Lancia Voyager 2012 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

ATTENZIONE!
Un'eccessiva inclinazione dello
schienale non consente alla cintura a
bandoliera di aderire al torace. In
caso di incidente, si rischierebbe di
scivolare sotto la cintura di sicurezza
con conseguenze gravi o addiritturaletali.
Ribaltabile
Per ribaltare il sedile, sollevare al
massimo la leva di inclinazione schie-
nale e premere lo schienale in avanti
fino a poggiarlo sul cuscino del sedile. Ingresso facilitato
I sedili a poltroncina possono essere
inclinati in avanti per agevolare l'ac-
cesso ai sedili della terza fila. Con il
sedile a poltroncina in posizione ribal-
tata, sollevare la leva di ingresso faci-
litato situata accanto alla parte infe-
riore del sedile e sollevare il sedile inavanti.Per i passeggeri di terza fila, è dispo-
nibile una fascetta di sgancio sul lato
esterno del sedile, accanto alla parte
inferiore dello schienale. I passeggeri
di terza fila possono tirare la fascetta e
spingere il sedile a poltroncina in
avanti per ribaltare lo schienale e ac-
cedere alla leva di ingresso facilitato.
Per creare maggiore spazio dietro i
sedili di seconda fila, i sedili possono
essere ribaltati in avanti.
Con il sedile in posizione ribaltata,
tirare verso l'alto la leva di sgancio per
l'ingresso facilitato e sollevare il sedile
nella posizione desiderata.
Leva di inclinazione
Sedile a poltroncina ribaltabile
Leva di ingresso facilitato
Fascetta di sgancio per i passeggeri di
terza fila
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Estrarre la cinghia di ritegno dalla
tasca situata alla base del cuscino delsedile.
Collocare la cinghia intorno alla ma-
niglia d'appiglio situata sul montante
B. Prima di fissare la cinghia, regolare
la fibbia alla misura corretta.Fissare la cinghia di ritegno alla ma-
niglia d'appiglio interna situata sul
montante B. Quando non in uso, con-
servare la cinghia nella tasca situata
alla base del cuscino del sedile.
ATTENZIONE!
Per ridurre il rischio di lesioni perso- nali:
(Continua)
ATTENZIONE!(Continua)
 Quando il sedile è ribaltato in
avanti e la vettura è in movi-
mento, la cinghia di ritegno deve
essere sempre fissata saldamente
alla maniglia d'appiglio.
 Non occupare mai il sedile o il
sedile centrale dietro un sedile che
è stato ribaltato in avanti.
Smontaggio
In caso sia necessario creare ulteriore
spazio di carico, i sedili a poltroncina
possono essere smontati. Con il sedile
nella posizione di ingresso facilitato,
sollevare la traversa verso l'alto e in
avanti per sganciare i fermi di anco-
raggio anteriori.
Leva di sgancio del sedile ribaltato
Elemento di ritegno
Maniglia d'appiglio sul montante B
Elemento di ritegno
Traversa per lo smontaggio del sedile
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FUNZIONE DI
INCLINAZIONE A
COMANDO ELETTRICO
PER I SEDILI DI TERZA
FILA (per versioni/mercati,
dove previsto)
La funzione di inclinazione a co-
mando elettrico, situata a lato del cu-
scino, regola l'angolo di assetto dello
schienale in avanti/indietro per mi-
gliorare il comfort degli occupanti.SEDILE RIBALTABILE DI
TERZA FILA AREGOLAZIONE
ELETTRICA (per
versioni/mercati, doveprevisto)
L'interruttore a pressione per il ribal-
tamento elettrico dei sedili è situato
sul pannello di rivestimento poste-
riore sinistro e fa parte del gruppointerruttori.
NOTA:
Abbassare l'appoggiatesta tirando
la fascetta di sgancio contrasse-
gnata con il numero "1" e situata
sul lato esterno dell'appoggiatesta.
L'interruttore funziona soltanto
quando il portellone è aperto e la vet-
tura è in posizione P (parcheggio).Il gruppo interruttori posteriori con-
sente di regolare i sedili di terza fila in
posizioni varie di ribaltamento e nor-mali.
I sedili di terza fila destro e sinistro
possono essere ribaltati insieme o sin-
golarmente. I sedili ribaltabili di terza
fila a regolazione elettrica possono es-
sere regolati nelle seguenti posizioni
mediante il gruppo interruttori posto
sul pannello di rivestimento poste-
riore sinistro:
Interruttore sedile a regolazione
elettrica di terza fila
Fascetta di sgancio appoggiatesta "1"
Interruttore a pressione per sedili di terza fila ribaltabili
127

NOTA:
 Staccare la cintura a bandolieracentrale dalla fibbia piccola e
abbassare gli appoggiatesta
prima di cercare di ribaltare/
stivare i sedili a regolazione
elettrica di terza fila.
 Per interrompere il movimento elettrico del sedile, premere
l'interruttore di una posizione
diversa. Una volta arrestato il
sedile, è possibile selezionare la
posizione desiderata.  Il sistema sedili di terza fila a
regolazione elettrica comprende
un sistema di rilevamento osta-
coli per il funzionamento in
condizioni di sicurezza. Se il si-
stema rileva un ostacolo, i moto-
rini si arrestano e invertono il
movimento per un breve tratto
in modo da allontanare il sedile
dall'ostacolo. In tal caso, elimi-
nare l'ostacolo e premere nuo-
vamente il pulsante per portare
il sedile nella posizione deside-rata.
SEDILI DI TERZA FILA
CON COMANDO MANUALE
DI RIBALTAMENTO (per
versioni/mercati, doveprevisto)
1. Abbassare l'appoggiatesta cen-
trale sullo schienale premendo il pul-
sante sulla guida, quindi premere
l'appoggiatesta verso il basso.
2. Abbassare gli appoggiatesta
esterni tirando la fascetta di sgancio
contrassegnata con il numero "1" e
situata sul lato esterno dell'appoggia-testa. 3. Per abbassare lo schienale, tirare
la fascetta di sgancio contrassegnata
dal numero "2" e situata sulla parte
posteriore del sedile.
4. Agire sulla fascetta di sgancio con-
trassegnata dal numero "3" per svin-
colare i dispositivi di ancoraggio.Gruppo interruttori di comando su
pannello posteriore1 - Da aperto a normale 2 - Stivaggio
3 - Portellone/ribaltato 4 - Sedile destro/
Sedile sinistro/
Entrambi i sedili
Fascetta di sgancio appoggiatesta "1"
Fascetta di sgancio "2"
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5. Agire sulla fascetta di sgancio con-
trassegnata dal numero "4" e ribal-
tare il sedile all'indietro nel compartoportaoggetti.Ripristino dei sedili di terza fila
1. Afferrare la fascetta di presa e sol-
levare il sedile dal comparto portaog-
getti, quindi spingere in avanti il se-
dile stesso bloccandolo sugli appositiancoraggi.
2. Agire sulla fascetta di sgancio con-
trassegnata dal numero "2" per sbloc-
care il dispositivo di inclinazioneschienale.
3. Tirando la fascetta "4" lo schie-
nale si sgancia e torna nella posizione
verticale originale.
4. Alzare l'appoggiatesta nella posi-
zione verticale.
ATTENZIONE!
Se i sedili non sono correttamente
vincolati ai rispettivi attacchi sul pa-
vimento, potrebbero sganciarsi in
caso di incidente con gravi conse-
guenze per gli occupanti della vet-
tura. Accertarsi quindi sempre che i
sedili siano perfettamente aggan-ciati.
Modalità portellone
1. Agire sulla fascetta di sgancio con-
trassegnata dal numero "3" quindi
tirare la fascetta numero "4" e ruotare
indietro l'intero sedile.
2. Per riportare il sedile nella posi-
zione originaria, sollevare lo schienale
e spingere in avanti il sedile fino al-
l'avvenuto bloccaggio in posizione sui
relativi ancoraggi.ATTENZIONE!
Al fine di evitare lesioni gravi, anche
mortali, non utilizzare la vettura in
modalità portellone con passeggeri
sui sedili in terza fila.
Fascetta di sgancio "3"Fascetta di sgancio "4"
Sedile di terza fila riposto nel comparto portaoggetti
129

GANCI DI ATTACCO PER
LE BORSE DELLA SPESA
IN PLASTICA
Sul dorso degli schienali di tutti i se-
dili posteriori e di alcuni sedili ante-
riori sono incorporati ganci per ap-
pendere le borse della spesa in
plastica. Il pavimento sostiene par-
zialmente il peso del contenuto delleborse.
SEDILE LATO GUIDA A POSIZIONI
MEMORIZZABILI (per
versioni/mercati, doveprevisto)
È possibile usare i pulsanti memoria 1
e 2 posti sul rivestimento della porta
lato guida per richiamare le imposta-
zioni memorizzate per il sedile e lo
specchio retrovisore esterno lato
guida, per i pedali regolabili di co-
mando freni e acceleratore e per le
stazioni radio preselezionate. I teleco-
mandi chiusura porte centralizzata
(RKE) possono inoltre essere pro-grammati per svolgere questa fun-
zione quando viene premuto il pul-
sante UNLOCK.
la vettura potrebbe essere stata conse-
gnata con due telecomandi RKE. Sol-
tanto un telecomando RKE può essere
collegato a ciascuna delle posizionimemorizzate.
IMPOSTAZIONE DI
POSIZIONI IN MEMORIA E
COLLEGAMENTO DEL
TELECOMANDO RKE ALLAMEMORIA
NOTA:
Ogni volta che si preme il pulsante
IMPOSTA (S) e un pulsante memo-
ria sulla porta lato guida (1 o 2), sicancellano le impostazioni memo-
rizzate per quel pulsante e si me-
morizzano quelle nuove.
1. Inserire la chiave di accensione e
ruotare il commutatore in posizioneON.
2. Premere il pulsante di memoria
numero 1 sulla porta lato guida per le
impostazioni di memorizzazione rela-
tive al conducente 1 o il pulsante nu-
mero 2 per le impostazioni di memo-
rizzazione relative al conducente
numero 2. Il sistema richiama le im-
postazioni memorizzate. Prima di
passare al punto 3, attendere il com-
pletamento del processo di richiamo
della memoria del sistema.
3. Regolare il sedile, lo schienale e lo
specchio retrovisore esterno lato
guida nelle posizioni desiderate.
4. Regolare i pedali di comando freni
e acceleratore portandoli nelle posi-
zioni desiderate.
5. Inserire l'autoradio e preselezio-
nare le stazioni radio preferite (fino a
10 AM e 10 FM).
Interruttore di comando
memorizzazione lato guida
130

6. Riportare la chiave sulla posizione
OFF ed estrarla.
7. Premere brevemente il pulsante
IMPOSTA (S) sulla porta lato guida.
8. Entro cinque secondi premere bre-
vemente il pulsante memoria 1 o 2
sulla porta lato guida. Se si desidera
richiamare le posizioni memorizzate
anche con il telecomando RKE, ese-
guire l'operazione successiva entro
5 secondi.
9. Premere e rilasciare il pulsante
LOCK su uno dei telecomandi RKE.
10. Inserire la chiave di accensione e
ruotare il commutatore in posizioneON.
11. Selezionare "Remote Linked to
Memory" (Telecomando con azione
sulla funzione di memorizzazione) nel
Check Panel (EVIC) e premere "Yes"
(Sì). Per ulteriori informazioni vedere
"Check Panel (EVIC)/Funzioni pro-
grammabili dal cliente" in "Descri-
zione plancia portastrumenti".
12. Per impostare la posizione di me-
moria successiva mediante l'altro pul-
sante memoria numerato o per colle-gare un altro telecomando RKE alla
memoria, ripetere le operazioni di cuisopra.
Richiamo di una posizione memorizzata
NOTA:
Per richiamare le posizioni memo-
rizzate la leva del cambio deve es-
sere posizionata su P (parcheggio).
Se si tenta di eseguire un richiamo
con il cambio in posizione diversa
da P (parcheggio), sul Check Panel
(EVIC) viene visualizzato un mes-saggio.
Per richiamare le impostazioni me-
morizzate per il primo conducente,
premere il pulsante di memoria nu-
mero 1 sulla porta lato guida o il
pulsante UNLOCK sul telecomando
RKE collegato alla posizione di me-
moria 1.
Per richiamare impostazioni di me-
morizzazione per il secondo condu-
cente, premere il pulsante di memoria
numero 2 sulla porta lato guida o il
pulsante UNLOCK sul telecomando
RKE collegato alla posizione di me-
moria 2.Per annullare il richiamo di una posi-
zione, premere uno dei pulsanti di
memoria sulla porta lato guida du-
rante l'operazione di richiamo (S, 1 o
2). Una volta annullato il richiamo, il
sedile lato guida, lo specchio lato
guida e i pedali si arrestano. Prima di
selezionare un'altra posizione si dovrà
attendere un secondo.
Disattivazione di un telecomando
RKE collegato alla memoria
1. Riportare la chiave sulla posizione
OFF ed estrarla.
2. Premere brevemente il pulsante di
memoria 1. Il sistema richiama le im-
postazioni memorizzate nella posi-
zione 1. Prima di passare al punto 3,
attendere il completamento del pro-
cesso di richiamo della memoria delsistema.
3. Premere brevemente il pulsante
IMPOSTA (S) sulla porta lato guida.
Un segnale acustico avverte che si è in
modalità di impostazione memoria.
4. Entro cinque secondi premere bre-
vemente il pulsante di memoria 1
sulla porta lato guida. Un segnale
131

acustico avverte che la memoria con-
ducente è stata impostata.
5. Entro cinque secondi premere bre-
vemente il pulsante UNLOCK del te-
lecomando RKE. Un segnale acustico
avverte che il telecomando RKE è
stato disattivato correttamente.
Per disattivare un altro telecomando
RKE collegato a una delle posizioni di
memoria, ripetere i punti 1-5 per cia-
scun telecomando RKE.
NOTA:
Una volta programmati, tutti i te-
lecomandi RKE collegati alla me-
moria possono essere facilmente
attivati o disattivati in un'unica
operazione. Per ulteriori informa-
zioni, fare riferimento a "Check
Panel (EVIC)/Funzioni program-
mabili dal cliente" in "Descrizione
plancia portastrumenti".SEDILE CON INGRESSO/
USCITA FACILITATI
(disponibile solo per sedili
con memorizzazione delleposizioni)
Questa funzione offre la possibilità di
posizionare automaticamente il sedile
lato guida migliorando così la mobi-
lità del conducente sia all'entrata che
all'uscita dalla vettura.
La distanza di spostamento del sedile
lato guida dipende dalla sua posizione
una volta che si toglie la chiave dal
commutatore di accensione.
 Quando si estrae la chiave dal com-
mutatore di accensione, il sedile
lato guida retrocede di circa 60 mm
se la sua posizione è spostata in
avanti rispetto al finecorsa poste-
riore di una distanza pari o supe-
riore a 67,7 mm. Il sedile ritorna
nella posizione precedentemente
impostata quando la chiave è inse-
rita nel commutatore di accensione
e ruotata dalla posizione LOCK inun'altra.  Quando si estrae la chiave dal com-
mutatore di accensione, il sedile
lato guida avanza di 7,7 mm ri-
spetto al finecorsa posteriore se la
sua posizione è avanzata rispetto al
finecorsa posteriore di una distanza
compresa tra 22,7 mm e 67,7 mm.
Il sedile ritorna nella posizione pre-
cedentemente impostata quando la
chiave è inserita nel commutatore
di accensione e ruotata dalla posi-
zione LOCK in un'altra.
 La funzione di ingresso/uscita faci- litata è disattivata quando la posi-
zione del sedile lato guida è avan-
zata rispetto all'arresto posteriore
di meno di 22,7 mm. In questa po-
sizione non c'è alcun beneficio per il
conducente nello spostare il sedile
per la funzione di uscita o ingressofacilitati.
Ogni impostazione di memoria sal-
vata viene associata a una posizione di
ingresso/uscita facilitati.
NOTA:
La funzione di ingresso/uscita fa-
cilitati viene attivata (o successi-
vamente disattivata) tramite le
132

funzioni programmabili del Check
Panel (EVIC). Se la vettura non è
provvista di EVIC, il concessiona-
rio può attivare/disattivare questa
funzione per il cliente. Per ulte-
riori informazioni fare riferimento
a "Check Panel (EVIC)/Funzioni
programmabili dal cliente" in
"Descrizione plancia portastru-menti".
COFANO MOTORE:
APERTURA E CHIUSURA
Per aprire il cofano, sganciare en-
trambi i dispositivi di chiusura di cui è
provvisto.
1. Tirare la leva di sgancio cofano
situata sulla plancia portastrumenti al
di sotto del piantone dello sterzo.2. Portarsi sulla parte anteriore della
vettura e guardare verso l'interno al
centro dell'apertura cofano. Indivi-
duare e spingere la leva del gancio di
sicurezza verso il basso sollevando
contemporaneamente il cofano.
Utilizzare l'asta sostegno cofano mo-
tore per fissare in posizione di aper-
tura il cofano.
AVVERTENZA!
Non richiudere violentemente il co-
fano per evitare di danneggiarlo.
Abbassare il cofano fino a un'altezza
di circa 30 cm e lasciarlo cadere.
Questa operazione dovrebbe garan-
tire l'inserimento di entrambi gli ele-
menti di chiusura. Prima di usare la
vettura accertarsi che il cofano sia
perfettamente chiuso con entrambi i
dispositivi di chiusura corretta-
mente inseriti.ATTENZIONE!
Prima di guidare la vettura verifi-
care sempre che il cofano sia perfet-
tamente bloccato dal rispettivo di-
spositivo di chiusura. Se il cofano
non è chiuso correttamente, po-
trebbe aprirsi durante la marcia
della vettura e coprire la visuale.
L'inosservanza di questa avvertenza
può essere causa di gravi lesioni con
conseguenze anche letali.
LUCI
Tutte le luci, eccetto le luci di emer-
genza, i proiettori abbaglianti e il
lampeggio di avvertimento, sono co-
Cofano motore, apertura
Posizione gancio di sicurezza
133

mandate da interruttori posti a sini-
stra del piantone dello sterzo sulla
plancia portastrumenti.
ILLUMINAZIONE INTERNA
Le luci interne si accendono all'aper-
tura delle porte o del portellone, al-
l'attivazione del telecomando per la
chiusura porte centralizzata (RKE) o
alla rotazione verso l'alto, a fine corsa,
del comando di regolazione intensitàluminosa.
Le luci interne si spengono automati-
camente dopo circa 10 minuti nel caso
della prima attivazione e dopo 90 se-
condi dopo ogni attivazione succes-
siva a partire dall'avviamento, qua-
lora si verifichi uno degli eventi
descritti di seguito. Una delle porte, una porta scorre-
vole o il portellone viene lasciataaperta.
 Una luce di lettura sul padiglione rimane accesa.
NOTA:
Questa funzione si attiva solo se la
chiave è stata estratta dal commu-
tatore di accensione o se quest'ul-
timo si trova sulla posizione OFF.
Reostato intensità
L'interruttore di regolazione intensità
luminosa si trova vicino al commuta-
tore proiettori.
Spegnimento dell'illuminazione interna
Ruotare il comando di regolazione in-
tensità luminosa lato sinistro sulla po-
sizione OFF (finecorsa inferiore). In questa posizione le luci interne riman-
gono spente anche all'apertura delle
porte o del portellone.
Comando intensità luminosa luci plancia
Con le luci di parcheggio o i proiettori
accesi, ruotare il comando di regola-
zione intensità luminosa lato sinistro
verso l'alto per aumentare la lumino-
sità delle luci della plancia portastru-menti.
Marcia diurna (funzione di
regolazione luminosità nelle orediurne)
Ruotare il comando di regolazione in-
tensità luminosa lato sinistro fino al
primo scatto. Questa funzione illu-
mina il contachilometri, l'autoradio e
i display sul padiglione con luci di
parcheggio o proiettori inseriti.
Accensione dell'illuminazione interna
Ruotare verso l'alto il comando di re-
golazione intensità luminosa lato sini-
stro fino al secondo scatto (finecorsa
superiore) per accendere le luci in-
terne. L'illuminazione interna rimaneCommutatore proiettori con comando
luci alogene
Reostato intensità
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