia.
Anomalie du système ABS (jaune ambre)
Quand on tourne la clé en position MAR, le
témoin s’allume, mais il doit s’éteindre après
quelques secondes. Le témoin s’allume lorsque le
système est défaillant ou non disponible. Dans ce cas, le
système de freinage conserve son efficacité, mais il n’est
pas possible d’utiliser l’ABS.
Rouler prudemment et contacter dans les meilleurs dé-
lais le Réseau d’Assistance Lancia.
Le message dédié apparaît sur l’écran.
>
Anomalie du système Lancia Code
(jaune ambre)
Si le témoin (ou le symbole à l’écran) est allu-
mé de manière fixe quand la clé est tournée sur
MAR, cela signale une anomalie probable (voir “Le sys-
tème Lancia Code” dans le chapitre “1”).
Y
001-142 Delta 3ed FR 30-11-2009 10:43 Pagina 17

18CONNAISSANCE DU VÉHICULE
Si le témoin Y(ou le symbole à l’écran) clignote lorsque
le moteur tourne, cela signifie que le véhicule n’est pas
protégé par le dispositif d’antidémarrage (voir “Le sys-
tème Lancia Code” au chapitre “1”).
S’adresser au Réseau Après-vente Lancia pour effectuer
la mémorisation de toutes les clés.
Anomalie de l’alarme
(pour versions/marchés, où il est prévu)
L’éclairage du témoin (ou du symbole à l’écran) signale
une anomalie du système d’alarme. Prendre contact dans
les meilleurs délais avec le réseau d’assistance Lancia.
L’écran affiche le message dédié.
Tentative d’effraction
(pour versions/marchés, où il est prévu)
Le témoin (ou le symbole à l’écran) s’allume lorsqu’une
tentative d’effraction a été constatée. Prendre contact dans
les meilleurs délais avec le Réseau d’Assistance Lancia.
L’écran affiche le message dédié.Le système T.P.M.S. informe ainsi le conducteur en si-
gnalant qu’un ou plusieurs pneus sont dangereusement
dégonflés et risquent de crever (voir le paragraphe “sys-
tème T.P.M.S.” dans ce chapitre).
ATTENTION Ne pas continuer à rouler avec un ou plu-
sieurs pneus dégonflés, car la tenue de route du véhicule est
compromise. S’arrêter en évitant tout freinage ou braqua-
ge brusque. Remplacer immédiatement la roue par la roue
galette (pour versions/marchés, où il est prévu) ou répa-
rer au moyen du kit ad hoc (voir le paragraphe “Rempla-
cement d’une roue” au chapitre “4”) et prendre contact dans
les meilleurs délais avec le Réseau d’Assistance Lancia.
Vérification de la pression des pneus
Quand on tourne la clé en position MAR, le témoin (pour
versions/marchés, où il est prévu) s’allume, mais il doit
s’éteindre après quelques secondes.
Le témoin (ou le symbole à l’écran) s’allume sur le cadran
pour identifier le pneu dégonflé (voir le paragraphe “sys-
tème T.P.M.S.” dans ce chapitre).
Si deux ou plusieurs pneus sont dégonflés, l’affichage vi-
sualise les indications concernant chaque pneu l’une après
l’autre. Dans ce cas, il est conseillé de rétablir, dès que pos-
sible, des valeurs correctes de pression (voir le paragraphe
“Pressions de gonflage à froid” au chapitre “6”). Pression insuffisante des pneumatiques
(pour versions/marchés, où il est prévu)
Quand on tourne la clé en position MAR, le té-
moin (ou le symbole à l’écran) s’allume, mais il
doit s’éteindre après quelques secondes.
Le témoin (jaune ambre) ou le symbole à l’écran (rouge)
s’allume si la pression du ou des pneumatiques chute au-
dessous d’un seuil prédéfini.
n
001-142 Delta 3ed FR 30-11-2009 10:43 Pagina 18

CONNAISSANCE DU VÉHICULE19
1
Les perturbations en cas de radiofréquences
très intenses risquent de perturber le bon
fonctionnement du système T.P.M.S. Dans ces
circonstances, le conducteur en est informé par un
message (pour versions/marchés, où il est prévu).
Ce signal disparaîtra automatiquement dès que la
perturbation cesse.
Anomalie des feux extérieurs (jaune ambre)
Le témoin (ou le symbole à l’écran) s’allume
lorsqu’une anomalie est détectée sur le(s) feu(x)
suivant(s):
❍feux de position
❍feux de stop (pour versions/marchés, où il est prévu);
❍feux de brouillard AR;
❍clignotants;
❍feux de plaque;
❍éclairage diurne.
W
Feux de brouillard AR (jaune ambre)
Le témoin s’allume en allumant les feux AR de
brouillard.
4
Feux antibrouillard (vert)
Le témoin s’allume en allumant les feux de
brouillard.
5
Clignotants
(vert-intermittent)
Les témoins s’allument quand le levier de com-
mande des feux de direction (clignotants) est
déplacé vers le bas ou vers le haut ou quand on
appuie sur le bouton des feux de détresse.
F
D
Pression des pneus non adaptée à la vitesse
Quand on tourne la clé en position MAR, le témoin (pour
versions/marchés, où il est prévu) s’allume, mais il doit
s’éteindre après quelques secondes.
Si l’on prévoit d’effectuer un voyage à une vitesse supé-
rieure à 160 km/h, il faut gonfler davantage les pneus,
conformément à ce qui est indiqué au paragraphe “Pres-
sions de gonflage” au chapitre “6”.
Si le système T.P.M.S. (pour versions/marchés, où il est
prévu) détecte que la pression d’un ou de plusieurs pneus
n’est pas adaptée à la vitesse à laquelle roule le véhicule,
il allume le témoin ou le symbole (et affiche le message
correspondant à l’écran) (voir les indications du para-
graphe “Pression insuffisante des pneus” dans ce chapitre)
qui restera allumé jusqu’à ce que la vitesse du véhicule re-
vienne au-dessous du seuil prédéfini (voir le paragraphe
“système T.P.M.S.” dans ce chapitre).
ATTENTION Dans ces circonstances, réduire immédia-
tement la vitesse, car l’échauffement excessif du pneu
risque de compromettre inéluctablement les performances
et la longévité du pneu, voire de provoquer son éclatement.L’anomalie signalée sur ces feux peut provenir: d’une ou
de plusieurs lampes grillées, d’un fusible de protection
grillé ou bien de l’interruption du branchement électrique.
L’écran affiche le message dédié.
001-142 Delta 3ed FR 30-11-2009 10:44 Pagina 19