Lancia Voyager 2012 Betriebsanleitung (in German)

KOMBISCHALTERHEBEL
Der Kombischalterhebel ist links an
der Lenksäule eingebaut.
Der Kombischalterhebel steuert:
 Blinker
 Abblend- und Fernlicht
 Lichthupe
 Funktionen der Scheibenwisch-/waschanlage vorn und hinten
BLINKER
Den Kombischalterhebel nach oben
oder nach unten schalten und die
Pfeile auf jeder Seite des Kombiin-
struments blinken bei eingeschalteten
Blinkern mit, um die korrekte Funk-
tion der vorderen und hinteren Blink-
leuchten anzuzeigen. HINWEIS:
Bleibt einer der Pfeile an und
blinkt nicht oder außergewöhn­
lich schnell, ist die Glühlampe in
einer der Blinkleuchten außen am
Fahrzeug defekt. Leuchtet eines
der beiden Pfeilsymbole bei Betä­
tigung des Blinkerhebels nicht auf,
lässt dies auf eine defekte Glüh­
lampe der Kontrollleuchte schlie-ßen. Spurwechselassistent
Den Hebel einmal kurz nach oben
oder unten drücken, ohne die Rast-
stellung zu überschreiten. Daraufhin
blinkt der Blinker (rechts oder links)
dreimal und wird automatisch wiederabgeschaltet. Blinkererinnerung
Wenn die Fahrzeugelektronik fest-
stellt, dass das Fahrzeug mit einer
Geschwindigkeit von über 29 km/h
mehr als etwa 1,6 km mit eingeschal-
teten Blinkern gefahren wurde, wird
ein Warnton ausgegeben, um den
Fahrer darauf aufmerksam zu ma-chen.
ABBLENDSCHALTER
Wenn die Scheinwerfer eingeschaltet
sind, wird durch Drücken des Kombi-
schalterhebels in Richtung Instrumen-
tentafel von Abblendlicht auf Fernlicht
umgeschaltet. Durch Zurückziehen in
Neutralstellung wird wieder das Ab-
blendlicht eingeschaltet.LICHTHUPE
Sie können anderen Fahrzeugen mit
den Scheinwerfern durch leichtes Zie-
hen des Kombischalters gegen sich
Signale geben. Damit wird das Fern-
licht eingeschaltet, bis Sie den Hebelloslassen.
SMARTBEAM™ (bei
Versionen/Märkten, woverfügbar)Das SmartBeam™­System verbessert
bei Nacht die Ausleuchtung in Vor-
wärtsrichtung durch eine Automatisie-
rung der Fernlichtsteuerung. Dazu ver-
wendet es eine am Innenspiegel
montierte Digitalkamera. Diese Ka-
mera erfasst Fahrzeugscheinwerfer
und schaltet automatisch von Fernlicht
auf Abblendlicht um, bis das entgegen-
kommende Fahrzeug außer Sicht ist.
Kombischalterhebel
135

Aktivierung
1. Wählen Sie im Infodisplay die
Funktion "Automatic High Beams
on" (Automatisches Fernlicht ein)
aus. Weitere Informationen dazu fin-
den Sie unter "Infodisplay (EVIC)/
Persönliche Einstellungen (durch den
Kunden programmierbare Funktio-
nen)" in "Instrumententafel".
2. Drehen Sie den Lichthauptschal-
ter gegen den Uhrzeigersinn in Stel-
lung AUTO (A).
3. Zum Umschalten der Haupt-
scheinwerfer auf Fernlicht den Kom-
bischalterhebel nach vorn drücken.
Weitere Informationen hierzu siehe
"Kombischalterhebel" in diesem Ka-pitel. HINWEIS:
Dieses System wird erst bei einer
Geschwindigkeit ab 40 km/h akti-viert. Deaktivierung
Sie deaktivieren das SmartBeam™­
System durch jeden der folgendenSchritte:1. Wählen Sie im Infodisplay die
Funktion "Automatisches Fernlicht
aus". Weitere Informationen dazu fin-
den Sie unter "Infodisplay (EVIC)/
Persönliche Einstellungen (durch den
Kunden programmierbare Funktio-
nen)" in "Instrumententafel".
2. Zum Umschalten der Scheinwer-
fer vom Fernlicht auf das Abblend-
licht den Kombischalterhebel zu sich
hin ziehen.
3. Drehen Sie den Scheinwerfer-
schalter im Uhrzeigersinn von AUTO
(A) in die Stellung ON (Ein). HINWEIS:
Wenn die Scheinwerfer und
Schlussleuchten von Fahrzeugen
im Sichtbereich defekt, ver-
schmutzt oder verdeckt sind,
bleibt das Fernlicht länger (näher
zu diesen Fahrzeugen) eingeschal-
tet. Auch Verschmutzungen,
Schmierfilme und andere Fremd-
körper auf der Windschutzscheibe
oder der Kameralinse stören die
ordnungsgemäße Funktion desSystems.Leuchtweitenregulierung
Ihr Fahrzeug ist eventuell
mit einer Leuchtweitenre-
gulierung ausgestattet. Die-
ses System erlaubt es dem
Fahrer, die zur Fahrbahnoberfläche
passende Scheinwerferposition unab-
hängig von der Fahrzeuglast beizube-
halten. Der Schalter der Leuchtwei-
tenregulierung sitzt auf der
Instrumententafel neben dem Hellig-
keitsregler.
Bedienung: Den Regulierschalter so
weit drehen, bis die Zahl, die der in
nachstehenden Tabelle aufgelisteten
Zuladung entspricht, mit der Anzei-
gelinie auf dem Schalter überein-stimmt.136

Leuchtweitenregulierung
0 * Nur Fahrer oder Fahrer
und Beifahrer auf den Vor- dersitzen
1 * Fahrer-, Beifahrersitz und
alle drei Rücksitzplätze be-
legt oder alle Sitzplätze (ein-
schl. mittlerem Sitz) belegt.
* Alle Sitzplätze belegt sowie
eine gleichmäßig verteilte
Ladung hinter dem Rück­
sitz. Das Gesamtgewicht von
Passagieren und Last über-
schreitet nicht die maximale
Tragfähigkeit des Fahr-zeugs.
2 *Fahrer sowie eine gleich-
mäßig verteilte Ladung hin-
ter dem Rücksitz. Das Ge-
samtgewicht des Fahrers
und die Last überschreiten
nicht die maximale Tragfä­
higkeit des Fahrzeugs.
* Zulässige Insassenzahl: Vordere Sitzplätze = 2
Mittlere Sitzplätze = 2
Hintere Sitzplätze = 2 oder 3
HINWEIS: Die oben aufgeführten
Zahlen beziehen sich auf ein Insas-
sengewicht von je 75 kg. SCHEIBENWISCHER
UND SCHEIBENWASCH-ANLAGE
Die Scheibenwisch-/waschanlage
wird mit einem Schalter am Kombi-
schalterhebel ein- und ausgeschaltet.
Drehen Sie das Endstück des Kombi-
schalterhebels, um die gewünschte
Wischergeschwindigkeit einzustellen. HINWEIS:
Entfernen Sie stets Schnee, Eis
u. Ä., das die Scheibenwischer-
arme daran hindert, in die Ruhe-
position zurückzukehren. Wenn
die Wischer abgeschaltet werden
und es nicht möglich ist, die Schei-
benwischerarme in die Ruheposi-
tion zurückzuführen, kann der
Wischermotor beschädigt werden.
VORDERE SCHEIBENWISCH-/
WASCHANLAGE
Die Tipp-Wischkontaktfunktion ist
zu verwenden, wenn die Wetterbedin-
gungen eine gelegentliche Betätigung
der Scheibenwischer erfordern.
Drücken Sie das Ende des Kombi-
schalterhebels bis zur ersten Raststel-
lung (zur Lenksäule) und lassen Sie
ihn dann los, um eine einzige Wisch-
bewegung zu aktivieren. Zur Betäti­
gung der Scheibenwaschanlage drü­
cken Sie bis zum zweiten Rastpunkt
auf das Hebelende und halten Sie es
so lange fest, wie die Waschfunktion
gewünscht wird. Wenn der Hebel ge-
drückt wird, während eine Intervall-
stufe eingestellt ist, führen die Wi-
scher mehrere Wischzyklen aus,
nachdem der Hebel losgelassen
wurde, und nehmen dann das zuvor
gewählte Intervall wieder auf. Wird
der Hebel gedrückt, während er in
Stellung "Aus" steht, führen die Wi-
scher mehrere Wischzyklen aus und
schalten sich dann ab.
Bedienelemente Scheibenwisch-/
waschanlage
137

INTERVALLSCHALTUNG,
NIEDRIGE UND HOHE WI-SCHERGESCHWINDIGKEITDrehen Sie das Ende des Hebels in
eine der ersten fünf Raststellungen,
um den Wischerintervallbetrieb ein-
zuschalten, in die sechste Raststel-
lung, um die langsame Wischerge-
schwindigkeit einzuschalten, oder in
die siebte Raststellung, um die
schnelle Wischergeschwindigkeit ein-zuschalten.
Es ist eine der fünf Wischerintervall-
stufen zu verwenden, wenn die Wet-
terbedingungen einen einzelnen
Wischzyklus mit variabler Unterbre-
chung zwischen den Zyklen erfor-
dern. Bei Fahrgeschwindigkeiten
über 16 km/h kann die Unterbre-
chung von höchstens etwa 18 Sekun-
den zwischen den Zyklen (erste Rast-
stellung) bis zu einem Zyklus pro
Sekunde (fünfte Raststellung) einge-
stellt werden. HINWEIS:
Wenn das Fahrzeug langsamer als
16 km/ fährt, werden die Verzöge­
rungszeiten verdoppelt.HECKSCHEIBENWISCH-/
-WASCHANLAGE
Durch Drehen des Rings in die erste
Raststellung wird die Intervallfunk-
tion der hinteren Scheibenwischer ak-
tiviert. Um die Wischerdüsen zu akti-
vieren, den Ring ganz nach vorn
drehen. Die Wischerdüsen spritzen so
lange, bis der Ring losgelassen wird.
Anschließend wird der Intervallbe-
trieb der Wischer fortgesetzt. HINWEIS:
Die hinteren Scheibenwischer ar-
beiten nur im Intervallbetrieb.
WARNHINWEISE!
Plötzlicher Sichtverlust durch die
Windschutzscheibe kann zu einer
Kollision führen. Sie übersehen
eventuell andere Fahrzeuge oder
Hindernisse. Damit die Windschutz-
scheibe bei Frost nicht plötzlich ver-
eist und damit undurchsichtig wird,
betätigen Sie die Scheibenwaschan-
lage erst dann, wenn die Wind-
schutzscheibe durch den Defroster
erwärmt wurde.
REGENSENSITIVE
SCHEIBENWISCHER (bei
Versionen/Märkten, woverfügbar)
Diese Funktion registriert Feuchtig-
keit auf der Windschutzscheibe und
schaltet die Scheibenwischer für den
Fahrer automatisch ein. Diese Funk-
tion ist besonders nützlich bei aufge-
wirbeltem Spritzwasser auf der
Straße oder bei übersprühender Flüs­
sigkeit von der Scheibenwaschanlage
vorausfahrender Fahrzeuge. Zur Ak-
tivierung dieser Funktion das Ende
des Kombischalterhebels in eine der
fünf Empfindlichkeitsstufen der Wi-
scherintervallfunktion drehen.
Die Empfindlichkeit des Systems lässt
sich am Kombischalterhebel einstel-
len. Die Wischerempfindlichkeitsstufe
3 bietet eine insgesamt optimale Wi-
scherempfindlichkeit. Wenn der Fah-
rer eine größere Empfindlichkeit
wünscht, kann die Empfindlichkeit 4
oder 5 gewählt werden. Für eine ge-
ringere Empfindlichkeit wird die
Empfindlichkeit 2 oder 1 gewählt.
Den Kombischalterhebel in Stellung
138

OFF (Aus) schalten, wenn das System
nicht benutzt wird. HINWEIS: Die Regensensorfunktion funkti-
oniert nicht, wenn der Wischer-
schalter in Stellung Wischerstufe
1 oder Wischerstufe 2 steht. Die Regensensorfunktion funk-tioniert möglicherweise nicht
einwandfrei, wenn Eis oder an-
getrocknetes Streusalzwasser
auf der Windschutzscheibe vor-
handen ist.
 Die Verwendung von Rain­X® oder Produkten, die Wachs oder
Silikon enthalten, kann die
Funktion des Regensensors be-einträchtigen.
 Die Regensensorfunktion kann über das Infodisplay (EVIC) ein-
und ausgeschaltet werden (bei
Versionen/Märkten, wo verfüg­
bar). Weitere Informationen
dazu finden Sie unter "Infodis-
play (EVIC), Persönliche Ein-
stellungen (durch den Kunden
programmierbare Funktionen)"
in "Instrumententafel". Das Regensensorsystem verfügt über
Schutzfunktionen für Wischerblätter
und Wischerarme. Es arbeitet unter
den folgenden Bedingungen nicht: 
Wischsperre bei niedrigen Tem- peraturen – Die Regensensorfunk-
tion steht nicht zur Verfügung,
wenn das Fahrzeug steht und beim
Einschalten der Zündung die Au-
ßentemperatur unter 0 °C liegt, so-
lange nicht der Wischerschalter auf
dem Kombischalterhebel betätigt
wird, die Fahrzeuggeschwindigkeit
mehr als 0 km/h beträgt oder die
Außentemperatur über den Ge-
frierpunkt steigt.
 Leerlauf-Wischsperre – Die Re-
gensensorfunktion funktioniert
nicht bei eingeschalteter Zündung
und Wählhebelstellung NEUTRAL
(LEERLAUF) und bei einer Fahr-
geschwindigkeit unter 8 km/h, au-
ßer wenn der Wischerschalter be-
wegt wird oder wenn der
Wählhebel aus NEUTRAL in eine
andere Stellung geschaltet wird.
SCHEINWERFERWASCH-
DÜSE (bei Versionen/
Märkten, wo verfügbar)Wenn Zündung und Scheinwerfer
eingeschaltet sind, werden die Schein-
werferwaschdüsen mit dem Kombi-
schalterhebel betätigt. Der Kombi-
schalterhebel ist links an der
Lenksäule eingebaut.
Zur Betätigung der Scheinwerfer-
waschdüsen den Kombischalterhebel
bis zur zweiten Raststellung nach in-
nen ziehen (zur Lenksäule) und los-
lassen. Die Waschdüsen sprühen mit
hohem Druck Waschflüssigkeit für ei-
nen bestimmten Zeitraum auf die
Scheinwerfergläser. Zusätzlich be-
sprühen die Scheibenwaschanlagen
die Windschutzscheibe und die Schei-
benwischer werden betätigt. HINWEIS:
Nachdem der Zündschalter und
die Scheinwerfer eingeschaltet
wurden, werden die Scheinwerfer-
waschdüsen beim ersten Sprühen
der Scheibenwaschanlage betätigt
und dann bei jedem elften Sprüh­vorgang.
139

VERSTELLBARE LENKSÄULE/TELESKOP­LENKSÄULE
Mit dieser Funktion können Sie die
Neigung der Lenksäule nach oben
oder nach unten verstellen. Außer-
dem können Sie die Länge der Lenk-
säule verstellen. Der Lenksäulenver-
stellhebel befindet sich unter dem
Lenkrad am Ende der Lenksäule.
Zum Entriegeln der Lenksäule den
Hebel nach unten (zum Fahrzeugbo-
den) drücken. Zum Neigen der Lenk-
säule das Lenkrad wie gewünscht
nach oben oder nach unten bewegen.
Zur Längenverstellung die Lenksäule
wie gewünscht ausziehen oder ein-schieben. Zum Arretieren der Lenk-
säule den Hebel bis zum vollständigen
Einrasten nach oben drücken.
WARNHINWEISE!
Verstellen Sie die Lenksäule nicht
während der Fahrt. Das Einstellen
der Lenksäule während der Fahrt
oder das Fahren mit entriegeltem
Verstellmechanismus kann dazu
führen, dass der Fahrer die Kon-
trolle über das Fahrzeug verliert.
Stellen Sie vor Antritt der Fahrt si-
cher, dass die Lenksäule verriegelt
ist. Bei Nichtbeachtung dieser War-
nung kann es zu einem Unfall mit
schweren oder lebensgefährlichen
Verletzungen kommen.
VERSTELLBARE
PEDALE (bei
Versionen/Märkten, woverfügbar)
Die verstellbaren Pedale sorgen zu-
sammen mit der entsprechenden Ein-
stellung von Lenksäule und Sitz für
höheren Fahrkomfort. Mit dieser
Funktion können Brems-, Gas- und
Kupplungspedal (bei Versionen/ Märkten, wo verfügbar) näher oder
weiter entfernt vom Fahrer eingestellt
werden, um sie an die Position des
Lenkrads anzupassen.
Der Schalter ist links an der Lenk-
säule eingebaut.
Zur Verstellung nach vorn (zur Fahr-
zeugfront) den Schalter nach vorndrücken.
Zur Verstellung nach hinten (zum Fah-
rer) den Schalter nach hinten drücken. Die Pedale können bei ausgeschal-
teter Zündung verstellt werden.
Die Pedale können nicht verstellt
werden, wenn der Rückwärtsgang
eingelegt oder der Tempomat einge-
schaltet ist. Bei Fahrzeugen mit elek-
tronischem Fahrer-Informationssys-
tem (EVIC) erscheint folgende
Lenksäulenverstellhebel
1 – Verriegelungsstellung
2 – Entriegelungsstellung
Schalter für die Pedalverstellung
140

Anzeige, wenn versucht wird, bei ge-
sperrtem System die Pedale zu ver-
stellen ("Adjustable Pedal Disabled –
Cruise Control Engaged" oder "Ad-
justable Pedal Disabled – Vehicle InReverse").ACHTUNG!
Keine Gegenstände unter den elek-
trisch verstellbaren Pedalen ver-
stauen oder deren Bewegungsfähig­
keit einschränken, da andernfalls
die Verstelleinrichtung beschädigt
werden kann. Der Verstellweg der
Pedale kann durch Gegenstände im
unmittelbaren Pedalbereich blo-
ckiert werden.WARNHINWEISE!
Stellen Sie die Pedale nicht ein, wäh­
rend sich das Fahrzeug bewegt. Sie
können dabei die Kontrolle über das
Fahrzeug verlieren und einen Unfall
verursachen. Stellen Sie die Pedale
nur bei geparktem Fahrzeug ein.TEMPOMAT (bei
Versionen/Märkten, woverfügbar)
Wenn der Tempomat aktiviert ist, über-
nimmt er ab Geschwindigkeiten von
40 km/h die Funktionen des Gaspedals.Die Tempomattasten sind rechts am
Lenkrad eingebaut. HINWEIS:Der Tempomat ist so ausgelegt, dass
er sich zur Gewährleistung einer
einwandfreien Funktion abschal-
tet, wenn mehrere Tempomat- Funktionen gleichzeitig betätigt
werden. In diesem Fall kann der
Tempomat wieder aktiviert werden,
indem Sie die Taste ON/OFF (Ein/
Aus) des Tempomaten drücken und
die gewünschte Geschwindigkeit
wieder einstellen.
AKTIVIERUNG
Die Taste ON/OFF (Ein/Aus) drü­
cken. Die Tempomat-Kontrollleuchte
im Kombiinstrument leuchtet auf.
Zum Ausschalten die Taste ON/OFF
(Ein/Aus) erneut drücken. Die
Tempomat-Kontrollleuchte erlischt.
Wenn das System nicht benötigt wird,
ist es auszuschalten.WARNHINWEISE!Es ist gefährlich, den Tempomaten
eingeschaltet zu lassen, wenn er nicht
benutzt wird. Das System kann ver-
sehentlich aktiviert und die Ge-
schwindigkeit stärker als gewünscht
erhöht werden. Sie können dabei die
Kontrolle über das Fahrzeug verlie-
ren und einen Unfall verursachen.
Daher das System immer ausgeschal-
tet lassen, wenn keine Geschwindig-
keitsregelung gewünscht wird.
1 – ON/OFF (Ein/Aus)
2 – RES +
(Wiederaufneh-men)
4 – CANCEL
(Abbrechen) 3 – SET -(Einstellen/Geschwindigkeitverringern)
141

EINSTELLEN EINER GEWÜNSCHTENGESCHWINDIGKEIT
Schalten Sie den Tempomaten EIN.
Wenn das Fahrzeug die gewünschte
Geschwindigkeit erreicht hat, die
Taste SET (-) (Einstellen/
Geschwindigkeit verringern) drücken
und loslassen. Das Gaspedal und das
Fahrzeug arbeiten dann mit der ge-
wählten Geschwindigkeit. HINWEIS:
Vor dem Drücken der Taste SET
(Einstellen/Geschwindigkeit ver-
ringern) muss das Fahrzeug mit
gleichmäßiger Geschwindigkeit
und auf ebener Strecke fahren. DEAKTIVIERUNG
Bei einer leichten Betätigung des
Bremspedals oder wenn die Taste
CANCEL (Abbrechen) gedrückt wird
bzw. bei normaler Betätigung des
Bremspedals zum Abbremsen des
Fahrzeugs wird der Tempomat deak-
tiviert, ohne die gespeicherte einge-
stellte Geschwindigkeit zu löschen.
Durch Drücken der Taste ON/OFF
(Ein/Aus) oder durch Ausschalten derZündung wird die gespeicherte einge-
stellte Geschwindigkeit gelöscht.
WIEDERAUFNAHME DER GESCHWINDIGKEIT
Zur Wiederaufnahme einer zuvor ein-
gestellten Geschwindigkeit die Taste
RES (+) drücken und loslassen. Die
Wiederaufnahme ist bei jeder Ge-
schwindigkeit über 32 km/ möglich.
ÄNDERN DER
EINGESTELLTENGESCHWINDIGKEIT
Bei eingestelltem Tempomaten kann
die Geschwindigkeit erhöht werden,
indem die Taste RES (+) gedrückt
wird. Wenn die Taste durchgehend
gedrückt wird, steigt die eingestellte
Geschwindigkeit weiter an, bis die
Taste losgelassen wird. Daraufhin
wird die neue Sollgeschwindigkeitumgesetzt.
Eine einmalige Betätigung der Taste
RES (+) erhöht die Geschwindigkeit
um etwa 2 km/h. Jedes nachfolgende
Antippen der Taste führt zu einer Er-
höhung um 2 km/h.
Zur Verringerung der Geschwindig-
keit bei eingeschaltetem Tempomaten
die Taste SET (-) (Einstellen/
Geschwindigkeit verringern) drü­
cken. Wenn die Taste durchgehend in
der Stellung SET (-) (Einstellen/
Geschwindigkeit verringern) gehalten
wird, sinkt die eingestellte Geschwin-
digkeit weiter ab, bis die Taste losge-
lassen wird. Wenn die gewünschte Ge-
schwindigkeit erreicht ist, die Taste
loslassen. Die neue Geschwindigkeit
ist nun eingestellt.
Eine einmalige Betätigung der Taste
SET (-) verringert die Geschwindig-
keit um etwa 2 km/h. Jedes nachfol-
gende Antippen der Taste führt zu
einer Verringerung um 2 km/h.
142

ZUM ÜBERHOLEN BESCHLEUNIGEN
Das Gaspedal wie bei normaler Fahrt
durchdrücken. Wird das Gaspedal
losgelassen, kehrt das Fahrzeug zur
eingestellten Geschwindigkeit zu-rück.
Bergauf- und Bergabfahrt mit
Tempomaten
An Steigungen schaltet das Getriebe
möglicherweise zurück, um die einge-
stellte Fahrgeschwindigkeit aufrecht
zu halten. HINWEIS:
Der Tempomat behält die Ge-
schwindigkeit bergauf und bergab
bei. Eine leichte Geschwindig-
keitsänderung bei leichten Stei-
gungen ist normal.
Bei starken Steigungen kann es zu
einem größeren Absinken oder einer
größeren Zunahme der Geschwindig-
keit kommen. Daher ist es sinnvoller,
hier ohne Tempomaten zu fahren.
WARNHINWEISE!
Aus Sicherheitsgründen ist der Tem-
pomat auszuschalten, wenn das
Halten einer ausgewählten Ge-
schwindigkeit nicht möglich ist. Ihr
Fahrzeug kann in einem derartigen
Fall zu schnell werden und Sie kön­
nen die Kontrolle über das Fahrzeug
verlieren und einen Unfall verursa-
chen. Benutzen Sie den Tempoma-
ten nicht bei dichtem Verkehr, auf
kurvenreichen, vereisten, schneebe-
deckten oder glatten Straßen.
PARKSENSE®
PARKASSISTENT (bei
Versionen/Märkten, woverfügbar)
Das ParkSense®­Parkassistentsys­
tem zeigt beim Zurücksetzen, z. B. bei
einem Einparkmanöver, anhand von
optischen und akustischen Signalen
den Abstand zwischen dem Heck-
stoßfänger und einem erkannten Hin-
dernis an. Zu den Grenzen dieses Sys-
tems und zu Empfehlungen siehe
Vorsichtsmaßnahmen bei der Ver-
wendung von ParkSense®.
Das ParkSense®­System speichert den
letzen Systemstatus (aktiviert oder de-
aktiviert), seit die Zündung auf ON/
RUN (Ein/Start) gestellt wurde.Das ParkSense®­System kann nur
aktiviert werden, wenn der Wählhe­
bel in Stellung REVERSE (Rück­
wärtsgang) steht. Wenn das
ParkSense®­System in dieser Wähl­
hebelstellung aktiviert wird, bleibt
das System aktiv, bis die Fahrge-
schwindigkeit auf ca. 18 km/h oder
schneller gesteigert wird. Das System
wird wieder aktiviert, wenn die Fahr-
geschwindigkeit auf unter ca.
16 km/h sinkt.
PARKSENSE®­SENSOREN
Die vier in den hinteren Stoßfänger
integrierten Sensoren des
ParkSense®­Systems überwachen
den von ihnen erfassten Bereich hin-
ter dem Fahrzeug. Die Sensoren kön­
nen Hindernisse von ungefähr 30 cm
bis zu 200 cm von der hinterenStoßfängerverkleidung/Stoßstange
in horizontaler Richtung erkennen,
abhängig von Lage, Typ und Ausrich-
tung des Hindernisses.
143

PARKSENSE®­
WARNANZEIGE
Der ParkSense®­Warnbildschirm
wird nur angezeigt, wenn im Ab-
schnitt "Durch den Kunden program-
mierbare Funktionen" des Infodis-
plays (EVIC) "Ton" und "Anzeige"
aktiviert sind. Weitere Informationen
dazu finden Sie unter "Infodisplay
(EVIC) / Persönliche Einstellungen
(durch den Kunden programmierbare
Funktionen)" in "Instrumententa-fel".
Die ParkSense®­Warnanzeige befin-
det sich im Infodisplay das Display
des Kombiinstruments. Es meldet mit
optischen und akustischen Signalen
den Abstand zwischen dem hinteren
Stoßfänger und dem erfassten Hin-dernis.PARKSENSE®­ANZEIGE
Wenn der Rückwärtsgang eingelegt
ist, schaltet sich die Warnanzeige ein
und gibt den Systemstatus an.
Wenn das System ein Hindernis er-
kennt, zeigt es drei ausgefüllte Bögen
an und gibt eine halben Sekunde lang
einen Warnton aus. Je näher das
Fahrzeug dem Hindernis kommt,
desto weniger Bögen werden auf dem
Info-Display angezeigt und das akus-
tische Signal ändert sich von einerlangsamen über eine schnelle Ton-
folge zu einem Dauerton.
ParkSense®­Warnanzeige
Parkassistentsystem EINParkassistentsystem AUS
Langsame TonfolgeSchnelle Tonfolge
Dauerton
144