Lancia Flavia 2012 Instrukcja obsługi (in Polish)

54

3
PREZENTACJA FUNKCJI SAMOCHODU
• DZIAŁANIE DACHU SKŁADANEGO . . . . . . . . . 60 • ŚRODKI OST\fOŻNOŚCI PODCZASKORZYSTANIA ZE STEROWANEGO
ELEKTRYCZNIE DACHU SKŁADANEGO . . . 61
• OSŁONA BAGAŻU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
• ELEMENTY STEROWANIA DACHEM SKŁADANYM STEROWANYM
ELEKTRYCZNIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
• OPUSZCZANIE DACHU SKŁADANEGO STEROWANEGO ELEKTRYCZNIE . . . . . . . . 64
• PODNOSZENIE DACHU SKŁADANEGO STEROWANEGO ELEKTRYCZNIE . . . . . . . . 65
• OSŁONA PRZECIWWIETRZNA . . . . . . . . . . . 66
• KOMUNIKATY DOTYCZĄCE DZIAŁANIA DACHU SKŁADANEGO STEROWANEGO
ELEKTRYCZNIE I KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
• TRYB AWARYJNY (TYLKO W PRZYPADKU PODNOSZENIA DACHU) . . . . . . . . . . . . . . . . 71
• LUSTERKA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71 • AUTOMATYCZNIE PRZYCIEMNIANELUSTERKO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
55

• LUSTERKA ZEWNĘT\fZNE . . . . . . . . . . . . . . 72
• LUSTERKA STEROWANEELEKTRYCZNIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
• LUSTERKA OGRZEWANE . . . . . . . . . . . . . . . 73
• LUSTERKO W OSŁONIE PRZECIWSŁONECZNEJ . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
• SYSTEM UCONNECT™ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73 • ZGODNE TELEFONY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
• OBSŁUGA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
• FUNKCJE POŁĄCZEŃTELEFONICZNYCH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
• FUNKCJE SYSTEMU UCONNECT™ . . . . . . . . 82
• ZAAWANSOWANE FUNKCJE POŁĄCZEŃ . . . 85
• WAŻNE INFORMACJE DOTYCZĄCE SYSTEMU UCONNECT™ . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
• POLECENIA GŁOSOWE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94 • DZIAŁANIE SYSTEMU POLECEŃGŁOSOWYCH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
• POLECENIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
• UCZENIE ROZPOZNAWANIA GŁOSU . . . . . . 97
• SIEDZENIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97 • SIEDZENIA REG ULOWANEELEKTRYCZNIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
• PODGRZEWANE SIEDZENIA . . . . . . . . . . . . 98
• REG ULACJA POCHYLENIA OPARCIA . . . . . . 99
56

• PODPARCIE ODCINKALĘDŹWIOWEGO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
• SYSTEM EASY ENTRY . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
• ZAGŁÓWKI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
• OTWIERANIE I ZAMYKANIE POKRYWY SILNIKA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
• ŚWIATŁA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103 • DŹWIGNIA WIELOFUNKCYJNA . . . . . . . . . 103
• ŚWIATŁA PRZEDNIE I ŚWIATŁAPOSTOJOWE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
• PRZYPOMNIENIE O WŁĄCZONYCH ŚWIATŁACH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
• AUTOMATYCZNE ŚWIATŁA PRZEDNIE . . 104
• ŚWIATŁA PRZEDNIE WŁĄCZANE WRAZ Z WYCIERACZKAMI (TYLKO W
PRZYPADKU AUTOMATYCZNYCH
ŚWIATEŁ PRZEDNICH) . . . . . . . . . . . . . . . . 104
• CZASOWY WYŁĄCZNIK ŚWIATEŁ PRZEDNICH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
• PODŚWIETLENIE PANELU WSKAŹNIKÓW . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
• ŚWIATŁA PRZECIWMGIELNE . . . . . . . . . . 105
• Tylne światła przeciwmgielne . . . . . . . . . . . . . . . 105
• KIERUNKOWSKAZY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
• FUNKCJA WSPOMAGANIA ZMIANY PASA RUCHU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
57

• PRZEŁĄCZNIK ŚWIATEŁ DROGOWYCH/MIJANIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
• KRÓTKIE SYGNAŁY ŚWIETLNE . . . . . . . . . 106
• OŚWIETLENIE WNĘT\fZA . . . . . . . . . . . . . . 106
• Układ poziomowania przednich świateł . . . . . . . . 107
• FUNKCJA OSZCZĘDZANIA AKUMULATORA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
• WYCIERACZKI I SPRYSKIWACZE PRZEDNIEJ SZYBY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
• TRYB PRACY PRZERYWANEJ WYCIERACZEK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
• SPRYSKIWACZE PRZEDNIEJ SZYBY . . . . . . 108
• FUNKCJA SZYBKIEGO OCZYSZCZANIA SZYBY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
• FUNKCJA WŁĄCZANIA ŚWIATEŁ PRZEDNICH WRAZ Z WYCIERACZKAMI
(TYLKO W PRZYPADKU
AUTOMATYCZNYCH ŚWIATEŁ
PRZEDNICH) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
• KOLUMNA KIEROWNICY Z REG ULACJĄ NACHYLENIA/WYSUNIĘCIA . . . . . . . . . . . . . . 109
• ELEKTRONICZNY TEMPOMAT . . . . . . . . . . . 110 • WŁĄCZANIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
• USTAWIANIE ŻĄDANEJ P\fĘDKOŚCI . . . . . 110
• WYŁĄCZANIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
• PRZYWRACANIE ŻĄDANEJ P\fĘDKOŚCI . . 111
58

• ZMIANA ŻĄDANEJ P\fĘDKOŚCI . . . . . . . . . 111
• PRZYSPIESZANIE W CELU WYKONANIAMANEWRU WYPRZEDZANIA . . . . . . . . . . . . 111
• GNIAZDA ZASILANIA ELEKTRYCZNEGO . . . 112
• GNIAZDO ZAPALNICZKI I POPIELNICZKA (zależnie od wyposażenia) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
• UCHWYTY NA NAPOJE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114 • UCHWYT NA NAPOJE PRZY PRZEDNICHSIEDZENIACH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114
• UCHWYTY NA NAPOJE PRZY TYLNYCH SIEDZENIACH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114
• SCHOWKI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114 • SCHOWEK W DESCE ROZDZIELCZEJ . . . . 114
• FUNKCJE KONSOLI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115 • Schowek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115
• FUNKCJE SZYBY TYLNEJ . . . . . . . . . . . . . . . . . 116 • OGRZEWANIE TYLNEJ SZYBY . . . . . . . . . . . 116
59

DZIAŁANIE DACHU
SKŁADANEGOPRZESTROGA!Nieprzestrzeganie poniższych za\bece\f
może spowodować uszkodzenia spowo-
dowane przez wodę, plamy lub powsta-
nie p\beśni na materiale wierzchnim:• Na\beży unikać korzystania z myjekwysokociśnieniowych, ponieważ
mogą one uszkodzić materiał
wierzchni. Wysokie ciśnienie wody
może również spowodować, że prze-
dostanie się ona przez listwy uszczel-
niające.
• Na\beży usunąć zalegającą wodę z da-
chu i wysuszyć powierzchnię przed
otwarciem go. Otwieranie dachu,
drzwi lub zamykanie szyby, gdy po-
wierzchnia dachu jest mokra, może
spowodować, że woda przedostanie
się do wnętrza samochodu.
• Na\beży zachować ostrożność pod-
czas mycia samochodu, strumie\f
wody skierowany na listwy uszczel-
niające może spowodować, że prze-
dostanie się ona do jego wnętrza.
OSTRZEŻENIE!
Dach składany nie stanowi zabezpie-
czenia strukturalnego, jakie stwarzałby
metalowy wzmocniony dach, a płótno
nie uchroni pasażerów przed wypad-
nięciem z pojazdu w razie wypadku. W
związku z tym ważne jest, aby wszyscy
pasażerowie mieli zawsze zapięte pasy
bezpiecze\fstwa. Pasażer, który w przy-
padku kolizji wypadnie z pojazdu,
może doznać poważnych obraże\f lub
ponieść śmierć.
Sterowany elektrycznie dach składany
można opuścić lub podnieść z wnętrza
pojazdu lub zdalnie za pomocą nadaj-
nika RKE. Czynność ta trwa około
30 sekund. Cały proces, łącznie z odblo-
kowywaniem lub blokowaniem dachu
na wierzchniej części ramy szyby od-
bywa się automatycznie.
Po złożeniu dach zajmie niewie\bką prze-
strze\f w bagażniku. Niemniej jednak w
bagażniku można zmieścić znaczną i\bość
ładunku. Podczas ruchu dachu składanego po-
krywa bagażnika obróci się do tylnej czę-
ści pojazdu, przesunie w stronę szyby
tylnej, a następnie obróci z powrotem.
Pozwala to na wygenerowanie prze-
strzeni dla składającego się lub rozkła-
dającego dachu w bagażniku.
Po złożeniu dachu system rozkłada
twardy pokrowiec ochronny, który
chowa dach pod pokrywą bagażnika.
Pokrowiec ochronny zamyka przestrze\f
pomiędzy siedzeniami tylnymi i po-
krywą bagażnika, aby bezpiecznie ukryć
dach.
Po rozłożeniu dachu system chowa
twardy pokrowiec ochronny w jego
gnieździe pod pokrywą bagażnika.
Pod koniec każdej operacji pokrywa ba-
gażnika wraca do swej normalnej pozycji
i blokuje się.
Pokrywy sprężynowe, które zapewniają
przestrze\f na połączenia, oddzielają wy-
żłobienia w panelu wykładziny, gdy
dach jest złożony.
60

ŚRODKI OST\fOŻNOŚCI
PODCZAS KORZYSTANIA
ZE STEROWANEGO
ELEKTRYCZNIE DACHU
SKŁADANEGO
INFORMACJA:
• Dach składany nie zadziała, jeśli sa-mochód jest w ruchu, ma nieprawid-
łowo rozmieszczony ładunek i nie
jest zamknięta i zablokowana po-
krywa bagażnika. Ponadto system
posiada zabezpieczenie uniemożli-
wiające otwarcie dachu, jeśli tempe-
ratura otoczenia przekracza

PRZESTROGA!(Dalej)
• Uważać, aby nigdy nie próbować
opuścić zamarzniętego dachu skła-
danego. Na\beży poczekać na roz-
mrożenie dachu zanim zostanie on
schowany w gnieździe w bagażniku.
Powinno się unikać opuszczania da-
chu płóciennego w temperaturach
poniżej 0°C.
•Upewnić się, że dach składany jest
suchy przed schowaniem go w gnieź-
dzie w bagażniku. Opuszczanie da-
chu, gdy jest wilgotny, mokry lub
zabrudzony może spowodować po-
wstanie plam, p\beśni i uszkodzenie
elementów wewnętrznych pojazdu.• Przed podnoszeniem dachu upewnić
się, że jest nad nim co najmniej 2,2 m
wolnej przestrzeni.
• Aby zapobiec uderzeniu dachu o ni-
ski sufit lub mechanizm otwierania
automatycznych drzwi, zaleca się nie
otwierać dachu w garażach lub par-
kingach wewnątrz budynków.
Nieprzestrzeganie wymienionych za-
\bece\f może spowodować uszkodzenie
komponentów dachu składanego, ele-
mentów bagażnika i wnętrza pojazdu.
PRZESTROGA!
• Nie na\beży uruchamiać dachu, gdy
zawór pompy hydraulicznej jest ot-
warty.
• Nie na\beży dopuścić, aby dach pozo-
stał w pozycji zawieszonej. Po około
10 minutach w takiej pozycji ciśnie-
nie pompy hydraulicznej zostanie
uwolnione, co umoż\biwi opuszczenie
dachu i pokrywy bagażnika. Naciś-
nięcie przycisku dachu składanego
spowoduje anulowanie tego procesu.
• Na\beży zawsze używać zwyczajnego
skrobaka do usuwania śniegu lub
lodu z szyby tylnej. Używanie do
tego celu ostrych przedmiotów lub
innych narzędzi może porysować
panele (stały dach) lub przedrzeć
płótno (dach płócienny).
• Przed opuszczeniem pojazdu na\beży
zawsze zamykać dach, aby nie nara-
żać wnętrza samochodu na działanie
potencjalnie szkodliwych czynników
zewnętrznych.
(Dalej)
PRZESTROGA!(Dalej)
• Nie na\beży pozostawiać dachu w po-
zycji obniżonej przez kilka tygodni.
Na\beży zamykać go okazjonalnie,
aby uniknąć powstania przebarwie\f
na złożeniach płótna i umoż\biwić
rozciągnięcie się fałd. Jest to szcze-
gólnie ważne, jeś\bi dach przed złoże-
niem nie był całkowicie suchy.
Nieprzestrzeganie wymienionych za-
\bece\f może spowodować uszkodzenie
komponentów dachu składanego, ele-
mentów bagażnika i wnętrza pojazdu:OSTRZEŻENIE!
Nieprzestrzeganie powyższych za\bece\f
może prowadzić do poważnych obra-
że\f lub śmierci osób znajdujących w
pojeździe lub w jego otoczeniu:
• Przed uruchomieniem dachu na\beży
upewnić się, czy jakiekolwiek ru-
chome elementy dachu nie spowo-
dują obraże\f osób lub zwierząt.
(Dalej)
62

OSTRZEŻENIE!(Dalej)
• Nie na\beży nigdy umieszczać żad-
nych ko\fczyn (rąk, nóg, itp.) w po-
b\biżu komponentów dachu składa-
nego, strefy górnej szyby przedniej,
strefy półki za siedzeniami tylnymi
czy strefy gniazda dachu podczas
podnoszenia i opuszczania dachu.
•Jeś\bi, przy korzystaniu z przycisku da-
chu składanego w nadajniku RKE,
istnieje potencjalne zagrożenie pod-
czas opuszczania dachu, na\beży na-
tychmiast zwo\bnić przycisk celem
przerwania operacji.• Jeś\bi, przy korzystaniu z przycisku
dachu składanego w desce rozdziel-
czej, istnieje potencjalne zagrożenie
podczas opuszczania dachu, na\beży
natychmiast zwo\bnić przycisk celem
przerwania operacji.
• Jeś\bi, przy korzystaniu z przycisku
dachu składanego w desce rozdziel-
czej, istnieje potencjalne zagrożenie
podczas podnoszenia dachu, na\beży
natychmiast zwo\bnić przycisk celem
przerwania operacji.
(Dalej)
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
• Samochodem na\beży jeździć wyłącz-
nie wówczas, gdy dach składany jest
całkowicie zamknięty i zablokowany
lub całkowicie schowany w gnieź-
dzie w bagażniku.
• Nie na\beży uruchamiać dachu skła-
danego, gdy pojazd znajduje się w
ruchu.
OSŁONA BAGAŻUOsłona bagażu znajduje się w bagażniku.
Przed opuszczeniem dachu składanego
na\beży rozłożyć osłonę i umieścić zaczepy
znajdujące się na każdym jej ko\fcu w
gniazdach w wykładzinie bagażnika.
Pozwala to na zamknięcie przekaźnika
umoż\biwiającego ruch dachu. Jeś\bi prze-
kaźnik ten nie jest zamknięty, w zestawie
wskaźników pojawia się komunikat
ostrzegający kierowcę.
Ustawianie osłony bagażu przed
uruchomieniem dachu
Na\beży pociągnąć do siebie osłonę ba-
gażu, aby rozpocząć rozkładanie paneli.
Chwycić za uchwyt na środku najbar-
dziej oddalonego od środka panelu i
podnieść osłonę bagażu. Następnie
ustawić i umieścić zaczepy znajdujące się
na każdym ko\fcu osłony w gniazdach w
wykładzinie bagażnika, jak pokazano na
rysunku.PRZESTROGA!
NIE na\beży umieszczać żadnych
przedmiotów na osłonie bagażu.
Przedmioty tam umieszczone będą
stykać się z dachem podczas jego ruchu
i spowodują spore uszkodzenia za-
równo dachu jak i osłony.
Osłona bagażu
63