Lancia Thesis 2009 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

300
Dispositivos y servicios
Nodo tablero de instrumentos
Nodo sensor ángulo de viraje
(*) En alternativa para algunas versiones/países
Nodo sensores de estacionamiento
Nodo sintonizador TV
Nodo maletero
Nodo volante
Paneles de mando consola
Bomba del combustible
Puertas (actuadores cerraduras eléctricas)
Precalentamiento bujías
Toma de diagnosis sistema EOBD
Toma de corriente en el maletero
Toma de corriente en el apoyabrazos posterior
Calefactor de estacionamiento (centralita)
Calefactor auxiliar
Descongelador parabrisas
Fusible
14
16
19 (*)
13 (*)
19
15
14
15
11
15
15
21
11
2
6
22
13
2
3
4
9
7
Amperaje
10
10
10
10
7.5
7.5
10
7.5
20
7.5
7.5
15
20
60
10
20
20
15
20
50
20
15
Ubicación
fig. 73
fig. 73
fig. 78
fig. 73
fig. 73
fig. 73
fig. 78
fig. 73
fig. 78
fig. 73
fig. 73
fig. 75
fig. 78
fig. 75
fig. 73
fig. 73
fig. 78
fig. 73
fig. 78
fig. 75
fig. 75
fig. 73
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301
Dispositivos y servicios
Descongelador de las boquillas lavaparabrisas
SCS
Asiento Comfort delantero del conductor
Asiento Comfort delantero del pasajero
Asiento eléctrico delantero del conductor
(desplazamiento)
Asiento eléctrico delantero del pasajero
(desplazamiento)
Asientos delanteros (calefacción)
Asientos traseros (calefacción)
Servicios primarios inyección electrónica
Servicios secundarios inyección electrónica
Sirena alarma (centralita)
Tapa depósito de combustible
(motorreductor bloqueo/desbloqueo)
Cortina parasol luneta posterior
Limpia/lavaparabrisas
Techo practicable (interfaz centralita)
Volante (regulación de la columna de dirección)
Fusible
7
15
5
9
5
9
16
20
20
18
6
11
4
12
4
2
15
Amperaje
15
7.5
30
30
30
30
20
20
15
15
10
10
15
30
15
20
7.5
Ubicación
fig. 73
fig. 73
fig. 78
fig. 78
fig. 78
fig. 78
fig. 78
fig. 78
fig. 75
fig. 75
fig. 73
fig. 73
fig. 73
fig. 73
fig. 73
fig. 78
fig. 73
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302
SE DEBE DESCONECTAR LA BATERÍA
La batería está situada al lado iz-
quierdo del maletero, protegida por
una tapa B(fig. 79). Para quitar la
tapa afloje el pomo A.
DESCONEXIÓN DE LA
BATERÍA CARGADA
Si se debe desconectar la batería car-
gada (por ejemplo, debido a un perí-
odo de inactividad del coche) realice
las operaciones en el orden indicado:
1) Abra la tapa o puerta del male-
tero presionando el pulsador en la
consola central o mediante el mando
a distancia.
2) Presione manualmente el gancho
interiorA(fig. 80) de la cerradura delmaletero, de manera que entre com-
pletamente hasta que se active el re-
corrido eléctrico de activación.
3) Quite la tapa de protección de la
batería y desconecte los bornes.
4) Haga salir el gancho de la cerra-
dura, girando completamente la llave
hacia la izquierda en la cerradura ex-
terior del maletero (fig. 81).
5) Si es necesario, ahora puede ce-
rrar completamente la tapa o puerta
del maletero dejando desconectada la
batería.
6) Cuando se deba volver a conec-
tarla, abra el maletero girando com-
pletamene hacia la izquierda la llave
en la cerradura y al mismo tiempo,
fig. 79
L0A0030b
fig. 80
L0A0332b
presione ligeramente el borde inferior
del portamatrícula para reducir el es-
fuerzo de accionamiento (fig. 81).
7) Conecte los bornes de la batería y
vuelva a colocar la tapa de protección.
8) Presione el pulsador A(fig. 81)
para restablecer el funcionamiento
normal de la cerradura.
9) Cierre normalmente el maletero
sin golpearlo; el mando eléctrico asis-
tido de la cerradura lo cerrará com-
pletamente.
10) Realice el procedimiento de ini-
cialización de las centralitas que blo-
quean las puertas, de la climatización
y del sistema ESP que se describe a
continuación.
fig. 81
L0A6022b
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303
DESCONEXIÓN DE LA BATERÍA
DESCARGADA
Si se debe desconectar la batería
descargada (para volver a cargarla o
sustituirla) realice estas operaciones
en el orden indicado:
1) Abra la tapa o puerta del male-
tero desde el exterior, girando com-
pletamente hacia la izquierda la llave
en la cerradura (fig. 81) y presio-
nando ligeramente el borde inferior
del portamatrículas para reducir el es-
fuerzo de accionamiento.
2) Quite la tapa de protección de la
batería y desconecte los bornes.
3) Vuelva a cargarla completamente
o sustitúyala.4) Conecte los bornes de la batería y
vuelva a colocar la tapa de protección.
5) Presione el pulsador A(fig. 81)
para restablecer el funcionamiento
normal de la cerradura.
6) Cierre normalmente el maletero
sin golpearlo; el mando eléctrico asis-
tido de la cerradura lo cerrará com-
pletamente.
7) Realice el procedimiento de ini-
cialización de las centralitas que blo-
quean las puertas, de la climatización
y del sistema ESP que se describe a
continuación.INICIALIZACIÓN DE LAS
CENTRALITAS DE BLOQUEO
DE LAS PUERTAS, DE
LA CLIMATIZACIÓN Y
DEL SISTEMA ESP
Cada vez que se conecta eléctrica-
mente la batería o se sustituye uno de
los fusibles de protección, para resta-
blecer el correcto funcionamiento del
bloqueo de las puertas, de la climati-
zación y del sistema ESP se deben re-
alizar estas operaciones (una vez des-
conectada o después de sustituir uno
de los fusibles):
1) Introduzca la llave en la cerra-
dura de una de las puertas delanteras
y realice un ciclo de apertura/cierre
centralizado de las puertas.
2) Ponga en marcha el motor y ac-
tive el compresor del climatizador, se-
leccionando una temperatura inferior
a la del medio ambiente y controle
que el led situado en el pulsador de
desactivación del compresor
òesté
encendido.
3) Arranque el coche y recorra algu-
nos metros en línea recta (acele-
rando), hasta que se apague el testigo
ESP
á. No es posible cerrar la
tapa del maletero cuando
la batería está descargada
o se ha desconectado para su sus-
titución o recarga: no intente ce-
rrar el maletero golpeándolo o con
fuerza. El maletero se queda de to-
das formas enganchado y debe
volver a abrirse girando la llave en
la cerradura.
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304
SE DESCARGA
LA BATERÍA
Se aconseja antes de todo que con-
sulte, en el capítulo “Mantenimiento
del coche”, las precauciones para evi-
tar que la batería se descargue y para
garantizar su larga duración.
RECARGA DE LA BATERÍA
ADVERTENCIALa descripción del
procedimiento de recarga de la bate-
ría se indica únicamente a título in-
formativo. Para realizar dicha inter-
vención, se aconseja que acuda a un
concesionario de la Red de Asisten-
cia Lancia.
Es preferible cargarla lentamente
con un amperaje bajo o una duración
aproximada de 24 horas. Un tiempo
excesivo de recarga podría dañar la
batería.Antes de efectuar la re-
carga, lea atentamente y
siga las instrucciones indi-
cadas en el apartado anterior “Se
debe desconectar la batería”.
Para efectuar la recarga proceda
como sigue:
– desconecte el borne del polo nega-
tivo (-) de la batería;
– conecte los cables del aparato de
recarga a los polos de la batería, res-
petando las polaridades;
– encienda el aparato de recarga;
– cuando finalice la recarga, apague
el aparato antes de desconectarlo de
la batería;
– vuelva a conectar el borne al polo
negativo de la batería.El líquido que contiene la
batería es venenoso y co-
rrosivo, evite su contacto
con la piel y con los ojos. Hay que
cargar la batería en un lugar ven-
tilado y lejos de llamas o posibles
fuentes de chispas para evitar el
peligro de explosión o incendio.
PUESTA EN MARCHA CON
BATERÍA AUXILIAR
Consulte “Hay que poner en marcha
el motor con batería auxiliar” en este
capítulo.
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305
Antes de apretar la argo-
lla, limpie cuidadosa-
mente el alojamiento ros-
cado.Además, antes de remolcar
el coche, asegúrese de que la argo-
lla esté bien apretada en su aloja-
miento.
No use nunca un carga-
dor de batería para poner
en marcha el motor: se po-
drían dañar los sistemas electró-
nicos y especialmente las centrali-
tas que dirigen las funciones de
encendido y alimentación.
HAY QUE
REMOLCAR
EL COCHE
La argolla de remolque se entrega
con el coche. Se encuentra en la bolsa
de las herramientas, debajo de la al-
fombra del maletero.
Cómo enganchar la argolla de re-
molque:
– Quite la tapa Aintroducida a pre-
sión en el parachoques delantero (fig.
82) o trasero (fig. 83), haciendo pa-
lanca con un destornillador en el
punto indicado en la figura.ADVERTENCIASi para esta ope-
ración, se utiliza el destonillador plano
en dotación, cubra la punta con un
paño suave para no hacer saltar la
pintura.
– Apriete a fondo la argolla de re-
molqueBen su alojamiento.
fig. 82
L0A0090b
fig. 83
L0A0091b
No intente nunca cargar
una batería congelada:
primero, es necesario des-
congelarla ya que en caso contra-
rio se corre el riesgo de que ex-
plote. Si se ha congelado, es nece-
sario que la haga revisar por per-
sonal especializado antes de re-
cargarla para que verifiquen que
los elementos interiores no estén
dañados y que el contenedor no
esté agrietado con el consiguiente
riesgo de que pierda líquido ya
que es venenoso y corrosivo.
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306
Antes de remolcar el co-
che, quite el freno de mano
automático siguiendo las
instrucciones indicadas en el
apartado correspondiente y deje
en el habitáculo el dispositivo CID
(si está previsto) del sistema de re-
conocimiento (Keyless System),
para evitar el bloqueo automático
de la dirección. Durante la opera-
ción de remolque no ponga en
marcha el motor. gire la llave de contacto a
MAR y luego a STOP, sin
sacarla. Si quita la llave, la
dirección se bloquearía automáti-
camente siendo imposible girar las
ruedas. Quite el freno de mano.
Cuando el coche está siendo re-
molcado, recuerde que, al no con-
tar con la ayuda servofreno ni de
la dirección asistida, deberá suje-
tar el volante y pisar el pedal del
freno con más fuerza. No utilice
cables flexibles para remolcar el
coche y evite los tirones. Durante
el remolque, controle que la fija-
ción del acoplamiento no dañe los
componentes que están en con-
tacto con el coche. Cuando se está
remolcando el coche, es obligato-
rio respetar las normas de circu-
lación de cada país, tanto las co-
rrespondientes al dispositivo de
remolque en sí, como las que se
refieren al comportamiento en ca-
rretera.ADVERTENCIAPara las versiones
con cambio automático, asegúrese de
que el cambio esté en punto muerto
(palanca en posición N), compruebe
que el coche se mueva empujándolo y
proceda como para el remolque de un
coche con cambio mecánico normal
ateniéndose a cuanto indicado ante-
riormente.
Si es imposible poner el cambio en
punto muerto, no remolque el coche,
acuda a un concesionario de la Red
de Asistencia Lancia.ADVERTENCIAEn las versiones
equipadas con el sistema de reconoci-
miento (Keyless System), el usuario
no está autorizado a mover el coche si
el botón de arranque no está en posi-
ciónMAR. En caso de que sea nece-
sario remolcar el coche, se aconseja
girar el botón aMARantes de mover
el coche.
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307
CON PUENTE DE BRAZOS O
CON EL GATO DE TALLER
El coche se puede levantar sólo late-
ralmente colocando las extremidades
de los brazos o el gato de taller en las
zonas ilustradas en la fig. 84. Si el gato está mal colo-
cado el coche puede ca-
erse. No utilice el gato
para levantar pesos superiores a
los indicados en la tarjeta aplicada
en el mismo.
Preste la máxima aten-
ción al colocar los brazos
del puente o del gato de ta-
ller de forma que no se aplasten
los tubos de los frenos, del com-
bustible y el refuerzo del larguero.
fig. 84
L0A6026b
HAY QUE
LEVANTAR
EL COCHE
CON EL GATO
Consulte el apartado “Se pincha un
neumático”, en este capítulo.
Se recuerda que:
– la masa del gato es de 2,100 kg;
– el gato no necesita alguna regula-
ción;
– el gato no se puede reparar, en
caso de desperfectos debe sustituirse
por otro original.
El gato en dotación sirve
únicamente para cambiar
las ruedas del coche al que
pertenece o bien de coches del
mismo modelo. No lo utilice jamás
con otros fines, como por ejemplo
levantar otros automóviles ni para
efectuar reparaciones debajo del
coche.
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308
– En caso de accidentes múltiples en
autopista, sobre todo con escasa visi-
bilidad, el riesgo de nuevos choques
es mayor. Abandone inmediatamente
el coche y protéjase detrás de la ba-
rrera de protección.
– Si las puertas están bloqueadas, no
intente salir del coche rompiendo el
parabrisas ya que es de vidrío estrati-
ficado. Las ventanillas y la luneta
posterior pueden romperse más fácil-
mente.
– Quite la llave de contacto de los
coches implicados en el accidente.
– Si advierte olor de combustible o
de otros productos químicos, no fume
y obligue a las demás personas a que
apaguen los cigarrillos.
– Para apagar los incendios, aunque
sean de poca importancia, use extin-
tores, mantas, arena, tierra. No em-
plee nunca agua.
– Si no es necesario utilizar las luces,
desconecte el borne negativo (–) del
polo de la batería.SI HAY HERIDOS
No abandone nunca al herido. Es
una obligación de todos prestar auxi-
lio aunque no esté implicado directa-
mente en el accidente.
– Evite que las personas permanez-
can alrededor de los heridos.
– Tranquilice al herido y asegúrele
que llegará rápidamente ayuda; per-
manezca a su lado para evitar posi-
bles crisis de pánico.
– Desenganche o corte los cinturones
de seguridad que retienen a los heri-
dos.
– No dé agua ni ningún otro líquido
a los heridos.
– El herido no debe moverse nunca,
excepto en los casos que se mencionan
en el punto siguiente.
– Saque al herido del coche sólo si
hay peligro de incendio, de que el co-
che pueda caerse al agua o a un ba-
rranco. Para ello, no le tire de sus ex-
tremidades, no le mueva nunca la ca-
beza y, si es posible, mantenga el
cuerpo del herido en posición hori-
zontal.EN CASO DE
ACCIDENTE
– Es importante que conserve siem-
pre la calma.
– Si no está implicado directamente,
pare el coche a unos diez metros de
distancia del lugar del accidente.
– En autopista, pare el coche sin
obstruir el arcén.
– Apague el motor y encienda las lu-
ces de emergencia.
– Por la noche, ilumine con los faros
el lugar del accidente.
– Sea prudente, evite el riesgo de ser
atropellado.
– Señale el accidente poniendo el
triángulo a la vista y a la distancia re-
glamentaria.
– Llame al servicio de primeros au-
xilios, informando detalladamente del
accidente. En autopista, use los telé-
fonos que se encuentran en el arcén.
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309
BOTIQUÍN(fig. 85)
Tiene que contener como mínimo:
– gasa esterilizada, para cubrir y
limpiar las heridas;
– vendas de diferentes dimensiones;
– tiritas de varios tamaños;
– un rollo de esparadrapo;
– un paquete de algodón hidrófilo;
– una botella de desinfectante;
– un paquete de pañuelos de papel;– un par de tijeras de puntas redon-
das;
– un par de pinzas;
– y dos lazos hemostáticos.
Se aconseja que lleve en el coche,
además del botiquín, un extintor y
una manta.
Tanto el botiquín de primeros auxi-
lios como el extintor, los puede en-
contrar en la Lineaccessori Lancia.
fig. 85
L0A0128b
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