Lancia Delta 2011 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

140ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM
PARKOVACIE SENZORY PREDNÉ A ZADNÉ
(priradené k Magic Parking) (pre verzie/trhy, podľa výbavy)
Parkovacie senzory ponúkajú vodičovi informácie o vzdiale-
nosti v priebehu fázy priblíženia sa prekážkam za vozidlom (v
prípade verzií so 4 senzormi vpredu a 4 senzormi vzadu), a
sú vždy prepojené s funkciou Magic Parking. Systém teda
predstavuje pomôcku pri manévri parkovania pretože pomá-
ha rozpoznať prekážky mimo zrakové pole vodiča. Prítomnosť a vzdialenosť prekážky od vozidla sa vodičovi sig-
nalizuje s pomocou premenlivej akustickej signalizácie, frek-
vencia ktorej závisí na vzdialenosti prekážky (zmenšeniu vzdia-
lenosti od prekážky zodpovedá zvýšenie frekvencie akustickej
signalizácie)
SENZORY
Systém na zistenie vzdialenosti prekážok využíva štyri sen-
zory, ktoré sa nachádzajú na prednom nárazníku (ak sú vo
výbave), obr. 85, a 4 senzory umiestnené v zadnom nárazníku,
obr. 86.
obr. 85L0E0059mobr. 86L0E0250m

ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM141
1
Verzia s 8 senzormi
Vo verzii so 4 zadnými a 4 prednými senzormi, sa systém ak-
tivuje zaradením spiatočky alebo stlačením tlačidla obr. 87.
V prípade, keď ste požiadali o Magic Parking, predné a za-
dné senzory nebudú automaticky aktivované vo fáze vyhľa-
dávania parkovacieho priestoru, ake budú aktivovateľné stla-
čením príslušného tlačidla (obr. 87) alebo zaradením spiatočky
pri rýchlosti nižšej ako cca 15 km/h.
Pri vyradení spiatočky zostanú predné a zadné senzory ak-
tívne až do rýchlosti cca 15 km/h, aby bolo možné dokončiť
parkovací manéver.
Systém môže byť tiež aktivovaný stlačením tlačidla obr. 87
umiestnené na centrálnej prístrojovej doske: keď je systém ak-
tívny, na tlačidle sa rozsvieti kontrolka.
Senzory sa deaktivujú, ak znovu stlačíte tlačidlo obr. 87 ale-
bo prekročením rýchlosti 15 km/h: keď systém nie je aktív-
ny, na tlačidle je kontrolka vypnutá.Ak sú senzory aktívne, systém začne vysielať akustickú sig-
nalizáciu z predných či zadných signalizátorov okamžite po
zistení prekážky, so zvyšujúcou sa frekvenciou s tým, ako sa
budete k prekážke približovať.
Pokiaľ sa prekážka nachádza vo vzialenosti približne 30 cm,
je vydávaný zvuk súvislý. Podľa polohy prekážky (vpredu či
vzadu) vydávajú zvuk príslušné akustické signalizátory (pred-
né či zadné). V každom prípade je signalizovaná prítomnosť
najbližšej prekážky.
Pri vzdialení vozidla od prekážky sa akustický signál okam-
žite vypne. Cyklus tónov zostane konštantný, ak vzdialenosť
medzi vozidlom a prekážkou zostane nezmenená, ale ak táto
situácia nastane pre bočné senzory, signál sa preruší asi po 3 se-
kundách, aby sa predišlo napríklad signalizácii v prípade ma-
névrov pozdĺž múrov.
obr. 87L0E0249m
Zodpovednosť za parkovanie a za ostatné nebez-
pečné manipulácie zostáva stále na vodičovi. Pri
vykonávaní takýchto manévrov, sa ubezpečte, či sa v
blízkosti nenachádzajú osoby (hlavne deti) ani zvieratá.
Parkovacie senzory poskytujú vodičovi pomoc, ktorý ale
nesmie nikdy znížiť pozornosť počas možných nebezpeč-
ných manévrov, aj keď sú vykonávané pri nízkej
rýchlosti.

142ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM
AKUSTICKÁ SIGNALIZÁCIA
Informácia o prítomnosti a vzdialenosti prekážky od vozidla
sa vodičovi poskytuje s pomocou akustickej signalizácie z bzu-
čiakov nainštalovaných v kabíne:
❍predný bzučiak upozorňuje na prekážky nachádzajúce sa
vpredu a zadný bzučiak upozorňuje na prekážky nachádza-
juce se vzadu. Táto skutočnosť umožňuje vodičovi poskyto-
vanie informácií o smere (predný/zadný), v ktorom sa prekážky
vyskytujú.
Zaradením spiatočky sa automaticky aktivuje funkcia.
Zvuková signalizácia:
❍sa zvýši pri zmenšení vzdialenosti prekážky od vozidla;
❍stane sa nepretžitou, keď vzdialenosť, ktorá oddeľuje vo-
zidlo od prekážky je menšia ako približne 30 cm, okamžite
sa vypne, keď sa vzdialenosť od prekážky zvýši;
❍zostane konštantná, keď sa vzdialenosť medzi automobi-
lom a prekážkou nezmení, ak sa takáto situácia vyskytne pri
bočných senzoroch, signál sa preruší po približne 3 sekundách,
aby nesignalizovala prítomnosť prekážky napríklad pri po-
hybe popri múre.Pre správne fungovanie systému je nutné, aby bo-
li senzory vždy očistené od blata, nečistôt, snehu ale-
bo ľadu. Počas čistenia senzorov dávajte maximál-
ny pozor aby ste ich nepoškrabali alebo nepoškodili;
vyhýbajte sa preto použitiu suchým, drsným alebo tvrdým
látkam. Senzory je potrebné umývať čistou vodou alebo prí-
padne s pridaním šampónu pre vozidlá. V autoumyvár-
ňach, kde používajú umývacie zariadenia so striekaním
pary alebo pod vysokým tlakom, rýchlo vyčistite senzory
s nástavcom vo vzdialenosti viac ako 10 cm.
Ak je treba prelakovať nárazníky alebo opraviť lak
v blízkosti senzorov, obráťte sa na Autorizovaný
servis Lancia. Nesprávna aplikácia laku by mohla
spôsobiť ohrozenie fungovania parkovacích senzorov.
AKČNÝ ROZSAH SENZOROV
Senzory umožňujú systému kontrolovať prednú (verzie
s 8 senzormi) a zadnú časť vozidla.
Ich poloha pokrýva zóny pred a vedľa čelnej a zadnej časti
vozidla. V prípade, že sa prekážka vyskytuje priamo pred (za)
vozidlom, zistí sa, pokiaľ je vzdialenosť menšia ako približne
0,9 m (dopredu) a 1,30 m (dozadu).
V prípade prekážky v bočnej oblasti, sa zistí pokiaľ je vzdia-
lenosť menšia ako 0,6 m.

ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM143
1
FUNGOVANIE S PRÍVESOM
Fungovanie senzorov sa automaticky deaktivuje pri zapnutí
kontaktu elektrického kábla prívesu pri uchytení vlečného za-
riadenia vozidla. Senzory sa automaticky aktivujú po vytiah-
nutí zástrčky kábla prívesu.
UPOZORNENIE V prípade, že by ste chceli nechať na-
montovaný ťažný hák aj bez používania prívesu, je vhodné vy-
hľadajte Autorizovaný servis Lancia pre umožnenie operácií
pre aktualizáciu systému, nakoľko by ťažný hák mohol byť
centrálnymi senzormi zistený ako prekážka.
SIGNALIZÁCIA CHÝB
Prípadné poruchy činnosti parkovacích senzorov pri zarade-
ní spiatočky signalizuje rozsvietenie symbolu
S(v prípade sys-
tému Magic Parking), symbolu
t(bez systému Magic Par-
king) na displeji, kde sa tiež zobrazí príslušné hlásenie, alebo
rozsvietenie kontrolky
èna prístrojovej doske.VŠEOBECNÉ UPOZORNENIA
Počas parkovania vždy venujte maximálnu pozornosť prekáž-
kam, ktoré by sa mohli nachádzať nad alebo pod senzormi.
Objekty v bližšej vzdialenosti pred či za vozidlom systém za
určitých okolností nezistí a preto môžu poškodiť vozidlo ale-
bo sa poškodiť.
Nasledujú niektoré okolnosti, ktoré by mohli ovplyvniť vý-
konnosť parkovacieho systému:
❍Znížená citlivosť senzoru a zníženie výkonu pomocného
systému pri parkovaní by mohli byť spôsobené na povrchu
senzora, kde sa nachádza: ľad, sneh, blato, viacnásobná
vrstva laku.
❍Senzory určujú neexistujúci objekt (rušenie odrazeného sig-
nálu), ktorý je zapríčinený mechanickými rušeniami ako napr.
umývanie vozidla, dážď, vonkajšie veterné podmienky, krúpy.
❍Signalizácia vysielaná senzormi môže byť zmenená aj vý-
skytom ultrazvukových systémov v blízkosti (napríklad pneu-
matické brzdy kamiónov alebo pneumatické kladivá).
❍Výkony pomocného parkovacieho systému môžu byť tiež
ovplyvnené polohou senzorov. Napríklad zmenou umiestne-
nia (ako následok opotrebovania tlmičov, závesov) alebo pri
výmene pneumatík, prílišným zaťažením vozidla, vykonaním
špeciálneho tuningu, pri ktorom sa zníži vozidlo.
❍Zistenie prekážok vo vyššej časti automobilu nemusí byť
zaručené, pretože systém sníma prekážky, do ktorých by au-
tomobil mohol naraziť spodnou časťou.

144ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM
DOPLNKY ZAKÚPENÉ UŽÍVATEĽOM
Ak si po zakúpení vozidla želáte nainštalovať do interiéru elek-
trické doplnky so stálym elektrickým napájaním (alarm, sa-
telitná bezpečnostná zámka, atď.), ktoré by však predstavo-
vali záťaž pre elektrickú rovnováhuj, obráťte sa na Asistenčnú
sieť Lancia, ktorá okrem toho, že vám odporučí najvhodnej-
šie zariadenia, ktoré prislúchajú k Lineaccessori Lancia, tak-
tiež skontroluje, či elektrické zariadenie vozidla je schopné
podporiť požadovanú záťaž, alebo či ho naopak nie je potrebné
doplniť väčšou batériou.INŠTALÁCIA ELEKTRICKÝCH/
ELEKTRONICKÝCH ZARIADENÍ
Elektrické/elektronické zariadenia nainštalované následne po
zakúpení vozidla v prostredí popredajných služieb zákazní-
kom sú vybavené označením:
Fiat Group Automobiles S.p.A. autorizuje montáž vysielacích
zariadení pod podmienkou, že inštalácia je vykonaná správne
v špecializovanom centre a že boli dodržané všetky odporú-
čania výrobcu.
UPOZORNENIE Montáž zariadení, ktoré spôsobujú zme-
ny charakteristík vozidla môžu mať za následok zrušenie po-
volenia pre premávku zo strany príslušných orgánov a prípadné
prepadnutie záruky, ktorá obmedzuje vady spôsobené takou
zmenou či, ktoré priamo či nepriamo zapríčinila. Spoločnosť
Fiat Group Automobiles S.p.A. nenesie žiadnu zodpovednosť
za škody vyplývajúce z inštalácie príslušenstva nedodávaného
alebo neodporúčaného Fiat Group Automobiles S.p.A. a ne-
nainštalovaného v zhode s dodanými pokynmi.

ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM145
1
RÁDIOVYSIELAČE A MOBILNÉ TELEFÓNY
Vysielače a prijímače rádiových vĺn (mobilné telefóny, CB,
amatérske rádiostanice a podobné) nie je možné používať vo
vnútri automobilu, okrem prípadu, kedy používajú vonkajšiu
anténu namontovanú na vozidle.
UPOZORNENIE Použitie takých zariadení vo vnútri vo-
zidla (bez vonkajšej antény) môže spôsobiť, okrem možného
poškodenia zdravia pasažierov, zlé fungovanie elektronických
systémov, ktorými je vozidlo vybavené, ohrozujúc tak bezpeč-
nosť samotného vozidla.
Navyše, účinnosť vysielania a prijímania takých aparátov mô-
že byť nižšia kvôli rušivému efektu karosérie vozidla. Čo s týka
použitia mobilných telefónov (GSM, GPRS, UMTS) opat-
rených oficiálnou značkou CE, odporúča sa presne dodržia-
vať povely od výrobcu mobilného telefónu.DOPĹŇANIE VOZIDLA
BENZÍNOVÉ MOTORY
Používajte len bezolovnatý benzín s oktánovým číslom
(R.O.N.) aspoň 95.
UPOZORNENIE Nedostatočný katalytický tlmič výfuku vy-
púšťa škodlivé emisie a následne znečisťuje životné prostredie.
UPOZORNENIE Nikdy netankujte do nádrže ani mini-
málne množstvo olovnatého benzínu, ani v núdzových situá-
ciách; poškodil by sa katalytický tlmič výfuku, pričom by ho
už nebolo možné opraviť.

146ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM
Dieselové motory
Fungovanie pri nízkych teplotách
Pri nízkych teplotách môže stupeň tekutosti nafty klesnúť ako
následok tvorby parafínu s následným anomálnym fungova-
ním zariadenia prívodu paliva.
Pre predídenie problémom fungovania, sú normálne distri-
buované, podľa sezóny, nafty typu letného, zimného a arktic-
kého (studené zóny/hory). V prípade doplnenia takej nafty,
ktorá nie je vhodná pre dané ročné obdobie, sa odporúča zmie-
šať naftu s prímesou TUTELA DIESEL ART pri pomere
popísanom na obale výrobku, do nádrže najprv vlejte ne-
mrznúcu zmes a potom naftu.
V prípade použitia/dlhodobého státia vozidla v horských/
chladných oblastiach sa odporúča doplniť do vozidla naftu,
ktorá je k dispozícii v danej oblasti.
V tejto situácii sa tiež odporúča udržovať v nádrži množstvo
paliva vyššie ako 50 % potrebnej kapacity.Pre vozidlá na naftu používajte iba motorovú na-
ftu v súlade s Európskou normou EN590. Použí-
vanie iných výrobkov alebo zmesí môže nenapra-
viteľne poškodiť motor s následným ukončením záruky na
spôsobené škody. Pri náhodnom natankovaní iného typu
paliva, neštartujte motor a pristúpte k vyprázdneniu ná-
drže. Ak aj keď motor fungoval iba na krátku chvíľu, je ne-
vyhnutné okrem nádrže vyprázdniť aj celý palivový obeh.
TANKOVANIE POHONNÝCH HMÔT
Pre zaručenie celkového doplnenia nádrže, vykonajte dve do-
plnenia po prvom cvaknutí plniacej pištole. Ďalej už neplňte,
pretože by to mohlo spôsobiť poruchy palivového systému.

ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM147
1
UZÁVER PALIVOVEJ NÁDRŽE obr. 88
Za účelom dopĺnania paliva zatlačte na dvierka A, tým sa uvol-
ní a sprístupní plniace hrdlo palivovej nádrže. Pri centrálne
zamknutých dverách sú dvierka zamknuté.
Vyskrutkujte uzáver B, ktorý je opatrený poistkou C, vďaka
tomu sa nestratí. Hermetické uzatvorenie môže spôsobiť jem-
né zvýšenie tlaku v nádrži. Prípadný zvuk vypustenia vzduchu
pri odskrutkovaní uzáveru je teda normálny.
V priebehu dopĺňania paliva uzáver zaveste na nástroj vytvo-
rený v otvore, podľa nákresu na obrázku.NUDZOVÉ OTVORENIE DVERÍ
BATOŽINOVÉHO PRIESTORU
V prípade núdze je možné otvoriť priehradku potiahnutím za
lanko A-obr. 89. Aby ste sa dostali k lanku, odstráňte prísluš-
ný obal.
obr. 88L0E0060mobr. 89L0E0184m
A
K otvoru nádrže sa nepribližujte s otvoreným oh-
ňom ani zapálenou cigaretou: nebezpečenstvo po-
žiaru. Nepribližovať sa tvárou príliš blízko
k otvoru nalievacieho hrdla nádrže, aby nedošlo k vdých-
nutiu škodlivých výparov.

148ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM
OCHRANA ŽIVOTNÉHO
PROSTREDIA
Zariadenie zaručujúce redukciu emisií benzínových moto-
rov sú:
❍trojvalcový katalytiký konvertor (katalitycký tlmič);
❍sondy Lambda;
❍zariadenie proti vyparovaniu.
Okrem toho nenechávajte motor bežať, aj keď len na skúš-
ku, s jednou či viacerými odpojenými sviečkami.
Zariadenie zaručujúce redukciu emisií vznetových moto-
rov sú:
❍oxidačný katalytiký konvertor;
❍zariadenie opätovnej cirkulácie odpadových/výfukových
plynov (E.G.R.).
❍filter pevných častíc (DPF), (pre verzie/trhy, kde je vo vý-
bave).FILTER PEVNÝCH ČASTÍC DPF
(DIESEL PARTICULATE FILTER)
(pre verzie/trhy, kde je vo výbave)
Diesel Particulate Filter je mechanický filter, vložený do
výkukového aparátu, ktorý fyzicky zachytáva karbonické
čiastočky prítomné vo výfukovom plyne motora Diesel.
Pridanie filtra pevných častíc je treba pre takmer úplne
odstránenie emisií uhlíkových čiastočiek v súlade s
aktuálnymi / budúcimi legislatívnymi predpismi. Počas
bežného používania vozidla, kontrolná stanica motora
registruje sériu údajov, ktoré sú súčasťou používania
(obdobie používania, typ jazdy, dosiahnuté teploty, atď.) a
stanovuje množstvo, ktoré sa nahromadilo vo filtri.
Keďže filter predstavuje periodický akumulačný systém, mu-
sí byť obnoviteľná (čistená) opálením uhlíkových častíc . Pro-
ces obnovovania sa vykonáva automaticky kontrolnou stani-
cou motora v akumulačnom stave filtra a užívateľských
podmienok vozidla. Počas regenerácie je možné zbadať na-
sledovné fenomény: minimálny režim sa nezvýši, aktivuje sa
elektrický ventilátor, zvýšené dymenie, zvýšená výfuková te-
plota. Tieto udalosti nepredstavujú poruchy a nemajú vplyv na
správanie vozidla a ochranu životného prostredia. V prípade
zobrazenia správy pozrite paragraf „Kontrolky na paneli“ v tej-
to kapitole.
Pri normálnom fungovaní, dosahuje katalytický
výfuk vysoké teploty. Preto neparkujte vozidlo na
horľavých materiáloch (tráva, suché lístie, ihličie,
atď.): nebezpečenstvo požiaru.

2
BEZPEČNOSŤ149
Bezpečnostné pásy ................................................................ 150
Systém S.B.R. ....................................................................... 151
Napínače bezpečnostných pásov ........................................... 152
Bezpečná preprava detí ......................................................... 155
Predpríprava pre montáž sedačky Isofix ................................ 160
Air bagy čelné ...................................................................... 163
Air bagy bočné (Side bag – Window bag) ............................ 166