Lexus CT200h 2014 Betriebsanleitung (in German)
Manufacturer: LEXUS, Model Year: 2014, Model line: CT200h, Model: Lexus CT200h 2014Pages: 664
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9-1. Technische Daten
Technische Daten des Fahrzeugs
CT200h_OM_OM76137M_(EM)
*: Bei der angegebenen Motoröl-Füllmenge handelt es sich um einen Richtwert für den
Motorölwechsel. Lassen Sie den Motor warmlaufen und schalten Sie das Hybridsystem
aus. Warten Sie mindestens 5 Minuten und kontrollieren Sie dann mit dem Messstab den
Ölstand.
Kraftstoff
Kraftstoffsorte
XEU-Gebiet
Nur bleifreies Benzin gemäß der Europäischen
Norm EN 228
XAußerhalb des EU-Gebiets
Nur bleifreies Benzin
Research-Oktanzahl95 oder höher
Kraftstofftankinhalt (Richtwert)45 L
Elektromotor (Traktionsmotor)
Ty pPermanentmagnetmotor
Max. Leistung60 kW
Max. Drehmoment207 N•m (21,1 kp•m)
Hybridbatterie (Traktionsbatterie)
Ty pNickel-Metallhydrid-Batterie
Spannung7, 2 V/ M o d u l
Kapazität6,5 Ah (3HR)
Anzahl28 Module
Gesamtspannung201,6 V
Schmiersystem
Ölfüllmenge
(Ablassen und Auffüllen
Richtwert
*)
Mit Filterwechsel
Ohne Filterwechsel4,2 L
3,9 L
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6229-1. Technische Daten
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Wahl des richtigen Motoröls
Für den Motor Ihres Lexus wird “Toyota Genuine Motor Oil” (Original
Toyota-Motoröl) verwendet. Lexus empfiehlt den Gebrauch des bewährten
“Toyota Genuine Motor Oil” (Original Toyota-Motoröl). Ein anderes Motoröl
entsprechender Qualität kann ebenfalls verwendet werden.
Ölqualität:
0W-20, 5W-20, 5W-30 und 10W-30:
Mehrbereichsöl der API-Klasse SL “Energy-Conserving”, SM “Energy-Con-
serving” oder SN “Resource-Conserving” oder ILSAC-Mehrbereichsöl
1 5 W- 4 0 u n d 2 0 W- 5 0 :
Mehrbereichsöl der API-Klasse SL, SM oder SN
Empfohlene Ölviskosität (SAE):
Ab Werk wird Ihr Lexus mit SAE
0W-20 befüllt. Dies ist die beste
Wahl zur Kraftstoffeinsparung und
erleichtert das Anlassen bei kaltem
We t t e r.
Falls kein SAE 0W-20 zur Verfü-
gung steht, kann auch ein Öl der
SAE-Klasse 5W-30 verwendet
werden. Beim nächsten Ölwechsel
sollte es jedoch durch SAE 0W-20
ersetzt werden.
Ein Motoröl der SAE-Klasse 10W-
30 oder mit höherer Viskosität kann
bei extrem niedrigen Temperaturen
zu Startschwierigkeiten führen. Es
empfiehlt sich daher, ein Motoröl
der SAE-Klasse 0W-20, 5W-20
oder 5W-30 zu verwenden.
Voraussichtlicher Temperaturbereich vor
dem nächsten Ölwechsel
Vo r z u g s w e i s e
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9-1. Technische Daten
Technische Daten des Fahrzeugs
CT200h_OM_OM76137M_(EM)
Ölviskosität (0W-20 dient hier als Beispiel zur Erklärung):
• Der 0W-Teil in 0W-20 bezeichnet die Kaltstarteigenschaft des Öls. Öle mit einem geringeren Wert vor dem W ermöglichen ein leichteres Starten
des Motors bei Kälte.
• Die Zahl 20 in 0W-20 gibt die Viskositätseigenschaft des Öls bei einer
hohen Öltemperatur an. Ei n Öl mit höherer Viskosität (also mit einer höhe-
ren Zahl) kann bei hohen Geschwindigkeiten oder unter extremen Lastbe-
dingungen besser geeignet sein.
Bedeutung der Kennzeichnungen auf Ölbehälter-Etiketten:
Häufig sind auf Ölbehältern eine oder beide API-Kennzeichnungen ange-
bracht, um Ihnen bei der Wahl des Öls zu helfen. API-Service-Plakette
Oberer Bereich: “API SERVICE SN”
gibt die durch das American Petro-
leum Institute (API) festgelegte Ölqua-
lität an.
Mittlerer Bereich: “SAE 0W-20” gibt
die SAE-Viskositätsklasse an.
Unterer Bereich: “Resource-Conser-
ving” bedeutet, dass das Öl über kraft-
stoffsparende und umweltschonende
Eigenschaften verfügt.
ILSAC-Gütezeichen
Das Gütezeichen des International Lubr icant Specification Advisory Committee
(ILSAC) befindet sich auf der Vorderseite des Behälters.
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