Lancia Musa 2009 Betriebsanleitung (in German)

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KONTROLLL-
EUCHTEN UND
MELDUNGEN
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
ARMATURENBRETT
UND
BEDIENELEMENTE
SICHERHEIT
ANLASSEN
UND FAHREN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
❒Der Reifen altert, auch wenn er
nicht oft verwendet wird. Risse im
Gummi der Lauffläche und den
Seiten sind ein Anzeichen für Al-
terung. In jedem Fall ist es not-
wendig, wenn die Reifen seit mehr
als 6 Jahren nicht montiert wur-
den, sie durch Fachpersonal kon-
trollieren zu lassen. Denken Sie
daran, auch das Ersatzrad beson-
ders sorgfältig zu prüfen;
❒bei Reifenwechsel nur neue Reifen
aufziehen und solche vermeiden,
über deren Herkunft man sich
nicht sicher ist;
❒Bei Montage eines neuen Reifens
sollte auch das Ventil ausgetauscht
werden;
❒Für einen gleichmäßigen Reifen-
verschleiß an Vorder- und Hinter-
achse empfehlen wir einen Wech-
sel der Reifen alle 10-15.000 Ki-
lometer unter Beibehaltung der
Fahrzeugseite, um die Drehrich-
tung der Reifen nicht zu ändern.
Denken Sie daran, dass die
Straßenhaftung des Fahr-
zeugs auch vom richtigen Reifen-
druck abhängt.
ZUR BEACHTUNG
Zu niedriger Druck führt
zur Überhitzung des Rei-
fens, wodurch der Reifen selbst
schwer geschädigt werden kann.
ZUR BEACHTUNG
Wechseln Sie die Reifen nicht
über Kreuz, indem Sie sie
von der rechten Fahrzeugseite auf die
linke verlagern und umgekehrt.
ZUR BEACHTUNG
Lassen Sie Leichtmetallfel-
gen nicht nachlackieren,
wenn dazu Temperaturen über
150°C notwendig sind. Dies würde
die mechanischen Eigenschaften der
Räder beeinträchtigen.
ZUR BEACHTUNG
GUMMISCHLAUCH
LEITUNGEN
Bei der Wartung der Gummisch-
lauchleitungen der Bremsanlage und
der Kraftstoffversorgung beachten Sie
bitte strengstens die Angaben im
“Plan der programmierten Wartung”
dieses Kapitels.
Ozon, hohe Temperaturen und langer
Flüssigkeitsmangel in der Anlage kön-
nen Verhärtung und Brüchigkeit der
Leitungen und folglich eventuelle
Leckstellen verursachen. Eine auf-
merksame Kontrolle ist daher ange-
bracht.
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EUCHTEN UND
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TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
ARMATURENBRETT
UND
BEDIENELEMENTE
SICHERHEIT
ANLASSEN
UND FAHREN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
WINDSCHUTZ-/
HECKSCHEIBENWI
SCHER
SCHEIBENWISCHERGUMMIS
Regelmäßig die Gummiwischblätter
mit spezifischen Mitteln reinigen,
empfohlen wird TUTELA PROFES-
SIONAL SC 35.
Tauschen Sie die Gummis aus, wenn
deren Kante verformt oder abgenutzt
ist. In jedem Fall wird empfohlen, sie
einmal pro Jahr zu wechseln.
Durch einige einfache Maßnahmen
können die Beschädigungsmöglich-
keiten der Scheibenwischergummis
erheblich reduziert werden:
❒Prüfen Sie bei Temperaturen un-
ter dem Gefrierpunkt, dass die
Scheibenwischergummis nicht an
der Scheibe angefroren sind. Falls
erforderlich, können sie mit einem
geeigneten Enteisungsmittel gelöst
werden;
❒Entfernen Sie den Schnee, der sich
eventuell auf der Scheibe ange-
sammelt hat: dadurch werden
nicht nur die Scheibenwischer-
gummis geschont, sondern auch
eine Belastung und Überhitzung
des Elektromotors vermieden;
❒Den Windschutz- und Heckschei-
benwischer nicht bei trockener
Scheibe einschalten.
Das Fahren mit verbrauch-
ten Wischerblättern stellt
ein großes Risiko dar, weil die Sicht
bei ungünstigen Witterungsbedin-
gungen noch verschlechtert wird.
ZUR BEACHTUNGAnleitung zum Anbringen des Wisch-
blatts:
❒den Bolzen Cin die Bohrung im
mittleren Teil des Wischerblatts B
hineinschieben;
❒den Arm mit Wischerblatt auf der
Windschutzscheibe positionieren.
Erneuern des
Heckscheibenwischerblatts
Abb. 15
Gehen Sie dazu wie folgt vor:
❒die Abdeckung Aanheben und
den Arm durch Abschrauben der
MutterB, die ihn am Drehbolzen
befestigt, abmontieren;
❒den neuen Arm korrekt positio-
nieren und die Mutter festziehen;
❒die Abdeckung herunterklappen.
Abb. 14L0D0452mAbb. 15L0D0218m
Erneuern des
Scheibenwischerblattes Abb. 14
Anweisungen zum Herausnehmen des
Wischerblatts:
❒den Wischerarm Avon der Wind-
schutzscheibe abheben;
❒das Wischblatt Bum 90°C um den
BolzenCam Endstück des Arms
drehen;
❒das Wischblatt aus dem Stift
Cherausziehen.
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EUCHTEN UND
MELDUNGEN
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
ARMATURENBRETT
UND
BEDIENELEMENTE
SICHERHEIT
ANLASSEN
UND FAHREN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
SPRITZDÜSEN
Windschutzscheibe
(Scheibenwaschanlage) Abb. 16
Falls keine Flüssigkeit aus den
Spritzdüsen austritt, kontrollieren Sie
zuerst, ob Flüssigkeit im Behälter ist
(siehe Abschnitt “Kontrolle der Füll-
stände” in diesem Kapitel).
Dann prüfen, ob die Düsen nicht ver-
stopft sind, eventuell mit einer Nadel
reinigen.
Die Spritzdüsen an der Windschutz-
scheibe müssen nicht eingestellt wer-
den; die Waschflüssigkeit wird zer-
stäubt, um einen vorgegebenen Be-
reich der Scheibe zu benetzen.Heckscheibe
(Heckscheibenwaschanlage)
Abb. 17
Auch die Spritzdüse an der Heck-
scheibe muss nicht eingestellt werden,
da diese strömungstechnisch konzi-
piert wurde; die Waschflüssigkeit wird
zerstäubt, um einen vorgegebenen Be-
reich der Scheibe zu benetzen.
Die Spritzdüse ist im oberen Bereich
der Kofferraumklappe positioniert.
KAROSSERIE
SCHUTZ VOR
WITTERUNGSEINFLÜSSEN
Die wichtigsten Ursachen der Korro-
sionserscheinungen sind:
❒Luftverschmutzung;
❒salzhaltige und feuchte Luft (Kü-
stengebiete, feuchtwarmes Klima);
❒von der Jahreszeit abhängige Um-
weltbedingungen.
Außerdem darf die Abriebwirkung
des in der Luft enthaltenen Staubs,
des vom Wind aufgewirbelten Sandes
sowie des von anderen Fahrzeugen
hochgeschleuderten Schmutzes und
Splits nicht unterschätzt werden.
Lancia hat für Ihr Fahrzeug die be-
sten technologischen Lösungen ange-
wandt, um die Karosserie wirksam
vor Korrosion zu schützen.
Abb. 16L0D0219mAbb. 17L0D0220m
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DATEN
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UND
BEDIENELEMENTE
SICHERHEIT
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UND FAHREN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
Hier die wichtigsten davon:
❒Produkte und Lackiersysteme, die
dem Fahrzeug eine besondere Wi-
derstandsfähigkeit gegen Korro-
sion und Abrieb verleihen;
❒Verwendung von verzinkten (oder
vorbehandelten) Blechen mit
großer Widerstandsfähigkeit gegen
Korrosion;
❒Spritzauftrag von Kunststoffpro-
dukten mit Schutzwirkung an den
am stärksten Korrosion ausgesetz-
ten Stellen: Türholm, Kotflügelin-
nenseiten, Ränder usw;
❒Kastenblechteile wurden derart
entwickelt, dass Kondensatbildung
und Wasseransammlungen, die
zur Korrosion von innen führen
könnten, ausgeschlossen werden.GEWÄHRLEISTUNG FÜR DIE
KAROSSERIE
UND DEN UNTERBODEN
Das Fahrzeug besitzt eine Garantie
gegen das Durchrosten jedes beliebi-
gen Originalteils des Aufbaus oder der
Karosserie. Für die allgemeinen Be-
dingungen dieser Garantie schlagen
Sie bitte im Gewährleistungsheft
nach.EMPFEHLUNGEN FÜR DIE
PFLEGE DER KAROSSERIE
Lackierung
Die Lackierung hat nicht nur eine
ästhetische, sondern auch eine für das
Karosserieblech schützende Funktion.
Bei Abschürfungen oder tiefen Ril-
lungen wird somit empfohlen, sofort
die erforderlichen Nachbesserungen
ausführen zu lassen, um die Ausbil-
dung von Rost zu vermeiden. Ver-
wenden Sie zur Nachbesserung des
Lacks nur Originalprodukte (siehe
auf dem “Kennschild des Karosserie-
lacks” im Kapitel “Technische Da-
ten”).
Die normale Wartung des Lacks be-
steht im Waschen, dessen Häufigkeit
von den Einsatzbedingungen und der
Umgebung abhängt. Zum Beispiel ist
es in Bereichen mit starker Luftver-
schmutzung oder beim Befahren von
mit Streusalz bestreuten Straßen gün-
stig, das Fahrzeug häufiger zu wa-
schen.
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IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
Gehen Sie für eine korrekte Wagen-
wäsche wie folgt vor:
❒wenn das Fahrzeug in einer
Waschanlage gewaschen wird, die
Dachantenne abmontieren, damit
sie nicht beschädigt wird;
❒die Karosserie mit einem Nieder-
druck-Wasserstrahl abspülen;
❒die Karosserie mit einem weichen
Schwamm und einem leichten
Reinigungsmittel abwaschen; da-
bei oft den Schwamm ausspülen;
❒reichlich mit Wasser spülen und
mit Druckluft oder einem Autole-
der abtrocknen.
Während des Trocknens vor allem auf
die weniger sichtbaren Teile achten,
wie Türöffnungen, Motorhaube,
Scheinwerfereinfassungen, in denen
sich leicht Wasser anstaut. Es wird
empfohlen, das Fahrzeug nicht sofort
in einen geschlossenen Raum zu brin-
gen, sondern im Freien zu lassen, um
die Verdampfung des Wassers zu be-
günstigen.
Das Fahrzeug nicht nach dem Parken
in der Sonne oder bei warmer Motor-
haube waschen: Der Glanz des Lackes
könnte beeinträchtigt werden.Die äußeren Kunststoffteile sind in
der selben Weise wie bei einer norma-
len Wagenwäsche zu reinigen.
Möglichst vermeiden, das Fahrzeug
unter Bäumen zu parken. Die harzar-
tigen Absonderungen, die von vielen
Baumarten herunter fallen, verleihen
dem Lack ein mattes Aussehen und
fördern den möglichen Beginn von
Korrosionsprozessen.
HINWEIS Vogelkot muss sofort und
gründlich abgewaschen werden, da
dessen Säure besonders ätzend wirkt.Fensterscheiben
Zum Reinigen der Scheiben geeignete
Reinigungsprodukte verwenden. Im-
mer saubere Lappen benutzen, um
die Sicht störende Kratzer zu vermei-
den.
HINWEIS Um die auf der Innenseite
der Heckscheibe aufgetragenen Heiz-
widerstände nicht zu beschädigen,
vorsichtig und nur in Richtung der
aufgetragenen Heizwiderstände rei-
ben.
Vordere Scheinwerfer
HINWEIS Bei der Reinigung der
transparenten Abdeckungen aus
Kunststoff der vorderen Scheinwerfer
keine aromatischen Substanzen (z. B.
Benzin) oder Ketone (z. B. Azeton)
verwenden.Reinigungsmittel verschmut-
zen Gewässer und Grund-
wasser. Das Waschen des
Fahrzeugs ist daher nur in
den Anlagen vorzunehmen, die für
das Auffangen und die Reinigung der
für das Waschen verwendeten Flüs-
sigkeiten eingerichtet sind.
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UND FAHREN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
Motorraum
Nach jeder Wintersaison wird eine
sorgfältige Motorraumwäsche emp-
fohlen: dabei den Spritzstrahl nicht
direkt auf die Steuergeräte richten.
Wenden Sie sich für diesen Vorgang
an Fachwerkstätten.
ZUR BEACHTUNG Die Wäsche
muss bei kaltem Motor und in der Po-
sitionSTOPstehendem Zündschlüs-
sel ausgeführt werden. Prüfen Sie
nach der Wäsche, dass die verschie-
denen Schutzvorrichtungen (z.B.
Gummikappen oder Abdeckungen)
nicht entfernt oder beschädigt wur-
den.
Verwenden Sie nie brenn-
bare Produkte, wie Petro-
leumäther oder Waschbenzin zur
Reinigung des Fahrzeuginneren. Die
elektrostatischen Ladungen, die
durch das Reiben beim Reinigen
entstehen, können eine Brandursa-
che sein.
ZUR BEACHTUNGFAHRGASTRAUM
Regelmäßig unter den Bodenbelägen
kontrollieren, ob sich nicht Wasser an-
gestaut hat (Tropfwasser von Schuhen
und Regenschirmen usw.), das zum
Oxidieren des Blechs führen könnte.
SITZE UND STOFFTEILE
Beseitigen Sie den Staub mit einer
weichen Bürste oder einem Staubsau-
ger. Für eine bessere Reinigung der
Samtbezüge wird empfohlen, die Bür-
ste anzufeuchten. Die Sitze mit einem
feuchten Schwamm abreiben, der in
eine Lösung von Wasser und neutra-
lem Waschmittel getaucht wird.
KUNSTSTOFFTEILE
Es wird empfohlen, die normale Rei-
nigung der Kunststoffteile im Inneren
mit einem Tuch vorzunehmen, das in
einer Lösung aus Wasser und neutra-
lem Reinigungsmittel angefeuchtet
wurde. Verwenden Sie zum Entfernen
von fettigen oder hartnäckigen
Flecken spezielle Produkte zur Reini-
gung von Kunststoffen, die keine Lö-
sungsmittel enthalten und entwickelt
wurden, um das Aussehen und die
Farbe der Bauteile nicht zu verän-
dern.
ZUR BEACHTUNG Keinen Alkohol
oder benzinhaltige Produkte zum Rei-
nigen des Glases der Instrumentenab-
deckung oder anderer Kunststoffteile
verwenden.
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IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
Keine Sprühdosen im Fahr-
zeug aufbewahren: es be-
steht Berstgefahr. Die Sprühdosen
dürfen keiner Temperatur über
50°C ausgesetzt werden. In dem in
der Sonne stehenden Fahrzeugs
kann die Temperatur diesen Wert
weit überschreiten.
ZUR BEACHTUNGLENKRAD/GANGSCHALTHEBEL
KNAUF MIT ÜBERZUG
AUS ECHTEM LEDER
Diese Elemente dürfen nur mit Was-
ser und neutraler Seife gereinigt wer-
den. Verwenden Sie niemals Alkohol
und/oder alkoholhaltige Produkte.
Vor dem Gebrauch spezifischer Pro-
dukte für die Reinigung des Innen-
raums auf dem Produktetikett über-
prüfen, dass das Produkt keinen Al-
kohol und/oder Stoffe auf Alkoholba-
sis enthält.
Sollten beim Reinigen der Wind-
schutzscheibe mit einem spezifischen
Produkt versehentlich Tropfen auf das
Lenkrad und/oder den Handknauf
fallen, so müssen diese sofort entfernt
und der Bereich mit Wasser und neu-
traler Seife abgewaschen werden.
ZUR BEACHTUNG Bei Verwendung
von Lenksperren am Lenkrad muss
unbedingt darauf geachtet werden,
das sie vorsichtig angebracht werden,
um den Abrieb des Leders zu vermei-
den.
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UND
BEDIENELEMENTE
SICHERHEIT
ANLASSEN
UND FAHREN
IM NOTFALL
MANUTENZIONEE CURA
TECHNISCHE
DATEN
TECHNISCHE DATEN
KENNDATEN.................................................... 188
CODES DER MOTOREN -
KAROSSERIEVERSIONEN.............................. 190
MOTOR............................................................ 191
KRAFTSTOFFVERSORGUNG.......................... 192
KRAFTÜBERTRAGUNG .................................. 192
BREMSEN......................................................... 193
AUFHÄNGUNGEN........................................... 193
LENKUNG....................................................... 193
RÄDER.............................................................. 194
ABMESSUNGEN............................................... 198
FAHRLEISTUNGEN.......................................... 199
GEWICHTE....................................................... 200
NACHFÜLLUNGEN.......................................... 201
FLUIDE UND SCHMIERMITTEL..................... 202
KRAFTSTOFFVERBRAUCH............................ 204
CO
2-EMISSIONEN............................................ 205
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MELDUNGEN
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UND
BEDIENELEMENTE
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IM NOTFALL
MANUTENZIONEE CURA
TECHNISCHE
DATEN
KENNDATEN
Es wird empfohlen, die Kennsymbole
aufzuzeichnen. Die eingeprägten und
auf den Schildern Abb. 1angegebe-
nen Kenndaten und deren Position
sind die folgenden:
1- Zusammenfassendes Schild der
Kenndaten.
2- Kennzeichnung des Fahrgestells.
3- Schild mit den Lackkenndaten
der Karosserie.
4- Kennzeichnung des Motors.ZUSAMMENFASSENDES
SCHILD DER
KENNDATEN Abb. 2
Es ist am vorderen Querträger des
Matorraums angebracht und enthält
folgende Daten:
B - Zulassungsnummer.
C- Code des Fahrzeugtyps.
D- Laufende Herstellungsnummer
des Fahrgestells.
E- Zulässiges Gesamtgewicht des
Fahrzeugs bei voller Last.
F- Zulässiges Gesamtgewicht des
Fahrzeugs bei voller Last plus An-
hänger.G- Zulässiges Gesamtgewicht auf der
ersten Achse (vorne).
H- Zulässiges Gesamtgewicht auf der
zweiten Achse (hinten).
I- Typ des Motors.
L- Code der Karosserieversion.
M- Ordnungsnummer für Ersatzteile.
N- Korrekter Rauchkoeffizient der
Abgase (für Dieselmotoren).
Abb. 1L0D0450mAbb. 2L0D0415m
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ANLASSEN
UND FAHREN
IM NOTFALL
TECHNISCHE
MERKMALE
TECHNISCHE
DATEN
KENNZEICHNUNG DES
FAHRGESTELLS Abb. 3
Sie ist Boden des Passagierraums ne-
ben dem rechten Vordersitz einge-
prägt.
Zugang zu diesem Schild erhält man
durch Anheben des speziellen Fen-
sters im Teppichboden. Auf dem
Schild ist angegeben:
❒Fahrzeugtyp;
❒die laufende Herstellungsnummer
des Fahrgestells.
SCHILD MIT DEN
LACKKENNDATEN DER
KAROSSERIE Abb. 4
Es ist an der vorderen Haube ange-
bracht und enthält folgende Daten:
A- Lackhersteller.
B- Farbbenennung.
C- Lancia Farbcode.
D- Farbcode für Ausbesserungen
oder Neulackierung.MOTORKENNZEICHNUNG
Die Kennzeichnung ist in den Zylin-
derblock eingeprägt und umfasst den
Typ und die laufende Herstellungs-
nummer.
Abb. 3L0D0227m
Abb. 4L0D0228m
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