Lancia Thesis 2009 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)
Manufacturer: LANCIA, Model Year: 2009, Model line: Thesis, Model: Lancia Thesis 2009Pages: 386, tamaño PDF: 5.69 MB
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MANTENIMIENTO
PROGRAMADO
Un correcto mantenimiento es de-
terminante para garantizar al coche
una larga duración en excelentes con-
diciones.
Para ello, LANCIA ha preparado
una serie de controles e intervencio-
nes de mantenimiento cada 20.000
kilómetros.
ADVERTENCIALas revisiones del
Plan de Mantenimiento las prescribe
el fabricante. Si no las realiza, puede
perder los derechos de la garantía.El servicio de Mantenimiento Pro-
gramado se presta en todos los conce-
sionarios de la Red de Asistencia
Lancia, con tiempo y tarifas fijas.
Si durante estas revisiones, además
de las operaciones previstas, fuesen
necesarias otras sustituciones o repa-
raciones, éstas serán realizadas úni-
camente previa aprobación del
Cliente.ADVERTENCIASe aconseja que
acuda inmediatamente a un concesio-
nario de la Red de Asistencia Lan-
ciasi encuentra pequeñas anomalías
de funcionamiento, sin esperar la pró-
xima revisión.
MANTENIMIENTO DEL COCHE
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PLAN DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO
20 40 60 80 100 120 140 160 180 miles de kilómetros
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Control del estado/desgaste de los neumáticos y eventual regulación
de la presión
Control del estado de carga de las baterías primaria y secundaria
Control del desgaste de las escobillas del limpiaparabrisas y limpialuneta
Control del estado y desgaste de las pastillas de los frenos de disco traseros
Control visual del estado de: la protección de los bajos de la carrocería y
eventual presencia de corrosión en la carrocería, de las partes móviles y
órganos mecánicos, de los tubos (escape-alimentación combustible-frenos),
de los elementos de goma (capuchones, manguitos, forros, etc.) de los
tubos flexibles del sistema de frenos y de alimentación
Control de estado de limpieza de las cerraduras del capó y del maletero,
limpieza y lubricación de los mecanismos de bloqueo
Control a simple vista del estado de la correa Poly-V de mando de los
accesorios
Control del humo en los motores Diesel
Sustitución del filtro de combustible (versiones JTD)
Control del sistema antievaporación
Sustitución del cartucho filtro del aire (versiones de gasolina)
Sustitución del cartucho filtro del aire (versiones JTD)
Repostado del nivel de los líquidos (refrigerante motor, frenos, embrague
hidráulico, dirección asistida, lavaparabrisas, lavaluneta, batería etc.)
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Control del estado de la correa dentada de mando distribución
Sustitución de la correa dentada de mando de la distribución (*) y Poly-V
de mando de los accesorios
Sustitución de las bujías de encendido (versiones 3.2)
Sustitución de las bujías de encendido (excluidas las versiones 20 TB)
Control del funcionamiento de los sistemas de control del motor
(mediante toma de diagnosis)
Control del nivel del aceite cambio mecánico
Control del nivel del aceite cambio automático
Sustitución del aceite del motor y filtro del aceite (versiones de gasolina)
Sustitución del aceite del motor y filtro del aceite
(versiones 2.4 JTD CAE) (***)
Sustitución del filtro del aceite motor
Sustitución del líquido de frenos (o cada 2 años)
Sustitución del filtro antipolen (o cada año)
Limpieza del grupo refrigeración del motor
(*) O cada 4 años en caso de uso del coche en condiciones severas (clima frío, por la ciudad con el motor que se deja funcionando en
ralentí por largos ratos, zonas polvorientas).
O cada 5 años, independientemente de los kilómetros recorridos.
(**) El efectivo intervalo de sustitución del aceite motor y del filtro depende de las condiciones de empleo y se indica con el mensaje en
la pantalla (consulte el capítulo “Testigos y mensajes”).
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PLAN DE
REVISIÓN ANUAL
En caso de que el coche recorra
menos de 20.000 km al año (por
ejemplo 10.000 km. aproximada-
mente), se aconseja que haga rea-
lizar el plan de revisión anual que
incluye lo siguiente:
1) control del estado/desgaste de los
neumáticos y eventual regulación de
la presión (incluyendo la rueda de re-
puesto);
2) control del desgaste de las esco-
billas del limpiaparabrisas, limpialu-
neta;
3) control del estado y desgaste de las
pastillas de los frenos de disco traseros;
4) control visual del estado de: la
protección de los bajos de la carroce-
ría y eventual presencia de corrosión
en la carrocería, de las partes móviles
y órganos mecánicos, de los tubos (es-
cape-alimentación combustible-fre-
nos), de los elementos de goma (ca-
puchones, manguitos, forros, etc.) de
los tubos flexibles del sistema de fre-
nos y de alimentación;5) control de estado de limpieza de
las cerraduras del capó y del maletero,
limpieza y lubricación de los meca-
nismos de bloqueo
6) control del estado de carga de las
baterías primaria y secundaria;
7) control visual de las distintas co-
rreas de mando de los órganos auxi-
liares;
8) control y eventual repostado del
nivel de los líquidos (refrigerante mo-
tor, frenos, lavaparabrisas, lavaluneta,
batería, etc.);
9) sustitución del aceite motor;
10) sustitución del filtro aceite mo-
tor;
11) sustitución del filtro antipolen.
TAREAS
ADICIONALES
Cada 1.000 kmo antes de realizar
viajes largos, controle y reponga, si es
necesario::
– el nivel del líquido refrigerante del
motor;
– el nivel del líquido de los fre-
nos/mandohidráulico del embrague;
– el nivel del líquido de la dirección
asistida;
– el nivel del líquido del lavapara-
brisas/lavaluneta y de los lavafaros;
– la presión y el estado de los neu-
máticos.
Cada 3.000 kmcontrole y reponga
si es necesario el nivel del aceite del
motor.
Se aconseja que utilice los productos
FL Selenia, ya que han sido estudia-
dos y realizados exclusivamente para
los automóviles LANCIA (consulte la
tabla “Aprovisionamientos” en el ca-
pítulo “Características técnicas”).
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No fume nunca durante
las intervenciones cerca
del compartimiento del
motor: podría verificarse una pre-
sencia de gases y vapores inflama-
bles, con el consiguiente riesgo de
incendio.
Atención, no confunda
durante los aprovisiona-
mientos, los distintos tipos
de líquidos: todos son incompati-
bles entre ellos y se podría dañar
gravemente el coche.
El mantenimiento del co-
che se debe realizar en los
concesionarios de la Red
de Asistencia Lancia. Para las in-
tervenciones de mantenimiento
normal o pequeñas reparaciones
que puede realizar Usted mismo,
asegúrese siempre de que cuenta
con las herramientas adecuadas,
los recambios originales Lancia y
los líquidos de consumo; de cual-
quier forma, no realice estas ope-
raciones si no tiene experiencia.
ADVERTENCIA -
Aceite del motor
En caso de que utilice el coche prin-
cipalmente en una de las siguientes
condiciones especialmente severas:
– arrastre de remolque;
– carreteras polvorientas;
– trayectos breves (menos de 7-8
km) y frecuentes con una temperatura
exterior a bajo cero;
– motor que funciona a menudo en
ralentí o recorre distancias largas a
baja velocidad (por ejemplo, taxis, en-
tregas a domicilio o en caso de inacti-
vidad del coche durante mucho
tiempo.
Cambie el aceite del motor con mayor
frecuencia de la que se indica en el
Plan de Mantenimiento Programado.ADVERTENCIA - Filtro del aire
Si utiliza el coche por carreteras pol-
vorientas, cambie el filtro del aire con
mayor frecuencia de la que se indica
en el Plan de Mantenimiento Progra-
mado.
Como la frecuencia del cambio de
aceite del motor y del filtro del aire
depende del uso que haga del coche,
acuda a un concesionario de la Red
de Asistencia Lanciasi tiene alguna
duda al respecto.
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ADVERTENCIA -
Filtro del gasoil
Debido a los diferentes grados de
pureza del gasoil comercializado,
puede que sea necesario cambiar el
filtro con mayor frecuencia de la que
se indica en el Plan de Mantenimiento
Programado. Si el motor funciona a
tirones significa que hay que cambiar
el filtro.ADVERTENCIA -
Filtro antipolvo/antipolen
Si a menudo utiliza el coche por zo-
nas polvorientas o muy contaminadas,
se aconseja que cambie el filtro con
mayor frecuencia; de hecho, se deberá
sustituir cuando note una disminución
del flujo del aire que entra en el habi-
táculoADVERTENCIA - Batería
Se aconseja que controle el estado de
carga de la batería, preferiblemente al
principio del invierno para evitar de
que el electrólito se congele.
Este control se debe efectuar con
mayor frecuencia si se utiliza el coche
principalmente en trayectos cortos o
si está equipado con dispositivos que
consumen energía permanentemente
incluso sin la llave de contacto, sobre
todo si han sido instalados después de
comprar el coche.
Si utiliza el coche en climas cálidos
o en condiciones especialmente seve-
ras, es oportuno efectuar el control del
nivel del líquido de la batería (elec-
trólito) más frecuentemente respecto
a los plazos previstos en el “Plan de
Mantenimiento Programado” que se
indican en este capítulo.
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VERIFICACIÓN
DE NIVELES
1) Aceite del motor
2) Líquido de los frenos
3) Líquido del lavaparabrisas/
lavafaros
4) Líquido refrigerante del motor
5) Líquido de la dirección asistida
L0A0343b
L0A0344b
fig. 1 - Versión 2.0 TB
fig. 2 - Versiones 2.4 - 2.4 CAE
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L0A0345b
L0A0341b
1) Aceite del motor
2) Líquido de los frenos
3) Líquido del lavaparabrisas/
lavafaros
4) Líquido refrigerante del motor
5) Líquido de la dirección asistida fig. 3 - Versión 2.4 JTD
fig. 4 - Versiones 2.4 JTD
20V- 2.4 JTD 20VCAE
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L0A0342b
L0A0358b
fig. 5 - Versión 3.0 V6 CAE
fig. 6 - Versión 3.2 V6 CAE 1) Aceite del motor
2) Líquido de los frenos
3) Líquido del lavaparabrisas/
lavafaros
4) Líquido refrigerante del motor
5) Líquido de la dirección asistida
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