Lancia Delta 2011 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

180NAŠTARTOVANIE A JAZDA
UPOZORNENIE Pri použití zimných pneumatík s ukazo-
vateľom maximálnej rýchlosti nižším ak je hodnota vozidla
(zvýšená o 5%), umiestnite na dobre viditeľnom mieste v vo-
zidle signalizáciu, ktorá upozorňuje na maximálnu rýchlosť
povolenú zimnými pneumatikami (ako je stanovené v Smer-
nici EÚ).
Na všetky štyri kolesá nasaďte rovnaké pneumatiky (značka
a profil), aby ste tak zaručili vyššiu bezpečnosť jazdy a brzde-
nia a dobrú ovládateľnosť.
Pripomíname, že smer rotácie pneumatík sa nesmie meniť.
Vzhľadom na platné znenie noriem Premávky na
pozemných a cestných komunikáciách nesmie ma-
ximálna rýchlosť zimnej pneumatiky s označením
„Q“ prekročiť 160 km/h.
ZIMNÉ PNEUMATIKY
Používajte zimné pneumatiky takej istej veľkosti, ako sú tie,
ktorými je vozidlo vybavené.
Autorizovaný servis Lancia Vám rád poskytne rady o výbere
pneumatík, najvhodnejších na používanie podľa požiadaviek
Klienta.
Pri výbere zimných pneumatík, tlaku pri nafukovaní a súvisia-
cich údajoch prísne dodržiavajte povely uvedené v časti „Kole-
sá” v kapitole “6”. Zimné vlastnosti týchto pneumatík sa výraz-
ne znižujú, keď je hrúbka profilovanej časti pneumatiky menšia
ako 4 mm. V tomto prípade je nutné vymeniť ich.
Špecifické charakteristiky zimných pneumatík za normálnych
podmienok prostredia alebo pri dlhých cestných trasách znižu-
jú svoj výkon oproti normálne dodaným pneumatikám. Je po-
trebné preto obmedziť ich použitie na také výkony, pre ktoré
sú homologované.

NAŠTARTOVANIE A JAZDA181
3
Pri použití snehových reťazí udržiavajte miernu
rýchlosť, neprekračujte 50 km/hod. Vyhýbajte sa die-
ram, schodíkom alebo obrubníkom a nejazdite dlho
na cestách nepokrytých snehom, aby ste nepoškodili auto-
mobil a povrch cesty.
SNEHOVÉ REŤAZE
Používanie snehových reťazí je podriadené normám platným
v každej krajine.
Snehové reťaze musia byť aplikované iba na pneumatikách
predných kolies (pohonné kolesá).
Po prejdení niekoľkých desiatok metrov skontrolujte napätie
snehových reťazí.
UPOZORNENIE Na rezervné koleso sa snehové reťaze ne-
dajú namontovať. Ak sa prepichne predná pneumatika, umiest-
nite rezervné koleso na miesto jednej zadnej pneumatiky a tú
namontujte na prednú nápravu. V tomto prípade, ak máte dve
kolesá normálnej veľkosti, je možné namontovať reťaze.
DLHÉ NEPOUŽÍVANIE VOZIDLA
Ak by malo vozidlo ostať stáť viac ako jeden mesiac, všímaj-
te si dobre tieto opatrenia:
❍odstavte vozidlo na kryté, suché a pokiaľ možno, vetrané
miesto;
❍zaradiť rýchlosť;
❍presvedčiť sa, že je zatiahnutá ručná brzda;
❍odpojte zápornú svorku z pólu batérie (pre verzie vyba-
vené systémom Start&Stop, pozrite odsek „Systém
Start&Stop“ v kapitole „1“);
❍očistiť a ochrániť natreté časti nanesením ochranných vo-
skov;
❍očistite a chráňte lesklé kovové časti so špecifickými pro-
duktmi na trhu;
❍gumičky stieračov poprášte púdrom a nechajte ich zdvih-
nuté zo skla;
❍pootvorte trocha okná;
❍prikryte vozidlo textilnou alebo perforovanou plastovou
plachtou. Nepoužívajte neperforované plastové plachty,
ktoré neumožňujú vyparovanie vlhkosti z povrchu auto-
mobilu;
❍nafúkajte pneumatiky na tlak o +0,5 bar vyšší ako je bež-
ne predpísaný a pravidelne ho kontrolujte;
❍nevyprázdňujte ochladzovacie zariadenie motora.

182NAŠTARTOVANIE A JAZDA
táto stránka bola zámerne ponechaná prázdna

4
V NÚDZI183
Naštartovanie motora ...................................................................... 184
Súprava na rýchlu opravu pneumatík Fix&Go Automatic ............... 186
Výmena kolesa ................................................................................. 193
Výmena žiarovky ............................................................................. 200
Výmena vnútorného svetla ............................................................... 204
Výmena vonkajšej žiarovky .............................................................. 209
Výmena poistiek .............................................................................. 213
Dobíjanie batérie ............................................................................. 220
Zdvihnutie vozidla .......................................................................... 221
Ťahanie vozidla ............................................................................... 221 V núdzovej situácii Ti odporúčame zatelefonovať na zelené telefónne číslo,
ktoré môžeš nájsť v Záručnom liste. Je aj možné napojiť sa na stránku www.lancia.com
na vyhľadanie najbližšieho Autorizovaného ser visu Lancia.

184V NÚDZI
NAŠTARTOVANIE MOTORA
Ak kontrolka Yna prístrojovej doske zostane zapnutá
pevným svetlom, obráťte sa okamžite na Autorizovaný servis
Lancia.
NAŠTARTOVANIE S POMOCNÝM
AKUMULÁTOROM obr. 1
Ak je batéria vybitá, môžete naštartovať motor pomocou ďal-
šej batérie s rovnakou alebo mierne vyššou kapacitou, akú má
vybitá batéria.
obr. 1L0E0074m
Vyhnite sa rýchlemu dobíjaniu batérie pri núdzo-
vom naštartovaní: mohli by sa zničiť elektronické
systémy, spínacia stanica a napájanie motora.
Tento spôsob štartovania musí byť vykonaná špe-
cializovanými personálom, pretože chybné úkony
môžu spôsobiť značné elektrické vybitie. Kvapali-
na obsiahnutá v akumulátoru je jedovatá a korozívna, vy-
hýbajte sa jej kontaktu s pokožkou a s očami. Odporúčame
nepribližovať sa k batérii s otvoreným ohňom alebo ciga-
retami a nevyvolávať iskrenie.

V NÚDZI185
4
Pri štartovaní postupujte nasledujúcim spôsobom:
❍spojte kladné svorky (znak + príbuznosť svorky) dvoch ba-
térií s príslušným káblom;
❍spojte s druhým káblom zápornú svorku − náhradnej ba-
térie s masovým bodom E
na motore alebo prevodovke
automobilu na naštartovanie;
❍naštartujte motor;
❍po naštartovaní motora odoberte káble v opačnom pora-
dí, ako ste ich zapájali.
Pre verzie vybavené systémom Start&Stop, pre naštartova-
nie s pomocnou batériou, pozrite odsek „Systém Start&Stop“
v kapitole „1“.
Ak sa po viacerých pokusoch motor nenaštartuje, nepokra-
čujte ďalej v pokusoch o naštartovanie, ale obráťte sa na Au-
torizovaný servis Lancia.
UPOZORNENIE Nespájajte priamo záporné svorky baté-
rií: prípadné iskry môžu zapáliť výbušný plyn, ktorý by mohol
unikať z batérie. Ak je pomocná batéria umiestnená v ďal-
šom automobile, je potrebné vyhnúť sa tomu, aby sa medzi
oboma automobilmi vyskytovali kovové časti v náhodnom
kontakte. ŠTARTOVANIE ZOTRVAČNÝM POHYBOM
Absolútne sa vyhnite štartovaniu tlačením, ťahaním alebo vy-
užitím klesania.
Takáto činnosť môže spôsobiť nával paliva do katalyzátora
a nenapraviteľne ho poškodiť.
UPOZORNENIE Pokým nie je motor naštartovaný, posil-
ňovač bŕzd a elektronické riadenie s posilňovačom nie sú ak-
tívne, je teda potrebné na pedál brzdy ako aj na volant vyvinúť
podstatne väčšiu silu ako zvyčajne

186V NÚDZI
❍skladací leták (viď obr. 3) používaný na okamžité správne
použitie súpravy na rýchle opravovanie a následne odo-
vzdaný personálu, ktorý bude musieť dať pneumatiku di
poriadku;
❍kompletný kompresor D-obr. 2 tlakomeru a medzikus
k dispozícii v priestore;
❍jeden pár ochranných rukavíc umiestnených v bočnom
priestore samotného kompresora;
❍adaptéry na nafukovanie rôznych elementov.
V nádobe súpravy na rýchlu opravu sú umiestnené aj skrut-
kovač a prsteň na ťahanie.
obr. 3L0E0076m
SÚPRAVA NA RÝCHLU OPRAVU
PNEUMATÍK FIX&GO AUTOMATIC
Súprava na rýchlu opravu pneumatík Fix&Go automatic je
umiestnená v batožinovom priestore.
Súprava obr. 2 obsahuje:
❍rozprašovač A obsahujúci tvrdnúcu tekutinu vybavenú:
– napúšťacou hadičkou B;
– lepiaci ústrižok C s nápisom „max 80 km/h“, na prilo-
ženie do dobre viditeľnej pozície vodiča (na palubovú
dosku) po oprave pneumatiky;
obr. 2L0E0075m

V NÚDZI187
4
V prípade prepichnutia od rôznych vonkajších
telies je možné opraviť pneumatiky, čo majú hneď
poškodenia až do rozmeru maximálne 4 mm na de-
zéne a na ramene pneumatiky.
Informačný materiál odovzdajte ďalej osobe, ktorá
bude pracovať s pneumatikou, ošetrenou súpravou
na opravu pneumatík.
Nie je možné opraviť škody na boku pneumatiky.
Nepoužívajte súpravu na rýchlu opravu pneuma-
tíky, ak je poškodenie výsledkom jazdy na sfúknu-
tej gume.
V prípade škôd na disku kolesa (deformácia kaná-
lu z dôvodu straty vzduchu) nie je možná oprava.
Nevyťahujte cudzie telasá (klince alebo sklo), ktoré
prenikli do pneumatiky.
JE POTREBNÉ VEDIEŤ, ŽE:
Tesniaci prostriedok v súprave na rýchlu opravu je účinný pri
vonkajších teplotách v rozmedzí od –20 °C do +50 °C.
Plombovacia tekutina má dobu trvanlivosti.
Nepúšťajte kompresor na dobu dlhšiu ako 20 minút.
Nebezpečenstvo prehriatia. Súprava na rýchlu
opravu je vhodná na dočasnú opravu, preto opra-
vené pneumatiky sa môžu používať len na istý čas.

188V NÚDZI
NAHUSTENIE PNEUMATIKY
Navlečte si ochranné rukavice, ktoré sú súčasťou sú-
pravy na rýchlu opravu pneumatík.
❍Aktivujte ručnú brzdu. Odmontujte uzáver ventilu na
pneumatike, odstráňnte pružnú nafukovaciu hadičku
A-obr. 4 a namontujte objímku B na ventil pneumatiky;
obr. 4L0E0077m
Nádobka obsahuje etylén. Obsahuje latex: môže spô-
sobiť alergiu. Nebezpečné pri prehltnutí. Irituje oči.
Môže spôsobiť nevoľnosť pri vdýchnutí a kontakte.
Vyhnite sa kontaktu s očami, pokožkou a odevom. V prípade
kontaktu opláchnite veľkým množstvom vody. V prípade
požitia nevyvolajte vracanie, vypláchnite si ústa a vypite
veľa vody, okamžite navštívte lekára. Uchovajte mimo do-
sahu detí. Výrobok nesie byť používaný osobami s astmou.
Nevdychujte výpary počas zavádzania a nasávania. Ak
sa vyskytne alergia ihneď navštívte lekára. Uchovávajte
plniacu fľašu na príslušnom mieste, ďaleko od zdrojov tep-
la. Plombovacia tekutina má dobu trvanlivosti.
Po dobe trvanlivosti nádobku s plombovacou te-
kutinou vymeňte. Nevyhadzujte fľaštičku s tesnia-
cim prípravkom do prírody. Spracujte v súlade s ná-
rodnými a miestnymi normami.

V NÚDZI189
4
❍presvedčte sa, že spínač kompresora D-obr. 5 je v pozícii
0 (vypnutý), naštartujte motor, vložte zástrčku E-obr. 6
do zásuvky a zaktivujte kompresor prepnutím vypínača
D-obr. 5 do pozície I (zapnutý).
❍Nafúknite pneumatiku na predpísaný tlak v paragrafe
„Tlak nahustenia studena“ v kapitole „6“. Na dosiahnutie
presnejšieho čítania sa odporúča preveriť hodnotu tlaku na
tlakomeri F-obr. 5 s vypnutým kompresorom; ❍ak v priebehu 5 minút nedosiahnete tlak aspoň 1,5 bar, od-
pojte kompresor od ventilu a vytiahnite zo zásuvky, potom
posuňte vozidlo dopredu približne o 10 metrov, aby sa tes-
niaci prostriedok rovnomerne rozložil v pneumatike a zo-
pakujte dofúkavanie;
❍ak sa ani v tomto prípade do 5 minút od zapnutia kom-
presora nedá dosiahnuť tlak aspoň 1,8 bar, nepokračujte
v ceste, pretože pneumatika je príliš poškodená a súprava
na rýchlu opravu nie je schopná zaistiť potrebnú opravu,
obráťte sa na Autorizovaný servis Lancia;
❍ak bola pneumatika nafúknutá podľa predpísaného tlaku
v paragrafe „Tlak nahustenia studena“ v kapitole „6“, za-
čnite ihneď;
obr. 5L0E0078m