Lancia Ypsilon 2011 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

TECHO PRACTICABLE(para versiones/países donde esté previsto)
El techo practicable con amplio acristalamiento
está compuesto por dos paneles de cristal, uno
trasero fijo y otro delantero móvil, provistos de dos
cortinas para el sol (delantera y trasera) de
movimiento manual. Con el techo cerrado, las
cortinas pueden colocarse en cualquier posición.
Para abrir las cortinas, sujetar la manilla A fig. 52
siguiendo el sentido indicado por las flechas hasta
la posición deseada. Para cerrarlas repetir el
procedimiento inverso.
El techo practicable sólo funciona con la llave de
contacto en posición MAR. Los mandosByC
fig. 52 situados en la moldura del plafón
delantero, dirigen las funciones de apertura y
cierre del techo practicable.
La centralita del techo practicable no necesita
ningún procedimiento de inicialización.
Apertura
Pulsar el botón C y mantenerlo pulsado, el panel
de cristal delantero se colocará en posición
“spoiler”. Al pulsar de nuevo el botón durante
más de medio segundo, se activa el movimiento
del cristal del techo que continúa
automáticamente hasta una posición intermedia
(posición “confort”).
fig. 52
L0F0152
69CONOCIMIENTO
DEL COCHESEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA
Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
Después de la apertura en posición “spoiler”,
pulsando de nuevo el botón C durante más de
medio segundo, el techo se quedará
automáticamente en posición de apertura
completa.

Cierre
Desde la posición de apertura completa, pulsar el
botón B. Pulsando de nuevo el botón durante
más de medio segundo, el techo se quedará
automáticamente en posición "spoiler".
Si se utiliza un portaequipajes
transversal, se recomienda utilizar el
techo practicable sólo en posición
"spoiler". Con nieve o hielo, no abrir el techo,
se podría dañar.
ADVERTENCIA
Al bajar del vehículo, desconectar
siempre la llave
del dispositivo de
arranque para evitar que el techo
practicable se active accidentalmente y
constituya un peligro para los que
permanecen dentro: el uso inadecuado del
techo puede ser peligroso. Antes y durante el
accionamiento, asegurarse siempre de que
los pasajeros no estén expuestos al riesgo de
lesiones provocadas ya sea directamente
por el techo en movimiento o por objetos
personales enganchados o golpeados por el
mismo.DISPOSITIVO CONTRA EL APLASTAMIENTO
Para versiones/países donde esté previsto, el techo
practicable dispone de un sistema de seguridad
contra el aplastamiento que reconoce la presencia
de cualquier obstáculo cuando se está cerrando
el cristal; cuando esto ocurre el sistema detiene e
invierte de inmediato la carrera del cristal.
70
CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA
Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

PUERTASBLOQUEO/DESBLOQUEO CENTRALIZADO
DE LAS PUERTAS
Bloqueo de las puertas desde el exterior
Con las puertas cerradas pulsar el botón
del
mando a distancia o introducir o girar la pieza
metálica (presente en la llave) en la cerradura de
la puerta del lado del conductor. El bloqueo de las
puertas se indica mediante el encendido del LED
situado encima del botón
.
El bloqueo de las puertas se activa:
❒con todas las puertas cerradas;
❒con todas las puertas cerradas y el maletero
abierto.
Desbloqueo de las puertas desde el exterior
Pulsar el botón
del mando a distancia o
introducir o girar la pieza metálica (presente en la
llave) en la cerradura de la puerta del lado del
conductor.
Boqueo/desbloqueo de las puertas desde el
interior
Pulsar el botón. El botón tiene un LED que
indica el estado (puertas bloqueadas o
desbloqueadas) del vehículo.
LED encendido: puertas bloqueadas. Al volver a
pulsar el botónse obtiene el desbloqueo
centralizado de todas las puertas y el apagado del
LED.LED apagado: puertas desbloqueadas. Al volver a
pulsar el botón
se obtiene el bloqueo
centralizado de todas las puertas. Las puertas se
bloquean únicamente si todas las puertas están
bien cerradas.
Después de bloquear las puertas con el mando a
distancia o a través del bombín de la puerta, no se
pueden desbloquear con el botón
.
En caso de falta de alimentación eléctrica (fusible
quemado, batería descargada, etc.) las puertas
sólo se pueden bloquear manualmente.
ADVERTENCIA Con el cierre centralizado
activado, tirando de la palanca interior de
apertura de una de las puertas delanteras se
desactiva el cierre de esa puerta (el LED
permanece encendido). Tirando de la palanca
interior de apertura de la puerta del conductor se
produce el cierre centralizado de esa puerta.
ADVERTENCIA Las puertas traseras no pueden
abrirse desde el interior cuando está accionado
el dispositivo de seguridad infantil (ver el
siguiente apartado).
71CONOCIMIENTO
DEL COCHESEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA
Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

DISPOSITIVO DE SEGURIDAD INFANTIL
Impide abrir las puertas traseras desde el interior.
El dispositivo A fig. 53 sólo puede activarse con
las puertas abiertas:
❒posición 1 - dispositivo activado (puerta
bloqueada);
❒posición 2 - dispositivo desactivado (es posible
abrir la puerta desde el interior).
El dispositivo permanece activado aunque se
desbloqueen las puertas eléctricamente.
ADVERTENCIA Las puertas traseras no pueden
abrirse desde el interior cuando está accionado
el dispositivo de seguridad infantil.
ADVERTENCIA
Utilizar siempre este dispositivo
cuando se transporten
niños. Después
de accionar el dispositivo en ambas puertas
traseras, comprobar que efectivamente se
haya activado interviniendo en la manilla
interior de apertura de las puertas.
fig. 53
L0F0080
72
CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA
Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

DISPOSITIVO DE EMERGENCIA DE
BLOQUEO DE LA PUERTA DELANTERA DEL
PASAJERO Y PUERTAS TRASERAS
La puerta delantera del lado del pasajero y las
puertas traseras están equipadas con un
dispositivo que permite cerrarlas en caso de
interrupción de la alimentación eléctrica.
En ese caso, hacer lo siguiente:
❒introducir la pieza metálica de la llave de
contacto en el alojamiento A fig. 54 (puerta
delantera del lado del pasajero) o B fig. 53
(puertas traseras) ;
❒girar la llave hacia la derecha y, a continuación,
retirarla del alojamiento A fig. 54 o B fig. 53.
El seguro de las cerraduras vuelve a alinearse
(sólo si se ha restablecido la carga de la batería)
del siguiente modo:
❒pulsación en el botón
del mando a distancia;❒pulsación en el botón
de bloqueo/desbloqueo
de puertas;
❒apertura con la llave en el bombín de la puerta
delantera;
❒tirando de la manilla interior de la puerta.
Si se ha activado la seguridad infantil y
el cierre descrito anteriormente,
actuando en la palanca interior de
apertura puertas no se conseguirá abrir la
puerta, sólo volverá a alinearse el seguro de
las cerraduras; para abrir la puerta habrá que
tirar de la manilla exterior. Activando el
cierre de emergencia no se deshabilita el
botón de bloqueo/desbloqueo centralizado de
las puertas
.
ADVERTENCIA Tras una posible desconexión de
la batería o la interrupción del fusible de
protección, es necesario "inicializar" el mecanismo
de apertura/cierre de las puertas del siguiente
modo:
❒cerrar todas las puertas;
❒pulsar el botón
del mando a distancia o el
botón
de bloqueo/desbloqueo de puertas en el
salpicadero portainstrumentos;
❒pulsar el botón
del mando a distancia o el
botón
de bloqueo/desbloqueo de puertas en el
salpicadero portainstrumentos.
fig. 54
L0F0215
73CONOCIMIENTO
DEL COCHESEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA
Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

ELEVALUNAS ELÉCTRICOSFuncionan con la llave de arranque en posición
MAR y durante unos tres minutos después de
colocar la llave de contacto en posición STOP o
extraerla, y después de abrir una de las puertas
delanteras.
Los botones están situados en la moldura de los
paneles de las puertas (para versiones/países
donde esté previsto) (desde el panel de la puerta
del conductor pueden accionarse todas las
ventanillas).
Hay un dispositivo contra el aplastamiento que se
activa en la fase de subida de las ventanillas
delanteras y traseras (para versiones/países donde
esté previsto).
ADVERTENCIA
El uso inadecuado de los elevalunas
eléctricos puede resultar
peligroso.
Antes y durante el accionamiento,
asegurarse siempre de que los pasajeros no
estén expuestos al riesgo de lesiones
provocadas, ya sea directamente por las
ventanillas en movimiento o por objetos
personales enganchados o golpeados por los
mismos. Al bajar del vehículo, quitar
siempre la llave de arranque para evitar que
los elevalunas eléctricos puedan activarse
accidentalmente, pudiendo ser peligrosos
para las personas que permanecen en el
interior.MANDOS
Puerta delantera del lado del conductorfig. 55
A: apertura/cierre de la ventanilla delantera
izquierda; funcionamiento "continuo automático"
en fase de apertura/cierre de la ventanilla;
B: apertura/cierre de la ventanilla delantera
derecha; funcionamiento "continuo automático"
en fase de apertura/cierre de la ventanilla (para
versiones/países donde esté previsto);
C: activación/desactivación de los mandos
elevalunas de las puertas traseras;
D: apertura/cierre de la ventanilla trasera
izquierda (para versiones/países donde esté
previsto); funcionamiento "continuo automático"
en fase de apertura y cierre de la ventanilla;
E: apertura/cierre de la ventanilla trasera derecha
(para versiones/países donde esté previsto);
funcionamiento "continuo automático" en fase de
apertura y cierre de la ventanilla.
Pulsar los botones para abrir/cerrar la ventanilla
deseada. Pulsando brevemente uno de los dos
botones se logra la carrera "progresiva" del cristal,
mientras que pulsando prolongadamente se activa
el accionamiento "continuo automático", ya sea
de apertura o de cierre.
La ventanilla se detiene en la posición deseada
pulsando de nuevo el correspondiente botón
de mando. Manteniendo pulsado el botón durante
algunos segundos, el cristal sube o baja
automáticamente (sólo con llave de contacto en
MAR).
74
CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA
Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

Puerta delantera del lado del pasajero/
puertas traseras
(para versiones/países donde esté previsto)
En el embellecedor del panel de la puerta
delantera el lado del pasajero y, en algunas
versiones, en las puertas traseras están los botones
para accionar la ventanilla correspondiente.
Dispositivo de seguridad antiaplastamiento
En el vehículo está activada la función de
antiaplastamiento en fase de subida de las
ventanilla delanteras y traseras. Este sistema de
seguridad es capaz de reconocer la posible
existencia de un obstáculo durante el movimiento
de cierre de la ventanilla; al producirse esto, el
sistema detiene la carrera de la ventanilla y, según
la posición de la misma, invierte su movimiento.
Este dispositivo también resulta útil si un niño
a bordo del vehículo accionara sin querer los
elevalunas.La función antiaplastamiento está activa durante
el funcionamiento manual y durante el
funcionamiento automático de la ventanilla.
Después de la intervención del sistema
antiaplastamiento, se interrumpe inmediatamente
la carrera de la ventanilla y, a continuación, se
invierte. Durante la inversión no se puede accionar
la ventanilla de ningún modo.
ADVERTENCIA Si la protección contra el
aplastamiento actúa 3 veces seguidas en un
minuto o está averiada, se inhibe el
funcionamiento automático en subida
permitiéndolo sólo por pasos de medio segundo
soltando el botón para la siguiente maniobra. Para
restablecer el correcto funcionamiento del sistema
es necesario efectuar un movimiento hacia abajo
de la ventanilla afectada.
ADVERTENCIA Con la llave de contacto en
posición STOP o extraída, los elevalunas
permanecen activados durante unos 3 minutos y
se desactivan inmediatamente cuando se abre una
de las puertas.
ADVERTENCIA Si está disponible el
antiaplastamiento, pulsando el botón
en el
mando a distancia durante más de 2 segundos se
obtiene la apertura de las ventanillas hasta que
el usuario pulsa el botón correspondiente.
Pulsando el botón
durante más de 2 segundos
las ventanillas se cierran.
fig. 55
L0F0162
75CONOCIMIENTO
DEL COCHESEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA
Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

El sistema es conforme a la norma
2000/4/CE que se ocupa de la
protección de los ocupantes que se
asoman desde el interior del vehículo.
Inicialización del sistema elevalunas
El procedimiento de inicialización se realiza con
las puertas cerradas y en cada puerta, tal y como
se describe a continuación:
❒colocar el cristal que se desea inicializar en
posición límite superior en funcionamiento
manual;
❒una vez que se ha alcanzado el límite superior,
seguir pulsando el mando de subida durante al
menos 1 segundo.
MALETEROEl desbloqueo del maletero es eléctrico y está
desactivado con el vehículo en marcha.
APERTURA
Cuando está desbloqueado, se puede abrir el
maletero desde el exterior del vehículo actuando
en la manilla eléctrica de apertura A fig. 56
situada debajo del manillar del maletero hasta
escuchar el clic de desbloqueo o pulsar el botón
del mando a distancia.
Cuando se abre el maletero se produce una doble
señalización luminosa de los intermitentes y se
enciende una luz interior: la luz se apaga
automáticamente al cerrar el maletero. Si se olvida
el maletero abierto, la luz se apaga
automáticamente después de algunos minutos.fig. 56
L0F0031
76
CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA
Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

Apertura de emergencia del interior
Proceder de la siguiente manera:
❒quitar los reposacabezas traseros y abatir
completamente los asientos (ver apartado
"Ampliación del maletero");
❒pulsar la palanca A fig. 57.
ADVERTENCIA
Tener cuidado de no golpear los
objetos del portaequipajes
al abrir el
portón del maletero.
CIERRE
Tirar de la lengüeta A fig. 58 y bajar el portón del
maletero a la posición de la cerradura hasta oír
el clic de bloqueo de la misma.Cuando se abre el maletero se produce una doble
señalización luminosa de los intermitentes y se
enciende una luz interior: la luz se apaga
automáticamente al cerrar el maletero. Si se olvida
el maletero abierto, la luz se apaga
automáticamente después de algunos minutos.
ADVERTENCIA Antes de volver a cerrar el
maletero, asegurarse de llevar consigo la llave, ya
que el maletero se bloqueará automáticamente.
INICIALIZACIÓN DEL MALETERO
ADVERTENCIA Tras una posible desconexión de
la batería o la interrupción del fusible de
protección, es necesario "inicializar" el mecanismo
de apertura/cierre del maletero del siguiente
modo:
❒cerrar todas las puertas y el maletero;
fig. 57
L0F0041
fig. 58
L0F0193
77CONOCIMIENTO
DEL COCHESEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA
Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

❒pulsar el botón
del mando a distancia;
❒pulsar el botóndel mando a distancia.
AMPLIACIÓN DEL MALETERO
Para ampliar el maletero consultar lo descrito en
los apartados “Extracción de la bandeja” y
“Abatimiento asientos”.
Extracción de la bandeja
Proceder de la siguiente manera:
❒liberar los extremos de las dos varillas A fig. 59
de sujeción de la bandeja sacando los ojales B
de los pernos de sujeción;
❒soltar los pernos C fig. 60 situados en el exterior
de la repisa, y luego desmontar la bandeja D
tirando de ella hacia afuera;
❒tras haberla desmontado, se puede guardar la
bandeja transversalmente en el maletero o
entre los respaldos de los asientos delanteros y
los cojines abatidos de los asientos traseros (con
maletero totalmente ampliado).
Abatimiento de los asientos
Proceder de la siguiente manera:
❒levantar los reposacabezas hasta su altura
máxima, pulsar los dos botones A fig. 61yBal
lado de las dos sujeciones y luego extraer los
reposacabezas tirando de ellos hacia arriba;❒desplazar lateralmente los cinturones de
seguridad comprobando que las cintas estén
bien extendidas y no retorcidas;
❒pulsar el botón de desenganche A fig. 62 para
abatir la parte izquierda o derecha del respaldo
y acompañar el respaldo hacia el cojín.
fig. 59
L0F0194
C
D
fig. 60
L0F0195
78
CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA
Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO