Lancia Delta 2014 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

I NØDSITUATIONER
229
4
F08
F09
F10
F14
F15
F19
F30
F85
F1
F2
F3
F6
F4
F5
40
30
15
15
30
7,5
15
15
30
30
10
10
15
10
41
41
41
41
41
41
41
41
43
43
43
43
43
43
STRØMBRUGERE SIKRING AMPERE FIGURElektrisk blæser til airconditionLygtevaskerpumpe HornFjernlysEkstra varmeapparat PTC1Kompressor for airconditionTågeforlygter/cornering-lysBrændstofpumpeKnudepunkt for flytning af højre forsædeKnudepunkt for flytning af venstre forsædeOpvarmning af venstre forsædeOpvarmning af højre forsædeStyreenhed for HI-FI anlæg BASSBOX-højttaler (HI-FI anlæg)
195-232 Delta I 1ed DA 27/09/13 08.56 Pagina 229

230
I NØDSITUATIONER
OPLADNING AF BATTERIVIGTIGT! Fremgangsmåden ved opladning af batteriet
er kun anført til orientering. Det anbefales at lade Lan-
cias servicenet foretage opladningen.
Opladning bør ske langsomt ved lav strømstyrke i ca. 24
timer. Længere tids opladning tid kan skade batteriet.
Opladningen foretages på følgende måde:
❍Afmontér polskoen fra batteriets minuspol.
❍Forbind ladeapparatets kabler til batteriets poler med
korrekt polaritet.
❍Tænd ladeapparatet.
❍Efter endt opladning, slukkes ladeapparatet, inden
kablerne fjernes fra batteriet.
❍Fastgør atter polskoen til batteriets minuspol.
Væsken i batteriet giftig og ætsende. Undgå
kontakt med huden og øjnene. Opladning af
batteriet skal ske i omgivelser med god ven-
tilation og langt fra åben ild og mulige kilder til gni-
stdannelse: brand- og eksplosionsfare!Forsøg ikke at oplade et frosset batteri, men
tø det op først. I modsat fald kan man risi-
kere, at det eksploderer. Hvis batteriet har
været frosset, bør det kontrolleres af fagfolk for at
sikre, at der ikke er opstået brud på de indvendige
dele eller revner i batterikassen med risiko for uds-
ivning af giftig og ætsende syre.
195-232 Delta I 1ed DA 27/09/13 08.56 Pagina 230

I NØDSITUATIONER
231
4
LØFT AF BILENHvis bilen skal løftes, anbefales det at henvende sig til
Lancias servicenet, hvor man råder over egnede værk-
stedsdonkrafte og armlifte.
VIGTIGT! For versioner udstyret med skørte skal man
være særlig opmærksom på placeringen af donkraftens
løftearme.
SLÆBNING AF BILENDet medfølgende trækøje er placeret i værktøjsholderen
under måtten i bagagerummet.
FASTGØRELSE AF TRÆKØJE fig. 44-45
Gå frem på følgende måde:
❍Fjern dækslet A.
❍Tag trækøjet B frem fra værktøjstasken.
❍Spænd trækøjet i bund på gevindtappen bagtil eller
fortil.
fig. 44
L0E0297m
fig. 45
L0E0091m
195-232 Delta I 1ed DA 27/09/13 08.56 Pagina 231

232
I NØDSITUATIONER
Under slæbningen skal man være opmærk-
som på at man ikke har bremseforstærkeren
og servostyringen til rådighed. Der kræves
derfor større kraft til betjening af bremsepedalen og
rattet. Anvend ikke elastiske tove til slæbning, og
undgå ryk. Sørg for at bugseringsanordningens for-
bindelsesled til bilen ikke kan komme i berøring
med bilens komponenter og beskadige disse.
Slæbning skal ske i overensstemmelse med særlige
bestemmelser i færdselsloven både hvad angår kør-
slen og det anvendte udstyr. Start aldrig motoren
under en slæbning. Rens lejet omhyggeligt inden
trækøjet skrues på. Vær sikker på at trækøjet er for-
svarligt spændt inden slæbningen påbegyndes.
Trækøjerne både foran og bagtil må kun an-
vendes til slæbning på plan vej. Det er tilladt
at slæbe over korte afstande ved brug af ud-
styr, som er i overensstemmelse med færdselsloven
(stiv stang), samt flytning af bilen på plan vej for at
klargøre den til slæbning eller transport med kran-
vogn. Trækøjerne MÅ IKKE bruges til bjærgnings-
operationer på bilen uden for vejbanen, eller ved
forhindringer og/eller slæbning ved hjælp af tove
eller andre anordninger som ikke er stive. Når oven-
nævnte betingelser overholdes, skal slæbningen ske
med to biler (den der trækker og den der trækkes),
der er stillet mest muligt på samme midterlinje.
Før slæbning skal tændingsnøglen drejes til
position MAR og derefter til STOP uden at
den trækkes ud. Hvis tændingsnøglen træk-
kes ud, træder ratlåsen automatisk i funktion, hvor-
ved det bliver umuligt at styre bilen.
195-232 Delta I 1ed DA 27/09/13 08.56 Pagina 232

VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
233
Planmæssig vedligeholdelse ......................................................234
Ve d ligeholdelsesplan ................................................................235
Rutinemæssige kontroller..........................................................237
Krævende driftsbetingelser........................................................237
Kontrol af væskestande ............................................................239
Luftfilter, pollenfilter og brændstoffilter....................................243
Batteri ......................................................................................244
Hjul og dæk .............................................................................247
Gummislanger ..........................................................................249
Front- og bagrudeviskere .........................................................249
Karrosseri ................................................................................252
Kabine .....................................................................................256
233-256 Delta I 1ed DA 27/09/13 09.01 Pagina 233

234
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
PLANMÆSSIG VEDLIGEHOLDELSEKorrekt vedligeholdelse er afgørende for at sikre bilen en
lang levetid i optimal stand.
Lancia har derfor opstillet en vedligeholdelsesplan om-
fattende en række kontrol- og vedligeholdelsesarbejder
der er fordelt på eftersyn hver 35.000 kilometer.
Ve d ligeholdelsesplanen dækker imidlertid ikke bilens ved-
ligeholdelsesbehov fuldt ud. Både i den første tid frem til
eftersynet ved 35.000 km og i perioderne mellem efter-
synene har bilen behov for almindeligt tilsyn som for ek-
sempel systematisk kontrol og genoprettelse af væskes-
tande, dæktryk osv.
VIGTIGT! Eftersynene iflg. vedligeholdelsesplanen er fo-
reskrevet af producenten. Hvis eftersynene ikke bliver fo-
retaget, kan det medføre, at garant
ien bortfalder.Eftersynene iflg. vedligeholdelsesplanen udføres af alle
værksteder inden for Lancias servicenet.
Hvis der under udførelsen af de enkelte arbejder konsta-
teres behov for yderligere udskiftninger eller reparationer,
vil disse kun blive udført med kundens tilladelse.
VIGTIGT! I tilfælde af mindre uregelmæssigheder ved bi-
lens funktion anbefales det at henvende sig til Lancias ser-
vicenet med det samme og ikke afvente næste eftersyn.
Hvis bilen ofte anvendes til kørsel med anhænger, skal ved-
ligeholdelseseftersynene foretages med kortere interval.
233-256 Delta I 1ed DA 27/09/13 09.01 Pagina 234

VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
235
5
VEDLIGEHOLDELSESPLAN
Kilometer x 1.000
Måneder
Kontrol af dækkenes tilstand og slitage samt evt. justering af tryk
Kontrol af belysningssystemets funktion (lygter, retningsviser- og havariblink, kabine, bagagerum, instrumentgruppens kontrollamper osv.)Kontrol af visker- og vaskersystemets funktionKontrol af viskerbladenes stilling og slitage (front- og bagrude)
Kontrol af bremseklodsernes tilstand og slitage i skivebremser fortil samt funktionaf indikator for bremseklodsslitageKontrol af tilstand og slitage af belægning på skivebremseklodser bagtil
Visuel kontrol af: karrosseri udvendigt inkl. undervognsbeskyttelse, rør og slanger
(udstødningssystem, brændstofsystem, bremser), gummidele (hætter, manchetter, bøsninger osv.)Kontrol, rensning og smøring af hjelm- og bagagerumslås
Kontrol af og eventuel genoprettelse af væskestand i kølesystem, bremsesystem/hydraulisk kobling, rudevaskeranlæg, batteri osv.Kontrol og eventuel justering af håndbremsens vandringKontrol af remspænding og evt. stramning af drivremme for hjælpeenheder Kontrol af emissioner/røgtæthed i udstødningen35 70 105 140 175
24 48 72 96 120
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●●
●● ● ● ●
233-256 Delta I 1ed DA 27/09/13 09.01 Pagina 235

Kilometer x 1.000
Måneder
Kontrol af motorstyresystemernes funktion (ved hjælp af diagnosestik) Kontrol af batteriets ladestand og eventuel genopladningUdskiftning af drivrem(me) for hjælpeenhederUdskiftning af tandrem for ventilstyring (*) Udskiftning af brændstoffilterUdskiftning af luftfilterpatronUdskiftning af motorolie og oliefilter (versioner uden DPF)(dog mindst hvert 2. år)Udskiftning af motorolie og oliefilter (versioner med DPF) (**)Udskiftning af bremsevæske (eller hver 24. måned)Udskiftning af pollenfilter (dog mindst hvert 15. måned)
(*) Ved hårde driftsbetingelser (koldt klima, bykørsel, langvarig tomgang) skal tandremmen for ventilstyring skiftes hvert 4. år
uanset kilometerstand, ellers hvert 5. år.
(**) Det reelle tidsinterval for udskiftningen af motorolie og oliefilter, som afhænger af de forhold, under hvilke bilen bruges, an-
gives ved hjælp af kontrollampen eller en meddelelse (hvis muligt) i instrumentgruppen og må under alle omstændigheder
ikke overstige 24 måneder.
Hvis bilen anvendes hovedsageligt til bykørsel, er det nødvendigt at udski
fte motorolien og filteret hvert år.
35 70 105 140 175
24 48 72 96 120
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●
●
●●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
236
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
233-256 Delta I 1ed DA 27/09/13 09.01 Pagina 236

RUTINEMÆSSIGE KONTROLLERHver 1.000 km eller inden længere ture skal man kon-
trollere nedenstående punkter og foretage nødvendige ef-
terfyldninger mv.:
❍Kølevæskestand.
❍Bremsevæskestand.
❍Sprinklervæskestand.
❍Dæktryk og dækkenes tilstand.
❍Belysningssystemets funktion (lygter, blinklys og ha-
variblink osv.).
❍Rudevaskernes funktion og viskerbladenes stilling og
slitage (front og bagrude).
Hver 3.000 km: Kontrollér og foretag nødvendig efter-
fyldning: Motoroliestand.
KRÆVENDE
DRIFTSBETINGELSERHvis bilen fortrinsvis benyttes under en af følgende spe-
cielt krævende betingelser:
❍Kørsel med anhænger eller campingvogn.
❍Kørsel på støvede veje.
❍Mange korte ture (under 7-8 km ad gangen) og med
udvendig temperatur under nul.
❍Megen tomgang eller langvarig kørsel med lav hastig-
hed, eller ved langvarig stilstand.
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
237
233-256 Delta I 1ed DA 27/09/13 09.01 Pagina 237

Skal nedenstående eftersyn foretages med kortere mel-
lemrum end anført i vedligeholdelsesplanen:
❍Kontrol af bremseklodsernes tilstand og slitage i ski-
vebremser bagtil.
❍Kontrol/rensning og smøring af hjelm- og bagage-
rumslås.
❍Visuel kontrol af motor, gearkasse, transmission, rør
og slanger (udstødningssystem, brændstofsystem,
bremsesystem) samt gummidele (hætter, manchetter,
bøsninger osv.).❍Kontrol af batteriets opladningsgrad og elektrolytstand.
❍Visuel kontrol af de forskellige drivremmes tilstand.
❍Kontrol og evt. udskiftning af luftfilter. 238
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
233-256 Delta I 1ed DA 27/09/13 09.01 Pagina 238