Lexus CT200h 2014 Betriebsanleitung (in German)
Manufacturer: LEXUS, Model Year: 2014, Model line: CT200h, Model: Lexus CT200h 2014Pages: 664
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1814-1. Vor Fahrtantritt
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Fahren
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Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßregeln.
Anderenfalls kann es zu tödlichen oder schweren Verletzungen kommen.
■Fahren auf rutschiger Fahrbahn
●Plötzliches Bremsen, Beschleunigen und Einlenken kann zu Reifenschlupf führen und die
Beherrschung des Fahrzeugs unmöglich machen.
●Plötzliches Beschleunigen, die Motorbremswirkung aufgrund eines Gangwechsels oder
Veränderungen der Motordrehzahl können das Fahrzeug ins Schleudern bringen.
●Treten Sie nach Durchfahren von Pfützen kurz auf das Bremspedal, um sicherzustellen,
dass die Bremsen einwandfrei funktionieren. Nasse Bremsbeläge können zu Fehlfunktio-
nen der Bremsen führen. Falls die Bremsen nu r einseitig nass geworden sind und nicht
richtig funktionieren, kann die Lenkung beeinträchtigt werden.
■Beim Ändern der Fahrstufe
●Lassen Sie das Fahrzeug nicht zurückrollen, wenn eine Fahrstufe für Vorwärtsfahrt
gewählt ist, und lassen Sie es nicht vorwärtsrollen, wenn die Fahrstufe “R” gewählt ist.
Anderenfalls kann es zu einem Unfall oder zur Beschädigung des Fahrzeugs kommen.
●Wechseln Sie nicht in Fahrstufe “P”, wenn das Fahrzeug in Bewegung ist.
Anderenfalls kann das Getriebe beschädigt werden und Sie können die Kontrolle über
das Fahrzeug verlieren.
●Schalten Sie nicht in Fahrstufe “R”, während sich das Fahrzeug vorwärts bewegt.
Anderenfalls kann das Getriebe beschädigt werden und Sie können die Kontrolle über
das Fahrzeug verlieren.
●Schalten Sie nicht in Fahrstufe “D”, während sich das Fahrzeug rückwärts bewegt.
Anderenfalls kann das Getriebe beschädigt werden und Sie können die Kontrolle über
das Fahrzeug verlieren.
●Wenn Sie während der Fahrt in Fahrstufe “N” schalten, wird das Hybridsystem entkoppelt.
Bei entkoppeltem Hybridsystem ist keine Motorbremswirkung verfügbar.
●Ändern Sie die Fahrstufe auf keinen Fall bei getretenem Gaspedal.
Wird in eine andere Fahrstufe als “P” oder “N” geschaltet, kann es zu einer unerwarteten
plötzlichen Beschleunigung kommen, und ein Unfall mit tödlichen oder schweren Verlet-
zungen könnte die Folge sein.
Überprüfen Sie nach dem Ändern der Fahrstufe, ob die gewählte Fahrstufe auch tatsäch-
lich auf der Fahrstufenanzeige im Kombiinstrument angezeigt wird.
■Bei Quietsch- oder Kratzgeräuschen (Bremsbelag-Verschleißanzeiger)
Lassen Sie die Bremsbeläge so schnell wie möglich von einem Lexus-Vertragshändler bzw.
einer Vertragswerkstatt oder einer anderen qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten
Fachwerkstatt überprüfen und austauschen.
Werden die Beläge nicht rechtzeitig ausgetau scht, kann es zu einem Bremsscheibenscha-
den kommen.
Nur Vorderradbremsen: Ein geringfügiger Verschleiß von Bremsbelägen und -scheiben
führt vorne zu einer höheren Bremskraft. Infolgedessen können die Scheiben schneller ver-
schleißen als herkömmliche Bremsscheiben. Daher empfiehlt Lexus, beim Austausch der
Bremsbeläge auch die Dicke der Scheiben messen zu lassen.
Es ist gefährlich, das Fahrzeug mit zu stark abgenutzten Bremsbelägen und/oder Brems-
scheiben zu fahren.
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1824-1. Vor Fahrtantritt
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Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßregeln.
Anderenfalls kann es zu tödlichen oder schweren Verletzungen kommen.
■Bei stehendem Fahrzeug
●Treten Sie das Gaspedal nicht unnötigerweise.
Bei einer anderen Fahrstufe als “P” oder “N” kann es zu einer unerwarteten plötzlichen
Beschleunigung kommen, was zu einem Unfall führen kann.
●Um Unfälle durch ein Weiterrollen des Fahrzeugs zu vermeiden, halten Sie stets das
Bremspedal getreten, während das Fahrzeug steht und die “READY”-Kontrollleuchte
leuchtet, und betätigen Sie bei Bedarf die Feststellbremse.
●Wenn das Fahrzeug an einem Hang angehalten wird, treten Sie zur Vermeidung von
Unfällen durch ein Vorwärts- bzw. Rückwärtsrollen des Fahrzeugs stets das Bremspedal
und betätigen Sie nötigenfalls die Feststellbremse ordnungsgemäß.
●Vermeiden Sie ein Hochdrehen oder Hochjagen des Motors.
Wird der Motor hochgedreht, während das Fahrzeug steht, kann dies zu einer Überhit-
zung des Auspuffsystems führen, und ein Brand könnte entstehen, wenn sich brennbare
Materialien in der Nähe befinden.
■Bei geparktem Fahrzeug
●Lassen Sie keine Brillen, Feuerzeuge, Spraydosen oder Getränkedosen im Fahrzeug,
wenn es in der Sonne steht.
Ansonsten könnte Folgendes passieren:
• Gas kann aus einem Feuerzeug oder einer Spraydose austreten und einen Brand ver-ursachen.
• Die Temperatur im Innenraum des Fahrzeugs kann bei Kunststoffgläsern und Kunst- stoffmaterialien von Brillen zu Verformung und Rissbildung führen.
• In Getränkedosen können Risse entstehen, wodurch der Inhalt in den Fahrzeuginnen- raum spritzen und einen Kurzschluss in den elektrischen Bauteilen des Fahrzeugs ver-
ursachen kann.
●Lassen Sie niemals ein Feuerzeug im Fahrzeug zurück. Befindet sich ein Feuerzeug bei-
spielsweise im Handschuhfach oder am Fahrzeugboden, kann es beim Einladen von
Gepäck oder Verstellen des Sitzes unabsichtlich angezündet werden und einen Brand
verursachen.
●Bringen Sie keine Klebescheiben an der Windschutzscheibe und den Fenstern an. Legen
Sie keine Behälter wie z. B. Lufterfrischer auf der Instrumententafel oder dem Armaturen-
brett ab. Klebescheiben bzw. Behälter können wie Lupen wirken und einen Brand im
Fahrzeug verursachen.
●Lassen Sie keine Tür und kein Fenster offen, wenn das gewölbte Glas mit einer (beispiels-
weise silberfarbigen) metallisierten Folie beschichtet ist. Reflektiertes Sonnenlicht könnte
das Glas wie eine Lupe wirken lassen und es bestünde Brandgefahr.
●Achten Sie darauf, dass Sie stets die Feststellbremse betätigen, in Fahrstufe “P” schalten,
das Hybridsystem abschalten und das Fahrzeug verriegeln.
Lassen Sie das Fahrzeug nicht unbeaufsichtigt, wenn die “READY”-Kontrollleuchte leuch-
tet.
●Berühren Sie bei leuchtender “READY”-Kontrollleuchte oder direkt nach dem Abschal-
ten des Hybridsystems nicht das Auspuffrohr.
Anderenfalls kann es zu Verbrennungen kommen.
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1834-1. Vor Fahrtantritt
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Fahren
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WA R N U N G
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßregeln.
Anderenfalls kann es zu tödlichen oder schweren Verletzungen kommen.
■Schlafen im Auto
Schalten Sie immer das Hybridsystem aus. Ansonsten kann es geschehen, dass Sie aus Ver-
sehen den Schalt-/Wählhebel bewegen oder das Gaspedal treten, was einen Unfall oder
Feuer durch eine Überhitzung des Hybridsystems zur Folge haben kann. Darüber hinaus
können sich Abgase anstauen und in das Fahrzeug eindringen, wenn das Fahrzeug in einer
schlecht belüfteten Umgebung geparkt ist, was zum Tod oder zu schwerwiegenden
Gesundheitsschäden führen kann.
■Beim Bremsen
●Fahren Sie bei nassen Bremsen besonders vorsichtig.
Wenn die Bremsen nass sind, verlängert sich der Bremsweg, was dazu führen kann, dass
die eine Seite des Fahrzeugs ein anderes Brem sverhalten aufweist als die andere. Darü-
ber hinaus kann die Feststellbremse das Fahrzeug dann möglicherweise nur unzurei-
chend sichern.
●Wenn die elektronisch gesteuerte Bremskraftunterstützung nicht arbeitet, fahren Sie
nicht dicht auf andere Fahrzeuge auf und vermeiden Sie Bergabfahrten und scharfe Kur-
ven, die ein Bremsen erfordern.
In diesem Fall kann zwar noch gebremst werden, jedoch muss das Bremspedal kräftiger
als gewöhnlich getreten werden. Außerdem verlängert sich der Bremsweg. Lassen Sie
die Bremsen sofort reparieren.
●Das Bremssystem besteht aus 2 oder mehr separaten Hydrauliksystemen. Falls ein Sys-
tem ausfällt, arbeitet mindestens eines der anderen weiterhin. In diesem Fall muss das
Bremspedal kräftiger als gewöhnlich getreten werden und der Bremsweg verlängert sich.
Lassen Sie die Bremsen sofort reparieren.
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1844-1. Vor Fahrtantritt
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HINWEIS
■Während der Fahrt
●Treten Sie Gas- und Bremspedal während der Fahrt niemals gleichzeitig, da dies zu einer
Begrenzung des Antriebsmoments führen kann.
●Verwenden Sie an einem Hang nicht das Gaspedal oder treten Sie nicht das Gas- und
das Bremspedal gleichzeitig, um das Fahrzeug in Position zu halten.
■Beim Parken des Fahrzeugs
Schalten Sie stets in Fahrstufe “P”. Anderenfalls kann das Fahrzeug weiterrollen oder bei
einem versehentlichen Treten des Gaspedals plötzlich beschleunigen.
■Vermeiden von Schäden an Fahrzeugteilen
●Halten Sie das Lenkrad nicht längere Zeit am Anschlag.
Dies kann zu Schäden am Servolenkungsmotor führen.
●Überfahren Sie Unebenheiten so langsam wie möglich, um Schäden an Rädern, Fahr-
zeugunterboden usw. zu vermeiden.
■Bei einer Reifenpanne während der Fahrt
Ein platter oder beschädigter Reifen kann zu folgenden Situationen führen. Halten Sie das
Lenkrad fest und treten Sie langsam das Bremspedal, um die Geschwindigkeit zu reduzie-
ren.
●Es kann schwierig sein, die Kontrolle über das Fahrzeug zu behalten.
●Das Fahrzeug verursacht ungewöhnliche Geräusche oder Vibrationen.
●Das Fahrzeug neigt sich ungewöhnlich stark zu einer Seite.
Vorgehen bei einer Reifenpanne ( →S. 576, 588)
■Überflutete Straßen
Fahren Sie nie auf nach heftigen Regenfällen usw. überfluteten Straßen, da dies zu folgen-
den schweren Schäden an Ihrem Fahrzeug führen könnte:
●Absterben des Motors
●Kurzschluss in elektrischen Bauteilen
●Motorschaden durch Wassereintritt
Falls Sie auf einer überfluteten Straße gefahren sind und das Fahrzeug unter Wasser stand,
lassen Sie einen Lexus-Vertragshändler bzw. ei ne Vertragswerkstatt oder eine andere qua-
lifizierte und entsprechend ausgerüstete Fachwerkstatt Folgendes überprüfen:
●Funktion der Bremsen
●Veränderungen von Menge und Qualität von Öl und anderen für den Motor, das
Getriebe usw. verwendeten Flüssigkeiten.
●Schmierungszustand von Lagern und Radaufhängungsgelenken (wo möglich) sowie die
Funktion aller Gelenke, Lager usw.
Wenn das Schaltsteuerungssystem durch eine Überflutung beschädigt wurde, ist es even-
tuell nicht möglich, in Stellung “P” oder von Stellung “P” in eine andere Fahrstufe zu wech-
seln. Wenn von “P” in keine andere Fahrstufe gewechselt werden kann, sind die
Vorderräder blockiert und das Fahrzeug kann nicht mit den Vorderrädern auf dem Boden
abgeschleppt werden. In diesem Fall müssen die Vorderräder oder alle vier Räder beim
Transport angehoben sein.
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4-1. Vor Fahrtantritt
Fahren
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Fracht und Gepäck
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßregeln beim Verstauen der Ladung
sowie die Informationen zur Ladekapazität und zur Beladung.
WA R N U N G
■Dinge, die nicht im Gepäckraum mitgeführt werden dürfen
Folgende Gegenstände können einen Brand verursachen, wenn sie im Gepäckraum ver-
staut werden:
●Mit Kraftstoff gefüllte Behälter
●Spraydosen
■Vorsichtsmaßregeln beim Verstauen
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßregeln.
Anderenfalls kann das korrekte Treten der Pedale verhindert werden, die Sicht des Fahrers
kann beeinträchtigt werden oder Gegenstände können Fahrer und Insassen treffen und so
einen Unfall verursachen.
●Verstauen Sie Fracht und Gepäck möglichst immer im Gepäckraum.
●Stapeln Sie Fracht- und Gepäckstücke im Gepäckraum maximal bis zur Höhe der
Rückenlehnen.
●Wenn Sie die Rücksitze umklappen, sollten lange Gegenstände nicht direkt hinter den
Vordersitzen platziert werden.
●Befördern Sie niemals Personen im Gepäckraum. Er ist nicht für Fahrgäste vorgesehen.
Achten Sie darauf, dass sich alle Insassen auf ihren Sitzen befinden und den Sicherheits-
gurt ordnungsgemäß angelegt haben.
●Verstauen Sie Fracht oder Gepäck nicht an folgenden Orten.
• Im Fußraum des Fahrers
• Auf dem Beifahrersitz oder den Rücksitzen (wenn Gegenstände gestapelt werden)
• Auf der Gepäckraumabdeckung (falls vorhanden)
• Auf der Instrumententafel
• Auf dem Armaturenbrett
●Sichern Sie alle Gegenstände, die sich im Innenraum befinden.
■Lasten und Verteilung
●Überladen Sie Ihr Fahrzeug nicht.
●Verteilen Sie die Lasten nicht ungleichmäßig.
Eine nicht ordnungsgemäße Beladung kann die Kontrolle über Lenkung oder Bremsen
beeinträchtigen, was zu schweren bzw. tödlichen Verletzungen führen kann.
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1864-1. Vor Fahrtantritt
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Anhängerbetrieb
Lexus rät vom Anhängerbetrieb mit Ihrem Fahrzeug ab. Lexus rät außerdem
vom Einbau einer Anhängerkupplung oder der Verwendung eines Anhän-
gerträgers für Rollstühle, Motorroller, Fahrräder usw. ab. Ihr Fahrzeug ist
nicht für den Anhängerbetrieb oder für die Verwendung von Anhängerträ-
gern ausgelegt.
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4-2. Fahrvorgänge
Fahren
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Zündschalter
Stellen Sie sicher, dass die Feststellbremse betätigt ist.
Treten Sie fest das Bremspedal.
Stellen Sie sicher, dass die Kontrollleuchte des Start-Schalters zu grün wechselt. Falls die
Kontrollleuchte nicht zu grün wechselt, kann das Hybridsystem nicht gestartet werden.
In Fahrstufe “N” kann das Hybridsystem nicht gestartet werden. Wechseln Sie zum Star-
ten des Hybridsystems in Fahrstufe “P”. (
→S. 195)
Drücken Sie den Start-Schalter.
Treten Sie weiterhin das Bremspedal, bis
das Hybridsystem vollständig gestartet ist.
Das Hybridsystem kann in jedem Modus
des Start-Schalters gestartet werden.
Stellen Sie sicher, dass die “READY”-Kontrollleuchte leuchtet.
Wenn die “READY”-Kontrollleuchte nicht mehr blinkt, sondern konstant leuchtet und der
Summton zu hören ist, startet das Hybridsystem ordnungsgemäß.
Solange die “READY”-Kontrollleuchte nicht leuchtet, ist das Fahrzeug nicht fahrbereit.
Das Fahrzeug ist fahrbereit, wenn die “READY”-Kontrollleuchte leuchtet, auch wenn der
Motor ausgeschaltet ist. (Der Ottomotor startet und stoppt automatisch entsprechend
dem Fahrzeugstatus.)
Wenn Sie den elektronischen Schlüssel bei sich haben, können Sie wie folgt
das Hybridsystem starten oder die Modi des Start-Schalters ändern.
Starten des Hybridsystems
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1884-2. Fahrvorgänge
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Bringen Sie das Fahrzeug vollständig zum Stehen.
Betätigen Sie die Feststellbremse. (→S. 200)
Wechseln Sie in Fahrstufe “P”.
( → S. 195)
Stellen Sie sicher, dass auf der Fahrstufen-
anzeige “P” angezeigt wird. ( →S. 194)
Drücken Sie den Start-Schalter.
Das Hybridsystem wird ausgeschaltet und di e Instrumentenanzeige erlischt (die Fahrstu-
fenanzeige erlischt ein paar Sekunden später).
Lassen Sie langsam das Bremspedal los und stellen Sie sicher, dass die Kon-
trollleuchte auf dem Start-Schalter ausgeschaltet ist.
Ausschalten des Hybridsystems
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1894-2. Fahrvorgänge
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Fahren
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Der Modus kann durch Drücken des Start-Schalters bei losgelassenem Brem-
spedal geändert werden. (Bei jedem Drücken des Schalters wird der Modus
geändert.)Aus
Die Warnblinkanlage kann eingeschaltet
werden.
Modus ACCESSORY
Einige der elektrischen Bauteile, z. B. das
Audiosystem, können verwendet werden.
Die Kontrollleuchte des Start-Schalters
schaltet auf orange.
Modus ON
Alle elektrischen Bauteile können ver-
wendet werden.
Die Kontrollleuchte des Start-Schalters
schaltet auf orange.
■Abschaltautomatik
Wenn sich das Fahrzeug bei Fahrstufe “P” länger als 20 Minuten im Modus ACCESSORY
oder länger als eine Stunde im Modus ON (Hybri dsystem nicht in Betrieb) befindet, wird der
Start-Schalter automatisch ausgeschaltet. Trotzdem kann diese Funktion ein Entladen der 12-
V-Batterie nicht vollständig verhindern. Lassen Sie den Start-Schalter nicht für längere Zeit
im Modus ACCESSORY oder ON, wenn das Hybridsystem nicht in Betrieb ist.
■Für ein Hybridfahrzeug typische Geräusche und Vibrationen
→ S. 77
■Entladung der Batterie des elektronischen Schlüssels
→S. 125
Ändern der Modi des Start-Schalters
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1904-2. Fahrvorgänge
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■Bei niedrigen Außentemperaturen, z. B. bei Fahrten im Winter
Beim Starten des Hybridsystems blinkt die “READY”-Kontrollleuchte möglicherweise län-
gere Zeit. Warten Sie, bis die “READY”-Kontrollleuchte dauerhaft leuchtet und damit
anzeigt, dass das Fahrzeug fahrbereit ist.
■Umstände, die die Funktionstüchtigkeit beeinflussen
→ S. 139
■Anmerkungen zur Zugangsfunktion
→S. 140
■Wenn das Hybridsystem nicht startet
Möglicherweise wurde die Wegfahrsperre nicht deaktiviert. ( →S. 83)
Wenden Sie sich an einen Lexus-Vertragshändle r bzw. eine Vertragswerkstatt oder an eine
andere qualifizierte und entsprechend ausgerüstete Fachwerkstatt.
■Wenn die Kontrollleuchte des Start-Schalters orange blinkt
Es kann eine Störung des Systems vorliegen. Lassen Sie Ihr Fahrzeug sofort von einem Lexus-
Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen qualifizierten und entspre-
chend ausgerüsteten Fachwerkstatt überprüfen.
■Wenn die “READY”-Kontrollleuchte nicht aufleuchtet
Sollte die “READY”-Kontrollleuchte selbst nach Durchführen der richtigen Maßnahmen zum
Starten des Fahrzeugs nicht leuchten, setzen Sie sich umgehend mit einem Lexus-Vertrags-
händler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen qualifizierten und entsprechend
ausgerüsteten Fachwerkstatt in Verbindung.
■Bei einer Funktionsstörung des Hybridsystems
→ S. 561
■Wenn die Batterie des elektronischen Schlüssels leer ist
→S. 514
■Betätigung des Start-Schalters
●Zum Betätigen des Start-Schalters reicht ein kurzer, fester Druck. Wird der Schalter nicht
richtig gedrückt, startet das Hybridsystem eventuell nicht oder der Modus des Start-Schal-
ters ändert sich nicht. Es ist nicht notwendig, den Schalter gedrückt zu halten.
●Es ist möglich, dass sich das Hybridsystem unmittelbar nach dem Ausschalten des Start-
Schalters nicht sofort erneut starten lässt. Nachdem Sie den Start-Schalter ausgeschaltet
haben, warten Sie bitte ein paar Sekunden, bevor Sie das Hybridsystem erneut starten.
■Automatisches Schalten in Stellung “P”
→S. 197
■Bei einer Funktionsstörung des Schaltsteuerungssystems
Der Start-Schalter lässt sich nicht ausschalten. In einem solchen Fall kann der Schalter nach
Betätigung der Feststellbremse ausgeschaltet werden.
Lassen Sie Ihr Fahrzeug sofort von einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerk-
statt oder einer anderen qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerkstatt über-
prüfen.