Lancia Musa 2007 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

REGOLAZIONE IN ALTEZZA DELLE CINTURE
DI SICUREZZA ANTERIORI (dove prevista)
Regolare sempre l’altezza delle cinture, adattandole alla corporatura
dei passeggeri: questa precauzione può ridurre sostanzialmente il
rischio di lesioni in caso di urto.
La regolazione corretta si ottiene quando il nastro passa circa a metà
tra l’estremità della spalla e il collo.
Per compiere la regolazione alzare o abbassare l’impugnatura A del
meccanismo di bloccaggio, spostando contemporaneamente l’anello
oscillante B nella più idonea delle posizioni consentite.
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AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONEE CURA
DATI
TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
SICUREZZA
L0D0128m
ATTENZIONE
ATTENZIONE
Dopo la regolazione, verificare sempre che il cursore a cui è fissato l’anello sia
bloccato in una delle posizioni predisposte. Esercitare pertanto, con impugnatura
rilasciata, un’ulteriore spinta verso il basso per consentire lo scatto del
dispositivo di ancoraggio qualora il rilascio non fosse avvenuto in corrispondenza
di una delle posizioni stabilite. La regolazione in altezza delle cinture di sicurezza deve essere effettuata a
vettura ferma.

IMPIEGO DELLA CINTURA DEL POSTO CENTRALE
La cintura è dotata di doppia fibbia e doppia linguetta di aggancio.
Per predisporre l'utilizzo della cintura, estrarre le linguette dalle sedi
H e P del vano arrotolatore e tirare la cintura, facendo scorrere il
nastro con cura evitando attorcigliamenti ed estrazioni brusche,
quindi allacciare la linguetta G nella sede della fibbia L che prevede il
pulsante M.
Per indossare la cintura, far scorrere ulteriormente il nastro ed
inserire la linguetta di aggancio I nella sede relativa alla propria
fibbia N.
Per slacciare la cintura: premere il pulsante O ed accompagnare il
nastro durante il riavvolgimento per evitare che si attorcigli.
Ampliamento del vano bagagli: sganciare la fibbia premendo il
pulsante M ed accompagnare il suo riavvolgimento per evitare che si
attorcigli; posizionare la linguetta I, nella rispettiva sede P e la
linguetta G nella rispettiva sede H ricavate nel vano arrotolatore.
AVVERTENZA Dopo aver riposizionato i sedili in condizioni di
marcia, ripristinare le condizioni di pronto utilizzo della cintura sopra
descritta.
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AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONEE CURA
DATI
TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
SICUREZZA
L0D0310m
Ricordarsi che, in caso d’urto violento, i passeggeri dei sedili posteriori che non
indossano le cinture, oltre ad esporsi personalmente ad un grave rischio,
costituiscono un pericolo anche per i passeggeri dei posti anteriori.
ATTENZIONE
L0D0311m

PRETENSIONATORI
Per rendere ancora più efficace l’azione protettiva
delle cinture di sicurezza, la vettura è dotata di
pretensionatori anteriori che, in caso di urto frontale
violento, richiamano di alcuni centimetri il nastro
delle cinture garantendo la perfetta aderenza delle
cinture al corpo degli occupanti, prima che inizi
l’azione di trattenimento.
L’avvenuta attivazione del pretensionatore è
riconoscibile dal bloccaggio dell’arrotolatore; il
nastro della cintura non viene più recuperato
nemmeno se accompagnato.AVVERTENZA Per avere la massima protezione
dall’azione del pretensionatore, indossare la cintura
tenendola bene aderente al busto e al bacino.
Si può verificare una leggera emissione di fumo.
Questo fumo non è nocivo e non indica un principio
di incendio.
Il pretensionatore non necessita di alcuna
manutenzione né lubrificazione.
Qualunque intervento di modifica delle sue
condizioni originali ne invalida l’efficienza.
Se per eventi naturali eccezionali (alluvioni,
mareggiate, ecc.) il dispositivo è stato interessato da
acqua e fanghiglia, è tassativamente necessaria la
sua sostituzione.
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AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONEE CURA
DATI
TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
SICUREZZA
ATTENZIONE
Il pretensionatore è utilizzabile una sola volta. Dopo che è stato attivato, rivolgersi alla
Rete Assistenziale Lancia per farlo sostituire. Per conoscere la validità del dispositivo
vedere la targhetta ubicata all'interno del cassetto portaoggetti superiore lato
passeggero: all'avvicinarsi di questa scadenza rivolgersi alla Rete Assistenziale Lancia
per eseguire la sostituzione del dispositivo.
Interventi che comportano urti, vibrazioni o riscaldamenti localizzati (superiori a 100°C per una
durata massima di 6 ore) nella zona del pretensionatore possono provocare danneggiamento o
attivazioni; non rientrano in queste condizioni le vibrazioni indotte dalle asperità stradali o
dall’accidentale superamento di piccoli ostacoli, marciapiedi, ecc. Rivolgersi alla Rete
Assistenziale Lancia qualora si debba intervenire.

LIMITATORI DI CARICO
Per aumentare la protezione offerta ai passeggeri in caso di incidente,
gli arrotolatori delle cinture di sicurezza anteriori sono dotati, al loro
interno, di un dispositivo che consente di dosare opportunamente la
forza che agisce sul torace e sulle spalle durante l’azione di
trattenimento delle cinture in caso di urto frontale.
AVVERTENZE GENERALI PER L’IMPIEGO
DELLE CINTURE DI SICUREZZA
Il conducente è tenuto a rispettare (ed a far osservare agli occupanti
della vettura) tutte le disposizioni legislative locali riguardo l’obbligo
e le modalità di utilizzo delle cinture. Allacciare sempre le cinture di
sicurezza prima di mettersi in viaggio.
L’uso delle cinture è necessario anche per le donne in gravidanza:
anche per loro e per il nascituro il rischio di lesioni in caso d’urto è
nettamente minore se indossano le cinture.
Ovviamente le donne in gravidanza devono posizionare la parte
inferiore del nastro molto in basso, in modo che passi sopra al bacino
e sotto il ventre (come indicato in figura).
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AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONEE CURA
DATI
TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
SICUREZZA
L0D0133m
L0D0134m
L0D0135m

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AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONEE CURA
DATI
TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
SICUREZZA
ATTENZIONE
Il nastro della cintura non deve essere attorcigliato. La parte superiore deve
passare sulla spalla e attraversare diagonalmente il torace. La parte inferiore deve
aderire al bacino e non all’addome del passeggero. Non utilizzare dispositivi
(mollette, fermi, ecc.) che tengano le cinture non aderenti al corpo degli occupanti.
ATTENZIONE
Per avere la massima protezione, tenere lo schienale in posizione eretta, appoggiarvi
bene la schiena e tenere la cintura ben aderente al busto e al bacino. Allacciate
sempre le cinture, sia dei posti anteriori, sia di quelli posteriori! Viaggiare senza le
cinture allacciate aumenta il rischio di lesioni gravi o di morte in caso d’urto.
ATTENZIONE
È severamente proibito smontare o manomettere i componenti della cintura di
sicurezza e del pretensionatore. Qualsiasi intervento deve essere eseguito da
personale qualificato e autorizzato. Rivolgersi sempre alla Rete Assistenziale
Lancia.
ATTENZIONE
Ogni cintura di sicurezza deve essere utilizzata da una sola persona: non
trasportare bambini sulle ginocchia degli occupanti utilizzando le cinture di
sicurezza per la protezione di entrambi. In generale non allacciare alcun oggetto
alla persona.
ATTENZIONE
Se la cintura è stata sottoposta ad una forte sollecitazione, ad esempio in seguito
ad un incidente, deve essere sostituita completamente insieme agli ancoraggi, alle
viti di fissaggio degli ancoraggi stessi ed al pretensionatore; infatti, anche se non
presenta difetti visibili, la cintura potrebbe aver perso le sue proprietà di
resistenza.

COME MANTENERE SEMPRE EFFICIENTI
LE CINTURE DI SICUREZZA
❒Utilizzare sempre le cinture con il nastro ben
disteso, non attorcigliato; accertarsi che questo
possa scorrere liberamente senza impedimenti.
❒A seguito di un incidente di una certa entità,
sostituire la cintura indossata, anche se in
apparenza non sembra danneggiata. Sostituire
comunque la cintura in caso di attivazione dei
pretensionatori.
❒Per pulire le cinture, lavarle a mano con acqua e
sapone neutro, risciacquarle e lasciarle asciugare
all’ombra. Non usare detergenti forti,
candeggianti o coloranti ed ogni altra sostanza
chimica che possa indebolire le fibre del nastro.
❒Evitare che gli arrotolatori vengano bagnati: il
loro corretto funzionamento è garantito solo se
non subiscono infiltrazioni d’acqua.
❒Sostituire la cintura quando presenti tracce di
sensibile logorio o tagli.TRASPORTARE BAMBINI
IN SICUREZZA
Per la migliore protezione in caso di urto tutti gli
occupanti devono viaggiare seduti e assicurati dagli
opportuni sistemi di ritenuta.
Ciò vale a maggior ragione per i bambini.
Tale prescrizione è obbligatoria, secondo la direttiva
2003/20/CE, in tutti i paesi membri dell’Unione
Europea.
In essi, rispetto agli adulti, la testa è
proporzionalmente più grande e pesante rispetto al
resto del corpo, mentre muscoli e struttura ossea
non sono completamente sviluppati. Sono pertanto
necessari, per il loro corretto trattenimento in caso
di urto, sistemi diversi dalle cinture degli adulti. I
risultati della ricerca sulla miglior protezione dei
bambini sono sintetizzati nel Regolamento Europeo
ECE-R44, che oltre a renderli obbligatori, suddivide
i sistemi di ritenuta in cinque gruppi:
Gruppo 0 - fino a 10 kg di peso
Gruppo 0+ - fino a 13 kg di peso
Gruppo 1 9-18 kg di peso
Gruppo 2 15-25 kg di peso
Gruppo 3 22-36 kg di peso
Come si vede vi è una parziale sovrapposizione tra i
gruppi, e infatti vi sono in commercio dispositivi
che coprono più di un gruppo di peso.
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MANUTENZIONEE CURA
DATI
TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
SICUREZZA

Tutti i dispositivi di ritenuta devono riportare i dati
di omologazione, insieme con il marchio di
controllo, su una targhetta solidamente fissata al
seggiolino, che non deve essere assolutamente
rimossa.Oltre 1,50 m di statura, i bambini, dal punto di
vista dei sistemi di ritenuta, sono equiparati agli
adulti che indossano normalmente le cinture.
Nella Lineaccessori Lancia sono disponibili
seggiolini bambino adeguati ad ogni gruppo di peso.
Si consiglia questa scelta, essendo stati progettati e
sperimentati specificatamente per le vetture Lancia.
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E MESSAGGI
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EMERGENZA
MANUTENZIONEE CURA
DATI
TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
SICUREZZA
ATTENZIONE
GRAVE PERICOLO: Non disporre seggiolini a culla per bambini rivolti
contromarcia sul sedile anteriore in presenza di air bag lato passeggero.
L’attivazione dell’air bag in caso di urto potrebbe produrre lesioni mortali al
bambino trasportato. Si consiglia di trasportare sempre i bambini sul sedile
posteriore, in quanto questa risulta la posizione più protetta in caso di urto.
Comunque i seggiolini per bambini non devono essere assolutamente montati sul
sedile anteriore di vetture dotate di air bag passeggero, che gonfiandosi, potrebbe
indurre lesioni anche mortali, indipendentemente dalla gravità dell’urto che ne ha
causato l’attivazione.
ATTENZIONE
In caso di necessità, su vetture dotate di disattivazione dell’air bag frontale
passeggero, i bambini possono essere sistemati sul sedile anteriore.
In questo caso è assolutamente necessario accertarsi, tramite l’apposita spia
giallo ambra sul quadro di bordo, dell’avvenuta disattivazione (vedere paragrafo
air bag frontali e laterali alla voce air bag frontale lato passeggero). Inoltre il
sedile passeggero dovrà essere regolato nella posizione più arretrata, al fine di
evitare eventuali contatti del seggiolino bambini con la plancia.

GRUPPO 0 e 0+
I lattanti fino a 13 kg devono essere trasportati rivolti all’indietro su
un seggiolino a culla, che, sostenendo la testa, non induce
sollecitazioni sul collo in caso di brusche decelerazioni.
Il seggiolino a culla è trattenuto dalle cinture di sicurezza della
vettura e deve trattenere a sua volta il bambino con le cinture
incorporate.
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EMERGENZA
MANUTENZIONEE CURA
DATI
TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
SICUREZZA
L0D0136m
ATTENZIONE
ATTENZIONE
Esistono seggiolini adatti a coprire i gruppi di peso 0 e 1 dotati di aggancio
posteriore e cinture proprie per trattenere il bambino. A causa della loro massa
possono essere pericolosi se montati impropriamente (ad esempio se allacciati
alle cinture della vettura con l’interposizione di un cuscino). Rispettare
scrupolosamente le istruzioni di montaggio allegate. La figura è solamente indicativa per il montaggio. Montare il seggiolino secondo
le istruzioni obbligatoriamente allegate allo stesso.

GRUPPO 1
A partire da 9 fino a 18 kg di peso i bambini possono essere
trasportati rivolti verso l’avanti, con seggiolini dotati di cuscino
anteriore, tramite il quale la cintura di sicurezza della vettura
trattiene insieme bambino e seggiolino.
GRUPPO 2
I bambini da 15 a 25 kg di peso possono essere trattenuti
direttamente dalle cinture della vettura. I seggiolini hanno solo più la
funzione di posizionare correttamente il bambino rispetto alle cinture,
in modo che il tratto diagonale aderisca al torace e mai al collo e che
il tratto orizzontale aderisca al bacino e non all’addome del bambino.
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EMERGENZA
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DATI
TECNICI
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ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
SICUREZZA
L0D0137m
L0D0138m
ATTENZIONE
ATTENZIONE
Esistono seggiolini adatti a coprire i gruppi di peso 0 e 1 dotati di aggancio
posteriore e cinture proprie per trattenere il bambino. A causa della loro massa
possono essere pericolosi se montati impropriamente (ad esempio se allacciati
alle cinture della vettura con l’interposizione di un cuscino). Rispettare
scrupolosamente le istruzioni di montaggio allegate.
La figura è solamente indicativa per il montaggio. Montare il seggiolino secondo
le istruzioni obbligatoriamente allegate allo stesso.

GRUPPO 3
Per bambini da 22 a 36 kg di peso lo spessore del torace è tale da non
rendere più necessario lo schienale distanziatore.
La figura riporta un esempio di corretto posizionamento del bambino
sul sedile posteriore.
Oltre 1,50 m di statura i bambini indossano le cinture come gli adulti.
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E MESSAGGI
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EMERGENZA
MANUTENZIONEE CURA
DATI
TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
SICUREZZA
L0D0139m
ATTENZIONELa figura è solamente indicativa per il montaggio. Montare il seggiolino secondo
le istruzioni obbligatoriamente allegate allo stesso.