Lancia Voyager 2014 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

6
I EN NÖDSITUATION
VARNINGSBLINKERS.................... .297
OM MOTORN BLIR ÖVERHETTAD ...........297
SPECIFIKATIONER FÖR ÅTDRAGNING, HJUL OCH DÄCK ....................... .298
SPECIFIKATIONER FÖR ÅTDRAGNINGSMOMENT .................298
DOMKRAFT OCH HJULBYTE ...............299
PLACERING AV DOMKRAFTEN ...........299
FRAMTAGNING AV RESERVHJUL ..........299
ÅTKOMST TILL RESERVHJULETS VINSCHMUTTER ...................... .300
VERKTYG FÖR RESERVHJUL .............301
INSTRUKTION FÖR BORTTAGNING AV RESERVHJUL ........................ .301
FÖRBEREDELSER FÖR ANVÄNDNING AV DOMKRAFT ......................... .302
ANVISNINGAR FÖR ANVÄNDNING AV DOMKRAFT ......................... .302
FÄSTA RESERVHJULET ..................306
MONTERA ORIGINALHJULET .............307
HJÄLPSTART .......................... .308
295

FÖRBEREDELSE FÖR HJÄLPSTART MEDSTARTKABLAR ....................... .308
ANVÄNDA STARTKABLAR ................309
LOSSA ETT FORDON SOM HAR KÖRT FAST . . .310
BOGSERA ETT SKADAT FORDON ...........311
VÄXELVÄLJARE, ÅSIDOSÄTTANDE ..........313
296

VARNINGSBLINKERS
Knappen för varningsblinker finns på
instrumentpanelens nedre del.Tryck på knappen för att slå
på varningsblinkern. När den
är aktiverad börjar alla körriktnings-
visare blinka så att övrig trafik varnas
för nödsituationen. Om knappen
trycks in en gång till stängs varnings-
blinkern av.
Det här är ett varningssystem för nöd-
situationer. Använd det inte när
fordonet är i rörelse. Använd det när
fordonet är obrukbart och kan utgöra
en fara för andra trafikanter.
Om man måste lämna fordonet för att
söka hjälp fortsätter varningsblink-
ningen även om man ställer tänd-
ningslåset i läge OFF (av).
OBS! Om varningsblinkern an-
vänds länge kan batteriet laddas
ur.
OM MOTORN BLIR
ÖVERHETTAD
Om någon av situationerna nedan in-
träffar kan risken för överhettning
minskas med lämpliga åtgärder.
På landsväg – sänk hastigheten.
I stadskörning – lägg växeln i neu- tralläge vid stopp, men öka inte
tomgångsvarvtalet.
OBS! Det finns vissa åtgärder
man kan vidta om man märker
tecken på överhettning.
Stäng av luftkonditioneringen (AC) om den är på. Luftkondi-
tioneringssystemet tillför värme
till motorns kylsystem och om
luftkonditioneringen stängs av
tillförs mindre värme.

Temperaturreglaget kan även
ställas in på max-värdet, ventila-
tion ställas in enbart för fotut-
rymmet och fläktreglaget ställas
in på det högsta läget. Då fungerar
värmeelementet som ett extra ky-
larelement och hjälper till att
leda bort värme från motorns kyl-
system.
FÖRSIKTIGHET!
Om fordonet körs med för hög
temperatur i kylsystemet kan
fordonet skadas. Om temperaturmä-
taren står på ”H” kör du in till väg-
kanten och stannar fordonet. Kör
motorn på tomgång med luftkondi-
tioneringen avstängd tills visaren går
tillbaka till det normala intervallet
igen. Om mätaren står kvar vid mär-
ket ”H” ska du stänga av motorn
omedelbart och kontakta service.
VARNING!
Föraren och omkringvarande per-
soner kan bli svårt brända av het
kylvätska eller av ånga från kyla-
ren. Om det syns eller hörs att ånga
kommer ut under huven får huven
inte öppnas förrän kylaren har
svalnat. Öppna aldrig kylarlocket
när kylaren är varm eller när ex-
pansionskärlet är varmt.
297

SPECIFIKATIONER FÖR
ÅTDRAGNING, HJUL
OCH DÄCK
Rätt åtdragning av hjulmuttrar/
bultar är mycket viktigt för att hjulet
ska vara ordentligt monterat på bilen.När ett hjul har tagits bort och mon-
terats på fordonet igen ska
muttrarna/bultarna dras åt med en
korrekt kalibrerad momentnyckel.
SPECIFIKATIONER FÖR ÅTDRAGNINGSMOMENT
Åtdragning hjulmutter/bult**Storlek på hjulmutter/bult Storlek på
hjulmutter/bulthylsa
135 Nm M12 x 1,25 19 mm
**Använd endast LANCIA-
rekommenderade hjulmuttrar/bultar
och rengör eller ta bort eventuell
smuts eller olja innan åtdragning.
Kontrollera hjulmonteringsytan före
montering av däcket och avlägsna
eventuell korrosion eller lösa partik-
lar.
Dra åt muttrarna/bultarna i ett
stjärnmönster tills varje mutter/bult
har dragits åt två gånger.Kontrollera åtdragningen av
muttrarna/bultarna efter 40 km för
att se till att alla muttrar/bultar ligger
an ordentligt mot hjulet.
HjulmonteringsytaÅtdragningsmönster
298

VARNING!
Minska risken för att fordonet ska
glida av domkraften genom att inte
dra åt hjulmuttrarna helt förrän
fordonet har sänkts ned. Om denna
varning inte följs finns det risk för
personskador.
DOMKRAFT OCH
HJULBYTE
VARNING!
Försök inte att byta hjul på densida av fordonet som vetter mot
en trafikerad väg. Kör av vägen
tillräckligt långt så att du inte
riskerar att bli påkörd när du an-
vänder domkraften eller byter
hjul.
(Fortsättning)
VARNING!(Fortsättning)
Det är farligt att krypa under ettfordon som är upplyft med en
domkraft. Fordonet kan glida av
domkraften och falla ner. Man
kan krossas. Ha aldrig någon
kroppsdel under ett fordon som
är upplyft med en domkraft. Om
fordonet behöver lyftas för att
man ska komma åt under det bör
man åka till ett servicecenter som
har tillgång till en fordonslyft.
Starta eller kör aldrig motorn när fordonet är upplyft med en dom-
kraft.
Domkraften är avsedd att använ- das endast vid hjulbyte. Använd
den inte för att lyfta upp fordonet
vid servicearbeten. Använd dom-
kraften enbart på fasta och plana
underlag. Undvik isiga eller hala
ytor.
PLACERING AV
DOMKRAFTEN
Domkraften, domkraftshandtaget
och vinschhandtaget finns innanför
den bakre vänstra sidopanelen i det bakre lastutrymmet. Lossa panelen
genom att vrida de två låsanordning-
arna.
Ta ut påsen som innehåller saxdom-
kraft, domkraftshandtag och verktyg.
FRAMTAGNING AV
RESERVHJUL
Reservdäcket finns i ett skyddshölje
med en kabelvinschmekanism mellan
framdörrarna under mitten av
fordonet. Muttern som håller fast re-
servdäcket finns på golvet under ett
plastlock framtill på golvkonsolen el-
ler under främre extrakonsolens
främre löstagbara insats.
Placering av domkraft och verktyg
299

ÅTKOMST TILL
RESERVHJULETS
VINSCHMUTTER
För att komma åt reservhjulets
vinschmutter och sänka ned reserv-
hjulet, ska du studera ett av följande
utföranden av mittkonsolen.
Extrakonsol
På fordon med extrakonsolen, är
muttern för reservhjulets vinschenhet
placerad bakom konsolen.1. Dra ut nedre lådan baktill på golv-
konsolen för att lätt komma åt däck-
vinschens mutter.
2. Öppna den främre lådan så att
förvaringsfacket syns.
3. Ta bort klädseln från konsolens
förvaringsfack för att komma åt re-
servhjulets vinschmutter.Mittkonsoler av typ
Premium/Bas/Last
Dra bort vinschlocket (för de
versioner/marknader där denna
funktion finns) för åtkomst till mut-
tern.
Reservdäckets placeringExtrakonsol
1 – Nedre låda
2 – Främre låda
3 – Främre lådans klädsel
Åtkomst till muttern
Lock för vinsch (för de versioner/
marknader där denna funktion finns)
300

VERKTYG FÖR
RESERVHJUL
Verktygspåsen innehåller tre delar
som kan sättas ihop till en hjulavta-
gare, som du använder för att av-
lägsna det kompakta reservhjulet un-
der fordonet, eller till ett T-handtag
för vinschen för att höja/sänka det
kompakta reservhjulet.
INSTRUKTION FÖR
BORTTAGNING AV
RESERVHJUL
Reservhjulet är placerat under
fordonet bakom området för mittkon-
solen.1. Sätt samman hjulverktyget så att
det bildar ett T-handtag och sätt fyr-
kantsänden över reservhjulets vinsch-
mutter.
2. Vrid muttern åt vänster tills
vinschmekanismen inte längre är fritt
rörlig. Kabeln är nu tillräckligt lös för
att du ska kunna dra ut reservhjulet
från dess plats under fordonet.
FÖRSIKTIGHET!
Vinschmekanismen är konstruerad
för att bara användas ihop med
vinschens T-handtag. Skruvdra-
gare eller andra trycklufts-/
elverktyg rekommenderas inte ef-
tersom de kan skada vinschen.
3. Ta ut det kompakta reservhjulet/
skyddet genom att montera vinschens
T-handtagsdelar så att de formar en
hjulavtagare och dra ut reservhjulet
från under fordonet.
Monterat T-handtag
A – Däckavtagare/T-handtag
B – Förlängning 1
C – Förlängning 2
Montera hjulavtagaren
A – Däckavtagare/T-handtag
B – Förlängning 1
C – Förlängning 2
Reservhjul och skydd
301

OBS! Om något av framdäcken
är punkterat kan du behöva hissa
upp fordonet för att avlägsna det
kompakta reservhjulet från dess
plats under fordonet.
4. Res upp hjulet/skyddet och ta bort
hjuldistansen genom att klämma
samman vinschens fästflikar. Tryck
fästet genom reservhjulet för att lossa
det från hjulet.
FÖRBEREDELSER FÖR
ANVÄNDNING AV
DOMKRAFT
1. Parkera fordonet på en stabil, plan
yta. Undvik isiga eller hala ytor.
VARNING!
Försök inte att byta hjul på den sida
av fordonet som vetter mot en tra-
fikerad väg, utan flytta fordonet
bort från vägen så att du inte kan
bli påkörd när du använder dom-
kraften eller byter hjul.
2. Sätt på fordonets varningsblinker.
3. Dra åt parkeringsbromsen.
4. Placera växelspaken i PARK-
läget.
5. Stäng av tändningen. 6.
Blockera båda
sidor av det hjul
som är diagonalt
motsatt domkrafts-
läget. Om man t.ex.
ska byta höger
framhjul blockerar
man vänster bakhjul.
OBS! Ingen får sitta kvar i
fordonet medan domkraften an-
vänds.
ANVISNINGAR FÖR
ANVÄNDNING AV
DOMKRAFT
VARNING!
Följ denna varningsinformation vid
däckbyte för att undvika skador på
personer eller fordon:
Ställ fordonet på en fast, plan yta
så långt bort från körbanekanten
som möjligt innan fordonet hissas
upp.
Sätt på fordonets varningsblin- ker.
(Fortsättning)
Utdragning av reservhjul
Borttagning av hjuldistans
302

VARNING!(Fortsättning)
Blockera det hjul som sitter dia-gonalt från det hjul som ska by-
tas.
Dra åt parkeringsbromsen. Ställ automatväxellådan i läget PARK
(parkering). Med manuell växel-
låda ska BACKEN läggas i.
Starta eller kör aldrig motorn när fordonet är upplyft med en dom-
kraft.
Låt aldrig någon sitta i fordonet när det är upplyft med en dom-
kraft.
Kryp aldrig in under fordonet när det är upplyft med en domkraft.
Om fordonet behöver lyftas för
att man ska komma åt under det
bör man åka till ett servicecenter
som har tillgång till en fordons-
lyft.
Använd domkraften endast i de positioner som anges och för att
lyfta upp fordonet vid däckbyte.
(Fortsättning)
VARNING!(Fortsättning)
Vid arbete nära en trafikeradvägbana måste största försiktig-
het iakttas.
För att reservdäck eller punkte- rade däck ska vara säkert förva-
rade måste de placeras med ven-
tilöppningen mot marken.
FÖRSIKTIGHET!
Försök inte lyfta fordonet om dom-
kraften är placerad i andra lägen än
de som anges i anvisningarna för
användning av fordonets domkraft.
OBS! Se avsnittet ”Kompakt re-
servdäck” i ”Däck – Allmän infor-
mation” för information om
reservhjulet, dess användning och
funktioner. 1. Lossa hjulmuttrarna (men ta inte
bort dem) genom att vrida dem ett
varv åt vänster medan hjulet fort-
farande står på marken.
2. Det finns två domkraftsfästen på
varje sida på fordonets kaross. Fäs-
tena finns i underkanten på fordonets
kaross.FÖRSIKTIGHET!
Försök inte lyfta fordonet om dom-
kraften är placerad i andra lägen än
de som visas.
De bakre domkraftsfästena är place-
rade mellan två nedåtriktade flikar i
karossens underkant.
Varningsetikett på domkraften
Platser för domkraftsplacering
303

Det främre domkraftsläget finns i
tröskelbalken i karossens underkant
150 mm från dörrens kant.
OBS! I vissa lägen kan dom-
kraften behöva läggas på sidan för
att tryckas in under fordonet. Ställ
domkraften i rätt läge när den är
på plats under fordonet.
VARNING!
Det är farligt att krypa under ett
fordon som är upplyft med en dom-
kraft. Fordonet kan glida av dom-
kraften och falla ner. Man kan
krossas. Ha aldrig någon kroppsdel
under ett fordon som är upplyft
med en domkraft. Om fordonet
behöver lyftas för att man ska
komma åt under det bör man åka
till ett servicecenter som har till-
gång till en fordonslyft.
3. Placera hylsnyckeln på dom-
kraftsskruven och vrid åt höger tills
domkraftshuvudet ligger an ordent-
ligt mot det beskrivna läget. Lyft inte
upp fordonet förrän du är säker på
att domkraften ligger an stadigt.
4. Lyft fordonet genom att vrida
skruven åt höger med hjälp av led-
nyckeln. Lyft fordonet bara så mycket
att hjulet går fritt från ytan och så att
man har tillräckligt med plats för att
montera reservhjulet. Ju mindre man
lyfter, desto bättre blir stabiliteten.
VARNING!
Om fordonet hissas upp mer än
nödvändigt blir det mer instabilt.
Fordonet kan glida av domkraften
och orsaka personskador. Hissa
upp fordonet endast så mycket som
behövs för att ta bort hjulet.
5. Ta bort hjulmuttrarna. På fordon
med navkapslar tar du bort navkap-
seln för hand. Försök inte bända bort
navkapseln. Dra sedan bort hjulet
från navet.
6. Montera det kompakta reserv-
däcket. Dra åt muttrarna lätt.
FÖRSIKTIGHET!
Sätt fast reservdäcket med ventilen
utåt. Fordonet kan skadas om re-
servdäcket monteras felaktigt.
Bakre domkraftslägen
Domkraftsläge fram
304