Dla dzieci Lancia Phedra 2010 Instrukcja obsługi (in Polish)

51
3) Przestrzegać skrupulatnie instrukcji
dostarczonej z fotelikiem, którą produ-
cent powinien obowiązkowo załączyć.
Przechowywać ją w samochodzie wraz
z innymi dokumentami i instrukcją ob-
sługi samochodu. Nie używać fotelika
w sposób niezgodny z instrukcją użycia.
4) Zawsze sprawdzać wysuwanie się ta-
śmy w zaczepie pasa.
5) Każdy system ochronny przeznaczo-
ny jest dla jednego dziecka; nie przewo-
zić nigdy równocześnie dwoje dzieci.
6) Zawsze sprawdzać czy pas nie uciska
szyi dziecka.
7) Podczas podróży uniemożliwić aby
dziecko zmieniło położenie lub rozpię-
ło pas bezpieczeństwa.
8) Nie przewozić nigdy dziecka na ko-
lanach lub w ramionach. W czasie zde-
rzenia nikt nie jest w stanie utrzymać
dziecka.
9) W przypadku kolizji wymienić fote-
lik na nowy.Przystosowanie do montażu fotelika
„typu Isofix”
Samochód przystosowany jest do mon-
tażu fotelika Typu Isofix, nowy zunifi-
kowany system europejski do przewoże-
nia dzieci. Fotelik typu Isofix jest
systemem dodatkowym, który nie prze-
szkadza w używaniu tradycyjnych fote-
lików. Z powodu innego systemu mo-
cowania, fotelik zmusi być montowany
za pomocą odpowiednich obejm przy-
gotowanych w samochodzie
Możliwy jest montaż mieszany, na
przykład tradycyjny fotelik montowany
z lewej strony i typu Isofix z prawej stro-
ny. Z powodu różnych grup gabarytów,
na tylnych siedzeniach można monto-
wać maksymalnie trzy tradycyjne fote-
liki, natomiast w mocowaniach typu Iso-
fix można montować tylko dwa.
W Lineaccessori Lancia są do dyspo-
zycji foteliki Kiddy Isofix przeznaczone
dla dziecka o wadze do 18 kg który usta-
wia się przodem do kierunku jazdy i dla
dziecka o wadze do 13 kg który ustawia
się tyłem do kierunku jazdy (grupy 0, 0+
i1).
Siedzenie na którym instaluje się fote-
lik dla dziecka powinno być ustawiając
w pozycji jak najdalej cofniętej.
rys. 66
L0B0235b
Zaleca się stosować te foteliki zapro-
jektowane, przebadane i produkowane
specjalnie dla tego samochodu. Fotelik
Kiddy Isofix posiada homologację zgod-
ną z Regulaminem europejskim ECE-
R44/03.
Foteliki typu Isofix mocowane są
w dwóch obejmach metalowych A
(rys. 66), znajdujących się pomiędzy
oparciem i poduszką.
001-065 Phedra LUM PL 17-11-2009 9:55 Pagina 51

52
Fotelik Kiddy Isofix może być monto-
wany na siedzeniu przednim pasażera, po-
nieważ nie dysponuje mocowaniami typu
Isofix: w tym przypadku obowiązkowo fo-
telik powinien być zamocowany w samo-
chodzie pasem bezpieczeństwa o trzech
punktach mocowania zarówno w przy-
padku ustawienia przodem do kierunku
jazdy jak i tyłem do kierunku jazdy.
Fotelik typu Isofix przeznaczony jest dla
trzech grup wagowych: 0, 0+ i 1.
Montaż fotelika dla grup 0 i 0+ (rys. 67)
Dla dzieci z grupy wagowej 0, 0+fo-
telik należy montować tyłem do kierun-
ku jazdy (dla dzieci do 13 kg wagi)
i dziecko powinno być przytrzymywane
pasem Dtego fotelika.
Prawidłowy montaż fotelika należy wy-
konać następująco:
– sprawdzić, czy dźwignia zwalniają-
ca Bjest w pozycji spoczynkowej (po-
wrotnej);
– w przystosowanych obejmach A,
ustawić fotelik z urządzeniami do mo-
cowania Cna obejmach;
– następnie przesunąć fotelik, aż do
usłyszymy zatrzask blokady;– sprawdzić zablokowanie fotelika po-
ruszając nim energicznie: wbudowane
mechanizmy zabezpieczające, w rzeczy-
wistości zapobiegają nieprawidłowemu
zamocowaniu tylko przy zablokowanych
zaczepach.
rys. 67
L0B0237b
Montować fotelik tylko
w zatrzymanym samochodzie.
Fotelik jest poprawnie zamo-
cowany w przystosowanych obejmach,
gdy wyczuwalne będą dźwięki zatrza-
sku, które potwierdzają prawidłowe za-
mocowanie. Przestrzegać w każdym ra-
zie instrukcji montażu, demontażu
i ustawienia fotelika, którą producent
zobowiązany jest dołączyć do fotelika.
Fotelik Kiddy Isofix nie mo-
że być montowany na siedze-
niach bocznych trzeciego
rzędu.
001-065 Phedra LUM PL 17-11-2009 9:55 Pagina 52

108
Otwarcie/zamknięcie całkowite:
– aby otworzyć, w pozycji otwartej tyl-
nej części dachu, nacisnąć ponownie
przycisk A(po stronie 1) i przytrzymać
naciśnięty aż do całkowitego otwarcia
dachu:
– aby zamknąć: nacisnąć przycisk
A(po stronie 2) aż do pozycji otwarcia
tylnej części dachu, następnie nacisnąć
ponownie przycisk A(po stronie 2) aż
do zamknięcia dachu.
Dach środkowy i tylny
System umożliwia równoczesne uru-
chomienie, z pierwszego rzędu siedzeń
dachu środkowego i tylnego; naciskając
przycisk Bpodobnie jak opisano dla ste-
rowania dachu przedniego.STEROWANIE Z DRUGIEGO
I TRZECIEGO RZĘDU
SIEDZEŃ (rys. 141)
Otwarcie /zamknięcie:
– aby otworzyć nacisnąć wyłącznik
A(po stronie 1) i przytrzymać naciśnię-
ty aż do końca skoku.
– aby zamknąć nacisnąć wyłącznik
A(po stronie 2) i przytrzymać naciśnię-
ty aż do zamknięcia się dachu.
Otwarcie/zamknięcie całkowite:
– aby otworzyć, w pozycji otwartej tyl-
nej części dachu, nacisnąć ponownie
przycisk A(po stronie 1) i przytrzymać
naciśnięty aż do całkowitego otwarcia da-
chu:
– aby zamknąć: nacisnąć przycisk
A(po stronie 2) aż do pozycji otwarcia
tylnej części dachu, następnie nacisnąć
ponownie przycisk A(po stronie 2) aż
do zamknięcia dachu.Aby zabezpieczyć pasażerów siedzeń
tylnych (dzieci) system umożliwia za-
blokowanie sterowań w drugim i trzecim
rzędzie siedzeń za pomocą naciśnięcia
przycisku E(rys. 136) umieszczonego na
uchwycie drzwi przednich po stronie kie-
rowcy.
rys. 140
L0B0430b
rys. 141
L0B0100b
066-134 Phedra LUM PL 17-11-2009 9:58 Pagina 108

130
Poduszka powietrzna nie za-
stępuje pasów bezpieczeń-
stwa, ale zwiększa ich sku-
teczność. Ponadto, ponieważ poduszki
powietrzne nie interweniują w przy-
padku zderzeń czołowych przy niskich
prędkościach, zderzeniach bocznych
zderzeniach tylnych lub wywrotkach
samochodu, w tych przypadkach pasa-
żerowie chronieni są tylko pasami bez-
pieczeństwa, które powinny być zawsze
zapięte.
Interwencja przednich po-
duszek powietrznych jest
przewidziana dla zderzeń
o energii większej niż dla napinaczy.
Dla zderzeń zawierających się pomię-
dzy tymi dwoma progami uaktywnią się
tylko napinacze pasów bezpieczeństwa,
co należy uważać za normalne.CZUJNIKI
PARKOWANIA
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
System parkowania rozpoznaje i awizuje
kierowcy wystąpienie przeszkody w części
tylnej samochodu.
Stanowią ważną pomoc przy rozpozna-
niu przeszkód muru, słupków i podobnych
przeszkód, ewentualnie dzieci znajdujących
się z tyłu samochodu.
Przez cztery czujniki umieszczone
w zderzaku (rys. 162), system rozpozna-
je odległość między samochodem i ewen-
tualną przeszkodą; po włączeniu biegu
wstecznego, system dysponuje funkcjo-
nowaniem automatycznym emitując sy-
gnał akustyczny („bip”).Kierowca ostrzegany jest przerywanym
sygnałem akustycznym, który informu-
je o zbliżaniu się do przeszkody, zwięk-
szając częstotliwość sygnału.
Dźwięk wytwarzany przez sygnał aku-
styczny przechodzi w ciągły, gdy odle-
głość między samochodem i przeszkodą
zmniejszy się do około 25 cm.
Sygnał akustyczny ustaje natychmiast
jeżeli odległość od przeszkody zwiększy
się. Częstotliwości sygnałów akustycz-
nych pozostaje stała jeżeli zmierzona od-
ległość pozostaje nie zmieniona.
Gdy samochód wyposażony jest
w system infotelematyczny CONNECT
Nav+ sygnał akustyczny z czujników par-
kowania zintegrowany jest z informa-
cjami graficznymi na kolorowym wy-
świetlaczu.
rys. 162
L0B0023b
066-134 Phedra LUM PL 17-11-2009 9:59 Pagina 130

139
PODCZAS PODRÓŻY
Oto główne zalecenia:
– pierwszą zasadą bezpiecznej jazdy
jest ostrożność; ostrożność oznacza tak-
że umiejętność przewidywania błędnego
i nieostrożnego zachowania się innych
użytkowników dróg;
– przestrzegać ściśle przepisów ruchu
drogowego w każdym kraju, a przede
wszystkim przestrzegać ograniczeń pręd-
kości;
– sprawdzać zawsze, czy oprócz Ciebie
również pozostali pasażerowie mają za-
pięte pasy bezpieczeństwa, czy dzieci
przewożone są w odpowiednich foteli-
kach i czy ewentualnie przewożone zwie-
rzęta umieszczone są w odpowiednim
miejscu;
– długie podróże powinny być podej-
mowane przy optymalnej formie;– nie jechać przez długi czas bez od-
poczynku, ale robić okresowe postoje aby
nabrać siły i wzmocnić się fizycznie;
– zapewnić stałą wymianę powietrza
w kabinie;
– nie wyłączać nigdy silnika jadąc z gó-
ry; nie ma dodatkowego hamowania
silnikiem, nie działa wspomaganie ha-
mulców, ani wspomaganie kierownicy,
zahamować i skręcić konieczne jest uży-
cie większej siły na pedał hamulca oraz
na kierownicę.Woda, lód i sól znajdujące
się na drodze mogą gromadzić
się na tarczach hamulcowych,
zmniejszając skuteczność pierwszego
hamowania.
Zwracać uwagę przy monta-
żu dodatkowych spoilerów, ob-
ręczy kół ze stopów i kołpaków
nie montowanych seryjnie: ponieważ
mogą zmniejszyć wentylację hamulców
i ich skuteczność w przypadku hamo-
wania gwałtownego lub częstego, lub na
długich zjazdach.
Jazda w stanie nietrzeźwym,
pod działaniem środków odu-
rzających i określonych leków
jest bardzo niebezpieczne dla Was i dla
innych.
135-151 Phedra LUM PL 16-11-2009 16:02 Pagina 139

140
JAZDA NOCĄ
Oto główne poniższe zalecenia:
– jechać bardzo ostrożnie: w nocy wa-
runki jazdy są bardziej absorbujące;
– zmniejszyć prędkość, przede wszyst-
kim na drogach nie oświetlonych;
– przy pierwszych objawach senności
zatrzymać się: kontynuowanie jazdy bę-
dzie ryzykowne dla kierowcy i dla in-
nych. Podjąć jazdę dopiero po wystar-
czającym odpoczynku;
– utrzymywać bezpieczną odległość od
samochodów jadących przed nami,
większą niż podczas dnia: trudniej jest
ocenić prędkość innych samochodów,
widząc tylko ich tylne światła;– upewnić się, czy reflektory są prawi-
dłowo ustawione: jeżeli są ustawione
zbyt nisko zmniejszają widoczność i mę-
czą oczy. Jeżeli są ustawione zbyt wyso-
ko będą oślepiać kierowców innych sa-
mochodów;
– używać świateł drogowych tylko po-
za miastem, gdy jesteśmy pewni, że nie
przeszkadzamy innymi kierowcom;
– jeżeli widzimy zbliżający się inny po-
jazd z naprzeciwka przełączyć światła
drogowe na światła mijania;
– utrzymywać lampy zespolone i re-
flektory czyste;
– poza miastem uważać na przebiega-
jące zwierzęta. Nie podróżować z przed-
miotami znajdującymi się na
podłodze przed siedzeniem
kierowcy. W przypadku hamowania
mogą przesunąć się pod pedały i unie-
możliwić przyśpieszanie lub hamowa-
nie.
Sprawdzić, czy ewentualne
dywaniki są dobrze rozcią-
gnięte: nawet niewielka prze-
szkoda może spowodować zmniejsze-
nie skoku pedału hamulca w stosunku
do normalnegoZapinać zawsze pasy bezpie-
czeństwa zarówno na siedze-
niach przednich jak i na tyl-
nych wraz z ewentualnymi fotelikami
dla dzieci. Podróżowanie bez zapiętych
pasów zwiększa ryzyko obrażeń lub
śmierci w razie zderzenia samochodu.
135-151 Phedra LUM PL 16-11-2009 16:02 Pagina 140

235
Emisje CO2............................... 232
EOBD (system) ......................... 122
ESP (system) ............................. 118
– funkcja ASR ........................ 120
– funkcja MSR ....................... 122
– funkcja TC .......................... 120
– funkcjonowanie ................... 120
– interwencja systemu ESP ..... 121
– sygnalizacja uszkodzeń ......... 121
Filtr oleju napędowego (spuszczenie
skondensowanej wody) ..... 189-199
Filtr powietrza ..................... 189-197
Filtr przeciwpyłowy ............. 189-198
– obsługa .......................... 185-187
Follow me home (zgaszenie
z opóźnieniem świateł) ........... 79
Fotelik typu Isofix (przystosowanie
do montażu) ........................... 51
Foteliki dla dzieci ...................... 46
– dostosowanie siedzeń pasażerów
do użycia fotelików .............. 50
– przystosowanie do montażu
fotelików typu Isofix ............ 51
Funkcja autoclose ....................... 22
Gniazdko prądowe .................. 104
Gniazdo audio – video ............... 96
Hamulce
– charakterystyki techniczne ... 218
– poziom płynu ....................... 196
Hamulec ręczny ......................... 87
HBA (system) ............................ 119
Holowanie przyczepy ................. 147
Holowanie samochodu .............. 180
Jazda bezpieczna ....................... 138
– jazda nocą ............................ 140
– jazda po śniegu i lodzie ....... 142
– jazda w deszczu ................... 141
– jazda w górach ..................... 142
– jazda we mgle ...................... 141
– jazda z ABS ......................... 142
– podczas jazdy ....................... 139
– zanim siądziemy
za kierownicą ....................... 138
Jazda ekonomiczna i szanująca
środowisko .............................. 146
KARTA kodowa-CODE card
(system Lancia CODE) ......... 17
Katalizator trójfunkcyjny; .......... 4
Katalizator utleniający; ............... 5
Kierownica
– regulacje ............................... 37Kierunkowskazy (strzałki)
– sterowanie ............................ 82
– typ ....................................... 161
– wymiana żarówki bocznej .... 165
– wymiana żarówki przedniej . 164
Kierunkowskazy (strzałki)
– sterowanie ............................ 82
– wymiana żarówki bocznej .... 165
– wymiana żarówki przedniej .. 164
Klimatyzacja ............................... 66
– wyloty i dyfuzory
powietrza ........................... 67-68
Klimatyzacja automatyczna ........ 68
– sterowania przednie ............. 72
– sterowanie tylne
– zapłon .................................. 73
Kluczyk ...................................... 14
– duplikaty .............................. 18
– funkcje pilota ..................... 15-16
– wymiana baterii ................... 17
– zamawianie pilotów
dodatkowych ....................... 21
Koła
– ciśnienie w oponach ............ 222
– dane techniczne ................... 219
– ustawienie ............................ 220
– wymiana .............................. 153
233-244 Phedra LUM PL 17-11-2009 10:22 Pagina 235

236
Komora bagażnika
– otwarcie awaryjne ................ 109
– otwieranie/zamykanie .......... 109
Komora silnika (mycie) .............. 210
Komputer pokładowy ................ 85
Komputer pokładowy (trip) ....... 85
Korek wlewu paliwa ................... 134
Korektor elektroniczny
hamowania EBD .................... 118
Lakier
– konserwacja ......................... 209
Lampa oświetlenia bagażnika
– wymiana żarówek ................ 170
Lampa sufitowa środkowa
i tylna ...................................... 102
– wymiana żarówek ................ 168
Lampki sygnalizacyjne ............... 60
Lampy oświetlania tablicy
rejestracyjnej
– wymiana żarówki ................. 167
Lampy w drzwiach .................... 103
Lampy w drzwiach
(oświetlenia kałuży)
– wymiana żarówki ................. 169
Lampy w lusterkach ................... 103
Lancia CODE (system) ............. 14– CODE card ......................... 17
Licznik kilometrów przebiegu
całkowitego i okresowego ..... 54-57
Lusterka wewnętrzne ................. 99
Lusterka wsteczne
– składanie elektryczne ........... 39
– wewnętrzne .......................... 38
– zewnętrzne ........................... 38
Lusterko dla obserwacji dzieci .... 38
Lusterko elektrochromatyczne
wewnętrzne ............................. 38
Łańcuchy przeciwpoślizgowe ... 150
Manualna skrzynia biegów ..... 89
– charakterystyki techniczne ... 218
Masy .................................... 225-226
Materiały eksploatacyjne ............ 229
MBA (system) ........................... 119
Mocowanie bagażu .................... 110
MSR (system) ............................ 122
Nadwozie (oznaczenie) .............. 214
Nadwozie
– kody wersji ........................... 216
– obsługa ................................ 208
Napinacze
(pasy bezpieczeństwa) ............. 43
Narzędzia na wyposażeniu ... 156-157Nawiewy powierza
do kabiny .............................. 67-68
Obręcze kół
– prawidłowy odczyt oznaczenia
obręczy..................................... 221
– typ ....................................... 222
– uwagi ................................... 219
Obrotomierz ............................ 55-56
Obserwacja dzieci ...................... 38
Obsługa samochodu .................. 183
– kontrole okresowe ............... 186
– obsługa okresowa ................. 183
– używanie samochodu
w trudnych warunkach ........ 187
– wskaźnik obsługi .................. 57
– wykaz czynności przeglądów
okresowych .................... 184-186
Ograniczniki obciążenia ............ 43
Ogrzewana szyba tylna ............ 72-76
Olej silnikowy
– charakterystyka .................... 226
– sprawdzenie poziomu .......... 192
– zużycie oleju .................. 192-193
Oleje .......................................... 227
Opony
– ciśnienie w oponach ............ 222
233-244 Phedra LUM PL 17-11-2009 10:22 Pagina 236