Lexus CT200h 2016 Manual do proprietário (in Portuguese)

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550550 5508-2. No caso de uma emergência
Retire o macaco.
Para libertar
Para prender
Remova o estrado central e a gaveta auxiliar central. (→P. 5 4 9 )
Solte o fecho central que prende o
pneu de reserva.
Retirar o pneu de reserva
AVISO
■Quando arrumar o pneu de reserva
Tenha cuidado para não entalar os dedos ou outras partes do corpo entre o pneu de
reserva e a carroçaria do veículo.

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551551 5518-2. No caso de uma emergência
8
Quando surge uma avaria
Calce as rodas.
Para veículos com jantes de 15 pole-
gadas, remova o ornamento da jante
usando uma chave inglesa.
Para proteger o ornamento da jante,
coloque um pano entre a chave inglesa
e o ornamento da jante.
Alivie ligeiramente as porcas das
rodas (uma volta).
Substituir um pneu vazio
Pneu vazioPosições dos calços das rodas
À frenteLado esquerdoAtrás do pneu traseiro, direito
Lado direitoAtrás do pneu traseiro, esquerdo
AtrásLado esquerdoÀ frente do pneu da frente, direito
Lado direitoÀ frente do pneu da frente, esquerdo

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552552 5528-2. No caso de uma emergência
Rode a parte do macaco à mão,
até que o encaixe do macaco esteja
em contacto com o ponto de colo-
cação.
Os pontos guia do macaco estão
debaixo da embaladeira. Estes indicam
os pontos de colocação do macaco.
Levante o veículo até que o pneu
fique ligeiramente elevado.
Remova todas as porcas da roda e
remova o pneu.
Quando colocar o pneu vazio no chão,
coloque a face onde se encontra a jante
virada para cima, para evitar arranhar a
sua superfície.

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553553 5538-2. No caso de uma emergência
8
Quando surge uma avaria
Remova qualquer sujidade ou mate-
rial estranho da superfície de con-
tacto da jante.
Se existirem impurezas na superfície de
contacto da jante, as porcas podem-se
soltar durante a condução, provocando
o desprendimento da jante e, conse-
quentemente, que esta salte fora.
Instale o pneu de reserva e aperte
de forma folgada todas as porcas
das rodas à mão, com o mesmo
número aproximado de voltas.
Aperte as porcas da roda até que a
extremidade cónica destas entre em
contacto folgado com a zona de fixação
na jante.
AVISO
■Substituição de um pneu vazio
●Não toque no disco da jante ou na área junto aos travões imediatamente após o veí-
culo ter circulado.
Depois do veículo ter circulado o disco da jante e a área junto aos travões estarão
extremamente quentes. Se tocar estas áreas com as mãos, pés ou outra parte do
corpo enquanto muda o pneu, etc. pode queimar-se.
●A não observância destas precauções pode levar a que algumas porcas das rodas se
soltem e o pneu caia, resultando em morte ou ferimentos graves.
• Nunca use óleo ou massa nos parafusos ou porcas.
A utilização de óleo ou massa pode fazer com que se aperte as porcas em dema-
sia, podendo provocar danos nos parafusos ou no disco da jante. Adicionalmente,
pode originar o desaperto das porcas, causando um acidente com risco de morte
ou ferimentos graves.
Limpe qualquer óleo ou massa dos parafusos ou porcas.
• Mande apertar as porcas das jantes com uma chave dinamómetro a 103 N•m
(10.5 kgf•m, 76 ft•lbf), logo que possível após a mudança das rodas.
• Quando instalar um pneu, utilize apenas as porcas que foram especificamente
criadas para aquela roda.
• Se os parafusos, porcas ou orifícios das rodas apresentarem fissuras ou estiverem
deformados, mande verificar o veículo num concessionário Lexus autorizado,
reparador Lexus autorizado ou noutro profissional igualmente qualificado e equi-
pado.
Instalar o pneu de reserva
Zona de
fixação na
jante
Extremidade cónica

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554554 5548-2. No caso de uma emergência
Baixe o veículo.
Aperte firmemente cada porca duas
ou três vezes, pela ordem ilustrada
na figura.
Binário de aperto:
103 N•m (10.5 kgf•m, 76 ft•lbf)
Arrume o pneu furado, o macaco e todas as ferramentas.
■Pneu de reserva compacto
●O pneu de reserva compacto é identificado pela etiqueta "TEMPORARY USE
ONLY" (apenas para uso temporário) gravada na parte lateral do pneu.
Utilize o pneu de reserva compacto temporariamente e apenas numa situação de
emergência.
●Certifique-se que verifica a pressão do pneu de reserva compacto. (→P. 5 9 4 )
■Quando utilizar o pneu de reserva compacto (veículos com sistema de aviso da pres-
são dos pneus)
Uma vez que o pneu de reserva compacto não está equipado com válvula de aviso da
pressão dos pneus e transmissor, a pressão baixa do pneu de reserva não será indicada
pelo sistema de aviso da pressão dos pneus. Da mesma forma, se substituir o pneu de
reserva compacto depois da luz de aviso da pressão dos pneus ter acendido, a luz per-
manece acesa.
■Quando instala o pneu de reserva compacto
O veículo fica mais baixo quando conduzido com um pneu de reserva compacto,
quando comparado com pneus convencionais.
■Se tiver um pneu da frente vazio numa estrada coberta com neve ou gelo
Instale o pneu de reserva compacto numa das rodas traseiras do veículo. Leve a cabo os
seguintes procedimentos e instale correntes nos pneus da frente:
Substitua um pneu traseiro pelo pneu de reserva compacto.
Substitua o pneu da frente vazio pelo pneu que retirou na traseira do veículo.
Instale as correntes nos pneus da frente.

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555555 5558-2. No caso de uma emergência
8
Quando surge uma avaria
■Certificação referente ao macaco

556
556556 5568-2. No caso de uma emergência
AVISO
■Quando usar o pneu de reserva compacto
●Não se esqueça que o pneu de reserva compacto fornecido foi especificamente
concebido para utilização no seu veículo. Não utilize o pneu de reserva compacto do
seu veículo em nenhum outro veículo.
●Não utilize mais do que um pneu de reserva compacto ao mesmo tempo.
●Substitua o pneu de reserva compacto por um pneu normal, logo que possível.
●Evite acelerações súbitas, mudanças de direção abruptas, travagens bruscas e ope-
rações de engrenamento que possam causar súbitas travagens com o motor.
■Quando o pneu de reserva compacto está instalado
A velocidade do veículo pode não ser detetada com precisão e os sistemas a seguir
mencionados podem não funcionar corretamente:
■Limite de velocidade para quando usar um pneu de reserva compacto
Não conduza a velocidades superiores a 80 km/h quando tem um pneu de reserva
compacto instalado no veículo.
O pneu de reserva compacto não foi concebido para condução a alta velocidade. A
não observância desta precaução pode conduzir a um acidente causando a morte ou
ferimentos graves.
■Depois de utilizar as ferramentas e o macaco
Antes de iniciar a condução, certifique-se que todas as ferramentas e o macaco estão
guardados de forma segura no seu local de arrumação para, assim, reduzir a possibili-
dade de ferimentos pessoais durante uma colisão ou travagem súbita.
• ABS e Assistência à travagem
•VSC
•TRC
• Controlo da velocidade de cruzeiro
(se equipado)
• Controlo dinâmico da velocidade de
cruzeiro com radar (se equipado)
• PCS (Sistema de Segurança Pré-
-colisão) (se equipado)•EPS
• Monitor do sistema de visão traseira
(se equipado)
• Monitor Lexus de assistência ao esta-
cionamento (se equipado)
• Sensor Lexus de assistência ao esta-
cionamento (se equipado)
• Sistema de navegação (se equipado)

557
557557 5578-2. No caso de uma emergência
8
Quando surge uma avaria
AT E N Ç Ã O
■Tenha cuidado ao conduzir sobre lombas na estrada com o pneu de reserva com-
pacto instalado no veículo
O veículo fica mais baixo quando conduzido com um pneu de reserva compacto,
quando comparado com pneus convencionais. Tenha cuidado ao conduzir em pisos
irregulares.
■Conduzir com correntes nos pneus e pneu de reserva compacto
Não instale correntes de pneus no pneu de reserva compacto.
As correntes de pneus podem danificar a carroçaria do veículo e afetar, de forma
adversa, o desempenho de condução.

558
558558 5588-2. No caso de uma emergência
Se tiver um pneu vazio (veículos sem pneu de reserva)
●Pare o veículo num local seguro de pavimento duro e nivelado.
●Aplique o travão de estacionamento.
●Coloque a alavanca de velocidades na posição P.
●Desligue o sistema híbrido.
●Ligue o sinal de perigo.
O seu veículo não vem equipado com um pneu de reserva mas sim com um kit
de emergência para a reparação de um furo.
Um furo provocado por um prego ou um parafuso preso no piso do pneu pode
ser temporariamente reparado com o kit de emergência para a reparação de
um furo.
AVISO
■Se tiver um pneu vazio
Não continue a conduzir com um pneu vazio.
Conduzindo mesmo uma curta distância pode danificar o pneu e a jante irremediavel-
mente e provocar um acidente.
Antes de reparar o veículo

559
559559 5598-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
*: Utilização do macaco (→P. 5 5 1 )
Localização do kit de emergência para a reparação de um furo,
macaco e ferramentas
Olhal de reboque
Kit de emergência para a reparação
de um furo
Macaco
*
Chave de porcas
Manivela do macaco